TESTIAJOSSA | Ford E-Transit w/ Henri Haapamäki

Uusi Fordin E-Transit Henkalla testiajossa, mitenhän mahtoi käydä?
Henri "Haabäg" Haapamäki: / @haabag7337
www.levoranta.fi

[@kaisahala]

171 km pääsee talvikäytössä ,aivan liian pieni akku se on otettu henkilöautosta vaikka tilaa olisi isommallekin patterille.Tuohon peräkärri perään niin range tippuu 70 km.Ei ainakaan omaan käyttöön mitään järkeä.

[@Ossppp]

Taitaa mennä kokonaispaino liian suureksi isonpien akkujen kanssa, pian kantavuus kärsisi, jos sitä halajaa lisää nii sit olisikin kevyt-KA.. sit oliski lisää säätöä piirturien/korttien kanssa jos esim firman ajoja miettii

[@mikkokoivisto-z6i]

Kyllä se diesel ransetti vaan kannattaa

[@Jack_of_Helsinki]

Vanha kunnon Hiace on parempi

[@mikkokoivisto-z6i]

On se

[@pauli2753]

Olihan tämä odotettavissa... Model Yn myynti oli matalimmillaan Euroopassa Q4lla (Q1:een verrattuna peräti 30% alempana), joten jotenkin myyntiä on edistettävä. Mutta mielenkiintoista nähdä riittääkö, kun varastoalennuksella myyntiin jo Q4lla halvemmalla.

[@JiiAmma]

Ei mee jatkoon. Aivan liian lyhyt range. Kapia ois leipä tuommosella.

[@jarikortteus3796]

-25°C 100% akku range 99 km.

[@Nobzu]

Kilometrivero tulee ei kannata enää ostaa ;) Itekki myymässä kohta varmaan sähköautoa pois.

[@mikkokoivisto-z6i]

Mites se ransetti liikkuu kun se tulee miehen ikään?

[@jarilaukkanen918]

Toi testi uudestaan kun nyt - 23..Olis jääny Henkka ja Ransu Siuroon..

[@garryyy1232]

Hyvä video, taattua Haabäg laatua!

[@Mmoukarii]

Sehän oli hyvä raina, paikat, koeajaja sekä kuvaaminen mitä mahtavin. 💯

[@mikkokoivisto-z6i]

Joo täälä on hyvät paikat. Visit sastamala 👍🏻

[@expertti7861]

Järkeä on, joskin hinta ja toimintasäde rajaa kelle sopii.

[@jarikortteus3796]

Kesällä max 195 km ja talvella max 140 km kun akku on ladattu 100 %. Talvella akku ottaa max 65 kwh vastaan...

[@halonhakkaaja10]

Totuttua Ford laatua. Ford kuskilla on varma paikka taivaassa kun maan päällä on niin paljon kärsimystä

[@jarikortteus3796]

​@@halonhakkaaja10penkin ja ratin vajaita säätöjä lukuun ottamatta ominaisuudet kestää vertailun myös talvikäytössä, eikä muissa sähköpakuissa range kovilla pakkasilla ainakaan isompi ole.

[@halonhakkaaja10]

@@jarikortteus3796 pakkohan se on sinun omaa kehua. Laadukasta autoa Ford ei ole tehnyt koskaan. Eikä Transit sähköisenä tee siitä poikkeusta. Saat tietenkin olla tyytyväinen Transittiisi. Minä ajelen laatuautolla

[@jarikortteus3796]

Ei ole mikään pakko kehua firman autoa, kerroinpahan vain omia mielipiteitäni ja havaintojani. Oikein kiva sulle että olet löytänyt laatu-autosi, mikä se sitten ikinä onkaan...@@halonhakkaaja10

[@elmovirtanen5689]

Suomen pisin riippusilta on kyllä kirjalansalmensilta Paraisilla.

[@arsijuho]

Näino

[@haabag7337]

Tää on Suomen pisin puurakenteinen riippusilta. Pahoittelut että unohdin sanoo sen että tää on puuta. :)

[@arsijuho]

@@haabag7337 pieni sana, iso merkitys. Tuleeko haabägille kohta eeransitti ? Epäilen ettei

[@mikkokoivisto-z6i]

Ja hyvää puuta 😅

[@eskokorhonen8348]

Ei Foorttilla töitä voi tehdä

[@romppaukko]

Raumaltako sä niitä renkahia Vammalaan kuskasit?

[@TiituMäkelä]

Nyt kun pakkaset kovenee nii ois kiva tietää se range?