Testigo Freno De Mano Vehículo 🏆 perdi la batalla 😡

[@hono2102]

Saludos Sergio Seguí tus instrucciones en un Hyundai H1 y mi problema estaba en la boya. Gracias por tu valiosa información. Saludos desde España

[@josecalfuquir8715]

Que buen video sergio,al no encontrar el problema,se generan muchas preguntas y eso hace que todos los que te segui mos nos metemos en el auto para ver si encontramos la falla!!!!valoro tú honestidad y como encarás cada trabajo.saludos!!!!!!!

[@joaquinrodriguez7791]

Sergio saludos yo tuve un problema similar no soy mecánico lo que aprendo viendo lo aplicó ami auto. Así se me prendía el testigo de freno tanto que le busque y resultó ser que se me estaba frenando una llanta muy poquito pero por eso se prendía la luz

[@SergioHernandezmechanic]

Pudiera ser gracias Joaquín

[@rodritejedart]

Saludos Sergio no hay problema aun así sigues siendo una persona inteligente y un buen mecánico. Saludos desde USA

[@sarco71]

Me gusta tu honestidad, subiste el video, a pesar que no llego a terminar, pero se ve que sabes mucho, espero seguir aprendiendo, continúa su aportaciones, tiene muchos seguidores y lo apoyamos.

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo meleco así ahí carros que nos ganan

[@francisco445]

Seguimos aprendiendo gracias maestro sergio saludos.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Francisco

[@hdlaptogames8936]

Tambien puede ser el sensor del servofreno este detacta el vacio y asiste al sistema abs junto con el sitema de control de sistema de estabilidad (ESP) y el modulo de control de traccion (TCS), este sensor limita la presion sobre el cilindro maestro quitando presion al pedal, es fundamental para el control y estabilidad en el frenado y afecta directamente sobre el sitema de ABS y luces testigo relacionadas al sistema de freno de emergencia, osea freno de mano.

[@edgarhernandez5345]

Que tal Sergio! En una opinión pueden ser varias cosas, si trae ABS, lo debe traer estando de frente junto al radiador lado derecho ahí debe estar la bomba, tal vez se desconecto un cable, otra es que le cambiaron la computadora y el auto anterior traía ABS, o el tablero también fue reemplazado porque trae muy pocos kilómetros para ser ese año, por último el body control module, ese que destapaste junto al volante por lo que vi en el programa el dato Time ruming lamps es un integrado electrónico , es el que tiene la tierra compartida como se vio en el diagrama, pero eso sí hay que desconectar todos los arneses y desmontar el BCM. saludos Sergio.

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Edgar muy buen dato espero y para la próxima me sirvan tus comentarios saludos

[@sergiolima2080]

Tocayo como siempre un excelente video lastima que no te dejo el dueño del coche desarmar estoy seguro que hubieras solucionado ese problema la electronica es muy compleja a veces una simple bombita de luz gracias por tomarte parte de tu tiempo para demostrar lo que sabes hacer un abrazo grande desde Uruguay👍

[@SergioHernandezmechanic]

Tocayo ahora sí me hizo sufrir

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Sergio exelente información gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios los bendiga en tu taller

[@tonypadilla6404]

Saludos Sergio .Y Pues No se arreglo Porque El vliente No.lo quere Arreglar Como deve ser. y Si no se moviera A Fuerza Se Tiene que Arreglar Y Pues Asi son slginos Clientes al Ahi se va O Con Que camine y lo Otro No Importa . ada Quien

[@gilbertobecerra6790]

Saludos campion buen video

[@SergioHernandezmechanic]

Si Tony me siento derrotado por el Stratus

En el manual dice que normalmente va abierto el circuito del flotador, tal vez por eso se quedó prendido el testigo cuando le hiciste el puente? Habría que hacer la prueba con el arnés del flotador desconectado, si se apaga la luz quiere decir que efectivamente está mal o pegado el flotador... Gracias por compartir, siempre se aprende algo nuevo 👍 y a poco no va sonando todo el tiempo cuando va caminando?

[@SergioHernandezmechanic]

Fíjate que no me alcanzo el tiempo para seguir buscando pero si regresa voy por la revancha

[@josedejesusvelazquez6863]

Hola Sergio, 1- si te fija bien en tu SCANER (revisa tu video en minuto 2:51) te está diciendo que él no se puede comunicar, ademas de otros indicios similares esto quiere decir que tú problema es un problema de RED. El testigo de freno de mano es posible que trabaje por medio de la línea de datos de la red LIN 2- Como un tip, en este tipo de casos siempre hay que ver el diagrama de topología de REDES para ver en donde se está perdiendo la comunicación entre ellas. Recibe un gran saludo desde Tijuana 🇲🇽 Mexico.

[@jdgm85]

El error de comunicación que mencionas se debe a que ese auto en particular no tiene modulo ABS, probablemente la computadora no sea la original por eso trata de comunicarse con el módulo ABS

[@josedejesusvelazquez6863]

Josué, te agradezco mucho tu observación la cual nos ayudará a aumentar nuestro conocimiento. Gracias AMIGO Josué. 😜

[@hirvinojedasoto6354]

Sergio..ocupa un cambio de liquido de frenos..creo que yo no soy mecanico pero me pado esactamente lo mismo y desde que hice el drenado de liquido le puse nuevo y santo remedio.

[@frankaguilar6475]

eso es, cambiale el liquido, a mi me pasò y era eso.....hay que mantenerlo clarito, esto sucede porque el liquido de frenos se llena de agua con el tiempo

[@ernestojaviersalasgarza8997]

Hola Sergio a mi paso lo mismo solo llene líquido de frenos al 100 del depósito y se quitó el testigo, inténtalo y talvez sea eso que el sensor del depósito no está detectando el líquido

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Ernesto muy buen dato

[@GustavoHernandez-jy1jf]

Ánimo Sergio hoy estuve navegando con lo mismo en una ram y no lo pude resolver mañana será otro día, un saludote desde Morelia

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo gustavo ánimo tu puedes

[@everardomontesdeoca2452]

Lo pudiste resolver amigo? Ando con el mismo problema en mi stratus rt también de Morelia, saludos

[@juanhuaranca7869]

A mí m pareció ver el negativo a conector del suiw de la bomba.desconectado hay negativo como puentado .como q estaría aterrizado a tierra .el suwt es q hace el puente y si conectar ya hay tierra hacia el módulo por ahí creo q va asunto

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo Juan voy a revisar pues sí me vuelven a traer algún trabajo parecido

[@joseromero8940]

Sergio hay veces que los codigo te confunden los escaner tambien miran cosas que no viene al caso tienes que buscar plan B acuerdate que los escaner. son una herramientas de auto ayuda mira yo tengo varios equipos snapon pero traian muchas fallas en los software les reclame y me dijeron que estaban trabajando en esos problemas no te confies mucho por eso yo tengo launch y autel son mas baratos y me an ayudado mucho

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo José un saludo amigo cuídate vamos a chequear eso colega

[@ismaelchavezm]

Después de batallar por "varios días" y consultando a compañeros que se dedican a lo mismo, tomé la determinación de resetear la computadora y dejar que ella al encender de nuevo restableciera todos los set de origen. Asunto resuelto.

[@humbertolopez1012]

Yo acabo de quitarle el testigo de ABS a mi camioneta ranger 94. El problema eran las terminales del conector donde esta insertado el sensor de liquido de frenos, el que va debajo del deposito. La terminal de señal estaba rota, la solde y se eliminó el testigo. Ahora solo me falta vaciar el liquido del deposito para ver que se enciende otra vez el ABS y ya quedará completa la reparación. Tal vez es lo mismo que pasa con ese carro. Yo creo que las terminales del conector se rompen porque los mecanicos sacan los conectores a la fuerza. Saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Posiblemente amigo saludos

[@davidyaniz8935]

Sergio me pasó lo mismo y le di una regulación a los frenos traseros y con eso quedó bien.

[@SergioHernandezmechanic]

Se me complicó está vez gracias

[@davidyaniz8935]

@@SergioHernandezmechanic Bien bien Sergio. Sos una inspiración para muchos de nosotros. Muchas gracias por tu labor. Felicitaciones maestro seguí así.

[@efraintorres9414]

Saludos sergio...no vi que revisaras el interruptor del freno de mano...digo yo ....bendiciones para todos

[@SergioHernandezmechanic]

Supuestamente el escáner decia bien pero me gano

[@carloscabrera4898]

Hola.No se si supiste el problema pero el diagnostico que hisiste es correcto Aveses pasa que se quema un diodo en el tablero y crea ese tipo de enredos.Pero por lo general es la lampara.Cuando pasa que es la lampara lo mejor es cambiarlas todas y listo .Si es el diodo del bus puedes saverlo midiendo con voltimetro en los terminales de los sensores con contacto puesto .El voltage puede ser de unos 2.4 v 0 de 3v.Si no aparece uno de estos valores veras...si es menor de 2.4 el diodo esta en corto ...si es mayor de de3 v asta unos 5v esta abierto y si es mas de 5v es el sensor digital quemado.para todos los sensores es lo mismo .Espero te sirvan los datos para otra.Sdos.buen video.SON GAJES DEL OFICIO Y MAS CON LA ELECTRONICA.SDOS.

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Carlos muy buen dato amigos y este carro me volvió loco le buscaba y le buscaba ya el tablero no lo alcancé a quitar pero bueno no soy tan bueno en electrónica y a lo mejor por eso fue también que ya allí colge los guantes Gracias por el dato

[@carloscabrera4898]

Hola amigo.El tema electronico siempre es complicado y no siempre los escaner dan con claridad el problema.Solo son una guia de los elementos que interconectan el sistema.O sea una idea general para ir al circuito papel que es lo que sirve realmente porque los bus de chequeo estan cinectados en serie o paralelo y la lectura de la memoria toma en realidad valores de voltajes por salto de niveles nunca intermedios .Es decir de 1.8 a 2.4 a 3.4 y asi asta 5 v max.Si aparece un valor intermedio el escaner da cualquier cosa porque son digitales y solo interpretan niveles de voltaje y un falso contacto se interpreta como falta de conexion.Una patita de un conector de 12 patas galvanizado es suficiente .Fijate que trabajas con voltajes muy bajos y de corrientes insignificantes en los sensores de 0.010 amper y menos.Un poquito de oxido es mortal.El 99% de los problemas de los tableros son lamparas y diodos que suelen quemarse pirque estan calculadis para que actuen como fusibles aunque su funcion principal es aislar redes de carga de retorno que es lo que lee y muestra el tablero con lamparitas.Pero tambien se asegura de que tu veas el dato y sensa que la lampara correspondiente no este cortada o sea que halla consumo igual que en los sensores ni mas ni menos.Los diodos non mas de dos o tres los que controlan los voltajes que van directamente a l patillado del conector del tablero .Son grandes y estan en el borde de la targeta generalmente. Solo queria redondearte el tema con mas claridad porque tanto los viejos como los ultimos modelos CONTINUAN CON ESTE TIPO DE SISTEMA PORQUE NO HAY OTRA FORMA de ahorrar cable en forma segura que usar el mismo cable con diferentes voltajes bien diferenciados para poder separarlos al retorno y verificar que correspondan a valores preestablecidos de referencia .Por eso las conexiones deven estar inmaculadas .Cualquier defecto en los diodos varian los valores de voltage porque estos diodos estan en serie con la red en cuestion y si fallan mezclan datos de cosas que no tienen nada que ver unas con otras y el escaner te da fallas incoherentes por todas partes .Sdos y estamos a las ordenes.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Sergio: gracias por el tiempo que inviertes en compartir conocimiento, nó me pierdo tus clases *Like !!!* saludos desde Sonora México

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos Francisco no pude ganar esta vez

[@WencesJimenez-cj9jr]

Ai teva.mi like maestro sergio

[@angelhumbertosotelo1101]

Gracias por el tiempo. Probaste con el switch de la palanca del freno de mano se me hace que es un cable mordido

[@SergioHernandezmechanic]

Me gano angel que te digo

[@simonmendez773]

Buen día. Hermano, tengo el mismo problema con mi Ford Fiesta Max, 2010. Imposible apagar esa luz. Prende de repente y no apaga. He pensado que el problema radica en la conexión que le hicieron a la alarma, debieron tomar un cable que le puede estar enviando la señal negativa al testigo. Ya que en una oportunidad hice reseteo de la alarma y apagó el bombillo, pero cuando activo la alarma volvió a encender el testigo de freno.

[@joaquinsoto5353]

Saves amigo soy tecnico electrico stoy en un problema paresido ami pareser komo esos swich son interruptores esos al tocar tierra el cable en walgun metal se queda. Prendido. Hay que revisar todo el cableado

[@ignaciomtz3232]

Ánimo Sergio Una mala Por 1000 buenas De todo se aprende Un poco👍

[@SergioHernandezmechanic]

Así es no pude ganar gracias

[@saulortega1712]

Exelente video checo una experiencia mas para mi stratus..!!!

[@SergioHernandezmechanic]

Me gano el Stratus Saúl

[@wencesjimenez.zurita7513]

Buen video..maestro sergio..aunque ai.teva tu. Like

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias wence

[@franciscojavierrioscamacho1214]

Lo que si me pasa en frio pero solo en las mañanas es que solo por unos metros que avanza al pisar el freno has decuenta que no frenara se siente duro el pedal como si estuviera apagado el carro y se sigue pero con solo esa primera vez y ya despues funciona normal no se a que se deba

[@samsecond9895]

hola mi stratus tambien tiene ese problema, vi tu video anterior no se si tenga que ver pero tambien repararon la caja de velocidades y movieron selenoide y desde ahi aparece la luz

[@SergioHernandezmechanic]

En mi caso nunca hay el problema pero en tu caso si anduvieron por allí por revisa dónde está la bomba de frenos normalmente llevan ahí un suiche saliendo de la bomba de frenos revisa que no esté desconectado o algo por ahí entre la bomba de frenos

[@fabianlarios9140]

Hola amigo disculpa también tengo un stratus, lo pudiste solucionar? Saludos

[@aleksclop6297]

No tendrá un foco fundido?

[@franciscosoto4943]

Sergio has un vídeo de testigo de bolsa de aire ensendido Nissan 2010, saludos.

[@SergioHernandezmechanic]

Perfecto lo hare gracias

[@jorgemairena2289]

Amigo Sergio recuerde. El sistema eléctrico

[@automaxwellenvideo6311]

Muchas gracias por los tips , ya será para la próxima

[@SergioHernandezmechanic]

Afirmativo gracias

[@luismurillo582]

Saludos desde Guayaquil Ecuador, tranquilo a todos nos pasa pero lo malo es que uno se queda con el clavo,

[@lucindorubiera8861]

tenía que chequear él interruptor de la palanca dé Emergencia.. gracias

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto lucindo

[@alvarodejesus644]

Sigue adelante sergio saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Álvaro

[@angelmacias5368]

Sergio te comió el extratus llevas un punto en contra jajajjjjjjjja saludos desde NY

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto ahi veces que no puedo gracias

[@joserosado46]

no sergio eso es el esquimalito danado jajajaajaj broma saludos malandrin bendiciones

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto algo por ahi no pude esta vez

[@edgarblanco1277]

Sergio nadamas hay que quitar el foco del testigo del tablero.. jajaja 😅 no es cierto saludos desde Reynosa Tamaulipas..

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto pero no me alcanzo el tiempo gracias

[@juanito73167]

Si. El testigo de freno se enciende circulando. Paro. Arranco y ya se apaga. El coche tiene líquido y pastillas perfectas. Frena espectacular. Así que le den polelculo...😂

[@DiegoRodriguez-hq5mi]

Es frustrante y lo vuelve loco a uno cuando nos pasa esto pero no siempre las ganamos mi checo . Prueba y error .👍

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Diego fallamos esta vez

[@DiegoRodriguez-hq5mi]

@@SergioHernandezmechanic sigue siendo el profe ,gracias por enseñarnos

[@jeanclaun4018]

He escuchado que si cambias el cluster por uno más reciente o uno que no es el tuyo , te va tirar ese testigo y se queda siempre encendido el testigo de freno de mano o líquido de frenos pero es porque no es compatible el cluster y creo que el 2002 no lleva ese cluster debe salir como "brake" le pusieron cluster de 2004 o 2006 talvez...

[@irvingdominguez1219]

No amigo, ese es cluster original del modelo 2001 al 2003 del 04 al 06 es diferente el que dices tú es del 00 para abajo

[@JorgeNoeRamosMartinez]

AMIGO. YO PUDE RESOLVER ESE FALLO.. HARÉ UN VIDEO Y TE LO COMPARTO

[@franciscojavierrioscamacho1214]

Hola amigo tengo el mismo problema con un Stratus 2002 y me puse a buscar que podía ser y como dices que estos carros mexicanos mandan el error de ABS y como no lo traen lo que se hace es en el scanner poner que no trae ABS o que es mexicano no recuerdo bien y con eso se borró, espero te pueda ayudar con esa información yo sigo con el problema porque no tengo scanner para borrarlo, saludos 😢

[@armandogalindo8935]

Tiene frenos antibloqueo.?????

[@idmartzjm]

Saludos maestro. Cuando un video de como usar el torquimetro tengo uno pero la verdad no lo uso por lo mismo

[@SergioHernandezmechanic]

Esta bien fácil Jesús

[@davdhortaramirez7635]

Ánimo. 👍

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias David

[@manuelcamarillogomez3414]

Hola Sergio !!! Yo tengo el mismo problema con un Stratus 2004 y si le retire el tablero y si tenía un foco fundido del que ilumina todo el closter y no quedo el problema sigue igual!!! Tienes noticias nuevas ?

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Manuel el carro ya no lo volvimos a revisar saludos

[@OscarReyes-hx8bj]

Hay que hacer un aprendizaje al tablero Si es que ya revisaste todo lo anterior Y tienes problemas de comunicación tablero -abs

[@alonsorivasrivas5162]

Oiga tengo una honda Hrv 2019 el freno de mano electrónico no funciona y está prendido el la lus Enel tablero

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Alonso pues ahí mi recomendación es escanear forzosamente y no se te ha mojado el switch porque muchas

[@eliecerjimenez9227]

De Colombia gracias a mí también me pasa lo mismo con un camión turbo qué puede ser amigó

[@SergioHernandezmechanic]

Esa es la buena pregunta amigo Jiménez qué será

[@gerardop231]

Hey Sergio cómo estás? Talvez puede ser la luz de llanta baja y no la ABS

[@SergioHernandezmechanic]

Talvez Gerardo

[@alvpaiseno_o.4865]

Y ahora que pasó maestro?

[@AGMUSICLIST]

Me mandas un saludo en tu próximo video?? Porfavor. Saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Claro que Agustín

[@SergioHernandezmechanic]

Si

[@AGMUSICLIST]

@@SergioHernandezmechanic gracias maestro, bendiciones para tu familia.

[@Prod.Maldyto]

Mano talves 1 tienes el Senzor del freno de Mano malo 2 o le falta liqido de frenos

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo si yo también sospecho del sensor de freno de mano

[@pentagon1458]

Buenos días amigo ¿qué quiere decír él cambío L qué quiere decír?

[@SergioHernandezmechanic]

1ra

[@alejandroarellano5694]

seria el switch del ,,, no se si trae pedal o palanca para activar el freno de mano

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto que sera

[@hectormartimez7725]

Checa el shift del freno de mano

[@edgargus823]

Hola qué tal bue días me da mucho gusto regalarte el primer comentario

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias Edgar

[@lolodiazrodriguez1891]

Hola tío ami me paso lo mismo y ise un experimento cable del interruptor positivo lo puse en el cable mechero y se apago.y eso q vusca la caja esa esta en el freno mano atrás vueno eso según tu coche el mio está atrás nose si es de eso.pero me da un poco de miedo por hacer ese truco q ise poreso quiero arreglarlo intentare de ver aver si es del sensor de aceite are un puente aver si se apaga.grasia hermano

[@jorgeaguilar157]

Saludos

[@mencosgarage]

Muchas gracias Sergio, por compartir tanto conocimiento y sobre todo tu tiempo... Como siempre muy buen video, éxitos, saludos desde El Salvador @mencosgarage

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos Ronald

[@lazarocardenas3299]

A lo mejor el carro esta enbrujado don Sergio jajaja

[@SergioHernandezmechanic]

No pude que mas te digo

[@mecanicatriunfo5422]

top10 show um forte abraço saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Tryunfo sorry

[@OscarMartinez-rh8uw]

tenga una Toyota RAV4 2006 2.4 y también sé me quedo prendido ése foco

[@sergiomaldonado3060]

Ese es el problema , ya armen las unidades nuevas sin tanta tecnologia ,luego ni uds. Saben como repararlas ,se los digo porque en las agencias no saben como hacerlo ,pero eso si cobran muy bien y tengo pruebas

[@construccionesvoyporlibre5862]

Ami una vez me paso algo haci,, se encendía La Luz de frenos y no se apagaba, pero además salieron otros avisos,,, y saben lo que era,,,, era la batería,,, me pusieron la que tocaba ose a una más fuerte y se arregló el problema, eso si deben ver que la batería y alternador inclusive el motor de arranque se correspondan, si no hay problemas como me paso a mi,,,

[@SergioHernandezmechanic]

Lo bueno es que se soluciono gracias

[@hirvinojedasoto6354]

No sergio la luz de los guiper no tiene nada que ver con el sistema de freno.

[@JuanRojas-ph8ol]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Juan

[@macedoniovazquez59]

👍👍

[@alexislaguna7730]

Porque todos les llaman la luz de freno de mano a mi me queda prendida esta luz pero la del freno de mano de mi camioneta cuando la subo le prende es una luz que dice P y cuando quitó el freno se apaga normal amigo quiere decir que esa luz que tengo prendida no es del freno de mano

[@joseantoniourribarridiaz7144]

tiene una falla fantasma,o sulfatado el suiche interno y produce esa falla fantasma

[@leopoldozapo774]

Mi carro andando se prende y rápido se apaga que será

[@clandestinocubano5338]

Saludos Sergio, pienso que la bombilla esta fundida y es posible que tenga alguna correspondencia con la luz de freno de mano encendida. por otra parte pienso que en el deposito del liquido de freno no hay flotador sino un sensor que detecta el liquido y se queda abierto y cuando se queda sin liquido pues se cierra y manda la senal, es por eso que cuando lo puentiaste se queda siempre encendido. Bueno, buen video pero me quedé con las ganas, esta claro que el codigo es la bombilla fundida o abierta pero queria saber si tenia alguna relacion con la luz de freno de mano que se quedaba encendida, es posible no lo sé, gracias sergito, acuerdate q no soy mecanico jajajaja de verdad, seguro dices pinche cubano con lo mismo jajajaja, suerte

[@SergioHernandezmechanic]

Ah si lo leíste nos vemos gracias

[@valentemartinez5958]

Mi Chevi 201 aveses prende el avc y aveses no pero el check engine lo traee prendido y cuando boy limited de 30 para arriva en piesa a parparear K puede ser al guien k me horiente prfa

[@SergioHernandezmechanic]

Solo revisando con el scaner

[@Pablolopezpagan]

Yo tengo ese mismo problema con el jeep compass

[@alvpaiseno_o.4865]

No siempre todo sale como uno piensa pero se hizo el intento maestro

[@arturolara486]

Hola tengo una liberty y fue un sensor arriba del diferencial el cableado trozado saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Arturo ahora sí falle

[@arturolara486]

Nadie es perfecto saludos cuidate

[@hirvinojedasoto6354]

Marca esa luz por que le falta liquido de frenos

[@hectormartimez7725]

Te esta avisando ke esta puesto el freno de mano

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo Héctor lo voy a revisar

[@frankaguilar6475]

cambiar liquido de frenos y listo

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto gracias

[@ronnyrojas4244]

Pueda que sea el líquido muy sucio

[@pedroroque-tv3vc]

hola amigos eso mismo me pasa en mi camioneta

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Pedro, entonces ya somos dos, pues a seguir revisando

[@josemariaortega7193]

Sensor pastillas delanteras gastadas

[@SergioHernandezmechanic]

Posiblemente

[@josemariaortega7193]

@@SergioHernandezmechanic Y si con los tres casos estos no se te va Interruptor de freno Sensor del depósito Pastillas gastadas Es una derivación de algún sensor que lleve la línea de ese circuito . Compruébalo con un multimetro y ponlo en continuidad o que suene.

[@joseantoniourribarridiaz7144]

se llama falla fantasma

[@JorgeNoeRamosMartinez]

Les comparto Cómo solucioné ese fallo kzbin.info/www/bejne/fYTCk4SDpbqXrNk

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Jorge

[@JorgeNoeRamosMartinez]

@@SergioHernandezmechanic Saludos compañero, espero poder aportar a tu caso.

[@OscarReyes-hx8bj]

Excelente diagnóstico profe Jorge Noé 👌🆗