Тестирование LiFePO4 аккумуляторов 32700 с Aliexpress! Нагрузка током 20А. Часть 1.

[@zloyfox5135]

На электровнлосипеде езжу на этих po4 элементах , батарея 36 в 12 пар последовательно( всего 24 банки), максимальный потребляемый ток 30 А. Катаюсь круглый год , доволен безмерно , проехал более 10 тыс км, по ощущениям ёмкость не упала , рассчитываю на более 25 тыс пробега на нем

[@АлександрТронин-д8я]

Злой лис красавчик

[@headhanter2427]

Очень важно знать пусковой ток такого аккумулятора. Ведь многие покупают их в качестве стартерных для мото и авто. Протестируйте их пожалуйста, хотя бы примерно, под максимальной нагрузкой в пару секунд.

[@ИгорьКривец-д3н]

Спасибо автору, очень интересно было посмотреть обзор, использую серые Литокала в бесперебойнике APC Smart 750VA, для 24в стоит секция из 8 штук, работают великолепно, лучшая замена гелевым, которые бывает и года не служат эти уже почти два года стоят, разбирал батарею для замера ёмкости, ёмкость практически не изменилась, даже не ожидал такого качества, все гелевые кислотные акумы в мусорку (в переработку) и забыть. Еще есть задумка попробовать как нибудь литий-титановые, но пока не нашел подходящего формата.

[@kupleno_v_kitae]

Есть уже вторая часть теста с другими АКБ

[@АлРу-д7о]

Надеюсь вы ещё на связи) Подскажите как собрали два аккума? С бмс платами? С балансирами? В ИБП ничего не переделывали?

[@alexpan2544]

Спасибо за видел, жалко что нет теста на пиковые токи, например 50-80 ампер, кратковременно, скажем на 10 секунд, такие данные нужны для сборки акума для мотоцикла.

[@kupleno_v_kitae]

Ссылки на товары - VariCore серый aliclick.shop/r/c/1qq47w5h894xozsm - LiitoKala серый aliclick.shop/r/c/1qq47x01g0czj50j - LiitoKala Lii-70A aliclick.shop/r/c/1qq47xsu3vg3myzm - LiitoKala Lii-70A с лентой aliclick.shop/r/c/1qq47yflo253wawb - ncr18650ga не брать aliclick.shop/r/c/1qq481aacn2bzwhg - электронная нагрузка aliclick.shop/r/c/1qpfpuqj6xli3zy5 - тепловизор aliclick.shop/r/c/1qpfq5x7oerwhsl5 или aliclick.shop/r/c/1qpfq6loa6bprfst - тестер внутреннего сопротивления aliclick.shop/r/c/1qpfouxn1n095qyg - токовые клещи aliclick.shop/r/c/1qpfpt1evmuzikp3 - мультиметр RM102 aliclick.shop/r/c/1qpfsd7d15j1cuco - результаты docs.google.com/spreadsheets/d/1MU8NItol0DSHFVetiWbhx6ScoFsWWRfrUJyLTLGeOVc/edit?usp=sharing

[@kupleno_v_kitae]

@@workhard2170 можно попозже. На канале из недавних есть обзор на него со ссылками

[@kupleno_v_kitae]

@@workhard2170 - тепловизор aliclick.shop/r/c/1qpfq5x7oerwhsl5 или aliclick.shop/r/c/1qpfq6loa6bprfst

[@АлександрИркутск-р6щ]

Спасибо за обзор

[@ВасилийЗадов-н8п]

Подключение тестера емкости на двойку, провода к аккуму нужно толще и короче , вместо убогих крокодилов , сойдет струбцина с закрепленными на губки двумя медными пластинами, в итоге падение напряжения снизится на порядок и будет меньше 0.1 вольта, что позволит гораздо адекватнее мерять емкость в ваттчасах и не рубить тестер вручную раньше времени а в авторежиме.

[@kupleno_v_kitae]

Не тупи. Провода достаточного сечения, они даже не греются при 25А. Измерение по четырех проводной схеме и никакого падения нет на напряженческой цепи. Учи матчасть

[@kupleno_v_kitae]

Сорян, забыл что этот тест делал ещё на старой нагрузке. Щас уже другая. В любом случае напругу измеряю тестером на выводах, а ёмкость измеренная прибором не зависит от напряжения.

[@ULTRAMARINE-x9t]

Лайкос за старания!!!

[@АлександрКотелянский-ъ4ц]

Почему банки отдают так мало ватт-часов? Третий тест - по прибору 14,49 Wh при номинальных 22.4 Wh (3,2V * 7000mAh = 22.4 Wh) На 35,3% меньше.

[@kupleno_v_kitae]

Все зависит от тока

[@АлександрКотелянский-ъ4ц]

@@kupleno_v_kitae при разрядке большими токами львиная доля энергии уходит на разогрев акума. Тут либо смириться, либо искать способ использовать выделяемое тепло

[@celibat_nedrochevich]

спасибо.

[@CTAPTYEM_RU]

Железофосфат что в 3270, что в призматике в 2 раза тяжелее и в 2 раза объемнее Литийионок. Стоит на 2.5 тысячи больше за 30 Ач 60 в. Но т.к. я собираю велик, то 7кг лишнего веса для меня критичны

[@kupleno_v_kitae]

У литийиона соотношение ёмкости к весу лучшее

[@electricbike2062]

Здравствуйте. Мне интересно какой размер получится собранный аккумулятор 16s от 25ач Lifepo4 и также 20s и 23s. Хочу раму заварить для этого аккумулятор 😊 и по этому хочу узнать размеры

[@ВасилийЗадов-н8п]

Легко, стандартный холдер на шесть ячеек имеет габариты 10,4 на 7 сантиметров, можете посчитать размеры аккума сами исходя из требуемого количества ячеек

[@A.G_369]

большой, посмотри 26700 липо или 21700 литий

[@ДенисМоргушин]

Посоветуйте пожалуйста зарядное устройство для 32700 лифера!

[@kupleno_v_kitae]

Если для отдельных банок то я пользуюсь miboxer c4

[@ДенисМоргушин]

@@kupleno_v_kitae , а разве 32700 подходят к этому зарядному? В описании макс.размер 26650..

[@kupleno_v_kitae]

@@ДенисМоргушин а религия не позволяет посмотреть видео?

[@ВасилийЗадов-н8п]

ADEASKA VC4 PLUS , пользуюсь сам, влезает 4 банки одновременно заряжает током до 2а

[@олегпрокопьев-о5м]

Подскажите пожалуйста какого типа АКБ 32650 ( 32700) лучше поставить в подводный фонарь хнр 70.2 32650 ( светодиод cree 70.2 3.7v ), чтобы на долго хватило не менее 4-5 часов и так же в холодную погоду ? Спасибо!

[@neskychnii]

lifepo4 критический нагрев 55 С рабочий нагрев 40 -45, так как нагрев сразу в химическом процессе не останавливается и для lifepo4 рабочие токи определяются отсутствием разницы емкости между номинальным разрядом теста емкости и разрядом теста емкости нагрузочными токами

[@kupleno_v_kitae]

Откуда информация о критическом нагреве? Я нашел только информацию что диапазон рабочих температур -20 +55 градусов, тут речь о температуре окружающей среды. Информации о безопасном нагреве самой банки нет. Или поделись источником этой информации

[@neskychnii]

@@kupleno_v_kitae в обще то выкладывая ролик надо бы вначале все изучить у всех производителей в тех документации или даже поближе ru.wikipedia.org/wiki/Литий-железо-фосфатный_аккумулятор

[@kupleno_v_kitae]

Так я изучил все выкладывая ролик, но по ссылке в Википедии нет ничего из того, что ты указал выше, а документация от производителей с Алиэкспресс не предоставляется в открытый доступ простым смертным.

[@neskychnii]

@@kupleno_v_kitae в wikipedia есть температурный режим о котором и идет речь и по идее есть сайты производителей элементов питания на них тоже есть тех данные, надо просто поискать Вам по упорнее, а китайские элементы питания зная склонность рисовых душонок к завышению характеристик с целью наживы то характеристики в большинстве случаев будут всегда завышены

[@kupleno_v_kitae]

Я уже писал выше, могу повторить: в Википедии есть понятие как "диапазон рабочих температур" и это можно понимать как температура окружающей среды, при которой разрешена эксплуатация, так же как и температура самого элемента. Если предположить что это разрешённая температура самого элемента, то по моим опытам я укладывался в верхний порог 55, не везде но укладывался, а значит эксплуатация элементов проходила в нормальном режиме. Если взять для примера производителя литий иона например сони, то у него в документации четко указано какими токами и до каких величин разрешена нормальная эксплуатация элемента. Кроме нижнего порога напряжения производитель указывает верхнюю температуру 70 градусов, превышать которую нельзя. А так же приводит разрешенные токи, при разряде которых остановка разряда допускается либо по достижении нижнего порога напряжения либо по достижении верхнего порога температуры, что наступит раньше и это считается нормальным рабочим током даже если АКБ не отдал всю ёмкость. А касательно китайских производителей, то даташитов на АКБ из видео я не нашел, именно для этого и провел все эти тесты и по ним уже могу судить что в большинстве случаев АКБ хорошо справились с разрядом 20А, что собственно отражено в таблице и моих выводах.

[@MadebyBelarus]

На ИБП решил поставить? У меня четыре штуки осталось, поставил их в бесперебойник. Норм. Но качество на алике ниже плинтуса. Покупал и литокалу(синюю и серую) и варикор. Емкость гуляет, две штуки вообще убитые прислали. Походу торгуют они отбраковкой, которая не прошла заводской контроль. Купил в Украине у парня, который оптом закупается на Тао, без всяких наклеек литокалы и прочих, вот у них качество - бест! Есть у меня на канале про них небольшое видео. Возможно скоро сниму ещё одно, про модульную батарею из них.

[@kupleno_v_kitae]

Есть и на Али хорошие бренды стабильного качества. Позже так же закажу для теста.

[@SuslikXomyk]

@@kupleno_v_kitae с другой наклейкой ?

[@kupleno_v_kitae]

Нет, со своей

[@nikolaypalamar8590]

@@kupleno_v_kitae согласен, только много времени и денег уходит на поиски хорошего продавца с качественным товаром Сейчас уже 60 дней прошло, жду аккумы на шурик. Доставка все хуже и хуже.

[@kupleno_v_kitae]

Ага, мне тоже партия акумов идёт долго

[@sergeydudich9108]

Покупал такие за 2750руб за 12 шт, внутреннее сопротивление 6,75 мОм

[@sgvizzy9907]

А по пожаробезопасности они лучше чем обычные литий ионные?

[@kupleno_v_kitae]

Да

[@A.G_369]

примерно 6000+ ма на банке, 21700 по весу 70гр с ёмкостью 4500-5000ма 17ват и это как 2 штуки как эта одна, не цнлнсообразно, учитывая вес то лучше 21700 для сбоки батареи для вело

[@kupleno_v_kitae]

Только токи 32700 отдают выше и могут работать в мороз, а так же ресурс у них в разы больше

[@A.G_369]

@@kupleno_v_kitae для ёмких батарей высокотоковые не нужны, в мороз ездить такое себе дело, а ресурс примерно такой же, а есть и 21700 и высокотоковые и с маленьким сопротивлением и т.д только они выигрывают в любом случае, учитывая вес и габариты то 21700 выигрывают как не крути

[@kupleno_v_kitae]

Ты знаешь об этом только поверхностно, знаний явно не хватает. У меня есть тесты и 21700. Конечно удельная ёмкость у литий иона выше чем у литий железофосфата примерно на 30%, в этом ион выигрывает, но количество циклов железофосфата измеряется тысячами, а литий иона сотнями. Так же у литий железофосфата есть однозначный плюс это стабильная полка напряжения почти на всем диапазоне разряда, а ещё они более пожаробезопасны, литий ион может и загореться, железофосфат нет.

[@A.G_369]

@@kupleno_v_kitae это что нужно сделать чтоб они загорелись, эти только обзорщики гвоздями колят, а по факту это очень редкий случай пожара батарей и то из за сильно аварии или бензином облить))) думаю все по своему хороши, каждый выберет что ему удобней

[@kupleno_v_kitae]

Ещё раз повторяю у тебя знаний мало. Загореться могут элементарно, особенно китайские. Бывает при сборке сопротивление у всех одинаковое, но через время у одной банки резко начинает расти сопротивление , у батарей с Алика такое встречается часто. Лично проводил измерение сопротивления через 2 года и были банки у которых оно вырасло в разы. Отсюда начинается сильный нагрев этой банки. Дай бог если защитная пластина сработает и отключит банку, но такое бывает не всегда. Если не отключит то во возгарания недалеко. Не видел как смартфоны Самсунг горят и их не коротят гвоздем. А ещё загореться они могут на зарядке если плата контроля выйдет из строя. Можешь продолжать ездить с бомбой между ног)

[@РоманПоворин]

Спасибо за информацию. Люди добрые, может кто подскажет, lifepo можно ли заряжать обычной зарядкой от гироскутера на 42В/2А если БМС будет стоять именно для lifepo АКБ на 12шт. соединённых последовательно?

[@викторстепанюк-л9л]

Без проблем .Так как на выходе после заряда акб будет в районе 40-40.5 вольт

[@РоманПоворин]

@@викторстепанюк-л9л Спасибо большое за ответ!

[@headhanter2427]

Что бы АКБ не изнашивалась, её нужно заряжать током менее чем 0.25C.

[@yb8425]

подскажите пожалуйста какую треугольную батарею на данный момент лучше заказать на алиэкспресс для e-bike с мотором gdr 19 и контроллером на 52v 50aмпер

[@ВасилийЗадов-н8п]

Никакую, 50 ампер для этого мотора слишком много, инфа сотка, у меня 16s2p с 30 амперной бмс , максималка48- 50 без ослабления поля , с ослаблением 63. Подхват и так довольно резкий. Если заливать больше батарейного и фазного, имейте ввиду , комплект сцепления плюс звезды и смазка стоит три рубля, убить можно и за тристо километров легко.

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

Ну и какой лучше?

[@haizenberg-y8q]

Такие акумы осилят запуск мотоцикла, если поставить 12-16 шт?

[@kupleno_v_kitae]

Думаю да

[@neskychnii]

пусковой ток у мотоцикла от 120 ампер надо в начале измерить пусковой ток а потом суммировать требуемую силу тока элементов питания в параллели по их возможностям

[@haizenberg-y8q]

@@neskychnii обычный кислотный акум 12в 9ач и 100а я думаю 3 ряда осилят

[@tolyagilinkov4280]

Включил музыку угробил прекрасный ролик

[@donpayne1040]

Nice!

[@АлексейСтрахов-е9м]

Всё понятно батарейки топ

[@mileniuz2]

Спасибо за видео,не подскажите у меня эти же 32700 ,болтовое соединение,покупал именно на алибабе,собрал акб(8S 4P) на 24 вольта 15-17Ач должно быть(если верить написано,то каждая 5700 Ач) ,(электровел 250 ватт ,24 вольта),велик проехал 15 км и все,промеряю банки после просадки (два ряда батареи,показывает 2.50-2.60 вольта,остальные 3.20,не могу понять в чем дело? Подскажите пожалуйста .

[@nikolaypalamar8590]

Есть возможность проверить ёмкость и сопротивление аккумов? Возможно даже один- два элемента убитые

[@voldemar3837]

Если у тебя 4Р по 5700 почему у тебя только 15-17ач )? Разве 20ач +

[@mileniuz2]

@@voldemar3837 Извините 3Р,перепутал

[@mileniuz2]

@@nikolaypalamar8590 К сожелению нету прибора померить внутреннее сопротивление,они соеденены были медными шинами самодельными(из трубок медных,разрезанных вдоль),пытался окисел очистить,не получилось,сегодня все поменял на аллюминевые шины поставил,вот завтра попробую,но что то подсказывает,что проблема не в этом.

[@nikolaypalamar8590]

@@mileniuz2номер скиньте пообщаемся

[@korvet3164]

Привет, а если переделать аккумулятор шуруповерта родное зарядное устройство пойдет?

[@kupleno_v_kitae]

Смотря какой шуруповерт

[@korvet3164]

@@kupleno_v_kitae Milwaukee

[@kupleno_v_kitae]

Я не знаю такой

[@notalike2015]

Нет наверно, зярядник для лития должен быть совсем з другими компонентами

[@НадеждаТимирзянова]

Li-ion или LiFePO4 акк. как определить какие у меня - надписей нет, тестер есть... цвет зелёный размер 32700

[@kupleno_v_kitae]

По внешнему виду и внутреннему сопротивлению сложно. Если только по напряжению в процессе зарядки. Если напряжение на аккумуляторе начинает расти резко после напряжение 3.4В, а до этого стояло на месте, то это литий железофосфат. Если поднимается плавно до 4.2В, значит литий ион

[@НадеждаТимирзянова]

@@kupleno_v_kitae а на сколько вольт поставить тогда регулируемый блок питания - сначала на 3, 65 вольт или сразу на 4,2 вольта?

[@kupleno_v_kitae]

Лучше на 3.65, но надо следить за динамикой подъёма напряжения. Графики заряда у этой химии разные

[@НадеждаТимирзянова]

@@kupleno_v_kitae ну я поставила час на зарядку... здесь удобно переписываться или комфортнее через электронную почту? на самих бат. есть штрих код и длинный номер - фото как показать?

[@kupleno_v_kitae]

Я не специалист по этим батареям, все что знал написал

[@gringrin2468]

Приветствую, так это получается для них другие платы бмс нужны?

[@kupleno_v_kitae]

Другие относительно чего?

[@gringrin2468]

@@kupleno_v_kitae Другие относительно лития, у лития верх 4.2 низ 2.5

[@kupleno_v_kitae]

@@gringrin2468 да конечно, для каждой химии свои платы bms со своими настройками

[@voldemar3837]

Круто, вот не знаю брать литион или железо фосфат на электровелосипед 350ват мб 500ват редуктор, я ещё юный физик - електрик ) Интересно на сколько точен мультиметр хороший середнячок для замера ом)? - Ещё вопросик если я собираю на 48 волт это 15 штк по 3.2 вольт (железо фосфат) и на ёмкость 10 штк получается 57ач если я правильно понимаю ? И как правильно подобрать Акум к такому и бс плату , буду очень благодарен ;)

[@kupleno_v_kitae]

Бери лифер, если ты про мой мультиметр rm102, то он точный в своем сегменте

[@voldemar3837]

@@kupleno_v_kitae спасибо, ещё вопросик один верху )

[@kupleno_v_kitae]

@@voldemar3837 не занимался такими сборкамт

[@ВикторТургень]

Лучше собери 16 s сборку. 15 маловато получается. Bms на 16 последовательно ячеек есть на алиэкспрессе

[@ИльяКузнец-б9з]

16 штук последовательно подключенных дадут тебе искомое напряжение, емкость при последовательном подключении не складывается, складывается только напряжение. для того что бы увеличить ёмкость, необходимо соединять банки параллельно, (плюс к плюсу минус к минусу) тогда емкость элементов будет складываться

[@ВаняДавидюк-ц4у]

Он нагревается из за плохого контаета на крокодилах

[@sergeydudich9108]

Ещё несмотрел. Но понятно, что это одни и теже элементы

[@lionlinux]

МОМ - это МЕГА ом..а мОм это миллиом!!!

[@kupleno_v_kitae]

А я по другому сказал? Если ты про текст , то мой шрифт не поддерживает прописные, все заглавные

[@androidpasha]

Сколько таких нужно что б машину запускать? 24шт хватит?

[@kupleno_v_kitae]

Разные ситуации бывают. Давай посчитаем : 24шт это 4s 6p, то есть ток длительный получаем 20*6=120А. Если брать импульсный ток хотябы 40А, то это уже 240А. Как правило автомобильные АКБ при старте выдают до 600-700А. Если сильный мороз, масло густое, объем движка большой то не запустит. А так в лайтовой версии типа бустера в помощь основному АКБ потянет. Но бустер дешевле будет

[@hybridinnovate]

Только летом, зимой как переноска) минус 10 они уже всё)

[@hybridinnovate]

У меня идёт тест, видео уже есть

[@udnik1987]

народ!!! нихрена в этом не понимаю. подскажите,если я последовательно спаяю 4таких акума, и засуну все это к себе в мотоцикл.стартер будет крутить и можно ли их кучей заряжать от генератора?

[@monstersoun]

В мотоцикл лучше 8штук ставить. Для зарядки ставить плату БМС.