Тестируем электрический Mercedes B - class

  Рет қаралды 38,442

Антиэксперты

Антиэксперты

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@ValeStar1
@ValeStar1 6 жыл бұрын
"Распечатанный значЁк" - это значит что под ним стоит радар от которого работают активный круиз и система защиты от столкновения. Странно что есть люди которые еще не в теме что это супер современно и еще легко моется!!!
@ЕвгенийПобединский-о7б
@ЕвгенийПобединский-о7б 6 жыл бұрын
сколько смотрю этих знатоков и понимаю что люди далеко от машин. Первый раз он видет такую коробку передач, жесть.
@ВолодимирКондратенко-в2ч
@ВолодимирКондратенко-в2ч Ай бұрын
Ещё и на европейском автомобиле. На Мерседесе.. Я сначала смеялся, а потом понял. Они походу до этого исключительно упряжками управляли.
@КонстантинГорбушин-ъ5л
@КонстантинГорбушин-ъ5л 7 жыл бұрын
первый раз в мерседес сели видимо ребята
@dmitriizheleznikov2949
@dmitriizheleznikov2949 7 жыл бұрын
Первый электромобиль, который понравился после Теслы.
@ОлолоТрололо-ш3з
@ОлолоТрололо-ш3з 6 жыл бұрын
Первый мерс в жизни, если по рекламе, это А Клас . А вы смотрю впервые с В познакомились. Думаю вам было приятно
@ДмитрийВовк-о1щ
@ДмитрийВовк-о1щ 5 жыл бұрын
Смотрел видео запас хода и не услышал спс молодци
@aladik2010
@aladik2010 7 жыл бұрын
немцы специально саботируют электромобили, запас 200 км !!! 42 000 !!! и нет запаски, ЭТО ВООБЩЕ ЧТО?!!!! Не было бы Теслы все бы думали что типа это прогресс, но это САБОТАЖ ЗАЖРАВШИХСЯ КОРПОРАЦИЙ.
@DmitryFomin
@DmitryFomin 7 жыл бұрын
вообще то Мерс один из основных акционеров Теслы ;)
@alexkaunasky8720
@alexkaunasky8720 6 жыл бұрын
Запаски нет потому как резина на В250е - Michelin runflat , т.е. на пробитом колесе можно ехать до шиномонтажа. Отличный автомобиль, чтобы его полностью прочувствовать надо поездить минимум с неделю. Посему обзоры все по данной моделе слабоваты и не раскрывают полностью всю суть .
@alexkaunasky8720
@alexkaunasky8720 6 жыл бұрын
Машина - огонь, но чтобы это понять надо покататься, как минимум неделю.
@Бокснадиване
@Бокснадиване 6 жыл бұрын
Пацаны респект, смотрю и балдею)))доходчиво и не скучно
@homakolyify
@homakolyify 6 жыл бұрын
Ребята , а где емкость батареи ? где запас хода ? Нахер делать обзор если главного не сказали 👎
@РоманКугівчак
@РоманКугівчак 7 жыл бұрын
канал интересен но надо его хорошо прорекламировать
@geniusua
@geniusua 7 жыл бұрын
Сначала со звуком разобраться
@Wladkruger
@Wladkruger 7 жыл бұрын
Запас хода маленький.Когда уже решат эту главную проблему,всё таки 2017 год на дворе?!А они каждый год увеличивают запас на 50 км.Такое ощущение что специально тормозится прогресс в АКБ
@DenysKosiak
@DenysKosiak 7 жыл бұрын
смотрю все ваши обзоры электромобилей исключительно потому, что у вас есть доступ к большому количеству автомобилей. Видна плохая обознаность в автомобилях, крайне мало технической информации. Обзоры пользовательские
@aleksandr737373
@aleksandr737373 7 жыл бұрын
Сколь киловат батарея, как быстро заряжается, как быстро убывает пробег на спорте или в эко режиме, есть ли зарядка для телефона 2.0, поддержка блюту магнитолой и звук в авто ? Это нужно расказывать а не обьем багажника и упираются ли коленки на заднем ряду))
@МихаилБойчук-б4ъ
@МихаилБойчук-б4ъ 2 жыл бұрын
Батарея от Теслы 28квт. На новой запас хода 200км. На Авто 14-15 гг запас 160-165 км. Охлаждение батареи антифриз. Блютус поддерживает. Заряжается от бытовой розетки 9 - 15 часов. Звук Харман-Кардон. Комфорт Мерседес. Ничто не убивает батарею так, как скоростные зарядки, которые являются насилием над батареей. В Мерсе додумались исключить даже теоретическую возможность скоростной зарядки. Авто - серийный Мерс с начинкой от Теслы , батарея, инвертор, редуктор.
@ВолодимирКондратенко-в2ч
@ВолодимирКондратенко-в2ч Ай бұрын
​@@МихаилБойчук-б4ъ убивает батарею не скоростная зарядка, а высокая температура при быстрой зарядке. Но здесь есть охлаждение и обогрев батареи. Поэтому не понятно почему быструю зарядку не реализовали.
@СергейНиколаевич-н6ч
@СергейНиколаевич-н6ч 6 жыл бұрын
В США эта машина почти не продается, хотя там и производится. То же и BMW I3. Стоят эти машины дорого, а запас хода маленький. Не понятно для чего покупать такую машину. Надо очень любить мерседес и иметь кучу лишних денег. Вообще электрическая машина должна быть изначально спроектирована как электрическая. Тогда она действительно реализует все преимущества электрики. А эти называется "лапти вязать"
@Lemon-dk6jq
@Lemon-dk6jq 5 жыл бұрын
D
@ДимаЕее-ф8х
@ДимаЕее-ф8х 6 жыл бұрын
Машинка классная а на сколько км хватает одной зарядке
@zakharzp
@zakharzp 7 жыл бұрын
Как это первый раз видите кочергу КПП в европейце? А BMW i3? Там типа такой и даже похлеще, только тестировали недавно...
@ЖаныбекУсайыров
@ЖаныбекУсайыров 7 жыл бұрын
все таки Tesla Model 3 - One love!!!
@petrpetrovich3422
@petrpetrovich3422 7 жыл бұрын
авто круть! Молодцы ребята, хорошие обзоры. Где снимаете?
@ARAY1959
@ARAY1959 6 жыл бұрын
Сколько стоит новая батарейка от этой машины?
@mihailgribakin3484
@mihailgribakin3484 7 жыл бұрын
Запаски и ремкомплекта нет, но есть сигнальный жилет...
@DmitryFomin
@DmitryFomin 7 жыл бұрын
класс!
@MrAlex19844891
@MrAlex19844891 5 жыл бұрын
откуда вы взялись такие...первый раз Мерседес видят
@РустамКильдияров-о3к
@РустамКильдияров-о3к 5 жыл бұрын
" Немецкая , электрическая карета " Mercedes " " .
@Flankirovka22
@Flankirovka22 6 жыл бұрын
Тестите электрокар, а обсуждаете всякую херню: кнопочки, посадку, ручку багажника. Да всем насрать на это, кто смотрит обзор электромобиля, не надо на этом делать акцент тестируя именно электро мобиль
@VadimasUa
@VadimasUa 7 жыл бұрын
Розповідайте про електро установку,та не лазьте в багажник як совки пенсіонери.
@mr.wagewage6767
@mr.wagewage6767 7 жыл бұрын
сколько мешков картофана туда влезет!?
@billybons2294
@billybons2294 7 жыл бұрын
Сам ты совок.
@Михаил-в9ы9ь
@Михаил-в9ы9ь 7 жыл бұрын
суппер
@ЗдоровьеПриветствую
@ЗдоровьеПриветствую 4 жыл бұрын
Мерин меня разочаровал-стрём! Китай свои электрички делает лучше!
@олегсажиенко
@олегсажиенко 5 жыл бұрын
Акамулятор 100 минимум.........
@tochikacom9536
@tochikacom9536 6 жыл бұрын
ЗНАЧЕК такой потамущо дистроник!!! Обозорщики! Да уэтих это первый не до мурзик с проводами в карманах!!!!
@vladchumahenko4704
@vladchumahenko4704 7 жыл бұрын
На мерсах везде такие переключатели скорости! Идиот!
@Slava.d
@Slava.d 6 жыл бұрын
Идиоты такая кпп на большинстве мерсов после 2012года
@Caymanec
@Caymanec 4 жыл бұрын
Идиот ты, на этом мерсе своя коробка, ни на одном другом мерсе такой нет.
@ЗдоровьеПриветствую
@ЗдоровьеПриветствую 4 жыл бұрын
Только панель приборов хорошая, а остальное лишь бренди.
@mihailgribakin3484
@mihailgribakin3484 7 жыл бұрын
И это тест? Для кого? Для блондинок? (стрелочки, кнопочки, значечек Мерседес...) Ребята, бросте вы это дело, не ваше это.
@andreymarchenko6219
@andreymarchenko6219 7 жыл бұрын
Интересно, а какой должен быть тест ? Эксперт ....
@mihailgribakin3484
@mihailgribakin3484 7 жыл бұрын
Andrey Marchenko такой, как его делают в Авторевю, например.
@andreymarchenko6219
@andreymarchenko6219 7 жыл бұрын
Никто не заставляет вас смотерть канал парней. Смотрите Авторевью
@mihailgribakin3484
@mihailgribakin3484 7 жыл бұрын
Andrey Marchenko никто не заставляет тебя умничать. Не умничай
@dkstandup
@dkstandup 7 жыл бұрын
реально, если не нравится - вали!
Тестируем электрическую спортивную Renault Twizy
11:34
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 46 МЛН
Rav4 Hybrid сравнение расхода топлива гибридного Рав4
8:42
Станислав Пшеничко
Рет қаралды 53 М.
PEUGEOT e2008 GT - электрический SUV от Пежо
19:39
Антиэксперты
Рет қаралды 9 М.
старая Тесла с пробегом 500.000 км. Вторая серия.
17:35
Honda E. Новая классика. Обзор
24:05
Антиэксперты
Рет қаралды 53 М.
Opel Corsa Electric / Электрическая Корса / Corsa-e
14:27
Антиэксперты
Рет қаралды 6 М.
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН