Тестируем PHEV: Mitsubishi Outlander 2017

  Рет қаралды 117,906

Антиэксперты

Антиэксперты

Күн бұрын

Пікірлер: 80
@sziurys
@sziurys 7 жыл бұрын
При вывешивание нужно немного дольше газ подержать, блокировка притормозит висящие колеса и начнет крутить другие. Одной секунды не хватает. Второй год езжу на ней, пробовал.
@stefanfobos
@stefanfobos 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, применимо ли это к моделям 14-15 года?
@sziurys
@sziurys 2 жыл бұрын
@@stefanfobos Так они одинаковые, только электро мотор на задней оси стал мощнее. Мой 14 года был.
@stefanfobos
@stefanfobos 2 жыл бұрын
@@sziurys а в целом по проходимости, до турбазы там доехать и тд? Как себя показывает?
@sziurys
@sziurys 2 жыл бұрын
@@stefanfobos Думаю на серьезное бездорожье ехать на нем не стоит, на задней оси только электромотор, он слабоват. Сам не пробовал, живу в Англии, тут бездорожье фиг найдешь. Пробовал в Литве разок на кладбище, там была дорога в крутую горку, большие ямы и мокрая земля, забрался на верх без проблем. До вашей турбазы дорога хоть какая-то будет, доедет.
@KirillKolyshkin
@KirillKolyshkin 7 жыл бұрын
6:20 какая электрическая блокировка вискомуфты между осями? там два отдельных электрических мотора -- один на передней, другой на задней оси, и они никак не связаны
@KirillKolyshkin
@KirillKolyshkin 7 жыл бұрын
Источник: kzbin.info/www/bejne/fpq9o5xmosaspsU Наверное, ребята имели в виду межколесный (осевой), а не межосевой диф. Однако, я не слышал, чтобы межколесный диф делали с вискомуфтой.
@party-zn519
@party-zn519 4 жыл бұрын
диванные эксперты вышли в железные джунгли )))) ппц...... , хоть бы мат часть почитали для начала ...
@ЭдуардАсриев-о6в
@ЭдуардАсриев-о6в 5 жыл бұрын
Это для умных людей идущих в ногу со временем а не для помешанных. Это вы у себя на западе по старинке бензин жгете а мы на дальнем востоке уже давно на электромашинах и гибридах ездим.
@vlesya
@vlesya 2 жыл бұрын
А какая у Вас минимальная температура зимой на дальнем востоке?
@ПавелТерещенко-у2ч
@ПавелТерещенко-у2ч 2 жыл бұрын
@@vlesya а какая разница ? техника работает исправно в любой мороз.
@vlesya
@vlesya 2 жыл бұрын
@@ПавелТерещенко-у2ч да потому что ниже мороз тем на меньше расстояние хватит батареи.
@sergoseng
@sergoseng 4 жыл бұрын
На сидениях посредине алькантара, валенки- учите матчасть!
@ПавелТерещенко-у2ч
@ПавелТерещенко-у2ч 2 жыл бұрын
шкотльникам еще и верят после обзоров ))) либо обзор проплачен Вазом)))
@maksymkalachniuk8490
@maksymkalachniuk8490 7 жыл бұрын
Классная машина! Супер-пацаны!!!
@Wladkruger
@Wladkruger 7 жыл бұрын
У нас полицайтен на таких по селу гоняют:) Прикольные тачилы только постоянно на зарядке стоят
@juratimcenko3030
@juratimcenko3030 3 жыл бұрын
Молодцы. Привет из Zoetermeer. Давайте обзор Lexus RX450H 2012-2015
@WalkSpotLive
@WalkSpotLive 6 жыл бұрын
Спасибо ребята
@ПавелТерещенко-у2ч
@ПавелТерещенко-у2ч 2 жыл бұрын
за что
@WalkSpotLive
@WalkSpotLive 2 жыл бұрын
@@ПавелТерещенко-у2ч за видеоролик
@ПавелТерещенко-у2ч
@ПавелТерещенко-у2ч 2 жыл бұрын
@@WalkSpotLive он бесполезен
@IvanDerevyanko
@IvanDerevyanko 7 жыл бұрын
A GPS иконка на 3:05 это не навигация?
@dkstandup
@dkstandup 7 жыл бұрын
Ivan Derevianko не( там твои координаты и компас(
@MW-C-Music-Copyright-Free
@MW-C-Music-Copyright-Free 7 жыл бұрын
WooW Good Job ;) You Rock Man
@ВикторияЗорина-г2ы
@ВикторияЗорина-г2ы 7 жыл бұрын
В Украине полиция на таких ездит :-)
@ivantkacenko7199
@ivantkacenko7199 Жыл бұрын
Ребята ! Прежде как делать обзоры машин читайте внимательно всю инструкции по эксплуатации!!!!!!. Про эту машину написано НЕЛЬЗЯ Эксплуатировать НА БЕЗДОРОЖЬЕ И ЗАТОПЛЯЕМЫХ УЧАСТКОВ ДОРОГ НЕ ПРЕОДОЛЕВАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ!! Это городской кроссовер . Между прочим передние опорные подшипники здесь пластиковые и не качения а скольжения . Бак бензиновый 45 литров . Запас хода на Электре 50 км летом . Если включить любой потребитель ( отопитель, кондиционер , музыку громко и т. д. ) запас хода на Электре сильно уменьшается . Заправлять быстрой зарядкой часто не рекомендуется . Только от сети 220v. Быстрая контролируется компьютером машины и больше как 90 процентов (40км) не заряжает. Также плохо заряжается машина на морозе . Полностью разряженную батарею оставлять на стоянке долго тоже не рекомендуется . Элементы батареи литьевые. Для лучшей экономии надо научиться ездить по эконометру на приборной панели. Стрелка не должна выходить из надписи ЕКО. Плюс включить рекуперацию В4 и кнопку сейв. В Гору и на подъем , по инструкции, обязательно включать кнопку ченж (зарядка).. Салон просторный , хороший для дальних поездок . Ещё при эксплуатации зимой, я перед выездом, включаю кнопку АUTO для прогрева двигателя и салона . Так двигатель меньше изнашивается . Если трогаться на батарее и потом резко нужно будет по дорожной нажать газ автоматически дополнительно включается бензиновый двигатель и если он холодный получается износ . А в остальном машина с старой конструкцией ходовой части . Ничего нового . Все просто сделано. Только нужен другой стиль вождения этих аппаратов. 😉
@arturartur167
@arturartur167 6 жыл бұрын
nu vi i kolxoz!
@Ruslan125rus
@Ruslan125rus 5 жыл бұрын
Всё,расходимся!!!Это леворукая,а значит ненастоящая!!!
@ОлегСкипин-л8э
@ОлегСкипин-л8э 3 жыл бұрын
Видал я эти настоящие, которые перед обгоном высовываются в ширину на встречку, мешая остальным
@ПавелТерещенко-у2ч
@ПавелТерещенко-у2ч 2 жыл бұрын
@@ОлегСкипин-л8э ДВ не высовывается. уметь надо .
@ОлегСкипин-л8э
@ОлегСкипин-л8э Жыл бұрын
@@ПавелТерещенко-у2ч согласен, я уже изменил мнение о правом руле) все дело в водителе
@АльбертМусин-с7ц
@АльбертМусин-с7ц 6 жыл бұрын
Купил в октябре 2017. Такая снежная зима была. Навалило снега, сил нет! Очень тяжёлая зима! Мне - тачка для пенсов! Какая-то узкая, даже унизительная! Ну и бла-бла-бла! Но, я сам проверил, как бы не сглазить, все Audi, BMW-хи - только внешние понты. Для самоутверждения не очень умных детей очень богатых родителей. Я же люблю высокое качество и надежность в одном! Мне все эти детские какашки в виде понтов не нужны. Машина шикарная! Зимой Audi, BMW и все другие взяли, застревали, были памятниками Идеалу Недвижимости! Я же вообще даже не понял, что зима пришла!!! Всё по нулям! Спасибо Мице!!! Но есть только две притензии, которые мне очень не нравятся. Первая. Я купил новый в октябре 2018. Я очень долго, с 2015 выбирал. Купил в конце 2017. Для меня, так как я провожу очень много времени за рулем, является жизненно необходимым. Я просил поставить мне нормальное головное устройство. У меня самый лучший и дорогой 2,0. Мне на Рольф-Юг Москва внушили, что только эта музыка в комплекте. В итоге. Включил это радио. Первое, что всплыло - это календарь. ...03.2012. Пипец!!! То есть заводские настройки!!! Пустая болванка! Кроме Bluetooth ничего нет!!! Куда пропала моя музыка 2017? Кто-то её спипецил? И вставил мне то, что нашёл на помойке производства 2012 года?!!! Наверное, я покупал машину почти за два миллиона не для того чтобы чувствовать себя обманутым и десятого сорта! Я даже не включаю это чудо очень низкого качества, чтобы не мучать и не оскорблять себя!!! Вторая - очень Важная!!! Нет поддержки поясницы!!!!!! Сейчас только у бомжей нет этого! !!!!!!! У меня реально стала болеть поясница!!! 08.03.18 поехал 400 км от Москвы. 10.03.18 вернулся на 400 км в Москву. Сломал мне эта машина спину. Не мог двигаться. До 21 марта включительно попал на больничный лист. Потерял кучу денег! Но спина болит до сих пор! Хожу с трудом! Самое интересное - в кресле водителя есть место для комфорта поясницы! Некоторые ставят туда манжету для измерения АД. Неужели нельзя туда поставить хоть что-то, что хоть чуть-чуть обезопасит спину?!!! Или Вы мечтаете биться в судах? Надеюсь, Вы мне ответите. С очень большим уважением и с очень высокой оценкой Вашего Качества Альберт Мусин
@vladischmidt3375
@vladischmidt3375 3 жыл бұрын
Чего налог 60€ в месяц🤯, у нас в Германии 45€в год на эту машину 😇 если сравнить🤔 сейчас мой s-max 2л дизельный почти 400€ долбанные зелёные 🤨
@СашаПрокопец-р2м
@СашаПрокопец-р2м 3 жыл бұрын
Обзор не очень, какой-то детский лепет.
@ВадимкаШелешков
@ВадимкаШелешков 6 жыл бұрын
И сколько этот аппарат на одной электротяге при 100% заряде проедет?
@ВиталийНехаев-ж6ю
@ВиталийНехаев-ж6ю 5 жыл бұрын
Свежих годов 50-55
@ДэвиасСинн
@ДэвиасСинн Жыл бұрын
Купил себе недавно такой. Сейчас пока тепло, на полной зарядке примерно 45.
@Alex_Cid
@Alex_Cid 6 жыл бұрын
А если не зазяжатся из розетки то сколько жрет и заряжает ли батарею на ходу?
@angazbergen
@angazbergen 6 жыл бұрын
Alex Cid Без подзарадки "кушает" не менее 10-11 литров при спокойной езде (90-110км/ч). Заряжаться на ходу можно, для этого есть специальная кнопка, но тогда нагрузка на двигатель возрастает, что ведёт к увеличению расхода топлива.
@Rustem.M_kzn
@Rustem.M_kzn 5 жыл бұрын
Как же он тогда при расходе 10-11 л/100км проезжает на баке в 40 литров заявленные 800 км? Что-то не сходится!
@ПавелТерещенко-у2ч
@ПавелТерещенко-у2ч 2 жыл бұрын
@@Rustem.M_kzn наешел кого слушать )) дианных экспертов ))) можно без бенза ездить, если до 50км и на ночь на зарядку
@party-zn519
@party-zn519 4 жыл бұрын
диванные эксперты вышли в железные джунгли )))) ппц...... , хоть бы мат часть почитали для начала ... вы придуркичто ли ? это по сути электромобиль с генератором под капотом ! привод электрический на каждой оси свой эл. мот.
@ДенисБор-п9ч
@ДенисБор-п9ч 3 жыл бұрын
Ужасный обзор от дилетантов! А подача просто мрак! Не своим делом занимаетесь.
@АлексАлексеев-х1п
@АлексАлексеев-х1п 5 жыл бұрын
Обзорщики называется... зачем время потерял только
@СергейВладимирович-ш2ъ
@СергейВладимирович-ш2ъ 5 жыл бұрын
Ну нас в квартире газ, а у вас?
@РусланЕрохин-ч7я
@РусланЕрохин-ч7я 5 жыл бұрын
Електроавтомобілі це наше майбутне, дуже классно і якісно, кількість викидів парникових газів суттєво скорочено, що дає мінімальну шкоду довколишньому середовищу! Великим плюсом є ще економія на топливі та легкість управління! Рекомендую до перегляду цікаве відео на цю тему: kzbin.info/www/bejne/iXWUapSMq9aIm7M
@ПротивЛжи-х6я
@ПротивЛжи-х6я 6 жыл бұрын
Плюсовка - жесть
@HarryPotterOld
@HarryPotterOld 3 жыл бұрын
Ребятушки, прежде, чем что то тестировать- надо изучить матчасть! Вы же выглядите дебилами))
@MsPesah
@MsPesah 7 жыл бұрын
17.26 А чё Равин бороду щиплет?
@sykesprod.5952
@sykesprod.5952 7 жыл бұрын
Что Музыка на 0:40, подскажите пожалуйста 🙏🙏🙏
@ivanskrypnik4158
@ivanskrypnik4158 6 жыл бұрын
WOODJU - Irradiant
@sergoseng
@sergoseng 4 жыл бұрын
Порожняк
@АлександрПетров-ъ7ы
@АлександрПетров-ъ7ы 7 жыл бұрын
это новые европейцы? ))))) забавные!
@demonisimusdemonisimus1337
@demonisimusdemonisimus1337 3 жыл бұрын
Это новые гейропейцы, выходцы из Жмеринки.....
@giorgidanelia8581
@giorgidanelia8581 6 жыл бұрын
Никаих налогов вообше не лолжно быть ни по топливу , ни по весу, ни тем более по абьему двигла, это моя собственность и этим все сказано
@Tekennem
@Tekennem 5 жыл бұрын
Плати за собственность )
@Stealth28RUS
@Stealth28RUS 4 жыл бұрын
Чуваки косплеят «большой тестдрайв», но нахватает ни харизмы ни знаний ни чего. Жалкое подобие правой руки 😂
@BMWE-uv1oh
@BMWE-uv1oh 6 жыл бұрын
У нас )
@АнтонПархоменко-т1ы
@АнтонПархоменко-т1ы 6 жыл бұрын
Блять, какие 500км?! У меня субарь 600 почти проезжает на полном баке летом с кондером и боксом на крыше!!!!!
@tofu8563
@tofu8563 Жыл бұрын
Неужели вас кто-то смотрит?
@andreipetrov4844
@andreipetrov4844 3 жыл бұрын
пРОСТЕЙШАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ для внешнего рынка, для себя японцы круче делают...
@ШавинЮрий
@ШавинЮрий 7 жыл бұрын
Сколько стоит этот гибрид
@ВиталийНехаев-ж6ю
@ВиталийНехаев-ж6ю 5 жыл бұрын
Трехлетний около 1,5 ляма
@ВиталийНехаев-ж6ю
@ВиталийНехаев-ж6ю 5 жыл бұрын
И это не простой гибрид, живя в городе можно ни грамма бензина не тратить
@giorgidanelia8581
@giorgidanelia8581 6 жыл бұрын
Включая так называемою межосевую блокировку , ты принуждаеш работать оба двигателя синхронно, но к такои технологичнои машине можно былоб добааить хотяб притормаживание вывешенных колес
@Propro-nz1dn
@Propro-nz1dn 6 жыл бұрын
Ето крассовер
@ВасилийСолгалов-ш6о
@ВасилийСолгалов-ш6о 3 жыл бұрын
Какой дурень доверил вам такой автомобиль.... Начните с запера..
@Master-Aleks
@Master-Aleks 2 жыл бұрын
Видаліть це відео! Воно взагалі не несе, ніякої користі для глядача.
@vlesya
@vlesya 2 жыл бұрын
Короче антидрочеры, а не антиэксперты...
@Propro-nz1dn
@Propro-nz1dn 6 жыл бұрын
Ето не внедорожник
@СахаДеп-д2р
@СахаДеп-д2р 6 жыл бұрын
Кого вообще волнует, что тебе кажется??! Ты вообще,о чём?ь! Иди лучше спать!
@iulikkiril3761
@iulikkiril3761 3 жыл бұрын
Нишебродкая версия
@vitaliibormatoff5820
@vitaliibormatoff5820 18 күн бұрын
пиздец😮
Mitsubishi Outlander PHEV 2019 - два в одном?
19:50
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 122 М.
Рекупирация - принцип работы Outlander PHEV
19:22
Жека Хабаровск
Рет қаралды 22 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
старая Тесла с пробегом 500.000 км. Вторая серия.
17:35
2018 Toyota RAV4 Hybrid
2:16
Downtown Kia
Рет қаралды 4,2 М.
Mitsubishi Outlander PHEV.  Моторы. Выпуск 169
20:00
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 53 М.
PEUGEOT e2008 GT - электрический SUV от Пежо
19:39
Антиэксперты
Рет қаралды 9 М.
Дальнейшая эксплуатация PHEV
18:44
Гибрид и не только
Рет қаралды 21 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН