30% Popusta na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
@transportdriver1 Жыл бұрын
Vozio sam od el. auta BMW i3, Teslu S i mali Spring. Najjaci je bio Tesla S i kad ga na AC vozis 150 kmh on doslovno guta bateriju, s druge pak strane ako vozis oko 110 kmh koji je smisao kupovati auto od 500 ks i voziti ga kao po jajima. Po meni nema ga. I sad dam brdo para na takav strujic i moram planirati put. Da si u onom hotelu zakasnio 5 min vozio bi se dalje s grcem u zelucu ili bi cekao sat, dva.... dok netko drugi napuni. Zimi sam bio na odmoru, cca 500 km od kuce, malom nekaj nije bilo dobro, lose je podnasao voznje i sto drugo nego gas prema kuci i drzao lagano oko 150 kmh da sam unutar tolerancije u HR i eto me za par sati kuci. El. auto je fora, ali svako putovanje zahtijeva planiranje i srecu hoce li punkac biti free ili ce biti ispravan. Za sada previse to kosta da bi planirao putovanja. Da je viska para za drugi ili treci auto je to super, brz je, stvoren za grad, posao s posla top... No, sto nam buducnost donosi? U HR ako takav auto punis na punionicama ispada te oko 15e 100 km, sto je ozbiljan novac, znaci da bi se to isplatilo moram ga puniti kod kuce po noci dok je jeftinija struja ili negdje free. Pred koji mjesec isao na jedan otok udaljen cca 300 km od mene na odmor i sa takvim autom do tamo bi dosao, a za natrag kad bi ga napunio za doma bi platio oko 50e punu bateriju, a dizela sa BMW X1 b47 motor sam potrosio tamo i natrag oko 40e nafte. Znaci jedinu racunicu bi imao da sam ga na tom otoku mogao negdje besplatno napuniti.
@007Mirke Жыл бұрын
Super recenzija ;-) Dragoceno iskustvo ste nam preneli, iako svakako ne volim el. automobile pogotovu forsiranje u medijima koji skrivaju mane...Sad sam iz Nisa ka Bg isao i gledam punjace na odmoristima svi su na suncu a nigde hlada :-)
@performance_club Жыл бұрын
To je to. Imao sam na probi Teslu 3 Performance sa 500+ks , p100d sa 800+ ks i ovaj I4 M50... Ni jedan taj ne moze 300km sastaviti sa punjenjem.... Vozim 6 cyl benzinca sa 500+ ks na 150kmh tempomat 7 litara trosi cca 14-15€ dok bi struje trebao za Teslu 30x 0.6e dakle 18e opusteno.. neka hvala
@bojanmitrovic5758 Жыл бұрын
zapamti,nema besplatnog punjenja..i to kućno punjenje će biti taksirano zbog kurčeve zelene agende,plaćaćeš pretplatu(pristojbu)kao za HRT koji i ne gledaš
@mireking3662 Жыл бұрын
Kako lijepo napisano..po svemu sudeci,po svim parametrima do sada ostajem na dizelu jos neku godinu,debelo sam odlucio sad nakon ovog komentara iako sam bio zagrizao za isti kao na testu.
@transportdriver1 Жыл бұрын
@@mireking3662 samo sam napisao nesto sto je realno. To je sad neki trend bogatijih ljudi, svetko tko da 60, 80, 100 000...€ i prica o nekakvoj ustedi je van pameti. To kao da kupim M3 ili M5 i pricam kako sam ustedio, tj. kako auto malo trosi dok ga vozim 110 kmh na AC. Nitko ne spominje da ce jaci strujic neke normalne voznje trositi oko 20 kw na 100 km, sto je oko 16e, a samo kod nas u HR je nedavno poskupila struja na punionicama i jos ce to gore mozda od listopada. Nitko ne prica koliko zimi uzima dodatno za grijanje, vozi 150 kmh na AC, upali grijanje da si komotan zimi i range ubijes odmah za 50% El auto je za sada samo jedna skupa igracka za imucnije ljudi kojima je vecinom to drugi ili treci auto.
@drazenglumbic5714 Жыл бұрын
Patnja je sa električnim automobilom ići na duže putovanje!!! Stalno ti stvara opterećenje, hoće li izdržati baterija, gdje ima punjača, i onda kad ih i nađeš pitanje da li ćeš imati mjesta, ili ćeš morati čekati nekoga sat ili dva, plus još vrijeme potrebno da svoj automobil napuniš.
@dulersk1050 Жыл бұрын
Da brate!👍
@zums8736 Жыл бұрын
Kakvo peglanje od putovanja. 🙈 A inace bembara izgleda mocno, samo jos da ima pravi motor kako i dolikuje, a ne od veš mašine.
@bojanmadjercic1308 Жыл бұрын
Oduševio si me što si vratio Nikolu u priču. Klipovi u kojima ste zajedno su uvek bolji jer Nidža ima zanimljiva razmišljanja i doprinosi zanimljivosti.
@milkajovankabroz7111 Жыл бұрын
Мало брже него што је онај брат из Лебана ишао са Апен4 на море😂😂😂
@mate-qq3hx Жыл бұрын
Taj rad 😂😂
@AdmirBisevac Жыл бұрын
Tomos je zakon
@mladenpantic7218 Жыл бұрын
Perovic Moto je doktor za sve ove Indijance...
@ukletiholandjanin3898 Жыл бұрын
ili pera majonez sa kimko 😂
@Marko-zr7pb Жыл бұрын
Lijepa su ubrzanja lijepa je vožnja, ali jedino se u gradu opušteno se vozi… kad si na putu stalno misliš o punjaču. A to je blagi šok
@darkorajkovic5265 Жыл бұрын
Imam elektro auto 8 mjeseci, infrastuktura ne dozvoljava bas lagodnu voznju na duze staze, stalno si pod blagim prutiskom...
@skupobrate6837 Жыл бұрын
Ajde da vidimo 100-150 električnih kako idu na more istom rutom pa da vidimo kad će zadnjih 10 stići
@bratislavmirkovic1314 Жыл бұрын
Njanjanjahahahaha Njanjanjahahahaha A sta ce biti ako svi imamo el auta?
@788VIKING Жыл бұрын
@@bratislavmirkovic1314 Bice to da ce drzavi da manjka para od akciza za gorivo i kilowatt struje ce biti 5 puta skuplji da bi nadoknadili.
@azztravaganza Жыл бұрын
@@788VIKING I ne samo to, nego zamisli u sezoni kad krenu svi elektricnim, gde je tih 150 200 vozila da se puni odjedamput.....racunamo i strance koji treba da se dopune.....
@sorareracunic269 Жыл бұрын
@@azztravaganza prijatelju subotom u HR krene 30000 -40000 auta u oba smjera pa ti puni el. auto
@nidzerland Жыл бұрын
Sto se tice range-a, uzmite u racunicu i dodatnu tezinu za npr 4-clanu porodicu sa punim gepekom, eventualno i krovnim gepekom... tesko da bi samo jedno punjenje bilo dovoljno do Budve
@nenadpejak59459 ай бұрын
Ja bih dodao da poslednjih godina su u porastu porodice koje vuku i prikolice (jet sli, kvad, camac). Vecina EV automobila ne moze da vuce (ne znam razlog) a hibridi ne mogu da povuku vise od 350kg.
@MultiMarko80 Жыл бұрын
Ovo je agonija od putovanja, strasan i bespotreban stres
@simeunovicm Жыл бұрын
Vlasnici se bas nasekirali
@dulersk1050 Жыл бұрын
I nikad ne znas kad ces i dokle stici..
@petardordevic1928 Жыл бұрын
kod nas jeste ali nije svuda tako
@dunicki92 Жыл бұрын
95% i range mu je 350 km, zaista malo, obzirom da znamo koja mu cena. Kada budu prelazili oko 1000km onda ce biti ok prica. Danasnji elektricni automobili sa ovim range su za grad, tj da sluze kao drugi auto.
@sasaz6495 Жыл бұрын
U principu avto na struju treba da ti bude prvi auto koji se koristi za grad i za krace relacije. Ovde na zapadu vecina koristi za to struju a kada se odluci da ode na neke duze relacije jednostavno uzme rentu i to je to kako god struja je za grad majka pogotovo neki manji gradski auto
@nedeljkokovacevic2733 Жыл бұрын
Po komentaru zaključujem da nisi ni odgledao video do kraja...auto na osnovu predhodne vožnje daje realni domet, kad su završili punjenje na zlatiboru čini mi se, da im je auto pokazao isto sa 95% da može da predje 450km. Ali na kraju, vidiš da su otišli do Budve i vratili se lagano tako da nije elektro samo za grad.
@dunicki92 Жыл бұрын
Pogledao sam video do kraja, u pravu si za to sto si rekao ali ajde da kazemo da moze da predje i 500km sa jednim punjenjem sto je opet za nekih 50% manje nego npr neki dizel, kazem dizel jer najveci procenat ljudi vozi dizele.(barem kod nas). Znaci dolazimo do zakljucka da ljudi treba da se "zrtvuju" i prihvate 50% manji range, pritom niko ne prica koliko auto izgubi na dometu kada su hladne zime, zatim preskupa zamena tih baterija, cekanje da se auto napuni itd..mislim sve je to lepo ali moramo da sacekamo jos nekoliko godina da sve dodje na svoje mesto tj da se tehnolohija EV automobila jos unapredi.
@4363654 Жыл бұрын
ma nije samo da bude ok kad če ima dometa 1000km. sad gledaj mrežu benzinskih i koliko je na svakoj mesta za točenje goriva. Sad da ima i za struju barem 10 mesta ipak neče bit isto jer benzin ili dizel sipaš za 3 minute i platiš (max 5 min ukupno) ali tu računaj barem 1 do 2 sata da se napuni i odmah dobiješ računicu da ni 100 mesta za punjenje nije isto ko sad občina benzinska. A da ne kažem da nema električni sistem nigde na svetu da može ovaku potrošnju struje da distributira. Električna kola nikad neče bit alternativa.
@ismiriskoile Жыл бұрын
Mislim da ce ova elekricna auta biti prevara buducnosti sto se tice naplate punjenja
@Heavydutyy Жыл бұрын
Naravno, cenom struje se daleko lakše manipuliše nego klasičnim gorivom 🙂
@bratislavmirkovic1314 Жыл бұрын
Vec je najveca prevara.
@slavonac7995 Жыл бұрын
Već je, cijena takvih auta previsoka. Oni ljude smatraju maloumnima, prvo navlakusa pa onda slijedi zavlakusa 😉 pametnome dosta! Pozdrav iz 🇭🇷🙋🏼
@AdmirBisevac Жыл бұрын
Prevara 100 posto,kad sam pre tri meseca kupio auto rspitao se kaze struja i hybrid moze kad ne ides daleko , kaze sledeca tema ce da bude baterija jer su one isto zagadjuju
@mgrom1210 Жыл бұрын
Au druze 12 sati do budve sa novim autom od 100k €. Pre stigneš vozom koji se kreće 20 km/h i autobusom koji pravi pauze na svaka 3 sata! Moje mišljenje da struja je još uvek daleko od konturetnosti benzinu i dizelu.
@prowler13prowler Жыл бұрын
Bili bi dobro da ste u povratku probali sa tim teoretskim 1 stajanjem za punjenje. Ovako realno ima 3 stajanja i 12 sati voznje. Ti pokazatelji dometa nisu bas precizni a ni linearno vezani sa % baterije.
@nebojsadimitrijevic5566 Жыл бұрын
Ako je ovo budućnost autoindustrije onda nam se ne piše dobro. Možda ako se baterije unaprede, punjači ubrzaju i sam njihov broj znatnije poveća. Ovako, to je toliko stresa da ničim ne opravdava toliko uloženog. Moraš non stop da strepiš a o potrošenom vremenu da ne govorimo. Računate na punjenje a ono dva ili tri auta već čekaju, to je neprihvatljivo.
@hajduk126 Жыл бұрын
Београд - Будва - Београд (1000 км), 5-6 пауза, обавезно рачунати два дана путовања и на крају дођеш до закључка како си уморан од пута 😂😂😂 Јебем те технико...
@dzeksaaa6940 Жыл бұрын
Realno umoran si i da putujes na Benzin ili Dizel
@dulersk1050 Жыл бұрын
@@dzeksaaa6940 ne lupardaj. Ja vozim Bg-Budva u komadu. Auto trosi 5 lit./100 km. Bukvalno se mogu i vratiti sa rezervarom.
@dzeksaaa6940 Жыл бұрын
@@dulersk1050 ne lupardaj babi svojoj govori momak, il pristojno govori il nikako!
@Martin-fu4zz Жыл бұрын
Sve u svemu,sranje,trebas uvek da se oslanjas na to da ce punjaci raditi i ceo put pratiti nivo baterije. Za gradsku voznju skroz ok,za duzi put nikako!
@bahi5647 Жыл бұрын
Jes moguce ali kako 🤣 zamisli odes a guzve na granicama dva tri sata da se mora cekat ode goriva puno a ne struje a vruco vani treba se ohladit nekako.Da Bog sacuva
@nedeljkokovacevic2733 Жыл бұрын
Ja sam sa Teslom čekao na granici 7 sati između Slovenije i Hrvatske i skinuo 2-3% baterije, još je bilo hladno grejanje radilo i prodajem tu granicu pa onda opet 2 ipo sata čekanja na granici da udjem u Srb iz Hrvatske...ljudi moraju da shvate, elektro auto u mestu u koloni itd. Bas, bas malo baterije troši, najgori mu je autoput i brzina preko 120kmh
@bahi5647 Жыл бұрын
@@nedeljkokovacevic2733 maaa to znam za autoput kad mi se nabije preticu slepera 110 🤣 a svi po 1000 konja imaju.Ti autici za struju su nevjerovatna sranja iskreno.Svako ima svoje misljenje
@dulersk1050 Жыл бұрын
Ko matorac kad boluje od prostate,pa svaki cas trcka na wc,tako i vi na punjace🤣 Ja sa svojim Golf IV stigao od Banjaluke do Budve u komadu. I vratio se nazad do Sarajeva.
@dimivojk8766 Жыл бұрын
Možda bi bilo zanimljivije uzeti neki auto srednje klase,koji opet može da kupi retko ko, pa da vidimo šta se dobija. Na testu je preskupo vozilo .Bio sam suvozač u Renou Zoe- od firme, pa predlažem njega na test. Lično sam se oduševio i vidi se da je u baterijama budućnost.Tačno ovakva vožnja kao na videu ,ali naravno bez silovitih ubrzanja. Budva je lepa a posebno spust u Budvu i pogled na grad .Pozdrav 🏖🏖🏖
@__ace Жыл бұрын
a realno tesko sa decom bi krenuo elektro autom :)
@xxrraa842 Жыл бұрын
A sta mislis da je na cesti jedno 70% auta na struju i da na svakom punjenju recimo budes 20- ti na redu ...da li bi stigao za 7 dana ?
@Dražen-g2i Жыл бұрын
Odličan vlog i samo mogu reći ne hvala autima na baterije. Budućnost je i dalje u gorivu kao što dolazi novo, a to je hidrogen. P. S. Da čekam pola dana da mi se auto napuni i da ne smijem da ga vozim brže od 80km/h pa da je i Rolls Royce tu nema apsolutno nikakve uživancije, a slogan od bmw-a "Freude am Fahren" je promašeni slučaj.
@ivanjanjic8762 Жыл бұрын
Ne slazem se da je hidrogen buducnost zato sto hidrogen ima efikasnost od oko 30% dok baterije imaju oko 90% sto znaci da ce hidrogen uvek biti skuplji od struje po jedinici predjene razdaljine, uz to, izgradnja infrastruktere za proizvodnju, transport i skladistenje vodonika je izuzetno skupa. Hidrogen ce mozda biti prvi izbor u transportnoj industriji gde je maksimalna masa vozila i prikolice limitatana na 40 tona. U buducnosti mislim da cemo gledati vozila i punjace koje ce moci da se konstantno da se pune i na preko 300kw, sto od prilike dodje da se na 10 sati voznje punis pola sata, a to mislim jer se auto industrija nedvosmisleno odlucila sta je njena buducnost
@Dražen-g2i Жыл бұрын
@@ivanjanjic8762 Ne, upravo ne. Budućnost je u gorivu i hidrogenu kojega ima za cijelu vječnost, to samo tako političari i globalisti govore. Ostalo su laži i manipulacije jer političari, Klimaaktivisti ne žele da nama bude divan život. Pa zar nije rekao Tesla slobodna energija za svakoga na što je J. P. Morgan rekao, a gdje je moj profit...Ostalo je povijest. Evo od 1.1.24 će u njemačkoj biti moguće puniti samo elektro auta za 50km dometa... Nemoj podržavati globaliste koji nama žele kraj odnosno žele nas skratiti za 7 milijardi.
@gazdajole10 Жыл бұрын
Inace, mnogo je lepa ova nova 4/i4 serija, pogotovo u ovoj boji😍
@goransimic7482 Жыл бұрын
Sve je to lepo struja ekologija... Ali ako imas pare za takav auto a ides u CG na more fali ti koja daska. Platis avion i odes u Tursku Egipat Tunis Bali... Tamo rentiras auto skuter ako ti bas treba. Ovo sa ovim putem mi lici na kuma Zorza iz Lepote poroka kad 4 djetica nose stojdzu u Medjedje.
@predragspasovic7473 Жыл бұрын
Nema tu ni e od ekologije. Prljava tehnologija dok se napravi baterija, jos vece zagadjenje odlaganja starih baterija...kako dobijamo struju kojom punimo el automobile.
@vedranpejic3756 Жыл бұрын
Problem je sto ste se vozili kako vidim svo vrijeme na eco pro modu voznje a to je teska pegla! Trebali ste snimiti put na confort modu na kojem vozi 95% vozaca BMW-a.
@bobi83ilic29 Жыл бұрын
Bravo za Klip👍 u Podgricu,( stari Air Port) koju Aplikaciju si koristio? Da punis BMW
@Paraciin11 Жыл бұрын
Das 100 ,000 za auto od 500 ks i onda ga vozis kao da ima 100 ks, stajes na svakih 150 km po 1 sat, do mora ti treba 10 sati. Moj auto pun rezervoar imam i za povratak. Elektroautomobili su porez na budale
@Rv_95 Жыл бұрын
Brate i URUS da se vozi 60,70,80 max bila bi potrsonja 7,8 litara…
@Iambikolica Жыл бұрын
Nikada 😂
@sinisasavicns Жыл бұрын
80 kilovatcasova a ne 80 kilovatcasa. I napravio si jos nekoliko gresaka u izgovaranju brojeva. Prouci izgovaranje brojeva u srpskom jeziku... Inace odlican video. Bravo. Vrh.
@MilosNikolic110006 ай бұрын
"u bordoJ boji..." 😂 video je pun neodgovarajućih izraza, al' sta ćeš, nema škola za jutubere
@nikolakarovic5964 Жыл бұрын
Aj sad sa elektricnim polovnjakom iz 2015god.
@DS-fz3ir Жыл бұрын
Zamisli imaš auto od 500 konja i zbog da ne brineš voziš ispod 70km/h i celim putem sve vreme ko o čemu baba o tome da li ćeš stići i koliko mož da dobaciš i da li će punjač raditi, samo anksioznost umesto uživanja u putu
@ludinoka79034 ай бұрын
Ja sam ove godine kupio Teslu model Y i mogu da kažem da sam zadovoljan. Za moje potrebe je idealno , ja živim u Beču i 11 meseci se vozim po gradu , kratke relacije u proseku 750 km mesečno . Punim 3 puta mesečno i uvek noću kada je struja jeftina i svako punjenje me košta oko 5 € . Sa dizel potrošačem 2.0 TDI za iste potrebe sam točio oko 120€ mesečno! Osiguranje za E auto mi je troduplo jeftinije tako da za fulkasko plaćam 90€ mesečno dok sam za Dizelaša plaćao 105 € mesečno obican paket osiguranja ( fulkasko bi koštao oko 250 ) Održavanje E automobila i ne postoji tako da i tu se dosta uštedi na godišnjem nivou. Kada vozim duze relacije prema Srbiji na primer , gubim dva puta po 25 min na brzim punjačima,vozim oko 140 kmh u proseku i košta me Beč-Beograd oko 45€ . Infrastruktura punjača je dobro obezbedjena i još nikada nisam morao da čekam. Za dva sata čekanja na granici sam izgubio 2% obaterije. U Srbiji je noćna tarifa struje još jeftinija nego u Beču ,tako da me košta 150 dinara za oko 250 kilometara vožnje . A evo i ostalih pluseva ,ubrzava od 0-100 za 5 sec, putem mobilnog telefona se može pokrenuti i zaustaviti punjenje , upaliti ventilacija 5 min pre polaska i razhladiti / ugrejati Auto, ako niste blizu auta možete putem aplikacije otkljucati I dozvoliti nekoj drugoj osobi da vam poveze auto , možete telefonom izvesti auto iz tesnog parkinga bez da sedite u njemu. Pratite lokaciju automobila u svakom trenutku ,pratite kamerama šta se dešava oko auta i još puno zanimljuvih stvari …
@zoranaleksic2564 Жыл бұрын
Bravo momci,super klip.😊
@markobalki Жыл бұрын
ipak bi prije birao nekog 3.0 tdi i vozio se ko covjek
@ms-mg8ci Жыл бұрын
I placao bi gorivo kao covek
@dns3140 Жыл бұрын
@@ms-mg8cistruja će biti skuplja od nafte. Prvo će da vas navuku na jeftino punjenje, a onda ide šišanje
@simeunovicm Жыл бұрын
@@dns3140a mislis da ce cena nafte da pada ili ce i na tome da sisaju?
@slavonac7995 Жыл бұрын
@@dns3140Tako je. Prvo navlakusa, pa zavlakusa.
@AdmirBisevac Жыл бұрын
Slazem se ija bih pre 3,0 d, njima prodje pola odmora punuci baterije
@lazky007 Жыл бұрын
Nikola car u stilu "da se ja pitam ja bi ovuda protero"😆🤣
@ognjenmamic5717 Жыл бұрын
Odlican klip, vozim elektro auto i imam super iskustva, samo malo brzi punjaci i malo vise punjaca, sto ce kroz par godina biti standard i top 👌🏼
@Jovstyle1 Жыл бұрын
Pokazi na mapu gde se zaustavljas svaki grad po redom na kartu google maps da znamo i mi i iz tunguzije gde se kreces jedan predlog pozz 😊
@milkajovankabroz7111 Жыл бұрын
Лоше урађено скроз
@konstantinorevic7754 Жыл бұрын
Elektricni automobili su krenuli pre +/- 10-ak godina, tehnologija u koju nije ulagano ni znanja ni novca je dosta dogurala do sad. Po zapadnoj Evropi su putna putovanja od po 1000 km apsolutno normalna iz dve pauze od po pola sata, zahvaljujuci snaznoj infrastrukturi punjaca koji omogucavaju punjenje vozila. S obzirom da kasnimo za njima, kod nas ce ovo biti mnooogo jednostavnije za 10-15 godina, kada se infrastruktura izgradi. A ljudi (pogotovu nas narod) je izuzetno inertan, opire se svakoj promeni iz straha od promene, a promena na elektro vozila je svakako promena na bolje, a vreme ce svakako pokazati da jeste
@pipito588 Жыл бұрын
a šta će biti kad sto vozača e vozila krene na more
@nikolamatic6951 Жыл бұрын
Podjes na more sa bembarom electric i stignes na more za sledecu letnju sezonu
@slavonac7995 Жыл бұрын
Kad prolazim pokraj E auta u Njemačkoj kad se pune, to je takav čudan zvuk….imam osjećaj da će svakog trena eksplodirat i strah me obuzme….😬🤦🏼♂️🤷🏼♂️
@jovan5546 Жыл бұрын
39din X koliko minuta=? Zanima me koliko dugo ste punili od 66% do 99%?
@jovan5546 Жыл бұрын
@@dragisamastilovic8243 Nisam cuo to za onaj punjac na gaspromu.
@lucanikrstac Жыл бұрын
Gledam ovu našu gologuziju ni manje , ni vise, nego Luštica, nema leba da jede! Gledam Švabe koji imaju uštedjevinu da mogu da kupe ceo spat jednog nebodera , ljudi žive skromno, bez zavisti, bez gordosti. Sve mi je jasnije zasto je bilo turčenja! Neko kurčenje bez pokrića po svaku cenu. Kriza sve veća ali moda ne posustaje
@rajkomandic9642 Жыл бұрын
Nemaš ti pojma o švabama
@nmirk Жыл бұрын
U povratku ste punili samo u PG?
@PejicVladimir Жыл бұрын
Kinezi u svoje 2023 modele stavljaju baterije od 100 do 150 kilovata, ne znam šta su se ovi Evropljani stisli ovoliko. Francuzi rokaju 40-60 kilovata, BMW jedva u najskuplji i7 ugura 100-ku nekako ... NIO pređe bar 600km i onda još u onoj baznoj stanici možeš čitavu bateriju da zameniš za 7 min, skine jednu, stavi novu punu ...
@borkofilipovicfotofilip Жыл бұрын
Odličan klip, svaka čast 👏
@oliclu20005 ай бұрын
Da li neko zna jel rade punjači na eko pumpi u Bijelom Polju?
@mariompfuture9850 Жыл бұрын
Ovo je tek pocetak nove ere i smijat cemo se za 5 godina koliko se zapravo moglo malo proci u ovim pocecima.
@TargetBoss Жыл бұрын
20:21 preko pune 😂🤣
@4363654 Жыл бұрын
pa jedno resenje je da stavis agregat od 3kw i kantico za benzin da ga popunis kad ti nestane baterija. :)
@brazil1671 Жыл бұрын
Super vidjet Nikolu ponovno!
@MikiMrcic Жыл бұрын
Čudno da ne koristiš TAG za plaćanje putarine nego uzimaš karticu i plaćaš kešom?
@bobperunov Жыл бұрын
I onda duboka država zna da si na odmoru :)))
@emirbilalic7836 Жыл бұрын
Zamisli jbt imaš neki važan posao i trebaš krenuti negdje I od sve brige ti moraš gledat koliko ti je baterija na automobilu😂😂
@maximilliantrivit151 Жыл бұрын
I sad treba ovo da kupim i krenem na more s amali mdjetetom koje se npr. razboli, i treba da razmisljam o punjenju baterije...
@aeroflow2749 Жыл бұрын
Pa sto imas dijete?
@maximilliantrivit151 Жыл бұрын
@@aeroflow2749 Pa eto ja to onako. Zajebao se. Nisam znao da treba auto elektricni da mi bude prioritet, pa sad moram da vozim neki normalan auto
@mojsvet5839 Жыл бұрын
Jos nije zrela auto industrija za struju....mnogo fali infrankstruktru,ne samo kod nas nego cela Evropa....jos 6-7god fali da bi se stabilizovalo
@hornet99923 Жыл бұрын
Fale i jaci brzi punjači,samo nzm tko bi proizvodio potrebnu izlaznu struju od 100kw/h za bezbroj punjača sirom EU...Jos nismo spremni za masovni prelazak
@mojsvet5839 Жыл бұрын
@DDtch6669 svi putujemo u vreme praznika,tako da nike pitanje da li fali,nego da li ih ima dovoljno,i koliko putovanje vremenski traje,plus da li se isplati....
@nenadcaric5195 Жыл бұрын
@@hornet99923gospodo spremni smo mi. Spremna je i struja. Ne verujte meni , poslusajte Mate Rimca. Struja nije problem. Standardizaxija jeste.
@hornet99923 Жыл бұрын
@@nenadcaric5195 Mate je svjesno ušao u autoindustriju I odabrao smjer gde ima smo 0.2 0.3% prodaje, super sportski el.auti. Tko je taj junak sto bi uspeo da proizvodi toliko struje za sve aute da predju na struju!? Od gde od sta ce dolaziti po 100kw/h po punjaču za svaki auto..!?? Samo sam siguran da sledećih 20god sigurno neče biti sve na struju.
@ivanvasic4589 Жыл бұрын
@DDtch6669Da ne fali, ali ti treba jedno 10 razlicitih aplikacija i jedno 500e depozita da odes do nemacke, + punjenje. 😊
@sale0428 Жыл бұрын
Ovde je vise naglasak na proces punjenja umesto da bude prikazano kako se auto ponaa na put da se vidi patrola sama ovo je moglo daleko bolje da se snimi pogotov ovaj novi autoput u cg
@eined92 Жыл бұрын
super je to sve kad je auto novo i kad je ova klasa auta. vidjet cemo sta ce biti nakon nekih 150 hiljada predjenih km... nisam za elektro auta nikako i mislim da ce se pokazati kao flop!
@lebronnaumoskinn Жыл бұрын
Ivane,jel koristis bronzer na ruke?😅😅
@Blur158 Жыл бұрын
Ovo je mucenje i stresno a trebas baciti i pare za to
@goranjelinic27965 ай бұрын
2023. g. sam sa BMW i4 eDrive 40 išao od Zadra do Nordkapa. kzbin.info/www/bejne/n5iUg3avoa6AmM0 Sve je prošlo idealno i putovanje prošlo bez ikakvih problema. Za 20 dana sam prešao 10.000 km i prosječna potrošnja je bila oko 15 kW na 100 km. Punio sam odnosno nadopunjavao uglavnom na IONITY hiperpunjačima gdje je punjenje trajalo 15-20 minuta.
@Adnan-ql9pf Жыл бұрын
Ja iz Heilbronna do svog grada u Bosni kod Tuzle stignem za 12 h...1200 km... Hahah sranje elektricno
@aeroflow2749 Жыл бұрын
Mozda kad sanjas
@Adnan-ql9pf Жыл бұрын
@@aeroflow2749 Zasto? Kad je tako.
@goksinjo Жыл бұрын
To nam,je buducnost...da se kola pune na svakih 50km i da se jede što više burgera i popije kafa... 😢
@jansefran1752 Жыл бұрын
Daaaaaaaaaaaaaaaa ... A moguće je sa 🚙 na struju ćak u more stići ... Ali samo jedan put.
@AdmirBisevac Жыл бұрын
Pa sto niste punili jednom nego 2 ili 3 put
@ivanamijatovic71294 ай бұрын
Mali cim za veliku finansijsku uštedu, u odnosu na opuštenu vožnju, a izuvanje od love za gorivo. U krajnjoj liniji nije ni red ići u ekološku državu (Crnu goru) automobilom koji nije ekološki😊
@4363654 Жыл бұрын
idelani uslovi = sa slep sluzbo ili pustanje sa planina :)
@Heavydutyy Жыл бұрын
Odakle ovoliki "hejteri" na normalnom i uspešnom YT kanalu, kada pogledam komentare na SAT patroli 97% ljudi nahvališe el. Auta kao da ih dele džabe na buvljaku, postajemo država botova sunce ti...
@dr.vladimircavlovic6054 Жыл бұрын
duže ste proveli na punjenju nego na vožnji
@vladasiler Жыл бұрын
Auto na baterije samo za grad
@dragankrivokapic1119 Жыл бұрын
Bravo,zdravo se hranite,jos uz kolu.
@ArrowGamePlays1996 Жыл бұрын
Ima punjač u Bijelom Polju koji radi
@nikolagrubac8450 Жыл бұрын
Moraš da probas fiatom 500
@BrateTebra123 Жыл бұрын
Ovoo
@NikolaVukadinovic-hg8pp20 күн бұрын
4x stajanja za 500km puta... Za tako kratak put i 2x da se stane je mnogo
@markokrantic Жыл бұрын
Боље купити v12 па да свраћаш на пумпи тако често.не видим разлику .а филинг немерљив
@hornet99923 Жыл бұрын
Ajde prijatelju dovoljno je linijski šestak 510ponija M 3, dovoljno
@markokrantic Жыл бұрын
Слажем се
@Kems89 Жыл бұрын
kako ne vidis razliku? koliko love bi potrosio na gorivo sa tom “v12” masinom?
@markokrantic Жыл бұрын
У сваком случају боље и то него годишњи одмор на пуњачу
@draganilic997 Жыл бұрын
Imali ste punjač i u Kolašinu, bar tako kaže gugl
@Luciferovic Жыл бұрын
Besmislica, hvata te frka kad 200 km nema punjaca, a od Zlatibora do Podgorice 387 pumpi, samo V8
@PAKA757 Жыл бұрын
Hybrid je majka
@007Mirke Жыл бұрын
To mi je neki razuman kompromis izmedju stare i "nove" skole
@mladensormaz78616 ай бұрын
Svi se cimaju dal da kupe el.auto,a kući kanta sa ćelavim gumama.Čast izuzetcima.😮
@YellowFlash954 ай бұрын
Samo dizel sto se mene tice, kad motor zarezi, kakva elektronika kakvi bakaraci...
@milanmilosevic8693 Жыл бұрын
Nocna mora
@nikolamatic6951 Жыл бұрын
Nista bez BMB ili Evrodizel
@dejanmarkovic3759 Жыл бұрын
Има ју пуњачи у Чачку код ауто Чачак има у самом граду кад банке трба ли би да има и у Лучанима онда Златибор.
@LION0808 Жыл бұрын
Pozzz do Nikola. Nije bio 100 god u klipovima.
@vladimirgudovic1920 Жыл бұрын
Baš stresno. Dođeš do punjača kojeg za sada jedva ima a on ne radi. Ovo nije najbolji test za elektro automibil do mora, jer se na more ide autom punim stvari i uglavnom četiri osobe. Takav test treba uraditi.
@lederland9607 Жыл бұрын
SUMA SUMARUM " NE ISPLATI SE ".
@damirvidovic2594 Жыл бұрын
Imam električni auto ( Tesla ) predžem na godinu 30 000 km i nisam pod nikakvim pritiskom ! Vozim se bezplatno. Punim ga kod kuče. Naravno imam i solar panele. Elektrika je najbolja ! pozz iz SLO
@Shulcyo Жыл бұрын
Dobio si range zbog kocenja i usporavanja. Kocenje stvara kineticku energiju i dopunjuje bateriju. Sasvim normalno
@gospodinx6657 Жыл бұрын
Bravo
@AleksandarCarapic Жыл бұрын
Sve je to super, jeftina vožnja, nema "zagađenja" mene samo zanima šta se desi kada baterije krenu da umiru? Svako ko se razume malo u elektroniku i baterije zna da je jeftinije kupiti nov auto nego mejati baterije.
@PejicVladimir Жыл бұрын
Ne znam šta rade drugi brendovi, ali u Nemačkoj kod Volkswagena kupac njihovog automobila ne poseduje i bateriju tog automobila već se mesečno plaća nekih 25€ naknada ili kao pretplata, pa ako se išta desi sa baterijom VW rešava to o svom trošku. Vrv i drugi to rade.
@AleksandarCarapic Жыл бұрын
@@PejicVladimir Čisto sumnjam da je to tako i kod nas.
@4363654 Жыл бұрын
a ko ide 110 na sat autoputem. sva nova kola se pustaju preko 150, leva lenta ispod to se ni ne ide kad je kolona, u njoj se ide oko 150. A gde ti je uzitak pa da ga poteras preko 200??? u dizelu to mozes pa imaš čak 1000km dometa i napunis ga bilogde za 3 min.
@bobperunov Жыл бұрын
12h do Budve?! :)) super...dva dana od odmora, ahahahaa
@BrateTebra123 Жыл бұрын
Moguće je al nije lagodno
@dejanstankovic499 Жыл бұрын
Naravno da moze i to lagano.
@Eki097 Жыл бұрын
Samo 3.0 dizel
@stanko932 Жыл бұрын
Ti si sa juga, to sam tek sad provalio.
@litarmleka3511 Жыл бұрын
Luštica bay kafica 20 evra😂😂
@ChrisVitez Жыл бұрын
Ma, patnja živa... 😅
@dulersk1050 Жыл бұрын
E moji momci,12 sati do Podgorice! Pa kad bi stigli do Hamburga sa tom sprdnjom od auta?