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【神風号を速くしたいぞ!!】 小泉商会に相談してみたよ! そしたら・・・エンジン製作をオススメされましたよ! 200馬力エンジン・・・作ってみたいなぁ!!
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【OS技研さんに相談して来た!編】 日比野哲也がプロデュースしたいパーツを紹介‼!
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Жазылу 58 М.
日比野哲也【ドリフト】CHANNEL
Күн бұрын
Пікірлер: 33
@phantomDAI
2 жыл бұрын
OS技研での話は楽しいですね
@tadashikojima6217
2 жыл бұрын
何森社長の造り出す製品への情熱が伝わります👍
@mchongi3736
2 жыл бұрын
大変興味深いお話 有難う日比野さん
@jh-1nwgn475
2 жыл бұрын
この会議・・素敵!! すごぉ~く勉強になります。 コロナ緊急事態が出てなければ、トークショーとかやると満員御礼できるんじゃないですかぁ??
@feldhernhalle1029
2 жыл бұрын
金属材料や冶金の連れがおりましたので、話がわかって楽しすぎます。
@hayamarubee
2 жыл бұрын
日比野さんならではのネタもおもしろい🤔🤔✨✨うーん、最高のメンバー🙄
@NyankoDeKnight
2 жыл бұрын
たぬぐつさんの腕がツートンに>< 気になって本編の内容が入ってきませ~んw
@user-tn5by3fv4m
2 жыл бұрын
10:25 トミタクさんがすかさず「オナベ」を拾い上げるも(X2)、 社長「今それどころじゃない!(無視)」 トミタク「・・・・・ああ」
@user-ly7vf7nc7l
2 жыл бұрын
極秘製品開発会議動画のアップありがとうございます。複合置き換え式の発想は、いつもながら、素晴らしい!感激して、5回程見返してしまいました。全ストラット車に展開して欲しいです。日比野選手の開発テスト動画も見たいです。
@41ttmt
2 жыл бұрын
情熱‼️ いいですね〜
@takeshiabe5510
2 жыл бұрын
やっぱ良いものを造るとなると色々と手間や時間が掛かるんだね🤔 でも新しいナックルが出来たら 皆な喜ぶよね😃
@sato7285
2 жыл бұрын
日比野さん たぬぐつさん トミマツさん 何森社長(地獄の商人⇒天国の商人です。(笑))先見AE86日比野さんプロデュ-ス商品期待です。
@lonelywolf7412
2 жыл бұрын
OS技研さん、良い。
@akiakir34
2 жыл бұрын
硬度の話は普段から仕事で使っているため勉強になります HRCの値でバネ硬 上に行けば硬いけど脆くなるのはわかるけどどこがベストか部位別で知りたいですね
@fu-melon86
2 жыл бұрын
ゼグラスナックル タイプ3ユーザーでした。 材質は日立製HPM材との事でした。 日光裏の壁、ドリパの壁にも生還するほど強い材質です。 (日光裏ではストラットがネジ曲がり、タイロッドが90度になるような刺さり方でした。でも、ナックルだけは生還しました。強度はお墨付きです。)
@Bonobonodmf
2 жыл бұрын
なかなかの金属マニア会議ですねーw 流石に日比野さんが ? なるのは仕方ないですよw でも車パーツを作ってるメーカーさんのほうが、親身に機転を利かせてくれるでしょうね。 やはり令和のAE86作りってなると、日比野さんを筆頭に様々なメーカーさんが協力してくれて、86ユーザーさんも喜ぶこれ欲しかったが大事ですね!
@happyhappy-xe1ev
2 жыл бұрын
海外製品に負け無いようにどんどん商品を価格を押さえて出して欲しいですね😃
@user-hl2np7od5e
2 жыл бұрын
結局はOSさん位の技術力があれば、何でも作るには作れるだろうけど、それを商品化となると需要と価格の面で難しくなるのですよね。 貧乏プライベーターには痛い問題です。
@user-wn1ii3gl9o
2 жыл бұрын
コーティングは奥が底なし沼ですからね。物の性質を変えると言って良い加工です
@kk-vm2nm
2 жыл бұрын
DENSOの期○工でDLC担当やってました。 虹色に変化します。ガス焼きみたいなもんです。 表面硬度は別物です
@kinomiichigo
2 жыл бұрын
ナックルなどであればそうそう見える場所ではないので強度が申し分なく錆対策でコーティングをすれば鉄でも安ければいいと思いますね。やはり合金系は値段があがりますからね。ナックルぐらいであれば重量もさほどではないだろうし。
@mindrestorationgt
2 жыл бұрын
モリモリ社長の地獄の商人が板についてきましたね😆 たぬぐつさんは引き立てるのが上手い‼️
@user-sy1xj9oh9x
2 жыл бұрын
言われてみればロールセンターアダプター自体がタイロッド付くようにはなってないよね。
@user-pw2kt8jm7q
2 жыл бұрын
D1岡山 総合2位おめでとうございます。トラクションとタイヤが揃えば次は1位です😀頑張って下さい
@nakamura9228
2 жыл бұрын
地獄の商人𐤔
@user-hc1pp7lc1x
2 жыл бұрын
有名人の横槍!泣きのハヤブサヘッド製作懇願かと思ってた・・・ ドリフト人の根本的アイテム切れ角UPの日比野的ナックルプロデュースだったのね♪ ロワアーム&タイロッド、テンションロッド延長必至のナックル単体のみでは成し遂げれないアイテムなのに・・・ 結局、オレンジプランニング製と変わらない価格帯品になる気配が・・・
@user-xg9fm1ch2q
2 жыл бұрын
BMWのM4GTSナックルが削り出しで90万ぐらだったからワンオフとなるとだいぶかかりそう
@kbu2480
2 жыл бұрын
ninjaのロゴ、大丈夫なのかな?
@carrera7489
2 жыл бұрын
画面の下に出てる意味不明な字幕が気になってしょうがないw
@Kstard
2 жыл бұрын
隣の家ってヘンカタ氏のこと?
@toshinorikotani1127
2 жыл бұрын
うううん、レース、表彰台見込めないですもんね。。。。どりふと、で、感動する走りみたいな。また、来季、期待してますね。大人の事情、うううん@@
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