트랙스 크로스오버 시승기... "가격 착하니까, 봐준다'"// 2052만원부터, TRAX, CROSSOVER

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mediaAUTO 미디어오토

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Жыл бұрын

#트랙스크로스오버 #트랙스 #trax
트레일블레이저보다 크지만 쌉니다.
**쉐보레의 시승 행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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Пікірлер: 1 200
@user-cu4zw1sf6d
@user-cu4zw1sf6d Жыл бұрын
미디어오토가 다른채널보다 좋은 점 3가지. 첫번째, 제로백 측정을 해준다. 두번째, 오디오 음질을 평가해준다. 세번째, 잼있다.
@kyungsoolee9765
@kyungsoolee9765 Жыл бұрын
솔직히 진택이형 재밌어서 보러옵니다ㅋㅋㅋ
@pfwhip1402
@pfwhip1402 Жыл бұрын
네 번째, 문짝에 진심이다😂
@myruin4297
@myruin4297 Жыл бұрын
다섯째 . 진택이형 얼굴이 잘생겼다
@JLEEe7
@JLEEe7 Жыл бұрын
띠리릭 띠리릭~!
@Chicken_Fried_Chicken
@Chicken_Fried_Chicken Жыл бұрын
@@pfwhip1402 문짝 감성 중요하죠
@jaemoonpark9108
@jaemoonpark9108 Жыл бұрын
역시 미디어 오토 시승기도 재미있고 깔끔해요👍👍
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m Жыл бұрын
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가= 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
@enzzo2805
@enzzo2805 Жыл бұрын
트랙스 리뷰가 늦게 올라와서 다른 리뷰보고 왔지만 성에 차지 않았는데 미디어 오토보고는 '편안~' 한방에 깔끔하게 정리 👍
@user-lb1fh2oz2j
@user-lb1fh2oz2j Жыл бұрын
미디어오토 너무 좋은점이 저음부터 고음까지 오디오테스트를 꼭 해주는거 너무 최고에요, 전 차 타면 무조건 음악부터 틀어서 음질이 차량구매에 중요 포인트였거든요.
@TENGU13
@TENGU13 Жыл бұрын
썸네일 여자모델 누구에요 😊
@user-uj2hm4fp3m
@user-uj2hm4fp3m Жыл бұрын
​@@TENGU13 뻥태기 채널에나옴
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m Жыл бұрын
소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. LS나 LT 트림 몇달 팔다가 없어질 수도 있으니 빨리 예약 고고싱
@fishjy84
@fishjy84 Жыл бұрын
미디어오토 너무 좋은점이 진택이 형이 저음부터 고음까지 목소리 뽑아주는거 너무 최고에요, 전 자동차 유튜브 보면 무조건 텐션부터 확인해서 리뷰어의 음역대가 중요 포인트였거든요.
@breathcant
@breathcant Жыл бұрын
​@@user-ky3tr3qs7m 뭔 트랙스 동영상 여기저기 채널마다 다니면서 같은말 도배하고 다니시나요 알바십니까??
@hanyonglee657
@hanyonglee657 Жыл бұрын
간짜장도 아니고 미원과 설탕이 적절히 들어간 인반 짜장면! 비유가 좋네요
@lKTHl
@lKTHl Жыл бұрын
트랙스 신차 발표회 날 진택이형님 라이브 방송 기다렸는데 안해서 아쉬웠어요ㅠㅠ 좋아요 먼저 누르고 잘 보겠습니다~
@user-nr2pf8tg1w
@user-nr2pf8tg1w Жыл бұрын
고맙습니다아~~~~~ 역시 진택이형의 하이텐션!! 단비보고 들어왔는데 아저씨 둘의 조화!!! 계속 이대로 텐션 유지해주세요~~ 좋아요 누르고 갑니다ㅎㅎ
@ns-lee3224
@ns-lee3224 Жыл бұрын
짜장면 비교 아주 딱이네요..ㅎㅎ 은퇴 후 차량 공감갑니다.. 제가 은퇴후 차로 작년에 작고 단단하고 실용적인 차 고르다가 트레일블레이저 구입..잘 타고 있습니다.
@vincentkim1592
@vincentkim1592 Жыл бұрын
물가가 너무 오르고 있어서 다들 힘든데.. 이번 트랙스 가격은 참 반갑네요..
@brajiu_br
@brajiu_br Жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷
@BSA21M
@BSA21M Жыл бұрын
공감합니다
@user-vr8jm9qe5d
@user-vr8jm9qe5d Жыл бұрын
아~~ 올라왔다~ 미디어오토의 트랙스 시승기 얼마나 기달렸다고요~ ㅎㅎ
@ERIC8888888
@ERIC8888888 Жыл бұрын
ㅎㅎ 너무 재미 있게 잘 봤습니다. 재미있게 해주시는 와중에도 꼼꼼하게 다 언급해주신거 같고, 애 써셨습니다. 현기차에게 현타가게 해준 쉐보레에게 경의를 표합니다. 조만간 출시된다고 하는 리릭을 비롯한 전기차들도 기대해보겠습니다.
@1C515C
@1C515C Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@nxt9251
@nxt9251 Жыл бұрын
트랙스 존나 별로인데 셀토스를 사는게 맞지 왜 사람들이 빨아주는지 이해를 못하겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@llllilliiiillliillliiijijiiiii
@llllilliiiillliillliiijijiiiii Жыл бұрын
@@patricklee451 넌 그럼 쉐보레 알바세요?? 니가 트랙스 빠는만큼 까는사람도있을수있지 ㅋㅋㅋ
@tigerle6819
@tigerle6819 Жыл бұрын
가장 기다리는 미디어오토 시승기❤
@always7731
@always7731 Жыл бұрын
기자님 출시 라이브 기다렸었는데 ㅎㅎ 잘보겠습니다❤😮❤😮
@DDUNBAE
@DDUNBAE Жыл бұрын
오늘 유독 텐션이 너무 좋으시네요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 재미있게 잘 보고 갑니다^^
@NUVLVAGUE
@NUVLVAGUE Жыл бұрын
딱 장진택형님한테 바라던 파이팅넘치는 시승후기네요. 트랙스도 트랙슨데 형님도 이 스탠스 사랑합니다❤
@brajiu_br
@brajiu_br Жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@sejunkim5546
@sejunkim5546 Жыл бұрын
엔트리급중에 유일하게 시승해보고 싶은 모델이네요~ 멋진리뷰까지 굿!!
@pongpi4060
@pongpi4060 Жыл бұрын
여지껏 아쉬운점이 많았던 쉐보레에서 많은 개선과 더불어 가격도 좋은 차량을 출시해서 그런가 장기자님이 유난히 더 들떠 보이네요^^ 가성비 진짜 괜찮은 차인가 봅니다
@iddov4448
@iddov4448 Жыл бұрын
@@user-fq3qh5jf5m 요즘 무선 카플오토 쓰는데 네비를 뭐하러 씀 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 틀딱이구나..
@shp6804
@shp6804 Жыл бұрын
​@@sunyj4119 이게 작다고??투싼 스포티지 덩치인데 어디서 보고왔다고 개뻥이냐 알바시키야
@pongpi4060
@pongpi4060 Жыл бұрын
@@kyounghunkim6561 타사 차량은 작은데 더 비싸죠
@idbrave
@idbrave Жыл бұрын
그가격에 더나은거 있어 깔줄만 알지 대안도 없고 방구석 백수ㅉㅉ
@pongpi4060
@pongpi4060 Жыл бұрын
@@idbrave 더나은거 뭐? 답도 못하면서 아가리만 털지? 할짓 졸라없는 색히 나가서 햇빛도 좀쐬고 사회생활도 하고 그래라
@driverats1199
@driverats1199 Жыл бұрын
조회.....좋아요! 클릭 완료~!....트랙스 많이 팔리기를 기원합니다... 요즘 현대기아 가격 정책보면 미쳤어요~~~ ㄷㄷㄷ
@quickbil5990
@quickbil5990 Жыл бұрын
필요한 것만 잘 넣어서 가성비 좋고 실용적으로 나왔네요
@user-fb6he6zl4v
@user-fb6he6zl4v Жыл бұрын
아들이 대학생인데 제대하면 사주고 싶은차네요 가속 나쁘지 않고 크기 크고 안전장비 풀로 있고 후측방 옵션으로 장난질해논 현기보다 훨 낫네요 LS에 가죽시트에 열선 알칸타라 핸들커버로도 해결가능할듯
@user-fh2gl7vg3m
@user-fh2gl7vg3m Жыл бұрын
아빠 나도 사줘
@user-zy3vk1xy7w
@user-zy3vk1xy7w Жыл бұрын
자녀가 부럽네요 😊😊
@user-dx8px1is4i
@user-dx8px1is4i Жыл бұрын
아빠 응애
@sppaik4157
@sppaik4157 Жыл бұрын
좋겠다. 차사주는 우리 아빠.
@humansyd7679
@humansyd7679 Жыл бұрын
와...너무 재밌네요. 짜장면, 미원 언급하실때 뿜었네요^^
@saynamyou
@saynamyou Жыл бұрын
아따 기자님꺼 기다렸슴다 ㅋㅋㅋ 빨리나와라 내차!!!!
@user-Koszone39
@user-Koszone39 Жыл бұрын
와 지금껏 봐왔던 차 리뷰중에 젤재밋다 ㅋㅋㅋㅋ 빈틈이없네요 단 1초도 몰입감 거의 더 글로리
@tjn1716
@tjn1716 Жыл бұрын
리뷰 폼 미쳤다 ㅋㅋㅋ 생동감 쥑인다
@biker_barin_74
@biker_barin_74 Жыл бұрын
믿고 보는 장진택의 미디어오토. 새차가 나오면 장진택의 시승기가 기다려 집니다.
@biker_barin_74
@biker_barin_74 Жыл бұрын
@GereltodSuhod 이런 신발. 뭐여?
@simsimpas
@simsimpas Жыл бұрын
가격이 정말 경쟁력 있는 거 같습니다 많이 팔렸으면 좋겠네요😊
@physical_mechanic
@physical_mechanic Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!
@user-oc5db7eg8x
@user-oc5db7eg8x Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 재밌네요~ 잘봤습니다!!
@user-dx8cc5xn9k
@user-dx8cc5xn9k Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비유가 쩐닷 ㅋㅋㅋ 미원넣고 대중적으로 만들었다는게 딱 와닿네여 ㅋㅋㅋㅋ
@jayyoon7578
@jayyoon7578 Жыл бұрын
오늘도 화이팅 넘치고 밝은 모습에 저도 웃으며 힘내고 갑니다! 형님 화이팅🤟🤟
@dioxin2768
@dioxin2768 Жыл бұрын
재미, 정보전달 완벽했습니다
@user-kw3my4dr9i
@user-kw3my4dr9i Жыл бұрын
난 정말 진택이형의 저런 액티비티한리뷰 짜장범벅같은 리뷰가 느므느므좋아요~!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘배고팟 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@supuza123
@supuza123 Жыл бұрын
리뷰 원탑이다 이제는 ~!!
@1derfuldays
@1derfuldays Жыл бұрын
진택이형 갈수록 철철 넘치는 개그코드 넘나좋은것 ^^
@ari4622
@ari4622 Жыл бұрын
늘 재밌게 보고 있습니다. 미디어오토 영원하라~~^^
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r Жыл бұрын
오늘도 영상 잘보고갑니다.
@user-oh8sm5hu4s
@user-oh8sm5hu4s Жыл бұрын
6시에 업데이트! 감사합니다 👍🙏
@user-bh6bu1lh9s
@user-bh6bu1lh9s Жыл бұрын
장기자님 너무 재밌음 ~ 미디어오토 30만 가즈아 ~~ ㅎ 쉐보레 진짜 한국취향저격해서 이번에 트랙스 잘 만든것 같아요 ~ 부품가격이나 서비스 질 개선등만 조금더 신경써주시면 한국에서 사랑받는 기업이 될 듯 합니다. 화이팅 입니다. ~~~
@blue760177
@blue760177 Жыл бұрын
트랙스 정말 가격 고맙네요 현기도 좀 보고 배웠으면,,,,
@crizark
@crizark Жыл бұрын
진짜 우리나라 소비자들이 원하는 거만 딱 넣어서 합리적 가격에 가성비 좋게 잘 뽑은 거 같네요. 현기차가 엔트리급에서 되도않는 고급화 내세우지 말고 정신 차리면 좋겠네요.
@sonof502
@sonof502 Жыл бұрын
차도 좋구 운전 실력도 좋으시구 디자인 리뷰 디테일하시고... 최근 본 리뷰중에 제일 재밌었어요ㅎㅎ
@djkoo6092
@djkoo6092 Жыл бұрын
옛날 트랙스 타보곤 너무 작아서 포기했는데, 이번엔 크기부터 가격까지 좋네요… 내부까지 구성 잘했고… 실속있어서 많이 팔릴것 같습니다
@user-iy6vb6jc9l
@user-iy6vb6jc9l Жыл бұрын
재미로 보는 시승기 ㅎㅎ 굿입니다👍
@user-pj9fw5ih1s
@user-pj9fw5ih1s Жыл бұрын
짜장면 비유에 빵터져습니다. 처음본 자동차리뷰데 넘 재밌어서 구독눌렀네요ㅎ 잘봤습니다
@magenta0826
@magenta0826 Жыл бұрын
한국인이 좋아하는 딱 그 정도로 잘 팔리게 만들었네요. 통풍 포함한 옵션 좋고 주행성능 머 이런거 크게 안따지죠. 쉐보레라 얼마나 팔릴진 모르겠는데 이게 현기였으면 대박
@cwk9275
@cwk9275 Жыл бұрын
쉐비는 늘 AS만 잘되면 좋을텐데 AS가 가장 큰 문제라 ㅋㅋㅋ
@sanggyungkim9513
@sanggyungkim9513 Жыл бұрын
@@cwk9275 쉐보레가 현기처럼 결함도 없고, 고장도 잘안나고 하는데 AS받을 일도 별로 없을듯... 그러니 수리비 비싸고, AS 안좋아도 쉐보레 기꺼이 타는거지...
@ffduygbjkyfdyhjf
@ffduygbjkyfdyhjf Жыл бұрын
@@cwk9275 고장이 거의 없음
@victo_ori
@victo_ori Жыл бұрын
​@@ffduygbjkyfdyhjf 10만되면 퍼지는 차가? ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐보레 중고 팔때 감가 왜 쳐맞는지는 아시나?
@cwk9275
@cwk9275 Жыл бұрын
@@ffduygbjkyfdyhjf 기기 결함의 문제를 짚자는게 아닌 사고났을때 너무 과도하게 공임비가 물어서요... 쉐비 품질은 합리적이고 좋다고 생각합니다. 물론 간혹 라인업 하나가 잔고장으로 문제 되는경우도 있지만요
@rubbercone
@rubbercone Жыл бұрын
탠션 올리시느라 고생이 많으십니다. ㅎㅎ 응원합니다!!!
@JINDANMAN
@JINDANMAN Жыл бұрын
ㅎㅎ 아침에 웃으면서 보고감상합니다^^
@ghksdyd510
@ghksdyd510 Жыл бұрын
이해가 쏙쏙 되는 설명이네요!
@jeanjeong6411
@jeanjeong6411 Жыл бұрын
아.. 방송보니 지금 트랙스 팔고 새로 와잎 사주고 싶네요. 차 너무 잘나왔어요. (방송 역시 재미지게 잘 보고 갑니다.)
@TomLeeBC
@TomLeeBC Жыл бұрын
너무 잘봤어요. 전문적이면서 재미까지…자동차 리뷰의 끝판왕이시네요🎉🎉🎉트랙스가 올해의차가 될 것 같지만…미디어 오토도 올해의 자동차 리뷰채널이 될 것 같네요 …1위 등극 축하드려요 ㅎㅎㅎ🎉🎉🎉
@jft000036
@jft000036 Жыл бұрын
오- 관심갑니다. 대리점 가서 봐야겠네요
@user-ho9pj8ep7t
@user-ho9pj8ep7t Жыл бұрын
간결하게 기름기 쫙빼고 알아듣기 쉽게 설명하는데는 여기가 유일한듯 잘보고 갑니다
@user-hi1yz2sc7y
@user-hi1yz2sc7y Жыл бұрын
😂😂 상상하지도 못했던 오프닝 이네요 ㅎㅎㅎㅎ
@chajinho75
@chajinho75 Жыл бұрын
웃을일 없는 요즘인데 재밌고 알찬 시승기 감사합니다.
@user-wi5dy8ny2c
@user-wi5dy8ny2c Жыл бұрын
진짜 있을 건 다 있고 가성비가 훌륭하네요.
@jhong-minshin2186
@jhong-minshin2186 Жыл бұрын
풀옵 하면 3천 가까이고 세금 더하면 넘을 것 같아요
@riretf
@riretf Жыл бұрын
​@@jhong-minshin2186 같은기준으로 동체급 차종들 더비싸니 트렉스가 답이네요
@user-ku7bq1uk2i
@user-ku7bq1uk2i Жыл бұрын
후방센서가 기본에 없는게 좀그런대 사제로 하면되니깐 ㅋ
@jhong-minshin2186
@jhong-minshin2186 Жыл бұрын
@@riretf 가격면에서는 넘사라고 봅니다. 단순히 싼걸 떠나서 진짜 잘 구성되어 있다고 생각합니다. 그 가격 한도에서
@1C515C
@1C515C Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@goodchoy9644
@goodchoy9644 Жыл бұрын
수십개의 리뷰 중에서 객관적으로 가장 잘 만든 영상👍👍👍👍👍
@hatban97
@hatban97 Жыл бұрын
올해 3월까지 나온 차리뷰중에 제일 재밌네요 올해의 리뷰로 선정 ㅎ
@user-ul6dl1xp9h
@user-ul6dl1xp9h Жыл бұрын
영상을 보면서 커브길인데 너무 빠른데;;; 뒷바퀴가 들릴정도;;;;; 영상보면서 놀랐네요ㅋㅋ 역시 시승맛집이네요 최고입니다
@sunnyjim70
@sunnyjim70 Жыл бұрын
저도 곧 은퇴하는데 딱 저에게 맞는 차량인것 같아요. 소박하고 간단해서~ 살살 몰고 다니기에는 완전 최고인듯.
@해피에용
@해피에용 Жыл бұрын
미국 수출물량 예상치가 많아서 싸게 가격을 책정 할수 있었다고 하더군요. 수출 엄청 많이 할것 같네요.
@kshsc1784
@kshsc1784 Жыл бұрын
네 맞습니다. 90%이상이 수출이에요. 월평균 2만대정도 생산계획인데 내수 10%미만이니까 월 2천대밖에 못팔아요. 내수시장이 활발해져서 내수 비율을 늘릴지는 모르겠지만 현재 계획은 그래요.
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m Жыл бұрын
쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요..... 코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​ 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함 셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700
@user-cq3bh4jo4h
@user-cq3bh4jo4h Жыл бұрын
미쿡애들도 우리옵션들어간거 사고싶을듯 ㅋ
@user-jl9nv8uo4l
@user-jl9nv8uo4l Жыл бұрын
우리나라 기업이 이런 이유로 가격을 내릴까요
@user-dg7lm4ei3s
@user-dg7lm4ei3s Жыл бұрын
현대기아에 익숙한 저는 이해불가? 수출물량 많으면 더 비싸게 팔지 않을까? 아무튼 쉐보레 화이팅
@user-lm9kn2wh5e
@user-lm9kn2wh5e Жыл бұрын
보는 내내 재밌네요^^
@user-yy9fz7ci4e
@user-yy9fz7ci4e Жыл бұрын
구매가치란 말씀이 딱 어울리네요~! 시승기 잘 봤습니다^^
@scottsim6935
@scottsim6935 Жыл бұрын
트렁크씬 보고 왔습니다. 믿고보는 진택이형🎉
@johnnyjeong5486
@johnnyjeong5486 Жыл бұрын
리뷰 정말 재미있네요. 일단 디자인 좋고, 차 가격 좋고, 성능 괜찮고... 쉐보레가 감 잃지 않고 이대로 쭉 가 줬으면 좋겠습니다.
@1C515C
@1C515C Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-wz1kl2tw6r
@user-wz1kl2tw6r Жыл бұрын
시원한 설명!!!!
@user-ih2vn4kl6e
@user-ih2vn4kl6e Жыл бұрын
언제나 재밌어요 ㅎㅎ
@S2HOONI
@S2HOONI Жыл бұрын
진짜 구성 잘했네요 ㄷㄷ 현기차값이 상승하는 요즘에 더 빛볼듯. 그런데.... 청개구리마냥 기본기에 집착한 모델도 있어줬음하는 마음이..ㅋㅋ
@Studio-Mise
@Studio-Mise Жыл бұрын
현대차 새차뽑고 부품이 없어서 못고칠빠엔....
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m Жыл бұрын
2열 가운데 턱(센터터널)도 없는 쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) ....................................... 차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요..... ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링................................................................................. 쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도....... 베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요..... 셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700 코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​ 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함 현대 코나 150~200 정도 낮추고 기아 셀토스 100정도 낮추면 여전히 쉐보레 트랙스오버 액티브 트림보다 경쟁력 있다고 봅니다. k3 gt 를 디자인 멋지게 바꾸고 8단 자동 넣어서 2700~2800 에 출시하면 쉐보레 액티브트림 밀릴 수 있구요...... 단종 시켰던 소울 부스터를 다시 2500에 부활시켜도 좋구요 ㅋㅋㅋ
@nxt9251
@nxt9251 Жыл бұрын
현대 기아 그렇게 비싸지도 않은데 ㅈㄹ하네 트랙스 보다 셀토스 코나가 훨씬 좋은데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-eq5re3kb7s
@user-eq5re3kb7s Жыл бұрын
@@nxt9251 훨씬?
@nxt9251
@nxt9251 Жыл бұрын
@@user-eq5re3kb7s 나는 셀토스 코나 좋다고 생각하는데 ㅋㅋㅋ 엔진 옵션 디자인 중고감가 수리까지 생각하면 트랙스 그렇게 좋다고 생각 안함 ㅋㅋㅋ
@user-tt9lu4hu5i
@user-tt9lu4hu5i Жыл бұрын
가격이 싸서 모든지 다 용서가 되는차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고 갑니다. 리뷰 항상 재미있게 잘보고있어용
@user-fx1ng3mg1i
@user-fx1ng3mg1i Жыл бұрын
진짜 한달에 한번 돌려보는데 정말 영상 재밌어요
@user-fs6sv5zd5h
@user-fs6sv5zd5h Жыл бұрын
정열적으로 평가에 ㅎㅎㅎㅎㅎ! 잼잼.
@jonnabigna3872
@jonnabigna3872 Жыл бұрын
음질 테스트는 너무 개성있고 좋아요
@cubem6867
@cubem6867 Жыл бұрын
진택이형 폼 좋다. 이렇게 방송하면 사람들 우글우글할거같아!!
@sym8540
@sym8540 Жыл бұрын
텐션굳입니다!!!
@hanskim33
@hanskim33 Жыл бұрын
😊항상 잘보고 갑니다
@user-jl1uk9cq5c
@user-jl1uk9cq5c Жыл бұрын
진택이형 텐션은 항상 끝내줌ㅋㅋ
@mugongk2
@mugongk2 Жыл бұрын
트랙스 시승기까지 감사합니다! 르노와 쉐보레가 좋은 대안이 될 수 있길 바랍니다~ 화이팅!!
@maximlong4080
@maximlong4080 Жыл бұрын
오랜만에 유튜브보다가 뿜었네욬ㅋㅋㅋ진택이형 개웃겨여ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wc3uv8ml3t
@user-wc3uv8ml3t Жыл бұрын
갖고 놀기좋은 차란 생각이드네요 너무나도x5타고 다니는데도 시승 해보고싶다니 신기합니다 이차^^
@KaiserSausage
@KaiserSausage Жыл бұрын
비슷한 급의 코나 셀토스 XM3는 물론, 급이 애매한 쌍용의 코란도, 아랫급인 베뉴,, 세단인 아반떼와 K3, 그리고 같은 쉐보레의 트블까지 영향을 주는 엄청난 가격이네요.
@user-wp1jy4sq6v
@user-wp1jy4sq6v Жыл бұрын
가격 대박 완전 착하네요 디자인도 멋집니다 오늘 구경과 시승하러 갑니다 아이 출퇴근용 차로 아반떼 사주려고 했는데 신형 트랙스가 딱 마음에 드네요 나이스 굿굿 👍👍👍
@shp6804
@shp6804 Жыл бұрын
하..가족이 한명한명이 다 차를 보유하는건가요??님같은 가족들 때문에 주차난이 심각한거에요. 남 좀 생각하세요
@eleuthera625
@eleuthera625 Жыл бұрын
영상 재밌게 봤어요! 기자님 하이톤 좋아여 ㅎㅎ
@tirol8590
@tirol8590 Жыл бұрын
자동차 유투버중 전문적이기도하지만 제일 잼나게 리뷰하네요. 가끔 보다가 오늘 구독 꾸~욱 누르고갑니다. 띠~~~리링~띠띠리~~~링.
@user-hk3we9vh1s
@user-hk3we9vh1s Жыл бұрын
트레일블레이저랑 비교영상도 보여주세요!! 재밌을것 같아요!?
@jinoni77
@jinoni77 Жыл бұрын
역시 내 취향 리뷰~~~
@whitehorse4388
@whitehorse4388 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인트로부터 장난이 없네요. 장기자님, PD님 화이팅
@lemung2
@lemung2 Жыл бұрын
동영상 시작하자마자 혼자 빵터졌습니다. 아쒸 깜짝이야 ㅋㅋㅋㅋ
@hogonee
@hogonee Жыл бұрын
장진택 대표님 재미있고, 좋은 영상 잘 보았습니다. 😂
@iphone1l
@iphone1l Жыл бұрын
살면서 쉐보레를 살 날이 오다니 ㅋㅋㅋ무조건 트랙스다 가즈아🎉🎉🎉
@user-wl4hz6ll4w
@user-wl4hz6ll4w Жыл бұрын
전 어느새23년차입니다 쉐빠
@user-ns2qx7rx7u
@user-ns2qx7rx7u Жыл бұрын
​@@jjjjj471 현기는 미래 고장 수리분 주고 사는꼴임
@user-cf9yr8xs6h
@user-cf9yr8xs6h Жыл бұрын
부품값은 좀 비싸지만 고장이 거의 안남 말리부 25만정도 타고 있는데 현재까지 소모품만 교환하고 타고 있음 그리고 쉐보레차 한번 타면 현기아차는 거의 못탐 주행성능이 다름 쉐보레차 좋아염
@user-tv7kr8hg2l
@user-tv7kr8hg2l Жыл бұрын
@@jjjjj471 님같든 분들은 그냥 평생 현기나타세여
@sazi2239
@sazi2239 Жыл бұрын
제발 좀 사줘라 또 인터넷 슈퍼카 만들지 말고
@agustseo
@agustseo 5 ай бұрын
영상 잘 봤어요😀
@JDragoon624
@JDragoon624 Жыл бұрын
개인적으로 볼보의 크로스오버 스타일을 좋아하는데 마치 보급형 V시리즈 같네여. 확실히 고속에서의 출력은 딸리지만 나이 먹으면서 오래 운전해 보니 그닥 중요치 않은 부분이 되더군여
@Seopd1
@Seopd1 Жыл бұрын
이제는 인트로 장인까지 넘보시는군요. 그 안에서 나오다니
@Jason-fl7gt
@Jason-fl7gt 4 ай бұрын
간만에 장기자님 리뷰 보니깐... 재밌어요... 재밌게 다 알려주셔서 더 재밌고 유익해요^^
@user-gq4wk6be2p
@user-gq4wk6be2p 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 재밌게 잘봤습니다.
@1968kss
@1968kss Жыл бұрын
역시 부지런 하네,,
@user-tx9yg1uo5e
@user-tx9yg1uo5e Жыл бұрын
진택이형 간만에 현기차 말고 국내에 나온 다른브랜드 신차 라서 그런지 엄청 신나서 리뷰하심요 항상 애써줘서 고마워^^
@617studio
@617studio Жыл бұрын
진택이형 오랜만에 유튜브 봤는데 엄청 재미있어졌네여 ..옛날에 노잼이었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@namkwonkim3439
@namkwonkim3439 Жыл бұрын
요즘같은 시대에 차는 라이프 스타일에 맞게 사는 것이 정답인것 같습니다. 정말 가성비 좋은 차인듯.. ^^
@RoseWoo
@RoseWoo Жыл бұрын
텐션 너무 좋으시고~~ㅋㅋ
@user-ug4lz3xi1x
@user-ug4lz3xi1x Жыл бұрын
요번은 진짜 잘나오긴했네요 무한경쟁ㄱㄱㄱ
@jt01k39
@jt01k39 Жыл бұрын
아반떼 수요도 꽤 가져갈 차로 보이네요. 첫차 혹은 어린리집용 마실용 세컨카로도 괜찮아보이네요
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