Gleitschirmfliegen am Grubigstein (Teil1)

Ende September 2020 hatte ich noch mal richtig Glück mit dem Wetter.
Das konnte ich dann zu mehreren Flügen am Grubigstein nutzen.
Für mich war dies ein neues Fluggebiet, an das ich mich erst einmal herantasten musste.
Vogel'sche Dreieckstheorie:
• VOGEL'sche Dreiecks-Th...

[@tobelli]

Lieber Textilflieger, Vielen Dank für deine Videos. Die Erklärungen deiner Gedanken, der Techniken und Planung finde ich äußerst hilfreich für mich als Anfänger. Die Videos sind sehr toll geschnitten! Danke!

[@lotto2942]

Das ist für mich als Anfänger sowas von hilfreich! Danke für die Mühe wo du dir gemacht hast...

[@Germanboyist]

Ahh da ist er ja wieder mein Lieblingsgleitschirmflieger. Frohes Fest und mal wieder grüße aus Velbert.

[@andimo]

Super gemacht ! Die Einblendungen schön erklärt, echt geil ! Genau solche Videos hätte ich mir nach meinem Schein als Anfänger gewünscht. Aber davon haben wir leider viel zu wenig hier darum ist es perfekt dass du jetzt auch den Weg mit den "Erklärbär" Videos gehst ;)

[@Textilflieger]

Erst einmal Danke für deinen Kommentar. Bei der Vorbereitung auf dieses Fluggebiet hatte ich auch nach Videos gesucht, aber hierdurch nur begrenzte Informationen bekommen. Deswegen habe ich mich hier mal als Erklärbär versucht, um Fluggebietsneulingen zumindest mal einen groben Überblick mitzugeben. Für Texteinblendungen waren das einfach zu viele Informationen, deshalb dieses Mal mit Sprache.

[@andimo]

@@Textilflieger hast doch super hingekriegt ich Habs letztes Jahr auch mal probiert kzbin.info/www/bejne/gJXRmqCaaaambNE

[@Textilflieger]

@@andimo Oh ja, auch tolles Video von dir. Ist mir wohl irgendwie durchgerutscht. Schön spritzig und spaßig geschnitten, auch so mit der Musik, und so. Respekt. Wenn ich das richtig sehe, dann war auch schon letztes Jahr der Landeplatz eigentlich nach oben an den Waldrand verlegt worden.

[@heinz_rhyner]

Super Video, da will ich auch mal hin zum Fliegen. Wunderschöne Gegend !! Danke fürs hochladen.

[@Textilflieger]

Neben dem Fliegen kann ich dir die Wanderung zum Seebensee empfehlen. Ein wunderschöner Platz zum Genießen.

[@berndschmitt4410]

gutes video, coole fluggebietsbeschreibung, mehr davon👌

[@MrHermann58]

selten so ein gutes Video gesehen toll erklärt nicht so verwackelt tolle camera einstellung

[@paulino3320]

War sehr schön dabei gewesen zu sein.... super Video.... 🤩

[@michaelschwarzmann5888]

Wow.....! Freu mich schon auf Teil 2!

[@gabordejonge1303]

Hallo Textilflieger, Super Aufnahmen und Erklärung! Mir ist es besonders lieb, weil ich kurze Zeit in Ehrwald gelebt habe und so war der Grubigstein mein Hausberg. Ein Saison war leider für mich nicht genug den System von vormittags Ausgleichswind und der Nordwind vom GPKirchen richtig zu erkennen und nutzen. Trotzdem war es schöne Zeit. Ein Tipp für Genussflieger. Die Steinwand bei 10.05 min funktioniert oft sehr gut für Abendssoaren. Einziger Nachteil der winzige NO-Startplatz neben der Bergstation des Seilbahn.

[@ahmadqaswal9664]

Tolles Video, ich freue mich auf Teil 2. Super gemacht und mehr davon Vielen Dank

[@FatihEkremGenc]

Sehr gut erklärte video. Danke

[@andreasschoning2769]

Mal wieder ein super Video von dir. Und den neuen Erklärbär-Stil behalte ruhig bei. Der ist prima! Klasse gemacht! Dir ein geruhsames Fest und im neuen Jahr viele gute Starts und genau so viele Landungen :-) Gruß Andi

[@flygene_xc]

Klasse Video, mache weiter so. Macht immer wieder Laune deine Videos anzusehen.

[@Pestifer138]

Danke für das Video! Mehr davon ☺️

[@schumannncaspar2288]

Oh ja, mir ging es ganz genauso hier.... Kam gerade so über den Tannenwald, über die Stromleitung und hatte eine zu kurze Starkwindlandung Westwind mit 2 kmh Vorwärtsfahrt ;-))) Ich bin auch von der Zugspitze Vormittags zum Daniel geflogen. Ich habe den Bayerischen Nordwind gespürt der aus dem Tal vom Eibsee wehte. Zum Daniel hoch kam ich nicht, hat sehr flachansteigende Hänge, also rechtzeitig ins Tal zurück. Könnte sein das da leichte Leeverhälnisse bei dir gewesen sind, und du deshalb so starkes Sinken hattest ?!

[@markuskoler1917]

Vielen Dank für das tolles Video. Super erklärt!

[@wanderflieger]

Schönes neues Format! Danke!

[@majortom8014]

Sehr informativ und tolle Bilder 👍

[@instrumentenfreak]

Schönes Video. Ich freue mich auf den zweiten Teil :-) Übrigens: Frohe Weihnachten.

[@markjungeilges3145]

war auch schon 3 mal da immer wieder was neues gelernt......hat einen gewissen Reitz was auszuprobieren...

[@Textilflieger]

Ja, wer auf Überraschungen steht, ist hier goldrichtig. Würde mich mal interessieren, wie stark der Talwind so im Sommer ist?

[@guidozimmermann843]

schönes Video - gute Beschreibungen. danke! Welches Cockpit nutzt du? Und bist du damit zufrieden? Danke für eine kurze Info.

[@Textilflieger]

Das Cockpit habe ich schon sehr lange. Das hatte ich damals über thermik.at gekauft. Dort wird es aber nicht mehr angeboten. Ich war jedenfalls relativ zufrieden damit, weil es nicht allzu groß ist. Der Plastikschutz an beiden Schnallen ist aber sehr frühzeitig abgebrochen. Hmm, hier habe ich ein ähnliches Cockpit gefunden. www.moselglider.de/shop/zubehoer/cockpits/mac-para-cockpit/ Aber mein Cockit hat keine Kompressionsbänder. Und 9l Fassungsvermögen scheint mein Cockpit auch nicht zu haben. Vermutlich wird es nicht mehr produziert.

[@guidozimmermann843]

@@Textilflieger DANKE! 👍

[@jorgenke4145]

Lustig! Ich bin der Gleitschirmflieger, der bei 1:17 landet. Wir haben uns an den Tagen am Grubigstein auch unterhalten. Du hast erzählt, dass du KZbin Videos machst. Ich habe mich später geärgert, dass ich dich nicht nach dem KZbin Name gefragt habe. Aber weil du gesagt hast, dass du ein Video im Stubaital gemacht hast, habe ich dich trotzdem gefunden und abonniert. Ich habe am Grubigstein auch ein Video gemacht, das ich verlinke. Da ist gegen Ende genau die gleiche Landung drauf. Vielleicht entdeckst du dich ja auch irgendwo auf dem Video. kzbin.info/www/bejne/jWicoYhoeLaZeKM

[@Textilflieger]

Hallo Jörg, ja so sieht man sich wieder. Ich konnte mich tatsächlich auf deinem Video am Landeplatz erahnen. Gruß und schöne Weihnachtstage, Matthias

[@derpflanzenfachberater8120]

Welche Software ist das, welche die Alpen am Anfang ds Videos in 3D darstellt?

[@Textilflieger]

Das kann man direkt mit "Google Earth Pro" machen. Eine gute Beschreibung findest z.B. hier: kzbin.info/www/bejne/nHLNZ6qZg52ie8U Oder man verwendet earth.google.com/studio/ Das ist auch kostenfrei, aber du musst dich dort anmelden.

[@niviuk8335]

Toll gefilmt - ich wünsche ich könnte das Kameratechnisch so gut wie du. (von mir gibts nur ein paar technisch dillettanische Flugvideos :-) ) Ich hab' bei deinen Aufnahmen allerdings immer den Eindruck du wärst etwas leicht unter der Schirmgrösse (der Z4 L geht wohl bis 115kG).

[@Textilflieger]

Naja, mein Gesamtgewicht beträgt ca. 108kg. Also liege in der oben Hälfte des Gewichtsbereich. Ich denke, das passt ganz gut. Aber ich stelle manchmal fest (besonders beim Kreisen in der Thermik), dass ich etwas langsamer unterwegs bin als andere Schirme. Da würden ein paar kg mehr bestimmt nicht schaden.

[@niviuk8335]

@@Textilflieger Dein Gewicht passt bestimmt bei moderaten Bedingungen. Als Wiedereinsteiger nach längerer Flugpause war ich einige Zeit mit einem etwas grossen Tequila unterwegs. Ich kam mir vor wie eine Treibmine - und einmal hab' ich ihn beim Herumwürgen in der Thermik sogar abgerissen :-). Aber weil ich heutzutage fast nur noch fliege wenn Alptherm pink zeigt (ich bin einfach zu faul zum Zusammenlegen geworden :-) ) bin ich am oberen Rand des Gewichtsbereichs gelandet - wenns richtig hämmert sogar etwa drüber. Aber das muss man ja nicht mögen :-)

[@Textilflieger]

@@niviuk8335 Vielleicht stimmt der Leinentrim bei deinem Schirm nicht mehr ganz. Ich kann dir da nur das Trimmtuning von der gleitschirmwerkstatt.at in Kössen empfehlen. Das wird dort im Rahmen eines 2-Jahres-Check gemacht.

[@niviuk8335]

@@Textilflieger Du hast schon recht - der Trimm muss auf jeden Fall passen. In meinem Fall lag es halt (ist schon wirklich länger her) daran dass ich dem Schirm eine engere Kurve abverlangt habe als mit der Kombination möglich war (alte Gewohnheit nach Wiedereinstieg ins Fliegen) - bis zum einseitigen Strömungsabriss. Der Aufwind war eng begrenzt und ich wollte drinbleiben. Thermik ist ja oft wie ein Spiegelei: in einem grossen Kreis bist du im Weissen vom Spiegelei und meistens mit nur schwachem Steigen unterwegs (wenn überhaupt) - bleibst du im Gelben dann gehts richtig hoch. Und das funktioniert halt am besten mit einem wendigen, gut belasteten Schirm.

[@chico-de4099]

Cool. Danke für diese Geländeeinweisung. Das Steigen über dem Tal war vielleicht eine Konvergenz aufgrund der aufeinander prallenden Winde aus unterschiedlichen Richtungen. War zu dem Zeitpunkt eine kleine Wolke über dir mitten im Tal? So hatte ich das mal. Viele Grüße Jörg

[@Textilflieger]

Hallo Jörg. Nein, da hat sich keine Wolke über dem Tal gebildet. Wohl gerade noch "blau" geblieben. Aber mit der Konvergenz hast du wohl recht.

[@nihatdag3791]

Oh Mann hast du gut gerete

[@aircloud1]

Top Video!

[@Kreuzass]

Die "Thermik über dem Tal" war vermutlich einfach die Talwindkonvergenz, oder? Schönes Video!

[@Textilflieger]

Ich glaube auch, dass die Konvergenz hier eine Rolle gespielt hat. Wie es hier ohne den Talwind aussieht, kannst du in meinem zweiten Clip sehen.

[@raphaeleymann]

Laut einem meiner Fluglehrer kann ein Thermikschlauch der stark genug ist auch den Talwind oder wie auch immer gearteten wind durchschlagen - könnte z.B. der Fall sein bei deinem plötzlichen Luftmassewechsel.

[@Textilflieger]

Ja, das ist sicher richtig. Aber im meinem Fall war die Thermik eher schwach bis mäßig. Und dazu noch großflächig. Irgendwie hat sich sich der Talwind aus West nicht weiter in den Talkessel fortgesetzt, sondern wurde um den Grubigstein nach Süden abgelenkt wird. Diesen Effekt hatte ich aber nur bei diesem einen Flug.

[@raphaeleymann]

@@Textilflieger Ich hab mir das nur gedacht weil du nachdem du berichtet hast, dass die Luftmasse gewechselt hat und dann ist es eigentlich nur noch gestiegen :-)

[@tillkeyling5343]

In dem Fall bist du vermutlich einfach im Bart gelandet, der dort häufig entsteht: Die Talwinde aus West und Nord treffen sich im Talkessel und sorgen weiter oben für steigende Luftmassen. Das ist dort ein bekanntes Phänomen und wird z. B. hier beschrieben, am Beispiel Lermoos: www.dhv.de/fileadmin/user_upload/files/2015/Artikel_Sicherheit/Artikel_Meteo/2015_192_talwind.pdf

[@SkywalkerPaul]

👍🏽