ТЕЗЗАС-2029 з поїздом Харків - Львів
Рет қаралды 10,884
Күн бұрын
@ЛЬВИНИ 3 ай бұрын
Very good video, like.
@SahibEmirov-ji4lx 4 күн бұрын
Görünüşü gözəldir hərçənd nə qədər köhnə olsa belə
@yumenekotrain 3 ай бұрын
とてもカッコいい特急列車。色が素敵。 チャンネル登録をしました。😀
@SlavDragi 23 күн бұрын
Яка це станція .??
@lemonfor3635 3 ай бұрын
Класно 👍
@Олександр-ш9с9б 3 ай бұрын
Цікаво. Що це зв станція?
@КонстантинКутовой-л7й 3 ай бұрын
Пробачте, так що ж це за станція? На Сумщині (як було сказане нижче, це, імовірно, Сумщина) щось таких не пригадую. Білопілля?
@mrStejar6 2 ай бұрын
А не Боромля?
@vitos4475 2 ай бұрын
Це не Сумщина!
@vitos4475 2 ай бұрын
@@mrStejar6 На Сумщині пасажирів ТЕП70 дягають, і маневрові місцеві вагони.
@РусланПетровский-х1б 3 ай бұрын
Якщо через Сумщину, то так.
@vitos4475 3 ай бұрын
Це не Сумщина!
@vitos4475 3 ай бұрын
На Сумщині пасажирів ТЕП70 дягають, і маневрові місцеві вагони.
@СашаШепетько-ъ1я 2 ай бұрын
це більше всього Житомирщина або Ріаненщинп
@yevgenky5622 3 ай бұрын
Пасажирський?
@vitos4475 3 ай бұрын
ні! вантажний, Пасажирські не купувались!
@yevgenky5622 3 ай бұрын
@@vitos4475 Але є його якось доробили.. Там же ніби пневматика і сигналізація відрізняються?
@vitos4475 3 ай бұрын
@@yevgenky5622 не чув, щою їх модернізовували під пасажирські потяги.
@adam81499 3 ай бұрын
@@vitos4475 і не міг чути бо тільки закінчується гарантія - втручання не дозволяється. Його не перероблять , дуже то геморойно і дорого. Там інші крани стоять і все на електроніці блоки управління , контролю і тд.
@vitos4475 3 ай бұрын
@@adam81499 ти про що?
@adam81499 3 ай бұрын
Ех , сподіваюсь вони колись повернуться в рідне депо приписки…
@ZLOI.PAROVOZ 2 ай бұрын
Даю 100% не доживуть до цього моменту
@adam81499 2 ай бұрын
@@ZLOI.PAROVOZ дивлячись яке буде обслуговування. Та і дивлячись на те що ВЛ8 і ЧС2 50х досі бігають, а їм майже 70 то все можливо. Якщо що : Най молодшому 2те116 і ЧМЕ3(Т) -32 роки
@ZLOI.PAROVOZ 2 ай бұрын
@@adam81499 ти рівняєш те чому немає як ламатись? ну тоді поясню тобі, 3 з цим нових тетрісів вже під забором, обслуговування на мінімальному рівні. в депо де їх зараз обслуговують говорять що їм пізда буде через 5 років. а вл8 і вл80 буде ще 50 років їздити. там все молотком відремонтувати можна.
@ZLOI.PAROVOZ 2 ай бұрын
@@adam81499 свята галичина ухайдошить навіть самий новий локомотив за рік)))
@Berezdiesel 2 ай бұрын
@@ZLOI.PAROVOZ пам'ятаю, як такий же "спеціаліст", як ти давав прогнози у 2019 році, що ТЕ33 через пів року будуть стояти на базі запасу Чорний Острів, але по теперішній день всі 30 тепловозів працюють. Один лишився в окупації і навіть він недавно був сфотографований у робочому стані.
@vitos4475 3 ай бұрын
а де це від Харкова до Львова не електрифіковані колії?
@user-petrenko1 3 ай бұрын
Це той поїзд що після Києва їде через Житомир, Сарни, Червоноград.
@СашаШепетько-ъ1я 2 ай бұрын
він більшу частину дороги під тепловозом іде
@ВадимСороєнко 2 ай бұрын
З Люботина до Ворожби не має електрофікації
@vitos4475 2 ай бұрын
@@ВадимСороєнко і шо!
@vitos4475 2 ай бұрын
@@ВадимСороєнко а з Люботина до Київа?
@henu3detb 2 ай бұрын
пиздец, перрон разбит, шпалы гнилые, локомотиву сколько лет?
@Berezdiesel 2 ай бұрын
Локомотиву 5 лет.
Тепловозы с двигателем 10Д100 и 14Д40
Рет қаралды 639 М.
Мастерская Настроения
Рет қаралды 3,3 МЛН
MegaShow TV
Рет қаралды 1,6 МЛН
Ilya Kozhevnikov 91
Рет қаралды 714
Eclipse - Шахматы
Рет қаралды 600 М.