Voitures chinoises : toujours une longueur d'avance｜TF1 INFO

[@technab5811]

L'Europe innove pour créer des taxes

[@sihksahmir5635]

L' Europe (la France ) a des idées

[@zakamirou7308]

​@@sihksahmir5635lesquels ?

[@huli8557]

Les US font pire !

[@dmrm2161]

@@zakamirou7308 Taxer?

[@alexandregouge6075]

@@zakamirou7308 déjà entendu parlé de la TVA ? c'est français 😅

[@punimarudogaman]

si on croit vraiment à l'importance de la concurrence, il faut être cohérent jusqu'au bout. Quand Tesla est arrivé en Chine, les constructeurs chinois étaient à la traîne. Au lieu d'imposer des taxes dissuasives pour faire barrage, ils ont relevé le défi : voilà le résultat aujourd'hui : ils ont rattrapé leur retard. En plus, la raison pour laquelle BYD est si performant, c'est parce que plusieurs constructeurs en Chine ont été mis en compétition féroce. Il a fallu seulement quelques années pour que ces constructeurs rattrapent leur retard sur Tesla. Et si on se souvient bien, c'était pareil quand les fabricants de téléphone chinois ont commencé à faire de l'ombre à Apple. Bref. C'est ça le Cancer de l'UE : on a PEUR ! On n'a plus le courage de nos grand parents qui osaient relever les défis. C'est ça qui va tuer notre économie au final. C'est cette peur de relever les challenge. On préfère poser des taxes au lieu de se retrousser les manches comme les chinois l'ont fait. Il ne faut pas s'étonner de se faire dépasser avec une mentalité comme celle-là.

[@Viztatete]

Je l’avais déjà dit sur une autre chaîne , que l’Europe a déjà perdu , merci d’avoir développé , vu la mentalité en Europe , on est pas prêt de s’en sortir . Les européens n’ont plus cette esprit de compétition et préfère se concentrer sur des choses futile voir déplacé.

[@yutuniopati]

Complètement faux, Tesla a sa propre usine à Shangai justement pour ne pas être taxé. Ce que les Chinois n'ont pas (encore) en Europe...

[@punimarudogaman]

@Viztatete vous avez bien raison ! on a tellement peur de perdre ce qu'on a acquis qu'on en arrive à préférer le protectionnisme à la concurrence. La France ne vit plus que de l'exploitation de sa gloire passée, son image de marque traditionnelle, ses penseurs et scientifiques glorieux, tous morts, ou presque. la catastrophe, c'est le classement mondial en terme d'éducation. la France dégringole. on a encore des écoles d'élite mais notre enseignement général se fait dépasser par tous ces pays qui misent sur l'avenir. cela dit, je ne veux pas être pessimiste et je veux croire que la France retrouvera sa vigueur. J'espère qu'il n'est pas trop tard.

[@punimarudogaman]

@yutuniopati merci pour votre commentaire mais attention, votre source d'information n'est pas correcte, recoupez les informations car on trouve parfois tout et n'importe quoi dans les médias et internet : BMW et les constructeurs allemands vendent très bien leurs véhicules en Chine et ils ne sont pas taxés autant, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle l'Allemagne rechigne à appliquer ces taxes, de peur que la chine riposte en faisant pareil. il en va de même pour tesla. la vraie raison de l'implantation de l'usine tesla en Chine, c'est comme pour tout le reste : profiter de la main d'oeuvre qualifiée moins chère. d'ailleurs une bonne partie des voitures qui sortent de cette usine est surtout destinée au marché international, vu que les chinois achètent de plus en plus de véhicules chinois. c'est d'ailleurs assez ironique de penser que tesla ne subira pas les fameuses taxes en Europe et aux USA ALORS QUE TESLA A ÉGALEMENT PROFITÉ DES SUBVENTIONS de l'état chinois pour tout le secteur automobile ! ... c'est bien la preuve que cette histoire de subventions n'est qu'un prétexte. Et il suffit de consulter les subventions du gouvernement américain pour soutenir son économie pour s'apercevoir qu'ils en connaissent un rayon en terme de soutien financier à leur industrie ( rien que le quantitative easing est, en soi, déjà une forme de subvention à l'économie , avec en plus le privilège du dollar qu'ils peuvent imprimer sans que les autres nations puissent faire grand chose pour s'en plaindre)

[@justicetout]

La chine a les matières premières pour les voitures électriques, le savoir faire et les salaires bas. L'Europe ne pourra jamais etre une concurrent sérieux.

[@davidmaira825]

Une surtaxe pour l’incompetence industrielle européenne et encore une fois aux frais de la population européenne mdrrrr😂

[@psenej]

Clairement !

[@simonblaustein4133]

La Chine est protectioniste aussi... Imported des voitures d'Europe en Chine, y a pas de droits de douanes ?!!

[@SaintJoan]

Bien dit !

[@redwar7253]

​@@simonblaustein4133n'empêche que c'est la population qui paye

[@malos56]

@@redwar7253 En achetant des voitures chinoises, ce sont nos emplois qui disparaissent donc c'est aussi la population qui paye. Vous avez la solution moi je ne l'ai pas!

[@pysordes]

A défaut d'innover et d'être compétitif, on taxe 😂😂😂

[@vlsla]

J’avoue que c’est un sacré aveu de faiblesse

[@simonblaustein4133]

Sauf si les chinois fabtiquent en Europe. Exporter des voitures d'Europe en Chine, on est aussi taxé. C'est partout pareil.

[@SERGIO-cr6uy]

Il faut que l'on protège nos emplois, si personne ne bosse comment veux-tu que l'état te paie ton RSA?

[@pysordes]

@@vlsla on paye très cher des supers contrôleurs des impôts ou des comptables que sont nos sinistres. Au lieu de chercher à créer de la richesse, ils passent leur vie à découvrir pierre pour couvrir paul avec NOTRE argent et se servent à chaque transaction façon ticket restaurant.

[@FB-gt5eu]

C est ce que nos maitres disaient sur les ouvriers Francais « On ne va pas taxer les importations Chinoises, il faut que nous innovons » Mais dès que ça touche leurs amis les gros patrons des voitures, ah là, on taxe!

[@1979PK]

Quand on exporte nos voitures en Chine, surtout les marques allemandes premium, on n'est pas taxé par les Chinois. Par contre, quand c'est eux qui exporte leurs automobiles chez nous, on les taxes... On veut conquérir le marché chinois, mais on ne veut pas que les Chinois conquièrent le marché européen. Quelle malhonnêteté et injustice économique !

[@Viztatete]

pourquoi tu crois que les allemands ont voté contre la taxe sur les vehicules chinois ? 🤣ils sont les seuls pays avec la hongrie a comprendre que l'europe est pathetique avec leur taxe , ca va faire plus de mal que de bien , rien que pour les consommateurs qui subiront la taxe de plein fouet , et la Chine qui va augmenter leur taxe douaniere sur les produits europeen , la france en 1er . Meme si les europeens acheteront pas les vehicules chinois , c'est pas grave , vous n'etes qu'un petit marché avec un pouvoir d'achat que la Chine peut s'en passer , il y a le reste du monde qui attend des voitures pas chere de la Chine. Et puis serieusement mise a part les USA et l'europe (occident en particulier) , avez-vous vu d'autre pays taxé les vehicules chinois? Faut vraiment etre con pour taxer des produits qui ont un bon rapport qualité/prix.

[@1979PK]

@Viztatete C'est parce que les Européens ont peur de la concurrence chinoise, et de perdre des parts de marché sur leur propre terrain. C'est plus que pathétique, c'est petit...

[@jnbreton4560]

Les marques chinoises sont subventionnées par l’état chinois. Autrement dit leurs voitures sont fabriquées à perte. Leur importation en Europe est donc soumise à la réglementation européenne anti dumping. Dans les années 80 c’était les voitures japonaises. Rien d’anormal là dedans. Vous voyez beaucoup de voitures 100% chinoises sur les routes ? Non. S’ils étaient si FORMIDABLES on en verrait des tonnes. Si vous trouvez le système chinois si vertueux je vous suggère d’aller y vivre. 😊

[@netshaman9918]

Et apres ils viennent nous bassiner avec la "libre concurrence" et "la loi du marché , bla , bla , bla".^^

[@HavokRm]

​@@jnbreton4560c faux 😂 meme le CEO de Ford adore le voiture de xiaomi

[@mecanosolidarite]

Il y a des milliards euros de subventions Groupe Peugeot et Renault ont touché alors ???? Ils faisaient quoi ....

[@sirius0156]

ce ne sont pas des subventions, mais des aides remboursables. Pas les chinois !!

[@matr4787]

@@sirius0156aide ou subvention, peu importe la dénomination, ça reste de l’argent publique. Les prix pratiqués pour des véhicules français sont extrêmement élevés pour une prestation discutable.

[@dradinzky9024]

Des puretech 😂😂

[@davidbroyer8427]

J'aimerai bien un truc sérieux qui montre ce qui est donné aux entreprises chinoises dans le détail, on ne trouve rien sauf ces entreprises sont massivement subventionnées et c'est tout. Un peu facile

[@sirius0156]

@@matr4787 Non, entre une aide et une subvention, cela est totalement différent. oui, les prix sont élevés parce que les entreprises ne sont pas subventionnées comme le sont les chinoises. ça fait des années qu'ils pratiquent ce genre de choses et tout le monde le sait ...Quand les chinois s'installeront sur le sol européen, les prix ne resteront pas les mêmes, sauf a perdre des milliards. Quant a la fiabilité des voitures chinoises, vous en avez possédé une pour affirmer qu'elle le sont ? Non, tout ceux qui affirment qu'elles sont fiables, n'en ont jamais possédé une seule. Moi, j'attends de voir sur plusieurs années, et visiblement les premières voitures vendues il y a 4 ou 5 ans, commencent a donner des signes de fatigue avancées, voire impossible de trouver un sav fiable.

L'ingéniosité de l'Europe dans l'augmentation des taxes ces dernières années au détriment du peuple est incroyable

[@j-hubertabaa615]

Détriment du peuple fortuné… il faut bien payer le RSA 😅

[@TheJpstar93]

​@@j-hubertabaa615 j'espère pour toi que c'est du sarcasme parce que sinon tu es bien naïf voir plus... après la naïveté, c'est la stupidité😬

[@j-hubertabaa615]

@@TheJpstar93 Les taxes participent au financement de la sécu 😮‍💨. Renseigne toi mieux.

[@TheJpstar93]

@@j-hubertabaa615 ouai et? toujours au "détriment du peuple fortuné"?

[@selimhassaine6490]

@@j-hubertabaa615l’argent donné a l’ukraine et les banques grecques ferait 2 siècles de RSA .

[@benjaminfrancois775]

Interdire les voitures à carburant pour taxé les véhicules électrique 😂

[@spa7523]

Le piège a moutons 🤣

[@laurent-x4w]

Le jour où il y aura des voitures à l'hydrogène, on taxera l'hydrogène!

[@aflam-g4t]

l europe voulait proteger la nature en cfabricant des voitures electrique, la chine a trouve la solution, l europe ne veux plus proteger la nature hhh il faut taxer trop hhhh

[@joseto75015]

Les lobbys VE viennent de comprendre que la Chine avait déjà des années d'avance sur nous en terme de voiture électrique et que maintenant nous sommes largués.

[@laurent-x4w]

@@joseto75015 J'espère que la Chine anticipe aussi la (prochaine) fin des voitures électriques ? A force d' "être en avance", elle sera bientôt dépassée par les prochaines options aux VE.

[@KarpitchS]

En gros, l’Europe est jalouse 😂

[@boboutelama5748]

Non, c'est plus compliqué. En Chine, il n'y a pas de 35 heures, pas de déductions sociales. En fait, il n'y a rien. Si le travailleur ne vient pas travailler, il n'est pas payé. C'est payé une misère et les cadences sont infernales. De plus, toutes les infrastructures sont optimisées et construites pour pousser à l'exportation. En Europe, il faudrait totalement sacrifier notre système social à l'économie pour pouvoir s'aligner. C'est un choix que les états ne veulent pas faire. Il est, de plus, très clair, que le parti communiste est en guerre économique ouverte avec les pays producteurs. Son objectif n'est pas de nous offrir des véhicules moins chers, mais de torpiller nos industries pour devenir un partenaire par défaut.

[@KarpitchS]

@ On ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre. La France à choisit le beurre et la Chine l’argent. Maintenant faut assumer.

[@arsenebogbe3641]

Et surtout impuissante

[@arsenebogbe3641]

​@@boboutelama5748lol...les salaires en chine sont corrélé au coût de la vie qui est nettement plus abordable qu'en Euro Europe. Donc ce que vous appelez salaire bas, ne sont que bas pour vous européens avec le coût de vie en Europe qui est nettement plus élevé. En europe, vos gouvernants vous arnaquent simplement...

[@kinghulk2501]

bla bla bla 😂😂😂😂​@@boboutelama5748

[@MMoreau]

L'UE et les industriels ne pourront pas tenir la cadence et l'avance Chinoise en matière de VE et des batteries en particuliers. Les investissements Chinois en R&D sont très au-dessus de ce qu'on peut voir dans une Europe qui n'a toujours pas pris la mesure des enjeux. La taxation est une réponse pitoyable, un aveu d'impuissance lorsqu'on est à court d'idées ...

[@stephaneyonga888]

Vous êtes concentré sur le racisme

[@MURRYCHOOCK]

Les parlementaires européens et les gouvernants locaux perdent leur temps avec les "droits des minorités" au détriment des droits de la majorité.

[@zangounette]

on a l'impression que la politique en europe a pour seul but de taxer à fond le consommateur.

[@LeChatisfait]

C'est pas qu'une impression en plus de vouloir nous taxer, travailler plus encore ils veulent nous asservir et nous contrôler comme de parfait robot programmés.🤖

[@patrickf4760]

Ils ont besoin d'argent pour payer leurs fonctionnaire qui ne foutent rien.

[@rolanddebacker4056]

Quand on préfère sanctionner les concurrents au lieu de faire des efforts de réindustrialisation

[@sen2966]

Je pense que l'Europe cherche à faire revenir des usines en Europe. En taxant , ils obligent les entreprises chinoises à venir en Europe donc m'aient d'œuvre européene.

[@levasseurroger6250]

Les chinois vont gagner tôt ou tard , ce qui est déjà le cas avec les autos coréennes et japonaises ; pas données certes mais tellement plus fiables que nos merdes de voitures françaises voire allemandes qui n'ont que leur notoriété comme valeur pour nous dupper et dont le coût à l'achat reste pourtant très élevé. Je possède une Ssangyong (coréen) 8 ans , aucune panne , rien . Au dernier contrôle technique le technicien voulait me la racheter , pas fou le type! Ma prochaine auto sera chinoise . jattends de voir évoluer ces nouvelles voitures tout en me renseignant auprès des nouveaux acheteurs et moins auprès de vendeurs. Les marques françaises seront dépassées d'ici 5 à 10 ans comme dans d'autres domaines comme les TV ,les ordi etc... les gens veulent du pas cher et du fiable ; c'est le pouvoir d'achat qui dirige la plupart d'entre nous dans notre quotidien , faut pas rêver quand même. Pour le coup , je dis vive la Chine si leur bagnoles fiables et pas chères .

[@paddycitron5925]

Dommage que depuis 40 ans, les gens comme vous ont perdu de vu que leurs achats sont aussi leurs emplois... visiblement la situation du pays qui est catastrophique ne vous émeu pas, car pour vous il est normal de se faire plaisir au détriment de l'économie... vision étroite qui finira bien mal... je vous plains, car pour ma part, je suis hors du circuit... Pour info, j'ai une Citorën C5 de 2015, 200 000 km, pas de panne non plus... 2,3 millions de km au volant de voitures françaises (de la 2CV à la C6 en passant par quelques Peugeot et Renault...) sans gros problème... et depuis la BX, vraiment une fiabilité et une durabilité sans faille... sans parler d'un confort sans faille... arrêtez donc de vous auto-satisfaire de si peu... Et pour avoir eu de nombreux collègues en étrangères européennes ou même les "fameuses toyota".... je peux vous dire qu'il n'y en a aucune de parfaite... les diesel toy de 2008 à 2015 était de grosses bouses et les finitions de leurs caisses calamiteuses (cuir minable qui se déchire et joints de porte qui de décollent et s'arrachent...) Des voiture pas faites pour un usage intensif...!!!

[@MrLegrosnoob]

@@paddycitron5925 ils ont cas fabriquer de la qualité, défendre le made in europe alors qu'on ala qualité pitoyable pour le prix des taxes européennes. Rien à foutre que des emplois meurent

[@Viztatete]

@@paddycitron5925 lol quel mensonge j'ai 2 toyota D4D depuis 2012 , 400k km et 200k km j'ai juste perdu la clim du a un usage intensive en region tropical .

[@paddycitron5925]

@@Viztatete Mais oui... et ceux que j'ai eu dans mon groupe ont tous cassé leur moteur dès 100 000 km ils faisaient 80 000 km/an... que ce soit les berlines ou les rav4... ceux qui roulaient de nuit ou de jour... pareil... sans parler des joints de culasse, des injecteurs... 4 voitures différentes, dont deux qui ont été remplacées dès 100 000 à cause de cela et ils sont repartis avec les mêmes emmerdes... (au total 6 voitures)

[@paddycitron5925]

@@MrLegrosnoob vous ne savez pas lire... je vous ai expliqué que mis à part la pub, les étrangères sont de la mouise comme d'autres... j'ai eu de nombreuses françaises très fiables et solides... et j'ai de nombreuses connaissances qui sont dans le même cas... alors vos idées sur la qualité fondées sur auto-moins... c'est du bidon...!!!! Pour ce qui est des emplois en France... continuez à raisonner comme ça... c'est vous qui allez payer...!!!

[@bendty8960]

Le PDG de renault avait prévenu, si les marques européennes n'unissent pas leurs moyens de production et ne se concentrent pas sur les petites voitures, elles seront éliminées par les chinois...Quand on sait ce qui se disait chez VW à propos de Tesla et l'électrique, on sait que leurs jours sont comptés...

[@cestmoi3963]

La fameuse chanson à tube, à plusieurs on est plus forts. Ca marche aussi avec l'addition de losers?

[@bendty8960]

@@cestmoi3963 Aucune idée, tu nous diras quand tu te seras fait des amis ce que donne l'addition ;)

[@j-hubertabaa615]

Avec des salariés français, il est difficile d’être concurrentiel. A niveau équivalent un ingénieur coute 3 fois moins cher en Asie… On ne peut qu’appliquer le patriotisme économique

[@bendty8960]

@@j-hubertabaa615 Si c'était vraiment le cas, pourquoi les chinois se fatigueraient à implanter des usines en Turquie ou en Europe?..Le coût global ne se limite pas qu'au coût du travail, ce serait trop facile.

[@mamadoumoustaphadiallo4557]

@@j-hubertabaa615 C'est pas une question de salaire tu peux payer une blinde et si tes voitures sont fiable tu vas les vendre et faire un chiffre le problème c'est que le pays marche sur la tête on valorise ceux qui foutent rien et on rabaissent ceux qui on le méritent.

[@remyv5420]

Ouvrir des usines chinoises en Europe et fermer celles des constructeurs européens tel doit être le voeu pieux de Sainte Ursula et ses apôtres

[@christophe2522]

@remyv5420 quand tu vois la fiabilité de ce que les constructeurs européens et en particulier Stellantis Et le SAV qu'il propose,ils ont de quoi se faire des cheveux blancs.

[@cestmoi3963]

Ce prénom, Ursula, m'évoque une vitrine à Francfurt avec une donzelle derrière, mais plus fraiche que la présente.

[@bro8799]

😂😂😂😂 ça alor 😂😂​@@cestmoi3963

[@Sisier]

ah , le rn ...

[@dradinzky9024]

Ont est loin du purtech 😂😂😂😂

[@SERGIO-cr6uy]

Super l'orthographe...

[@dradinzky9024]

@SERGIO-cr6uy dezolé por le fote dortografe On é loin du puretek

[@SERGIO-cr6uy]

@@dradinzky9024 t'es si rigolo

[@dradinzky9024]

@SERGIO-cr6uy mersi

[@dradinzky9024]

@SERGIO-cr6uy ça se voit tu est fière du puretech 😂😂

[@viviensery8726]

Sinon tout le monde subventionne ses véhicules électriques, chinois comme européen. Donc ne faites pas comme si c'est seulement les chinois qui subventionnent. C'est de l'intox. Si vous n'êtes pas compétitif sur le marché ce n'est pas de leur faute.

[@letsinvestinafrica8447]

Pendant que le vieux continent passe tout son temps à parloter, vouloir dénigrer et faire barrage injustement aux marques Chinoises, la CHINE elle, continue de faire des performances formidables dans tous les secteurs clés.

[@bakuszulu3845]

Ce qui veut dire que ce n'est pas le constructeur qui n'est taxé mais le consommateur

[@kadriibrahim1147]

C'est d'infliger une sanction à vos propres citoyens

[@arnoldcollini2696]

Roule en vélo ma poule. C'est sain et économique.

[@TheJpstar93]

comme d'habitude...

[@arnoldcollini2696]

@@kadriibrahim1147 Qu'est ce ca peut bien te foutre ? Pour garder tes chèvres tu es à pieds.

[@adarion2994]

bah c'est comme ça que fonctionne les taxes, ça a pour rôle de moduler la demande par la hausse des prix, dans le cas présent l'UE fait ça pour éviter de perdre le contrôle du marché des VE en europe, l'objectif c'est de gagner du temps pour nos industriels qui ne sont pas encore prêt à se battre face à cette concurrence. Rien de vraiment inédit c'est le rôle des états d'éviter les crises potentielles, une arrivée de chinois aussi fulgurante pourrait créé faillite, chômage et perte financière importantes qui déstabiliserait sans doute jusqu'au niveau politique les états impacté par cela

[@EtienneCourivaud]

Si les voitures chinoises sont arrivées en France et Europe par la même occasion, c'est que c'était voulu dès le départ ! Maintenant, on veut jouer sur les droits de douane, mais ça n'arrêtera pas Goliat ! Quels petits joueurs, nous sommes.

[@kamikaze49100]

Quand tout les constructeurs français on délocalisé leur production dans les années 2000-2010 et détruit des milliers d’emploi ca ne faisait pas chier l’UE, les constructeurs s’en s’on foutu plein les poches, les actionnaires aussi. Et aujourd’hui ils reposent la faute sur les citoyens parce qu’ils ne consomme pas des produits « français » ou Européens 🤦🏻‍♂️. C’est vraiment prendre les gens pour des cons. Surtout quand on voit comment ils gèrent les clients lorsqu’ils y a des problèmes de conception. Les constructeurs européens ont fait l’autruche depuis au moins 10 ans. Ils se sont foutu de la gueule de tesla lorsqu’il ne gagnais pas d’argent, ils se foutais de la gueule des chinois parce qu’ils n’arrivais pas à faire des voitures thermiques correspondant à nos normes. Et lorsqu’il a fallut prendre le virage de l’électrique le seul truc qu’ils arrivent à faire c’est de se plaindre que ça va être trop compliqué…. Qu’ils arrêtent de prendre les clients pour des cons en proposant des véhicules hors de prix et en délaissant certain segment de voiture depuis des années, dans le seul but de faire encore plus de profit sur le dos des consommateurs. Ils ont le juste retour de bâton. Et qu’on arrête de dire que ne pas acheter européen c’est naze parce que ça détruit des emplois, que ça pollue par que ça arrive par bateau. La blague. Dans une voiture ils à des milliers de pièces qui viennent déjà pour la plupart de Chine. Alors entre amener une voiture déjà construite sur 1 seul bateau ou faire venir des milliers de pièces par je ne sais combien de bateau je suis pas sûr que produire européen soit vraiment plus écologique. La plupart des emplois sont déjà détruit depuis plusieurs années. Si ils veulent s’en sortir qu’ils construisent des voitures intelligemment et qu’ils arrêtent de mettre tout le fric dans le design juste pour en mettre « plein la vue » . Bref taxer taxer taxer maître mots de l’Europe lorsque l’on a aucune solution. Je rigolerais que les chinois mettent des taxes à l’exportation des minerais rare pour les constructeurs européens 😂.

[@povibeeurl5010]

Franchement vive les chinois ils sont trop forts il faut l'avouer

[@ryu4740]

Renseigne toi sur les voiture electrique chinoise, tu verra qu'elle sont vraiment dangereuse et qu'il y a beaucoup d'accidents en chine.

[@wadiaaelmantit257]

Vous êtes en fermé.... la Chine est dépassé le monde ...regarde les reportages ​@@ryu4740

[@mingushill8416]

@@ryu4740 Mais oui.....

[@Baronchai981]

"Les constructeurs chinois ne jouent pas aux armes égales puisqu'ils sont majoritairement subventionnés par l'état chinois". Ca apparait comme un aveu de faiblesse et d'incompétence industrielle, quand on dis ca. Qui ne subventionne pas? Les US, l'UE, tout le monde subventionne ses industries. En réalité, la rentabilité et la compétitivité globale des voitures électriques chinoises ne se réalisent pas grâce aux subventions gouvernementales chinoises mais qui proviennent du processus de la fabrication efficace (industries automatisées), de la chaine de valeur robuste et exhaustive et surtout de la rénovation technologique perpétuelle. Les surtaxes sur les voitures chinoises pourraient peut-être apporter la solution temporaire mais à long terme l'Europe ne pourra pas se relever avec la compétitivité.

[@saykyo49]

vous consommez tous déjà chinois depuis longtemps et ça continuera

[@SERGIO-cr6uy]

Plus pour longtemps.. Les entreprises américaines et européennes délaissent la Chine. La production se délocalise vers l'Inde, le Vietnam, le Mexique....

[@345Guigui]

@@SERGIO-cr6uy Et ça ne changera donc littéralement rien à ce qui est reprocher à la Chine aujourd'hui donc.

[@dw1035]

Taxes taxes taxes taxes se gaver se gaver se gaver

[@TheSithTeacher]

Et ce sont les politiciens qui en profitent et leurs bosses, leurs donneurs d’ordres, les grandes familles industrielles.

[@SERGIO-cr6uy]

c'est grâce aux taxes que tu as ton RSA.

[@dainzc9838]

C’est grâce aux taxes que tu peux t’assoir dans ta voiture et aller bosser tous les jours. Si tu veux, tu peux y aller à pied ou à cheval, à travers champs...

[@user-ju1mp5sn4d]

Travail plus au lieu de te plaindre. Partout ailleurs en Europe, on travaille 42 à 45 heures par semaine

[@TheBandafall2003]

Qui vs a dit ça taxes is a legal scam

[@genjitamao89]

On pourra dire ce que l'on veut mais il y a un seul domaine où la France surpasse n'importe qui dans le monde est la capacité d'innové pour créer de nouvelles taxes

[@liberte1700]

ils ne veulent pas que vous ayez des vehicule electrique abordable

[@BG-nr3qh]

Abordables et fiables .😮

[@gilbertgiauffret1635]

Vous croyez vraiment que les modèles chinois sont économiques ? Que valent -ils au bout d'un an ? A part MG qui est abordable.

[@TomCruise683]

@@gilbertgiauffret1635mg c’est Morgan c’est anglais

[@gilbertgiauffret1635]

@@TomCruise683 Ils appartiennent à SAIC maintenant

[@TiffyTime2024]

Le problème c'est que l'Europe pousse à l'électrique mais attention vous devez craché

[@tudon5774]

quand il fallait innonder le marché de produits chinois à bas coût pour augmenter le pouvoir d'achat des ménages (grâce à l'exploitation de la main d'oeuvre peu chère) : pas de problème. Quand les produits sont innovateurs et qualitatifs sur l'industrie phare de l'Europe et Français : on les taxe fortement pour protéger le marché intérieur... :)

[@premkamandir]

ben oui si les Français ne savent que copier. Il faut innover un peu aussi! Surtout que les voitures française font que de tomber en panne!

[@marionabbotts1395]

🙄🙄

[@attackchopper2582]

Mais ducoup on revient au même problème, l’innovation coûte cher et c’est le client qui paie.

[@hmdofficiel]

@@attackchopper2582mais il faut accepter que la France ne soit plus compétitive. Pour le bien des autres peuples merci. La crise européenne est distrayante dans les cours de géopolitique chez nous

[@kevinjj406]

1.2 Puretech 😂

[@attackchopper2582]

@@hmdofficiel La France c’est avant tout le savoir faire, le luxe, etc... La compétitivité on en veut pas si c’est pour renier notre identité. Très peu de pays ont cette identité dans leur industrie.

[@BADEM_AIRLINES]

En raison de notre incapacité à relever des défis, nous choisissons de taxer plutôt que de rivaliser !

[@adarion2994]

Si tu taxe pas c'est la boucherie assurée, les VE européen sont trop à la traîne, on a pas moyen de faire une qualité équivalente au VE chinois pour les même coût, et sans doute l'UE espère gagner le temps nécessaire pour relever ce défis avant que les VE chinois ne viennent déferlé chez nous et détruisent tout nos constructeurs locaux

[@magicyunfat]

En raison aussi de l'incapacite des travailleurs europeens a' vouloir bosser pour quelques centaines d'euros par mois? Les regles sont totalement differentes en Europe et en Chine, si nous protegeons pas le marche' c'est un raz de maree

[@nanakouilbi9919]

La Chine va taxer aussi vos produits et je suis sûr que ça va pas plaire à la France 😂😂

[@SERGIO-cr6uy]

Question: Que produit ton pays?

[@maximehue7094]

Le cognac par exemple, ou la France va supplier à la Chine de pas surtaxer ce produit-là 😂

[@user-ju1mp5sn4d]

@@maximehue7094 Ce n'est pas un produit de première nécessité ça, bien essayé mais c'est raté

[@maximehue7094]

@@user-ju1mp5sn4d non c’est vrai, je suis d’accord avec toi, mais la France et un gros producteur de cognac, donc si y’a pas d’exportation, c’est un manque-à-gagner financièrement, je parle

[@mrtod9739]

​@@maximehue7094 la France peu exporter ailleurs aussi ...

[@CompaoréLéopoldine]

Il sont fort dans taxe seulement 😂😂😂

[@jean-claudesaint-mars7481]

Bruxelles bénéficie de l’expertise française ! Reine des Taxes tous types ? . Cordialement

[@Jacksparehow1907]

On surtaxe notre incompétence à innover 👍👍

[@jean-claudesaint-mars7481]

Surtaxer le produit chinois . Où l’argent est redirigé. Cordialement

[@jean-claudesaint-mars7481]

Pas dans nos poches ? Cordialement

[@Manhoof]

Les pays qui sortirons de l UE seront gagnant car il pourrons importer et exporter sans imposition des restrictions imposé par l UE. Il suffira d un pays pour déclencher les autres.

[@SALFRANCE]

Sortir de union sa ne servira à rien tu en es encore là

[@SERGIO-cr6uy]

T'es rigolo... tu m'as fait rire. Ton orthographe est pitoyable , quel est le gouvernement qui te paie?

[@julien626]

Sortir de l’UE pour faire quoi pouvoir importer des voitures chinoises sans taxe donc en plus couler le secteur automobile du pays en question ?

[@barnley59]

On le voit bien avec le Brexit le génie…

[@Manhoof]

@ 😂 t as rien compris comme d habitude. Uk as t elle fait partie de l euro… ? Non.

[@DeliriOousplanet]

En france pour avoir l’option toit ouvrant sur une voiture française ils t’allonge le crédit de 2 ans ,pour une voiture étrangère et au même prix tu as le full full full full options sur le véhicule ..

[@unicsslave7587]

C'est la première fois que je possède une chinoise et franchement je suis surpris par d'In excellent comportement et ses options !

[@Mister_Hk-47]

Des que je peux, je prends une voiture chinoise.

[@fru349]

C'est quel modèle?les finitions sont comment?merci

[@unicsslave7587]

@@fru349 MG HS TROPHY Full options

[@hugomachadopereira314]

quelles options, vitres electriques, autoradio usb ?

[@kamaloujadou2707]

Pour se donner un peu d’air et réussir à être moins nul technologiquement que les chinois vu qu’on a exporté toutes nos industries hors UE et que nos têtes pensantes ont toutes fuient, c’est le contribuable français qui via ces taxes va contribuer à relancer une compétition morte née. Pourquoi permettre à la classe moyenne française de s’acheter de belles électriques à prix compétitifs? Et toujours l’argument biaisé des chinois qui sont sponsorisés par l’état. N’est-ce pas aussi le cas de la France avec tous les credits d’impôts recherche et autres aides/subventions octroyées aux sociétés ? Et quand c’etait nous, occidentaux, qui exportions nos véhicules en Chine, ils n’ont pas taxé à tout va pour bloquer le marché. Bref, du grand n’importe quoi 😢

[@0AmonRa0]

Laissez les gens acheter moins cher! "L'abondance c'est fini!" qu'il a dit Jupiter Macron! 🙄

[@luckymeatboy4215]

Peu importe. J'achèterai chinois, japonais ou coréen. Hors de question d'acheter Stellantis ou Volkswagen. Lorsqu'on rajoute le prix des problèmes, on n'arrive pas au prix des droits de douane.

[@mrbejohn]

Ta raison moi aussi

[@TomCruise683]

Ni l’un ni l’autre …faut acheter mercdes Audi Porsche

[@Mister_Hk-47]

Moi aussi chinoise direct.

[@snowbenihime]

C’est européen. Rien à voir avec la qualité. C’est juste que les constructeurs européens on mis la charrue avant les bœufs. On passe à l’électrique. Sauf que les voitures européennes étaient en retard par rapport au chinois. Donc la solution des Europe - taxes Comme les voitures japonais au États Unis dans les années 80 avec les crash test. Ou elle était critiquée et remise en cause. Alors que la qualité était là.

[@marcgeorgy9903]

Bonjour..Alors en hiver il ne faut pas chauffer au dessus de 19°, en hiver ne pas dépasser les 25/26° avec la climatisation.... Car la production d'électricité ne suis pas !!!Et on fait des véhicules électriques....Il n'y a pas un PROBLÈME LÀ

[@Doowi92]

Mdr c'est ce que j'allais écrire, avant de nous parler de voiture électrique qu'il nous ramène le prix de l'électricité au juste prix en France et ensuite on verra pour investir dans une voiture électrique.

[@fredlegrand1359]

Les chinois travaillent 12h/jour quand nous sommes à 35h/semaine, ils ne respectent aucune norme environnementale, alors que chez nous les restrictions et les charges s'alourdissent chaque année. Si l"Europe ne se protège pas du dumping économique chinois, l'industrie automobile européenne aura disparu dans 15-20 ans.

[@damienp.239]

Les Chinois sont à 40h/semaine + 36 heures/mois max. d'heures supplémentaires (et bien rémunérés). Cela ne fait pas 12h/jour. Ensuite, ils respectent beaucoup de normes environnementales pour l'exportation et de plus en plus pour leur marché intérieur, que ce soit pour les deux roues ou 4 roues. Pourquoi raconter de telles inexactitudes ? Le problème est le subventionnement d'entreprises privées par l'Etat, la taille imposante du marché intérieur chinois comparé à des marchés parcelisés en Europe, l'innovation et l'electrification liées aux nouvelles technos où la Chine est très performante depuis plusieurs années, le défi que représente l'achat d'un VE aujourd'hui pour des consommateurs européens dont les croissances économiques de leurs pays respectifs sont en panne. Nous n'avons pas vu le vent venir, nous avons refusé de lutter sur le panneau photovoltaïque, sur les batteries qui ont été les avant-poste de l'industrie électrifiée et avons pris un retard si important que le gap sera difficile à combler.

[@SERGIO-cr6uy]

@@damienp.239 Tu rigoles des genoux ? Les Chinois à 40h / semaines??

[@damienp.239]

@@SERGIO-cr6uy Je pense que tu sais lire (40h/semaine + 36h/mois max d'heures sup.) ; maintenant si la réalité te décoiffe, mets du gel.

[@diounelomo]

​@@SERGIO-cr6uyoui monsieur vous avez bien entendu ,40heures par semaines et la retraite à 55ans pour les femmes et 60ans pour les hommes,aller faire un tour en chine et vous allez halluciner ils sont dans le futur,avec des infrastructures à faire rêver,la propagande de BFMTV vous à endormi en vous faisant croire que la chine est pays arriéré et un beau jour vous vous réveillez et vous vous apercevez qu'ils ont 20ans d'avance😅

[@arsenebogbe3641]

Lol...c'est quand la dernière fois vous avez fait un tour en Chine pour raconter autant de contre vérités?

[@dou40006]

Le triste constat d'un manque de vision totale de la part de nos industries et de nos politiques. En europe on ne parle que de transition ecologique mais on doit importer, panneaus solaires, batteries, voitures electriques de chine.

[@makhtarthiam7269]

La meilleure solution est d'acheter des voitures hors de la France viser des pays comme le Luxembourg par exemple à de très bons tarifs sans taxes à la con

[@nicolewis8811]

De trou façon , si tu veux faire rouler la voiture en France , il faudra la faire immatriculer..

[@makhtarthiam7269]

@nicolewis8811 Il y a beaucoup de moyens de faire immatriculer sa voiture au Luxembourg et de pouvoir rouler avec en France avec les plaques de l'union européenne.

[@sirius0156]

@@makhtarthiam7269 Oui, sauf qua la loi indique tu doit avoir une résidence fiscale; c'est a dire un lieu ou tu vis + de 6 mois par an. Et c'est en ce lieu que tu dois immatriculer ta voiture. Donc si tu vis + de 6 mois au luxembourg pas de problème, mais si c'est en france la loi t'oblige a immatriculer ta voiture ici. En cas de contrôle maintenant ils savent tout rien qu'en tapant ton nom et la plaque de ta voiture, car une assurance par exemple se contracte dans le pays de résidence fiscale.

[@johnlhm7383]

J’habite au Luxembourg et les voitures sont au meme prix qu’en France…

[@makhtarthiam7269]

@sirius0156 y'a d'autres moyens d'esquiver ces restrictions mais bon c'est pas super légal mais pas totalement illégal bon ça passe quand même.

[@erwinschaller8673]

Surtout PAS électrique De la Chine elle flambe régulièrement Une vraie catastrophe..😮😢😂😂❤

[@celestinschermann5927]

La souveraineté française qui s’écroule en direct lol

[@KreolaBoy]

Souveraineté ? Depuis les années 60 la France n'est plus leader de rien du tout. En Europe se sont les Allemands et les Italiens qui cartonnent depuis le départ de De Gaulle.

[@dominiquelaurent916]

et le plus drôles dans tout sa , enfin drôle pas vraiment , la France participe à hauteur de 160 millions d'euros au développement économiques chinois par ans .

[@ajwo5984]

Sovereign??lol that country hasn’t been sovereign for a long time.

[@SERGIO-cr6uy]

Quel est ton pays?

[@celestinschermann5927]

yes, since the EU destroyed the country with to many Reforms, and scientists earn more money elsewhere, and Chinese rob our fabrication quality

[@Chrisglory.]

Un an 500 reportages sur les voitures chinoises

[@Hppymen]

La jalousie de l’industrie la concurrence chinoise fais très peur 😂

[@l-b7353]

je pense qu'au niveau des voiture, a la fin, il n'en restera que les constructeurs chinois.

[@SERGIO-cr6uy]

Le monopole Chinois serait une grosse erreur. Car une fois seuls sur le marché ils feront ce qu'ils veulent en augmentant les prix. La concurrence a du bon, pas le monopole.

[@l-b7353]

@@SERGIO-cr6uy la question n'est pas là, la question c'est qui peut encore fabriquer des voitures a l'avenir ? les chinois n'ont pas augmenté les prix chez eux depuis plusieurs décennies alors ?

[@Athena-R]

Et bien cela sera bien triste. Achetez vos boîtes de conserve nous on continuera d'utiliser nos gros v10.

[@l-b7353]

@@Athena-R c'est bien beau de ouvrir sa grande gueule mais la réalitéc'est que les chinois peuvent construire les voitures électrique pas cher et les autres non.

[@Athena-R]

@@l-b7353 Ce point là est indéniable, mais on veut pas d'électrique donc osef.

[@mangableu]

Entre les moteurs puretech, le prix de l’occasion en hausse, l’interdiction de rouler avec les vieilles voitures et les voitures chinoises surtaxées, bientôt les européens vont devoir se déplacer à pieds ou en vélo.

[@benjaminfontaine56]

ca ferait 43000 mort en moins chaque année

[@kbo75]

c'est l'objectif enfaite ! ceux qui dirige l'europe cest bruxelle et les pays bas, soit des pays anti voiture et pro arrièré avec le velo et autre transport en commun désuète

[@bombjack8999]

J achèterai chinois, plus fiable. Garanti 7 ans 150000 kms à 27000€, ça me va. Aucune innovation à tarif de fou chez les européens. Une honte.

[@kbo75]

je te rassure c'est pareil coté japonais, mazda mx5 nd acheter neuve a 35 000 €, aucune panne, leger donc plaquette d'origine qui m'on fait 200 000 km malgré ma conduite et les routes de montagne, pneu a 160 000 km, bref, que du bonheur !

[@tonnydelavega2465]

Les Japonais avec Toyota ont vite compris que si ils voulaient passer number one aux states il fallait faire bosser les locaux et ils l'ont fait, ce n'est désormais plus qu'une question de temps pour les Chinois en Europe. Pour ceux qui ont l'habitude d'aller régulièrement depuis des années au salon de Genève et qui y sont allés cette année, vous avez compris la douille qu'on va se prendre...pour se défendre nos constructeurs nationaux jouent la carte de la nostalgie ce qui permet de gagner du temps

[@riderfrancais7897]

On arrête de nous dire qu'il fait acheter des véhicules électriques mais voilà l'idée du gouvernement, très intelligent comme toujours, et toujours les mêmes qui en paie le prix, les consommateurs. Après qu'on ne vienne pas nous parler d'écologie vu qu'on va finalement tous se rabattre sur des moteurs thermique !

[@zanoirmank8307]

les prix restent ridicules malgré le malus

[@fopifopfopifop3540]

Exactement, faut etre riche carrement

[@azraau2559]

Vivement réciprocité la chine doit taxer les voitures made in Europe

[@kaylee9069]

When you can't compete, you ban or you tax. Pathetic 😂😂😂😂

[@vincentbeijing6926]

@@kaylee9069 you mean, like import cars in China? There was a 100 % tariff which slowly reduced to 25%, so not too different from what is applied to Chinese cars now. You can check, it still exists. Do you also want to talk about the decades long (lifted for Elon) obligation to have a JV if you produce cars in China?

[@superheroperso]

no company can compete against a country

[@stffak3394]

Le monde entier a demandé a la chine de tout fabriquer pour elle. Donc le résultat normal est que la chine a développé un savoir faire dans littéralement tous les domaines. Maintenant qu’elle se met a produire pour son marche intérieur ces produits autrefois exclusivement destines a l’export, elle se retrouve avec un avantage logistique considérables : une chaine d’approvisionnement local et ce pour tous les composant sans exceptions. Cela lui permet de fabriquer a des couts bien plus bas (en plus des subventions faramineuses octroyees par les differentes gouvernements (central et locaux- regionaux). Et donc pourquoi pas… exporter ces produits initialement destine au marche domestique a l’international… L’occident est d’ores et déjà enterre, le compte a rebours a déjà démarré. La chine est numéro sur le techno type IA et supercomputing, elle va avaler d’une seule bouchée le marché mondial de la voiture électrique : la voiture du future. Elle va bientôt être numéro dans ce qui est conquête spatiale, elle a déjà la plus grosse armée, la plus grosse économie et bientôt la plus performante aussi, etc. Bref, comme l’a dit Napoléon « lorsque la Chine s'éveillera le monde entier tremblera. »

[@numero6_au_village]

Le bonus écologique est un impôt

[@diounelomo]

Plutôt une subvention

[@numero6_au_village]

@diounelomo subventions = impôts. Il n’y a pas d’argent magique 😉

[@inconnuinconnu7999]

Taxer taxer taxer , mais les caisses sont vide , mdr..aller vive l'Europe qui fixe le prix de notre propre électricité...

[@romanr6394]

La bonne blague ça va être l’arrivée des essences alternatives…

[@jojolapin235]

J'en doute en raison de leur très mauvais rendement.

[@christophejourdan4213]

Tu à raison un jour il nous vendront du thermique 😂😂😂

[@griffisgrif8791]

Et pendant ce temps là Volkswagen va fermer des usines en Allemagne ! 😂

[@piratebleu.311]

L'innovation vaut de l’argent et l’argent hélas va à l’Ukraine .

[@pierrehebrant6678]

Bof, des clopinettes.

[@coffeebean5817]

Les armes sont évidemment vendues, rien n'est donné gratuitement

[@bfermous2376]

C'est pas un problème pour eux puisque le même modèle se vend deux fois plus cher en Europe

[@mrdjangofreeman5560]

Achetez Européen ou sciez la branche sur laquelle vous êtes assis ! C'est aussi simple que ça, hélas. Le boss de BYD s'est invité à une petite sauterie préliminaire au Salon de l'Auto il y a 2 ans, en présence B. Lemaire. En substance, le mec a dit: soit vous nous ouvrez les portes du marché Européen, soit la crise des semi-conducteurs et composants électroniques pourraient bien refaire surface . Et moi je dis, en résumé: réveillez-vous tous et rapidos, sinon c'est chômage 100% pour toute l'Europe dans 5 ans. Les chinois tournent juste le potentiomètre dans un sens ou dans l'autre , pour maintenir leur marché. RÉVEILLEZ-VOUS !

[@user-dw7ev2zr3d]

je ne sais pas d'ou tu sors ça... mais ma foi, c'est pas impossible. Si B a cédé, et ok laissont les taxes au niveau, mais derrière il y a les personnes du pays, et là ca me derange dans le sens ou le bon breton, basque, cherois, nordiste, lyonnais se dit, ha c'est cooooooool un VEdech, pas cher et ça pousse. je ne sais pas ou le faire réparer, mais je m'en fout je suis en LOA/LDD, c'est tendance

[@universalete9015]

Même avec cette taxe je préfère ces modes chinois!! Vivement qu’ils arrivent vite

[@weskersama4022]

Les chinois sont les meilleurs. Je préfère acheter chinois que Français, stellantis m'a énormément déçu.

[@andriantomanganabil3943]

Mais où sont les ingénieurs européens ?

[@syefal]

même en les taxant elles offrent plus que la concurrence

[@seng-sethahong8024]

Franchement c'est honteux, l'Europe est en retard XD

[@syefal]

@@seng-sethahong8024 vraiment et ce n'est pas une taxe qui va m'empêcher d'acheter une voiture chinoise. Le seul truc qui va m'en empêcher c'est la R&D et personne peut interdire l'Europe de financer le secteur comme l'a fait la Chine.

[@KvotheArlinden]

refuser l'électrique, et notamment l'électrique chinois est donc un geste citoyen

[@jojolapin235]

... et c'est un crime contre le climat et les générations futures et même présentes.

[@michellelegard891]

La voiture électrique l'arnaque du siècle après mac rond 😂

[@XANAtech]

On trouve les tarifs trop chère les chinois arrive avec des tarifs de voiture thermique et ben on va les augmenter avec des taxes. Cela se remarque en europe on et en retard sur tout.

[@paulbeaver1]

10 ans d'avances technologiques??? Ce n'est pas que l'on voit sur les vidéos KZbin des testeurs de voitures.

[@levasseurroger6250]

Faut vous renseignez auprs des utilisateurs pas sur internet ...c'est plus sûr !

[@AnimaChronix3]

Faut être dingue pour acheter ça aujourd'hui. Personne sait dans quel état elles seront dans 5 ans et ça vaut rien en occasion. Faites vous plaisir si vous aimez perdre de l'argent

[@gilbertgiauffret1635]

La prudence s'impose

[@gto7773]

MG garantie 7 ans ce n'est pas le cas du groupe volkswagen ou stellantis...

[@Ixorion]

Bien sûr que si on sait. C'est nouveau en Europe mais ça fais depuis très longtemps que les chinois ont leur constructeurs.

[@arsenebogbe3641]

Que valent les moteurs puretech de stellantis qui cassent à 10 000 km? Les chinois ont des garanties de 10 ans sur leurs modèles

[@cestmoi3963]

Vous entrer dans une usine chinoise qui ne fabrique que des pompes à eau, c'est un stade de foot, vous voyez des centaines de pompes, 1pompe dans chaque m², pas 50. 4 jours pour construire 1 pompe pas 4 semaines.

[@albertvives9348]

Les voitures Françaises n'arriveront jamais à rattraper les 10 ans d'avance des Chinois

[@kbo75]

pas même celle des japonais je te rassure, toyota et mazda continue d'innover et leurs moteurs essence sont désormais a des années lumière en terme de rendement et d'économie que nos moteurs européen

[@AlbatorAlbator-q6x]

J'adore la Démagogie de TF1. Si c'est l'industrie chinoise qui est dangereuse, pourquoi la commission Européenne ne taxe pas AUSSI les hybrides fabriquer en Chine 🤫😁

[@KB-iu9ox]

Les chinois: les boss. 😂😂😂

[@belaidboudamdan7068]

Pour l'instant l'électricité n'est pas nôtre avenir,qu'elle que soit la nationalité des véhicules électrique. Car les pendant la canicule les voitures électriques ont brûlé, les trottinettes électriques ont explosé, brûlé,etc...En raison des matériaux qui sont à l'intérieur.

[@ArthurAlison]

" FORTHING " même police de caractère, et presque le même écusson que celui de chez Porsche... Alala ces Chinois...C'est quand même fou d'être aussi nombreux et aussi peu créatif...

[@philippemermin4759]

Peut-être, mais c'est le discours moqueur, que l'on entend depuis plus de trente ans, et en attendant ils ont coulé notre industrie. Le sarcasme n'est pas productif dans la réalité industriel, votre commentaire s'en trouve has been.

[@jgclys1225]

@@philippemermin4759 Les européens, par appât du gain, ont massivement délocalisé en Chine....Nous en payons maintenant les conséquences

[@saykyo49]

@@philippemermin4759 Bien parler et répondu! en France on parle on critique mais on avance pas alors que les chinois eux agissent et fabriquent surtout en électrique ou ils sont pionniers depuis aussi longtemps que Tesla! d'ailleurs toutes vos batteries de voitures sont fabriqués...en Chine par les chinois et même Tesla se fournit chez les chinois qui sont... BYD, son concurrent direct faut laisser parler tous les français qui n'y connaissent rien continuer de critiquer et parler alors que les chinois avancent

[@saykyo49]

@@jgclys1225 Exactement!

[@ArthurAlison]

​@@philippemermin4759 Ce n'est pas les Chinois qui ont " coulé notre industrie " mais bien l'ultralibéralisme et la délocalisation de masse...Merci de ne pas tout confondre. PS : Mon discours n'est pas plus moqueur que " has been " ( dire " has been " par contre, c'est périmé ) Mon discours est simplement réaliste et au contraire, tout à fait d'actualité, ne vous en déplaise.

[@gilbert643]

Ils auront toujours une avance sur le monde entier. Ils lisent les critiques et vont s'adapter au gout européen.

[@Redson-l4b]

I am Chinese, and I'm reading your comments to understand what you think.

[@maverick2368-n7u]

"10 ans d'avance sur la concurrence" hahaha, pas mal la vanne. Ils sont incapable d'innovation sans copier un autre constructeur. TF1 toujours au top quand ils parlent de voiture électrique. /s

[@jeannemare2452]

On voit bien que tout est copié sur les voitures européennes

[@jeanmichelvannier4684]

En l’occurrence pour les véhicules électriques c’est de la copie de Tesla, pas de l’Europe

[@dradinzky9024]

Tu veux copier un puretech ?😂😂😂😂😂😂

[@saykyo49]

Plus de 10 ans d'avance et c'est vrai depuis plus de 15 ans les chinois sont dans l'électrique alors que vous les occidentaux, toujours à manifester et se plaindre alors que vous envoyez tout fabriquer à l'étranger... faut pas s'étonner si y a plus rien en France et en Europe la preuve, la plupart que je connais ont fait business à l'étranger et gagne bien mieux qu'en France tsssssssssss l'avenir c'est ailleurs beaucoup de français vont en Asie (Vietnam, Cambodge, Thaïlande etc...) pour ça ne parler pas alors que vous ne connaissez rien

[@franckmiki5013]

​@@saykyo49Non 10 ans d'avance faut arrêter d'écouter Tf1 mdr

[@azizsanga2540]

Le monde ne dort pas,les chinois sont hors norme 🎉❤

[@ismain6932]

La jalousie mdrrr 😂😂😂

[@aaza-bo4kg]

voir la paille dans l’œil du voisin et ne pas voir la poutre dans le sien ,tu m'étonne que les constructeurs européens se casse les dents comme des débutants.

[@kichtarem]

Moi j'ai quand meme une grosse question sur ces voitures : ça vaut quoi dans le temps, est-ce que c'est fiable ??

[@Didier88600]

Plus fiable qu'une peugeot 1,2l puretech.

[@TOTOTITI-sb1kc]

les pompiers apelle ça des grilles pains sur roue, ça prends feu sans raison et on a dizaine dhumain qui grille dedans en france par mois , mais chut faut pas dire

[@rafaelmedard435]

@@TOTOTITI-sb1kc ta source ? mdrrr

[@TOTOTITI-sb1kc]

@@rafaelmedard435 dme en direct a fait un reportage sur sa chaÎne le titre Explosion de Batterie : Le Danger Caché

[@Devildemon74]

Toutes garantie 7 ans, il te faut quoi d'autres?

[@benjizdavis8157]

Donc on nous emmerde avec les voiture thermique pour nous inciter à passer à l'électrique, mais derrière on surtaxe les voitures électriques (qui sera répercutée sur les prix) ce qui peux les rendre inaccessible. Quelle bureaucratie merdique. On deviens à la ramasse partout c'est une dinguerie.

[@bennovadel2650]

La créativité à deux formes : 1- Innover 2- sur taxer

[@shinobabytv7436]

Quand on stagne pendant que les autres avancent, ça donne ce genre de jalousie 😂

[@jecrisaveclalumiere]

Les 200 milliards que le gouvernement français donne aux industriels ! ce n'est pas subventionnée l'industrie en France

[@Dakota-ey2yi]

Quand on est nul on taxe 😂 bravo les chinois

[@Hamza67200]

Je suis en chine actuellement c'est la folie leurs voitures on est très loin en Europe ce qui se fait de mieux est en chine Allez voir le modèle tout terrain de la byd il flotte sur l'eau il danse et glisse sur la piste de la folie cet engin complètement amoureux de ce modèle

[@fanorandria745]

Ptdrrr 10 de retard minimum…. La seule stratégie des politiques taxer la concurrence chinoise 😂😂😂😂

[@fredo074]

Baissez plutôt les prix des VE Francais non?....

[@berniehomid]

c'est un peu du forthing je trouve ces taxes

[@TheRooftopParty]

A quoi bon acheter français, plus rien nest fabriqué en france et on se fout de la clientèle. Il peuvent mettre des taxes, dans 10 ans en France tout le monde roule en chinoiserie c'est sûr.

[@kbo75]

ou en japonaiserie aussi

[@charleslucas2657]

La techno chinoise n'est pas supérieure à l'européenne ! C'est une attitude économique

[@tomtomvoyage6903]

Demander aux gens de passer à l'électrique pour les taxer....

[@goukouniel-ortimi909]

Ça change quoi si toujours le consommateur qui payent les taxes

[@VISUALPRODSTUDIOS]

En trouvant des solutions aux taxes, ces entreprises chinoises seront encore plus performantes