تفكيك محرك ديزل 2GD تويوتا هايلوكس للتوضيب بعد ما كرف نص مليون كيلو

[@skyeblue5843]

لا يك قبل نشوف المقطع نتمنى تنزل جزء ثاني نشوف بقية الشغل عليه👍🌹

[@Ra-pt6pr]

الله يجزاك خير وينفع بعلمك

[@user-sw7bd5oy8v]

يا غالي تسلم يا غالي لكن هذا عيب الشركات المقاولات ما يهتم حتى في تغيير الزيت عند محلات البناشر يغيير كأنه زيت مكينه البنزين هذه لها طرق أخرى لكن البنشري لأ يعرف حتى صاحب السيارة ما يعرف

[@user-vb1mz6lu4r]

ما شاء الله عليك شغلك بيرفكت

[@tlhahmdan80]

بزيدك من الشعر بيت في هذه دايرت الاقزوت دايم يخرب المبرد ويخرج الماء من الاقزوز وجزاء يكون في السلندر خاصتا في الموديل ٢٠١٦ يفضل تغييره لن كن في الموديلات من ١٨ وفوق تم تعديله المشكله وجزيت خيرا وبارك الله فيك

[@tlhahmdan80]

اتمنى انك ما تنقطع علينا ،😘

[@qais9294]

ننتظر الحلقة القادمة بفارغ الصبر

[@hima1425]

شرح جميل كالمعتاد ، والسؤال : هل تنصح بتركيب كاتش كان أو لاقط تبخير الزيت على محركات الديزل حتى نتجنب الأوساخ المتراكمة على بخار الزيت؟ وشكراً سلفاً

[@user-fs1ux2dd3h]

ما شاء الله عليك من وين يمكن أحصل على المانويال تبع هذا المحرك ؟

[@zainelmasr1621]

الله ينور يا بشمهندس

[@asssdsky7318]

ماشاء الله قناة حلوة بس اذا تريد مشاهدات اكثر زيد ترجمة للغة الانجلزية ليس كل المتابعين عربي

[@user-uz8cg8hc6f]

‏‪2:29‬‏ طــيــــب الغاء دبه البيئه والاجي ار هل هو ضروري ؟؟

[@user-wh1ut1cr5t]

ماشاءالله تبارك الله ممكن وسيلة اتصال لو تكرمت

[@user-uz8cg8hc6f]

ياليت توضح ايش المنويل ايش المقصد هل تقصد المحرك القير العادي ‏‪10:00‬‏ وايش التوب ديد ؟؟! ليتك توضح عربي اكثرر واكثر

[@Watchtoday911]

مهندس معي كامري ٢٠١٩ بعض الاحيان يصير وهي N او D تسوي اهتزاز من المحرك والاربي ام ينخفض شوية صارت معي اكثر من مرة وترجع تمام من وقتها ؟ مافي شك انجن .

[@user-kd7yj5tu9l]

طيب الجزء الثاني

[@user-vg7do1cx5v]

يا معلم نته نريد تركيب هاذه المحرك

[@jokarjokar8134]

Thanks

[@user-kd6tv6ch3b]

تسلم يدك يامهندس واستمتعنا معك بالفيديو واستفدنا وحبيت اخبرك وللتوضيح للمتابعين ان النوفا الديزل محركها يجي 1GD ٢٨٠٠ بينما هذا المحرك بالفيديو كما ذكرت 2GD ٢٤٠٠ وشكرا

[@technologysmartzaki]

صحيح نفس المحرك فكل شي الفرق فالسعة فقط 👍

[@tlhahmdan80]

برضو من عيوب نوع المكاين هذه الانجكترات تخرب بسرعه

[@mtul1402]

كم التكلفة تقريبا

[@1koonymk]

هذا المحرك 2.8 ولا محرك 2.4

[@user-mg8sc5mv8n]

مبين أنت من اصول جزائرية 🤔🇩🇿

[@user-bl7xb9vc6g]

مهندس لو تكرمت توضح لنا فائدة هذا النظام 1:33 ..EGR.. 🇴🇲✌🏻تحياتي

[@of.50]

وظيفة النظام هو اعادة ادخال هواء العادم الى الثلاجة ومن ثم حرقة من جديد في غرف الاحتراق ، فايدته هو ان هواء العادم في بعض الاحيان يكون فيه بقايا وقود غير محترق ويتم ادخالها من جديد واحراقها

[@salehalghamdi8906]

للحفاظ على البيئة من التلوث

[@faso0o0le69]

طيب يالغالي سؤال هل تفضل ان نلغي النظام EGR مع البرمجه الكمبيوتر ؟

[@user-bl7xb9vc6g]

ما فائدة هذا النظام؟؟

[@faso0o0le69]

تقليل انبعاثات العادم والحفاظ على البيئة

[@aymanjamal6130]

بسبب العزم الضعيف لماكينة ٢٤٠٠ يدعسون عليها واجد وتخرب لازم تكون ٢٨٠٠ سيارة الشركات

[@user-qd9oy7re1u]

مكن توصل معك علا وتس.

[@zainelmasr1621]

المحرك ده ليس له خرط في الريبر منيول

[@RLO900]

موظب مكينه هايلكس 2009 ديزل بنفسي ماشيه معنا 900 الف قرابة المليون كيلو المكينه وكاله ولم يسبق فكيتها ابداا وظبتها بسبب بكرة شداد سير التايمنق جيمت البكره وانقطاع السير واختلف التوقيت وكسر البلوف يعني سبب يقهرر

[@asssdsky7318]

نصف مليون قليلة

[@yakmi1116]

ولكن عندما تضع في الحسبان أنها سيارة شركة ولم يتم الاهتمام بها جيدا ومع ذلك وصلت إلى نصف مليون فهذا ممتاز.

[@mhm8889]

ايسوزو هم رواد مكائن الديزل على مستوى الصانع الياباني

[@FaresMB]

P1604@ p1605@ p1608 شو الحل