يعجبني تحليلك للسيارة .. وصف دقيق لم يسبقك فيه احد ..تحياتي لك ابو مدى ..
@Abdulaziz-ed8wk17 күн бұрын
ما يقصر ابو مدى لو انه لاحظ البيبات المكشوفة في البرادو وانتقده مثل ما جلد الجيتور T2 ❤بس شكله يحب اليابان ❤
@midnight184023 күн бұрын
عملاق الصناعة اليابانية يهيمن على كل الاخبار لله درك ياتويوتا فعلاً انتجت سيارة خرافية الله يرزقنا من واسع فضله
@BMW.M.POWER..25 күн бұрын
حي عينك يابو مدى الله يحفظك ويخليك لعيالك ويجعلهم من الصالحين البارين
@ABOMADACARS25 күн бұрын
امين
@alzwbaay858921 күн бұрын
اللهم آمين
@user-sy5np5lj5f25 күн бұрын
غطيت اللى محد ماالتفت له....ولا فيه أمل أحد يغطي مثلك الا أحمد الحربي بحكم تخصصه..الله يحفظ لنا ولكل أحبابك❤
@sa52sa52sa5225 күн бұрын
جميع السيارات القديمة تعمل أفضل وأقوى من السيارات الجديدة وتعيش مدة أطول ... السيارة الجديدة كلها إلكترونيات وحساسات ومعقدة جدا ومشاكل
@user-cn1ej2gi7v25 күн бұрын
للي يعجبني بأبو مدى تغطيته للسيارات مختلف ويذكر تفاصيل مستحيل تشوفها بالباقين ماهو فقط معلومات محرك والقير و مواصفاته الداخليه معلومات مكانيكيه دقيقه فعلاً تفيد للي ناوي يشتري الموتر والبرادو هذا الله اعلم بيغطي ع الاندكروزر
@TMEME15.25 күн бұрын
بكرى نشوف فيه عيوب مثل اللاند ولا لا بالنسبه للسعر الا غالي ومبالغ فيه بعد
@sahr572225 күн бұрын
جزاك الله خير اجدة في الشرح وفي فروقات السيارات الياباني وبالاخص تويوتا .
@banderalhoor685526 күн бұрын
مبدع دائمآ في الطرح المميز وفقكم الخالق
@user-lq8mh4ll9q25 күн бұрын
يازين الجديد منظر المحرك يفتح النفس اللمعان مع ريحة الوكالة يعطيك طاقة إيجابية
@hamad_fahad_3326 күн бұрын
بارك الله في جهودك
@user-nb8rz7ob4j16 күн бұрын
ايهم افضل التبربد المائي ولا الهوائي ؟ وهل طلع مشكله في محرك الشاص والربع الجديد ال4سرندل التيربو المائي؟
@ABOMADACARS16 күн бұрын
المائي اكثر كفائة تبريد واسرع استحابة الهوائي اقل تعقيد
@xxxxx415422 күн бұрын
ابو مدى بعد التحية والسلام نبي منكم تغطية للفورد افرست واسباب عدم انتشاره رغم مواصفاته الجيدة وانه نفس مكينة اكسبلورر وارخص ونبيك تستفيض بالشرح وناطرين الديزل حقو الله يقويك يارب يعجبني شرحك
@musaab-ghamdi25 күн бұрын
افضل تاخذ ديزل فل محرك اعتمادي ومعروف من اول على الهايلوكس والفورشنر وغيرها عزم جبار والسيارات هذي لاتدور فيها احصنه دور عزم فقط قير 8 سرعات موفر وممتاز العيوب : عدم وجود بطانة كبوت اذا الديزل مروحه كهرب فهو عيب كذلك مساحة الشنطه ضيقه السعر الابتدائي عالي
@user-lu8dz1hh3d25 күн бұрын
يا حيا ذا الطله صدقت وكفيت ووفيت الله يصلح نيتك وذريتك
@user-tv1ds8ib9g24 күн бұрын
يابو مدى وش رأيك في وانيت فوتون من ناحية السعر والاعتمادية
@AZOZwjde25 күн бұрын
اللي اعجبني ان اقل فئه مكيفين ونظام زحف
@AZOZwjde25 күн бұрын
الله يصلح ابو مدى الصغير
@ABOMADACARS25 күн бұрын
😁
@user-dd5uw2eg4b26 күн бұрын
رأي منطقي جدا أحييك وبالنسبة لي رأيك معتبر وانتظر نسخة الديزل
@user-gg7uu6wd6f21 күн бұрын
مشكور يامميز يا أبومدى .. ماشاء الله بارك الله.. يعجبني بصراحة اللي يجيب جديد ويذكر فروقات ومقارنات ويهتم بتفاصيل مهمة غيره مايذكرها .. سؤاااال واستفسار يا أبو مدى لوسمحت ؟ ممكن توضح لنا نظام سوي بار الجديد وش طريقته وعمله وفائدته وهل فيه نظام شبيه فيه أو يغني عنه؟
@user-su5nk7tt7q24 күн бұрын
ياحبي لك يابومدى تتعب من اجلنا 🫶🏽 محرك البرادو هو حق الهايلوكس ؟
@user-vf2xv9wz3v22 күн бұрын
البرادو الجديد تــحــفـــه فـنـيه وسعره جداً مناسب من تقارن في باقي الوكالات… الحين عندنا بالكويت عليه الحجز بالهبل
@user-qi7yz3ky9b25 күн бұрын
آلاف غطوا البرادو بس تغطيتك مختلفه تماما الله يبيض وجهك
@SAoooUDD25 күн бұрын
الله يعطيك العافية لو شفت الي داخليته بيج احلى واشرح لكن ننتظر منك تغطية ثانيه ان شاء الله لان الموتر له شعبية كبيرة لا احد ينكرها
@user-zr7gx2un6n25 күн бұрын
أبو مدى بالنسبة للتبريد التيربو الأفضل بالهواء أو الماء ؟؟؟
@user-nb8rz7ob4j16 күн бұрын
اعتقد الماء
@Qm3044h25 күн бұрын
الموتر تبارك الله جحم وتصميم جميل لكن فيه عيبين قويات اولا المروحه كهرب وفوقها تيربو😂 نفس،الاكسبيدشن والرابتر ماتنفع الا بالشتاء ثانيا الدركسون(الطاره) كهرباء ماش يعني اخذ فورتنشر فل كامل صحيح هايلوكس لكن محرك ٦ واعتمادي لأبعد درجه وفيه دفلوك وارخص هذا رأيي لاتجي تنبرش،علينا الكلام للمتعصبين
@qmmj104825 күн бұрын
كم الاند الاستاندر التتفس الطبيعي ؟ الشكل الجديد
@JI_CA25 күн бұрын
انتظر تغطية heeem للسيار هل هو ناوي ينزل تغطيه بقناتك !
@ABOMADACARS25 күн бұрын
نشوف عنه
@Heeem-SS20 күн бұрын
قريب ان شاء الله
@MrKssaarb11 күн бұрын
غالي جدا و عيوبه واضحه
@ayman_M525 күн бұрын
الله يعطيك العافية يابو مدى اشكرك على التغطية المميزة عتبي على المحرك ودك لو انه أقوى شوي يعني لو قارنه محرك الفورد افرست أصغر حجما وأكثر احصنة وأقل استهلاك في الوقود غير كذا مساحة الشنطة بعد المرتبة الثالثة صغيرة جدا جدا حتى ما تقدر تحط مركى تحياتي لك وللجميع
@killuaz700425 күн бұрын
صحيح كلامك يا اخوي ولكن جيوب التويوتا وخاصة لاند كروزر و برادو و الشاص هذول الثلاصة تنتج في مصنع خاص بهم في اليابان غير المصانع اليابانية الاخرى وتصنع بمتانة عالية وجودة في الاجزاء الداخلية ومتانة الشاصي لاتقارن مع المنافسين وهذا سر رغبتها في السوق حيث اثبتت تحملها لأقضى ظروف الجو من حرارة ووعورة الارض يعني أنا باذن الله اذا الله اكرمني وخذت واحد بكون فخور جدا باقتنائي لهذه التحفة الهندسية والي راح تبقى تخدمني لسنوات طويلة بحول الله بشرط الاهتمام بالموتر والصيانة الدورية سواء بالوكيل او خارجه .
@ayman_M525 күн бұрын
@@killuaz7004 تمام ما اختلفنا بس على الأقل لو حطوا المحرك أبو ٢٨٧ حصان
@killuaz700425 күн бұрын
@@ayman_M5 يارجال المكينة والقير نفسه في الفل وفي الاستاندر والمواصفات بينهم ماتستحق فارق السعر عن نفسي اخذ الاستاندر بمتين الف و التسعين ألف ارفه عن نفسي بكماليات داخل البيت تستحق من اثاث واجهزه كهربائية وغيرها وغيرها سياسة شراء السيارة فل كامل هذي ما أأيدها ابدا خاصة اذا كان الفل مايفرق في المكينه والقير
@ABOMADACARS25 күн бұрын
هذي خلطة بعض الشركات بعضم يقدم الصف الثالث ويضيق على. الركاب وبعضم يوسع على حساب الشنطة اما محرك الفورد اقتصادي لأن السيارة صغيرة ماتقران الافرست بالبرادو
@user-do1ui3gh4x12 күн бұрын
ابو مدى هل توافقني الرأي اشوف البرادو الديزل الفل ب 218 ألف افضل سعر مقابل المواصفات حيث أن الفارق بينه وبين البنزين الفل حدود 65 الف رايك يهمني
@ABOMADACARS12 күн бұрын
ما اقدر اجاوبك لين اعرف اسعار الوقود عام ٢٠٢٥
@user-ut2ip9lt9w21 күн бұрын
انا افضل البرادو على اللاند لانه شبه ملموم و مقنع وشكله جميل و قوته وسرعته حسب ماشفت مناسب لي كثير بس ودي انك يا ابو مدى تكلمت اكثر عن الاسطوانات ال 4 والتيربو اللي فيه لاني صراحه اقتنع برأيك
@user-cr8dz5my6o25 күн бұрын
هل صدق ابعادة الداخليه والخارجيه نفس الاند
@hamdan.shehri25 күн бұрын
ماقصرت يابو مدى والله يعطيك العافيه على ماقدمت لكن المشكله التبريد هوائي يعني الموتر صعب يتحمل عقاب الجنوب
@saleh622525 күн бұрын
الهايلكس والديماكس والفورشنر تبريد هوائي من زمان لمحركات الديزل وامورهم في السليم واتوقع البرادو اموره جيده بحكم حجمه المتوسط وان شاءالله مع التجارب بالايام القادمه راح تبين علوم الموتر كامله
@sms317324 күн бұрын
هم ماشالو المروحه المكانيكيه وحطو كهربائيه الا انه يتحمل انت ماشفت الاسلاك هذا كيبل مكيف 😅 مو مروحه
@ABOMADACARS24 күн бұрын
لا ليش تبريد هوائي قدام الاديتر تبرده المراوح
@user-qu3nf8tx4s17 күн бұрын
المشكلة أن التبريد الهوائي أقل كفائة وأقل عمر وأطول لاق وخاصة مع الأجواء الحارة ، والغريب أن في سيارات بالسوق تيربو أقل سعر و٣ و٤ و٦ سلندر وكلها فيها تبريد مائي للتيربو ، طبعا التبريد الهوائي أقل تكلفة بالتصنيع ، لكن أقل عمر كما أسلفنا وخاصة مع الأجواء الحارة ، يا ليت كان مائي كان أفضل لعمر التيربو وأقل لاق
@user-vv6re7wz7u25 күн бұрын
ابو مدى كيف تشوف استهلاك الوقود للبنزين ؟
@ABOMADACARS25 күн бұрын
جيد جدا مراح يكون ممتاز
@ayh407225 күн бұрын
ننتظر ونشوف بعد مدة هل بيطلع عيوب كبيرة فيه مثل تخبيط الاند والمكينة البنزين تشيله وهي مرتاحه ولا بيكون ثقيل إذا ما طلع فيه شي أنا اشهد لهم أنهم ابدعو فيه لا من تصميم ولا مواصفات وتويوتا واثقه الناس فيها
@jessemf913022 күн бұрын
تويوتا خوي دربك ..... سيارات ماتخذلك ابدا ....
@Voltedge8926 күн бұрын
بو مدى الدركسون كهربا ولا هيدروليكي ؟
@ABOMADACARS26 күн бұрын
ما انتبهت لاكن اذكرهم يقولون كهربائي
@K1ZX26 күн бұрын
حسب فيديو اخر يقول كهربا
@Voltedge8926 күн бұрын
@@ABOMADACARS اي سياره فيها تتبع او محافظة على مسار وليس تنبيه خروج من المسار ، يكون الدركسون كهربائي . جزاك الله خيرا و الله يوسع عليك لا تخلي اليوتيوب متابع من الدرجه الاولى
@i-1-2-c-u4022 күн бұрын
صدقت في وصف من يحتاجه انا انتظره من زمان وابغى موتر تويوتا دفع رباعي وفيه تكنولوجيا ويعر مقدور عليه وكنت قريب اخذ GXR 3 بس استخرت قلت انتظر البرادو اللكزس GX تهقا اتوكل واخذ برادو والا انتظر GX لكزس (وبالنسبة للتيربو) وش وضعه
@user-ut2ip9lt9w21 күн бұрын
انتظر الكزس
@user-vb5ep3gz9t21 күн бұрын
حلو غيرو مراوح كرهب
@user-gk3kf6hn6s25 күн бұрын
السلام عليكم.. شكراً للتغطية ، فضلاً مالمقصود ب (مافيه ستارت و ستوب).. الدقيقة ٢:١٨
@beboo141414141425 күн бұрын
يقصد نظام التوقف عند الاشارات او الازدحام يطفي المحرك ثم يشتغل
@user-gk3kf6hn6s25 күн бұрын
@@beboo1414141414 جزاك الله خير...
@alialmoussa638125 күн бұрын
يا ابو مدى الأبعاد في البرادو واللاند متساوين في العرض بس الطول لصالح اللاند حسب قرائتي في موقع تويوتا
@beboo141414141425 күн бұрын
ابو مدى لو سمحت تغطية للتانك ٥٠٠ الهايبرد
@Eastern_SA25 күн бұрын
ميزة الستاندرد يجي دفلوك خلفي. النوعين اللي بعده مافيه دفلوك خلفي فقط دفلوك وسطي لين أفخ نوعين يجي فيه دفلوك خلفي و وسطي لكن سعره غالي. المواصفات من موقع تويوتا.
@user-cr8dz5my6o25 күн бұрын
كيف دفلك وسطي
@ndddddddd20 күн бұрын
الدول الثانيه فيه بطانه لكن منظر الاسلاك قبيح وبدائي ياليت تشوف الشكمان كأنه ترهيم وتلفيق
@kkmm137125 күн бұрын
كبوت البرادو هو القطعة الوحيدة المصنوعة من الالمونيوم عشان كذا جاي بدون مساعدات
@talalaldahhas879625 күн бұрын
هذا ليس دبل خفيف بل دفلوك وسطي... الدبل الخفيف شغال على طول ولاتقدر تفصله
@montheramer22225 күн бұрын
اتفق معك وانزعج جدا من اللي يسميه دبل خفيف. دام فيه فرق ليتهم يوضحون اللي يتكلمون وفاهمين بدل المغالطات هذي
@saleh622525 күн бұрын
صحيح كلامك .. اصلا الموتر نظام دفع رباعي مستمر ويتغير الدفع اوتو على حسب الطريق نفس نظام الاندكروزر احيانا يكون سبعين بالميه للدفع الخلفي وثلاثين بالميه للدفع الامامي ويتغير نظام الدفع على حسب السرعه والطريق اللي تمشي عليه ومهمة الزر اللي عليه علامة اكس يخلي نظام الدفع الرباعي متساوي خمسيمن بالميه امامي وخمسين بالميه خلفي يعني دبل خفيف
@abdulrhimaljobiry386318 күн бұрын
انا اشوفه لايستحق هذا المبلغ صحيح مواصفات حلوة لكن اهم شيء فيه سيء اللي هي المكينة لو سته سلندر تنفس طبيعي كان يستاهل هالمبلغ اما ٤ سلندر وتيربو عز الله بيبلشك في الصيانة خاصة راعي البر
@user-bc9us1wr1v25 күн бұрын
ليش الشركات الكبيره متعرض عند غشام اليامي مع العلم طلع نيسان صني صحراء الربع الخالي ومشها فوق يوم كامل وغرز وطلعه مشاهدة عالمية ليش تاخف تايوتا من غشام اليامي ممكن يطلعهم صحراء الربع الخالي وجلده
@user-mf6ff2ub4q25 күн бұрын
انا ابي الددسن الي طالعه خشته للبيع ؟؟
@ABOMADACARS25 күн бұрын
علية مكينة باث ٣٥٠٠
@topherfe663715 күн бұрын
بطة 🦆🦆🦆
@ABOMADACARS15 күн бұрын
هو بطة لاكن اقوى من الموديل السابق الستة سلندر
@Eastern_SA26 күн бұрын
غريبه المحرك بدون غطاء و الاسلاك خاطمه على بعض.
@badrmr552622 күн бұрын
فعلا يبيلها الحرابي اللي بعنيزة يختصرها😂
@user-cd7nq2cd4i23 күн бұрын
سلم لي على الفور اكسبدشن تمبر و ايفرست
@user-ut2ip9lt9w21 күн бұрын
اشتره انت وحنا بنشتري تويوتا لا احد يزعل من احد 😂
@basem1alharbi25 күн бұрын
أفضل فئة الديزل وسعرها معقول موديل 2024 الجديد TXL-2 بـ 189,600 ﷼ بدون الضريبة ............................................. نفس الفئة ديزل في الموديل السابق 2023 كان سعرها TXL-2 بـ 168,100 ﷼ بدون الضريبة .............................................
@mansooralsharif529625 күн бұрын
رايك كافي ووافي
@sultanas476125 күн бұрын
السكويا كم سعره
@ABOMADACARS25 күн бұрын
ما ادري والله
@talalaldossary265624 күн бұрын
2:52 أقل عرض 6 سنتم من اللاند من الداخل
@fq924221 күн бұрын
الان في معرض ظباء عندنا في جدة حصلت واحد عندهم يقول لي العامل مباع طيب و كم سعره ٣٠٦ الف ريال يالطيف ..٠ جميل لكن السعر غالي الله المستعان
@user-qm9nh6xt8n12 күн бұрын
بالوكالة ب190
@ndddddddd20 күн бұрын
طبيعي الفلتر صغير المكينه صغيره
@NawafAL.Mutairi-t4p25 күн бұрын
ما راح يستمر فيه عيوب كثيرة غلاء الأسعار السياره صارت كهربائية اكثر معقدة في الصيانه تيربو وهاذا عيبه معالحراره الي عندنا الجماعه مستعجلين على بيعته
@user-qi7yz3ky9b25 күн бұрын
ماتلاحظ فيها نفس عيب خراطيش التيربو حق الهايلكس تتفكك
@saoo0ood15 күн бұрын
السعر مناسب بالنسبة للياباني ولكن وش مشكلة لي البنزين المكشوف في الرفرف الخلفي لو بنشر كفر قطع اللي وسبب حريق ياصاحب الفيديو تأكد الله يعافيك وياليت تفيدنا كل الناس هالحين تتكلم عن مشكلة لي البنزين القريب من الكفر في البرادو ٢٤
@ABOMADACARS15 күн бұрын
يركب حق لاند حديد
@ABOMADACARS15 күн бұрын
نزلته بالتكتك والسناب هنا يرفضون لازم تصويري انا
@AliMohammed-wq7hb25 күн бұрын
سيارات فقيرة حتى بطانة كبوت ما فيه و السعر مبلغ خيالي يحتاجون دورة عند الامريكان .
@dosri25 күн бұрын
وش رايك بتانك 300 موديل 25 فل بسعر 140 الف؟
@ABOMADACARS25 күн бұрын
غالي خذ الموديل السابق اذا متوفر
@user-bi2pv6hk9d25 күн бұрын
اللي جربوه يمدحونه. ، موتر قوي بالطرق الوعرة
@ALSAREH9025 күн бұрын
هل أفهم من كلامك إنك عدلت عن إختيار الباترول في حالة المقارنة بين الباترول و البرادو.؟
@ABOMADACARS25 күн бұрын
لا ماعدلت هذي تغطية وليس رأي
@ALSAREH9025 күн бұрын
عارف إنها تغطية بارك الله فيك.. بس سمعتك تقول ان سعرها معقول توقعتك عدلت.. @@ABOMADACARS
@ABOMADACARS25 күн бұрын
معقول مقارنه باللاند اللاند اقل فئة ٢٥١ الف للبنزين والديزل ٢٤٢ الف البرادو نفس الحجم يبدا من ١٩٣ الف للبنزين والديزل ١٩٩ البنزين فرق ٦٠ الف الديزل فرق ٤٣ الف
@aocxaaa633622 күн бұрын
@@ABOMADACARSلأندكروزر ديزل 2024 غير متوفر و2023 ستاندر في المعارض بسعر 300 الف ريال
@user-vc1ch6fu9b25 күн бұрын
ياكثر اسلاكة وصواعينه 😅
@INAWAF725 күн бұрын
الكبوت كلها اسلاك
@NM-wh9nl21 күн бұрын
الواجهة لاندكروزر مديل ٨٢
@Ioop-lu8yc22 күн бұрын
تويوتا جديد ردي جرب هايلوكس ٢٠٢٠ و ٢٠١٤ فرق سماء عن الأرض خوي معه ٢٠٢٣ هايلوكس دعسه بريك تهنق ماشيه بس ١٠ الاف
@ABOMADACARS22 күн бұрын
اذا خوية دعسة البريك تهنق معه يعني كل الهايلوكسات تعلق
@Ioop-lu8yc22 күн бұрын
@@ABOMADACARS مالك لو عشان كذا ناس صارت تطبل لصيني تويوتا جديد عزل ابو ريالين بلستك ابو ريالين وماكين فيها صوت سبايك
@ABOMADACARS22 күн бұрын
تويوتا لا زالت الافضل
@user-fw1cl6og7wКүн бұрын
@@ABOMADACARS صدقت بس انا انصح ايسوزو ديماكس ديزل واقتصادية ومع ذلك جبارة تنفع معك
@abadi20130024 күн бұрын
سير الكرسيدا الاصلي متسوبيشي
@talalaldossary265624 күн бұрын
أصغر من اللاند بشكل ملحوظ
@hussam6814526 күн бұрын
شوف التوفير حتى في قربة موية الرديتر تحس البلاستيك نوعيه رديئة
@Voltedge8926 күн бұрын
"تحس"
@hussam6814526 күн бұрын
@@Voltedge89 نعم هذا البلاستيك سيئ جدا قربه جايبها من أقرب صناعيه
@ABOMADACARS26 күн бұрын
أنا ما أحس
@hussam6814526 күн бұрын
@@ABOMADACARS الله يكتب أجرك أبو مدى على التغطيه
@user-vy8kb2nv1e24 күн бұрын
البدي بأختصار اف جي اربع أبواب لاكن الداخليه السوداء كئيبه لاكن نظام التعليق مافي فرق عن السابق والصاجات تحسب له وللأسف مساحه التخزين خلف الصف الثالث لازالت سيئه لو قارنت مع ايسوزو MUX المتسوبيشي مونتيرو اكبر والمحرك تماشيا مع الطاقه وحمايه الكوكب والضغط بيكون على التيربو عند التسارع لان حجم ٢٤٠٠ سي سي قد يؤثر على وزن سياره اوفرود راف فور هايلاندر ٢٥٠٠ سي سي وكروس اوفر وجهه نظر وراي شخصي شكرا ابو مدى على التركيز على نقاط الضعف وخصوصا علبه السردين
@user-wc3bp2xd2t23 күн бұрын
اشوف فيه عيوب اول عيب ( تيربوا بانزين ) والعيب الثاني ( مراوح كهرب) .... اقل اعتماديه على المدى الطويل
@sultanmohammed984425 күн бұрын
فعلا الاغلب اتفق ان شكله جميل ومايقارن بالجيل السابق وسعره منطقي لكن البعض يقارنه بالاسعار للجيل السابق ويقول ارتفع سعره اتوقع بينتشر خاصة ان التصميم المربع له عشاق كثير وقابل للتعديل بالشكل والبرادو فعليا لاندكروز بشكل مختلف لكن 4 سرندل طبعا اللي بيدخل بمقارنا بشركات ثانيه موضوع ثاني لكن اللي ناوي وماياخذ الا تويوتا الموتر خيار مناسب وجميل
@user-un8oe6tn8n22 күн бұрын
اول ملحوظة عليه لايوجد بطانه الكبوت مع ان البطانه لها دور في تخفيف صوت المحرك في الخط والثانيه لايوجد غطاء على المحرك شكله المحرك بشع بدون غطاء 😢