تغيير سير كاتينه للفيرنا وسير الباور والتكييف والدينامو
Пікірлер: 91
@user-vd5qg2le6c4 ай бұрын
افضل شرح عن تغيير سير التايمن على الاطلاق
@mohammedmounir48538 жыл бұрын
ممتاز بجد ...ماشاء اللة هو دة لشباب اللى عندة حب استكشاف وحب تجربة ...ربنا يذود من امثالكم
@osamasaber82177 ай бұрын
انت مش حد عادي بجد ربنا يبارك فيك
@engkhaledac3419 жыл бұрын
انا عايز اقول ان الشرح ممتاز راجل مركز قوى ماشاء الله عليه مشكوررر
@lazreghafsa70303 жыл бұрын
بارك الله فيك شرح مفصل وتعلمت منك وغيرت بنفسي بعد ماشهدت فيدو الله جزيك يا اخي وأريد منك فيدو تاع عمرة فيرنا اكسنت بتفصيل وشكرا
@kakakatr78 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا زي ما نورت بصيرتنا على أشياء كثيرة ضرورية للسيارة
@mohmdabdalruhman1287 Жыл бұрын
الله ينور ي معلم استفدنا منكم كثير تستاهل مليون لايك واشتراك
@user-bp3ji6ws1c4 жыл бұрын
ممتاز بارك الله فيك يامبدع في عملك الواضح والدقيق اتمنى لكم التوفيق تحياتي
@ramioooz4 жыл бұрын
اشكرك يا استاذ . استفدت فائدة كبيرة من الفيديو . تحياتي
@user-fv5fs6tr3p2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك ، بالبلدى ياهندسة 😂...انت أحسن واحد 👍 بس من بعد منى🤣
@ahmedhemdan488 жыл бұрын
بصراحة الشرح ممتاز جدا جدا بتمنى لو اتعامل مع واحد زى حضرتك كدا جزاكم الله خيرا.
@assemhussein8 жыл бұрын
+ᵳ ᴸᵒᵒʳ انت انسان غلاط..وغير محترم..كل إناء ينضح بمافيه..يا معقد
@fadellee92118 жыл бұрын
+ᵳ ᴸᵒᵒʳ 👎
@muniradnan84108 жыл бұрын
فيديو جيد جداً جداً ومفيد والتصوير ايضاً جيد والاسلوب في ايصال المعلومة ممتاز شكراً لك اخي العزيز اخوك من العراق
@Abu_Wsan7 жыл бұрын
جزاك الله خير ..شغل نظيف ومتعوب عليه وتم الاشتراك بالقناة
@saudalrashed54899 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهبارك الله فيكم على هذا العمل الطيب وعمل هذا الفيديو ليستفيد منه
@user-mk6wt2xu1i8 жыл бұрын
الله يسعدك ياشيخ وسلم ع الطنبوره اخوك من السعوديه
@ahssanradwan41125 жыл бұрын
اذا اختلفت تقسيمه البكرات كيف تطلع التقسيمه ابصحيحه وشكرا
@aliboss93743 жыл бұрын
بارك الله فيك
@mohammadwahba30779 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا وان شاء الله فى تقدم
@user-uv6sq2nu4q8 жыл бұрын
والله فنان وشغل تمام شرح تمام👍👍
@hanihani16787 жыл бұрын
تسلم ايدك وشكرا لكم فى ملحوظه صغيره ماصورت وانت تركب البليه المتحركه خاصة التيله رجعتها مكانها ازاى التصوير كان من فوق وقت التركيب ارجو التوضيح وتشكرات
@mohmmedfleh24718 жыл бұрын
شكرا اخي على هاذةالمعلومات
@assemhussein8 жыл бұрын
الف شكر
@user-yb5hp3ww6j7 жыл бұрын
Assem hussein ممكن سوال لو سمحت عندي محرك 3بستم فتحت المحرك 2 بستم نظاف واحد بستم عليه خدوش هل استطيع تغيير بستم واحد فقط وايش هحتاج من قطع لتغييره
@user-gn4kn4cc7t6 жыл бұрын
شكرا استاذ عاصم
@AliAli-ju4ws4 жыл бұрын
ارجو الرد غيرت سير الكتينة لسيارة سوناتة ٢٠٠٢ السيارة تشتغل كويس لكن فيها رعشة بسيطة ويرتفع صوت المحرك عند الوس علي البنزين افدنا بارك اللة فيك
@user-ul9ko2fk5g5 жыл бұрын
السلام عليكم الله يباركلك يارب ..لو سمحت اخي العزيز مسمار الطمبوره مش راضي يفك ابدا استخدمة طريقة المارش وجربنا مفتاح الهواء ومش عايزه تفك ..منكن اعمل ايه للمشكله دي
@assemhussein5 жыл бұрын
لو مافكتهوش لسه تواصل وهاتعرف ازاي تفكه.
@khalefkhaled12865 жыл бұрын
Think you for this vidéos
@sirajalshami64252 жыл бұрын
ممكن اعرف ايه قصدك بسنة مرش؟؟
@Ben-vl1ot7 жыл бұрын
أخي الكريم مشكور لو سمحت ماهي المسافة التي تتم فيها تغيير الاشين سير الباور سيارة هنداي
@hassaniacraciun53596 жыл бұрын
سلام عليكم شكرا جزيلا على هذا فيديو جميل انا عندي نفس مشكلة في سيرتي هل غير كل شغلت دي من اول جديد كنت فكر مصلح بي غش بأس حمد الله كلمه صاح
@user-ug8nv5eg9s7 жыл бұрын
جزاك الله خير الله يكرمك
@MrHatem196510 ай бұрын
الله ينور ياهندسة ماشاء الله هل لازم عشان اغير سير الكاتينه اغير البلي بتاعه
@assemhussein10 ай бұрын
لازم البلي بتاعه
@mahmoudalshaikh86864 жыл бұрын
ممكن تدينا مقاسات البليات و و السيور لو سمحت احنا بنتسفيد من حضرتك
@Nour-wz9tt6 жыл бұрын
جزاك الله خير
@galalmedhat91683 жыл бұрын
ترس الكرنك مش عاوز يظبط معايا ، كل ما اظبطه على العلامة واركب السير والبليتين يقدم سنة صغيرة لقدام ، فيها مشكلة كبيرة وآية الحل ؟؟؟؟
@sofianenmer17 жыл бұрын
السلام عليكم لزبط الكاتينة ماهي وضعية الفيتاس هل ترك محول السرعة في وضعية الركن ام في أحد السرعات5.4.3.2.1 وشكرًا
@ednansalme2375 жыл бұрын
انا جربت فك بكرة الكرنك على طريقتك وقف المرش.ولم يفكها
@jeehanzal.h73646 жыл бұрын
تسلم يدك يا بطل
@signordavinci53474 жыл бұрын
يا أ / عاصم انا فكيت مسمارين ١٢ بتوع الدينامو عشان احركه وارخي السير وبرضو الدينامو قافش مكانه مابيتحركش رشيت ع المسمار المربع اللي مثبته من تحت WD ودقيت ع الدينامو بشاكوش ومفك وبرضو مافيش فايده وماعرفتش اغير السيور ، افيدونا بطريقه لتحريك الدينامو من مكانه افادكم الله
@z3z2617 жыл бұрын
نصيحة لله كل 70000 الف كم شيك على سير الكاتينه للاحتياط وتجنب المواقف المحرجة والباهضة التكاليف
@Ashraf_kasem6478 жыл бұрын
شرح مفصل ومفيد
@dwg2000778 жыл бұрын
سؤال قاعدة الماتور اللى فوق بتفكها ولا بتبقى راكبه
@user-uz7gt6pi9t7 жыл бұрын
شكرا صديقي
@nssrbra53216 жыл бұрын
الله ينور
@mansarabco7 жыл бұрын
شكرا جزيلا على الشرح الوافي.سؤال لو سمحت عندى بسمع طقه فى الملفات هل كدة علبة الدركسيون فيها مشكله
عايز اعرف رقم سير اسكودا موتور اكتفيا 1400 رقم السير كام
@mostafahammad12Ай бұрын
دا طقم سيور كامل
@dr.radi.n8136 жыл бұрын
من فضلك انا عندى هوندا سيفيك ٢٠٠٧.. هل ممكن اشوف سير الكتينه من أسفل العربيه؟؟ انا بس عاوز اشوفه من تحت .. بدون ما فك حاجه من فوق.
@assemhussein6 жыл бұрын
Dr. Radi. N اسأل اولا هل السير بتاعك ويفصل بسرعه تغييره جنزير واله كاوتش..لو كاوتش..مش هاتشوفه
@dr.radi.n8136 жыл бұрын
Assem hussein اشكرك.. هو كاوتش مش جنزير. ممكن من فضلك تليفونك..انا محتاج اكلمك. انا مقيم فى كندا. لو تسمح تبعتلى تليفونك اكون شاكر.
@assemhussein6 жыл бұрын
Dr. Radi. N انا متواجد علي جروب صلح فيرنا🐙 ادعوك للانضمام.. facebook.com/groups/678765548912158/
@dr.radi.n8136 жыл бұрын
حاولت اكلمك على فيسبوك.. من فضلك انا عاوز اتكلم معاك
@user-sb4ko2hi1c5 жыл бұрын
عندي خارج من مكانة
@herro20156 жыл бұрын
المعذرة اخي طريقة فتح عمود الكرنك غير سليمة ولها اثار جانبية خطيرة وشكرا
@assemhussein6 жыл бұрын
Milan milanello برجاء ذكر الطريقه السليمه مع الفتيس الاوتوماتك بالتحديد غير مسدس الهواء
@herro20156 жыл бұрын
اخي مستواي في هذا الميدان لا باس منه ولو كنت عارف الطريقة الصحيحة لهذا النوع من السيارات لشرحت لك الطريق لكن بالنسبة لسيارات الهوندا ينصحون باستعمال مفك خاص لتثبيت بولي الكرنك ومنعه من الدوران ومن بعد تفك البرغي على العموم تقبل مني ملاحظتي وربما انت ادرى مني في هذا المجال ولك مني احلى تحية من المغرب