TGB Blade 1000 LT EFI MAX Mod. 2022/2023 Anhänger

[@DJVulex]

Is this trailer ok for TGB 1000? Or is too big?

[@richy_atv]

The trailer is optimal for the TGB 1000. The machine fits exactly on the loading area and does not stand over the edge. From the performance, you do not notice whether you drive with or without trailer, if you have it on the TGB. It is different from country to country with how many kilograms the TGB 1000 may drive. You can drive super forward and backward but with the car it is harder, because the drawbar is also a little longer. Ask your dealer what is allowed in your country. What drawbar load and what total weight the TGB 1000 can pull. for example in germany you can tow up to 950kg.

[@DJVulex]

Thanks a lot. Here in Slovenia, the max is 825 kg for TGB 1000. I have TGB 1000 but always ask myself why no one is buying a car trailer. Now I will order one! Really thanks a lot@@richy_atv

[@DJVulex]

One more question. You connect TGB to the trailer. Did you buy wire for that trailer or it was already on TGB? Mine is 2018 and don't have it.

[@richy_atv]

It was already on it. You need cable connection and trailer hitch. These two things can be retrofitted. from year of construction 2017, 2018,--2023.. www.quad-company.de/quad/ersatzteile/tgb/blade-1000-lt-efi-eps-4x4-lof-irs/anhaengevorrichtung

[@DJVulex]

Thanks!!!!!!!!!!@@richy_atv

[@richy_atv]

no problem. with pleasure.@@DJVulex

[@ericbeeg1344]

Hi, gebremst darfst du in dtl 950kg anhängen. Wird doch in der schweiz auch einen unterschied machen ob gebremst oder ungebremst

[@richy_atv]

Ja, in der Schweiz darf man maximal nur die die Hälfte des Gewichtes vom Fahrzeug ziehen. Es spielt keine Rolle ob es gebremst oder ungebremst ist (es ist zwar etwas unlogisch, denn bei PKWs geht es ja auch). Wenn es (ATW) aber als Landwirtschaftliches-Fahrzeug zugelassen wird, dann dürfen sie nicht so schnell fahren. Also sie sind gedrosselt und da habe ich mich aber noch nicht schlau gemacht, wie viel dort erlaubt ist. Was man bei der TGB aber mal getestet hatte, sind 2 Tonnen Zuglast mit Berg hoch- und runterfahren und es gab keine Probleme. Dieses wurde im Zuge der Modifikation vom Riemen getestet, weil die Riemen früher einen hohen Verschleiss hatten und sind auch schnell gerissen. lg

[@ericbeeg1344]

@@richy_atv ah ok gut zu wissen, echt etwas blöd die reglung mit der hälfte vom zugfahrzeug. Für die sicherheit ist es natürlich gut aber man muss öfter fahren. Danke für deine zeit und deine videos wünsche dir allzeit eine gute fahrt 👌

[@richy_atv]

@@ericbeeg1344 Lieben Dank für die Frage und auch dir bzw. euch allzeit gute Fahrt. LG