Thực chiến: Tổng hợp đèn đỏ, qua đường, đường hẻm, ùn tắc... - Minh Hiệp Vlog

[@GreenPlanet220]

Nhờ a mà em mạnh dạn về xe côn hơn , chúc anh thành công và sức khoẻ !

Cám ơn em rất nhiều nhé! Chúc e chạy xe thật tốt thật vui! :)

[@54Tunny]

@

[@54Tunny]

@

[@thuylinhvopham1989]

Cho e hỏi làm sao cho xe tay con lúc lên dốc, hay qua cầu làm sau đừng tắt máy lúc đang lên cầu a

[@phamthekhang249]

cho em hỏi sao anh lên số k bóp sát côn z ạ!

Ngắt hết côn là đc em, k cần phải bóp hết tay, cái này a có clip giải thích riêng, em tìm trên kênh nhé.

[@lakakiemcom-vlog]

Trả số hay bị lở kêu pặc có sao ko anh

Ks, lâu lâu bị xí cũng đc em, với bt nó cũng sẽ có tiếng kêu thôi hà.

[@tanduy7399]

Thấy a để số 2 thả côn ra nhanh mà vẫn bt, e thả nhanh là xe tắt máy @@

Cái này do a còn tốc còn trớn thôi em, em bị tắt có thể do e nhả nhanh khi tốc quá thấp rồi đó. Cái này đi dần dần quen e sẽ cảm nhận đc nhé.

[@tanduy7399]

dạ cám ơn anh đã rep

@@tanduy7399 Uhm sẽ có trong clip trả lời hôm nay của a luôn, e đón xem nhé kk :D

[@PhilCaiBang]

Xe Này như lúc mình chạy nhả côn nó tự động đẩy ga lên đúng không anh trước em co chạy con winner x của honda cũng đẩy ga lên

Xe nào thì khi e nhả gà về số mà tua không phù hợp cũng thường hay bị tăng tua hết ấy em. Với winner thì ở số thấp ECU nó sẽ duy trì tua ở tằm ~2k vòng cho khó tắt máy thôi.

[@PhilCaiBang]

Dạ anh ! do em trước giờ chạy xe 67 không ah mượn xe của ông bạn chạy thử em không ngờ xe đời mới giờ làm êm quá anh ơi hehehe

@@PhilCaiBang Đúng gồi, từ 67 qua thì quá là khác luôn rồi :D. Cơ mà 67 chạy cũng thích, xưa a có đi 1 lần :D

[@PhilCaiBang]

Hi anh em ráng dành dụm mua chiếc xe giống anh chạy cho ngầu xe mới giờ quá ngon quá đỉnh kaka

[@hoangnguyen-qh9li]

Cám ơn bạn, tuy nhiên đi xe lớn qua bùng binh bị ùn tắc thì vẫn rất ngán và mệt luôn, gặp mình thì né đường khác hoặc vào quán cf ngồi chờ thôi Nhờ có kênh này mà giờ mình đi xe rất tự tin rồi

Cám ơn bạn đã ủng hộ nhé! Uhm tắc đường thì trong clip thực chiến riêng mình cũng có nói, là nếu kẹt lâu quá thì thôi kiếm quán xá ngồi luôn cho lành chứ ráng đi vô cũng oải lắm kk :D

[@hoahoiep2629]

Lượn gê thật😮😮 , nhưg cho hỏi lúc mà giảm tốc đó thấy pạn hơi bóp phanh trước , xong mới bóp côn để về số , vậy hơi bóp phanh trước không vậy mà sao máy nó ko bị chết thế 😂😂🤔🤔

Xe còn đủ trớn thì không tắt máy đâu bạn nhé, trừ khi bạn đi ở tốc quá chậm rồi thì giảm tốc xe k đủ sức mới tắt thôi.

[@anvo2513]

Chỗ đông kẹt kẹt xuống số 1 là phải rà côn cho ce chạy từ từ hả a

Nhấp nhả em nhé, k cần rà hoài đâu, để hạn chế mòn côn.

[@Anhuc-go2zz]

Số thấp mà đi tốc độ cao có ảnh hưởng gì đến bộ nồi k ạ? Cảm giác nó cứ bị ghì máy nghe xót lắm. 😢

Nếu e đi liên tục vậy với tua cao thì tốn xăng + mau hao mòn các chi tiết động cơ thôi.

[@hoangchiu3017]

Đường đất gồ ghề thì sao ah Bóp nửa côn ko cho tắt máy hay âm côn luôn

Cũng đi như bình thường thôi em nhé, a có làm 1 clip riêng về đi đường xấu đó, e tìm xem nhé.

[@tuankiethuynh5116]

Nhạc to quá anh

Uhm e mở nhỏ lại 1 xíu nhé, a cũng có chỉnh khi a nói thì nhạc nhỏ lại rồi, nhưng chắc chưa đủ.

[@hiepsimongmo]

Chỗ dưới 5km bạn cắt nhả côn thì có lên ga không vậy. Mình thấy người ta bảo chưa nhả hết côn mà lên ga nhanh hư côn

Ở tốc nhỏ rpm nó k cao, bạn thêm tí ga cho xe nó dễ đi hơn thôi, cũng k mòn gì lắm đâu.

[@hiepsimongmo]

@ xe mình rpm bình thường khoảng 4, 5000 thì có cao quá không bạn

@@hiepsimongmo Nếu chạy bt ở tốc phù hợp số phù hợp thì bt thôi bạn. Nhưng nếu chỉ để nổ máy bt hoặc đi số thấp tốc thấp thì là cao quá rồi.

[@touvisbao3850]

thật sự phải rất là đam mê mới chơi được côn tay, chứ suy nghĩ thực dụng ko bao h chơi côn tay được. đi trong thành phố mà đi côn nó nản ko thể tả được.

Mình thì nghĩ chỉ cần thích + dành thời gian ra làm quen là được hà. Tuy nhiên đúng là côn tay không dành cho tất cả mọi người nên nếu cảm thấy k ổn thì chúng ta cứ chọn xe nào chúng ta thấy thoải mái là đc :D

[@tynguyen5024]

E mới chạy bo góc hẹp đi số 1 bình thươg lên số 2 là tắt máy a

Nếu vậy thì em cứ về 1 luôn do cua đó k đủ cho em đi với tốc số 2 thôi.

[@lola-ov2wu]

Trường hợp 4:10 bắt buộc phải nhấp nhả côn để tránh tắt máy rồi. Như mình mới chạy thì vào khúc tắc như vậy chỉ biết rà côn cho qua. Hay như trường hợp bị xe khác tạt đầu bất ngờ chẳng hạn, lúc này ga thả đột ngột cũng gây tắt máy, trường hợp như vậy mình đang luyện thói quen bóp cả phanh lẫn âm côn để tránh tắt máy -> Mình xin hỏi ý kiến của Minh Hiệp về cách phản xạ này

Uhm khi gặp gấp thì bắt buộc phải âm côn rồi, tuy nhiên k nên tập phản xạ cứ thắng là ngắt côn nó lại k nên bạn nhé, tập phải dừng lại thì ngắt côn là đc rồi. Thêm nữa khi kẹt thì cố gắn hạn chế tối đa rê là đc :)

[@music_coffee_live]

A ơi. Khi mình xuống số thấp ở tốc phù hợp, khi mình thả côn ra từ từ thì tay ga mình đang giữ nguyên hay đã nhả hết ga ra rồi ạ. Nếu tay ga vẫn giữ nguyên trong quá trình thả côn ra từ từ thì có gọi là đang rà côn k a

E cứ thả ga hết nhé, để tập trung việc nhả côn cho mượt, quen rồi thì có thể vẫn còn xíu ga lúc xuống cũng ks. Còn vụ rà rê thì như a nói rồi là cứ khi nào ngắt côn rồi thả lại thì đều là rà hết nhé, chỉ là rà này thì côn mòn tự nhiên chứ k phải mình giữ lun tư thế rê hoài thì đó là rê có hại.

[@ZinhZinh324]

anh ơi cho em hỏi, xe em rà côn thả gần hết cbi tắt máy tới nơi mà nhích vẫn chậm thì có cần chỉnh garanti ko ạ?

Cái này tuỳ xe em nếu nó vốn k mạnh thì nhả ra gần hết nó cũng chưa kéo nổi thì mình phải thêm ga vô thôi hoặc tăng garanti cũng được nhưng tăng vậy chạy sẽ tốn xăng hơn.

[@ZinhZinh324]

@ dạ em cảm ơn a nhé, xe em 110cc nên hơi yếu thật, mỗi lần đề pa lại là phải đẩy chân

@@ZinhZinh324 Uhm đúng rồi, xe hơi íu thì chịu khó thêm ga thôi em. Xưa a chạy thử chiếc 67 còn phải ga mạnh luôn chứ k là tắt máy suốt :D

[@GamNguyen-ui9jq]

Anh ơi ! Khi lên dốc và xuống dốc thì mình chạy số mấy vậy anh

Anh có các clip cụ thể nói về lên xuống dốc rồi, em tìm xem trên kênh nhé.

[@quetoicamau6957]

Em mới tập chạy cô tay ..anh hướng dẫn cách lên số không gặt . về số không bị ỳ máy ..mỗi lần lên hoặc xuống số là bị..mông anh trả lời

A có bài hướng dẫn lên xuống số sao cho nhanh mượt hơn rồi, e tìm xem nhé, có thể xem thêm clip demo lên xuống số của a để rõ hơn nữa đó, chúc em sớm chạy thành thạo nhé.

[@girlkun75]

e dừng đèn đỏ rẽ trái sang đường hay bị chết máy, a có tip nào ko ạ

Em về số bé thôi mà đi, với chậm quá thì vẫn phải bóp côn lại như a nói nhé. Còn lại thì em có thể tập thêm cách vào cua, cũng như cảm nhận đc xe ở số thấp tốc thấp nó đi thế nào thì sẽ đỡ hơn đó.

[@ananguyen7240]

Mình cũng toàn bị chết máy khi rẽ 🤭

[@girlkun75]

@ a có video nào về đi đường nhiều ổ gà ko ạ

[@girlkun75]

@@ananguyen7240 mấy hôm nay mình tập đều thì tần suất chết máy khi rẽ của mình giảm bớt r, chúc b tập tốt

@@girlkun75 Có em, a có 1 clip nói về đi đường xấu luôn đó :)

[@qng76]

Lúc dừng đèn đỏ mn khuyên về số 1 hoặc N, nhưng e muốn đi số 2 thì được k ạ, e chạy winner x

Được chứ em, tuy nhiên thì ở số 2 mình phải ga nhiều hơn để bắt đầu, nó sẽ ăn xăng hơn số 1, nên tối ưu nhất thì mình cứ về 1 để bắt đầu chạy cho đúng như nó được thiết kế nhé.

[@qng76]

@ em cảm ơn

[@tranainghia8903]

Em đi ex155. A cho e hỏi gặp đường đông e đang đi số 3 thì về 1 lúc xuống số 1 đc ko a

Được em, chú ý côn ra chậm tí là đc

[@tranainghia8903]

@ e côn ra chậm tí thì nó có tình trạng là động cơ là gầm lên 1 chút. Liệu có ảnh hưởng gì k a😅

Bt e, là số thấp hơn nó cần rpm cao hơn nên về côn ra chưa đủ chậm máy nó bị đẩy nên gầm tí thôi ks e

[@anhinh1343]

Từ số 2 lúc dừng đèn đỏ về N luôn đc k a

Được em nhé. :)

[@minhtamle680]

Anh ơi cho em hỏi ...em đang đi winner x v3 em có thắc mắt là mình để số 1 rồi thả hết côn ra cho xe tự trôi mà không lên ga như vậy có sao không ạ vì vào đường đông kẹt xe em hay làm như vậy ....em có nge người ta nói để số 1 cho xe trôi mà không lên ga như vậy là hại máy có đúng không ạ ...anh chỉ cho em cách vào đường kẹt,đông xe phải đi như nào ạ...em cảm ơn anh

Để số 1 cho xe tự trôi k có gì hại đâu em nha. Kẹt xe thì a có clip nói riêng cũng như clip thực chiến luôn rồi, em tìm xem trên kênh nhé, thanks em!

[@minhtamle680]

@ dạ em cũng có coi hết mấy cái clip của anh rồi mà em chỉ thắc mắc là để số 1 cho xe tự trôi có sao không thôi ạ 😁😁

[@nguyenvinh4249]

E thấy a bth hay đá số sống ,còn những xe ko hỗ trợ quickshifrer đá có sao ko a (cụ thể cbr150)

Xe nào cũng đá số sống đc hết em nhé, chỉ cần biết cách là được.

[@liemtran7787]

Cho em hỏi, bóp hết côn dùng luôn cả thắng sau rồi thả thắng ra mà bánh sau vẫn quay , có phải do chỉnh côn sai cách ko?

Đúng rồi em, ngắt hết côn mà bánh vẫn xoay là bị dính côn rồi cần chỉnh lại nhé.

[@liemtran7787]

@ nhưng xe nó ko có trường tới, vs lúc em bóp hết côn mà nhả 1 khoảng nhỏ thì xe mới đi

@@liemtran7787 Xe nó k chồm tới k có nghĩa là nó k bị sai em nhé, vd côn bị dính nhẹ, thì xe trên mặt đất cũng đâu chôm tới nổi, nhưng gạt chống lên để thì bánh xe vẫn xoay. Cho nên cứ chỉnh lại nếu bị nhé.

[@liemtran7787]

@ em sẽ xem và chỉnh lại, cảm ơn a đã chia sẻ.

[@LinhNguyen-te6vo]

E mới tập chạy côn tay ai cũng kêu mua Winner x đi nói winner x dễ chạy hơn có phải vậy hông a

Chắc vậy, a cũng hơm biết nữa :D với a thì nắm lý thuyết cho kĩ vô thực hành thì chắc xe nào cũng ổn, trừ mấy đời xe quá íu thì hơi khó.

[@LinhNguyen-te6vo]

@ dạ

[@hauclutch]

Mình thấy xe bây giờ dễ chạy hơn xe đời cũ như winner hay ex nhả côn không ga vẫn tự trôi

[@hnt_gaming120]

Em ch biết đi cho hỏi lúc mình bóp côn là nhả hết ga hay vẫn giữ ga nhẹ v

Chưa quen mới tập thì nhả hết, quen rồi thì nhả nhanh ngay lúc sang số thôi là đc rồi em.

[@koiff6262]

A ơi đang chạy trên đường mà xe băng qua đường. Mình giảm tóc r quẹo qua hay cần bóp côn luôn a

Như a nói đó em, nếu thoáng thì cứ đi qua thôi, k cần ngắt côn làm gì đâu em nhé.

[@koiff6262]

@ chỉ có kênh a mấy trả lời thôi cảm ơn a nhiều lắm

@@koiff6262 Thanks e nhé! mọi người ủng hộ kênh nên a cũng cố gắng trả lời hết khả năng thôi hà :D. Chúc em tối cuối tuần vui vẻ nha!

[@koiff6262]

@ anh ra clip những trường hợp nào nên bóp côn ik a

[@nguyenthuan9359]

em thấy có đoạn đường a lên số mà k bóp côn. như vậy có lợi hay hại gì k ạ?

Đó là a đá số sống đó em, nếu làm chuẩn thì mình sẽ đỡ mòn côn và lên số khá nhẹ, cũng như tăng tốc nhanh hơn nhé. Còn làm sai thì xe se giật, số lên khó hơn cũng như hư hao hộp số 1 chút.

[@chugiang03]

@ làm sao để mình biết khi nào đá số sống hợp lí ạ

Số sống e dùng từ số 3 trở đi, và khi đi đường thoáng, có thể dễ tăng tốc nhanh là hợp lý nhất nhé.

[@thongtran191]

Ad cho em hỏi chút, khi đi tốc thấp, mình bóp chặt côn thì xe có di chuyển không ạ? Lúc bóp chặt côn thì ga có lên không ạ? Lúc đó mình phải bóp côn rồi thả liền kèm ga nhẹ xe mới đi phải không ạ?

Ngắt côn là ngắt máy khỏi hộp số nên ga cỡ nào cũng thế thôi em nhé, k có tác dụng. Còn ga sao sau khi bóp thì em xem các clíp của a nhé!

[@duanle3705]

Xe e winx3 odo mới 700km mà móc số hơi cứng, móc xong phải 1s sau đồng hồ hiển thị mới sang số là sao vậy a

Còn mới số nó hơi cứng nên thi thoảng kẹt tí ks đâu em, nào rodai xong vẫn bị thì phải kiểm tra :D

[@caitaolamcho]

thằng bạn chỉ mình cách trả số từ số 5 xuống số n 1 lần duy nhất bằng cách bóp côn cho xe dừng hẳn rồi đạp nhẹ về trước là xuống số n có đúng không vậy bạn

Hộp số xe côn tay nó k hoạt động như thế đâu bạn ơi, 5->4 thôi. Bạn của bạn chỉ như thế là cho xe số bình thường rồi.

[@caitaolamcho]

@ mai mình mua xe Exciter về chạy không biết dừng đèn đỏ là nên bóp côn cho xe dừng hẳn rồi trả số một lượt hay bóp côn trả từng số từ xa nữa

@@caitaolamcho Trả số trong khi đang chuẩn bị dừng nha bạn, đứng lại rồi chuyển số khó lắm, mai bạn cứ thử là biết :D

[@caitaolamcho]

@ 🥺

[@uongthanhtam8304]

Anh cho em hỏi, em chạy winner v1 nhiều khi êm mượt, nhiều khi chạy cảm giác máy nó ghì ghì, nhiều khi móc lên số êm, nhiều khi móc lên số hơi cứng và nghe cộc cộc, chia sẻ cho em chút kinh nghiệm ạ, em cảm ơn

Em đi để ý khi nào xe nó mượt thì nhớ, lần sau lên số về số ở tua + tốc gần gần vậy nó sẽ êm hơn, khi lên số thì lên ở tua cao 1 xí, về số thì đúng tốc hoặc cho tí rev matching.... Nói chung này đi quen nó sẽ mượt hơn, tuy thế thì không thể nào 100% lúc nào cũng mượt hết em nhé vì đi ngoài đường nhiều tình huống mà :)

[@ngochauhuynh9334]

anh có thể kết bạn zalo giúp em vấn đề xe đc k ạ em gửi video

E liên hệ qua kênh fan page facebook của a nhé

[@ngochauhuynh9334]

@ dạ r anh check dùm em vs ạ

[@diepquocthinh2795]

Dạ e chào a, dạ a cho e hỏi, khi gặp kẹt đường mình về số thấp (số 1, 2) cứ nhấp nhả liên tục để đi chậm nhưng k vặn ga, như vậy thì có ảnh hưởng gì đến máy và bộ côn không ạh. Mong a giải đáp ạh, em cảm ơn nhiều

Chào em nha! đi kẹt phải nhấp nhả thì côn sẽ mau mòn thôi em, cái này mình phải chấp nhận thôi, cố gắng hạn chế nhất có thể bằng cách còn đi đc thì cứ nhả hết ở số 1, không đi đc thì phải nhấp nhả, tránh rà liên tục.

[@diepquocthinh2795]

@ Dạ anh, em cảm ơn nhiều ạh.

[@annguyenvan9550]

Cảm ơn anh nhiều lắm

[@nhitran1215]

nhờ a mà em xem mấy vid đã chạy được r, từ 1 ng k biết gì về côn luôn á, mà xem r thực hành chừng 20p biết chạy r, mà mấy vid sao e còn bỏ k xem vì đã quá rành kakaka

[@hangnoiianguyenson317]

Mới tập chạy mà gặp tay côn nặng là chào thua luôn, khuyên các bạn mới tập nên chọn xe có côn nhẹ sẽ dễ thao tác hơn.

[@ngankim1981]

Em chạy chiếc 67 côn cứng ngắt luôn vẫn mượt

[@nguyenngoccuong915]

Lúc vào cua hay đèn đỏ kẹt xe (xe vẫn lăn chậm chậm), em thường bóp hết côn đồng thời vặn ga trong 1-2s để bơm vòng tua lên cũng như tránh tắt máy liệu cách này ổn ko ạ.

Thật ra e thêm ga lúc đó rồi nhả ra thì a nghĩ ok, nhưng thêm không rồi nó tụt xuống e thả côn ra thì cũng k có tác dụng gì. Theo a thì nên về số nhỏ, sợ tắt máy thì ngắt hoặc rê côn tí là được hà.

[@thongnguyen342]

E góp ý với a về clip thì khi edit a chèn nhạc nhỏ volume gọi là cho có thôi chứ nhạc to quá còn giọng người nói thì lại nhỏ quá nên rất khó để tập trung nghe được

Uhm cám ơn em nhé, bt a cũng ít khi nào lồng nhạc lắm, riêng clip này thì kiểu khá dài, mà im ru thì kì nên thêm tí vô cho vui tai kk, để rút kn những lần tới a cho nhạc nhỏ nữa.

[@TrungNguyen-jp7sf]

e hay bị tắt máy lúc về số 2 đó a, vì côn ga không chuẩn thì ở số 2 rất dễ tắt máy chứ ko đc như số 1. Thành ra e cũng ko dám đi số cao do phải về tận số 1 mới khó bị tắt máy.

Uhm e, cái này dần dần quen thôi, ks đâu :)

[@haotruong4518]

Hello a

Chào em!

[@trangiang1314]

hôm rày đi đường gặp toàn cơm tró winner x không :))

[@BiBi-kd4ds]

Anh Hiệp ơi anh có thể làm riêng một video giải thích về slipper cluch được hong anh cái mà chống trượt í, kiểu được phép làm gì khi có công nghệ đó á anh👉🏻👈🏻🥰

Uhm em a cũng tính làm chủ đề này lâu rồi, có dịp a sẽ ra clip nhé!

[@tlk1388]

lúc nhấp nhả côn có phải đệm tý ga không a?

Thêm 1 xíu cho xe nó lên nhẹ hơn nha e :)

[@tlk1388]

@ vậy là vẫn phải rà côn ha a

@@tlk1388 Đúng rồi, nhấp nhả cũng là rà côn thôi, dù cho là ga hay k ga em nha.

[@tinhhuynh2641]

Em cũng mới tập tành đi côn tay, nhờ vài tip của a thì e cũng đi ổn rồi, lâu lâu móc 1 -> 2 mà hay bị sang N thành ra ko phản ứng kịp nên bị tắt máy :))

Em kẹt vô N thì sao tắt máy được ta :D cùng lắm xe bị chậm tới dừng thôi :D cơ mà để hạn chế bị về N thì e móc mạnh + hết ở số 1 nha.

[@thongtran191]

Xe gì xịn vậy ad, nhìn đẹp thật

Xe bt thôi hà bạn, xịn thì còn xa lắm :)

[@anhhung5799]

Con này là gsx hay sao ý

[@thongtran191]

@@anhhung5799 cbr150r bạn ơi

[@anhhung5799]

@@thongtran191 ok bạn

[@nangpham3519]

cho e xin zlo a

bạn liên hệ qua trang fanpage nhé.

[@trannhan6236]

Góc nhìn này chạy nhanh đi để ghép nhạc coi chơi nha s

[@HaoNguyen-qt2cx]

Hướng dẫn chỉnh côn WINNER x cho hợp lý đi a

Hi e, a có làm rồi đó, e tìm xem trên kênh nhé!

[@minhhieulyt.nguyen7963]

Em chào anh, em mới tập chạy xe côn, xe winx mới thì hay bị tắt máy do chưa qen côn và ga, a cho em hỏi là bị tắt máy như vậy có làm ảnh hưởng đến máy móc hay bị kêu sên cam gì không ạ? Mong anh giải đáp giúp em

Tắt máy em cứ nghĩ như e đang vận động mà phải dừng lập tức ấy, tất nhiên sẽ ảnh hưởng ở mức độ nào đó, nhưng nó k nhiều trừ khi e bị liên tục thôi nên ks nhé :)

[@minhhieulyt.nguyen7963]

Em cảm ơn a nhiều nhé .

[@buiuchuy5249]

Số càng cao đi càng nhanh à a

Đúng rồi em, tốc cao số cao