THỰC HƯ VINFAST CẠN DÒNG TIỀN, PHẠM NHẬT VƯỢNG CÓ BƠM TIỀN CỨU HÃNG XE VIỆT?

Рет қаралды 8,397

XE ĐẸP TV

Күн бұрын

Пікірлер: 93

@RealDeal-r7w 8 ай бұрын

Mỗi năm Vinfast thua lỗ $2.4 tỷ USD. Chỉ mới quý 1 năm 2024 đã mất gần $620 triệu USD thì sống thêm mấy tháng cả nhà?

@DAVID6055 8 ай бұрын

Vinfast không qua nổi mùa đông năm nay. Câu đáng hỏi : các công ty trong Vỉngoup đã đầu tư vô Vinfast hay bảo đảm nợ của Vinfast số tiên khủng khiếp : 12.9 tỷ dollars. Vỉngoup có sống nổi sau khi vinfast phá sản?

@tungnguyenmanh2680 8 ай бұрын

Tôi thực sự rất mong xe điện vinfat thành công , nhưng tất cả phải nhìn vào thực tế ! Thực tế đang diễn ra là vinfat bán được 100 xe thì ông vượng tự mua 70 xe còn 30 xe thì bán và cho thuê , khi vinfat vào Mỹ , lên sàn nas das hiện tại thì cổ phiếu tụt xuống dốc còn dưới 3$ và 1 năm chỉ bán được vài trăm xe trong tổng so nhập khẩu hơn 2000 xe và bị chỉ trích vf8 gặp nhiều nỗi , người Mỹ quay mặt với xe vinfat . Vậy tự hỏi vinfat sẽ trụ được bao lâu nữa khi mỗi tháng bây giờ vinfat tiêu tốn khoảng 200triêu đô hả mọi người ?...

@anhhoang-kr2qp 8 ай бұрын

kệ họ đi bác,họ phá sản hay không ,đâu làm ảnh hưởng đến bác đâu.Bây h mình lo kiếm tiền đi bác 😁

@thanhnghiemvo4451 8 ай бұрын

Sắp theo bác Huệ rồi, ngộ nhận quá ha xe gì của VN mà không sản xuất được phụ kiện gì.

@BangNguyenVan-hd6km 8 ай бұрын

Ông giỏi thế sao không kinh doanh mô hình phụ trợ ô tô đi các hãng ô tô bên Mỹ bên Nhật họ cũng phải dựa vào các hãng phụ trợ ô tô trong nước mới tạo ra được một chiếc ô tô chứ 1 hãng xe họ không sản xuất hết đâu họ sản xuất hết được thì ngành công nghiệp phụ trợ ô tô móm luôn

@huynguyen5633 8 ай бұрын

Làm điện thoại.một thời gian người việt nhiều người chưa biết đến bỏ.làm xe đốt trong quảng cáo bán chạy lắm mà có thời gian ngắn tịt.hay bán chạy quá công nhân mệt quá không chịu được lên thôi

@haivan6997 8 ай бұрын

Dù có bênh che bào chữa cách nào thì VF cũng sập tiệm.

@123abc-jo4we 8 ай бұрын

Giải phóng đất nước để thống nhất đất nước là điều phải làm, làm cho kì được bằng mọi giá... Còn mua một chiếc xe để làm phương tiện (không hơn không kém) thì khách hàng có hàng trăm lựa chọn. Cho nên, đầu tư kinh doanh cần xác định phải có lãi là điều bắt buộc. Không có chuyện Trường Kỳ Kháng Chiến nếu đầu tư kinh doanh lỗ mãi.

@anhhoang-kr2qp 8 ай бұрын

Đúng r b,ngành ô tô là ngành siêu khó ,tesla họ kinh doanh hơn 10 năm mới có lãi.Không hiểu sao ông vượng doanh nhân kiếm hàng tỷ đô giàu nhất đất nước vn mà lao vào làm gì

@PhòngNguyễn-n3j 8 ай бұрын

Ông Vương san xuất ra chỉ bán cho mình. Có mấy người mua

@doannguyenviet8126 8 ай бұрын

Con đường phía trước còn dài. Còn nhiều trông gai,chỉ có những ai nằm trong tập đoàn này mới biết thôi. Cứ chờ xem hồi kết

@LuaMi-jo7xp 8 ай бұрын

Không cần thiết nói đến chuyện xây dựng nhà máy làm chi.chỉ cần làm sao xe Vinfast chất lượng xài tốt qua mặt 2 hãng xe toyota và hàn quốc,thì tự động cổ phiếu vinfast bay như tên lửa,khách hàng ai cũng cần chất lượng là đặt trên hàng đầu👍

@HaiThanh-wh6ry 3 ай бұрын

Chỉ là vấn đề thời gian thôi. Vinfast sai lầm lớn là chưa đứng vững đã đi thi đấu ở Mỹ.

@aircam7588 2 ай бұрын

TQ có hơn 500 hang xe điện mỗi Tỉnh đều co Hãng xe riêng của mình nhưng nay chi tồn tại khoảng 3 đến 4 Hãng mà thôi .

@tungnguyenmanh2680 8 ай бұрын

Vinfat chỉ nhập khẩu linh kiện về nắp ráp mà không tự sản xuất được cái gì thì làm sao mà cạnh tranh được với các hãng xe khác ? .

@hoahoangtran5358 8 ай бұрын

Ủng hộ xe Vinfast phát triển , có taxi xanh SM rồi , mở tiếp xe Bus xanh SM , xe máy xanh SM và chuyển phát nhanh để phủ sóng xanh nữa là OK.

@huynguyen5633 8 ай бұрын

Làm cái gi cũng phải có chiều sâu.khoa hoc.kỹ thuật.kinh nghiệm..tôi thấy VinFast..chỉ có buôn đất .là cái không cần sản suất lắp ráp kỹ thuật gì cả chỉ cần to tay có sự chống đỡ là ok.nói chung tỷ phú vn thì đa số dựa vào Trái Đất một tài sản của mẹ thiên nhiên.có cơ là thành tỷ

@huynguyen5633 8 ай бұрын

Bất cứ một lĩnh vực nào.mình muốn nổ thì cũng phải biết về nó ít nhiều..riêng về công nghệ thì bắt buộc phải như vậy..không thể nổ một cách mơ hồ..bởi mình không biết giá trị thực của sản phẩm.thì mình không thể xác định giá.kể cả ông là người sản xuất ra phần lớn phụ kiện của sản phẩm.vẫn phải phụ thuộc của người ta.kể cả chất lượng của nó ..mình nổ không đc.đân trí người dân giờ cao rồi không như trước.thập niên 90 nữa

@anhquykorea412 4 ай бұрын

Ông chỉ biết nói

@ngocphung814 8 ай бұрын

Quan trọng gồng nổi kg vì nó rất nặng chi phí xe hơi

@doquocnam 8 ай бұрын

Trước đây hơn 10năm xây dựng VINCOM thì mọi người cũng hỏi vậy. Bây giờ mọi người hỏi lại câu hỏi cũ. 😂😂😂 Không chết đc đâu. Nhất là bây giờ đc người dân và chính phủ ủng hộ thì mong mọi người suy nghĩ tích cực lên chứ?

@cunnguyen9669 7 ай бұрын

Động Não lên Mày...bọn Vin từ hồi ở Khacov ( Ucraina) nó Mở Chợ ...Bán Kiot cho Bà Con ở Ucraina....Thắng To.. Rồi về VN chúng nó Buôn.Đất...Bán Nhà ..Thắng To hơn nữa Nhưng thử xem...Mảng Điện Thoại,Bệnh Viện ,Trường Học Hàng Không,.. Của chúng nó đều Dẹp ..Tiệm.. Làm Thật .Sản Xuất nó Khác Xa... Đừng Ngu Muội nữa

@longhong8310 8 ай бұрын

Vin hụt hơi rồi.bao nhiều tiền kiếm từ bất động sản đổ vào VinFast mà xe sản xuất ra bán ko đc.Ko biết gồng nổi đến hết năm 2024 này ko?😀

@lamlam92190 8 ай бұрын

Người ta làm xe là nghĩ đến nhiều thứ hơn là tiền trước mắt. Còn ko làm xe thì ông ấy ăn ngàn đời ko hết

@DAVID6055 8 ай бұрын

Mỗi năm Vinfast đốt 2.4 tỷ dollars, mỗi ngày 7 triệu USD, tic tac, tíc tác 🎉🎉🎉

@Lamson908 8 ай бұрын

@@lamlam92190bạn nói wúa đúng. Ông Vượng nói gồi : Mần xe vì yêu nước. Giờ nếu Vinfast sụp. Vingroup ráng kéo rồi sụp theo thì hổng chừng ổng sẽ được tổ quốc ghi công đà.

@lamlam92190 8 ай бұрын

@@DAVID6055 mấy bạn có tên tiếng anh chắc vui dữ ha

@huynguyen5633 8 ай бұрын

Hụt vì bán chạy quá.công nhân quá mệt mỏi không chịu nổi. tôi đoán công nhân CT vinf đi viện nhiều quá nên ô ấy phải nghỉ.hai dây chuyền sx điện thoại và xe ô tô đốt trong

@vnTmua 8 ай бұрын

Apple đốt 10 tỷ đô là , cuối cùng cũng bỏ xe điện , google cũng bỏ vì thực tế ngành xe mang lại lợi nhuận không cao, tất nhiên làm được, lỗ chịu, nhưng rất mong các anh chị không nên lồng chính trị vào sản phẩm vì sản phẩm thì không có biên giới, không có chính trị vì cứ tốt, phù hợp với người tiêu dùng là họ sài thôi, tô hy vọng doanh nghiệp việt ngày càng phát triển và minh bạch, có lỗi thì xửa, vấp ngã thì tự đứng dậy, không sao cả, đó là quy luật

@tocu9808 8 ай бұрын

Vấp ngã chỉ gãy tay gãy chân thì bó bột, chịu khó nằm dưỡng thương dăm ba tháng thì có thể đi đứng lại bình thường. Nhưng ngã nặng đến chấn thương sọ khỉ thì nguy cơ cao là nằm liệt giường hết đời luôn !

@lamlam92190 8 ай бұрын

@@tocu9808bạn sống ở mỹ hả. Cho tui đi với 😂😂😂😂

@xuanthonghoang1030 8 ай бұрын

Lôi cả điện biên phủ vô nữa, thật tài tình và thông minh

@hoaluvo595 8 ай бұрын

@@xuanthonghoang1030 Lôi Điện Biên Phủ vào để có cớ tặng huy chương chiến công cho VF8 vì đã góp phần giết chết 4 giặc Mỹ chứ. Nếu Vinfast xác định là công ty sản xuất xe chứ không phải cổ máy giết người thì vừa rồi đã gởi vòng hoa chia buồn cho gia đình nạn nhân (cho dù chưa biết đó là lỗi xe hay do người lái thì họ cũng là khách hàng, đã ủng hộ mình bây giờ gia đình họ gặp nạn thì việc chia buồn thể hiện trách nhiệm và chia sẽ nỗi đau mà gia đình khách hàng). Đó là việc mà bất cứ doanh nghiệp có đạo đức kinh doanh nào cũng làm trước tiên.

@BaLe-nw5we 8 ай бұрын

Xe lắp đầu này sang đầu kia...xe ở bãi TĐ chắc đc tháo pin lắp cho xe khác...đến ngày nào nguồn cung cấp pin khg đủ thì xe xanh đầy đừơng...

@dongbui3331 8 ай бұрын

Sao mới người vẫn tin con người này nói nhỉ cứ có gắng hết năm 2025 nhé vin

@GoogleTaikhoan-sn7sy 2 ай бұрын

Vin phát sẽ tồn tại mãi trong lòng người dân VN

@PhuTran- 8 ай бұрын

Phát biểu thì không Ra tiền. Xe chưa rẻ ông đã hết tiền phá sản

@luancong1511 8 ай бұрын

theo các chuyên gia phân tích thì ai đi mỗi tháng từ 2500 km trở lên thì nên mua xe điện còn ai đi dưới mức đó thì nên mua xe xăng nha

@nghinguyen9167 8 ай бұрын

Xe điện vin no quá trời, chắc bo của chạy lấy người, như xe xăng thôi......

@tungnguyenmanh2680 8 ай бұрын

Thực tế tôi chưa thấy chiếc xe vinfat nào có bản fay lip các hãng xe khác cứ bình quân là 1 năm lại nâng cấp fay líp vậy tự hỏi vinfat có theo kịp được với các hãng ko ?.

@VietHo-kw6rh 7 ай бұрын

Giờ biết là sai thì ...quá muộn rồi!!! Rút ra ko đc , lao tiếp thì cũng mong manh !😅😅😅😅😅😅

@ThiNgocLe-yg3vh 3 ай бұрын

Mong người Việt Nam yêu nước thương dân thì hãy góp sức chung lòng ❤🎉

@huyenanhpham3809 8 ай бұрын

Muốn tất cả xe ở VN là xe điện hết & toàn dân dùng xe điện thì phá hết rừng ở Tây Nguyên + Tây Bắc làm thủy điện & phải xây thêm 3 nhà máy lọc dầu + không được bán dầu thô mà để lọc ra xăng dầu chạy máy phát điện ( cả than đá nữa cũng phải để chạy máy phát điện không được xuất khẩu) ..

@cuongo4615 Ай бұрын

Chuẩn luôn các hãng xe khác có công nghệ tự động đưa bệnh nhân vào phòng cấp cứu không?một công nghệ tuyệt vời 😂😂

@moca6743 8 ай бұрын

Giờ mà dừng là vỡ trận

@tocu9808 8 ай бұрын

đi tiếp thì rơi tỏm xuống vực !

@KienDoan-i7c 3 ай бұрын

Anh Vượng tài trợ cho Vinfats 1 tỷ đô. Và nói đã hoàn thành. Hứa sẽ tài trợ tiếp 1 tỷ đô nữa. Ko thấy bán cổ phiếu, tài sản gì thì tiền mặt anh ấy ở đâu ra mà nhiều nhỉ. Musk muốn có ngay một tỷ đô khéo cũng phải đi vay ngân hàng. Không thấy nói anh ấy lấy tiền đâu ra đến 2 triệu tài trợ cho vinfats nhỉ. Chả có ai giữ 2 tỷ đô tiền mặt trong nhà cả.

@baochaunguyenngoc1164 8 ай бұрын

Ông này làm gì cũng được một thời gian rồi thua lỗ dẹp tiệm ko hiểu tiền đâu nhiều thế 😮😮😮

@jkjznsksks 8 ай бұрын

Clmn nếu Vin k làm xe điện thì tương lai VN sẽ không có cuộc sống khoẻ mạnh và kinh tế tốt. Vin của chúng m là nhất.

@tramanhtran2956 2 ай бұрын

Hãy an ủi anh ấy khg thành ciing thì thành nhưn

@HungLe-ws3fl 8 ай бұрын

Thủ trước tiền sau Đây lại tiến trước thủ sau

@QuýPhú-z9h 8 ай бұрын

😂,,, một ngày không xa,,,,

@DũngNguyễnTiến-j2z 8 ай бұрын

Mỹ thì làm gì có ngõ cụt .

@HuanTran-px3cz Ай бұрын

Đúng là giọng điệu của thằng xe đạp.😂

@coledangcap7535 8 ай бұрын

5 năm tới vifat sẽ ko trụ nổi 😂

@Mario-Mari 8 ай бұрын

Thấy 5 năm trước cũng nói câu này. Lại ra hạn à?

@d.nguyen582 8 ай бұрын

@@Mario-Mari . Xe xăng Lux A sau hai năm thì ngủm . Ha...ha...ha...

@BangNguyenVan-hd6km 8 ай бұрын

@@d.nguyen582ông ngưng sản xuất chứ không phải hết tiền ông thừa tiền làm xe điện thì tại sao ông không làm được xe xăng với cả xe xăng dùng chung động cơ với BMW thì phụ tùng nó lại quá dễ Quan trọng ông muốn chuyển đổi sang xe thuần điện

@Bomayday140 8 ай бұрын

Méo được tới 5 năm đâu con

@Mario-Mari 8 ай бұрын

@@d.nguyen582 vòng đời sản phẩm nó khai tử là bình thường , quan trọng công ty nó die chưa?

@GoogleTaikhoan-sn7sy 2 ай бұрын

Trung Quốc làm xe đểu không sánh bằng vin phát tốt đẹp hơn nhiều

@VuVinh-dx6px 3 ай бұрын

Về ăn đất cho lành

@MinhKhuongNgo 8 ай бұрын

Bình luận toàn nói ưu điểm

@DAVID6055 8 ай бұрын

Bù lại báo cáo tài chính gửi cho NASDAQ thì toàn là xấu, đen tối và tuyệt vọng!!!

@kng8890 8 ай бұрын

Sinkfast then diefast 😂

@tinvunguyent5349 8 ай бұрын

Tít mù nó lại nùng quanh.

@tiffanydinh7860 8 ай бұрын

Đat nước không sản xuất được con ốc vít ma doi sản xuất xe hơi that vo ly

@xuanthonghoang1030 8 ай бұрын

Ốc "LÔ'" bán đầy chợ nghe

@phongviet16 8 ай бұрын

Mày ăn ốc ji tao ban 😅😅😅

@doquocnam 8 ай бұрын

M muốn cỡ nào qua tao làm cho.

@tiffanydinh7860 8 ай бұрын

Bip người mua a

@nhanle-jx2lz 8 ай бұрын

Ồ!! Có ĐBP nữa hả? Cái này ngộ à nghen.

@tieubinh5948 8 ай бұрын

Xe WINFAST ở Mỹ mới tông vào gốc cây ven đường bốc CHÁY , làm 4 người chết cháy thảm thương

@hoaluvo595 8 ай бұрын

Đối với ông Vượng, xe đầu tư Vinfast như cho chiến dịch Điện Biên Phủ năm xưa. Nên vụ tai nạn làm chết 4 người nếu đối với hãng xe khác thì là tai nạn thương tâm làm thiệt mạng cả gia đình của khách hàng còn đối với ông Vượng thì đó là chiến công diệt được 4 giặc Mỹ đáng được thưởng huân chương chiến công. Và vừa rồi Vinfast mới nâng cấp tính năng ưu việt cho cổ máy giết người này bằng cách tung gói xem phim miễn phí khi cho khách hàng khi lái xe!