Рет қаралды 43,866
Gần trăm năm trước, tuyến đường sắt Phan Rang - Đà Lạt đã đi vào lịch sử ngành công nghiệp đường sắt, cung đường này thường gọi là con đường huyền thoại vì đây là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi của Thế giới: một của Việt Nam và một của Thuỵ Sĩ.
😲 Con đường của VIệt Nam kỳ vĩ hơn vì nó vừa dài lại có độ dốc lớn hơn con đường của Thụy Sĩ,chạy bằng bánh răng cưa, vượt miền duyên hải lên cao nguyên ở độ cao 1.500m. Tiếc thay, cung đường đầy tự hào và thơ mộng nối “biển và hoa” ấy đến năm 1969 đã không còn hoạt động, qua bao khó khăn đã không còn cơ hội hồi phục, nay chỉ còn những di tích hoang phế giữa rừng già.
🙁 Sau khi tuyến đường sắt ngưng hoạt động, các đầu máy quý giá này ( được chế tạo tại Thụy Sĩ ) bị bỏ lăn lóc quanh khu vực ga Dalat. Rồi bị người ta chuyển lại bán cho Thụy Sĩ ( nơi trước kia chế tạo ra những đầu máy này ) với cái giá 650.000$ rẻ mạt. Những đầu máy đã được tập kết về Thụy Sĩ và được tu sửa lại rất hoành tráng, rong ruổi vượt đèo Furka trên đất Thụy Sĩ!
😞 Và rất lịch sự, người Thụy Sĩ đã không quên đính kèm một tấm bảng trên thành đầu máy, với dòng chữ về mốc thời gian mà chiếc đầu máy từng chạy trên tuyến đường Phan Rang - Đà Lạt. Như một sự nhắc nhớ về nguồn cội mà không hề nghĩ đến rằng nó cũng nhắc nhớ về cả một nỗi đau trong những người Việt Nam, nhất là những người Đà Lạt từng yêu mến và tự hào về con đường răng cưa đã mất.
Cảm ơn các bạn đã xem clip. Hãy LIKE SHARE VÀ SUBSCRIBE để ủng hộ mình làm clip ngày càng hay và có thể giúp đỡ nhiều hoàn cảnh khó khăn hơn nữa nha : bit.ly/3moCv3H
★ Zalo: 0986338656
★ KZbin: bit.ly/3moCv3H
★ Facebook: / phamkhanhvu.. .
★ Fanpage: / phamkhanhvu.. .
=================================
✩ Cuộc sống Đà Lạt fanpage: / kenhcuocsong. .
✩ Hộp thư đóng góp ý kiến hoặc ý tưởng: sensedalatcom@gmail.com
=================================
© Bản quyền thuộc về Vũ Sense Đà Lạt
© Copyright by Vũ Sense Đà Lạt ☞ Do not Reup
#vusense #tuthien #dalat
#gadalat #gaxelua #tauhoinuoc #vusensedalat