Thực tế ưu nhược điểm, chi phí sử dụng khi chọn Toyota Veloz Cross làm xe dịch vụ

Рет қаралды 115,338

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@HauTran-tw6lf Ай бұрын

Xe tiết kiệm, mẫu mã hiện đại cơ mà hộp số Cvt leo đèo đuối, dáng tù ko cân đối tổng thể, bóng bẩy nhưng nội thất nhựa cùi, hàng 3 thấp bị co chân, lái ko thật tay, giá cao, nhất là ù và vỏ mỏng lùng bùng như tờ giấy. Xe này chỉ dành cho ng mới lái hoặc ưa hình thức

@SFVN511 Ай бұрын

Chuẩn 😂

@Daiphat98 Ай бұрын

@@SFVN511chuẩn nha

@cuongdang7992 Ай бұрын

Bản 2024 nó đã khắc phục tôn mỏng và ù rồi

@linhdaukhac6018 Ай бұрын

@@cuongdang7992 cũng ko đỡ hơn bao nhiêu cả, nên ko thể nói là khắc phục được

@SFVN511 Ай бұрын

@@cuongdang7992 Gỡ tapi cửa ra xem nó khắc phục như nào nha :)) nghe nó chém gió thôi chứ khắc phục gì :))

@phanloc1309 Ай бұрын

Chắc đây là chiếc dịch vụ có ngoại hình ưng mắt nhất mình thấy 😋

@vubathe8658 23 күн бұрын

Yaris cà rốt cũng đẹp mà bác

@huynhbaanh5118 Ай бұрын

ngoài tiêu thụ ít ra thì chiếc này có điểm cộng mk rất ưng là nhiều an toàn, nhiều cảnh báo chạy rấc yên tâm

@buiphananh500 Ай бұрын

đang đi và trải nghiệm veloz thấy xe đi khá ổn áp kk

@hoangnjnk4232 Ай бұрын

Chạy bao ngon, mình chạy 5 hãng xe khác nhau rồi ok

@Dylanj_h Ай бұрын

Xe này ngon hơn xpander nhìu. Xpander củ hảo xăng lắm xế yêu ơi

@cuongo1798 Ай бұрын

2022 là nhập , hình như từ 2023 là lắp ráp trong nước nên chắc thay đổi chất tôn luôn

@vutrunghieu7184 Ай бұрын

Nói chung là chi phí nó rẻ với lại bền nên chạy dịch vụ là chuẩn

@chuhuynhlap2961 Ай бұрын

Veloz mang tiếng thực dụng nhưng cũng có nhiều công nghệ phết. Trang bị an toàn của nó cũng hữu dụng chứ không để thừa đâu

@dochuthong3631 Ай бұрын

Hộp số cvt cộng vs máy con Veloz này chạy không quá bốc. Để cho các bac cày cuốc thì nó lại hợp lý

@vuhieu9583 Ай бұрын

Con này thì đúng là hội tụ đủ yêu cầu ae chạy dịch vụ r: Tiết kiệm , bền , bảo dưỡng thấp , ít mất giá

@tuyetvothi8326 23 күн бұрын

Xe rộng, gầm cao nhưng dễ đi lại nữa

@vohuynhai4581 Ай бұрын

chạy chiếc này đúng ít uống xăng thật. Kể cả full ng tải nặng vẫn mượt

@HungTran-me2sk Ай бұрын

hộp số cvt của veloz này ngồi trong xe nghe rất ù

@cuongdang7992 Ай бұрын

Tôi khẳng định với ông xpander hộp số 4 cấp mới là bị ù. Nhất là lúc lên ga

@dangduongdanh4124 Ай бұрын

bác nói sao chứ em ngồi sau suốt có thấy ù quá đâu

@cuongdang7992 Ай бұрын

@@dangduongdanh4124 bác đi xe nào

@caohoanggia1128 Ай бұрын

không phải đâu nếu đi đường trường nhiều thì sẽ nhận thấy có ồn hơn tẹo vì công ty em dùng veloz để di chuyển nên em biết, tuyến đường mặt mà hơi xấu xấu là nghe rõ luôn, chứ còn đi trong phố thì khá ok không quá ồn

@thanhlyvan7186 Ай бұрын

đang sở hữu và lái veloz hằng ngày thấy không bị ù như bác nói

@dochutoan6082 Ай бұрын

Ngồi trong hơi ồn tí, còn lại rộng rãi thoải mái

@HoangNguyen-ug5gf Ай бұрын

Bố này chuẩn bị đổi xe, gọi cho tôi nhé, chuyên xe lướt.

@Battousai685 26 күн бұрын

Chưa thấy con nào vỏ mỏng như con này, chạy thì ù ù đau hết cả đầu

@designoperationcnc-plc-ele4425 Ай бұрын

cá nhân chạy roi không thấy j để khen ln. lần đầu chayh tưởng xe bị hư vô lăng lái nó có khoảng trống đoạn đoạn ák cảm giác ngộ lắm

@naruto-68922 Ай бұрын

XC làm về xe yaris cross HEV đi ))

@phamtuong5221 Ай бұрын

Nhà nào kinh tế, chỉ cần xe tiết kiệm mà rộng thì nên pick Veloz

@Hai-ie9yx Ай бұрын

Ô này đảm bảo bốc phét về việc lái xpander đã đi cả 2 thấy cách âm xpander hơn hẳn luôn rộng hơn

@Cuocsong9999 Ай бұрын

Ko biết mấy bạn review có xài mic chống ồn ko mà nghe tiếng xe ồn kinh khủng, đi đường xa chắc mệt lắm.

@phunhi100 Ай бұрын

Chạy dịch vụ sao biển trắng?

@BuilderTV Ай бұрын

Taxi gia đình

@MrAkira240 Ай бұрын

Bác nói to thế, chủ xe sắp toi rồi

@SFVN511 Ай бұрын

@@MrAkira240 bắt quả tang tại trận thì phạt 10 củ. Còn ko thì lấy gì phạt ngta, xe cho thuê biển trắng thì sao ? Vì là kinh doanh "cho thuê tài sản" chứ ko phải kinh doanh vận tải 😂 hiểu hông bạn ơi 😂

@thehe91nd Ай бұрын

Ngồi có đoạn lên dốc cao mà xe nó hú kinh

@huynhba8347 Ай бұрын

trong tầm giá thì con nào cũng hú thôi bác ơi

@Caybangnonnb Ай бұрын

Hàng 3 ngồi bị cấn chốt cài dây an toàn rất khó chịu

@n2knolove Ай бұрын

Tháng trước Honda book, giờ đến Toyhatsu

@tuyetvothi8326 Ай бұрын

video có khen có chê thế mà ông vẫn bảo book được thì chịu

@n2knolove Ай бұрын

@tuyetvothi8326 lên đồng loạt khắp các kênh review xe thì không book là gì, tháng trước Honda cũng vậy thôi.

@duonghuynhvo6945 Ай бұрын

book mà hãng vẫn để cho chê xe thế hử bác

@n2knolove 29 күн бұрын

@duonghuynhvo6945 vậy nó mới có vẻ thực tế, còn khen hết thì thành Hùng Lâm ngày còn ở xehay rồi.

@ohien996 Ай бұрын

Hạ ghế hàng 2 xuống ngồi hàng 3 rộng thênh thang

@BuilderTV Ай бұрын

Buổi chạy này tài xế lấy chi phí bao nhiêu ạ?

@DungDuong-eu4ep Ай бұрын

Cái này cũng phải casting chứ không đùa đâu, chỉ phí là phụ, đam mê là chính😂

@HoangNguyen-ug5gf Ай бұрын

Tôi nghe đâu hãng nó trả tiền tùy vào vai diễn bạn à.

@Daiphat98 Ай бұрын

Video hơi xàm khách mời thiếu kiến thức về xe Khen chê tầm bậy Xế Cưng nên xem xét lại

@caubeau790 Ай бұрын

Đẹp - rẻ - đặc biệt ồn như ngồi máy bay 😂😂

@cuongdang7992 Ай бұрын

@@caubeau790 trong phân khúc con nào cũng ồn chứ k riêng veloz

@TrươngTân-n4h 23 күн бұрын

Thực ra xe tầm dưới tỷ mà chạy dv thì ko xe nào nhìn taplo dc mắt

@dangvoha7913 Ай бұрын

Con này gđinh cá nhân chạy ok nói gì cày dịch vụ

@taiduc4288 Ай бұрын

Bọn chết toy bây jơ nó làm ra xe chỉ có lợi xăng cho mấy chú grab thôi. Còn người ngồi sau xe của bọn chết toy thì nó thật phẫn nộ.

@vuongthai7573 Ай бұрын

Bố này tính xăng kiểu gì kỳ quá.

@NS-jj3rp Ай бұрын

Xe nào cũng lên coi chừng họ chở đi lun nha bé xinh ;)

@duyphamba742 Ай бұрын

Cả buổi nói chuyện ko thấy đọng lại j hết

@binhphongho Ай бұрын

bác không xem à hay sao mà không đọng được gì @@

@ngobachtuan4537 Ай бұрын

xin mời bác lên đọc cmt xem ae có đọng lại được gì không như bác nói đi kkk

@HongQuanNgo99 Ай бұрын

Nếu là người thông minh đừng bao giờ mua Veloz nói riêng và Toyota ở riêng Việt Nam nói chung

@khanhtang5914 Ай бұрын

Bạn này nói ngọng quá, buồn cho tiếng Việt "Hà lội, Quảng linh, pho tu lơ..."😢

@Goonercry Ай бұрын

Tiếng địa phương thôi mà

@kieudang796 Ай бұрын

4 tháng 120 ngày, 12000 cây, mỗi ngày 100km, dịch vụ gì ít vậy nhỉ

@Goonercry Ай бұрын

Chạy phải có ngày nghỉ chứ

@kieudang796 Ай бұрын

@@Goonercry thì tuần nghỉ 2 ngày đi, cũng chưa tới 130km/ ngày, con số này là ít với người chạy dịch vụ

@john-dn9ts Ай бұрын

⁠⁠@@kieudang796bác tin ông này chạy dịch vụ thật à😂

@kieudang796 Ай бұрын

@@john-dn9ts dĩ nhiên là không thể nào rồi :))

@omg-io3zh Ай бұрын

chạy dịch vụ đâu chỉ chạy taxi cày bừa đâu, chạy cho cty, chạy grab thêm cũng là dịch vụ mà, xưa tui chạy grab 1 tháng cũng 2700-2800 chứ nhiêu, xong ko hợp cho thuê xe thì họ chạy 1 tháng 3500-4000 bình thường mà bác

@SFVN511 Ай бұрын

Video xàm nhất từng xem 😂 Đồ của ai thì người đó sẽ khen thôi. Chẳng hạn tôi chạy Carens thì tôi khen Carens, nhưng công tâm mà nói thì con Xpander là tốt nhất cho dịch vụ (chi phí mua ban đầu và giá trị bảo dưỡng). Ông này tôi nói thật mua Veloz là vì cái logo toyota, thứ 2 là chán Xpander (đã từng chạy), thứ 3 là ko đủ tiền mua Fortuner (mà có mua thì lại chạy giá ngang Veloz Xpander thì tội gì mua, mua hẳn Carnival làm phân khúc khách khác), thứ 4 ko mua Stargazer vì nó KO HỢP MẮT KHÁCH HÀNG, chứ con đấy là best dịch vụ nếu xét P/P. Xpander nhược điểm của nó là hộp số 4 cấp (tuy bền nhưng chạy giật cục do tua máy ko qua đc số), Option ít, gầm quá cao dẫn đến khách say xe do xe bồng bềnh (đây vừa là ưu cũng vừa là nhược, như hộp số vậy) Carens mạnh toàn diện trog phân khúc nhưng nhược điểm là GIÁ CAO hơn mấy thằng kia, từ khi ra mắt nó đã đắt rồi nên từ đó khách bỏ qua khỏi đầu, hơn nữa vì nó giới thiệu là SUV đô thị chứ k phải là MPV nên các reviewer cũng bỏ qua cái tên luôn. Veloz nhược điểm là tôn vỏ khung gầm như hạch, có tí option gọi là đánh vào những gì khách mua xe thấy chứ còn nội tại thì chán, nhỏ chật ọp ẹp, v..v.. TRÊN ĐÂY CHỈ NÓI NHƯỢC ĐIỂM CHỨ KO NÓI ƯU, mỗi xe đều có cái hay riêng. Nhưng ông trên clip khen vớ vẩn 😂

@SFVN511 Ай бұрын

À, xe dịch vụ của mình là 10 xe. Mỗi xe chạy 5000km/tháng. Ông này có nhiu đó km là ít đấy, bảo đảm ko đủ thu nhập đóng bank 😂

@linhdaukhac6018 Ай бұрын

bác nói chuẩn, nhất là con Veloz, bệnh chung của nhà Toyota, giá trên trời, chất lượng dưới đất, xây dựng thương hiệu xong giờ bán logo là chính, tệp khách hàng chạy theo như vịt nên hãng cũng ko cần tôn trọng mấy.

@uranus2808 Ай бұрын

Carens lúc ra mắt giá đã cao, sau này THACO còn tăng giá nữa nên càng mất điểm. Chứ đúng là trong phân khúc MPV cỡ nhỏ này thì Carens là ngon nhất, về mọi mặt.

@vubathe8658 Ай бұрын

tôi đang đi veloz đấy và tôi thấy bác chủ xe nói cũng đúng mà bác mỗi người một cảm nhận khác nhau

@SFVN511 Ай бұрын

@@vubathe8658 Thì tôi bảo rồi, xe ai người đó khen thôi à, còn thực tế là người CÓ TẤT CẢ CÁC XE TRÊN thì như tôi đã nói đó :) Tôi kinh doanh cho thuê xe ô tô tự lái nên xe nào tôi cũng có hết, khách họ đi họ cũng lựa chọn xe và cho ra đánh giá lựa xe khi tất cả các xe Carens - Xpander - Veloz - XL7 - Stargazer - BRV đều cho thuê đồng giá là 800.000đ/ngày giới hạn 200km/ngày. Carens là đắt khách thuê nhất, tiếp tới là Xpander rồi tới Veloz, ế nhất là con XL7 và Stargazer.