ทำเครื่องชาร์จแบต รถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ที่สามารถชาร์จพร้อมกันได้เลย kpcp diy

[@พิทยาทางดี]

การชาร์จแบตเตอรี่ทุกชนิดทุกขนาด แรงดันไฟและกระแสไฟที่จะนำไปชาร์จแบตจะต้องมีความต่างศักย์กัน เช่นต้องการชาร์จแบต 12V แรงดันไฟที่นำมาชาร์จต้องมากกว่า 12V ขึ้นไป แบตเตอรี่จึงจะเก็บประจุไฟได้ ถ้าแรงดันน้อยกว่าแบตหรือเท่ากันจะชาร์จไฟไม่เข้า

[@noinkorat3733]

ขอบคุณครับอาจาร์ย

[@thai.tv.you.]

ตามคลิปตลอดครับ 👆👆👆👆👍👍👍🤟🤟🤟🤓🤓🤠🤠

[@kpcpdiy1898]

ในคลิบวัดค่าโวลล์ผิดพลาด เอาดิจิตอลมาวัดได้13โวลล์เด้อครับ

[@เอกชัยมหิสยา]

อุปกรณ์ซื้อที่ไหนครับ ราคาทั้งหมดประมาณเท่าไหร่ ขอลิ้งซื้อหน่อยครับ

[@กําจัดเงาศรี]

ผมใช้หม้อแปลงเครื่องเสียงลูกใหญ่ไม่รู้กี่แอมใช้ไดโอด3510ชาด30นาทีทำไมหม้อแปลงร้อนครับ ตอบด้วยขอบคุณครับ

[@sangsanphonthong6670]

แบต12โวล แต่เครื่องชาตมีไฟแค่8โวล จะมีแรงดันได้อย่างไรคับ ไฟในแบตไม่ไหลย้อนกลับหรอคับ ชาตแบตอย่างน้อยไฟที่ชาตจะต้องเยอะกว่าแรงดันในแบต

[@kpcpdiy1898]

วัดผิดครับ ในคลิบ เอาดิจิตอลมาวัดได้13v

[@petpetnoy3142]

ทำตัวตัดไฟให้ดูหน่อย

[@มงคลรัตน์ศรีเมืองใหม่]

2508เบอร์นี้ได้มั้ยคับ

[@sanhakijfaemklongkhom7190]

ซื้อจากไหนครับ ขอบคุณทีให้ความรู้ครับ

[@chaloemchokchaipakdee1198]

รบกวนสอบถาม สายไฟ ที่คีบแบตหน่อย คัพ ว่า ชื่อสาย อะไร ขนาดเท่าไหร่ คัพ ขอบพระคุณล่วงหน้าคัพ สวัสดิ์ดีปีใหม่ คัพ

[@kpcpdiy1898]

เรียก สายคีบแบตเตอรี่ มีขนาด ให้เลือก 15a. 20a. 30aครับ

[@chaloemchokchaipakdee1198]

@@kpcpdiy1898 ขอบพระคุณมากคัพปม พี่คัพ รบกวนสอบถามหน่อย คัพ ว่า ที่คีบแบตแบบพลาสติก มัน ย่ำสายคลายๆ กับแบบเหล็กไม คัพ สวัสดิ์ดีปีใหม่ คัพ

[@ธงชัยโชคเจริญ]

อาจารย์ครับ Pilot lamนี้มีขั้วบวกขั้วลบป่าวครับเห็นมันมีทั้ง Ac ทั้ง DC

[@kpcpdiy1898]

แบบdcต้องต่อให้ตรงขั้ว Acสลับขั้วได้ครับ

[@ธงชัยโชคเจริญ]

ขอบคุณครับผม

[@สุพลสืบโสดา-ณ4ฒ]

หมอแปลงใหญ่กว่านี้ได้ไหมคับ

[@kpcpdiy1898]

ยิ่งใหญ่ยิ่งดีครับ

[@AsAd-sh2bt]

20โวลท์ซาร์แบ็ตรถยนต์ได้ไหมครับ

[@manitsuratod672]

23:21

[@สามารถอารมดี-ผ6ฌ]

11vจะชาร์จได้ไงครับ แบตรถยนต์12v

[@kpcpdiy1898]

ทำชาร์จมาแล้ว ไม่ได้คงไม่เอามาสอนทำ เพียงแต่ว่ามันจะใช้เวลาชาร์จมากขึ้นหน่อยเท่านั้น

[@หิรัญสังข์จุ้ย]

มันควรจะต้องมีไฟถึง 13.8 V.นะผมว่า เพื่อให้เกิดความต่างศักย์ จะได้มีการชาร์จไปที่แบต ถ้ามีแค่ 11 คงต้องรอให้แบตเหลือต่ำกว่า 11 v.ก่อนมั้ง ต่อไปชาร์จแบตก็จะไม่ได้ไฟเต็ม ไฟที่แบตก็จะเต็มที่ 11 v.ตลอดไม่ถึง 12 สักที

[@pongsapastongsuk86]

@@หิรัญสังข์จุ้ย ลุงก็เข้าใจแบบนี้ เข้าใจที่แรงดันปลายทาง DC ต้องมากกว่า แบตเตอรี่เล็กน้อย

[@pongsapastongsuk86]

ขอถามท่านอ.ครับ 1. ในคลิปต่อตัวต้านทานเพื่ออะไรครับ ทำให้ V ลดลงใช่หรือไม่ 2. ถ้าผมใช้วงจรภาคจ่ายไฟ ของ UPS เป็นวงจรแบบบริจ มี C ค่อม ไม่มี R ชาร์จแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์ ได้ไหมครับ 3. ตามข้อ 2 เพื่อนช่างซ่อมอิเลคฯ บอกว่าเครื่องชาร์จแบตฯ ต้องใช้ไดโอดอย่างเดียว และต้องไม่มี C ค่อม แต่เขาไม่บอกเหตุผล เขาบอกแต่ว่าเคยแกะดูเครื่องชาร์จ ของร้านแบตฯ และเครื่องชาร์จทั่วๆไป 4. วงจรไฟแบบเรียบ(ไดโอดบริจ มี C ค่อม) กับวงจรไดโอดตัวเดียว วงจรไหนชาร์จถนอมแบตฯ และชาร์จได้ดีกว่าครับ ขอขอบคุณครับ

[@sodamoonmoney3768]

หม้อแปลงขนาดกี่แอมป์ครับ

[@veerachonnaprom5376]

ตัวต้านทานเราต่อฝั่งไหนก็ได้ใช่มั๊ยครับ

[@kpcpdiy1898]

ใช่ครับ

[@komol50]

สงสัยครับ ไฟ 11v ชาร์จแบต 12v ได้เหรอครับ

[@kpcpdiy1898]

ถ้าเป็นไฟแรงดันขาออกจากหม้อแปลงเป็น11v จะไม่ได้ครับ ต้องออก16,17v แต่พอผ่านไดโอดแล้วแรงดันไฟจะลดลงไป อาจจะเหบือ11,13v แต่ก็เป็นการชาร์ต ด้วยแรงดัน16v นั่นเเหละครับ

[@TheMaddog160]

สงสัยเหมือนกันคับ เพราะ ไฟออก 11 Vdcไม่น่าจะชาร์ตแบต 12 Vdc ได้นะคับ คุณ komol คงถามแบบผมนี่แหละคับ เพราะ 11 v นี่ไม่ได้หมายถึง AC หรอกคับ หมายถึง DC แหละคับ

[@kpcpdiy1898]

@@TheMaddog160 คุณต้องดูไฟที่มันออกก่อนผ่านไดโอดว่ามันออกกี่โวลล์ ไดโอดเพื่อลดกระแสชาร์ต เข้าแบต ไม่ให้แบตเสื่อมเร็ว 11,12โวลล์คือมันผ่านไดโอดมาแล้ว

[@วิเชียรสุขสวัสดิ์-ฮ1ธ]

@@TheMaddog160 ไฟฟ้า กับน้ำ เหมือนกันครับ ไหลจากต่ำไปสูง มันผิดกฎธรรมชาติ

[@วิเชียรสุขสวัสดิ์-ฮ1ธ]

@@kpcpdiy1898 ผมเคยเอาหม้อแปลง 9 v มาเป็นแหล่งจ่าย 12 v dcได้ครับ

[@ธวัชชัยวงค์พรม-ฃ8ร]

รบกวนหน่อยครับทำไหมเสียบชารไว้ตัวต้านทานสีขาวทำไหมมันร้อนมากครับ

[@pppp-nm5ik]

ม้อแปงจากเคื่องเสียงไฟเข้าสองสายไฟออกสามสายดำ1ฟ้าสองสายเอาสายไหนครับ