ทำไมขายไม่ดี 2021 Nissan Navara / Mazda BT-50 โฉมใหม่ คนไม่ซื้อช่วยส่งเสียงบอก?

[@CarDebuts]

ล่าสุด Nissan เลิกขาย Navara ในยุโรปแล้วครับ คลิกชมรายละเอียด kzbin.info/www/bejne/maKWcnR4i9OhZq8

[@ziwyy]

อยากให้แอดมินทำยอดขายรถกระบะทั่วโลกตอนนี้ว่าค่ายไหนขายอันดับเท่าไหร่กี่คัน(ย้ำทั่วโลก)

[@ซูชาติแซ่เลี่ยง]

สองค่ายนี้น่าจะมีส่วนที่โยงเข้าการเมืองด้วย

[@pommirujhs8701]

ผมสนใจและชอบ navaria มากๆ แต่ก็ไม่มีโอกาสเป็นเจ้าของ เพราะอยากใช้ PPV จึงใช้ Terra และก็ไม่ผิดหวัง ผมเลือกใช้รถยนต์ตามเหตุและผลของตนเอง มากกว่ายึดความนิยมของตลาด

[@thanaang1455]

ผมก็ซื้อเทอร่า ไม่ผิดหวัง 3 ปีไม่มีจุกจิกอะไร ไปเที่ยวนั่งกันสบายๆ

[@daonaulnim4991]

กรณี mazdaการฟ้องร้องลูกค้าถือว่าไม่มีจิตสำนึกในการทำธุรกิจตั้งใจจะซื้อ CX 30ยังต้องยกเลิกเลยครับ

[@คนพิเศษในใจคุณ]

ตั้ง​ใจจะซื้​อแต่​ยกเลิก​ระวัง​โดน​ฟ้อง​นะ​ครับ​

[@pk.butterbeer1651]

@@คนพิเศษในใจคุณ ฟ้องด้วยอะไรเหรอท่าน เราเป็นลูกค้านะ ลูกค้าไม่ผิดฟ้องให้ตายก็ไม่ชนะหรอก เห็นมาสด้าทำแล้วหรือยัง

[@toywatch1056]

@@คนพิเศษในใจคุณ : จริงเหรอ ฟ้องลูกค้าทั่วไป ยาวนานถึง 3 ศาล แล้ว ยังจะมาฟ้องลูกค้าจอง อีกหรือ ?

[@togooyencha6064]

ใช่ครับ

[@Damdamwinwin]

@@คนพิเศษในใจคุณ บ้าไปแล้ว ต่อให้วางเงินจองแต่ไม่ซื้อ ก็ไม่เกี่ยวอะไร แล้วแต่ว่าตกลงยังไง ยึดเงินจองรึคืนเงิน พูดแบบเป็นเซลหลอกขายรถเลย

[@stntj7753]

ชอบทั้งสองค่ายครับ แต่การตัดสินใจที่สุดแล้วผู้ชื้อจะเลือกรถที่ครองตลาด เพราะจะมีผลตอนขายง่ายได้ราคาดี อะไหล่ในตอนซ่อมหาชื้อง่าย...

[@ไชยาพรมสุข-ฤ1ช]

รถซื้อแล้วสว่นมมากเอาใว้ใช้ ไม่ใช่เอาไว้ขาย

[@sompornthongpuang5070]

นั่นแหละเหตุและผลของความจริง

[@รุ่งเรืองชัยฯ]

นาวาร่า ช่วงล่างดีหนึบแน่น หากเทียบกับยี่ห้ออื่นๆครับ....

[@peachpeachtv6013]

ผมพึ่งออก นาวาร่าใหม่มา ใช้งานดีมากๆๆๆคุ้มราคากับอ็อฟชั่น

[@PakinKlinsukon]

ผมเคยขับกะบะมา ทุกยี่ห้อโดยส่วนตัวชอบใช้ นาวาร่า เป็นรถที่ดี หลายอย่าง แต่ตัวใหม่ล่าสุด เขาตัดส่วนในที่ควรจะให้มากไป เช่น ที่วางแก้ว มือจับเสา รายละเอียดพวกนี้คนซื้อเขาต้องเปรียบเทียบ ถ้าจะแข่ง คุณต้องกล้าให้มากกว่าเขา ไม่ใช่ไปตัดออก..... 😁

[@thepremium9553]

@@titiwat615 มือปีนขึ้นรถฝั่งคนขับครับ ตรงข้างๆม่านกันแดดไง บนหัวขวามืออ่ะง่ายๆ เวลาจะขึ้นรถไม่มีให้จับ ที่วางแก้วน้ำด้วย เบาะปรับไฟฟ้าก็ไม่มีให้ ราคาเป็นล้านตัดออก นี่แหละสิ่งที่ควรมีตัดออก ทำแบบนี้ขายได้แค่สาวกNavara จะย้ายค่ายคงไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป

[@mongkon99999]

ใช่ๆครับ

[@mystylelive2507]

กล้าแข่ง กล้าให้ คนถึงจะกล้าซื้อ ตัดโน่นนี่นั่นออก เท่ากับตัดลูกค้าไปในตัว

[@yongyooth.k]

navara ชอบระบบช่วงล่าง ดี เกาะถนนโอเค แต่สิ่งที่ทำให้ผมตัดสินใจไม่ซื้อคือ 1. ด้านหลังไม่สวย ตูดลีบ 2. พวงมาลัยไม่งาม 3. เสามือจับด้านคนขับ ถูกตัดออก เจ้าอื่นเขามีให้หมด จบข่าว

[@samchaisrikhumpa1399]

@@yongyooth.k มือจับ ไม่เห็นจำเป็นเลย ที่วางแก้ว ก็ไม่จำเป็น ออฟชั่นมากกว่าเจ้าตลาดอีกเย่อะเลย

[@channel-le8cx]

นาวาร่าผมชอบมากเลยนะ ออฟชั่นออกจะเยอะกว่าค่ายตลาด คุ้มค่าคุ้มราคา ❤️

[@ทวีทรัพย์คํามุล]

นาวาร่าขับดี มาก ขึ้นเขาสุดยอด

[@bestbhvc6160]

@@titiwat615 ถ้ามีโอกาศอีกจะใช้นาวาร่าบ้าง ชอบแบบแข็งแกร่ง บึกบึน ถึกทน เป็นรถที่ดีมากๆในแบบของรถกระบะ

[@ccmobile116]

แต่ราคาตกเร็วมากถ้าเทียบกับ รถเจ้าตลาดในปีผลิตเดียวกันราคาขายต่อต่ำกว่ารถเจ้าตลาด2เท่าตัว ถ้าคิดจะขายต่อ ออกรถใหม่ไม่คุ้ม แต่ถ้าเก็บไว้ใช้งานเองยาวๆก็นับว่าคุ้มค่า เราใช้ฟรอนเทียร์อยูรถดีมาก ไม่คิดจะขายต่อเสียดาย เก็บไว้ใช้เข้าไร่เข้าสวนดีกว่าที่จะต้องขายในราคาถูกๆ

[@พีระวัฒน์วรรณพิบูลย์]

ผมก็ชอบนิสสันนะครับ

[@นันทพลบินจรัญ]

ออฟชั่นเยอะคับนาวาราแต่ราคามันตกเยอะเวลาขาย

[@sittichaiboonkong]

ทำ Technical evaluation compare เทียบในหลายๆด้าน ทั้งราคาและสมรรถนะ รวมทั้งราคาอะไหล่+ศูนย์บริการ NP300 ก็ดีนะครับ

[@สุริยาจันทสร]

นาวาร่า พื้นถานสวยนะ. ไช้ดี่แต่ไวรุ่นไม่นิยม ข้อ1 เครื่องยนต์ ไม่มีอะไหร่แต่งซิ่งขาย 2ชุดครัช มีราคาค่อนข้างแพง. 3ล้อไม่สามารถใส่กับรุ่นอื่นได้.5ไม่มีเครื่อง3.0ลิตร ให้เลือก.6ตัวแรกลูกปืนล้อหน้าไม่ทน.7กินยางหน้าด้านในถ้าช่างไม่เก่งแก้ยาก .8 ถ้ามีการปรับแต่งเครื่องยน เทอร์โบพังก่อน 9.ปั้มคอมม่อนเรียวไช้หลายปีโซ่ทามมิ่งหอน เอาแค่นี้ก่อน

[@changmini3186]

ผมว่าความคิดเห็นส่วนตัวนะ คนที่ซื้อมาสด้ารุ่นก่อนชอบให้ร่วมกับฟอร์ดมากกว่า...เพราะเอกลักษณ์ทางช่วงล่าง..การออกแบบที่สวย...แต่พอมาเป็นisuzu..ไม่มีอะไรเด่นเป็นของตัวเองสักอย่างแม้แต่ช่วงล่าง..คนจะซื้อเลยคิดว่าถ้าจะเอาไปอีซูซุดีกว่า...ฐานลูกค้าเดิมเลยไปฟอร์ดเลยไม่ต้องตัดสินใจยาก

[@nui6220]

เมื่อก่อนชอบมาสด้านะครับ แต่พอมาทำรุ่น 1.9 ผมรู้สึกว่าดูแย่ลงมาก ที่จริงควรจะรักษาคุณภาพไว้ ไม่ใช่ทำให้มันแย่กว่าเดิม มาสด้าเคยทำมาสด้า 2 จนดัง และมีชื่อเสียงขึ้นมามาก แต่สุดท้าย กลับไปจุดที่แย่ เหมือนเดิม

[@thanawut1007]

ผมใช้นาวาร่าอยู่ครับที่ดูๆมานี่นะ.อะไหล่ครับที่จะแพงคนก็เลยกลัวๆกันครับอะไหรล่บางตัวแพงมากครับ.ไปบอกทางนิสสันด้วยครับ.ถ้าอะไหล่ไม่แพงมากนักรับรองขายดีแน่นอนครับรักนาวาร่าครับรูปทรงสวยมากครับ.ขอบคุณมากครับ.ถ้านิสสันเข้าใจตามนี้ครับ.สำหรับผมและอีกหลายๆคนตามนี้นะครับ แต่เข้าใจว่าอะไหล่ทน.แต่คนไทยชอบไม่แพง.คนหาเช้วกินค่ำชอบซ่อมถูกกว่าครับ.เข้าใจนะครับแต่ผมรับได้เพราะพอมีครับ

[@theyou6152]

ใช้ครับ

[@auttawootboonliam111]

อะไรครับ ที่ว่าแพง บางอย่าง เจ้าตลาดก็แพงกว่านะครับ อย่างเช่น สิ่งเปลี่ยนบ่อย ๆ กรองเครื่อง กรองอากาศ กรองดีเซล เอามสเทียบเลย เจ้าตลาดแพงกว่าแน่นอน ของแท้นะ ยังมีอีกหลายๆ รายการ แพงบ้าง ถูกบ้าง คละๆ กันล่ะครับ

[@ampolsangtin4703]

ใช่ครับ ผมเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าที่ศูนย์ ชุดละสี่พันกว่า 2ชุดเกือยกมื่น

[@สุรชัยศรีมุงคุณ-ร1ฅ]

ไม่แพงได้ไง​ยอดขายน้อย​ยอดผลิตอะไหล่ก็ต้องน้อยตาม​ เจ้าตลาดขายเดือนละเป็นหมื่นคัน​ อะไหล่ก็ต้องมากตาม

[@fyhvnm9921]

@@auttawootboonliam111 ครัชแพงมากครับ

[@terofc5272]

ที่อ่านคอมเม้นท์ส่วนใหญ่ไม่เลือกนิสสันเพราะ นิสสันไม่มีที่ว่างแก้วน้ำ ไม่มีมือจับ หรือออกแบบไม่ลงตัว สุดท้ายคนไทยส่วนมากก็เลือกรถเพราะความสวย เลือกที่จะดูดีไว้ก่อน ส่วนอ๊อฟชั่นความปลอดภัยไม่สน ไม่ห่วงชีวิตของตัวเอง อย่างนี้เข้าทางอีซูซุเลยออกแบบสวยไว้ก่อนส่วนอ๊อฟชั่นความปลอดภัยไม่ต้องใส่ให้ต้นทุนการผลิตรถสูงขึ้นกำไรลดลง

[@jn8591]

ถูกต้องครับ ไครจะคว่ำตายช่างหัวมัน อีผุผุลงข้างทางประจำ

[@teerapornsomthong6517]

การตลาดของนิสสันยังไม่ดี อยากให้นิสสันปรับปรุงด่วน เพราะเป็นรถมี่ดีมากๆ แต่เสียที่การตลาดและความสูงของรถทั้งที่รถก็ดูบึกบึนแต่กลับไม่ค่อยสูง

[@terofc5272]

ผมออกนาวาร่า รุ่น K/C V 6MT ราคา809,000 บาท แต่ผมทำงานที่ต่างประเทศเลยจ้างให้เพื่อนขับจากกรุงเทพกลับบ้านให้ พอเพื่อนมันได้ขับ มันบอกเลยว่าช่วงล่างดีกว่ารีโว่ของมันเยอะเลย

[@SKK2PRC3]

ดูเอาเถอะครับ นาวาร่าที่ส่งขายอาเซียนต่างกับไทยแค่ที่วางแก้วกับช่วงล่างคอยล์สปริง โดนด่าซะยับเลย แต่อิซูซุจัดไปเต็มสูบไม่เห็นโดนด่าว่าดูถูกคนไทยแบบนิสสันเลย (หรือแต่ไม่เห็นก็ไม่รู้)

[@ทํางานให้เหมือนเที่ยวแซลแนล]

ผมเลือกนิสสันใช้นิสสัน

[@Tanateify]

NAVARA บอกว่าโฉมใหม่หน้าเดิม ขึ้นราคา ส่วน BT 50 บอกว่าพื้นฐาน D-MAX แต่ราคาแพงกว่า D-MAX คิดแค่นี้คับง่ายๆ 555

[@ironickuykratoey8851]

เค้าไม่ได้จับตลาดพวกจนต่างจังหวัดชั้นต่ำไงครับ

[@gtrr3589]

@@ironickuykratoey8851 อันไหนบอกว่า คนเราสูงหรือต่ำครับ นอกจากความคิดคนเรามันต่ำเอง

[@assass9726]

@@ironickuykratoey8851 ใช่คับ เค้าจับตลาด พวกมีเงินโง่ๆ ที่ชอบอวดรวยจ่ายแพงกว่า ทั้งที่มันไม่ต่างกัน.....พอคนโง่น้อยเค้าเลยขายได้น้อยครับ..🤣🤣🤣

[@jenphobkaenkun5346]

@@ironickuykratoey8851 พวกสลิ่มหิวตีน

[@พิเชษฐ์มีคําแสน-ศ7ศ]

@@ironickuykratoey8851 ว้าวคิดได้ไง"เนี๊ย" คุณเอาความคิดแย่ๆแบบนี้มาจากไหนเหรอครับ

[@damklamkhlongtan8857]

ใช้รถกระบะมาแล้วทุกยี่ห้อ ครับ ผมว่าแต่ละยี่ห้อก็มีจุดเด่นจุดด้อยแตกต่างกันไป แต่ปัจจุบันผมใช้ Nissan Navara NP300 ความชอบส่วนตัวนะครับ ผมว่า Nissan ไม่มีที่ติ

[@นราธิปจินดาศรี]

บริการหลังการขาย และการรับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ที่เกิดปัญหา ว่าสามารถแก้ไข ได้โดยเร็วไม่ดีขึ้น เปลี่ยนให้ใหม่ มันต้องแบบนี้ เพื่อทำให้ลูกค้ามั่นใจกับแบรนด์

[@สุบิชาพูลอู๋]

สงสารมาสด้า แนะนำปรับแต่งเครื่องยนต์ปรับคันเร่งไฟฟ้าให้กระฉับกระเฉง ใส่โชคหนึบๆกันโคลง ความเป็นซูมๆก็จะกลับมา ส่วนเรื่องหน้าตา โคโดะคือความภูมิใจ แต่จะให้หน้าเหมือนกันทุกรุ่นรถไม่ได้ครับกลายเป็นจำเจครับ สุดท้ายจะขายของเหมือนกันแต่ราคาแพงกว่าไม่ได้ครับ

[@gvdm0817]

ทางออกของสองค่ายนี้ มีสองทาง 1.สู้ต่อไป มียังไงก็ขายยังงั้น 2.รีบแก้ไขจุดบอด 2.1 เปลี่ยนทีมออกแบบใหม่หมด 2.2 แก้ไขรูปร่างหน้าตาให้ดุดัน พร้อม ลุย แนวคิดกระบะหรูมันไม่เข้ากัน คนที่ต้องการความหรูเขามีรถอีก เกรด ไม่ใช่กระบะ ย้ำทีมออกแบบเดิมๆทำยังไงมันก็ได้ DNAแบบเดิมๆ เปลี่ยนซะแล้วจะรุ่ง

[@โชคไอรอนแมน]

นาวาร่าตัวนี้ปลายโมเดลแล้วครับ​bt50มันโมเดลใหม่แล้วพร้อมกับดีแมคซ์​เลยมาสด้าน่าจะขายดีกว่าแต่ก็เงียบรอดูนาวาร่าโมเดลใหม่คับคงอีกไม่นาน​ พร้อม​ รีโว่​ ไทรตัน​ ฟอร์ด โมเดลใหม่เหมือนกัน

[@ธัญวาวงศ์เจริญ]

มาสด้า ควรเป็นตัวของตัวเอง ถึงจะขายดี อย่างเช่นรถเก๋งสวยมากครับ คุณภาพก็ดีอยู่แล้ว นิสสันก็สวยคุณภาพดีเช่นกัน เอาใจช่วยสองยี่ห้อนี้ครับ

[@arpreawssk5129]

ถามมาทั้งสอง ยี่ห้อ มาสด้า ของแถมเยอะ แต่ดอกเบี้ยอย่างแพง ผ่อน 6 ปี ดอก 4 กว่า ดาวน์ 25% ดอก 2 แสนกว่า นิสสัน ดอกเบี้ยแพงเหมือนกัน ผ่อน 6 ปี ดอก 4 กว่า ดาวน์ 25% ดอกไป 2 แสนกว่า สุดท้าย ไปจบที่ dmax cab 4 HR Z ผ่อน 6 ปี ดอก 2.39 ได้ส่วนลดอีก 40,000 ดอกแค่ 8 หมื่นกว่าบาท ของแถมเพียบ

[@พีรพัฒน์ศรีภูธร-ถ2พ]

นาวาร่าตัดที่พักเท้า ที่รองแก้วน้ำออก ผมเองก็ไม่พอใจนะครับ

[@MrKanasaik]

เห็นด้วยครับ

[@catgism]

ตัว pro4x ก็ออกแบบกั๊กๆ จนดูแล้วไม่น่าใช้ ภายในกะยกของเก่ามาทั้งดุ้น

[@trustme28]

ตัดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่วางแก้ว มือจับเสาa เบาะปรับไฟฟ้า แลกมากับความปลอดภัย เช่น พวงมาลัยยุบตัวเมื่อถูกชน ม่านถุงลมด้านข้าง กล้องรอบคัน ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนlDw ieb abls ifcw พอกับอุปกรณ์ที่ตัดไหม

[@punya474]

ของที่ดีมีอยู่แล้วควรมีต่อไป จะเอาออกทำไม

[@บอยซังคนจูนเสียง]

เขาคิดว่าเป็นเรื่องที่มองไม่เหนเลยแอบเอาออกแต่จิงๆแล้วมันคือเรื่องใกล้ตัวมากๆ เหนด้วยกับเม้นนี้คับ ของเล็กๆน้อยๆอย่าคิดว่าคนใช้จะมองข้าม

[@wiraphongsam9046]

Nissan ตัวใหม่ ภายนอกดูแข็งแกร่งดุดันดีครับ แต่ดีไซน์ภายในมันไม่ไปในทางนั้นรูปลักษณ์ดูน่ารักเหมือนอีโค่คาร์คันจิ๋ว ขัดแย้งกันมาก สำหรับ Mazda ผมคาดว่า แฟนๆรอและหวังว่า Mazda น่าจะมีการปรับจูนให้ขับสนุก Zoom Zoom แต่เมื่อทุกอย่างคือ D-Max ยกเว้นงานดีไซน์ที่ดูหรูหรากว่าแค่นั้น ก็ต้องคิดเทียบกลับมามองในเรื่องอื่นๆด้วย เช่น ศูนย์บริการ ราคาขาย เพราะ D-Max โฉมดีไซน์ก็จัดว่าโฉบเฉี่ยวไม่เป็นรองใคร ถ้าแบบนั้นเลือกต้นฉบับไปเลยน่าจะส่งผลที่ดีกว่าในหลายๆด้านครับ

[@aphichatbb]

ขุมกำลังและความทนทานแข็งแกร่ง นิสสันคุ้มสุด toyota และ izusu ขับมาแล้ว

[@uthenaslarsaeng4842]

น่าจะมาจากราคาค่าบริการ post service และค่า maintenance ต่างๆก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งในการเลือกซื้อรถของคนโดยทั่วไป และอีกปัจจัยหนึ่งที่สำคัญไม่แพ้กันก็คือการเปรียบเทียบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันของแต่ละยี่ห้อ และอีกปัจจัยสำคัญอีกอย่างคือราคาขายต่อที่ทั้งสองยี่ห้อนี้ไม่ดีเลย

[@นายวัชระพรมทระ]

ถ้าผมจะเลือกซื้อรถ ผมมองที่รูปลักษณ์ภายนอกเป็นหลัก คือง่ายๆ ทรงสวย หน้าหล่อ แค่นี้นจบครับ

[@parallelworld119]

แสดงว่าคุณไม่ใช่เจ้าของกิจการ คนทำธุรกิจจะมองความคุ้มค่า แข็งแรง คงทนเพราะเขาถือว่ารถคือต้นทุน ส่วนความสวยงามมองหลังสุด.

[@wabykarn]

หลักๆถ้ามองปัจจัยคือ ยอดจัดกับดอกเบี้ยระยะผ่อน ที่ถือว่ายังสูงกว่าเจ้าตลาดครับ

[@เดชเวนไตยลําพอง]

ใช่ครับ นิสสัน ดอกแพง

[@folkhaha]

ดอกไม่แพงครับอยู่ที่เงินดาวน์20-25% ดอกก็0%แล้วครับ

[@wabykarn]

@@folkhaha หลายปัจจัยครับ เช่นคนไม่มีเครดิตมาก่อน อันนี้ไม่มีO%แน่นอน ดาวน์เกิน25% และอีกอย่าง ต่อให้ดาวน์ 30% ไม่มีดอกเบี้ย0%แน่นอน เพราะด้วย2แบรนด์นี้รถยังใหม่ และที่สำคัญ ดอกเบี้ยขัันต่ำ2.39%บวก+++ ตามวาระในการผ่อน

[@sekm7383]

@@folkhaha 25%ดอก0% ไม่มีทางเป็นไปได้ ต่อให้มีโปรยังไงก็ตาม ส่วนมากดอกถูกจะบังคับเงินดาวน์-ผ่อน ตามเงื่อนไขที่กำหนด อย่างเช่น บังคับดาวน์30% ผ่อน4ปี เป็นต้น

[@พี่พาไป]

@@sekm7383 ดอก 0% 48 งวดครับ แต่ต้องดาวน์สูงครับ..ถ้าดอก0%จะไม่มีส่วนลดครับ...ถ้ารับส่วนลด..ดอกเบี้ย5.22%

[@oh.bowwielove9678]

ผมยังไม่มีรถ ยังไม่มีตังค์ซื้อ แต่ถ้าจะซื้อคงต้องคอยดูสถานการบ้านเมืองไปด้วยครับ ในนาทีนี้ขอบคุณครับ😔😔😔😔

[@chj7771]

เล่นโตโยครับยังไงก็รถตลาดครับราคาขายตกไม่เยอะเท่าไหร่เรารับได้ผมใช้วีโก้มาสิบกว่าปี

[@สมหมายความรัก-ผ8ฏ]

@@chj7771 อีสุสุ

[@user-pe9fq6vl6w]

ตรงๆเลยครับ แต่ละยี่ห้อควรจะออก บอดี้ หรือรู้ทรงของแต่ละยี่ห้อเองครับ พักหลังๆ รถแต่ละรุ่น ชอบเอาบอดี้ซ้ำกันแล้วมาเปลี่ยนแค่ โลโก้ของรุ่นน้้นๆ

[@karncool4175]

ผู้​บริหาร​และคนใช้รถ​ สองค่ายนี้คงดีใจ​ ที่ยังมีช่องในยูทู๊ปห่วงใย

[@ไชยละลานนา]

ตอนนี้รอซื้อรถไฟฟ้าอย่างเดียวครับ ค่ายไหนมาวิ่งด้วยกันกี่โล จัดครับ

[@chinjk3941]

เคยเป็นแฟนนิสสัน ตั้งแต่ big m ,ฟรอนเทีย ทีด้า นาวาร่ารุ่นแรก(คุณภาพ วัสดุภายในแย่มาก)พอเปลี่ยนมาค่ายโตโยต้ากับฮอนด้ารู้สึกถึงความแตกต่าง อย่างแรก คือคุณภาพศูนย์บริการ สมรรถนะของเครื่องยนต์นิสสันเลือกที่จะเอารุ่นแรงดีๆ มาขายทีหลังค่ายอื่นๆพอลูกค้าเปลี่ยนทางเลือกแล้วยากที่จะกลับไป การออกแบบไม่ อะไรโดดเด่น ความสะบายในห้องโดยสาร พูดถึงรถกะบะ ก้อด้อยกว่า อะไหล่ซ่อมอู่นอกได้ไม่คล่องตัว เหมือน ยี่ห้ออื่นๆ เพราะเบอร์ปะแจไม่เหมือนเขา พอคนเล่นน้อย ตลาดมือสองก้อราคาตก คิดดูราคาซื้อ พอๆกันแต่ราคามือสองหายไปวูบๆ การเปิดตัวในแต่ละรุ่น การส่งมอบไม่ค่อยรองรับกับความต้องการเอาเสียเลย การตัดสินใจซื้อของลูกค้า บางทีอยู่ในช่วงแรกๆ พอรอนาน การตัดสินใจก็เปลี่ยน คนขายเก่งๆของโชว์รูม หนีไปอยู่ค่ายอื่นกันเพราะรายได้ขึ้นกับยอดขาย ผมเป็นคนที่เคยซื้อ แต่ตอนนี้ไม่ได้ซื้อ เล่าจากประสบการณ์ที่เคยเจอครับ ผ่านมา 7 ปีแล้วหลังขายนาวาร่าคันล่าสุด ไม่รู้ที่เขียนมา มีอะไรเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีขึ้นไหม

[@paiboonkaewwongkot6545]

ถูกต้องทุกประการครับ

[@aodyaodaod5867]

นาวาร่า อุปกรณ์ที่ค่ายอื่นมีกลับไม่มี มือจับขึ้นฝั่งคนขับ มือจับขึ้นรถตอนหลัง ส่วนที่วางแก้วตรงคอนโซลหน้าดีอยู่แล้วก็ตัดออก

[@กิติบุญยิ้ม-ฎ7ส]

มันเป็นเรื่องไรสาระ​ไมครับ

[@pipattrakulkaewsri2187]

@@กิติบุญยิ้ม-ฎ7ส ไม่ได้ไร้สาระนะ รถราคาขนาดนี้สิ่งอำนวยความสะดวกเล็กๆน้อยๆแค่นี้ให้ไม่ได้ จริงๆแล้ว อย่างที่จับขึ้นรถอาจมองว่าเรื่องเล็ก แต่จริงๆแล้วมากนะ ตัวอย่าง เช่น พ่อ,แม่แก่ๆ หรือคนแก่ๆ จะขึ้นรถสูงๆ เขาก็จับที่จับเพื่อดึงตัวขึ้น

[@ชัยยงค์จันทร์ศรี]

เกิดจากผลงานในอดีตผมใช้อาเมร่า..1ปีลูกปืนแตกไปทีละล้อถามช่างบอกลูกปืนผลิตจาก อินเดีย ลดต้นทุนการผลิต..แอร์เสีย/พัดลมเสีย..จุกจิกมาก..พอจะซื้อรถกระบะคิดยาก..ใช้อิซุซุ หรือ โตโย...ดูมาตราฐานกว่า...จากผู้ใช้งานจริง..

[@chainoivikosom4867]

อุปกรณ์เล็กๆน้อยนี่แหละมันเป็นปัญหาใหญ่ของคนใช้รถ คุยทับกันได้ เจ้านี้มีเจ้านั้นไม่มี สุดท้ายคนซื้อก็หนี ผมชอบนิสสันมาก ใช้มา3เจนแล้ว ต้องหนีมาพลานุภาพพลิกโลก นิสสันดีมาก แต่ออกแบบไม่แคร์ใครเลย...

[@บิ๊กก้าแต่งซิ่ง]

ผมขายอีซุซุอยู่คับ ไม่ได้เชียร์ยี่ห้อตัวเองนะครับแต่ผมมองเรื่องรูปทรงและราคาที่ค่อนข้างได้เปรียบกว่าครับผม แต่ที่สำคัญอะไหล์ถูกและหาง่ายครับ ใช้ระยะยาวๆคุ้มครับ

[@ร้านสักลายสไตล์กูTattoo]

ส่วนตัวผมโตมากับนิสสันตั้งแต่ตัวก่อนบิ๊กเอ็ม แล้วก็ใช้ไล่รุ่นมาตลอด บิ๊กเอ็มหน้าไทยหน้าลาว ฟอนเทียร์ จนปจุบันผมก็ใช้นาวาร่าตัวD40 เคยไปเป็นพนักงานขับรถหลายบริษัทก็ขับมาทุกรุ่นทุกยี้ห้อก็ยิ่งทำให้รู้จุดอ่อนจุดแข็งของแต่ละรุ่นแต่ละยี้ห้อ(นับแต่เดิมๆนะ) ก็ยิ่งมั่นใจค่ายนิสสัน ส่วนคำพูดที่ว่าคนไม่นิยมใช้ ส่วนมากผมได้ยินมาว่าหาอะใหล่ยาก แต่เท่าที่อยู่ด้วยกันมา ผมพูดได้เลยว่า #นิสสันผลิตรถเพื่อขายรถ #ไม่ใช่ขายอะใหล่ ถ้าหาหารถครอบครัวซักคันลองเปิดใจกว้างๆให้นิสสันบ้าง แต่ถ้าหารถมาแต่งซิ่งแต่งซ่อมก็ไปเจ้าตลาดนั่นแระครับ

[@ฝนตกคิดถึงกันนะ]

นิสันแรงเครืองทนและหนึบ แต่ภายในแก่ครับไม่ล้ำสมัย

[@benelli7741]

Navara ตัวจริงโคตรสวย ทุกวันนี้มีฟอร์ด สองคัน ต่อไปผมไป navara แน่

[@theezeed6878]

เชียร์ครับ ผ่านการทดสอบหนัก ของนักรีวิวรถแล้ว นาวาร่าอยู่ อันดับ 3 คะแนนโดยรวมทุกด้าน แต่ความคุ้มค่าคุ้มราคาที่จ่าย คือที่1

[@ดู้แต่เด้า]

ไม่คิดจะขับรถเก๋งบ้างเหรอคุณ😁

[@benelli7741]

@@ดู้แต่เด้า บ้านผมเห็นแก่ประโยชน์ใช้งานอะครับ เลยไปไหนมาไหนต้องข่นของได้ด้วย จะเปลี่ยนใจแน่ ถ้าฟอร์ดไฟฟ้ามาอีกปีหน้า

[@อภิชาติบัวหลวง-ฌ8ฟ]

@@ไม่โกรธไม่เกลียด รถลิเกอะนะ

[@ซูซิๆสดใหม่]

ยุคนี้เศรษฐกิจ​แบบนี้การตัดสินใจซื้ออะไรแต่ละครั้งโปรโมชั่น​สำคัญนะคับ​ รถดีกันทุกยี่ห้อ​แหละคับ​ แผนการ​ตลาด​มากกว่าที่ตัดสิน

[@yossiriboomprasop6708]

ราคามาก่อนเลยครับ นาวาร่าวางระดับราคามาไม่น่าซื้อแพงเกินไป การทำตลาดเข้าถึงผู้ใช้งานน้อยมาก ไม่ทราบถึงเทคโนโลยีที่ลำ้สมัยของนิสสัน การตลาดสำคัญมากครับ โดยเฉพาะโชว์รูมขาดการทำตลาดติดตามลูกค้าเก่า ลองทำราคาใหม่ครับ กับการตลาดแบบรุกถึงหน้าบ้าน ผมว่าไม่ยากที่จะทำตลาดครับ

[@SKK2PRC3]

เจ้าตลาดที่ตั้งราคาสูงกว่ายังไม่อัดเทคโนโลยีความปลอดภัยมาขนาดนี้เลยครับ เรียกว่าแพงได้เหรอ ถ้าจะแพ้ก็เนื่องออฟชั่นสิ่งอำนวยความสะดวกมากกว่า มันสังเกตง่าย แต่ก็จริงครับ คนส่วนใหญ่ยังไม่รู้เลยว่านิสสันใส่เทคโนโลยีอะไรมาบ้าง จำได้แต่กล้องรอบคัน

[@สกุลเพชรจิตรแสวง-ช5ฝ]

ไม่จริงครับ โตโยต้า กับ อีซูซุ อย่างกั๊กเลย แต่ด้วยความที่บริการดีต่างหาก ถ้าแทบจริงๆนาวาร่าถูกกว่ามาก

[@udompattana9719]

รถกระบะนิสสันชอบBigM รุ่นเดียวเพราะลงตัวที่สุด รุ่นไหม่ๆ โฉมไม่ค่อยโดนเท่าไหร่ แต่เครื่องยนต์ สมรรถนะ ประหยัด ชอบมาก โฉมลงตัวเมื่อไหร่ เดี๋ยว จัดไป

[@performance298]

นิสสัน รถใช้ดีทน Navara ตัวใหม่นี้เครื่องแรงออพชั่นเยอะ แต่คอนโซลภายในไม่สวย ถ้าเอาคอนโซลแบบใน Terra ตัวใหม่มาใส่จะสวยดูดีขายดีขึ้น

[@StrikerMcThailand]

nissan หัวโต ท้ายลีบ แดชบอร์ดไม่สวย กะบะต้องเหลี่ยมๆ ไม่ต้องโค้งเว้าเยอะ รูปร่างสำคัญ ส่วน BT-50 มันก็ d-max แต่ d-max คมกว่า ดุกว่า แล้วจะไปซื้อ มาสด้า ทำไม?

[@ball95channel74]

ใช่เลยครับแอ๊ดท้ายมันเล็กๆสั้นๆ (ว่างๆหาทำคลิปยุทโธปกรณ์ของเกาหลีเหนือให้ดูหน่อยนะครับ)

[@fhai_15]

หัวโตท้ายลีบมันไทรทันไม่ใช่หรอ🤔

[@google3985]

Frod เหนือชั้นกว่าทุกค่าย สวย โหด

[@ราชันย์จรกา]

@@google3985 ใช่เลย ฟอร์ดดุดันบึกบึน แถวราคาไม่สูงมาก ถ้ารุ่นท๊อปล้านต้นๆก็โอเค

[@tammasterfc]

@@google3985 เหนือกว่าแต่ทำไมที่สาม

[@นายวินัยบัวดก]

นิสสันถ้าเพิ่มความสูงให้เท่ารีโว่ จะดูดีมาก รูปลักษ์บึกบึนอยู่แล้ว

[@SKK2PRC3]

ตอนนี้มิติตัวรถมันสูงกว่ารีโว่แล้วนะครับ

[@touchpcx3970]

ความที่อีซูซุเป็นรถตลาด Part หลายๆตัวใช้ร่วมกัน ลูกค้ายังไงๆก็เลือกที่จะใช้อีซูซุ

[@thailand3143]

เคยไปศูนย์มาสด้ากับแฟนโดยขับwaveไปแต่งตัวมอซอ..พนักงานต้อนรับไม่สวัสดีทักทายไม่หาน้ำดื่มบริการแต่พอเห็นรถเก๋งเข้ามาในร้านกลับต้อนรับอย่างดีทำให้เห็นความแตกต่างด้านบริการ..สุดท้ายซื้อโตโยต้าเพราะบริการดีไม่เรื่องมากทั้งที่ตอนนั้นยังไม่ซื้อรถเลย..แต่ไปกับน้องชายพนักงานพูดจาดีมาก..

[@bonitopueblo5778]

ฉันซื้อรถคันแรกซื้อ โตโยต้าและคันต่อมา3-4 คันเป็นยี่ห้อนิดสันทั้งหมดค่ะ เมื่อเดือนเมษายน ที่ผ่านมา ลูกชายก็ซื้อ navara ชอบค่ะใช้ดีมากไม่ค่อยมีปัญหา ดิฉันใช้ส่วนตัวอยู่ 1 คันซื้อตั้งแต่ปี 54 มาจนปัจจุบันนี้ไม่มีปัญหาอะไรเลยค่ะชอบมากๆค่ะขอบคุณนะคะ

[@สฤษดิ์ฉิมป้อง]

นิสัยคนไทยมีอีกอย่างหนึ่ง คือชอบแห่ทำตามกัน ก็คิด และเชื่อว่าแห่ทำตามกัน ชื้อของแห่ตามกัน เชื่อว่ามันดี

[@antonio2476]

จริงทุกประการ

[@Khanin172]

จริงครับ

[@sompochchangya2509]

คนไทยคู่กับความเชื่อ ในการตัดสินใจอย่างใดอย่างหนึ่งความเชื่อ70เปอรเซน ข้อเท็จจริง30เปอร์เซนต์

[@สิรไชยชาญแท่นทอง]

การเกาะกลุ่มกับส่วนใหญ่. มันก็มีข้อดีอยู่นะครับ คือ อะไหล่เยอะซ่อมง่ายขายคล่อง แถมหน้าตาก็ดูดีตอบสนองด้วย แค่นี้น่าจะเพียงพอ

[@realme5pro816]

ซ่อมแพงอะไหล่ต้องเข้าศูนย์เปรียบเทียบการใช้งานจริงก็แพ้อีซูซุโตโยต้าอยู่ดี

[@methasitbaramee2728]

BT-50 ยอดขายไม่แปลกใจเลยครับ รถเหมือนดีแม็คแต่คุ้มค่าน้อยกว่า(เช่นตัวขับ2ยกสูงตัวทอปราคา 1,05x,xxx BT ได้แค่เครื่อง1.9 ร่างจริงเขาได้3.0) ข้อ 1.ที่ไม่จูงใจแล้ว 2.การบริการหลังการขายที่แย่ อะไหล่แพง+ค่าแรงแพง+ช่างเก่งมีน้อย(พูดได้ผมใช้มาสด้า2อยู่) 3.กรณีฟ้องร้องลูกค้าถ้าไม่หลงไหลความสวย(เก๋งและSUV) มากเกินไปคงไม่มองค่ายนี้ 4.จากข้อ2 อีซุเด่นเรื่องนี้มากตรงข้ามกับมาสด้า 5.ความสวย ดีแม็คยังสวยกว่าอยู่ดี ------------------------------------------------ NAVARA ส่วนตัวมองว่าสวยนะ แต่เป็นค่ายที่อินดี้ไปหน่อย รถสวยไม่ค่อยเอามาขาย อีกทั้งจัดออฟชั่นแปลก อย่างแผงคอนโซลแย่ลงกว่ารุ่นที่แล้ว อยากได้รุ่นแต่งพิเศษแต่กลัวแพงขายไม่ได้ ตัวPro4X , Pro2X ออฟชั่นออฟชั่นด้อยกว่าตัวรุ่น VL 2.ล้อไม่เหมือนชาวบ้านหาล้อทำให้หาล้อแต่งสวยๆยากกว่า 3.เป็นรถปลาย โมเดล เป็นรุ่นขัดตาทัพ ก่อน Major Change /All new แต่โดยรวมยังน่าใช้อยู่ (เครื่องแรง สวยติด1ใน3) ถ้าอัดโปรโมชั่นอีกหน่อย อาจได้เห็นเบอร์ 3 ------------------------------------------------- เพิ่มเติม รถแต่ละรุ่นมีข้อดีข้อเสียต่างกันขึ้นอยู่กับว่าใครจะทำรถมาตอบโจทย์คนส่วนใหญ่ได้มากกว่ากัน อีซุโตต้าเด่นเรื่องความทนทาน ซ่อมง่าย ศูนย์เยอะอะไหล่ไม่แพง รีโว่2.4เดิมๆแรงกว่า1.9 แต่1.9ประหยัดกว่า ฐานลูกค้าที่ชอบความประหยัดมีเยอะยิ่งราคาน้ำมันถีบตัวสูงขึ้นยิ่งขายดี ถ้า4x4 เลือกรีโว่อ้อต้องร็อคโค่ด้วยเพราะรีโว่ไม่สวย รองมา เรนเจอร์ ส่วนขับ2จะเตี้ยหรือยกสูง ภาพรวมความคุ้มค่าในทุกๆด้านดีแม็คยืน1 รอคโค่มาที่2 เด่นแรงบิดมาไวขับง่าย 3เรนเจอร์ได้ระบบความปลอดภัย และบึกบึนอเมริกันสไตร์ หรือนาวาร่า ปรับการบริหารสักนิด โปรโมชันสักหน่อยครับ

[@จิรายุเผ่ากัณหา-ภ8ศ]

เเต่มาสด้าเป็นที่ขายอยากBT-50เเพงก็มากโตโยต้ารีโว่กับอีซูซุยัง

[@จิรายุเผ่ากัณหา-ภ8ศ]

ดีกว่าเยอะ

[@จิรายุเผ่ากัณหา-ภ8ศ]

ฟอดร์ดกับโตโยต้ารีโว่รีโว่กับอิซุซุดีเมคกับนิดซั่นนาววรล่ายังน่าซื่อกว่าเยอะ

[@akekachaiaunok2196]

navara เครื่องยนต์+สมรรถนะมันดีอยู่แล้ว แต่ดีไซน์มันไม่โดนใจคนไทยส่วนใหญ่อะ มองหน้าตรง เออดูดีนะ แต่เส้นสายด้านข้างมันดูแปลกๆเหมือนรถมันหักลงกลางลำ กระจกมองข้างก็ติ๋มๆไม่เข้ากับรถกระบะ ภายในก็ แผงคอนโซลไม่ค่อยสวย ฝั่งยุโรป+อเมริกาขายดีจริง แต่ส่งสัยพวกฝรั่งชอบแบบนี้ละมั้ง รสนิยมต่างกับบ้านเรา

[@LoveLove-sv4hr]

คนไทยชอบแว๊นๆ

[@aang5115]

ปัจจุบันใช้ mazda bt50pro โฉมก่อนอยู่ เพราะไม่มั่นใจการบริการในศูนย์ฟอร์ด แต่ถ้าเป็น new mazda bt50ไม่คิดซื้อ เพราะ Isuzu brand ตลาด แข็งกว่า สวยกว่าราคาไม่ตก และการบริการที่ดี

[@จักรภูมิสังวรณ์-ต4บ]

ผมใช้นาวาร่า ปี 2012 ใช้ดีครับ ถึงแม้รูปทรงไม่สวย แต่ก็ชอบ เสียอย่างเดียว ศูนย์บริการ โชว์รูม ห่วยมากครับ

[@appapp1608]

ครับ!เสียที่ศูนย์บริการไม่ค่อยจะดี

[@songphetninprasert7281]

ใช่เห็นด้วยของผมไปใช้มาบริการมา..เครื่องดังผิดปกติไปเลย...งง..ถ้ามีเงินขายทิ้ง..ซื้อแบรนด์อื่นดีกว่า..

[@huuluu7249]

นาวาล่า รูปโฉมสวยงามสวยจากภัยนอก สมบูรณ์ แต่ขับแล้วฝากระโปรงหน้า บังตาส่งผลต่อการมองถนนด้านข้าง ส่วนมาดด้าสวยสมบุรณ์โฉมสวยงามขับดี แต่ค้อเสียคือไม่ใช่รถตลาด ตัวแค็บไม่มีโฟ มีแต่สี่ประตูเท่านั้น ยอดจะขาดหายส่วนนึ่งจากตรงนี้

[@bravo26ify]

ถามคนใช้ก่อนว่าเขาต้องการแบบไหน (แบบสำรวจ) แล้วค่อยผลิตครับ

[@ศราวุธไชยทองพันธ์]

นาวารา แก้นิดเดียวครับ แก้ฝากระโปรงหน้า คือ ให้ลาดต่ำลงมาเหมือนกับช่วงหน้าของอัลมีร่า นะครับ มันจะมองดูแล้วโฉบเฉี่ยว เท่ มากยิ่งขึ้น และช่วงขอบหน้าต่างประตูหลังควรเป็นเส้นตรง ไม่ควรทำกระดกขึ้น เพราะทำให่มองดูแล้วเหมือนลักษณะของตัวรถแอ่นๆ ช่วงกลางตัวรถ โป่งซุ้มล้อก็ไม่ควรปูดโปนออกมาขนาดนั้น หรือไม่มีเลยก็ยิ่งดี หากจะมีควรทำให้มีความราบเรียบ ค่อยๆ โป่งออกมา จะดูสวย ช่วงกระบะบรรทุก ควรยาวออกไปอีกนิด...ฝาท้ายไม่ควรทำให้มีลักษณะคล้ายสปอยเลอร์นะ เพราะรถแนวยกสูงแล้วมีสปอยเลอร์ข้างหลัง มันไม่เข้ากัน มันแปลก ควรจะเป็นโรลบาร์ จะเหมาะสมกว่าเพราะรถจะออกแนวสูงๆ แค่นี้แหละครับสำหนับข้อเสนอแนะจากผม....

[@laemy5576]

เห็นด้วยครับมันดูเป็นรถหัวโตท้ายใหญ่แต่เอวเล็ก มันแปลกๆ

[@trustme28]

เห็นด้วยเรื่องฝากระโปงหน้าจะบวมไปไหน

[@mistakeunbelievable4293]

อย่างอื่นนีัก็ตามนั้นแต่โป่งล้อผมว่าสวย ดีกว่าพวกที่คล้ายๆเอาอะไรมาแปะเสริม

[@เถ้าแก่สายฝุ่น]

คิดว่าเพราะ ดีแม็กทำรถออกมาได้สวยและรีโว้ก็กำลังปรับปรุงโฉมเข้าสู้ จึงทำให้เป็นที่จับตาดูมากกว่า ทั้ง นาวาร่า และ บีที ซึ่งต้องยอมรับว่าเป็นมวยลองทั้งคู่ แม้จะปรับปรุงโฉมที่ดูสวยและบึกบึนแล้วก็ตาม คิดว่าน่าจะจัดโปร ให้ร้อนแรงเร้าใจ สุดๆ คิดว่าน่าจะพอช่วยยอดขายได้

[@channel631]

ผมคิดว่านาวาร่าน่าเป็นที่การบริการหลังการขาย ความทนทาน อะไหล่ ถ้าทำเหมือนบิ๊กเอ็มฝาแดงน่าจะไปได้ดี ส่วนมาสด้าน่าจะรูปร่างไม่ถูกใจ ราคาน่าจะลงมาสักนิด

[@bancha2218]

ผมใช้navaraมาหลายคัน ตั้งแต่ปี2553-2563 ทั้งd40 และnp300 และ March ไม่ใช่ไรหรอกครับ คนในครอบครัวทำโรงงานนิสสันส่วนลดเลยเยอะ ข้อเสียเลย ล้อหายาก ช่างเก่งๆหายาก ช่างศูนย์บางจุดก็ซ่อมไม่หายขาด อย่างซีลท้ายเพลาหลังซ่อมแล้วก็รั่วอีก ราคาขายต่อก็น้อยนิด แต่ก็ซื้อมาถูก ขายได้น้อยก็ไม่เป็นไร ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้dmax2020 ของแต่งหาง่ายมาก ล้อก็มีให้เลือกมากมาย ศูนย์บริการก็เยอะดีช่างทั่วไปตามบ้านนอกก็ซ่อมได้

[@TheMilkYen]

ง่ายๆเลย ราคาล้วนๆ รถนะชอบแต่พอจะซื้อ อีซูซุคุ้มกว่า

[@panuchuea1234]

ใช่คนไม่ซื้อจะบอกเอง สำหรับผมที่ไม่ซื้อนะหรอ ไม่มีตังค์!! ถ้ามีซื้อไปแล้ว นาวาร่า โคดเท่

[@รักนะ-ฎ3ว]

นาวาร่ามันเตี้ย ขนาดยกสูงแล้ว

[@เบิร์ดสหายสุรา]

555 จริง

[@nadechchaisrisa7028]

@@รักนะ-ฎ3ว อยากได้สูงก็ออกสิบล้อคับ55

[@SKK2PRC3]

@@รักนะ-ฎ3ว นาวาร่าเตี้ย ? ระยะใต้ท้องรถมันสูงกว่ารีโว่อีกนะครับรุ่นนี้ ถ้าบอกว่าเอาไปแต่งยกสูงยากมันก็ใช่อยู่

[@chaowalitb.3037]

คับไม่มีตังค์​ ชื้อจิงๆ

[@samertra]

ราคาไงครับ ซื้อแพงเท่าเจ้าตลาดแต่พอเอาไปขายต่อราคาตกฮวบสู้ราคามือสองเจ้าตลาดไม่ได้เลย

[@paisornjuntho4200]

สำหรับ mazdaหัวใจภายในเป็น isuzu ได้ทุกอย่างแต่ภายนอกต้อง mazda ล้วนๆต้องไม่มีส่วนไหนเป็น isuzu เลยราคาต้องถูกกว่า ความเห็นส่วนตัวขอบคุณครับ

[@เมาดงรัก]

ผมว่าการบริการ ของสองค่ายนี้ ไม่ใส่ใจลูกค้าครับ

[@Kiangkai15]

ใช่ครับผมเจอมากับตัวเซลล์นิสสันที่ผมเจอนะ

[@สันติสุขพรมทา]

ผมใช้อยุ่บริการดีนะครับ

[@noiphan5819]

แล้วแต่ศูนย์​แล้วแต่คนครับ

[@うさぎ-d5j]

นิสสัน ต่างจากโตโยต้ากับอีซูซุตรงบริการหลังการขาย เนื่องจากไปจ้างบริษัทอื่นในการบริหารอะไหล่ (รอนานสิอะไหล่😥) ต่างจากสองค่ายนั่นที่บริหารอะไหล่เอง

[@บั้ง-ค4ธ]

@@Kiangkai15 น่าจะเป็นเฉพาะบุคคลนะ

[@คมสันต์อรรคบาล]

นิสสันอุปกรณ์ตกแต่งหายากตั้งแต่ล้อ 6 รูแคบแล้วคนคิดจะใส่แม็คแต่งนี่ตีนก่ายหน้าผากเลย ไม่เหมือนยี่ห้ออื่นที่ใส่ด้วยกันได้

[@podpod5254]

คนซื้อเริ่มต้นก้อต้องหาล้อลายสวยก่อนเลย

[@bikertv1498]

มันคืความชอบส่วนบุคคลนะผมว่าแล้วแต่สไตล์ใครสไตล์มัน nissan เนี่ยเหมาะกับสไตล์อ็อฟโรท แต่งได้สวยดุดันถ้าจะให้ nissan แต่งรถซิ่งควันดำ คงไม่เหมาะสักเท่าไหร่มันทำยอดไม่ค่อยได้ ค่านิยมทางรถซิ่งมันมากกว่ากัน แล้วถ้าค่านิยมทางสไตล์อ็อฟโรทมีมากกว่า ผมว่ายอดขายก็สูงเช่นกันถ้าให้ izusu มาแต่งสไตล์อ็อฟโรทผมว่ายังไงก็สู้ทาง nissan ford หรือรุ่นอื่นๆอีกมากมาย ค่านิยมต่างกันครับ

[@โอคับ-น4ธ]

ลองเอานาวาร่าไปเเข็งdrag 402เมตร เเล้วชนะดีเเม็กยาวๆเป็นสปอนเซอร์ให้อู่ดังๆทำมาวิ่ง ผมว่าน่าจะกลับมาเป็นเจ้าตลาดได้

[@pansgeet1355]

ส่วนตัวผมที่เลือก isuzu เพราะรูปโฉม และประหยัดน้ำมัน สวยทน เพียงพอต่อการใช้งาน

[@wichits.8803]

เพราะมาสด้า ไปใช่ ส่วนผสมกับ อีซูซุ คนเขาต้องการ ความเป็นมาสด้าแท้ๆมากกว่า สรุปชอบ DNA แบบมาสด้าแท้ๆ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

กระบะมาสด้าแท้ๆเป็นยังไงครับ​ ตัวแรกที่ขายก็ให้อีสิทำให้​ ต่อมาก็ให้ฟอร์ดทำให้​ และตอนนี้ก็มาหาอีสุ​ แล้วมาสด้าแท้ๆมันเป็นยังไงครับ

[@yuttapsawanwut2539]

หน้ายังไม่ลงตัวครับจะให้ดีปรับกระจังหน้าและตรงประตูข้างไม้สวยไฟทายโอเคแต่ทำด้านข้างไม่สวยตัวเล็กไปหน่อยคนไทนชอบสวยและรูปทรงใหญ่ครับ

[@somchainjoo5992]

ความเห็นที่ชัดเจนสำหลับผมคือ..รุ่นยกสูงไม่โดดเด่น ไม่ต่างจากรุ่นตัวเตี้ยเลย ควรแยกให้ชัดเจนเหมือนยี่ห้ออื่น คุณภาพรถ ความสวยงามผมให้เต็มร้อยครับ(นาวาร่า)

[@แล้วไงใครแคร์-ฦ8พ]

ออก เอ็กซ์ซีรีส์มา ไฟหน้ากับไฟท้ายมันก็กินขาดล่ะ ง่ายๆหล่อสุด สวยสุดเวลานี้

[@ศรชัยนุ่มนิ่ม]

ง่ายๆเลยครับ มันคือความชอบของคนดีไซด์รถไม่กี่คนครับ ผมจะบอกให้ ถ้าอยากจะขายได้ดี คุณต้องเอาเสียงของวัยรุ่นคนเเต่งรถสวยเข้าไปทำการออกเเบบดีไซด์ด้วย ไม่ใช่เอาเสียง engineer อย่างเดียว สำนักไหนเเต่งรถสวยคุณก็ซื้อตัวไปเลยใก้เขาตัดสินใจทำงานร่วมกัน มันถึงจะตอบโจทยคนซื้อ ใช่หรือไม่ ไม่งั้นคุณก้จะขายได้เเค่คนทีาออกเเบบมานั่นเเหละครับ

[@MrRungtham]

โฆษณาไม่เป็น ทำชุดแต่ง450Hpขายสิวัยรุ่นชอบ โมดิฟาย​ได้แรงกว่าอีซูซุ​อยู่แล้ว ทำเพื่อสร้างแบนด์​ จะประกวดแต่งรถนิสสัน​รางวัลล่ะ5แสน10รางวัล​ สร้างกระแสหน่อยครับ​ มีอะไรดีๆให้ลูกค้าเคยใช้​​

[@google3985]

ใช่รถมาก็เยอะทุกค่าย จบที่frodค่ะ วิ่ง180นิ่งมาก ไม่เหมือนรถยุ่นบรรยากาศเหมือนงานวัด160ก็น่ากลัวสุดๆ

[@매혹적인D]

ใช่ๆจบที่frod

[@forexrealtime3181]

โอ๊ย 180 แค่ 90 ก็เร็วมากแล้ว จริงไรถญี่ปุ่นมุนสะเทือนมากวิ่งเร็วไม่ได้

[@อย่าเรียกจ่าจ่าไม่ชอบ]

โม้

[@dabdeno3385]

ขอให้ปลอดภัยนะครับ180

[@wisitsakpookrongjit6211]

ยิ่งความเร็วสูงพวงมาลัยยิ่งหนัก frod

[@ทวีศักดิ์สมบูรณ์-ญ7พ]

ใครชอบยี่ใดซื้อเลยครับ​ ตามจาย แต่ใช้นิสสัน​ แล้วถูกใจครับ

[@viengkon7145]

นิสสันครับ

[@theweak5372]

ถูกใจ แต่คงไม่ถูกใจสายดิ้นเท่าไหร่ เพราะพวกนี้ชอบติอย่างเดียว

[@บั้ง-ค4ธ]

ครับ

[@pitoon.9120]

สวยนะครับแต่ไม่ชอบยี่ห้อมัน

[@antonio2476]

มันอยู่ที่ความชอบส่วนตัว เงินเราครับชอบก็จัด ไม่ชอบก็ผ่าน ส่วนตัวผมใช้เรนเจอร์อยู่ ก็ถูกใจนะครับ

[@phonedu7534]

มาสด้า BT-50 ผมเคยใช้ประหยัดน้ำมันดีมาก ข้อเสียที่เป็นปัญหาอย่างยิ่งคือระบบไหลของน้ำและหม้อน้ำแย่มาก วาวล์น้ำเสีย ทำให้เครื่องร้อนฝาสูบโก่ง พูดง่ายๆคือเครื่องเปราะบาง ต่างกันกับโตโยต้าโดยสิ้นเชิง

[@tay125307]

Nissan Navara ตัวใหม่ เป็นรถที่ใช้ดีมากครับ ผมใช้อยู่ ช่วงล่างนิ่งมาก วิ่งลุยแอ่งน้ำแทบไม่ แฉลบ เลย เครื่องยนต์ดี แต่ข้อเสียคือช่วงล่างแข็ง เหมือนรถบรรทุกหนัก เบาะก็ดันหัว นอกนั้นอย่างอื่นดีงามหมด ที่ชาร์จก็ให้มา 4-5 อัน ขนาดเป็นตัวปกตินะ แตะที่คนไม่ค่อยนิยมซื้อ เพราะ 1 เรื่องของการโฆษณา บวกกับการบริการหลังการขาย ห่วยมาก คิดว่าซื้อเอารถอย่างเดียว อย่าคาดหวังเรื่องการบริการ อาจจะเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้คนไม่ค่อยใช้นิสสัน

[@ภูผาแดงนะจ๊ะ]

รูปลักษณ์รูปร่างก็สำคัญ..อันดับแรกคงไม่ถามถึงอ๊อฟชั่นหากไม่ชอบรูปทรงของรถ..เหมือนคุณเห็นผู้หญิงหุ่นดีๆคนนึง...คุณเริ่มสนใจจนไปสืบหาว่าเขาเคยมีลูกมีผัวมารึยังแต่..ถ้าเห็นคนอ้วนคุณก็ไม่สืบหาข้อมูลต่อ😊

[@นครสิทธิธรรม-ต8ฟ]

จริงครับ???ทั้ง2ยี่ห้อไม่สวยเอาเสียเลยรวมถึงโตต้าด้วย..อีชุชุจึงขายไ้ดถล่มทลาย

[@สุนทรสอนเต็ม]

รถดีนะครับนิสันขับดีแกาะถนนดี(เสียอย่างเดียวรถไม่สวยครับ)สำหรับผมนะ

[@taoengenpo5607]

ใช่ครับ

[@pithiwatkenchaiyaphum9594]

ใช่คับออกแบบง่ายไป

[@ลุงป้าพาเพลิน-ฅ6ฮ]

+1

[@มารไม่มีบารมีไม่เกิด-ส1ฒ]

ม่สวยและ ความแรงสุ้ รีโว่2.8=4×4ม่ได้เลยคับเคยลองแล้ว ของเพื่อน นิสสัน

[@zorozoro5780]

อยู่ที่ค่านิยมครับ เน้นสมบุกสมบันสมแบก นิสสัน โอเค อยู่ครับ ถ้าเน้นแต่งซิ่ง ก็เจ้าตลาด ขนาดรถนอกกระแส bt50 ยังสร้างความฮือฮา ได้เลยครับ

[@กินขนมจีน-ต2ญ]

ในสนามแข่งเห็นมีแต่อีซูซุ กับมิตซูบิชิและโตโยต้า เขาเลยมั่นใจในการซื้อ

[@Aitthiphon_B8899]

มาสด้ามีสองประเด็นหลักๆ คือ 1.กรณีมาสด้าฟ้องลูกค้า 2.เมื่อมาสด้ามีพันธมิตรใหม่มาสด้าไม่เป็นตัวของตัวเองเลย มีเพียงชื่อและโลโก้เป็นมาสด้า นอกจากนั้นเครื่องยังใช้เครื่องอีซูซุ เครื่องสกายแอคทีฟไปไหนละ ระบบมาตรฐานที่เคยชูโรงก็ไม่เหลือเลย แล้วใครจะเชื่อมั่นในแบรนด์มาสด้าครับ

[@spppat9949]

ก่อนน่า เป็นห่วง mg ตอนนี้ ที่น่าเป็นห่วง อย่างหนักหน่วงกว่าคือ นาว่าร่าและบีที ซึ่งทุนไม่ได้หนาเหมือน mg ดูน่าจะกลับมายากมากๆๆ ยิ่งบีที ออลนิวด้วยแล้ว บีที คิดผิดมากๆ ที่ไปร่วม ดีแมก ฐานลูกค้าเดิมหายแล้วและที่สำคัญดูจะกลายเป็นดีแมค เป็นตัวกลืน บีทีเสียเอง น่าสงสาร มาก ๆ

[@super2357]

Mazda ทำส่วนลดเยอะๆ ขายดีครับ อยู่ที่ว่าจะกล้าหรือเปล่า

[@บุญธรรมกันยา-ฑ1ศ]

ผมก็ใช้นาวาราครับ เรียนผู้ผลิตแค่ทำดุมล้อให้เหมือนชาวบ้านเขาก็ขายดีแล้ว

[@duangjaigagsjd8982]

ใช่แล้วคับ แบบว่าใช้กับใครไม่ได้เลย น่าพิจารณาตัวเองได้แล้ว

[@gyhnewsnewsfhychompu65]

ผมชอบนาวาร่า และใช้อยู่ครับมั่นใจในการทรงตัวในขนะขับขี่ด้วยความเร็ว

[@jojothailand2773]

ใช่ครับผมขับ140นิ่งๆ ฝนตก100+สบายๆ

[@ชัยนาทเพ็งพะเนา-ณ9ซ]

ลองขับฟอร์ดยัง

[@LoveEarth-go8tx]

ผมดูหน้าตาก่อน สวยถูกใจ ค่อยดูราคา และดอกเบี้ย ดูศูนย์บริการต่อมา แล้วก็ออฟชั่นหลังสุด

[@booms.4812]

ชอบมากครับ ออฟชั่นเยอะ นุ่ม แต่ 1. คลัชแข๋งขับแปบเดียวปวดเข่า 2. ทรงไม่สวย โหนกข้าง ค่ายอื่นโหนกกลาง ยิ่งยืดห้องโดยสายให้กว้างขึ้น ยิ่งทำให้ทัศนะวิสัยในการมองแคบลง เพราะเบาะต่ำโหนกสูง

[@KoiMomoko-x9n]

รถนิสสันดีแต่ไม่สูงเหมือนยี้ห้ออื่นเค้าคนส่วนใหญ่ชอบที่สูงลุยไปแบบไม่ต้องกลัวว่าช่วงล่างจะขูดกับพื้นถนน

[@tridp69]

สูงอยู่นะ เขาปรับปรุงแล้ว

[@anuhbumrungbun8645]

มันมีด้วยหรอคาบที่ช่วงล่างขูดกันถนนมันยี่ห้อไหนไม่เคยเห็น

[@sam..7665]

@@anuhbumrungbun8645 😂😃😂😆

[@SKK2PRC3]

ผมว่านาวาร่าตัวนี้มันสูงแล้วนะครับ สูงกว่าโตโยต้ากับมิตซูอีก แต่ถ้าคุณจะไปแต่งยกสูง แน่นอนว่าลำบากกว่าค่ายอื่น ดังนั้นผมว่ามันน่าจะเหมาะกับคนที่ใช้รถแบบเดิม ๆ มากกว่าคนที่ชอบแต่งรถ

[@Euthachai]

ในขณะที่เทคโนโลยี่ ดีกว่าทุกค่าย รูปโฉมไม่เป็นรอง ใครความสะดวกสบายับบความปลอดภัยภายในครบ รถเก๋งยุโรปชื่อดังบางยี่ห้อ ที่ออกในปี2017-2019ยังไม่ทีให้ด้วบซ้ำไป ในมุมมองของคนใข้งานจริงจริง ไม่ได้ซื้อมาเพื่ออาศัยตลาดในการขายต่อ ผมว่า เขามาถูกทาง และใช้สมอง ซื้อมากกว่าความรู้สึก เพราะว่า มันเป็นจุดกึ่งกลาง ของรถทั้งสองค่ายคือโตโยต้ารีโว่ กับฟอรด เเรงเจอร์ /แรฟเตอร์ แรงม้าแรงทอร์คที่สูงกว่ากว่ารี(โว่ ในราคาที่เท่ากัน แต่ เทียบเท่ากับฟร์อด ที่ราคาสสูงกว่ามากค่อ 190แรงม้า 450นิวตันเมตร เกือบจะเท่ากับ แรฟเตอร์อยุ่แล้ว เพีลงแต่ ต่างกันที่ช่วงล่าง แค่นั่นเอง แต่ประหยักกว่ากัน ไม่ค่ำกว่าหกแสนบาท คำถามคือ แล้วเราจะซื้อของแพงขนาดนั่นไปทำไม ถ้าคิดว่าต้องการรถปิคอัพสมรรถนะดีดีสักคัน ที่เอาไปใช้งานจริงจริง ไม่ได้เิเอาไว้ขับเข้าป่าในวันกยุด หรือโชว ความลักซซัวรี ความสูงสง่าในตัวเมือง มันไม่จำเป็นเลย ถ้าถามสมรรถนะถ้าเทียบกับอีซูสุในราคาที่เท่ากัน(ไม่เกิน1ล้ทนบาทหรือ960000บาท)นิสสันกินขาดอยู่แล้ว อีซูสุ สู้ไม่ไ้เลยทุกกระบวนท่า มิตซู มาสด้าไม่ต้องพูดถึง แค่เครื่องยนต์ก็ไม่ทันกันอยู่แล้ว ..มีอย่างเดียวทั้งหมดจะเอาชนะนิสสันนาวาร่า2021ได้คือคุณทำยังไงก็ได้ให้วิ่งได้20กิโลล/ลิครเท่านั่นแหละ ค่อยมาว่ากัน

[@nakhinsuttamart3332]

ออฟชั่นพอๆกับเจ้าตลาด แต่ความเป็นแบรนด์น้อยกว่าครับ

[@อนุชิตยอดเพชร-ฟ6ล]

ผมใช้ Nissan Navara 2021 อยู่ครับ (เกียร์ธรรมดา) ดูเผลอๆแล้วใหญ่กว่าค่ายอื่น แต่เมื่อจอดเทียบกันนาวาร่าจะเล็กกว่า เหตุผลที่เลือกซื้อ Navara ถ้าตัดเรื่องชื่อเสียงการตลาดออกไป ระบบเครื่องยนต์และช่วงล่างก็ไม่ได้ด้อยค่ายอื่นที่ดังๆเลย จากประสบการณ์ที่ใช้ ถ้าวิ่งทางตรงยอมรับเลยว่าวิ่งสู้ค่ายอื่นไม่ได้ แต่ถ้าขึ้นเขา มีกำลังเยอะมาก ขึ้นเขาที่มีความชันได้ 120 ในความเร็วเครื่องอยู่ที่ 2,000 รอบ (เกียร์ธรรมดา) โดยส่วนตัวแล้วคิดว่าไม่ผิดหวังเลยที่เลือกนาวาร่า

[@หาแนวกินบ้านๆไผ่สีทองchanel]

เอาที่ผมใคิดนะครับ คนที่จะออรถใหม่ก็คือผวกวัยรุ่น ที่กำลังสร้างตัว เอาไปใช้งาน แต่งสวย รถต้องมีปัญหาน้อย อะหรั่ยหาง่าย ไม่แพง เช่นผมขับโตโยยางรั่ว ผมใส่ของอีซูซุได้ แต่นิสสัน ใส่ของใครไม่ได้ ลูกปืนแตก นิสสันก็ต้องเปลี่ยนยกดุม แต่ค่ายอื่นเปลี่ยนแค่ลูกปืน เป็นต้นครับ ผมคิดว่า เน้นวัยรุ่นเข้าวั้ยเชื่อผม

[@Perspective1900]

นาวาร่า ควรจะ all newไปตั้งนานได้แล้ว..มาเจอall new d-max ก็จบสิครับ

[@aontarotaro8552]

ตัดที่วางแก้วออกทำไม อีกอย่างเกียร์ AUTO ควรมีตั้งแต่ตัวล่างเลย ตอนเดียวก็ควรมี AUTO ให้เป็นตัวเลือก

[@chusakfarmstyle4996]

จริงครับ

[@KkKkk-uv1ux]

เห็นด้วยอย่างยิ่ง ถึงจะเงินน้อยก็อยากสบายบ้าง

[@fhai_15]

มือโหนขึ้นรถก็สำคัญแต่ดันตัดออก เชื่อว่าหลายๆคนที่ไม่เอาเพราะไม่มีมือโหนขึ้นนี้เหละ

[@จรรยาสวนานนท์]

ผมตั้งใจจะซื้อ. BT. 50. ตอนเดียว. มาถึงวันนี้ก็ไม่มั่นใจเช่นกัน.ขอบคุณครับ

[@jidapa3710]

ค่ายรถที่ฟ้องร้องลูกค้า ขอบาย

[@กุ้งหอยปูปลา-ฃ2ฅ]

ครับไร้จรรยาบรรณ เห็นแก่ตัว เตรียมม้วนเสื่อเถอะยี่ห้อนี้ จากที่เคยชอบ ปัจจุบันเกลียดไปเลย

[@Soraya.S]

รถสวย+ช่วงร่างดี เจอข่าวฟ้องลูกค้าถึงฎีกา ไม่ต้องลังเลเลย บายยย

[@dendaungjaroenrat4523]

เขาฟ้องเรื่องอะไรครับพอดีผมไม่รู้เรื่อง

[@warapolhongwiengchan8326]

ลูกค้า CX5 ดีเซล กับ มาสด้า 2 ดีเซล รวมตัวกันประท้วงงาน expo มาสด้าฟ้อง 95 ล้านครับ

[@วิมุตติญาณ]

@@warapolhongwiengchan8326 ประท้วงเพราะอะไรมีรายละเอียดไม่ครับ

[@พรชัยโคตรเพชร-ช3ฑ]

ลองสำรวจดูความนิยมดูครับหากมันขัดแย้งกับยอดขายมาก นั่นหมายความว่า มีจำนวน คนไม่น้อยที่ชอบ แต่ ไม่กล้าซื้อ นี่คือ จุดบอดของทั้งสองค่ายนี้ ที่ต้องแก้ไขครับ

[@พี่เบิร์ดใงจะใครละ]

นิสสันตัวล่าสุด ราค่าเท่าดีแม็กตัวล่าสุด ผมถามหน่อย ใครจะซื้อนิสสัน ถ้าจะแข่งกับดีแม็กหรือวีโก้ นิสสันต้องลดราคาลง เพื่อเป็นตัวเลือกที่ดีในเศรษฐกิจตอนนี้

[@mootun5361]

ชอบนาวาร่ามากครับ แต่นาวาร่าไม่มี4ประตูตัวเตี้ยให้เลือกอะครับ

[@ดําดี-น9บ]

ผมชอบนิสสัน ผมพึ่งออกรีโว่มาได้1ปีตอนนี้

[@จอมมารบู-ว6ห]

เลือกนาวาร่าครับ บรรทุกสุดยอด

[@bunjobmoon4312]

บรรทุกสุดยอดตรงใหนการใช้งานจริงๆไปถามแม้วที่บรรทุกของขึ้นเขาลงห้วยดูครับทุกวันนี้มีโตโยต้าเท่านั้นที่บรรทุกวิ่งตั้งแต่เชียงรายยันตลาดไท นิสสันคนติดภาพตอนเป็นบิ๊กเอ็มอันนี้ไม่เถียงแต่ปัจจุบัน ห่วยแตก ตามหลังเขาจนลูกค้าหายหมดละ

[@จอมมารบู-ว6ห]

@@bunjobmoon4312 ไม่ใช้ก็เรื่องของคุณ ใช้นิสสันตั้งแต่เป็นแดสสัน ช้างเหยียบ นิสสันsd22 sd23 sd25 มาเป็นบิ๊กเอ็ม ฟรอนเทียร์ จนถึงนาวาร่า ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่ ใครจะว่ายี่ห้ออื่นดีก็เรื่องของมัน

[@YarSueak]

@@จอมมารบู-ว6ห ใช่ ที่เขาบรรทุกไกลๆ ส่วนมากเขาจะแต่งไง ของแต่ง. Isuzu toyota มันมากกว่า navaraยุแล้ว แต่ถ้านับความหนึบ ทน ผมว่า นาวาร่าแดก

[@tomsaket4590]

สำหรับ​ผม​รถ​ผม​ใช้​ยาว​มอง​ถึง​การ​ซ่อม​บำรุง​และ​ขาย​ต่อ.. รถกระบะ​สำหรับ​ผม​อีซูซุ​กับ​โตโยต้า​เท่านั้น​ครับ..

[@myth503]

17-18 เครื่องยังแตกอยู่เลย รอดูเครื่องปี21จะแตกไหม จะซื้อเครื่องมือ2 มาเปลี่ยน ในกลุ่มเสื้อแตกเพียบ

[@omm4007]

ใช้นาวาร่าตัวใหม่อยู่ พร้อมชน กับ อีสุสุ ใครจะแข็งกว่ากัน

[@อุ้มสายบันเทิง-ท5ณ]

คอมเมนท์​ได้ใจเราเลย เราเคยเห็นยี่ห้อคู่แข่งตกทางด่วนขาดสองท่อน