ทำไม Tesla จึงเป็นผู้ผลิตรถยนต์มูลค่าอันดับ 1 ของโลกแซง Toyota

ทำไม Tesla จึงเป็นผู้ผลิตรถยนต์มูลค่าอันดับ 1 ของโลกแซง Toyota | Executive Espresso EP.91

Рет қаралды 252,123

Күн бұрын

อีลอน มัสก์ ทำอย่างไรให้ Tesla กลายเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่าอันดับหนึ่งของโลกแซงหน้า Toyota
เคน นครินทร์ ถอดบทเรียนจากการสร้าง Innovation Capital จากอีลอน มัสก์ ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Tesla, Inc. ใน The Secret Sauce: Executive Espresso
---------------
THE STANDARD PODCAST : EYE-OPENING FOR YOUR EARS
พอดแคสต์จากสำนักข่าว THE STANDARD
Website : www.thestandar...
SoundCloud: / thestandardpodcast
Spotify : open.spotify.c...
Twitter : / thestandardpod
Facebook : / thestandardth
#Tesla #ElonMusk #ExecutiveEspresso #TheSecretSauce #TheStandardPodcast #TheStandardCo #TheStandardTH

Пікірлер: 368

@TheStandardNews 3 жыл бұрын

สำหรับปีหน้าคลิป The Secret Sauce จะย้ายไปลงที่ช่อง THE SECRET SAUCE bit.ly/tsschannel สามารถกดติดตามไว้ก่อน เพื่อไม่ให้พลาดเอพิโสดใหม่นะครับ

@CreativeAudience 4 жыл бұрын

สิ่งที่พวกเขามีก็คือ "มีจินตนาการ มีแรงบันดาลใจ มีความคิดสร้างสรรค์ มีศิลปะ มีรสนิยม และที่สำคัญที่สุดคือ มีต้นทุนชีวิตที่ดี การได้อยู่ในสภาพแวดล้อมของนักประดิษฐ์ นักคิด และอยู่ในประเทศที่เหมาะสม"

@theworldclear4863 4 жыл бұрын

รถยนต์ไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ คือนวัตกรรมที่จะมาแทนรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน การพัฒนาแบตเตอรี่ให้มีอายุใช้งานได้นานยิ่งขึ้น ยิ่งส่งผลดีต่อรถยนต์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนน้อยกว่า การบำรุงรักษาน้อยกว่า รักษาสิ่งแวดล้อม คือจุดเด่นของรถยนต์ไฟฟ้า

@Kawin_Everything 4 жыл бұрын

น่าใช้ช่วยสิ่งแวดล้อม แต่เจอภาษีกีดกันเราทำให้ใช้ไม่ได้

@นิษฐมารแสวงหาความดี 4 жыл бұрын

แล้วไม่คิดเหรอว่า. ไฟฟ้าผลิตมาก็ต้องมีน้ำมันเป็นส่วนหนึ่งในการผลิต หรือที่บ้านผลิตไฟฟ้าด้วยโซล่าเซลล์

@lifelaw4759 4 жыл бұрын

คนจะเป็นมะเร็งน้อยลง

@wongsathitmongkholsa6655 3 жыл бұрын

กระบวนการผลิตแบตเตอรี่รถ EV ก่อมลพิษพอ ๆ กับการใช้รถสันดาบหลายหมื่นกิโลเลย

@theworldclear4863 3 жыл бұрын

@@wongsathitmongkholsa6655 กระบวนการกู้คืนแร่ธาตุโดยเทคโนโลยี hydrometallurgical ช่วยให้สามารถกู้คืนโคบอลต์ แมงกานีส นิกเกิลและลิเธียมจากแบตเตอรี่และส่งไปยังผู้ผลิตแบตเตอรี่เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ เทคโนโลยีนี้พัฒนาโดย บริษัท Crisolteq ของฟินแลนด์ Crisolteq มีโรงงานรีไซเคิล hydrometallurgical ใน Harjavalta ประเทศฟินแลนด์ซึ่งสามารถดำเนินการในระดับอุตสาหกรรมได้แล้ว”

@phattharaphonchamnonganuwa7952 4 жыл бұрын

ตั้งแต่ผมดูyoutube มาช่องนี้ดีมากๆเลยครับ ทำการบ้านดีมาก ย่อยมาให้อย่างละเอียด ผมไม่อยากนึกถึงตอนที่ทีมงานทำงานเลย คงหนักมากถึงออกมาเป็นแก่นสาร ชื่นชมจากใจครับ ชอบคอนเท้นแนวนี้มาก ลุยต่อไปครับ

@atomq7197 4 жыл бұрын

การเปลี่ยนแปลงคือสิ่งสำคัญ โดยใช้พลังงานสะอาดจะได้รับการสนับสนุนทั่วโลก รักษ์โลกเพื่อคนรุ่นต่อๆไป คาดว่ายังไง ก็ต้องพัฒนาไปได้อีกเรื่อยๆครับ

@i-hear-tooooo 4 жыл бұрын

รถคันค่อไป ไม่อยากได้ยี่ห้ออื่นเลย นอกจาก เทสล่า เท่านั้น !

@SweetChilliSources 4 жыл бұрын

จริงค่ะ แต่รอผลิตที่จีนก่อน 55+ ภาษีแพงไป

@Kawin_Everything 4 жыл бұрын

โดนภาษีประเทศไทยก็ไม่ไหวแล้วครับ

@0121-APT 4 жыл бұрын

คนเรามีสิทธิ์ฝัน

@kcanal1340 4 жыл бұрын

ไม่แพงนะ ต่างประเทศนี้ถือว่าถูกมากๆเลยทีเดียวเทียลกับเทคโนโลยีแต่มาไทยมันโดนภาษรหลายอย่าง

@momocreammy9096 4 жыл бұрын

@@kcanal1340 ถูกค่ะ

@NWO 4 жыл бұрын

รถไฟฟ้านอนมาอยู่แล้วครับถึงวันนี้ บริษัทยังไม่ทำกำไรแต่ในอนาคตกำไรมหาสาร เนื่องจากต้นทุนจะต่ำกว่ารถยนตร์สันดาบภายในชิ้นส่วนน้อยกว่า ต้นทุนหลักตอนนี้แค่แบทเตอรี่ที่ยังแพงแต่ตอนนี้มันกำลังถูกลงเนื่องจากพลังของแมสโปรดัก และ ค่าแมนเทอแนนก็จะต่ำลงเพราะชิ้นส่วนน้อยลง ถามใจคุณดูว่าคุณอยากได้เทสล่า ไหม ผมก็อยากได้ แบท เคลมว่า 1 ล้านโล ชาร์จ 1 ครั้ง 700+ kmh และชารจ 10นาที 150+kmh

@freedommuzikclub 4 жыл бұрын

ตอนนี้ในไทยเห็นบ่อยๆอยู่ 2 รุ่น Tesla Model 3 กับ Model X ตัวที่คนเอื้อมถึงคือ Tesla Model 3 ราคา 3 ล้านเป็นนำเข้า หวังว่าจะไ้ด้เห็น Tesla Thailand จริงๆและผลิตไทยราคาจะถูกลงมากๆคิดว่าอาจจะลงมา 1.8 ล้านได้ คนไทยเอื้อมถึง แต่ว่าถึงตอนนั้นไทยต้องมีจุดชาร์ตไฟฟ้าครอบคลุมทั้งประเทศตามหัวเมืองทุกจังหวัดให้ได้อย่างน้อยมันถึงจะเป็น Game Changer ที่แท้ทรูที่จะชนะพี่โตในไทยได้

@chayapon1362 4 жыл бұрын

ถ้าในอเมริกาถ้าเป็น Tesla model 3 แบบfull options ราคาประมาณ 1.8 ล้านเองนะ แต่ในไทยหน้าจะสอง-สามล้าน

@topdonate9845 4 жыл бұрын

@@chayapon1362 ภาษีไทยนำเข้า300%ครับ

@hatthaphornoasis6756 3 жыл бұрын

เค้าไม่มาตั้งโรงงานที่เราหรอกคับ

@turbo9931 4 жыл бұрын

market cap เกิดจากการปั่นราคาหุ้นครับ ถ้าวันใด ราคาหุ้นร่วง มูลค่าก็จะไม่เหลือครับ , tesla ที่จริงยังขาดทุนอยู่ทุกปีนะครับ มีเพียงแค่ EBITDA ที่เป็นบวก EBITDA ไม่ใช่กำไร แต่เพียงแสดงให้เห็นว่า บริษัทยังพอมีเงินสดอยู่ในมือ เพื่อดำเนินกิจการต่อไปได้

@prawitkuk 4 жыл бұрын

นั่นนะสิครับ อเมริกาถนัดปั่นอยู่แล้ว แต่ก็ต้องยอมรับว่าอนาคตเขาแรง

@สกสกสกกววกสก 4 жыл бұрын

Amazon ก็ขาดทุนมาหลายปีก่อนที่จะมีวันนี้ facebook ก็ขาดทุนมาหลายปีก่อนจะมีวันนี้ tesla สักวันหนึ่ง ก็จะมีกำไรครับ economic of scale ถ้าบริษัทรถญี่ปุ่นไม่รีบปรับตัวตาม สักวันหนึ่งก็คงโดนกลืนแบบ เครื่องใช้ไฟฟ้า มือถือ แน่ๆ และคู่แข่งไม่ใช่เพียงแค่เทสล่า ตอนนี้ฮุนไดจากเกาหลี และ byd หรืออีกหลายๆค่ายรถไฟฟ้าจากจีน ได้นำหน้าญี่ปุ่นไปแล้วในเรื่องรถไฟฟ้า

@raynelightfellow 4 жыл бұрын

น้ำตาจะไหล ความเชื่อ สำคัญกว่าความจริง ในการลงทุน แต่มันกะเป็นอย่างนั้นแหละ

@addysupakorn8004 4 жыл бұрын

ต้องยอมรับความเปลี่ยนแปลงของโลก มันเป็นวิวัฒนาการ ของโลกต้องพัฒนาไปตลอดกาล ยุคนี้ยิ่งเร็วขึ้นเป็นทวีคูณ

@zeestyle9738 4 жыл бұрын

ต้นแบบของ tony stark ไอดอลเลยครับ

@hunterxe9655 4 жыл бұрын

ไทย เกรงใจ ญี่ปุ่น รถนอก เข้าไทย ต้องแพงไว้ก่อน เพราะกลัวญี่ปุ่นย้ายฐานผลิตหนี คนตกงาน GDP ของไทย 40% มาจากอุตสาหกรรม

@Real.9999 4 жыл бұрын

โง่ต่อไป ถูกกดต่อไป ก็เหมือนน้ำมัน ทำไมต้องอิง กระโปกโต ก็ไม่ทราบ

@hatthaphornoasis6756 4 жыл бұрын

@@Real.9999 นี้คือโง่ใช่ไม่ ลองไม่มีญี่ปุ่นดูคับ แม่งคนตกงานเยอะ ประเทศไก้ยับแน่

@นิติกรกัปตัน-ต8ห 4 жыл бұрын

@@Real.9999 โง่หรอ คุณรู้ไม่จริงมากกว่า

@golfjoong8066 4 жыл бұрын

@@Real.9999 จากคอมเมนต์ของคุณทำให้ทราบว่า คุณไม่มีความเข้าใจด้านเศรษฐกิจเลยแม้แต่น้อย คุณเป็นประชากรที่ค่อนข้างเอาแต่ใจ เพราะงั้นลองไปศึกษาเรื่อง "อำนาจต่อรอง" และ "พฤติกรรมมนุษย์" เพิ่มเติมนะครับ เผื่อจะเปิดโลกให้คุณได้บ้าง

@ชัยยาคํามีภา-ฦ5พ 4 жыл бұрын

ที่จริงโตโยต้าก็ผลิตได้ ซึ่งอยู่ในหลักเกณอื่นใครจะห้ามได้ในเมื่อ มันก็เฉกเช่นอาหารเช่นกัน ทุกคนทุกที่สามารถ เสพได้ด้วยกันทั้งนั้น

@tewsedsorb4188 4 жыл бұрын

ขอบคุณคุณเคนที่นำเสนอเนื้อหาดีๆครับ เนื้อหาและความยาวกำลังดีมีสตอรี ไม่ได้ยืดยาวเลยครับ

@peterj.smitch4196 4 жыл бұрын

แนวคิดและหลายๆอย่างน่าสนใจ และ ไม่ว่าเรา จะ สนใจหรือไม่ก็ตาม ยังงัยๆมันก็จะมีผลต่อสังคมมนุษย์โลกในอนาคตอันใกล้แน่นอน และ ทุกๆอย่างรอบตัวเราก็จะค่อยๆ ปรับตัวตามไป ผมมองเรื่องเหล่านี้ เป็นข้อมูลที่จะทำให้เรา พิจารณา สิ่งที่กำลังจะเปลี่ยนไป แล้วปรับความคิดปรับ ตัวเราให้พร้อมกับการเปลี่ยนนั้นๆได้

@ธีรพลเลขาวิจิตร-ฌ2ถ 4 жыл бұрын

หลังสตีฟจอปเสีย คนที่ขึ้นแท่นไอดอลของโลกคนต่อไปก็คือมัสนี่ละครับ

@toktak2058 4 жыл бұрын

ของ Honda นี่รวมธุระกิจมอไซด้วยใช่ไหมครับ

@kingofwinner8769 4 жыл бұрын

เขาพูดถึงรถยนต์ครับมอไชค์ไม่เกี่ยว

@YT6aha 4 жыл бұрын

ยาวไปครับ สื่งที่ Brand อื่นทำไม่ได้เท่าคือ Innovation ครับ Tesla นำคนอื่นไปไกลกว่าเสมอ เหมือน Iphone สมัยแรกๆที่มีมือถือจอสัมผัสนั่นแหละ

@Jasmine_Namwijit 4 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ รู้สึกทึ่งมากค่ะ ชื่นชมทั้งคุณ Elon Musk และพิธีกรค่ะ

@pedpop486 4 жыл бұрын

บรรยายได้ดีมากครับ แต่อาจจะยาวเยิ่นเย้อไปนิดครับ น่าจะเพิ่มซาวด์เอฟเฟคเข้าไปบ้างจะได้มีสีสัน เป็นกำลังใจให้พัฒนาต่อไปครับ✌️✌️✌️

@pataradit 4 жыл бұрын

ราคาหุ้นล่าสุด Tesla 935 USD market cap 173 B, Toyota 185 B , Tesla ผลประกอบการยังไม่กำไรสักปี นะ มีแค่บาง Q , พิธีกรบอกว่าหุ้นให้ผลกำไรสูงน่าจะหมายถึง กำไรจากการขายหุ้น หรือเปล่า ?

@jyoshiki 4 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ อันดับ 1 ควรวัดจากยอดขายมากกว่า มาดู market cap ยอดขาย เงินเข้าบริษัทจริง ราคาหุ้น เทคโนโลยี มันปั่นกันได้

@aronoidcataso3217 4 жыл бұрын

ที่ยังไม่กำไรน่าจะเป็นผลมาจากการลงทุนในโปรเจคใหญ่ๆเยอะนะครับ ทั้งการสร้างโรงงาน การวิจัย เหตุที่ทำให้หุ้นขึ้นไปสูงมันเกิดจากความเชื่อมั่นว่าอนาคตต้องกำไรสูงแน่ๆ เทคโนโลยีกับนวัตกรรมยิ่งสำคัญ เพราะมันไม่ใช่ใครก็จะทำได้ง่ายๆ ขนาดวิศวกรของพี่โตยังออกมาบอกเองเลยว่า CPU ที่ใช้ในรถ Tesla ล้ำหน้ากว่าของพี่โตตั้ง 5 ปี

@bostan5663 4 жыл бұрын

ราคาหุ้นมันบ่งบอกทิศทางของตลาดครับ เขาขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ได้เพราะนักลงทุนจำนวนมากเชื่อว่ามันเป็นเทคโนโลยีที่กำลังมาครับ

@longleem.1272 4 жыл бұрын

Elon musk เป็นอีกคนหนึ่งที่ทำให้ผม ไม่เดินอยู่กับที่ สุดยอด!!

@WhiteShadow-dk2qo 4 жыл бұрын

Sanook Mechanical ก็เขาก็หมายถึงตัวเขาไง ตลกว่ะ

@JGMStudio 4 жыл бұрын

@@sermpongsuwanna เดินอยุ่กับที่หมายถึงเดินบนลู่วิ่งมั้ง

@sheldoncooper7689 4 жыл бұрын

@@sermpongsuwanna เขาก็มีไอดอลของเขาเป็นแรงผลักดัน คุณก็มีของคุณอาจจะเป็นบุคคล เงิน สิ่งของ หรือตัวคุณเอง แค่เรื่องความชอบส่วนบุคคลคุณยังไม่เข้าใจเลย! น่าตลกว่ะ!

@kcanal1340 4 жыл бұрын

ลองเดินละไม่อยู่กับที่นะ555

@longleem.1272 4 жыл бұрын

@@sermpongsuwanna ฉาบ!! 5555

@teeradejbhrompathama46 4 жыл бұрын

มูลค่าตามการเก็งกำไรในตลาด ถ้าพูดถึงยอดขาย Tesla เพิ่งเข้า Top 50 เองครับ

@Morocco-j3i Жыл бұрын

ตอนนี้ล่ะครับ 😄

@worawutworachisanuphong4439 4 жыл бұрын

อยากได้เทสล่าจัง โมเดล 3 สุดยอด

@พงศ์ศักดิ์มนตรีชูชีว 3 жыл бұрын

ผมชอบการวิเคราะห์ของน้องนะครับมันดูกระชับจัดเจนแตกต่างฟังแล้วทำให้พี่รู้สึกเชื่อตามในสิ่งที่น้องกำลังจะนำเสนอดูเป็นภาพลักษณ์การนำเสนอในรูปแบบที่ดูทันสมัยแตกแต่างและเป็นกลางการลงเสียงถือว่าดีเลยหนักแน่นฟังแค่เสียงไม่เห็นหน้าก็สามารถสะกดคนฟังและคนดูได้ที่สำคัญเนื้อหาแน่นมากน้ำไม่เยอะฟังแล้วเพลินได้ความรู้ดูแล้วอยากติดตามต่อ พี่ขอเป็นกำลังใจในการผลิตผลงานต่อไปเรื่อยๆนะครับ สู้ๆ ครับ

@sky101525 4 жыл бұрын

ฟ้งคุณเคนอธิบายคำว่า " Innovation Capital " แล้ว มองเห็นภาพเลยครับ... แต่น่าเสียดายที่ผู้นำกะลาแลนด์พร้อมคณะจำอวดไม่มีวิสัยทรรศเกี่ยวกับเรื่องพวกนี้...

@mijoj3941 4 жыл бұрын

ธรรมดาถ้า tesla จะยังสู้ toyota ไม่ได้สำหรับพวกที่บอก toyota นั้นยอดขายเอย อะไรหลายๆอย่าง แต่อย่าลืม เทสล่า ก่อตั้งปีได้ 17 ปี แต่ toyota ก่อตั้ง 82 ปี เป็นธรรมถ้าที่ยอดขายและฐานความหนาแน่นทางธุรกิจจะสู้ไม่ได้ แต่อนาคตไม่แน่นอน tesla อาจจะขึ้นเบอร์ 1 ของจริงทั้งยอดขายและมูลค่ารวมบริษัท มันเป็นอะไรที่ดีและน่าลงทุนมากกว่ารถน้ำมันเดิมๆ ที่ไม่สามารถแก้ปัญหาด้านมลพิษได้ แล้วการลงทุนในด้านรถไฟฟ้าที่มากขึ้น อนาคตอาจชาจ 1 นาทีขับ 1000 โลก็เป็นไปได้ ตอนนี้มันเพิ่งเริ่มแล้วจะไปอีกไกล ผิดกับรถเชื้อเพลิงน้ำมัน ก้ยังใช้พลังงานเดิมปล่อยมลพิษ สิ่งที่ต่างก็แค่เทคโนโลยีรถ ที่สวยขึ้น ดูดีขึ้นทันสมัย แต่เท่านั้น รถไฟฟ้าในอนาคตจะต้องมาแทนรถเชื้อเพลิง ไม่ค่ายใดก้ค่ายหนึ่งที่จะขึ้นมาเป็นผู้นำในด้านนี้ ไม่จำเป็นว่า ต้อง tesla เท่านั้น กระแสโลกกำลังเปลี่ยนไป เก็บเงินซื้อรถไฟฟ้า ตอนนี้ราคาอาจจสูง และการชาจพลังงานช้า แต่อีกไม่กี่ปี ทั้งเทคโนโลยี และราคา คงเทียบเท่ารถเชื้อเพลงปัจจุบัน

@non-fiction4989 4 жыл бұрын

ไปเที่ยวฮ่องกงก่อนโควิด เห็นเค้าขับเทสล่ากันเต็มเมืองสวยมาก อะไรก็ตามที่เป็น Technology ใหม่ๆ Innovation ใหม่ๆ ใครทำก่อนและสำเร็จโอกาสรวยติดลมบนมีสูงมาก ต่างประเทศเค้าใช้เงินลงทุนกับ R&D กัน แต่แปลกที่ประเทศเราแทบจะไม่สนับสนุนหรือไม่เห็นค่า

@komsakjubu7532 4 жыл бұрын

รถTeslaของElon ตอบโจทย์รัฐบาล ตอบโจทย์ผู้ใช้งาน โจทย์การลดมลพิษทางอากาศ ความประหยัดค่าเชื้อเพลิง รถยนต์Teslaยังมีนวัตกรรมใหม่ๆที่แปลกใหม่ใช้ได้จริงหลากหลาย รูปลักษณ์สวยงามทันสมัย เทคโนโลยีจัดเต็มทุกด้าน ต่างจากโตโยต้าสิ้นเชิง

@dragonfreedom3521 4 жыл бұрын

โทนี่ สตาร์กในโลกความเป็นจริงสุดยอดมา

@jobbynaka5354 4 жыл бұрын

นึกถึงตอนสตีปจ๊อบตายเเล้วหุ้นเเอปเปิ้ลร่วงเลย ไม่มีอะไรที่มั่นคงถาวร สุขภาพชีวิตคนเราเป็นสิ่งที่สำคัญ

@prakorngirodkunkid7877 4 жыл бұрын

ขาดสาระที่สำคัญมากๆ คือยอดขายรถของแต่ละบริษัทครับ??? เพราะมีการปั่นหุ้น+การเก็งกำไรของบริษัทในอนาคตที่อาจจะจริงหรือไม่ จริงก็ได้

@ferrulefx6731 4 жыл бұрын

Prakorn Girodkunkid George Soros ซื้อและปั่นหุ้นเทสล่าเมื่อสัปดาห์ก่อน หลังจากที่ปล่อยข่าวเรื่องเทสล่าอาจจะล้มละลายเพราะว่าย้ายฐานการผลิตไปจีนครับ

@sariora123 4 жыл бұрын

@@ferrulefx6731 1 ในเป้าหมายของเทศล่า หรืออีลอนคือพัฒนาเทคโนของมนุษยชาติ ถึงได้สร้าง spacX ขึ้น ส่วนเทสล่า แกเอาไว้ทำกำไร มาโป่ะ spaceX ที่มีรายได้กำไร ไม่แน่นอน การไปที่จีน คือจีนเป็นตลาดใหญ่ และถ้าคนจีนใช้รถไฟฟ้าเยอะขึ้น ก็ลดมลพิษไปได้เยอะแหละนะ ส่วนตัวSpaceX บริษัทนี้ใครเข้าทำงานนี่ได้ยินว่าตรวจประวัติกันระเอียดและจำกัดเลยว่าต้องเป็นคนอเมริกาโดนกำเนิดเท่านั้นด้วย

@banksara1 4 жыл бұрын

ราคาหุ้นของ Tesla ส่วนใหญ่แล้วมีผลมาจากสิ่งที่อีลอนทำเป็นส่วนใหญ่เลยนะ เช่นตอนที่ไปพี้กัญชาในรายการทีวี หุ้นก็ตกฮวบๆ แต่หลักๆที่ทำให้ราคามันขึ้นเพราะนักลงทุนมั่นใจใน tesla ไงครับเขามั่นใจในสิ่งที่อีลอนทำ คือเขาทำยานอวกาศไงคุณ แล้วมาทำรถยนต์ไฟฟ้าล้ำๆแบบ Model 3 ที่ราคาพอๆกับ Civic บ้านเรา ถึงตอนนี้ยอดขายกำไรมันยังไม่ได้เยอะ (ผลิตไม่ทัน) แต่ทุกคนที่ซื้อหุ้นเทสล่า เพราะเขามั่นใจว่าอนาคต เทสล่ามันจะไปไกลกว่าตอนนี้ ไม่ใช่แค่ปั่นแล้วไล่ทุบเม่า

@teeradejbhrompathama46 4 жыл бұрын

ถูกต้องเลยครับ พาดหัวให้ดึงดูด ความเข้าใจคลาดเคลื่อนไม่สน

@artslr 4 жыл бұрын

ช่วงปั่นเม่า ไม่งั้นเขาก็ไม่เม่ามาให้ล่อครับ มีข่าวอะไรก็กระพือไม่ได้ออกมา ชำแระมูลค่ามองอีกด้านให้ฟัง

@vktha469 4 жыл бұрын

Eron เขาเก็งจริงๆครับ Space X ก็สุดยอด

@heavenstyle1143 3 жыл бұрын

อีกข้อนึงครับ เขามาถูกเวลา จุดหักเหของโลกยานยนต์ ที่แข่งขันกัน ทั้งด้านพลังงานอนาคต นวัตกรรม และPerformance ซึ่งTesla ถือว่าได้ทั้ง3ข้อนี้เต็มๆ

@janejantaveesomboon5762 4 жыл бұрын

บริษัทโตโยต้ามีพนักงานทั่วโลก 4แสนกว่าคน ส่วนเทสล่ามี พนักงานแค่ 4หมื่นคน ต่างกัน10เท่า!!

@luciferjlynejohannes9862 4 жыл бұрын

พวกค่ายรถเก่า มักชอบกั๊ก ชอบดอง เทคโนโลยี เพื่อจะได้มีลูกเล่นเปลี่ยนรุ่น หากินได้เรื่อยๆ ว่าง่ายๆแสวงหากำไรอย่างเดียว ผิดกับเทสล่า เน้นทำสิ่งใหม่ ที่คนใฝ่ฝัน ไม่มีดองกั๊ก

@tirawatsiriwongpanich8249 4 жыл бұрын

รถยนต์ไฟฟ้ามันแรงต่างจากรถยนต์ที่ใช้กันอยู่มากๆ เป็นสิ่งที่เครื่องยนต์สันดาปให้ไม่ได้

@เปี๊ยกท่าชัย 4 жыл бұрын

เอามาขับในกรุงเทพฯ คงจะเหมาะเพราะออกเเบบรถให้เร็วยังไง พอรถติดก็วิ่งได้ 1 km/ ชม. รถจอดติดเครื่องก็กินอยู่ ดี สิ้นเปลืองน้ำมันโดยใช่เหตุ

@Nokia-op1ej 4 жыл бұрын

นี่รถน้ำมันหรอ

@teenkaiju3433 4 жыл бұрын

มันเป็นรถไฟฟ้าพี่

@NNNN-vu8zm 4 жыл бұрын

วิศวกรไทยเก่ง โรงงานพร้อม เหลือแต่พวกเสียผลประโยชน์ ที่ไม่อยากให้ใช้

@NatthaJun3 4 жыл бұрын

ประเทศขายน้ำมันยังเริ่มหันมาปรับตัวทำธุรกิจอื่นเพิ่มเลย อนาคตรอซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

@kokanakalasinan9496 4 жыл бұрын

ก่อนหน้าที่เขาจะมาตั้งโรงงานเทสล่า ในเซี่ยงไฮ้ เขาเข้ามาทำสถานีชาร์จก่อน กว่า 1,000+ สถานี แล้ว ปีถัดมาเขาก็มาตั้งโรงงานผลิตที่ จีน ถ้าผลิตในอเมริกาส่งมาขายใน จีน ต้องเสียภาษี นำเข้า 25 % แต่ ถ้า มาตั้งโรงงานผลิตในจีน เสียภาษีเพียง 5 % แล้วอีอลอน มัสค์ ก็เลือกมาตั้งโรงงานผลิตที่เซี่งไฮ้ คงจะมีส่งเข้ามาขายบ้านเราบ้าง เพราะเขาจะขายในเอเชีย แปซิฟิก ด้วย และที่เบอร์ลิน เยอรมัน กำลัง ลงฐานและโครงสร้าง ส่วนที่เซี่ยงไฮ้ น่าจะเสร็จกว่า 90 % แล้วนะครับ

@wiraphongsam9046 4 жыл бұрын

ค่าซ่อมแพงไหม

@ventanu 4 жыл бұрын

1. เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าล้ำกว่าค่ายอื่นในราคาที่ไม่แพงมาก 2. ตั้งโรงงานผลิตในจีน รู้กันอยู่ว่าตลาดจีนใหญ่แค่ไหน และส่งขายประเทศในเอเชียได้อีก แค่2อย่างนี้ก็ล่อเม่าได้ไม่ยาก

@pattarawatamrak6023 4 жыл бұрын

เพียงแต่ในไทยยังไม่ได้นำเข้ามามากเนื่องจากภาษีนำเข้ารถที่ยังไม่ได้รับการปรับปรุง(ซึ่งรัฐบาลชุดไหนก็ยังใช้อัตราชุดเดิมแต่ Add-on ลดภาษีในประเภทรถไฟฟ้าลงบ้าง) และเป้าหมายของ Tesla คือกลุ่มกระเป๋าชั้นดีในแถบประเทศพัฒนาแล้ว ไม่แปลกที่ Tesla จะแซง Toyota ได้

@yes...8463 3 жыл бұрын

ผมไม่รู้เหมือนกัน เเต่ถ้ารถพวกพี่ผมเนี่ยผมสามารถชี้ได้เลยว่าเนี่ยรถผม เพราะผมควรจะได้รับสิทธิ์ที่จะขับมัน critorn bmw series. เป็นรถที่ผมใฝ่ฝันมาก

@keanowijit 3 жыл бұрын

คิดได้อย่างล้ำ แล้วทำสำเร็จ ย่อมไม่ธรรมดา

@mimeepawaputanon938 3 жыл бұрын

เคยนั่งรถของเพื่อนคือนิ่มมาก เทคโนโลยีเยี่ยมจริง

@satoshimeen3607 4 жыл бұрын

คุณเคนเก่งมาก เล่าสนุกดีครับ

@gundam6002 4 жыл бұрын

อยากซื้อรถ ไฟฟ้าแล้วตื่นเต้นมาก

@suphotchungcharoen323 4 жыл бұрын

ต้องเข้าใจเรื่องการผลิตรถไฟฟ้า จะฆ่ารถเครื่องยนต์ ทำให้บริษัทที่ผลิตรถเครื่องยังไม่พร้อมที่จะทำรถไฟฟ้า กลัวสินค้าตัวเองฆ่าสินค้าตัวเอง ยังไงก็หยุดไม่ได้หรอกครับ เมื่อของใหม่จะมา ของเก่าต้องลงหลุมไป

@znba8823 4 жыл бұрын

เขาไม่ได้จ้างโฆษณาเลยครับ เขาเเค่เเสดงในการเปิดตัวรถเท่านัน เวลารถอะไรออกมาใหม่

@danjarupath 4 жыл бұрын

ก็ bettery life รถ tesla ขับได้ 1 ล้านกิโลเมตร ไง รีชาร์จใหม่ ทุก 1000km

@spksnn5053 4 жыл бұрын

เพิ่งรู้ข่าวนี้เมื่อวานไม่รู้จริงหรือเปล่า

@gunlockkiss 4 жыл бұрын

Spk Snn เขาจดสิทธิบัตร เทคโนโลยีนี้แล้วครับ ของจริงแน่นอน

@blackumbrella6199 4 жыл бұрын

เวลาประกันแบตเตอรี่เขาประกันให้เรา 1 ล้านกิโลเมตรแบบที่โวไหมหนอ 🤔

@บรรเทิงไทยลี่ 4 жыл бұрын

คุณวิเคราะห์ได้ยอดเยี่ยมมาก

@polio123able 4 жыл бұрын

นี่ชอบนะ รถมันดุล้ำอวกาศ ล้ำอนาคต ดูแล้วน่าใช้ เวลาใช้แล้วดูแตกต่างจากคนอื่น คือ ขับแล้วคนมองอะ แต่รถญี่ปุ่น มันโหล ใครๆก็ขับ ดีไซน์ซ้ำๆ ถ้ารถญี่ปุ่นหันมาดีไซน์ล้ำอนาคต คิดว่าคนน่าจะซื้อมากขึ้น

@slc3912 4 жыл бұрын

ขอถามหน่อยว่า ช่วงนาทีที่4.55ที่บอกว่าelon muskมีด้านDark side นี่หมายความว่ายังไงเป็นคนไม่ดีเหรอคับ

@knot11122524 4 жыл бұрын

แกโหดกับลูกน้องครับ คือสไตล์บ้างาน ถ้าจะเอา ลูกน้องก็ต้องทำมาให้ได้

@non-fiction4989 4 жыл бұрын

เจ้าชู้ บ้างาน ไม่ค่อยมีเวลาหรือเรียกว่าบริหารเวลาในแต่ละวันไปกับการทำงาน และเวลาได้ไอเดียอะไรมา สั่งลูกน้องไปทำห้ามพูดว่าทำไม่ได้ ต้องทำให้ได้ไม่งั้นโดนไล่ออก มีอีกเยอะครับหาดูได้เลยมีคนทำคลิปเยอะอยู่ด้านมืด แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเป็นคนโคตรเก่งแนวแบดๆ

@edeaw100 4 жыл бұрын

มีคำถามนิดนึงครับ บริษัทBoston Dynamic เป็นของใครครับ อีลอน มัส เกี่ยวข้องกับ บริษัทนี้หรือเปล่า

@pataradit 4 жыл бұрын

กูเกิลซื้อมาแล้วครับ

@farm107chanal6 3 жыл бұрын

มาดูวันนี้ เทสล่า สุดยอดจริงๆ ราคาลดลงคนไทยซื้อเยอะแน่นอน

@sangspy 4 жыл бұрын

Tony Stark ในโลกแห่งความเป็นจริง

@เอ็มชาวไร่-ฑ7ฃ 4 жыл бұрын

ถ้ามีชาตไฟ มีมีทุกที่เหมือนปั๊ม รับรองขายดีแน่นอน

@dawseym6412 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@LifeSphere9999 4 жыл бұрын

ขอทราบแหล่งที่มา ที่ว่าเป็นอันดับหนึ่งของโลกด้วยค่ะ

@ชัยยาคํามีภา-ฦ5พ 4 жыл бұрын

นี้จะเป็นไม้เด็จ ของสหรัส หรือ ไม้เด็จจีนหรือเปล่าที่สงครามกำลังจะเกิด สงครามจริงๆ

@watchme-i1m 4 жыл бұрын

บ้านเรามีคนค้าไก่ ค้าเหล้า เบียร์ ที่ประสบความสำเร็จรวยมากๆๆๆ ขณะคนส่วนใหญ่ตรงกันข้าม อัจยริยะด้านขายไก่ เหล้า เบียร์ แบบไม่ผูกขาดด้วย

@cheelongtank 4 жыл бұрын

ชาร์จเร็วน้อยกว่า 1 ชั่วโมง วิ่งได้ 500km+.. เมื่อวันนั้นมาถึง รถไฟฟ้านี่แหล่ะน่าใช้..

@melonkemo 4 жыл бұрын

cheelongtank มีแล้วครับ Tesla Super Charger ชาร์จ 5 นาทีวิ่งได้ 120 กิโลเมตร ใช้มาปีกว่าแล้วด้วยนะ ตอนนี้กระจายอยู่ทั่วอเมริกา ยุโรป ญี่ปุ่น จีน

@possawat6689 4 жыл бұрын

@@melonkemo ไม่ใช่ชาร์จ 30 นาทีหรอครับ

@bostan5663 4 жыл бұрын

Possawat C 30 นาทีแบตน่าจะเกือบเต็มแล้วนะครับคงขับได้ 300+

@baramechuenniran9941 4 жыл бұрын

1 ชม Tesla model 3 ชาร์จที่ Supercharge v3 แบตก็เกือบๆเต็มแล้วครับ ประมาณ 90-95% วิ่งได้ 400-500 km แต่โดยปกติ แบตจะชาร์จเร็ว จาก 0-80% หลังจาก 80% ขึ้นไปจะชาร์จช้าเพื่อเป็นการถนอมแบตเตอรี่ครับ 0-80% ใช้เวลาเพียง 30 นาที วิ่งได้ 400 km แล้วครับ สำหรับ Tesla model 3

@มาติล่ะ-ญ1ฆ 4 жыл бұрын

ตอนนี้ล่าสุด ครึ่ง ชม. 700km.

@abhisitza4833 4 жыл бұрын

คุณต๊ะ. ไปไหน

@them-man5340 4 жыл бұрын

หนึ่ง เพราะ คนกำลังบ้า หุ้น tesla อยู่ แต่ในด้านการผลิต ยังสู้ อีกหลายๆค่ายไม่ได้ ตั้งหัวข้อยังงี้เรียกยอดวิวนิหว่า

@29092536 4 жыл бұрын

เรื่องบ้าหุ้นก้ส่วนนึง แต่ ถ้าโปรดักมันไม่ดีจริง ก้นำพาสู้ความสำเร็จไม่ได้หรอก ล่าสุด ยอดขาย เทสล่า โมเดล 3 แซง civic ,camry ทั้งที่ราคาแพงกว่าและดอยู่ในรถพรีเมียมระดับเดียวกับ c class ไม่ใช่รถ mass ราคาถูกแบบ camry แต่ขายดีกว่า และโตโยต้า ก็ออกมาบอกว่า เทคโนโลยีของตัวเองตามหลัง เทาล่า 5 ปี เทสล่า การผลิต การขับขี่ คือ ดีที่สุดของรถไฟฟ้าแล้ว ทั้งแรง และวิ่งได้ไกลกว่า ยี่ห้ออื่นเยอะ

@bnt6292 4 жыл бұрын

โอยกระลาอีกแล้วเทคโนโลยีของเทสล่ามันล้ำหน้าค่ายอื่นไปจนตามไม่ทันแล้วไปอยู่ไหนมาท่าน

@mikegla1746 4 жыл бұрын

อย่าเปิดดูงบละกันมองไม่เห็นหลังอันดับ2เลยทีเดียวบริษัทไม่มีกำไร ความคาดหวังสูงกันขนาดนี้ติ่งก็หลับหูหลับตาติ่งไม่ดูพื้นฐานอะไรเลย แล้วถ้าเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้ากันหมดคงรู้ใช่มั้ยครับว่าไฟฟ้ามันมาจาก ถ่านหิน น้ำมัน แก็สธรรมชาติ พลังงานนิวเครียร์ มันก็ต้องผลิตมากขึ้นเปิดโรงงานมากขึ้น น่าตลกจังเลยครับที่บอกว่าจะเลิกใช้น้ำมัน ผมชอบแนวคิดแกนะแต่ก็ไม่ได้ชอบตัวแกมากมายอะไรด่านักลงทุนอีก

@watniljamuen991 4 жыл бұрын

พลังงานธรรมชาติเช่นแสงแดดในประเทศก็เหลือพอแล้วครับ ถ้าภาครัฐส่งเสริม ลดภาษีแผงโซล่าร์เซลล์ พัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ และแผง ไฟที่เหลือใช้สามารถขายให้กับรัฐบาลในระบบได้ แต่มันจะเป็นไปได้หรือรายได้จากภาษีประชาชนในการเสียค่าไฟปีล่ะเท่าไหร่ กฟผ.คงไม่ยอมถึงกับต้องประท้วงปิดบ้านปิดเมืองปิดสนามบิน เพราะเสียผลประโยนช์หรือเปล่าลองเอาไปคิดดูนะครับ ประเทศน่าจะไปไกลกว่านี้ตั้งนานแล้วครับ

@pepob22 4 жыл бұрын

เผลอๆ จะเก่งในด้านโฆษณาตัวเองมากกว่าตัวผลงานอีก ส่วนเรื่องรถไฟฟ้า เจ้าอื่นๆ ในตลาดก็น่าจะเคยทดลองพัฒนาหรือ พัฒนาไปถึงจุดไหนแล้ว ไปติดตรงไหนสักที่

@tamy3220 4 жыл бұрын

ใครอยากจะผลิตรถ ที่มาฆ่ารถที่ตัวเองขาย ยุแล้วครับ ผมว่า นั่นแหละ เหตุผล ต้องเป็นบริษัทใหม่เท่านั้น

@Parvikinji 4 жыл бұрын

Elon เก่งเรื่องสร้างกระแสมากครับ ถ้าได้สัมผัสเบื้องหลัง Tesla ยังขาดหลายๆอย่างในการสร้างและออกแบบรถ ยี่ห้ออื่นเค้าก็พัฒนาไฟฟ้าเหมือนกันแหละ แต่สุดท้ายเค้าก็พอว่ามันยังสู้รถน้ำมันไม่ได้เค้าเลยหยุดพัฒนาแล้วรอจังหวะ เรื่องนี้ซับซ้อนและเล่ากันยาวครับ คนส่วนใหญ่มองกันแค่ตื้นๆยังไม่ค่อยเข้าใจเรื่องนี้เท่าไหร่

@TPMarut 4 жыл бұрын

เจ้าอื่นๆแค่รอเวลาครับยังไงก็ต้องตามไป หลายๆประเทศเช่น เยอรมัน ญี่ปุ่น จีน อินเดีย นอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส อังกฤษ สิงคโปร์ ทางรัฐบาลประกาศชัดถึงกับร่างกฎหมายกันแล้วว่าในปี 2025-2040 จะยกเลิกสายการผลิตรถที่ใช้น้ำมันทั้งหมดมาผลิตรถไฟฟ้าแบบเต็มตัว

@pepob22 4 жыл бұрын

@@tamy3220 อันนี้ผมว่าไม่ใช่วิธีคิดของคนผลิตอยู่แล้วครับ ถ้าบ.ที่มองว่า อีก 10ปี 20ปี จะใช้ไฟฟ้า ทำไมเราจะไม่ผลิตมันออกมาละครับ คล้ายๆ บ.ผลิตกล้อง ผลิตฟิล์มก่อนหน้านี้ เขาก็ต้องปรับตัว (แต่สุดท้ายงานฟิล์มก็ไม่ได้ถึงกับตาย ยังมีคนเล่นอยู่ดีแต่ขนาดน้อยลงมากๆ)

@pepob22 4 жыл бұрын

@@Parvikinji อย่างแรกทีผมเห็นของ ไซเบอร์ทรัคนะ ทำไมมันไม่มีกระจกข้าง แต่จริงๆ เขาใส่กล้องในรถได้ครับ อีกอย่างคือผมก็ไม่ได้เก่งเรื่องยานยนต์ด้วยไม่รู้ว่ามันมีอะไรอีก ในการผลิตรถให้มันวิ่งได้ ซ่อมบำรุงได้สักคันนึง

@เวลาวารี-ย8ฑ 4 жыл бұрын

อยากให้บริษัทฯคนไทยผลิตนวัตกรรมล้ำแบบนี้บ้าง

@safeandneccessfeatureforev9342 4 жыл бұрын

If you trust them ,they will.

@nataponyenklao 4 жыл бұрын

มีเยอะ นักษึกษาไทยเก่งแบบ จริงๆจังๆ เยอะมาก แต่... ถ้าจะทำสินค้าให้ถูกพัฒนาต่อยอด ในเมืองไทยอะยาก ด้วย ระบบสังคมและกฏหมาย

@witcher1842 4 жыл бұрын

ไปเมืองนอกหมด บ้างสร้างได้แต่นำมาใช้ไม่ได้ เพราะ เรื่องกฎหมายและความยุ่งยากของการทำให้ถูกกฎหมาย เรื่องนอกเรื่องใน แทบตัดโอกาสหมด

@chatnaja1324 4 жыл бұрын

รัฐบาลไม่สนับสนุนง่ายๆครับ

@MinNMax3366 4 жыл бұрын

รัฐไม่สนับสนุนเงินทุนวิจัยต้นแบบ สนับสนุนแค่ที่ทำมาจะเสร็จแล้ว หรือนายทุนที่ให้ผลประโยชน์ตอบแทน

@ferrulefx6731 4 жыл бұрын

ทำไมคุณเคนถึงคิดว่าภาพของ Wall Street สะท้อนความเป็นจริงของ Main Street ครับ?

@kantinansriprasert5999 3 жыл бұрын

ปั่นหุ้นล้วนๆ ไม่ยั่งยืน ขาลงอาจเจ็บหนักดังป๊อก..

@Rtongthanakon 4 жыл бұрын

ปั่นเก่ง ดูกันยาวๆ รถไม่ใช่มือถือที่เปลี่ยนกันบ่อยๆ ราคาไม่ใช่ถูกๆ ความทนทานมีส่วนสำคัญ ดู Gen ต่อไป ว่าจะทำให้ลูกค้าซื้อซ้ำได้ไหม แค่โรงงานประกอบรถยนต์ ยังสู้บริษัทเล็กๆอย่าง suzuki ไม่ได้เลย ประกอบรถประตูซ้ายขวาหนังคนละสี เทสล่าก็ทำมาแล้ว โชว์รถกระบะต้นแบบ Tesla Cybertruck ว่าแข่งแกร่งกว่า Ford F150 จะโชว์เลยทุบกระจก กระแตกต่อหน้าสื่อก็ไม่นานมานี้เอง ไม่ได้ทำครั้งเดียวนะ ทำสองครั้ง แหกทั้งสองครั้ง วงการหุ้นอาจดูดี วงการรถยนต์ลุ้นว่ารถ Tesla จะรอดไหม

@chookity9793 4 жыл бұрын

ขอแก้นะ เรื่องทุบกระจกรถแล้วแตก คือรถตัวนั้นเป็นรุ่นทดลองที่ผ่านการทดสอบมาหลายอย่าง นี้คือข่าวที่ออกมา ไม่รู้ว่ามันคือเรื่องจริงรึเปล่าว่ารถนั้นผ่านการทดสอบมาหลายรอบแล้ว

@Rtongthanakon 4 жыл бұрын

@@chookity9793บีบีซี - เทสลา หวังเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าคันแรกของบริษัท “ไซเบอร์ทรัก (Cybertruck)” อย่างยิ่งใหญ่ แต่มันกลับสร้างความอับอายเล็กน้อยแก่อีลอน มัสก์ ซีอีโอของบริษัท เมื่อเกิดการแตกร้าวตอนทำการสาธิตโชว์ความแข็งแรงของกระจกรถ "มันไม่ได้ทะลุเข้าไปข้างใน มันกระจายออกด้านข้าง” มัสก์กล่าว “เราเคยขว้างประแจ อ่างล้างจานใส่กระจกแล้ว และมันไม่แตก มันมีเหตุผลบางอย่างที่มันแตกในตอนนี้ ผมไม่รู้ว่าทำไม” เขาจะโชว์ว่ารถเขาแข็งแกร่ง แต่มันไม่ได้เป็นอย่างที่เขาพูด ก็เลยแก้ต่าง และไม่ใช่แค่งานเดียว เพราะงานโชว์รถถัดมานักข่าวถามซ้ำว่าแก้ไขหรือยัง ปรากฎว่าแตกอีก แสดงว่าเคสนี้เกิดจากการออกแบบ

@ahakikimimi 3 жыл бұрын

tesla เค้ามีรถ คันละหลักแสน สักรุ่นบ้างมั้ยคะ หนูจะได้เก็บเงินไปซื้อบ้าง

@relaxc2523 4 жыл бұрын

คันนึงแพงแค่ไหนคะ ถ้ามาขายในไทย

@sumapop1043 4 жыл бұрын

อยากใช้รถไฟฟ้าาาาาา

@phosisavanhboulom8465 4 жыл бұрын

The most important thing is the goods

@Cattalog 3 жыл бұрын

เศรษฐกิจญี่ปุ่น ลดลงแน่นอน

@user-Bank_IT Жыл бұрын

เทสล่าเป็นรถไฟฟ้ามีฟังชั่นดีกว่า โตโยต้าเป็นรถน้ำมันที่ผลิตในไทยขายแพงในไทยแต่กั๊กฟังชั่นให้โบราณเพื่อขายขูดราคาแพงๆๆคนไทย

@sam.sammysam 4 жыл бұрын

thank you

@Letshangout_go 4 жыл бұрын

เพราะ เทคโนโลยี เทสล่า ไปไกลกว่าโตโยต้า เป็นสิบปี ลองมองดูโตต้า รถปี2020 ยังกั้กอ้อฟชั่น ให้แต่เครื่อง ล้อ กับล้อถุงลมอยู่

@freestylethailand9377 4 жыл бұрын

ราคา??

@29092536 4 жыл бұрын

Toyota ก็ออกมายอมรับนะ ว่า เทคโนโลยีของ tesla นำหน้ากว่า 5 ปี หรืออาจจะมากกว่านั้น

@LexCorp_Sector1 4 жыл бұрын

@@freestylethailand9377 เทียบ Camry ราคาอเมริกา ประมาณ 799000-100000 ส่วน Tesla model 3 อเมริการาคา เริ่มที่ 1014900-1400000 โดยประมาณ ถือว่าไม่แพง ครับได้ทั้งอัตราเร่ง ประหยัดพลังงาน 25 สตางต่อกิโล นวัฒกรรมที่ก้าวห่างจาก Toyota ถึง 10-20 ปี ในรถที่ราคาใกล้เคียงกัน ออฟชั่นมีการอัพเดทตลอดให้ผู้ใช้งานไม่ต่างจากมือถือในปัจจุบันมีการอัพเดตข้อมูลตลอดเวลา ซื้อรถออฟชั่นนี้ราคานี้ แต่ไม่ได้ตกรุ่นหลังจากซื้อแค่ปีเดียวเพราะเขาก็อัพตามให้สำหรับรถรุ่นเก่า

@chatnaja1324 4 жыл бұрын

@@freestylethailand9377 ถ้าเทียบราคาง่ายๆก็ไม่ต่างจากรถญี่ปุ่นพวกตัวสูงๆเท่าไหร่หรอกครับ Toyota Camry,Honda Accord,Nissan Teana แลกกับทั้งการกินเชื้อเพลิงแล้วก็ค่าน้ำมันคุ้มแล้วครับ

@wayuputtanapon6348 4 жыл бұрын

ถ้าให้ดีเรื่องการชาร์จควรชาร์จได้ทั้งในสถานี,ไฟบ้าน,พลังงานแสงอาทิตย์,หรือเพาเวอร์แบงค์,ถ่านไฟฉายก็ชาร์จได้ ถ้าทำได้ใครๆก็เปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากันหมดแน่..

@hanasakiza3705 4 жыл бұрын

ถึงว่าทำไม ทำยานอวกาศได้ชิวๆเลย

@คฑาวุธเรืองบุญรบ 4 жыл бұрын

เอาข้อมูลจากไหน..

@gomi_gomi2630 4 жыл бұрын

รถยนต์ไฟฟ้า -> แบตเตอรี่พัฒนาแบบก้าวกระโดด

@บีสุราษ-ล2ฮ 4 жыл бұрын

สต.คิดว่าบทเรียนจากการสร้าง Innovation Capital จากอีลอน มัสก์ มันใช้ได้กับระบอบการแข่งขันเชิงทุนเสรีนิยม (เท่านั้น)

@จงเจต์สุวรรณ 4 жыл бұрын

พิธีกร หน้าตาดี แต่งตัวเรียบร้อย พูดออกเสียงชัด สาระแน่น ไม่หลุกหลิกเหมือนพิธีกรคนเก่านาย ตัะ พิภู ที่ มือ ไม่อยู่สุข กระตุก เลื้อย ปีนป่าย ดิ้นไปๆมาๆ

@kingofwinner8769 4 жыл бұрын

กะบะTesra เก็บตังชื้อก่อน. 2-4 ล้านบาท

@น้าชาติพิมสนิท 4 жыл бұрын

ไช่แล้วต้องซื้อเทสล่าเท่านั้นครับ

@prompt723 4 жыл бұрын

ถึงเวลา แล้ว

@supersuper8813 4 жыл бұрын

ใหญ่ยังไง มาขายไทยพวกเราชนชั้นกลางก็ไม่มีเงินซื้อ

@dttd6340 4 жыл бұрын

อยากได้

@อรนุชสิงห์ทองหอม 3 жыл бұрын

เพราะ รอธส์ไชลด์รึเปล่า จากการตลาด ไม่สามารถเป็นไปได้

@ollolol7879 4 жыл бұрын

มันก็คงคล้ายๆ apple หล่ะครับ พยามให้อยู่ในกระแสตลอดท ั้งๆที่ดูจากยอดขายแล้วไม่น่าจะรวยขนาดนั้น

@Most_like_of_1st_start_builder 3 жыл бұрын

ก็เพราะว่าเจ้าใหญ่เจ้าเก่าหลายๆเจ้ามีผู้ถือหุ้นเป็นเจ้าของแหล่งพลังงานน้ำมันเนาะ...แต่ ณ ปัจจุบันมันถ่วงไม่ทันแล้ว ถ้าไม่หันมาทำเชิงรุกก็คงยิ่งถูกทิ้งห่างไปไกลแน่นอน

@kittipannut2460 4 жыл бұрын

ผมมีแนวคิดนึงที่จะพลิกประวัติศาสตร์โลกเลยคือ สร้างยานพาหนะ ความเร็วแสง ซึ่งต้องดีกว่า tesla และเหนือกว่าหลายบริษัทในจีน ญี่ปุ่น เกาหลี และหลายๆชาติในยุโรป COPY เทคโนโยลีของเอเลี่ยน ยานพหนะนี้ข้อดีคือ ลอยบนฟ้า ไม่เดินทางบนพื้น ลดอัตราการตายของมนุษย์เกือบ100% 2.คิดค้นเทคโนโลยีที่รักษาโรคเอดส์ได้ ไม่ใช่ให้กินยา แต่เข้าไปในเครื่องนั้นแล้ว reapair เซลล์ในร่างกายในระดับ พันธุวิศวกรรมคือเข้าไปลึกสุดขั้วของเซลล์ในร่างกายแล้ว ร่างกายได้รับการ meditation คือถ้าใครทำแบบที่ผมบอกได้ รวยมหาศาลเลยนะ

@41bigbig 4 жыл бұрын

อยากให้มีคนคิดค้นยารักษามะเร็ง เบาหวาน แบบหายขาดบ้างไหมคับ

@นารารานา-จ5ด 4 жыл бұрын

นี่แหล่ะครับ.....เขาถึงบอกว่า ฝรั่ง เขาเป็นคนทึ่เก่งและมีความสามารถมากกว่าเชื้อชาติทั่วๆไป เพราะฝรั่งเขามีอิสระเสรีมีความเป็นประชาธิปไตยมันถึง...ไปได้ไกล รู้ไว้น่ะ คุณๆๆ ที่อยู่ในประเทศสารขัณฑ์ 55555++++.

@chanchonsirarak2498 4 жыл бұрын

Tesla น่าสนมาก แต่ถ้าในประเทศมีสถานีชาร์จเยอะๆต้องฟาดแล้วนะ

@cherdchaisihawong9199 4 жыл бұрын

ฟังมาคิด... Tesla ขึ้นบริษัท มูลค่าสูงที่สุดในโลก เพราะคนเล่นหุ้นซื้อ เก็งกำไร ปีที่แล้วขายรถไปพอๆ กับ โตต้า ขายในไทย คือ 3 แสนฝ่าคัน กำ แล้ว tesla ขายรถในเมกา ก็ราคาปิ่มๆต้นทุน ป.ลิง...พวก โตต้า โฟล์ค รวมทั้งโลก ขายระดับ 10 ล้านกว่าคันมาทุกปี ป.ลิง.. ขายเยอะในเมกา ก็ขายรถปิ่มๆ ต้นทุน เพื่อ ให้หุ้นขึ้น...

@Morocco-j3i Жыл бұрын

ตอนนี้ปี 2023 ครึ่งปีแรก Model Y ขึ้นแท่นรถที่ขายดีที่สุดในโลกแซง corolla ไปแล้ว…