Thömen und Max Wild, Teil 2 Demontage und Verladung eines Wandteiles

  Рет қаралды 929,100

Hansebube

Hansebube

Күн бұрын

Пікірлер: 87
@kc8181
@kc8181 4 жыл бұрын
When you realise how much old architecture was lost in WW2, it is easy to see why towns and cities go to such lengths to preserve what remains.
@berndbartlomyczak4486
@berndbartlomyczak4486 3 жыл бұрын
Klasse gemacht die Videos 😉👌👌👌🖐️
@k3n6y
@k3n6y 4 жыл бұрын
wow....really good ground preparation plus the special rack for the trailer really makes the job look so good.
@JonDingle
@JonDingle 5 жыл бұрын
Brilliant work by the crane crew and the video uploader too.
@OldMansLiftingClub
@OldMansLiftingClub 6 жыл бұрын
Great videos, brings back memories of 17 years ago when i was a rigger...
@clownshoes1214
@clownshoes1214 4 жыл бұрын
Super awesome, wow great job.
@s0012823
@s0012823 5 жыл бұрын
Great work! Spectacular!
@Nikuschek
@Nikuschek 5 жыл бұрын
Saubere Arbeit . Hängen. FEIERABEND 👍
@abdelazizbouzid2797
@abdelazizbouzid2797 4 жыл бұрын
Oh my GOD , I was thinking that they were willing to bear all the building ,,,,, really it's a beast crane and giant truck
@МихаилИванов-ж1ь4з
@МихаилИванов-ж1ь4з 4 жыл бұрын
Германцы молодцы!
@זוארץהובלות-מ2כ
@זוארץהובלות-מ2כ 4 жыл бұрын
very nice
@SirHackaL0t.
@SirHackaL0t. 6 жыл бұрын
The other video shows setting up the y guides. Why were they not used?
@hansebube
@hansebube 6 жыл бұрын
The wall parts were not as heavy as calculated and the Y brace had malfunctioned
@slcncr
@slcncr 5 жыл бұрын
Alleine das Max Wild Fuhrwerk ist schon extrem beeindruckend. Was da für ein Aufwand getrieben und Kosten verursacht werden, um ein Stück Fassade zu retten. Ich persönlich halte den Denkmalschutz in Deutschland für echt übertrieben. Loslassen und nicht ständig an Altem festhalten ist die Devise.
@ДенисГолубь-я1е
@ДенисГолубь-я1е 4 жыл бұрын
🇷🇺Великолепная работа! 👏 Но теперь объяснит кто нибудь как строили пирамиды Египта?
@jonash6070
@jonash6070 3 жыл бұрын
By aliens of course.
@Добрыйчеловек-р3ъ
@Добрыйчеловек-р3ъ 3 жыл бұрын
Люди были в то время очень гиганскеми с ростом 7 метров
@jankisaketjankisaket8077
@jankisaketjankisaket8077 4 жыл бұрын
Super
@papaleontisdimitrios4499
@papaleontisdimitrios4499 5 жыл бұрын
I don't know, why it had to come down in one piece. Only the auxiliary frame how much it cost, and I'm not talking about the rest. Nice video to see machines, but in terms of cost ….
@brianwilson7532
@brianwilson7532 4 жыл бұрын
Craziness!
@sootycharlie
@sootycharlie 5 жыл бұрын
spectacular,
@alphamail6269
@alphamail6269 7 жыл бұрын
Awesome!
@marcosinnes5999
@marcosinnes5999 7 жыл бұрын
top video
@HennerJung
@HennerJung 7 жыл бұрын
Irgendwie passt der Teil 2 nicht zu Teil 1. Der Kran war am Ende von Teil 1 doch deutlich weiter aufgebaut ?
@hansebube
@hansebube 7 жыл бұрын
Der Kran wurde Freitags mit TY aufgebaut und das erste Teil direkt gezogen, davon gibts aber keine Bilder, da es Freitags tierisch an zu regnen fing. Das Teil welches Sonnabend gezogen wurde (Video) war so leicht das die Abspannung nicht benötigt wurde und ausgebaut worden war.
@HennerJung
@HennerJung 7 жыл бұрын
Ok, danke für die Info.
@nxgraphics
@nxgraphics 3 жыл бұрын
why is there a steel beam structure on top of the building ???
@josephbrennan4622
@josephbrennan4622 7 жыл бұрын
Good all round lift, Nice video, What was it some Iconic art wanted cleaning????
@sootycharlie
@sootycharlie 5 жыл бұрын
i recon bomber command would have fixed that, a lot faster, lol. (not withstanding the precision and genious involved, )
@odeiasabreufarias9503
@odeiasabreufarias9503 2 жыл бұрын
Muito linda parabéns
@locutormoc
@locutormoc 5 жыл бұрын
sensacional.
@СергейКлепиков-д2м
@СергейКлепиков-д2м 5 жыл бұрын
Пока у власти едимросы, мы такую технику будем видеть только на экране .
@МаксИванов-е7д
@МаксИванов-е7д 5 жыл бұрын
пока ты тут воняешь, в подмосковье открыли завод Мерседес Бенц
@МихаилИванов-ж1ь4з
@МихаилИванов-ж1ь4з 4 жыл бұрын
Дак вали их, чтобы не были у какой-то там "власти" . Вас больше!
@Hilfiger1313
@Hilfiger1313 5 жыл бұрын
SOOO ein Theater für 55 Tonnen??? Während des 1. Teiles dachte ich, das das Haus angehoben werden muss, aber ein Mauerteilchen mit 55 Tonnen??!! 😂😂😂
@dennisborchardt2587
@dennisborchardt2587 3 жыл бұрын
Ok, du kennst dich mit sowas nicht sonderlich gut aus, oder?
@Reviewunik-f
@Reviewunik-f 2 жыл бұрын
Good.....
@johannschnittke2507
@johannschnittke2507 4 жыл бұрын
Was this wall worth it?
@sapek2285
@sapek2285 2 жыл бұрын
Lori panjang tu :60 tayar kechil dan 14 tayar besar ,banyak nya tayar!!!!!!!
@АлексейОрлов-б5х
@АлексейОрлов-б5х 3 жыл бұрын
у меня только один вопрос, зачем это делать???
@labulabi2949
@labulabi2949 3 жыл бұрын
How they fill the stone for balance the crane?
@davik8609
@davik8609 2 жыл бұрын
La misma grúa carga esos bloques encima
@davik8609
@davik8609 2 жыл бұрын
Obviamente los trae un camión aparte
@husqvarnastyler
@husqvarnastyler 7 жыл бұрын
warum wurden die Wände den abtransportiert ?
@hansebube
@hansebube 7 жыл бұрын
Gas Gebäude wird abgerissen, aber die Fassade soll erhalten bleiben. Sie wird später in das neue Gebäude integriert.
@julianreverse
@julianreverse 7 жыл бұрын
jako-baudenkmalpflege.de ist dafür verantwortlich. Das sind Vollprofis im Umsetzen von ganzen Gebäuden.
@arno2424
@arno2424 3 жыл бұрын
@@hansebube Es wäre preiswerter gewesen, die gleiche Fassade zusammen mit dem Gebäude neu zu erstellen. Ich kenne den Deutschen Denkmalschutz gut. Hier wird nach der Devise gehandelt "Alles erhalten- egal was es dem Eigentümer kostet" . Dem Deutsche Denkmalschutz sollten gesetzliche Grenzen aufgezeigt werden.
@enricohillig1585
@enricohillig1585 5 жыл бұрын
warum macht man sowas? wird die restauriert oder wo anders eingebaut ?
@hansebube
@hansebube 5 жыл бұрын
Das Gebäude sollte abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt werden. Der Bauherr wollte die Fassade unbedingt , aus Denkmalschutzgründen erhalten. Also wurden die einzelnen Wandteile ausgebaut und bis zum Wiedereinbau auf dem Gelände der Spedition Seeland in HH Billbrook eingelagert.
@fabianio26
@fabianio26 6 жыл бұрын
Why was that wall so important to preserv?
@bigredc222
@bigredc222 6 жыл бұрын
The building is going to be demolished, so they are saving the facade, and then they will incorporated it into the new building, I don't know why it's so special.
@slcncr
@slcncr 5 жыл бұрын
German Laws for some old and historic buildings they want to preserve.
@hubertkaiser8581
@hubertkaiser8581 3 жыл бұрын
FABI,da hat kAISER WILHELM II vorgestanden, und hat gesagt, diese Fassade wird ewig halten, und mich ueberleben, und darum muss die Fassade gerettet werden. Wird beim Neubau wieder angeklebt, mit Sekundenkleber. Kann man aber nur einmal machen, beim naechsten Mal nur Staub.
@ПавелКлевтцов
@ПавелКлевтцов 4 жыл бұрын
Сколько весила конструкция?
@Добрыйчеловек-р3ъ
@Добрыйчеловек-р3ъ 3 жыл бұрын
Эта кусок продольной стены весило 55 тон прикинь да в Рассий нету такова крана штоб на таком высоте взять 55 тон 👏
@MrEd141
@MrEd141 4 жыл бұрын
Не проще было сделать 3Д копию стены и затем ее восстановить на вновь построенном доме, кто будет разбираться оригинал или копия, зато техника безопасности будет соблюдена и эта стена не упадет на прохожих от порыва ветра, потому что бетон со временем теряет свойства, а тут его еще и кантуют.
@АлександрРудомётов-у4н
@АлександрРудомётов-у4н 4 жыл бұрын
Ну судя по подходу, по уровню техники, упаковке части фасада, прицепу ребята не умеют в прогноз погоды и действовали наобум
@mikeprice9826
@mikeprice9826 5 жыл бұрын
holy shit everything that thing is fucking huge
@Илья-л9ц8е
@Илья-л9ц8е 7 жыл бұрын
интересно , каков вес фасада ?
@slaveci55
@slaveci55 6 жыл бұрын
Интересно другое, какого хрена его просто не разобрали на кирпичики и не увезли в простом грузовике?
@hansebube
@hansebube 6 жыл бұрын
55 tons
@69NiX0n69
@69NiX0n69 6 жыл бұрын
Полуприцеп специально для одной операции сконструировали?
@viktoriiasuhal8492
@viktoriiasuhal8492 6 жыл бұрын
@@slaveci55 наверняка закон предписывает именно по этому случаю сохранение фасада целиком... вот и начинаются дорогие и долгие заморочки
@hansebube
@hansebube 6 жыл бұрын
Эта часть весила 55 т
@pegase262
@pegase262 5 жыл бұрын
On ne peut pas dire que les allemands sont des gens curieux ! Personne dans la rue ! ^^
@user-Ebushki-Vorobushki
@user-Ebushki-Vorobushki 4 жыл бұрын
Ахтунг! Ахтунг!! Ахтунг!!! Вот он кусок Янтарной Комнаты. Какой-то фриц увез её в конце войны, к себе на квартиру отделать спальню.Я мы уже 75 лет ищем и удивляемся ..... " Куда же пропала янтарная комната !?"
@michaelhause7478
@michaelhause7478 7 жыл бұрын
Ja da fehlt ein teil D
@matze7628
@matze7628 6 жыл бұрын
was für ein Aufwand?!
@arnoldfleischmann5534
@arnoldfleischmann5534 5 жыл бұрын
Die Wohnungen in dem neuen Gebäude mit alter Fassade sind sicher auch nicht ganz billig.
@squirrely8418
@squirrely8418 5 жыл бұрын
Alles was den 2. Weltkrieg überlebt hat ist unbezahlbar.
@janburgholz1061
@janburgholz1061 2 жыл бұрын
Das ist unbezahlbarer Denkmalschutz;der arme Eigentümer,da währe ja eine neue Handgeklöppelte ,Blattgoldbelegte Fassade billiger gewesen,ist doch schwachsinn!
@АлсайҚаракесек
@АлсайҚаракесек 5 жыл бұрын
Кто скажет что это часть кровли?
@axelmustermann9319
@axelmustermann9319 5 жыл бұрын
Это часть стены.
@szsz8657
@szsz8657 5 жыл бұрын
Немцы однако...
@Добрыйчеловек-р3ъ
@Добрыйчеловек-р3ъ 3 жыл бұрын
Немцы умеют строить технику даже танки делали великолепные 👏 СССР толька штамповать умела потомушта ресурсы у нас очень земля богата
Thömen, LTM 1500-8.1 Montage Potain MDT 219 HBK und Kran abrüsten
56:04
Fixed Jib Night Job for LIEBHERR LTM1500 - 8.1 | 1 Hour Video!
56:05
SG Heavy Vehicles
Рет қаралды 498 М.
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 8 МЛН
Abriss Schwerin
13:31
Andrey Schwerin
Рет қаралды 128 М.
Assembling a Tower Crane - Part 1 (of 2)
43:11
Hospital Construction
Рет қаралды 917 М.
Thömen und Max Wild, Teil 1, Aufrüsten LTM 1500-8.1 Potsdam
42:30
Hansebube
Рет қаралды 3,1 МЛН
Franz Bracht KG Trafo Entladung  aus einem Binnenschiff Teil 2
15:40
LIEBHERR LTM1750 - 9.1 with 56m Luffing Jib Setup | Part Two
47:22
SG Heavy Vehicles
Рет қаралды 531 М.
Thömen Spierings Mobilbaukran in Aktion
17:27
Hansebube
Рет қаралды 153 М.
Liebherr LTM 1450 8.1 der Kran der Superlative  - Demontage Wilbert WT 420
22:58
Construction Channel Fuximux
Рет қаралды 777 М.
LTM1750 TYV2EN Assembly (Part1)
12:39
Nostopalvelu J.Helaakoski Oy
Рет қаралды 514 М.