ทางนี้ใกล้กว่าเท่าตัว แต่อันตราย ใจไม่ถึงอย่ามา นี่เป็นครั้งแรก และครั้งสุดท้าย ที่ผมจะมาเส้นทางนี้

  Рет қаралды 417,172

บ่าวต้อมอ้อมทีบ

บ่าวต้อมอ้อมทีบ

Күн бұрын

Пікірлер: 686
@bangsawancity5269
@bangsawancity5269 3 жыл бұрын
แนะนำถ้าทางว่างๆ ตรงชันๆ ใช้เกียร์L แล้วเลื้อย เหมือนงู ปิดแอร์ ช่วยได้เยอครับ เพระการทีเราขึ้นทางลาดชันด้วยวิธีเลื้อย หรือขึ้น เฉียง จะช่วยลดภาระเสียดทาน ได้ระดับนึงครับ จากคนขับรถบรรทุก
@golfzdfast1927
@golfzdfast1927 2 жыл бұрын
รถเก๋งขี่ทางแบบนี้ไม่ควรปิดแอร์ เพราะพัดลมไฟฟ้าจะทำงานน้อยลงแล้วยิ่งขับช้าไม่ค่อยมีลมผ่านหม้อน้ำ ระวังเจอปัญหาเรื่องความร้อน จากคนเป็นช่างครับ
@ป๋าปืนแดชซิ่ง
@ป๋าปืนแดชซิ่ง 2 жыл бұрын
@@golfzdfast1927 รถเก๋งมีพัดลมสองตัวอีกตัวพัดลมหม้อน้ำทำงานตลอดอยู่แล้วส่วนอีกตัวจะทำงานตามจังหวะคอมแอร์ทำงานคือพัดลมแอร์มันก้ไม่น่าจะเกี่ยวไรกันนะครับปิดหรือเปิดแอร์
@golfzdfast1927
@golfzdfast1927 2 жыл бұрын
@@ป๋าปืนแดชซิ่ง ซูซุกิ สวิฟ มีพัดลมสองตัวหรอครับ พึ่งรู้เลยครับ ความรู้ใหม่
@นาวินขั้นเทพ-พ7ช
@นาวินขั้นเทพ-พ7ช 3 жыл бұрын
เคยไป ถามชาวบ้านก่อนขึ้น เขาเตือนห้ามขึ้นทางนี้อันตรายมาก มีคนตกเขาเสียชีวิต มาแล้วหลานราย. ให้ไปขึ้นอีกทาง
@apichartkontean2558
@apichartkontean2558 3 жыл бұрын
ทางขึ้นจากบ้านเหมืองแบ่ง..อย่าหาทำ...มีลูกบอกลูก มีหลานบอกหลาน. อย่าลืม มันเป็นเขาตันน้ำ มันมีความชื้น รถดี คนขับดี ถนนลื่น. ก็ร่วง... อย่าหาทำ เที่ยวต้องรู้สภาพถนน
@TCHAYA-mj3rh
@TCHAYA-mj3rh 3 жыл бұрын
ผมสวิฟปี13 ได้รถมือสองมา ก่อนไปผมถ่ายน้ำมันเครื่องรถก่อน นั่ง5คนขึ้นทางปกติไม่ใช่ทางนี้ เกียร์Lตลอดทาง เคยขึ้นครั้งแรกด้วยยังยอมใจตัวเองว่าขึ้นได้ไง มีจังหวะโค้งซ้ายหักศอกทางชันมากเสียงล้อฟรีเอี๊ยกทุกคนในรถใจตกตาตุ่มรถแทบถอยหลังหงายท้องแต่ผ่านขึ้นไปด้วยดี กดปุ่มS ก็เอาไม่อยู่ครับนอกจากเกียร์L สำคัญคือการคุมพวงมาลัยและต้องเติมคันเร่งตลอดถึงทางจะชันมากวิ่งเกียร์Lรถจะไม่หยุดมันจะดันรถจนวิ่งถึงจะวิ่งช้า ปิดแอร์วิ่งคือถูกที่สุดครับ ลดภาระของเครื่องยนต์ กลิ่นเครื่องยนต์ต้องมีเพราะเกิดความร้อนจัด ผมร้อนเข้ามาถึงกระปุกเกียร์เลย ขึ้นถึงยอดต้องเปิดฝาหน้าช่วยระบาย ขาลงเบรคร้อนจัดจนเบรคไม่ค่อยอยู่
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
5 คน ผมไม่กล้าเลยครับ 😅
@รถบ้านมือ2สภาพดี
@รถบ้านมือ2สภาพดี 3 жыл бұрын
รอดมาได้ถือว่าบุญ แบกเยอะเกินครับทั้งน้ำหนักคนและของ ถ้ารถไม่เยอะมันไหว แต่ถ้ามีรถตาม อันตรายรถไหล
@nitinueangnong9784
@nitinueangnong9784 Жыл бұрын
เห็นแล้วยอมใจเลยขอบคุณผู้ทำคลิป ผมเข้าใจแล้ว ไม่ไปเด็ดขาด
@Lionroarr
@Lionroarr 2 жыл бұрын
ซูซูกิ ไปได้ ต้องชมคนขับว่าฝีมือดี ยังดีที่ใช้ซูซูกิ ถ้าเป็นรถแพงๆละก็เสียดายรถมากๆ ดีที่เห็นคลิปนี้จะได้ไปทางอื่น
@Leethatsayakorn
@Leethatsayakorn 3 жыл бұрын
ไม่ชินทาง แนะนำห้ามขึ้นทางนี้เลยครับ ทางชันมาก ชันยาว ทางแคบ โค้งหักศอกเยอะ เหวสูง และแทบไม่มีจุดพักรถเลยครับ (จากคนในพื้นที่ครับ)
@yuphinpengpoo3974
@yuphinpengpoo3974 3 жыл бұрын
เขาเรียกเส้นไหนอ่ะคับแล้วทางไกล้กว่า้ดิมจิงปะคับ
@Leethatsayakorn
@Leethatsayakorn 3 жыл бұрын
@@yuphinpengpoo3974 เส้นทางนี้ บ้านเหมืองแบ่ง-ทับเบิก ระยะทางประมาณ 9 กม. ครับ
@pongpatjee7470
@pongpatjee7470 3 жыл бұрын
วีโก้3000 เกียร์ธรรมดารถมีของทำมานิดหน่อย พอจะขึ้นไหวไหมคับ บ้านป้าอยู่ตีนน้ำตกตาดหมอก มีโอกาสไปเที่ยวจะไปภูทับเบิกทางนี้คับ
@IIIlll388
@IIIlll388 3 жыл бұрын
@@pongpatjee7470 ถ้าใช้เกียร์กระปุกคล่องแล้วขึ้นได้แน่นอนครับ แต่ต้องศึกษาเส้นทางก่อนขึ้นเพื่อความปลอดภัยครับ
@pansaksrithat7201
@pansaksrithat7201 3 жыл бұрын
รนหาที่ตายชัดๆ...ถ้ารถคลัชพังรึเครื่องพัง...ระบบลมเบรคทำงานไม่เต็มที่เบรคมือเอาไม่ทันนะครับท่านใดรถไม่พร้อม ไม่ชำนาญเส้นทางอย่าหาทำ
@panudachsangkamano357
@panudachsangkamano357 3 жыл бұрын
รถเล็กควรซิกแซกพวงมาลัยช่วยหน่อยนะครับ ขึ้นตรงๆทื่อๆเครื่องรับภาระหนัก ซิกแซกช่วยได้ระดับนึงเลยครับผม
@heyu984
@heyu984 3 жыл бұрын
เคยสนใจเส้นนี้เหมือนกัน แต่ไม่ไปแล้ววีออส เหมือนสร้างถนนเอาหน้า สร้างไม่กี่ปีพังง่ายเกิน แดกงบเข้าไป อีกไม่นานน่าจะได้ซ่อมเกียร์ อะ cvt ขึ้นเขาหนักๆ ไม่น่าเกิน7หมื่นไปหวัน
@Hutporsche
@Hutporsche Жыл бұрын
สงสารรถ อันตรายกับชุดเกียร์มากขึ้นหนักๆยาวๆแบบนี้นานๆ ถ้าขับเก่งๆจำเป็นต้องขึ้นจริงๆแบบไม่มีทางเลือกแต่รถขึ้นไม่ไหวจริง สำหรับขับหน้า ลองถอยหลังขึ้นดู สบายเลยละครับ แต่คนขับต้องเก่งจริงๆและจำเป็ยต้องขึ้นจริงๆในช่วงไม่ยาวมากเพราะควบคุมยากแต่ขึ้นสบายเลย
@TheClovergroup
@TheClovergroup 3 жыл бұрын
ของผม PPV 4X4 เลยชอบใช้ทางนี้ แต่ของคุณ Swift นี้ผมยอมใจคุณจริงๆเลยนะ
@vz2952
@vz2952 3 жыл бұрын
ทักษะการขับรถสุดยอดมาก👍👍👍
@Punz4
@Punz4 3 жыл бұрын
อยากจะแนะนำใช้รถประเภท ทอร์คเยอะๆน่าจะดีกว่าครับ กระบะ4ประตู สบายมาก หรือพวก PPV ก็ได้ จะไม่มีปัญหารถขึ้นไม่ไหวเลย แต่ถ้าไม่ชอบอยากได้เก๋งก็แนะนำประเภท civic altis หละครับ ถึงจะพอไหว
@toon-ge9bt
@toon-ge9bt 2 жыл бұрын
ใช่ครับผมเอาแจ๊สgkไปก็ขึ้นไม่รอด อีกคนของเพื่อนวีออสไม่รอดเหมือนกันรูปความร้อนสูงขึ้นเลย แต่ล่าสุดผมไปกับเพื่อนขับยาริสเอทีฟ2020ไปขึ้นรอดเฉยยอมรับเลยว่าท๊อคของยาริสเยอะจริง
@prakornlaorsri637
@prakornlaorsri637 Жыл бұрын
​@@toon-ge9bt🆗ครับวีออสตัวแรกจะพอใหวมั้ยครับ🤩🙏
@SOSCLINIC-o6m
@SOSCLINIC-o6m 3 жыл бұрын
ชอบมาก ขอชมเส้นที่กูเกิ้ลแมพพาไปแบบโหดๆอีก เห็นทักษะการขับรถและรายละเอียดปลีกย่อย ทริค การบีบแตรเตือน น้องทำได้ดีมาก อ่านเม้นทุกเมนต์ได้ความรู้อันตรายที่มากับความไม่รู้ ชอบกดตามแล้ว
@สวนเกษตรร้อยสองเกษตรปลอดสารเค
@สวนเกษตรร้อยสองเกษตรปลอดสารเค 2 жыл бұрын
ดูเหมือนไม่ชัน แต่ฟังเสียงพูดแล้วน่าจะขันมากๆๆๆ
@m.nannina8808
@m.nannina8808 3 жыл бұрын
เคยไปค่ะเส้นทางนี้ (น่ากลัวมาก) จากบ้านเหมืองแบ่ง ไปวัดป่าภูทับเบิก แต่ดีหน่อยไปกับคนที่ชินทางค่ะ ส่วนใหญ่จะเป็นชาวบ้านที่ทำไร่กระหล่ำค่ะที่ใช้เส้นทางนี้กัน แล้ววันที่ไปคือรถสวนเยอะมาก น้องๆชาวเขาก็นั่งบนหลังคารถกระบะลงมาส่งกระหล่ำกัน 😁
@champ286
@champ286 3 жыл бұрын
VIOS​ 1.5 CVT​ นั่ง 4ข​อง​เต็ม​ ขึ้นชิวๆครับ เกียร์​มีชิพ +/- จะเสียจังหวะอย่างเดียวคือถ้ามีรถคันหน้าคลานๆอะ ทำให้เราคอยกังวล ต้องเลี้ยงระยะให้ห่างจากเค้าอีก เพราะรถเราไปได้เร็วกว่า แต่แซงไม่ได้
@DrfLure
@DrfLure 3 жыл бұрын
ผมขับนิววีออสว่าจะไปลองดูครับไม่รู้จะใหวมั้ย
@channarong_chumsot
@channarong_chumsot 3 жыл бұрын
สั้น ชัน แคบ .. ช่วงซ่อมแซม เปิดใช้ใหม่ๆ รถมาพังที่เส้นนี้เยอะมาก ไม่เหมาะสำหรับมือใหม่ หรือมือเก่าที่ไม่มีประสบการณ์ขับรถในทางลาดชัน
@ต๊ะซาวด์หนองตุ
@ต๊ะซาวด์หนองตุ 3 жыл бұрын
สวิฟไปได้ทุกที่ครับ แค่ใจและประสบการณ์ เราถึง
@ackathos
@ackathos 3 жыл бұрын
ยอมใจครับ เครื่อง 1.2ลิตร กับเกียร์ CVT ของ Jatco คลานๆเอาครับ อย่าเค้นมาก แต่เครื่องเบนซินต้องรอบสัก 2-2500 ขึ้นไปถึงจะมีแรงบิดมาให้ดึงขึ้นเขาได้ รถออโต้ปกติจะใช้ทอร์คคอนเวอร์เตอร์อยู่แล้ว ระวังเรื่องอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ก็เท่านั้น ผมเคยเอา jazz ขึ้นนะ ไม่ใช่ทางนี้ แต่ชันๆแบบนี้ ยาวๆ แต่ไม่ยาวเท่านี้ แต่เป็น jazz ge 1.5 นะครับ เกียร์ 5AT กดโหมด S ขึ้นเกียร์ 2-3 ได้ รอบเครื่องประมาณ 3-3500 ขึ้นได้สบายๆ
@natipongearth
@natipongearth 2 жыл бұрын
ใช่L อย่างเดียวครับ รถแฟนผมลองมาละ suzuki swift ถ้าใส่ l แล้วไม่ต้องกลัวเลยครับขึ้นได้ทุกทาง ผมของใช่sไม่มีแรงขึ้นเลย ขนาดขึ้นม่อนแจ่ม นะครับ รถไหลเลยไปกับแฟนสองคน เลยต้องโยกมาLสบายใจเลยครับพี่ๆ ทางจะชันแค่ไหนก็ไม่กลัวครับสำหรับรถ สวีฟนะครับ
@How2Anas
@How2Anas 3 жыл бұрын
เยี่ยม ฝีมือดีจริง ทางชันมาก
@_.tomyamkung._5858
@_.tomyamkung._5858 3 жыл бұрын
ดีตรงใหน555
@CSMintBkk
@CSMintBkk 3 жыл бұрын
เมื่อวานผมขับรถหาที่พักแล้วขับหลงลงมาทางนี้ แล้วกลับรถย้อนขึ้นมาทางโค้งA7 ทางชันน่ากลัวเลยครับ ผมใช้รถซูซุกิเออติก้า เสียวว้าบเลย ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆด้วยครับ
@ดามพะหัตถิ์คชาชีวะ
@ดามพะหัตถิ์คชาชีวะ 2 жыл бұрын
ลองวิ่งเส้นเชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอนดูครับแล้วจะลืมทางนี้
@pagmor
@pagmor 3 жыл бұрын
ไปครั้งเดียวไม่ไปอีกเหมือนกันครับ ใช้กระบะขับ 2 ท้ายมีปัด ใจหวิวๆ ถนนลื่นจบเลยครับ กระบะขับ 4 อุ่นใจสุดครับ
@toon-ge9bt
@toon-ge9bt 2 жыл бұрын
ถ้ารถเก๋งผมแนะนำยาริสเอทีฟ เลยครับท๊อกเยอะมากไม่ต้องเค้นเครื่องเลย
@lucky945
@lucky945 3 жыл бұрын
ชื่นชมทั้งรถทั้งคน..ที่แนะนำเส้นทาง มาสด้า2 1.3เบนซิน ผมคงไม่กล้าไป
@ภัทรบุญญกนก
@ภัทรบุญญกนก 3 жыл бұрын
ด้วยกำลังเครื่อง ดูแค่นี้ก็รู้ละ มันไม่ไหว ถ้าชื้น ฝนตก ถนนลื่นด้วยนะ ไม่อยากจะคิด ถ้าไปไม่ไหวละกลับรถ ได้เบรคยาวๆ แล้วใช้กำลังเครื่องฉุดได้ไม่มากด้วย อันตรายมากๆนะครับเนี่ย
@anantheblue
@anantheblue 3 жыл бұрын
ของผม มิราจ 1200 cc เหมือนกัน ขึ้นมาเกือบทุกดอยครับ หนักสุดขึ้นยอดดอยอินทนนท์ ใช้เกียร์ L คลานขึ้นเลยครับ ขึ้นได้ ไหว แต่ไปช้าๆ
@wititle.
@wititle. 3 жыл бұрын
เครื่องรถยนต์ 60 แรงขั้นไป ไปได้ เกือบหมด แต่เสี่ยง เหมือนใส่รองเท้าแตะปีนเขามันก็ได้ แต่ใส่ผ้าใบดีกว่า
@TongDpOiJaInNo
@TongDpOiJaInNo 3 жыл бұрын
ใช่ๆ แต่ชอบอิตรงเปรียบเทียบกับรองเท้าแตะนี่แหละครับ 555
@kiattikornsinchai1310
@kiattikornsinchai1310 3 жыл бұрын
ทางสบายกว่าแต่ก่อนเยอะ ก่อนนี้เป็นลูกรังเลยนะ นี่ถือว่าสบายแล้ว
@WungDeee
@WungDeee 3 жыл бұрын
3ก.ม​ สุดท้ายนี้คือ​ ชันสุดๆ​ เคยไปกับเพื่อนครั้งหนึ่ง​ มอไซค์​ ใจจะขาด​ เก่งขึ้นได้นี้สุดยอด
@9birtz
@9birtz 3 жыл бұрын
cvt เหนื่อยหน่อยครับ ถ้าได้ auto แบบเฟืองก็จะสบายหน่อย
@aedrummer255
@aedrummer255 3 жыл бұрын
เขาทำถนนให้เราวิ่งได้ก็ไม่มีไรน่าห่วงครับลำบากกว่าเราเยอะ นอกจากออโต้ลงเขาแค่นั้น กี่ซีซีไปเหอะครับถ้าไม่แบกเกินไม่เลี้ยวพับ เบนซินโหมดสปอร์ตคลิ้กดาวน์ช่วยใช้รอบสูงนิ่งๆ อย่าเค้นเข้าเค้นออกเครื่องไม่เหนื่อย ปิดแอร์เปิดกระจก ตาดูหูฟังจมูกดมกลิ่น ...
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
สุดยอดคร้าบบ 😃
@lifeisajourneyonmyfriend7201
@lifeisajourneyonmyfriend7201 3 жыл бұрын
ขึ้นได้หมดล่ะครับ ผมเอาเจ้า Nissan March 1200 CC ขึ้นดอยอ่างขาง ทางชันก็เรียบร้อย จอดรถถ่ายภาพหน้าสถานีเกษตรหลวงอ่างขาง สบายๆ
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
อ่างขางเป็นลาดยางปกติครับ ขึ้นได้สบายอยู่แล้วครับ
@sirichokesawasdiruk2823
@sirichokesawasdiruk2823 3 жыл бұрын
ผมก็ลองมาแล้วครับ แต่เป็นนิสสัน โน๊ต ไปแม่กำปอง กดคันเร่งมิดจนแทบจะถึงไฟหน้าแล้ว แต่ก็คลานไปได้นะโคตรช้าเลยครับ หันไปดูรถตามข้างหลังนึกว่า รถไฟ ลุ้นกัน ย เหนี่ยวเลย CVT by Jatco เช่นกันครับ
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
555 เข้าใจเลยครับ
@ประกิจสินแสงวัฒน์
@ประกิจสินแสงวัฒน์ 3 жыл бұрын
ผมเคยไปภูทับเบิกตอนปี53ตอนขึ้นทางถนนปกติ พอตอนกลับไปทางลูกรังดินแดง ตอนนั้นบรรยากาสสุดยอดเป็นทางเฉพาะชาวเขาใช้ตอนนั้นทางลำบากมากทางพวกคุนเอารถนี้ไปแจ้งว่าคงไปไม่ได้
@Shadow_Man171
@Shadow_Man171 3 жыл бұрын
ทางถือว่าดีมากแล้วครับ ลองเอามาขึ้นอ่างขางดู ทางนี้จะเด็กๆไปเลย
@maxparinya4577
@maxparinya4577 3 жыл бұрын
ผมวงสารรถมากเลย เครื่องทำงานหนักจริง คลัชอีก เพราะมันใช้รอบสูงตลอดเวลาบวกกับเครื่องเล็กอีก ขนาดเกียร์กระปุกบางคันยังเหนื่อยเลยครับ รถผมตอนไป civic FK 1.5 turbo Hatchback5ประตู ยังเสียวๆเลยครับตอนผมไป #รถคุณพ่อนะครับ
@teerawatsiripong4336
@teerawatsiripong4336 3 жыл бұрын
ชันขนาดนี้ ขาลงมีเบรคไหม้แน่ๆ เพราะเกียร์ cvt ลำพังแค่ลงจาก Takmoh เขาค้อลงมาเส้นข้างๆปั้ม PT ผมเคยลงเกียร์ต่ำของ yaris แปบเดียวรถไหลพุ่งไป 60km/h ได้เบรคช่วยเป็นระยะๆ ดีที่ระยะทางไม่ค่อยไกล
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
อยากบอกว่ามีคลิปขาลงด้วยนะครับ 😅 แต่ยังไม่ได้ตัดต่อครับ
@gamesdeath
@gamesdeath 3 жыл бұрын
เคยขับลงอยู่สนุกดีเบรคไหม้เลย ถ้าไม่มีความชำนาญอันตรายอยู่น้องๆอ่างขางเลยทางนี้ เส้นเหมืองแบ่ง
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ไม่ไปอีกแล้วค้าบบบบ 55
@ทวีชัยอารีญาติ
@ทวีชัยอารีญาติ Жыл бұрын
revo2.4 ควรปิดแอร์ขึ้นใหมแบบนี้
@tmsjpc1875
@tmsjpc1875 3 жыл бұрын
ทางนี้ ขับมาแล้วเหมือนกัน วิ่งตาม GPS แต่สนุกนะ ลุ้นดี
@jukkritwongsawat9970
@jukkritwongsawat9970 3 жыл бұрын
ทางโหดจริงครับ เสี่ยงมาก ขอบคุณที่ไปสำรวจมาให้ครับ
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ไม่ลองไม่รู้ แต่ครั้งหน้าไม่เอาแล้วครับ 555
@อาดัม-ซ6ฦ
@อาดัม-ซ6ฦ 2 жыл бұрын
อันตรายมากครับแต่ปลอดภัย😊
@thanawatpanyuu6187
@thanawatpanyuu6187 3 жыл бұрын
ถนนคอนกรีตคิดว่าอะไรก็ขึ้นได้ครับ แต่ถ้าเอารถแรงบิดน้อยก็อย่าง ที่เห็น คลานไปเรื่อยๆลุ้นคลัชไหม้ เกียร์สึกเยอะหน่อย
@นาธารกรุเกือ
@นาธารกรุเกือ 3 жыл бұрын
มันมีที่นึง น้ำตก ตาดหมอก รึตากหมอกนี่แหละ แต่เรื่อง มันนานมาก จำได้ว่าทางชันมาก รถผม วีโก้ 3.0 turbo เกียร์ธรรมดา ต้องขึ้นด้วยเกียร์1 เหนื่อย ยาก และเสียวมาก ตินแรกใส่เกียร์ มาปกติ 2-3 ไปๆมาๆ เกียร์ 3รถเริ่มไม่มีกำลังเลยใส่เกียร์2 กำลังรถ ดีขึ้นมา แต่พอถึงช่วงยาวๆ จุดนึงยาวๆ เกียร์2 ขึ้นไม่ไหว ทางชันมาก เกียร์2ไม่ไหว รถไหลด้วยนิดหน่อย สุดท้ายไมาไหวต้องถอยกลับมาที่จุดชมวิวที่ใกล้ๆ ที่จอดถ่ายรูป แล้วลองขึ้นใหม่ เกียร์1แล้วไป2 ไอ่เชี่ยแม่งเหมือนเดินคือขึ้นไม่ไหว ตอนนั้นคือเหี้ยชิบหาย เลยหยุดและถอยตั้งหลักใหม่นิดนึง สุดท้ายต้องใส่เกียร์1 ขึ้นยาวมากกกกก เกร็งตลอดทาง 555 แต่นี่ก็เรื่องเมื่อ 7-8ปีรึ10ปีที่แล้ว แต่ตอนนี้ไม่รู้เป็นไง แต่บอกตรงตอนนั้นนีาเครื่องวีโก้3.0 TURBOเกียร์ธรรมดาต้องขึ้นด้วยเกียร์1 555 ชันจริงๆและเสียวมากจริงๆ สุดไปถึงเดินเข้าป่าอีก พอถึงน้ำตก ก็ชื่นใจได้เห็นน้ำตกไหลเหมือนกับเครื่องสูบน้ำที่กำลังสูบน้ำใส่นา 555แต่ตอนนี้ไม่รู้เป็นไงตอนนั้นทั้งเสี่ยงทั้งผิดหวัง ทั้งกลัว 555เห็นทางแบบนี้ล่ะ คิดถึงเลย555
@catone9364
@catone9364 3 жыл бұрын
เครื่อง1200 ขึ้นได้ ถ้าปิดแอร์ ลดสำภาระ ขึ้นได้แต่ช้า เครื่องทำงานหนักสงสารรถ เอารถ เครื่อง1500 ขึ้นไปครับ เหมาะที่สุด
@toon-ge9bt
@toon-ge9bt 3 жыл бұрын
อันตรายน่ะครับถึงสวิฟเครื่องจะ1200 แต่สวิฟมีแรงบิดมากกว่าพวกเครื่อง1500น่ะครับ
@อนุพงษ์กะแสโฉม
@อนุพงษ์กะแสโฉม 3 жыл бұрын
1,200 มาร์ช ผมกะแฟนและลูก ปิดแอร์..ขึ้นอ่างขาง..ชิวๆคัพ..😊😊 เกียร์ ออโต้ ด้วย เผลอๆมีแซงคันที่หลาย ซีซี กว่าอีก..😊😊 แต่ผม..ใส่แม๊ก 15 195/55 รถโหลดลง 1 นิ้วครึ่ง..เกาะหนึบครับ..ทุกๆโค้งง..😊😊
@maaung1238
@maaung1238 3 жыл бұрын
ปิดแอร์ขึ้นเขา ความร้อนไม่ขึ้นหรอครับ พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน ใช้รอบสูง ไม่มีลมพัดหม้อน้ำ อุณภูมิสูง น้ำมันเกียร์ร้อน หรือว่ารถพวกนี้พัดลมทำงานตลอด ปล. รถผม1500 ปิดแอร์พัดลมไม่ทำงานนะครับ แถมออยเกียร์อยู่กับหม้อน้ำ พากันร้อนไปหมด
@toon-ge9bt
@toon-ge9bt 3 жыл бұрын
@@maaung1238 เครื่อง1200รุ่นใหม่ฯถ้าร้อนจัดพัดลมหมุนอัติโนมัตครับโดยไม่ต้องเปิดแอร์ แต่รุ่นเก่าฯต้องเปิดเองครับ
@bigworldtravel8528
@bigworldtravel8528 2 жыл бұрын
@@maaung1238 รถสมัยใหม่ พัดลมทำงานปกติไม่ว่าจะเปิดแอร์หรือปิดแอร์ครับ
@วสันต์ร่มสุข
@วสันต์ร่มสุข 3 жыл бұрын
รถเครื่องเล็กแถมน้ำหนักบรรทุกเยอะ ขึ้นไหวนี่สุดยอดละคับ เกิดรถมีปันหาขึ้นมานี่ไม่อยากจะนึกภาพเลย ใครจะมาช่วย😂😂😂
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ทุกคนตกลงกันแล้วครับ 555
@nityacattie5891
@nityacattie5891 3 жыл бұрын
ยอมใจเลยจ้า..สุดยอดเลยขอบคุณที่รีวิวให้ดูนะคะ
@sarayutsuklerdwatthana3281
@sarayutsuklerdwatthana3281 2 жыл бұрын
มาเทื่ยวใต้ซิจังหวัดสุราษฎอ.บ้านนาสาร ไปเที่ยวเขาจุรฬาพรสิขึ่นเขามีอยู่ควนหนึ่งชันมากเขาเรียกควนหมาท้ด ความหมายคือคือหมาต้องตะกายเดินขึ่นบางที่ก็ต้องถอดหลังลองมาอยู่นะ ตื่นเต้นนะไม่แพ้แน่
@Iwatana1
@Iwatana1 3 жыл бұрын
DMAXตัวเก่าใส่หลังคาบรรทุกก็ขึ้นไหว แต่ถ้าแนะนำ อย่าไปเถอะ เคยขึ้นเส้นนี้ไปส่งของ7-8ครั้ง ทุกครั้งสงสารเครื่อง มันเป็นเส้นสำหรับเจ้าถิ่น
@yoyo-td2sm
@yoyo-td2sm 3 жыл бұрын
สงสารรถเลยครับ กลัวเครื่อง Heat จริงๆ ✌✌✌
@หมึกเล็กตกปลา
@หมึกเล็กตกปลา 3 жыл бұрын
กำ​ลัง​คิด​จะไปเที่ยว​ภูทับ​เบิก​พอดี
@กฤษณะทองโตนด
@กฤษณะทองโตนด 3 жыл бұрын
ไปทางหลักขึ้นสบายครับ
@eyfduc4940
@eyfduc4940 2 жыл бұрын
ตรงนี้กับอ่างขาง ที่ไหนชันคับ
@mr.jeeyoung9779
@mr.jeeyoung9779 3 жыл бұрын
เครื่องเล็ก แถมแบกสัมภาระเต็มคัน รถทำงานหนักต้องลากบอดี้ที่แบกน้ำหนักรถขนาดนั้น ผมว่าเลือกรถผิดไปนะครับถ้าชอบท่องเที่ยว ควร ไปjazz ดีกว่า
@sarayutsuklerdwatthana3281
@sarayutsuklerdwatthana3281 2 жыл бұрын
ไม่รู้เส้นทางไม่รู้จุดหมายขับเข้าป่า ใจเต้นตุบตับยึ่งนํ้ามันใกล้หมด หดทุกอย่างเจอมาแลัว
@armzazap7410
@armzazap7410 2 жыл бұрын
ว่าจะลองเอามาสด้า2ขึ้นดู จะรอดไหม
@tigerthawat129
@tigerthawat129 3 жыл бұрын
ขับขึ้นดอยระยะไกลทางชันๆ ถ้าเปิดแอร์เปิดเพลง มีส่วนทำให้กำลังรถลดลงได้ครับ ถนนในคลิปยังถือว่าดีกว่าแถวบ้านมากๆเลยครับ
@Bananasweetsmile
@Bananasweetsmile 3 жыл бұрын
มันเกี่ยวยังไงครัช?
@indystyle8002
@indystyle8002 3 жыл бұрын
@@Bananasweetsmile พัดลมแอร์มัรดึงรอบเครื่องให้ดร๊อปลง พูดให้เข้าใจง่ายๆคือมันทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักรถอืดครับ
@Bananasweetsmile
@Bananasweetsmile 3 жыл бұрын
@@indystyle8002 อ่อขอบคุณ สำหรับความรู้ใหม่ครัช
@pupu1647
@pupu1647 3 жыл бұрын
เปิดแอร์พอเข้าใจ แต่เปิดเพลงนี่​ เกี่ยวอารายกับกำลังเครื่องยนต์
@tigerthawat129
@tigerthawat129 3 жыл бұрын
@@pupu1647 อาจดึงกำลังรถแต่มีผลน้อยกว่าเปิดแอร์มากเพราะต้องใช้ระบบไฟเหมือนกัน ที่สำคัญการเปิดเพลงในรถจะทำให้เราได้ยินเสียงภายนอกที่ผิดปกติเกี่ยวกับรถได้น้อยลง ยิ่งทางชันอันตรายมีหลุมบ่อยิ่งต้องใช้สมาธิในการขับมากกว่าปกติครับ
@อาจหาญW
@อาจหาญW 3 жыл бұрын
ขับรถขึ้นดอยแนะนำให้ปิดแอร์ครับ
@nutkamon_mano
@nutkamon_mano 3 жыл бұрын
ขอทราบเป็นสาระนะครับ ถ้าปิดแอร์จะส่งผลกับการขับรถยังไงครับ
@xmen2521
@xmen2521 3 жыл бұрын
@@nutkamon_mano เวลาคอมแอร์ทำงานจะดึงกำลังเครื่องให้ต่ำลง
@nutkamon_mano
@nutkamon_mano 3 жыл бұрын
@@xmen2521 คิดว่าเหมือนพวกรถแข่งที่เค้าปิดแอร์แหละ เข้าใจแล้วครับบบบบ 🙏🏻
@สาโรจน์สิทธิมังค์
@สาโรจน์สิทธิมังค์ 3 жыл бұрын
ผมก็ใช้สูตรนี้ครับ ลดภาระเครื่องยนต์​ สูดอากาศ​ธรรมชาติ​
@gaijin5353
@gaijin5353 2 жыл бұрын
ขี่เวฟขึ้นน่าสนุก เกียร์2กำลังสวย 🛵🏍️
@naruephol.pphotha6665
@naruephol.pphotha6665 3 жыл бұрын
สุดยอดครับช่องนี้ รอตั้งป้อมดูเลยดีมากๆ ว่าแต่เส้นทางนี้มันต้นทางอยู่ไหนครับขึ้นจากตรงไหนครับ
@arphakorn_photo
@arphakorn_photo 3 жыл бұрын
ปักหมุด goo.gl/maps/HyzDFf8eAgeYppRD8 จากตรงนี้ครับ
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับ เริ่มจากแยกบ้านวังบาลครับ ถ้ามาจากทางปกติที่มีเซเว่นตรง 3 แยก ให้ขับตรงต่อมาอีก 4 กม. ก็จะถึงแยกไฟแดงบ้านวังบาล แล้วก็เลี้ยวซ้ายตรงตลอดเลยครับ
@Leetonghey
@Leetonghey 3 жыл бұрын
มีถนนเส้นอื่นให้ขึ้นไปได้ไหมครับ หรือว่าต้องใช้เส้นนี้เส้นเดียว......ผมแค่ดูคลิปยังเสียวแว๊บๆเลยแถมถ้าทางขึ้นเขาชันๆเบรคไม่ได้ด้วย ดับฝันขับรถเที่ยวเองเลย
@apstract9567
@apstract9567 3 жыл бұрын
ขึ้นเสี่ยงพัง ลงเสี่ยงตาย เครื่องเล็กมันรับไม่ไหว ใช้engine เบรคนานเครื่องก็ร้อน เบรคเท้านานๆเดี๋ยวเบรคแตกอีก
@BankyVengeance1998
@BankyVengeance1998 3 жыл бұрын
เกียร์สายพานด้วย เสี่ยงพูเล่แตก+สายพานขาด
@แล้วแต่แฟน
@แล้วแต่แฟน 3 жыл бұрын
เส้นเหมืองแบ่ง ผมใช้เส้นนี้บ่อยเลยแต่อันตรายมาก
@MrFury1982
@MrFury1982 3 жыл бұрын
ดีแล้วครับที่ไม่เผลอจอดกลางคัน ถ้าเผลอไปจอดยิงกระต่ายหรืออะไรสักอย่างนี่ มีหวังได้ออกแรงเข็น
@ultraman0693
@ultraman0693 3 жыл бұрын
ผมว่าดูในคลิปมันต่างกับไปจริงมากเพราะไม่เห็นความชันจริงๆครับ
@thai.tv.you.
@thai.tv.you. 3 жыл бұрын
ชอบมากสายลุย เป็นกำลังใจให้แบบถาวรไม่หลุดครับ
@MrPramarn
@MrPramarn 3 жыл бұрын
ต้องปิดแอร์จะมีกำลังส่งช่วย
@Duan_YouTube36
@Duan_YouTube36 3 жыл бұрын
เจ้านี้สุดยอดเลยอ้าย FC โดนล่ะเด้อ🤣
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ขอบคุณคร้าบบบ 🙏🙏🙏
@somsakgfcghh8437
@somsakgfcghh8437 2 жыл бұрын
เส้นทางแบบนี้แหละที่ผมชอบมากๆเลย
@KKFamily-z7s
@KKFamily-z7s Жыл бұрын
เส้นทางนี้ล่ะที่เค้าห้ามนทท.ใช้เลย เพราะมันจะเป็นตามคลิปเลยครับ ขนาดเส้นธรรมดายังมีอุบัติ ถ้ามาเส้นนี้แล้วเวลคนขับไม่มากพอ มีตายเกลื่อนแน่นอน ยอมใจสวิฟเลย
@สานิตย์มณีล้ํา-ณ2ญ
@สานิตย์มณีล้ํา-ณ2ญ 3 жыл бұрын
รถวิ่งมาเยอะหรือยังครับเกียร์ CVTทนมากไหมถ้าขึ้นภูเขาแบบนี้ผมอยากไปอยู่ jazz GK CVT เหมือนกันแต่สงสารเครื่องกับเกียร์
@Robihoo
@Robihoo 3 жыл бұрын
รถ EV จะขึ้นแบบชิวๆ เลยแตะคันเร่งเบาเอง เพราะ EV แรง torque motor เยอะมาก… กลิ่นเกียร์ไหม้
@BankyVengeance1998
@BankyVengeance1998 3 жыл бұрын
ชิวครับ แต่ก็ต้องใช้พลังงานจากแบตเยอะเหมือนกัน แบตหมดกลางทางเอาได้ง่ายๆเลย
@paphawinsuwandee7919
@paphawinsuwandee7919 2 жыл бұрын
เคยขึ้นทางนี้ตอนสามทุ่ม เมื่อเกือบสิบปีที่แล้ว นำทางโดยคนพื้นที่ สุดจริงครับ
@maijang624
@maijang624 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ เป็นประโยชน์สำหรับคนที่จะขึ้นทางนี้
@Nung6502
@Nung6502 3 жыл бұрын
เส้นนี้ถ้าไม่ใช่ขับ4 อย่าขึ้นช่วงเทศกาลนะครับ ไม่ม่ที่ส่งแรงรถนะครับ
@thongthongkam2521
@thongthongkam2521 3 жыл бұрын
ผมไปมาเส้นนี้ สวิฟเหมือนกัน ก็ขึ้นลงปกติครับ
@KCC-uz9dw
@KCC-uz9dw 3 жыл бұрын
แสดงว่าคันในคลิปไม่ปกติ
@คนธรรมดา-ช4ม
@คนธรรมดา-ช4ม 3 жыл бұрын
เขายังไม่ชำนาญทางครับ
@T-patheiyw
@T-patheiyw 3 жыл бұрын
มาแล้วบ่าวต้อม หายไปนานเลย
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
คราวนี้เอาจริงครับ รอบที่แล้วเกรงใจโควิด 😅
@อภิชาติพูลศรี-ฤ3ฃ
@อภิชาติพูลศรี-ฤ3ฃ 3 жыл бұрын
อันนี้ขอแนะนำนะครับ ถ้าเครื่องร้อนมากๆ มีกลิ่นเครื่องออกมา อย่าดับเครื่องก่อนครับ ติดเครื่องใว้ซัก10นาที หรือ20นาทีจะไม่ทำให้เครื่องน็อก ถ้าเครื่องน็อกอาจจะติดเครื่องยากครับ เพราะร้อนเกิน ที่บอกเพราะเคยเป็นครับ
@สิริชัยแสงกิจอมร
@สิริชัยแสงกิจอมร 3 жыл бұрын
แนะนำว่าถ้าไม่มีเทอร์โบดับเครื่องทันทีครับเพื่อไม่ให้เกิดความร้อนสะสมครับ
@jeab8673
@jeab8673 3 жыл бұрын
ทางมันชันมาก..รู้สึกเหมือนเหนื่อยๆมั้ย..ยิ่งขึ้นสูง...ดูไปลุ้นไป..
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ใช่ครับ พอขึ้นไปถึงแล้วปวดขามาก แทบยืนไม่ได้
@matha2830
@matha2830 3 жыл бұрын
สกิลการขับสุดยอดเลยค่ะ
@กิตติชัยจตุพรวิพัฒน์-ด5ซ
@กิตติชัยจตุพรวิพัฒน์-ด5ซ 3 жыл бұрын
ไม่ขึ้นครับ ไปเส้นทางเดิมสะดวกสบาย กว่าเยาะ วิวก็สวยกว่าเยาะ เกิดเหตุอะไรขึ้นมา ยังมีคน ช่วยเหลือ ปลอดภัยไวก่อน ยังใช้ชีวิตได้อีกเยาะ
@peeranatsathaporn6138
@peeranatsathaporn6138 3 жыл бұрын
เคยขับเส้นด้านหลังดอยตุง ไม่ใช่เส้นปกตินะ ดอยผาช้างมูล อะไรงี้ป่าวครับที่ไหนชันกว่ากันครับ
@peeranatsathaporn6138
@peeranatsathaporn6138 3 жыл бұрын
ผาช้างมูบ***
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
เคยไปดอยช้างมูบครับ เส้นทางดอยตุง
@saisensaisen8566
@saisensaisen8566 3 жыл бұрын
มีรถที่เขาขับขึ้นไปส่งมั้ยค่ะ เผื่อสักวันได้ไปไม่อยากเอารถตัวเองขับขึ้นไปค่ะ
@lifeisajourneyonmyfriend7201
@lifeisajourneyonmyfriend7201 3 жыл бұрын
ทางนี้เก้ากิโลครับขึ้นตลอด ผมใช้มอเตอร์ไซค์วิ่งขึ้นมาเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ชาวบ้านในพื้นที่เขารู้กันทั้งนั้นแหละครับ ชาวเขาที่เอาพวกกะหล่ำ ลงมาขายในเมืองเขาก็วิ่งเส้นนี้กัน แต่ขอแนะนำว่า ผู้ขับขี่เส้นนี้ สามารถขับขี่ได้ ถ้ารู้จักการประคองเครื่อง ไม่ให้รอบเครื่องทำงานเกิน 3,500 สบายมาก
@คนธรรมดา-ช4ม
@คนธรรมดา-ช4ม 3 жыл бұрын
เป็นปกติครับมอเตอร์ไซค์ขึ้นง่ายกว่ารถเก๋งครับ
@khappyb1149
@khappyb1149 3 жыл бұрын
ตั้งแต่เที่ยวมา ทางลาดยางที่คิดว่าชันสุด ตั้งแต่ที่เคยไปเที่ยวมานะ ผมว่าเส้นดอยผ้าห่มปก เส้นหลักนะ ชันอยู่นะ และเป็นชันต่อเนื่อง ขับจนกลัวรถพัง
@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์
@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์ Жыл бұрын
การขับรถขึ้นเขาอย่าใช้ใจนะลูก ใช้สติครับ สมรรถนะของรถ *ใช้ใจแล้วขาดสติ ตายมาเยอะแล้ว*เชื่อตานะครับ
@เม้นต่อหาพ่อง
@เม้นต่อหาพ่อง 3 жыл бұрын
แบบนี้ suzuki celerio เครื่อง1000จะขึ้นไหวไหมเนี่ย
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ไม่น่ารอดครับ 😅
@ดีกว่าไม่ทํา
@ดีกว่าไม่ทํา 3 жыл бұрын
อยู่คนขับครับ
@namii-namii
@namii-namii 3 жыл бұрын
ไม่มีคนชมอบต.ที่มาสร้างถนนเลยหรอค่ะ เก่งมากค่ะ
@PP-zz8hd
@PP-zz8hd 3 жыл бұрын
สภาพถนน เเบบนี้ ไม่ต้องชมล่ะ ต้องบ่นล่ะ สภาพพังซ่ะ
@ghostgamerm
@ghostgamerm 3 жыл бұрын
มอไซด์ crf 250 ขึ้นไหวป่ะ
@wut36nkw
@wut36nkw 3 жыл бұрын
เส้นนี้อันตรายครับ เคยไปครั้งนึง ต้องใช้ความระมัดสะวังสูง ชันมากจริงๆ
@olanorchannel3920
@olanorchannel3920 3 жыл бұрын
ผมจะขึ้นไปธันวานี้เส้นนี้ เจอคริปนี้สองจิตสิงใจละ5555 พี่ขับเก่งครับรถขับน่าด้วย
@pacawong2535
@pacawong2535 3 жыл бұрын
ผมคนพื้นที่ขาขึ้นไม่กลัว vios gen2 กลัวขาลงครับ แต่ถ้าเป็นกระบะเกียร์ธรรมดาขึ้นลงสบายครับ
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 2 жыл бұрын
อยากลองเลยครับ (มอไซค์นะ)
@PP-zz8hd
@PP-zz8hd 3 жыл бұрын
เรียกว่าทางขึ้นอะไรครับ อยากไปลองบ้าง กะเอาคัมรี่ 2.5 ไปลอง เเต่เห็นถนน เเล้ว น่าจะเสี่ยงมาก
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ทางบ้านเหมืองแบ่งครับ ชาวบ้านแถวนั้นน่าจะรู้จักดีครับ ถามได้เลย
@iteazy1062
@iteazy1062 10 ай бұрын
ทำไมไม่ปิดแอร์ตอนขึ้นตั้งแต่แรกครับ เป็นผมปิดตั้งแต่รอบเหลือ 2000 แล้วเหมือนจะขึ้นไม่ไหวแล้ว
@Rideontheway17
@Rideontheway17 3 жыл бұрын
แนะนำ เกียร์ CVT ใช้เกียร์ D ปิด AC หรือ ปิด แอร์ เปิดกระจก ขึ้นทางลาดชันได้ทุกดอย ทุกภู👍
@อลงกรณ์จันทร์กระจ่าง-ฆ9ษ
@อลงกรณ์จันทร์กระจ่าง-ฆ9ษ 3 жыл бұрын
ผมคิดว่ารถผมเป็นคันเดียวขึ้นเขาเกียร์ Dแรงกว่าเกียร์L มีเพื่อนสักที
@mr.thai_i2
@mr.thai_i2 Жыл бұрын
@@อลงกรณ์จันทร์กระจ่าง-ฆ9ษL คือใช้ขึ้น-ลง เขาป่าวครับ ผมไม่เคยใช้ มันเลยไม่แรงกว่าD ถ้าS,M ค่อยจะเป็นโหมดสปอร์ต รถผมมีS + - แรงกว่าD มากๆ
@gtgt7658
@gtgt7658 2 жыл бұрын
ไปตอนไหนครับไม่มีรถเลย
@ccmnbp9683
@ccmnbp9683 3 жыл бұрын
1200cc มีเกีย L ใม่มีเเพดเดิล ชิฟ มาสด้า 2 น่าฉิว เลย ไม่ใช่ cvt
@bawtomtravel
@bawtomtravel 3 жыл бұрын
ลองดูครับ
@jojoha102
@jojoha102 3 жыл бұрын
มาสดา 2 ผ่านครับ
@TheMonsterpooh
@TheMonsterpooh 3 жыл бұрын
คนขับบอกไม่ไหวเส้นทางนี้ แต่ผมนั่งอยู่หลังกระบะท้ายกับเพื่อนอีกคนต้องขอพักระหว่างทางแปป จะตายเอาเข็ดแล้วเส้นด้านหลัง เร็วกว่าแต่ไม่คุ้มจริงๆครับเส้นนี้โหดมาก คอนเฟริ์ม
JISOO - ‘꽃(FLOWER)’ M/V
3:05
BLACKPINK
Рет қаралды 137 МЛН
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН