No video

ทางหลวงเหนือสุดของไทย EP1เส้นทางเชียงแสน-เชียงของ ติดริมโขง Highways at the northern end of Thailand

  Рет қаралды 47,612

CHANGOK TOUR ONLINE

CHANGOK TOUR ONLINE

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@tharatipchaingtha5238
@tharatipchaingtha5238 2 жыл бұрын
อยากไปคับ...หวังไว้ว่าซักวันนึงจะได้ขับรถเที่ยวแบบแอดบ้าง😅😅🥰🥰
@user-kw5wt1im6g
@user-kw5wt1im6g 2 жыл бұрын
เส้นนี้สวยจริงคับ รถน้อย ผมขับไปเที่ยวเเม่สาย เชียงเเสน ภูชี้ฟ้า ปี2557
@nanchai5026
@nanchai5026 2 жыл бұрын
เพิ่งรู้เหมือนกันครับ..เดินทางปลอดภัยครับ🥰🥰
@user-ep3rw5fd9j
@user-ep3rw5fd9j 2 жыл бұрын
อยากไปเที่ยวเหมือนกันแต่เบื่อน้ำมันแพง
@meechaikunavudhi3911
@meechaikunavudhi3911 2 жыл бұрын
ถ่ายทำดีครับ-20ปีมาแล้วผมขับจากแพร่-ภูชี้ฟ้า-ดอยผาตั้ง ถนนกะพอใช้ได้-แต่ทีเห็นนี้เยี่ยมมากๆ-ฟารั้งค์ต้องชอบแน่ๆ
@thunyaratyou3696
@thunyaratyou3696 2 жыл бұрын
สวยค่ะเคยไปมายังประทับใจตอนนั้นถนนยังไม่กว้างขนาดนี้อยากไปอีก
@tranceprogressive8414
@tranceprogressive8414 2 жыл бұрын
แต่ก่อน 1290 เริ่มจากแม่สายมาสุดที่เชียงแสนครับ แล้วจะมี 1129 รับช่วงต่อไปสุดที่เชียงของ ปัจจจุบัน 1290 ได้ควบ 1129 ไปสุดที่เชียงของแล้ว ส่วน 1129 เป็นเพียงทางเข้าเมืองเชียงแสน ระยะทางไม่ถึงกิโลด้วยซ้ำ เหลือหมายเลข 1129 ไว้ให้ดูต่างหน้านิดหน่อยครับ
@Cha-ngok-tore-online
@Cha-ngok-tore-online 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@rsu04442522
@rsu04442522 2 жыл бұрын
ไปมาเมื่อ2-3เดือนที่แล้ว
@user-ck9wk4di9x
@user-ck9wk4di9x 2 жыл бұрын
ผมใช้เส้นนี้ประจำแต่ผมฟังคุณพูดไม่รู้เรื่องเลย
@Charoen-nx4td
@Charoen-nx4td 2 жыл бұрын
คนไม่เคยไป ก็จะยิ่งไม่เข้าใจ เนื่องจากคนรีวิวอ้างถึงที่อื่นๆปนมั่วไปด้วย
@boonmeetarsueb8265
@boonmeetarsueb8265 Жыл бұрын
เคยไปปี 31แม่สายเชียงของทางลูกรังเป็นบางช่วง กินฝ่นผมแดงหมด
@kunnapongwirotpet8147
@kunnapongwirotpet8147 2 жыл бұрын
ขี่รถจักรยานยนต์จากเชียงแสนมาชียงของตามถนนเส้นเรียบโขงถนนสี่เลนสบายมากครับโค้งมันดี
@user-to3mj2js3t
@user-to3mj2js3t 2 жыл бұрын
ผมอยู่วัดพระธาตุแสนคำฟูครับ
@user-lb9rf9tv8l
@user-lb9rf9tv8l 2 жыл бұрын
อยากจะให้อธิบายว่าผ่านอะไรบ้าง..ไม่ใช่บอกแต่หมายเลขทางหลวง..
@Cha-ngok-tore-online
@Cha-ngok-tore-online 2 жыл бұрын
ดูเกิน 1 นาที มีแน่นอนครับ
@user-qp6pmaiyw9b
@user-qp6pmaiyw9b Жыл бұрын
เส้นเลียบฝั่งโขงสวยงามมากพัฒนาได้เยี่ยมมาก..ไปเชียงของทะลุเทิงแล้วเข้าเมืองเชียงรายที่สี่แยกแม่กรณ์..
@Cha-ngok-tore-online
@Cha-ngok-tore-online Жыл бұрын
ใช่ครับ หวานเจี๊ยบ
@user-pg2yn8fd3u
@user-pg2yn8fd3u 2 жыл бұрын
ตอนนี้ขยับไม่ได้เลยน้ำมันแพง
@user-kk6ov2uk3g
@user-kk6ov2uk3g 2 жыл бұрын
😭
@rungrojvirit9815
@rungrojvirit9815 Жыл бұрын
12 May 2023
@wongyaiarinchayawongyaiari1635
@wongyaiarinchayawongyaiari1635 2 жыл бұрын
ถ่ายติดบ้านหนูด้วยอะ เต็มๆเลย555
@user-rr8fs4vh8b
@user-rr8fs4vh8b 3 ай бұрын
หลังไหนครับ
@user-ye8jb5pe6t
@user-ye8jb5pe6t Жыл бұрын
ถ้าเราเริ่มจากสามเหลี่ยมทองคำจะไปเส้นนี้ได้ไหมครับ
@Cha-ngok-tore-online
@Cha-ngok-tore-online Жыл бұрын
ได้เลยครับ
@knongpalar7308
@knongpalar7308 2 жыл бұрын
แก้ไขกล้องสท้อนกระจกหน่อยครับ..
@buakhamkidkhangbon3916
@buakhamkidkhangbon3916 4 ай бұрын
นี้เป็นสายใหม่คะ
@Cha-ngok-tore-online
@Cha-ngok-tore-online 4 ай бұрын
ครับ สายเก่า ้ป็นทางกฝหลวงชนบท
@sutatchidsanit2434
@sutatchidsanit2434 2 жыл бұрын
แยกแม่กรณ์ ขุนกรณ์เป็นน้ำตกครับ
@Cha-ngok-tore-online
@Cha-ngok-tore-online 2 жыл бұрын
ผมพูดแก้​ ในอีก ไมกี่นาทีถัดไปครั​บ​ มันติดปาก
@Jason-wk5oe
@Jason-wk5oe 2 жыл бұрын
มือใหม่หัดขับถ้าไปทางนี้มันจะยากมากไหมครับ🤔
@Cha-ngok-tore-online
@Cha-ngok-tore-online 2 жыл бұрын
ได้ครับ ระวังรถใหญ่ ขนาบข้างซ้ายขวา เพราะมีรถใหญ่แข่ทั้งเลนซ้าย และขวา
@ch.2175
@ch.2175 2 жыл бұрын
ถนนกว้างแต่ค่อนข้างโค้งและสูงชัน ค่อยๆไป ค่อยๆขับ ได้อยู่ครับ จะยากลำบากช่วงหน้าฝน วิวสวยงามมาก
@Jason-wk5oe
@Jason-wk5oe 2 жыл бұрын
ขอบคุณทั้ง 2 ท่านครับ🙏
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 27 МЛН
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН
The Gaijin Trips แบกเป้เที่ยวคนเดียว EP110 เชียงของ
20:11
TheGaijinTrips แบกเป้เที่ยวคนเดียว
Рет қаралды 203 М.
เดินทาง ระยอง - อุบลฯ EP.1 จากระยอง -  วัฒนานคร
16:08
ปุ้มปุ้ย ฟรีสไตล์
Рет қаралды 2,3 М.
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 27 МЛН