ไทยเล็งสร้าง “รถไฟ” ใช้เอง ถอดโมเดลซีอาน ศูนย์กลางรถไฟจีน-ยุโรป | BUSINESS WATCH | 22-11-67 (FULL)

[@kerthCrinth]

ถ้าไทยสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงที่ หนองคาย นครราชสีมา กทม ชุมพร สุราษฎร์ธานี สงขลา เชื่อมต่อสิงคโปร์ - มาเลเซีย-ไทย-ลาว-จีน แล้วไทยจะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์อาเซียน ไทยจะเป็นศูนย์กลางการค้าอาเซียน ไทยจะเป็นศูนย์กลางการเงินอาเซียน ไทยจะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจอาเซียน ไทยจะเป็นศูนย์กลางการลงทุนอาเซียน ไทยจะเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวเอเซีย ตอนนี้ โอกาสมาแล้ว ถ้าไทยจับไม่ได้ หน้าต่างของโอกาสจะหายไปชิ โอกาสนี้มีแค่ครั้งเดียวภายในหลายสิบปีนะ ถ้าไทยสร้างรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อสิงคโปร์ - มาเลเซีย-ไทย-ลาว-จีน และสร้างคลองไทย-แลนด์บริดจ์ด้วย ไทยจะเจริญแน่ๆ 100%

[@jeerasaktatsakron9559]

เราควรพัฒนา รถไฟ ไฟฟ้าและตั้งศูนย์การพัฒนา ให้ห่างจากเขตน้ำท่วม

[@gigabitelakmak6734]

ยอดเยี่ยมครับ ❤

[@jeerasaktatsakron9559]

ไทยควรย้ายศูนย์กลางความเจริญออกจาก กทม.ก่อนน้ำท่วมกรุง

[@alphaseal8081]

หวานเจี๊ยบอีกแล้ว กินกันยับ

[@khaithun-Chanel]

มันก็กินทุกอย่างแหละถ้ากินแล้วมีประโยชน์มีเทคโนโลยีเองมันก็ดีกว่าไม่ได้ห่าไรเลย

[@ประภัสร์บุญพิทักษ์]

รถยนต์ยังไม่เคยคิดจะสร้าง นี้จะสร้างรถไฟ แสดงว่า รถยนต์เราสร้างได้แต่ซื้อใช้ให้เงินออกนอกประเทศ สินะ

[@LadyGreen09]

ทำมาแข่งโตโยต้า ฮอนด้า มาสด้า อีซูซุ คุณก็ดูไทยรุ่งสิคะ 😅 ไม่เห็นมีคนไทยคนไหนอุดหนุนเลย มันหลายเหตุผลค่ะ เองรถไฟ ถ้าทำได้ก็ดีมากๆ นะคะสำหรับโครงการนี้

[@chitnarong2525]

แล้วจะไปแข่งในสิ่งที่เรามองเห็นอย่างชัดเจนแล้วว่าแพ้ตั้งแต่คิดแล้ว ถ้าไม่โง่จริง ทำไม่ได้นะคิดๆนะ ผมไม่ได้ว่าคุณ แต่บอกให้คิดครับ อย่างเวียดนามเขาทำวินฟาสเป็นไง มาเลเซียทำแบนร์รถยนต์ของตัวเองแล้วเป็นงัย ตายอย่างเขียด คิดดีๆ แต่รถไฟ หรือรถไฟความเร็วสูงมันเป็นเทรนท์การเดินทางในอนาคตจะเติบโตมาก ในระยะทาง 200กิโลฯถึง 1000กิโลฯ ในประเทศกำลังพัฒนาอย่างเช่น บังกะลาเทศ ไทย ลาว พม่า กัมพูชา เวียดนาม มาเลเซีย อินโดฯ โอ้ย...เยอะๆ ตลาดมันยังอีกเยอะ คิดตอนนี้คุ้มแน่ๆ ถ้าเราได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากจีนแล้วมาปรับในแบบเราอีก มีโอกาศมากกว่าไนนั่งทำรถยนต์มากกว่าเยอะครับ

[@ภาณุวัฒน์แสนเยีย]

มี บริษัทไหนที่เข้ามาเป็นอุตสหกรรมหนักมั้ย

[@AndaPhone-p7m]

WAR3จะมาสร้างก้อพัง