เปลี่ยนใช้รถทัวร์ยาว 15 ม. แทนรถ 2 ชั้น | 12-04-61 | ไทยรัฐนิวส์โชว์

  Рет қаралды 296,651

THAIRATH TV Originals

THAIRATH TV Originals

Күн бұрын

ทุกๆ ปี เราก็จะเห็นข่าวอุบัติเหตุรถโดยสารสาสาธารณะพลิกคว่ำ โดยเฉพาะบนถนนที่มีความลาดชันสูง หรือ ทางเขา และเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ กรมการขนส่งทางบก ได้ออกกฎกระทรวงใหม่ นำมาใช้ควบคุมทั้งลดความสูงของรถ และการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย ขณะที่ผู้ให้บริการรถโดยสารสาธารณะ ก็ปรับตัวนำรถโดยสารที่มีความยาวถึง 15 เมตร มาใช้ทดแทน
ติดตามเราได้ที่
Website : www.thairath.tv
Facebook : / thairathtv
Twitter : / thairath_tv
Instagram : / thairathtv
KZbin Channel : / @thairathtv

Пікірлер: 287
@SupanatKieKerry
@SupanatKieKerry 6 жыл бұрын
มันอยู่ที่การกระทำของคนขับและสภาพรถ เท่าที่ดูๆยี่ห้อรถรวมๆแล้ว Scanai ดีที่สุดครับ
@NICOLASs-it6tp
@NICOLASs-it6tp 2 ай бұрын
SCANIAรึเปล่าครับพี่
@ดําอัลกออิดะห์
@ดําอัลกออิดะห์ 6 жыл бұрын
ผมชอบเดินทางทางรถทัวร์ทั่วประเทศ....... ครวนปรับปรุง ถนนใหญ่ ในชนบทด้วยครัฟ .... การเดินทางๆ รถทัวร์ ก็สะดวกดี ปลอดภัย สมควร
@dechp.ch.749
@dechp.ch.749 6 жыл бұрын
บขส.หลายสายก็นำเอามาใช้แล้วครับ ผมเดินทางบ่อย เบอะนั่งสบายจริงๆ มีระบบนวดไฟฟ้าด้วย
@zonepubg9852
@zonepubg9852 6 жыл бұрын
Dejnarong Pholtham ยืนยันอีกเสียง นั่งมาเมื่อวานคับ แต่ระบบนวด ห่วยแตก อาจเป็นเพราะอายุการใช้งาน
@netkung6511
@netkung6511 6 жыл бұрын
ขอนครชัยสบายสุดละครับ
@tbbeem9609
@tbbeem9609 6 жыл бұрын
ผมว่านครชัยดีสุดแล้วคับ ไม่ผิดหวัง ❤
@ThuyhaPangting
@ThuyhaPangting 11 күн бұрын
เห็นด้วยรถชั้นเดียว สองชั้นมันอันตรายมาก ผมไม่เคยซื้อตั๋วรถสองชั้นเลย
@madamada7172
@madamada7172 6 жыл бұрын
สมัยที่มีการนำรถสองชั้นมาวิ่งใหม่ๆ เราทำงานเป็นพนักงานต้อนรับกับบริษัททัวร์ ษริษัทหนึ่ง วิ่งเส้นทางภาคเหนือ ครั้งแรกที่ได้ขึ้นขอบอกตามตรงเวลาเสริฟอาหารเครื่องดื่มให้กับผู้โดยสารนั้นลำบาก และเวลาขึ้นเขาเดินทางไปเชียงใหม่ เชียงราย ขอบอกว่ากลัวมาก เวลาตีโค้งตาละครั้งนี่ หัวใจจะวาย นั่งอยู่มีลุ้นมีเกร็งเกือบตลอดทาง กว่าจะถึงปลายทาง ใจเรานี่นั่งภาวนาสวดมนต์นึกถึงคุณพ่อคุณแม่ คุณพระคุณเจ้า นี่สวดอัญเชิญมาหมด ทำงานมาหลายปี แต่ก็ไม่เคยชอบเลยเวลาตรงคิวกับรถสองชั้นเนี่ยคะ และคนขับสมัยนั้นก็ไม่เหมือนสมัยนี้ (บริษัททัวร์ที่เราทำงานอยู่)สมัยนั้นเขาจะมีคนขับเฉพาะชำนาญทางเส้นทางนั้นๆ เราก็เคยประจำสายแม่สอดอยู่หลายปีพอสมควร แต่สบายหายห่วงคนขับมืออาชีพและเป็นรถบัสโดยสารชั้นเดียวค่ะ
@ตุ้ยตุ้ย-จ8ด
@ตุ้ยตุ้ย-จ8ด 6 жыл бұрын
เป็นความคิดที่เข้าท่าคับ
@jacksynn9377
@jacksynn9377 6 жыл бұрын
เมืองไทยทำอะไรอันตรายมาก ใช้เครื่องยนต์กี่แรงม้าครับ ขึ้นเขาชันม่ๆลงเขาชันๆเบรคลมใหญ่แค่ใหนครับ จะรับแรงเฉื้อยหลังเยียบเบรคได้หรือไม่ รถจะปัดรึเปล่า เพลาหลังกับท้ายบอดี้ห่างกันมากไหม บรรทุก50คนๆละ70กก. สัมภาระ10กกท =80กก. 4,000กก. วิ่ง100กก. ผมว่าตกเขาเพิ่มแน่นอน
@sawatpanurak9736
@sawatpanurak9736 6 жыл бұрын
สมบัติทัวร์ก็มีเคยนั่งครับ
@อะดุลเดชโสภา
@อะดุลเดชโสภา 6 жыл бұрын
ตวจชอบทุกเดือนใด้ไหมครัฟ
@ธนยศธนชัยวาณิชย์
@ธนยศธนชัยวาณิชย์ 6 жыл бұрын
ต่อไปรถ 2 ชั้น ก็ต้องให้วิ่งที่ในเมืองหลวงหรือพื้นที่ที่ไหล่เมืองหลวง ทั้งหมดในอนาคต
@จักรพงษ์ศรีสมพร
@จักรพงษ์ศรีสมพร 6 жыл бұрын
ผมขอถามหน่อยเถอะ หากว่ารถทัวร์วิ่งถูกกฎหมายจราจรหมดทุกอย่าง แต่รถเล็กมาปาดหน้าทำให้รถทัวร์เกิดอุบัติเหตุ คุณมีมาตรการแบบใหนที่ควบคุมรถยนต์เล็กบ้างล่ะครับ เพราะส่วนใหญ่ตอนนี้รถยนต์ขับรถเปิดไฟตัดหมอกเกือบทุกคันทำให้รถวิ่งสวนเลนมามองทางไม่ค่อยเห็น แค่นี้ไม่เห็นตำรวจจราจรจะทำอะไรเลย และสาเหตุที่คนขับรถยนต์ต้องเปิดไฟตัดหมอกเพราะรถแต่ล่ะคันติดฟิล์มจนผิดกฎหมายขนส่งเกือบจะทุกคัน ทำให้การมองออกไปนอกรถเวลากลางคืนหรือเวลาฝนตกมองไม่ชัดเจนและไม่สามารถมองได้ไกล สังเกตดูรถที่ชนคนเวลากลางคืนคนขับรถจะบอกว่าเบลคไม่ทันเพราะมองเห็นคนก็เกือบถึงแล้วจนทำให้เกิดอุบัติเหตุ แต่ไม่เห็นผู้มีอำนาจหรือขนส่งจะออกมาแก้ไขบ้างเลย และตำรวจพยายามควบคุมรถใหญ่ทุกครั้งของเทศกาล แต่สถิติแล้วรถที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดคือมอเตอร์ไซค์รองคือรถยนต์ รถใหญ่อันดับสุดท้าย ทำไมไม่ออกมาตรการรถยนต์และรถมอร์เตอร์ไซค์แบบรถใหญ่
@valentinomossy6141
@valentinomossy6141 6 жыл бұрын
จักรพงษ์ ศรีสมพร เห็นด้วยกับคุณครับ
@จักรภพเพชรสุขศิริ
@จักรภพเพชรสุขศิริ 6 жыл бұрын
ใช่ครับ..บอกตรงๆเลย เดวนี้รถออกใหม่มาเยอะมากออกดันจนเติมท้องถนนไฟรถก้อไปปรับแต่งจนสว่างจนคนขับสวนทางมองไม่เห็นแระมาณว่าฝคนตาแตกช่างมันแถมรถเล็กส่วนมากจะขับไวปาดหน้าปาดตาโดยไม่คิดว่ารถใหญ่จะเบรคทันมั้ย
@familyfunchannel5730
@familyfunchannel5730 6 жыл бұрын
เครื่องทรงตัวมันอยู่ส่วนไหนของตัวรถ ครับแล้วมันมีไหม
@อานาซีดือราแม-ฉ5ผ
@อานาซีดือราแม-ฉ5ผ 6 жыл бұрын
รถรุ่นๆไหนจะสูงเท่าไหร้ ท่าจะเกิดอุบัติเหตมันก่อเกิดได้
@ปรีชากดนอก-จ3ล
@ปรีชากดนอก-จ3ล 6 жыл бұрын
เตี้ยกว่าแค่20เซนติเมตรก็ถือว่ายังสูงอยู่นะครับและช่วงยาวกว่าเจอทางโค้งหักศอกลำบากในการเข้าโค้งและทางแคบก็ลำบาก ถ้าระดับความสูงที่3.50 จะดีกว่านี้นะครับ
@TG-xu4mw
@TG-xu4mw 6 жыл бұрын
เหมือนถนนที่ไทยมี 4 เลนทุกจังหวัดเนาะ จะกลับรถ เลี้ยว มันยาก อิกอย่าง มันยาว เท่ากับถนน 3 เลนที่บ้านเลย 15 เมตร จะกลับรถทีต้องปิดถนนอ้ะ ไม่ใช้กรุงเทพที่มีสะพานกลับรุถ เห็นใจคนขับหน่อย เปลี่ยนเป็นชื้อรถให้พอสำหรับคนก็พอ เทศกาลทีต้องจองตั๋วล่วงหน้า 2-3 วัน ไปซื้อเลยรอเป็น 10 คันก็ยังไม่ได้ขึ้น ทำรถมาแบบไหนมันก็เกิดได้ ไม่ชนเขา เขาก็ชนเรา ไม่ควมเอง เขาก็ชนควม
@firstsound6513
@firstsound6513 6 жыл бұрын
รถจะชั้นเดียว หรือ สองชั้น ผมว่า เกี่ยวกับคนขับ หรือ สภาพเครื่องยนต ถ้าคนขับมีประสพการณ ในการขับรถที่นาน ก็จะไม่มีความประมาทครับ ที่เกิดอุบัติเหตุเกิดกับ พวกที่ใจร้อนแล้วก็ ตีนผี แล้วก็ไม่มีน้ำใจในท้องถนนครับ ถ้าคนขับไม่ประมาทกับสภาพรถที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว จะชั้นเดียว หรือ สองชั้น ก็ปลอดภัย100%ครับ
@ชิงชัยตุ้มนอก-ผ3ด
@ชิงชัยตุ้มนอก-ผ3ด 6 жыл бұрын
ล่าสุดรถของสมบัติทัวร์(รถทัวร์15ม.นี่แหละ)เกิดอุบัติเหตุแล้วคับจะเอาไงต่อ
@แฝดโมเดลรถสไลด์
@แฝดโมเดลรถสไลด์ 6 жыл бұрын
ชิงชัย ตุ้มนอก บขส.ก็ลงข้างทางมาแลัวคับ
@bizkitzzz8565
@bizkitzzz8565 6 жыл бұрын
จะสั้นจะสูงจะยาวแค่ไหนยังงัย ถ้าคนขับไม่ดีก็ลงไปนอนข้างทางเหมือนเดิม
@เานเน-ย9ต
@เานเน-ย9ต 6 жыл бұрын
ไม่มีมาตรการที่ดีกว่านี้หล๋อ ไม่ใช่แต่รถโดยสาร ต้องรวมรถที่บรรทุกเกิน อันนี้ก็น่ากลัว
@shi414
@shi414 6 жыл бұрын
จะแก้ไขยังไงให้ปลอดภัย ถ้าเอาคนขับรถไร้ประสิทธิภาพหรือเอาพวกเสพยามาขับมันก็อันตรายทั้งนั้น
@สุภกิจสงวนชาติ
@สุภกิจสงวนชาติ 6 жыл бұрын
รถทัวร์สองชั้น หากผ่านมาตรฐานการทดสอบก็ไม่มีปัญหา ปัญหาที่เกิดอยู่ที่คน (man) ต้องแก้ไขที่คน ไม่ใช่แก้ไขที่เครื่องจักร (รถ) รถสองชั้นหรือชั้นเดียวก็ตาม หากคนขับลงเขาแล้วไม่ใช้เกียร์ต่ำช่วยชะลอความเร็ว ใช้แต่เบรคก็เจ้ง พอลมหมดก็จบ ผู้มีอำนาจมองปัญหาที่เกิดให้ชัด แล้วแก้ไขที่ต้นเหตุ (ส่วนตัวผมยังชอบรถสองชั้นมากกว่า )
@thehunterlongrifle4386
@thehunterlongrifle4386 6 жыл бұрын
ห้องน้ำ อยู่ตรงไหน
@biker2984
@biker2984 6 жыл бұрын
มันมีข้อดีข้อเสียทั้งนั้น สูงหรือยาว สูงก็พลิกหงายได้ ยาวก็วงเลี้ยวกว้าง ขึ้นเขาคิดดูยาวกินเลนแค่ไหน ของแบบนี้ ต้องดูการใช้งานจริงๆเก็บข้อมูลรายละเอียด แล้วมาปรับใช้อีกที อ้อ ไม่เข้าใจว่าเวลารถพลิกหงายท้อง ทำไมเรียกรถคว่ำ แล้วรถที่วิ่งทุกวันนี้ เรียกว่าคว่ำได้ไหม อะไรคือคำพูดที่ถูกต้อง เวลาเกิดอุบัติเหตุรถพลิกล้อชี้ฟ้า
@Hydraulicstore
@Hydraulicstore 6 жыл бұрын
ใหม่ตรงไหนครับ นครชัยแอร์เขาเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี2013โน่น
@arieltccc5277
@arieltccc5277 6 жыл бұрын
จากที่ ตายๆมานี้ เกิดในรถสูงหรือรถเตี้ยมากกว่ากันหรือครับ อยากรู้จริงๆ ถ้ามันเกิดจากความสูงของรถ จริงก็น่าเปลี่ยนครับ แต่ถ้า แค่อยาก ให้นายทุนทำรถยาวได้งานเพิ่ม ก็ไม่น่าทำ เพราะ ศก ยิ่งฝืดเคือง ไม่น่าต้องเพิ่มรายจ่าย แบบนี้ รายย่อยๆ จะแข่งขันไม่ไหว เสร็จรายใหญ่เจ้าสัว ตามระเบียบ ขอเสนอให้บังคับ ใช้ระบบ เบรค อัตโนมัต( auto break) และระบบ กันคนขับหลับใน เช่นกล้อง ติด เซนเซอร์ เช็คคนขับ เป็นต้น
@wwhgg7442
@wwhgg7442 2 жыл бұрын
โครตอันตรายเลยรถ2ชั้น
@สมพรหมอินทร์
@สมพรหมอินทร์ 6 ай бұрын
ในปี2515ตอนนั้นไม่ค่อยมีรถ2ชั้น รถโดยสารยี่ห้อเบนซ์ที่ขึ้นจากฉะเชิงเทราไปเชียงใหม่มีถึง85ที่นั่ง
@chanitnitcha3712
@chanitnitcha3712 6 жыл бұрын
รถทัวร์สองชั้นต่างประเทศทะยอยเลิกใช้แล้ว เพิ่งตื่นหรา เปลี่ยนมาใช้ชั้นเดียวนะ คิดถูกแล้ว
@mr.p4988
@mr.p4988 6 жыл бұрын
คอยดูตอนยูเทิร์นถนนแคปนะ
@rainbowice7779
@rainbowice7779 6 жыл бұрын
ดีค่ะ ช่วงนี้มีข่าวรถทัวร์บ่อย ปิดเทอมหน้าหนูจะได้นั่งไปสกลนครแบบปลอดภัยๆค่ะ อิอิ😆😆
@ฟันก็เเปรงมีเเมงได้ไง
@ฟันก็เเปรงมีเเมงได้ไง 6 жыл бұрын
อยู่ที่คนขับคนจะชั้นเดียวหรือสองชั้นจะสูงหรือต่ำไม่ใช้อยู่ที่รถอยู่ที่คนขับ((ผมขับมา28ปีเเล้ว))
@สุขใจได้ฟังธรรม
@สุขใจได้ฟังธรรม 6 жыл бұрын
อยากกลับบ้นบ่อยๆ​ แต่ไม่อยาก​เสี่ยง​ทน​นั่ง​รถ​ตู้​ คิดถึง​รถ​ทัวร์​แบบ​เดิม​ เมื่อไรจะ​มา​ครับ​ อยากนั่ง​กลับ​บ้าน​สบาย​ๆ
@ทองสีคําพิลา
@ทองสีคําพิลา 2 жыл бұрын
แค่แปลตรวจสอบได้ทุกระบบขั้นตอน
@ultrasbrfarmynzone8091
@ultrasbrfarmynzone8091 5 жыл бұрын
สมบัติทัวร์ใช้แล้ว ยังกะเครื่องบิน
@ปรียาดาสุรภา
@ปรียาดาสุรภา 7 күн бұрын
สนับสนุน ให้เปลี่ยน เป็นรถชั้นเดียว รถ 2 ชั้นสูงมาก กว่าจะวิ่งลงบันได ได้ ตายก่อน
@napatsakorn2012
@napatsakorn2012 6 жыл бұрын
นครชัยแอร์ ดีๆๆ
@LEOmnb-zy4mg
@LEOmnb-zy4mg 6 жыл бұрын
จะปรับจะเปลี่ยนยังไงมันก็อยู่ที่คนขับ ดูรถตู้เป็นต้นไม่ต้องสูงไม่ต้องยาวยังชนกันแทบจะทุกวันสู้เอาภาษีที่ขนส่งได้จัดเจ้าหน้าที่ไปอบรมคนขับรถทุกเดือนยังจะดีกว่าอีก
@thanyapornseemankong7130
@thanyapornseemankong7130 6 жыл бұрын
wan mnb45374 พุดถุกคับเม้นนี้ 555ขนาดรถตู้ยังไม่รอด มาตราฐานรถเค่าดียุ้ที่คนขับกับการบำรุงรถเนาะ
@LEOmnb-zy4mg
@LEOmnb-zy4mg 6 жыл бұрын
Thanyaporn Seemankong ใช้ บ้านเราเมืองเราชอบแก้ปันหาที่ปลายเหตุแต่ไม่ยอมแก้ปันหาที่ต้นเหตุ
@thatrejest8904
@thatrejest8904 6 жыл бұрын
อุบัติเหตุบางทีมันก็เกิดจากคน บางทีก็เกิดจากรถ เค้าก็แก้ปัญหาที่เกิดจากรถให้ ได้ใช้รถที่ปลอดภัยมากขึ้น ไม่ดีเหรอ
@ส้มโอ-ฎ4ช
@ส้มโอ-ฎ4ช 6 жыл бұрын
ไช่คับ มาไช้รถส่วนตัวกันดีกว่าไม่ต้องไปไช้หรอกรถสาธารณะปัญหาเยอะ
@fangzjjr4652
@fangzjjr4652 6 жыл бұрын
รถตู้มันขับได้เร็วกว่ารถทัวร์ไง
@arbu4652
@arbu4652 6 жыл бұрын
รถทัวร์แบบใหม่มันมีมาตรฐานรึเปล่า มีทดสอบการชนและมีระบบความปลอดภัยหรือไม่ อันนี้น่าคิด
@suchartchaipraya9873
@suchartchaipraya9873 6 жыл бұрын
สูงเท่าไหร่จ่ายไปวิ่งได้ยาวไป
@tottui15
@tottui15 6 жыл бұрын
เครื่องบิน A380 ก็มี 2 ชั้น ห้ามใช้ด้วยมั้ยครับ 😁 ล้อเล่นนะครับ
@danailunkamphee7517
@danailunkamphee7517 6 жыл бұрын
หาผลประโยญอีกแล้วสู
@thime6582
@thime6582 6 жыл бұрын
เสียดายรถ2ชั้นครับ เห็นตั้งแต่เด็กอ่าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาไม่เอาน่าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา
@กิติภพโสภาคะยัง-จ9ฮ
@กิติภพโสภาคะยัง-จ9ฮ 6 жыл бұрын
Gangstar vegas ตอนเด็กๆชอบมา รถ2ชั้น5555
@vitechokchai8523
@vitechokchai8523 6 жыл бұрын
ความสูงเพิ่มขึ้น ต้องขยายฐานล้อให้กว้างขึ้น ให้เหมาะสมกัน
@clip3882
@clip3882 6 жыл бұрын
ปลอดภัย ไม่ปลอดภัย อยู่คนขับอะ รถเขาทำมามาตรฐานอยู่ละ คนขับนี่ละสำคัญ
@steamfishing5561
@steamfishing5561 6 жыл бұрын
มันยาววว ไปครับ ถนนเมืองไทยมีที่กว้างขนาดนั้นหรอ?? อย่างเดิมยังยาวไม่พอใช่มั้ย
@familyfunchannel5730
@familyfunchannel5730 6 жыл бұрын
ผมไม่เห็นว่ามันจะปลอดภัยตรงไหนเลยครับ เวลาชนจริงตกเหวลึก ชนด้านหน้าด้านข้าง เหตุไฟไม่ ที่นั่งยังไม่มีถุงลมนิระภัยเลย ที่นั่งของผู้โดยสารต้องมี ระบบนิระภัยกันกระแทกจากด้านข้าง ที่นั่งต้องแกร่งพอที่จะsaveผู้โดยสาร ในระยะความเร็วสูงสุด ในการรับแรงกระแทกทุกครั้ง และปัดจัยหลายประการณ์ของการเกิดอุบัติเหตุ มีผลต่อความปลอดภัย เอามาวิจัยกันหรือยังครับ
@werapongputatano4204
@werapongputatano4204 6 жыл бұрын
กรมการขนส่งทางบก พึ่งตื่นเหรอ รถสองชั้นใช้มากี่สิบดีแล้ว
@aemnatthawat9767
@aemnatthawat9767 6 жыл бұрын
แล้วพื้นที่ ในการเลี้ยวหรือในการเข้าปั้มจะพอหรอครับ
@suthampassworatham9621
@suthampassworatham9621 6 жыл бұрын
การเลี้ยวสำหรับรถ 15 เมตร ไม่น่ามีปัญหา เพราะคนขับต้องผ่านการอบรมมาแล้ว เช่น สมบัติทัวร์ หรือ นครชัยแอร์ ที่มีรถแบบนี้หลายคัน ส่วนตัวนั่งมาหลายครั้งถือว่าปลอดภัยกว่ารถ 2 ชั้น แต่ยังไงก็ขึ้นอยู่ที่ตัวคนขับอยู่ดี ว่าจะขับอย่างไรให้ปลอดภัย
@vipvip-zz7go
@vipvip-zz7go 6 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
@themonontour8459
@themonontour8459 6 жыл бұрын
อ้าว15เมตร ของ บขส ลงข่าวทำไมเงียบอะ
@ชัยประสิทธิ์ทองสุข-น4ป
@ชัยประสิทธิ์ทองสุข-น4ป 6 ай бұрын
สองชั้นยังวิ่งเต็มเมืองอยู่เลย​ รวมทั้งรถตู้ด้วยว่าจะเปลี่ยนเป็นนิมิบัส
@wisdany18
@wisdany18 6 жыл бұрын
ระนองมีเขาเยอะ.เลี้ยวไปเลี้ยวมา..ไม่คว่ำตกเขาหรือ...วิศวะกรรมออกมาบอกหน่อย..อยากรู้ปลอดภัยมั้ย...ครับ
@dnkdarklife3795
@dnkdarklife3795 6 жыл бұрын
รถทัวชั้นเดียว เสริมเพลาท้าย น่าจะใช้ 10ล้อเนทะ
@tonlovedj2
@tonlovedj2 6 жыл бұрын
มันก็ดีน่ะ...แต่มันจะมีปัญหาตอนเข้าพื้นที่จุดท่องเที่ยวบางจุดแน่นอน รถ บ.ข.ส มันวิ่งบนทางหลวงถนนใหญ่อย่างเดียว ไม่ได้ลัดเลาะในหมู่บ้านอย่างรถทัวร์
@เต๋ามังกรทอง-ษ5ส
@เต๋ามังกรทอง-ษ5ส 6 жыл бұрын
ที่นี่หนักกว่าเดิม เวลาเลี้ยวสิที่นี่ คนขับๆลำบากยาวขึ้นวงเลี้ยวตีวงมากขึ้น เอาล่ะ บรรดารถเก๋ง-รถปิคอัพ-มอไซด์ต้องหลบให้พี่เขาล่ะ ปล.มันขับยาก
@ubonphiboon9466
@ubonphiboon9466 6 жыл бұрын
เห็นด้วย
@pronrawattchanmechai8040
@pronrawattchanmechai8040 4 жыл бұрын
ต่างตรงไหนว่ะก้อ4เมตรเหมือนเดิม
@ปิยะชาติประทุมวัตร
@ปิยะชาติประทุมวัตร 6 жыл бұрын
เลี้ยวยากครับ 12เลี้ยวก็ยาก
@H3_N_Cl
@H3_N_Cl 6 жыл бұрын
อยากให้เมืองไทยมีรถไฟไปต่างจ.หวัด จัง นั่งรถสองชั้นก็น่ากลัวนะ เวลาทางโค้งนี้แบบ.. . จาก กทม ไป หนองบัวลำภู
@ธนชาตทาบสุวรรณ-ฬ6ต
@ธนชาตทาบสุวรรณ-ฬ6ต 3 жыл бұрын
รถไฟมีตังนานแล้วครับ
@warinwr8890
@warinwr8890 6 жыл бұрын
ตอ้งขยายถนนไหม่สืคับคุน
@กฤษณะจันทะโลลน
@กฤษณะจันทะโลลน 6 жыл бұрын
เคยนั่งมาล้ะ ของกรีนบัสยาวดี เมื่อสองปีก่อน
@athirachpadthawaro4604
@athirachpadthawaro4604 6 жыл бұрын
เเล้วจะชดใช้บริษัทที่มีรถสองชั้นยังไงครับ จะให้เขาทำไง ขายก็ไม่ได้เพราะขายไปคนซื้อก็ใช้วิ่งไม่ได้
@ABC-hp8bm
@ABC-hp8bm 6 жыл бұрын
แล้ว15เมตรเวลาวิ่งเหมาตจว.จะเอาถนนที่ในวิ่งกินวงเลี้ยวเยอะก้อเยอะ
@zneaik3901
@zneaik3901 6 жыл бұрын
จะให้ดี รถทัวประเทศเราต้องติด nitro ใส่ล้อดริฟ เครื่องยนต์และเชื้อเพลิงใช้ของรถแข่ง คนขับต้องเป็นนักแข่งมืออาชีพ รถมีปีกเอาไว้บินเมื่อถนนขาดหรือรถตกเขา ใส่สปอยเลอร์ท้ายรถด้วย มีอาวุธติดข้างๆรถเผื่อโดนปล้น เบาะนั่งทุกเบาะมีปืนอยูใต้เบาะ มีระบบดีดตัว เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน เปิดประทุนได้ ฝากรัฐบาลเอาไปพิจารณาด้วยครับ #โฟกัสลุงตู่
@pondakadech1999
@pondakadech1999 6 жыл бұрын
ก็ดีครับ หน้าจะรับโค้งได้ดีกว่า
@tomorrow9313
@tomorrow9313 6 жыл бұрын
เปลี่ยนก็ดีครับสองชั้นมันโยกเยกเวลาเข้าโค้ง.. แต่อย่าลืมเปลี่ยนคนขับด้วยนะครับ
@บอมนิติพัฒน์มานา
@บอมนิติพัฒน์มานา 6 жыл бұрын
ข้อเสียไม่ต่างกันมากหรอก 1รถบัสสูงเวลาขับเข้าโค้งตีโค้งง่ายเเต่ห้ามเข้าโค้งเร็ว 2รถบัสต่ำกว่า4ม.ตีโค้งยากเวลาตีโค้งอาจจะไปเบียดรถเลนอื่นได้
@gpsmsr9024
@gpsmsr9024 6 жыл бұрын
ถ้าเข้าโค้งยากๆละครัฟ
@nattawutchittam5677
@nattawutchittam5677 6 жыл бұрын
ถึงเปลี่ยนเป็นรถ15เมตร แต่คัสซีที่สั้งมาจากนอกมันเป็นแบบเดิมคือคัสซีมันสั้น ต้องต่อค้สซีให้ยาวขึ้น และระบบสายเบรคและสายทุกอย่างก็ต้องทำใหม่ ให้ยาวตามตัวรถ อะไหล่ที่นำมาใช้มันก็ต้องหาของที่ไม่แพงอยู่แล้ว ทำการต่อกันในอู่แบบบ้านๆแล้วนำไปจดทะเบียนได้ แบบนี้มันจะได้มาตรฐานเหรอ ทำไมไม่บังคับให้ใช้รถที่ประกอบทั้งคันเสร็จจากโรงงานที่มาตรฐาน
@kanokpornjittapoot7474
@kanokpornjittapoot7474 6 жыл бұрын
แล้วตอนขึ้นดอนมันจะได้ป่าว
@ทองสีคําพิลา
@ทองสีคําพิลา 2 жыл бұрын
ใช่
@อธิวัฒน์ธุมา-ธ8ฃ
@อธิวัฒน์ธุมา-ธ8ฃ 6 жыл бұрын
ต่างกัน20ซม.ไม่มีผลคับลองเอาไม้ตัดห่างกัน20ซม.ตั้งขึ้นแล้วให้ล้มดูสภาพเหมือนกัน
@janji3368
@janji3368 6 жыл бұрын
ห้องน้ำละคะ
@มีโอ้มีโอ-ส7ฮ
@มีโอ้มีโอ-ส7ฮ 6 жыл бұрын
Fresh Living Well ห้องน้ำอยู่ด้านท้ายรถจ้า
@janniekvt9601
@janniekvt9601 6 жыл бұрын
เด่วๆแค่รถทัวร์ธรรมดาก็เลี้ยวยากอยู่แล้วทำยาวกว่าเดิมจะไม่เลี้ยวยากหรอ...คนในรถอาจปลอดภัยขึ้นในการเดินทาง...แต่ถามหน่อยคนขับรถเทียบข้างๆนี่จะปลอดภัยมั้ย? เลี้ยวทีกูจอดข้างหรือขับเปรียบมามันไม่ปัดกระเด็นหรอ? ถึงเราจะระวังตัวแค่ไหนไม่ขับเข้าใกล้แต่อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อน้าาาาาาา....เสียววววว
@กฤชยศพรสิริรัตนกุล
@กฤชยศพรสิริรัตนกุล 6 жыл бұрын
น่าจะมีถึง24เมตรแบบยุโรปน่ะ
@helloworld48
@helloworld48 6 жыл бұрын
รูปแบบรถใหม่ปลอดภัยกว่าแบบ2ชั้นจริงหรืิอ!? รถตู้ สั้นๆ เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง คนขับเมา คนขับคะนอง คนขับซิ่ง บลาๆ..อีกปัจจัยหนึ่ง
@anukunjaichuang3569
@anukunjaichuang3569 3 жыл бұрын
ผมว่ามันอยู่ที่คนขับถ้าไม่ประมาท
@วิลเทอร์โบ
@วิลเทอร์โบ 6 жыл бұрын
ไทยรัฐควรเลิกขายหนังสือสื่อพิมพ์เปเปอร์ด้วยนะ รถสายส่งวิ่งเร็วเกิน ทุกวันนี้ใช้สื่อออนไลน์แทนได้
@numnum3905
@numnum3905 6 жыл бұрын
ขับกันเร็วเกิน/ถ้าไม่อยากเกิดอุบัติเหตุบ่อย60กม/ชม/ขับกันอวดเก่งๆๆๆๆๆมากๆๆๆๆ
@blackguardsatyric4807
@blackguardsatyric4807 6 жыл бұрын
ถ้าจะให้ วิ่งดีๆ มั่นคง สเถียร ต้องใช้แบบ 8X2 คือมีชุดล้อหน้า 4 ล้อมี 2 คันชักบังคับเลี้ยว ชุดล้อหลัง 6 ล้อ รวมทั้งหมด 10 ล้อ
@พนมมลรัฐที่3
@พนมมลรัฐที่3 2 жыл бұрын
เปลี่ยนยางเป็น 20เมตรเลย
@ทนงทวยคงควรคอย-พ5ฃ
@ทนงทวยคงควรคอย-พ5ฃ 6 жыл бұрын
เพิ่มกฏหมายเอาผิดเจ้าของรถที่ไม่ตรวจสอบรถให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานด้วยไม่ใช่ปล่อยให้พังแล้วไม้ซ่อมเรื่องยาวก็เหมือนกัน1คันให้ใช้ยางหล่อดอกไม่เกิน4เส้นต่อครั้งไม่ใช่หล่อมันทุกเส้น
@MAKEUPBYTOON
@MAKEUPBYTOON 6 жыл бұрын
เวลากลับรถก็น่าจะกลับยากกว่าเดิม
@thihumnoy718
@thihumnoy718 6 жыл бұрын
สงสัยประเทศไทยต้องทำช่องถนนเพิ่มละคับ รถคันนี้ถึงจะรีเทรินได้
@fala7615
@fala7615 10 ай бұрын
ตายแล้ว14ศพ เจ้บมากมาย
@disablez0384
@disablez0384 6 жыл бұрын
เคยนั่งมาสองรอบมีที่เสียบสายยูเอสบีด้วย55 +นั่งสบายไม่เจอพวกเอียงเบาะแบบเอนตัวนอนแน่นอน55
@ทองสีคําพิลา
@ทองสีคําพิลา 2 жыл бұрын
บขส.กับนครชัยถือปลอดสุดคนนั่งคนขับนะวังแค่สิบล้อวิ่งเป็นเวลา
@pichitlonesuee4615
@pichitlonesuee4615 6 жыл бұрын
ผมก้อยังคงมองว่าคนขับต่างหากที่ควรปรับปรุงมากกว่าตัวรถ. รถ100%คยขับ70%ยังไงก็เสี่ยงอยู่ดี อย่างรถทัวร์ชั้นเดียวที่เกิดอุบัติเหตุ ยู่บ่อยๆ มันคือรัยล่ะ ใช่ครับความสูงตัวรถมีผลต่อการทรงตัว. สูงกว่ารถชั้นเดียว1ไม้บันทัด ส่วนรถแบบใหม่ยาวขึ้นอีก3เมตร ขอถามกลับว่าตอนเข้าโค้งมันไม่อันตรายหรอครับ เจอโค้งหักศอกคงกะลำบากน่าดู ส่วนรถแแบใหม่น่าจะนำเข้ามา ไม่ได้ต่อในไทยรคเปล่า. ถ้าตกลงให้เปลียนเป็นแบบใหม่ทั้งหมดก้อคงมีคนพุงกางแน่นอน
@tlethana7531
@tlethana7531 6 жыл бұрын
เหมือน บัสลีมูซีนที่ญี่ปุ่นเลย
@sunshineland
@sunshineland 6 жыл бұрын
แต่ละอุบัติเหตุที่ผ่านมา ไปตรวจย้อนหลังได้มันเกี่ยวกับคนขับทั้งนั้น ชอบแก้ไขที่ปลายเหตุไม่ใช่ต้นเหตุ Typical ประเทศไทยจริงๆ!
@jamenatthewoot9876
@jamenatthewoot9876 6 жыл бұрын
สองชั้นราคาร่วงหวบ
@daengsantipap
@daengsantipap 6 жыл бұрын
รถต่อยาวขึ้น การบังคับเลี้ยงรถจะลำบากขึ้นมั้ยครับ ดิดดู
@arttienoii6623
@arttienoii6623 6 жыл бұрын
ทำรถทัวร์พ่วงก็ดีนะ ถ้าจะยาวขนาดนี้
@phuketpk7534
@phuketpk7534 6 жыл бұрын
แบบใหนก็เหมือนๆกัน
@familyfunchannel5730
@familyfunchannel5730 6 жыл бұрын
แล้วมีใบขับขี่ทั้งนั้น
@Pmook_alone
@Pmook_alone 6 жыл бұрын
2ชั่นขับยากมากพ่อเคยบอก มันโต้ลมหนักคุมยากเวลาขึ้นเขา
@สุวัฒน์สุกเกษม-ข4ฃ
@สุวัฒน์สุกเกษม-ข4ฃ 6 жыл бұрын
ก็ดี นะ เเต่ถ้าคนขับประมาทก็เกิดอุบัติเหตุได่เหมือนกัน
@issarasaothong4358
@issarasaothong4358 9 ай бұрын
มันเกี่ยวกับคนขับครับ
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
1 сквиш тебе или 2 другому? 😌 #шортс #виола
00:36
DID A VAMPIRE BECOME A DOG FOR A HUMAN? 😳😳😳
00:56
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 24 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН