Do you know self-locking nut?

[@Thalao]

Pra quem pergunta que lado que coloca a porca: kzbin.info2Ydz52gn5Uc E não, não esqueci de falar o principal. Porca Parlock não é pra você conseguir colocar pelo lado do Nylon facilmente. #ficaadica

[@FAROLBIBLICO]

like ok - mas vc poderia ter mostrado usando ela na prática, mas gastou 6 minutos e meio e não mostrou? fica difícil um tutorial assim...

[@Thalao]

@@FAROLBIBLICO então Parlock só tem 1 lado. O importante foi explicado, que tem que passar uma quantidade mínima e máxima de filetes. kzbin.info2Ydz52gn5Uc?feature=share Tem esse outro também kzbin.infoot-55xPRLLA?feature=share

[@hjxkyw]

@@FAROLBIBLICO concordo ... quem procura esses vídeos é gente que não conhece mecânica (tipo: eu), e está montando alguma coisa eventual ... não adianta nada mostrar a porca isolada, tem que mostra ela montada num parafuso, segurando alguma coisa, etc

[@rivaldofranco2428]

@@Thalao salve irmão sabe dizer se ela aguenta temperatura alta tipo pra colocar nas fixações do chassi e dor motor da moto?

[@JOHNLENONALENCAR]

Desde quando eu vi esse tipo de porca no banco de um onibus pela primeira vez eu queria saber o porque dela ser desse tipo, com essa parte plastica em volta, achava que era algum tipo de borracha, eu tambem imaginava que era algum tipo de sistema para indicar, torque, força sei lá ou algum do tipo, não imaginava que era simplesmente para segura a porca de não voltar a se soltar. Hoje aqui na empresa, um pessoal estava discurtindo sobre o torque da porca de um transformador, lembrei de pesquisar e cai em seu video. Obrigado pela explicação agora depois de assisitir o seu video, sei o que significa essa anel e o porque. E tambem aprendi algumas coisas de tabela, como orientação e limitação de uso.

[@Thalao]

Olha que legal!! Foi pra passar esse tipo de informação que criei o canal!

[@Pencilmmi]

Videozinho que a gente recorre ocasionalmente quando precisa consertar ou montar algo kkkkk muito bom o vídeo

[@123fernando]

Fala amigo, blz? Costumo utilizar mais as arruelas de pressão, geralmente acontece essa vibração nos cortadores de grama, e já aconteceu comigo em duas máquinas dessas que quando fui ver a porca já tinha sumido, coloquei então porcas normais com arruelas de pressão e estão até hoje ( já se passaram anos sem ter que reapertar). Mas mesmo assim gosto muito dessas porcas que vc mostrou. Abs, Fernando.

[@Thalao]

É possível que onde elas estavam montadas, houvesse muita irradiação de calor e o nylon derreteu. Com a arruela de pressão isso já não acontece! Porém se for aplicado torque demasiado, a arruela de pressão se abre com o atrito do aperto. Cada componente com sua aplicação 😎👍

[@123fernando]

@@Thalao Elas ficam no suporte que empurra o carrinho, pegam calor apenas do sol..rsrs. E pra falar a verdade eu nem sei como eram as porcas originais, pois só observei quando elas sumiram e o carrinho se desmontou rsrsrs. Forte abraço.

[@robsoncarvalho13]

Ainda prefiro a arruela de pressão. Ótima explicação que jamais parei pra pensar. Obrigado

[@Thalao]

Eu que agradeço

[@robertoschnyder8883]

Boa noite Aqui quem escreve é o Filho do criador da porca auto-travante Ela foi patenteada a mais de 30 anos Perdemos os direitos autorais,mas não tem problema fico feliz em ver ela ser usada no mundo inteiro. Criador JOHANN SCHNYDER FILHO ROBERTO SCHNYDER

[@Thalao]

Uma pergunta: A porca foi criada para ter posição única de montagem, correto? Pra mim sim, e o desenho dela fica evidente que sim. Mas muitos comentários aqui no vídeo é falando que eu não mostrei o lado certo de colocar. E tem alguns que ainda ficam indignados por eu falar que não da pra colocar pelo nylon.

[@alexandredomingo6960]

Parabéns, vc foi simples e direto.

[@washingtonsantarosa4493]

Muito obrigado, me ajudou muito

[@Thalao]

😁👍

[@Diego-nh3el]

Vou colocar na coroa do kit de relação da minha moto (já que eu espanei quase todas as porcas originais), gostaria de saber se uso ou não arruelas...

[@Thalao]

Pode colocar sim! Só uma observação. Se ali esquentar muito, use a Din980 que citei no vídeo. Ela tem a mesma função, mas pode receber calor

[@mlves7001]

Pode usar uma arruela de pressão antes da porca parlock pra dar mais segurança?

[@Thalao]

Pode. Mas coloque a arruela do lado fixo, o lado do parafuso. Se não der, cuidado ao apertar, pois essa arruela poderá abrir.

[@wagnergoncalves719]

Como instala essa porca, quer dizer, exemplo prático!

[@Thalao]

O único cuidado que você precisa ter é não ultrapassar 6 filetes passando da porca (recomendo no máximo 2) e não pode ser usada em locais quentes como por exemplo prender um coletor de escapamento. E o mais importante, o parafuso deve sair pelo lado do anel de nylon. Se tentar colocar ao contrário vai ser bem dificil e vai estragar o nylon. No mais você monta como uma porca comum. usando chave de boca, estrela, soquete, etc. pode colocar trava rosca também. ai prende ainda mais!

[@marcosfreitas9280]

Custava pegar o parafuso e colocar na maneira correta???? Espero que você evoluiu

[@Thalao]

@@marcosfreitas9280 rapaz, antes de dar lição de moral em alguém, revise o seu texto

[@marcosfreitas9280]

@@Thalao não entendi em relação ao texto? Não estou dando lição de moral apenas ilustrando que você deveria mostrar o lado correto. Assisti o vídeo todo tentando saber a posição correta e não mostrou Repetindo evolua.... e seja humilde

[@lbtech3008]

A porca Nyloc deve ser rosqueada no parafuso ou na haste roscada de modo que o lado com o inserto de nylon seja o último a entrar em contato com a rosca do parafuso. Isso significa que a parte metálica da porca é a primeira a ser rosqueada, e o anel de nylon é a última parte a ser rosqueada. Justificativa: A porca Nyloc deve ser instalada com o inserto de nylon na extremidade oposta à superfície de fixação por várias razões importantes: 1 - Eficácia do Mecanismo de Travamento: O inserto de nylon é projetado para se deformar e criar uma rosca interna quando a porca é apertada no parafuso. Isso cria uma força de atrito adicional que impede que a porca se solte. Se a porca for instalada de maneira invertida, o inserto de nylon não poderá interagir corretamente com a rosca do parafuso, comprometendo sua capacidade de travamento. 2 - Distribuição de Carga: Quando a porca é apertada corretamente, a carga é distribuída uniformemente através da parte metálica da porca, que é projetada para suportar a pressão e o torque. O inserto de nylon, sendo menos resistente que o metal, não é adequado para suportar diretamente a carga e o torque. Instalá-la corretamente garante que o metal suporte a carga principal, enquanto o nylon fornece a função de travamento. 3 - Prevenção de Danos ao Nylon: O inserto de nylon pode ser danificado se for comprimido diretamente contra a superfície de fixação ou se for submetido a forças excessivas. Instalando a porca corretamente, com o nylon na extremidade oposta, evita-se a exposição do nylon a condições que poderiam causar desgaste prematuro ou danos. 4 - Facilidade de Instalação e Remoção: Quando a porca é instalada corretamente, o inserto de nylon proporciona resistência durante a instalação e remoção, mas não ao ponto de dificultar excessivamente esses processos. Se a porca for invertida, pode ser muito mais difícil de apertar ou soltar, já que o nylon não estará funcionando conforme projetado. 5 - Segurança e Confiabilidade: A instalação correta da porca Nyloc garante que ela funcione conforme especificado pelos fabricantes, proporcionando segurança e confiabilidade na aplicação. Isso é particularmente importante em aplicações críticas onde a falha da fixação poderia resultar em consequências graves.

[@Thalao]

@@lbtech3008 no geral é mais ou menos isso. Só cuidado que o texto parece ter sido criado por IA é tem algumas coisas bem estranhas. Como montar ao contrário. Partindo do princípio que o lado do Nylon não tem rosca e que elas não devem ser reutilizadas, não existe montar ao contrário 😅

[@lbtech3008]

@@Thalao Valeu amigo! 🙏🏼 O contrário é diferente do proposto.

[@tiagosantana3499]

Amigo faz um vídeo de Porcas auto Travante VS Adesivo trava rosca "LOCTITE" procurei esse vídeo no KZbin não achei. Afinal qual é melhor? Porcas auto travante ou LOCTITE torque auto "aquele vermelho"?

[@Thalao]

Boa sugestão! A Parlock e o trava rosca tem princípios semelhantes. Ambos criam uma resistência maior ao movimento preenchendo as folgas da rosca. Melhor ou pior vai depender da aplicação. Na real o melhor é usar os dois.

[@dantoh5353]

@@Thalao Pensei exatamente isso em usar os dois para garantir.

[@RafaelGustavo]

Olá, qual é o lado correto de instalação? Eu tenho a impressão que se instalar com lado abaulado onde tem o incerto faceando com a chapa ou arruela ele amassa no aperto e trava melhor. Porém, eu normalmente instalo com o lado da face reta virada pro lado da arruela, deixando o incerto pegando menos fios de rosca. Qual das duas maneiras está certa?

[@Thalao]

Como a recomendação é trocar de porca toda vez que é retirada, pois ela perde o efeito, colocar pelo lado do incerto (porca nova) é bem difícil e vai entrar todo torto. então o único lado é pelo lado oposto ao incerto.!

[@Palheta99]

Adorei, ainda mostrou um tipo de porca auto travante que nem conhecia! Sensacional!

[@mauriliomenezes7601]

Uso pra montar bancos e cadeiras de fechar que eu fabrico

[@PedroDiasBR]

Estou usando este modelo em um carrinho que estou fazendo para o meu filho e até então gostei bastante; nada a reclamar. Gostaria de uma dica sua, se possível, quanto a um problema que estou tendo: as rodas traseiras possuem um eixo (uma barra roscada) e passam por dois mancais de 5cm cada (de madeira e com um furo central). Após o mancal coloquei uma arruela e duas porcas bem apertadas... Porém, quando o eixo roda, acaba que depois de um certo tempo as porcas ficam frouxas e, consequentemente, acabam apertando os mancais, fazendo com que o eixo pare de rodar (devido a estar apertado). Vi um vídeo no Manual do Mundo onde fizeram um carrinho e o sistema é praticamente o mesmo, e lá eles usaram uma cupilha para travar e não deixar a porca sair do lugar. O problema é que não consigo de forma alguma furar essa porca/eixo. Então depois desse testamento, você teria alguma outra solução para que a porca, no meio do eixo, não saia do lugar? Obrigado!

[@Thalao]

Adoraria ajudar sim!!! Se possível quando puder, me manda foto ou vídeo no meu intagram @conserthalao, pra que eu entenda melhor. Mas basicamente nessa sua montagem não há calor, então esse não é o problema. Então veja se você não está ultrapassando os 6 fios de rosca ao montar essa porca. Lembrando que cada vez que a gente monta e desmonta as parlocks, elas perdem a capacidade de retenção de torque.

[@PedroDiasBR]

@@Thalao obrigado por responder! Não, é no meio da barra roscada, e estou usando porca comum (duas bem apertadas para não sair do lugar). O problema é que com o eixo rodando elas estão bambeando. Como disse, a solução que encontrei até então seria furar a porca junto com o eixo e passar uma cupilha. Gostaria de saber se há outra forma de travar uma porca em qualquer posição do eixo.

[@rodolphomarquesportugues9468]

@@PedroDiasBR tente utitizar uma porca com deformação mecânica além de vc ajustar a onde vc quiser ela não irá soltar, a Parlock também irá funcionar, em ambas o parafuso tem que ultrapassar a trava em pelo menos dois filetes, agora se vc quiser utilizar porca e contra porca ou até mesmo uma porca comum, tente utilizar cola trava rosca.

[@tecnologiamecanicacomcaiof9510]

Parabéns Thales! Ótimo conteúdo.

[@Thalao]

Muito obrigado!!

[@andersondarosarodrigues9946]

Cara meu alternador folga a polca do positivo sozinha tou pensando em por uma polca desse só se eu presisas abrir pra dar manutenção vou ter q comprar outra porca

[@Thalao]

Nesse caso a Parlock não vai dar certo, pois o cofre do motor esquenta muito. Coloca a porca esmagada que eu também falo no vídeo ou a fente. A porca esmagada é fácil de achar. Outra coisa. Aplique o toque certo pra garantir. Você vai achar no manual de manutenção.

[@AndreyAndradeECFA]

Você pode usar uma trava química também

[@Thalao]

Pode sim!! Ai fica ainda melhor!

[@vitorflorisbal8209]

Perfeita a explicação...... ótima didática..... Poderia ter concluído com ela sendo colocada no parafuso.... seria a cereja do bolo. Forte abraço 👍

[@Thalao]

Muito obrigado! Eu não fiz isso pra não perder a porca. Pois o orçamento é limitado 😅 Mas tentarei fazer conteúdos mais demonstrativos a medida das possibilidades!

[@felipebarros7291]

@@Thalao faltou isso mesmo porque comprei um supoete de tv que veio com ela e nao tava sabendo colocar

[@pudrim1]

Por q não consigo rosquear ela no amortecedor? Tem algum macete?

[@Thalao]

O problema é que essa pecas que vibram no carro/moto usam rosca fina. A porca que você tem deve ser de rosca com passo médio, o mais convencional. Pode comparar que você Irã perceber que a rosca do amortecedor é mais fina. Isso acontece pois roscas finas também dificultam a perda de aperto.

[@Vitoriasilva-vz3uh]

Qual nome de uma outra parecida com porca mas não sei se é o mesmo nome?? É de plástico e cinza que trava tbb

[@Thalao]

Esse plástico dentro pode mudar de cor. Não é sempre azul

[@leonardovalentin8812]

Boa noite onde vende essa porcas

[@Thalao]

Da uma olhada mercadolivre.com/sec/1BbxrYv

[@MrFabinhus]

Placas de veículos aconselho a usar essa porca, as novas placas não tem lacre e por isso acaba saindo. Já perdi 2 placas assim, mas depois que coloco essa porca não sai mais. Coloco 2 dessa para casa parafuso, uma aperto até o fim e a outra deixo conforme explicado, com 3 roscas no máximo.

[@Thalao]

Pode colocar só uma com Trava rosca também 😊

[@sergioteixeira8818]

É incrível como você falou 6 minutos e não disse o mais importante: qual o lado se introduz o parafuso... Falou pra profissionais, e não para leigos...

[@Thalao]

Desculpe, mas fica subentendido que se é pra sair 2 a 6 filetes do nylon, não é pra introduzir por esse lado. Além de ser bem difícil começar por esse lado, já que o diâmetro é menor e não possui rosca.

[@Rodrigodf86]

​@@Thalao Não fica subentendido não. O que estou montando aqui, mostra no manual, que o plástico entra primeiro no parafuso e... Vai dar umas 10 voltas depois pois que a parte de plástico chegar no parafuso... E vc falou que só pode dar poucas voltas

[@vtgalhano]

Falou tudo mano, 6min de video e nao fez a demonstração. 000

[@miguelfonseca705]

2:05 de vídeo: o apresentador do vídeo fala que não pode deixar mais que 2 a 3 filetes de rosca passar da parte de nylon da porca. Além disso, aparece claramente um desenho do parafuso com a porca montada em corte do lado esquerdo do vídeo que dá para ver claramente o lado que a porca é montada.

[@pregadorjesse5823]

@@Rodrigodf86 rapaz o cara tá tendo a boa vontade de ensinar e você fica aí tirando , eu entendi.perfeitamente e tirei todas as minhas dúvidas

[@josenildo121]

Uso ela nos parafusos de centro em feixes de mola no parafuso de meia, mas eu derreto o plastico

[@Thalao]

Mas aí não é melhor usar uma porca comum? Se você tira o nylon ela perde a função

[@josenildo121]

@@Thalao Mas ela é de 1/2 é

[@Luis-di2yj]

Se o parafuso for longo com muita rosca além furo então deve-se cortar o parafuso, correto?

[@Thalao]

Sempre nunca deve-se deixar mais de 6 fios de rosca. Mas que isso já danifica!

[@Luis-di2yj]

@@Thalao ok. Obrigado

[@israelalmeida2259]

Vo montar um serra de bancada será que vai sugurar

[@Thalao]

Segura sim. Aplicando o aperto certo, ela vai segurar sim!

[@Souzalima0]

Quero utilizar para substituir o rebite da máquina de vidro da porta do meu carro, será que dá certo?

[@Thalao]

Tem que ver se o espaço comporta. Mas acho que pode soltar.

[@Souzalima0]

@@Thalao puutz... você por acaso teria alguma outra sugestão para que com o tempo não fique frouxo e vibrando como os rebites? Pensei em colocar uma espuma na lata, mas não evitaria soltar, por que depois eu vou fazer um tratamento acústico na porta e vou isolar ela

[@Thalao]

@@Souzalima0 se você conseguir tirar a máquina do vidro, você pode furar a porca e o parafuso e passar um arame de freno. Aí não solta nunca. E fica fácil a manutenção.

[@Souzalima0]

@@Thalao show!! Só fiquei um pouco na dúvida de como é feito isso, vou te mandar uma msg no Instagram, se você puder me responder lá, ficarei agradecido! Obrigado e um bom resto de feriado!!

[@canalbike4tempos203]

Amigo vc acha que essa porca serve pra segurar o pe de vela da bicicleta? O meu five afrouxando ja coloquei arruela de pressão e nao adianta

[@Thalao]

Arruela de pressão na verdade é bem pouco efetivo. Se for possível colocar esse tipo de porca, ela será bem eficaz. Se quiser garantir, pode colocar trava rosca também. É mais importante, o torque de aperto tem que estar correto. Espero ter ajudado!

[@acarirozati6624]

Boa tarde! Eu já vi em motor de Fusca, substituindo as porquinhas menores que ajudam a fechar o bloco motor! Pode isso! É nois! TMJ

[@Thalao]

Eu desconheço o tipo de porca que vai nessa aplicação. Se Vc apertar com torquimetro na especificação certa, ela vai segurar. Mas com alguns minutos o nylon vai derreter. A única coisa que aí segurar a porca é o torque. Eu particularmente não recomendo!

[@curiosidicas]

@@Thalao posso estar errado, mas o material é "nylon", nao plástico, suporta de -60 a 160 graus.

[@Thalao]

@@curiosidicas o nylon sendo um plástico/polímero não é indicado para aplicações onde tenha calor. Os termoplasticos como o nylon ficam moles bem antes da temperatura de fusão.

[@curiosidicas]

​@@Thalao Minha experiencia é com travantes de PA 6.4 em grupos geradores de médio porte, nao para fechar o motores!! hehehe. mas em braçadeiras, agregados e fixadores direto ao bloco. Guenta bem, mas eu também nao fecharia um motor com elas, acho que nunca pensaria neste tipo de uso!! rsrsrs obrigadao por compartilhar conhecimento, fazer as pessoas pensarem, dividir para somar! Sucesso com o canal!

[@encanamentosnapratica8407]

Top demas ganhou um inscristo

[@arthurhumberto4675]

Posso ultilizar parar prender o escapamento da moto

[@Thalao]

Nesse caso, como não dá. você vai precisar usar a porca esmagada ou a fente que eu mostro no vídeo. A esmagada é fácil de achar nas casa de parafuso.A norma dela é a DIN 980.

[@TheProjecttus]

Quando usar a arruela de pressão ou a porca parlock?

[@Thalao]

Ótima pergunta! A parlock pode ser montada inclusive em conjunto a arruela de pressão caso queira uma redundância. A parlock não deve ser usada em locais quentes, pois o nylon irá derreter. Se precisar ficar desmontando várias vezes, vai ficar caro usar a parlock. Já a arruela de pressão pode ir em locais com temperaturas mais altas. Pode ser desmontada várias vezes antes de perder a eficiência. Mas ela não é tão eficiente quanto a parlock. Tem um outro problema também. Se usar uma parafusadeira em alta velocidade com a arruela de pressão, o atrito entre as partes, vai fazer ela abrir e se deformar e perder o efeito elástico.

[@lucashenriquesilva4896]

Esse tipo d porca q preciso pra colocar nos coxins mobilete

[@giovanetonelli9898]

Amigo a rodinha da bicicleta de minha filha naonesta esnroscando nem desenroscando e preciso retirar o parafuso e a porca, como faço?

[@Thalao]

Ela está girando em falso? Ou o externo da porca tá "redondo"?

[@giovanetonelli9898]

@@Thalao ta girando em falso

[@giovanetonelli9898]

@@Thalao gira em falso como faço pra retirar ela?

[@xBILLYxDJx]

Tem que usar arruela de pressão nessa porca?

[@Thalao]

Não!! Ela foi feita justamente pra não precisar colocar esse tipo elemento de fixação.

[@joaogeraldogoncalvesdearau8245]

Mostre uma porca auto travante colocando na haste.

[@Thalao]

Se tentar colocar pela parte plástica ela vai entrar torta. Sempre insira no parafuso pelo "liso" oposto a parte plástica. Ele vai dar umas 2 voltas livres (depende do passo da rosca) e só quando chegar no nylon que vai ficar mais duro.

[@AcademiadePiano]

Eu posso utilizar essa porca com uma arruela de pressão? Fiz isso pra prender a coroa na roda da moto porque vibra muito e a porca original q vem é de baixíssima qualidade.

[@Thalao]

Olha, pode ser que a parlock solte com o calor gerado pelo freio. Se ali esquenta, é melhor usar as outras opções que mostro no vídeo. Mas se não esquenta, pode usar! Um teste que você pode fazer é colocar a mão nessa porca logo após parar a moto se conseguir manter o dedo na porca sem sofrer com o calor, não tem problema mas se mal conseguir chegar perto, ela não vai funcionar. Outra dica é colocar trava rosca. As montadoras sempre usam trava rosca em suas montagens. Espero ter ajudado!

[@AcademiadePiano]

@@Thalao Entendi amigão, muito obrigado viu? Vou me inscrever em seu canal, só mais uma pergunta, eu posso utilizar esse combo de porca auto travante + arruela de pressão para otimizar ainda mais a eficiência de travamento? isso vai me trazer algum maleficio ou vai ajudar ainda mais?

[@Thalao]

@@AcademiadePianoClaro! Pode sim! Mas pode ser que ao colocar a porca junto com a arruela, fique alto e o filete da rosca não saída porca. Aí não vai travar. É pra ficar perfeito, aperte com o torque especificado pelo manual de manutenção (consegue achar na Internet) com um torquimetro! Desse jeito não tem erro!

[@AcademiadePiano]

@@Thalao Excelente.. pois é, tô achando que ficou alto mesmo, amanha vou ver isso! Se tiver ficado alto qualquer coisa eu tiro a arruela de pressão e deixo só a parlock mesmo né? Se eu tirar só uma vez acho q n vai ter perdido a eficiência ainda

[@Thalao]

@@AcademiadePiano perde um pouco mas não muito. A arruela de pressão na verdade é bem pouco eficiente. Coloca o trava rosca que já fica muito bom!

[@motoqueirogyn062]

Bom conteudo

[@Thalao]

Muito Obrigado!!!!

[@Thalao]

*Você encontra alguns tamanhos de porca Parlock nos links abaixo:* *Porca Autotravante 1/2 Nc Alta Vonder - **amzn.to/3wE8Clk* *Porca Autotravante 3/8 Nc Alta Vonder - **amzn.to/3NsMC3K* *Porca Autotravante 5/16'' - **amzn.to/38JdLjX* *Porca Autotravante 3/8' - **amzn.to/39EroB0*

[@bisnuto]

canal muiiito legal, me ajudou bastante amigo!

[@marcenariamoderna319]

Pode usar em montagens de madeira?

[@Thalao]

Pode sim, sem problemas! Eu inclusive já fiz um portão de madeira usei esse tipo de porca. O portão ainda está de pé la nessa casa que morei!

[@altopadrao2633]

Só faltou falar qual a direção da borracha: a parte emborrachada para dentro, encostada no material a ser fixado, ou a parte sem borracha.

[@Thalao]

Falei sim! Tem que sair 2 a 6 filetes de rosca após o Nylon.

[@altopadrao2633]

@@Thalao. Com o nylon pra dentro ou outra fora?

[@Thalao]

@@altopadrao2633 o nylon não tem rosca. Se mesmo assim você conseguir iniciar a rosca assim, como vai conseguir contar quantos filetes passaram do nylon.

[@altopadrao2633]

@Conserta Isso Thalão . Ficou confuso. Pra quem mexe com isso é fácil. Pra quem vê isso pela primeira vez, precisa demonstrar. Mostre isso no vídeo.

[@Thalao]

@@altopadrao2633 se eu demonstrar vou inutilizar a porca. Então caso peçam um vídeo com o Valeu demais posso fazer. Mas ela só tem uma posição de montagem. Teste e verá.

[@oliveiraestofadostutoriais8340]

Show

[@jaidermichelalvesleao3108]

O que acontece se eu colocar a porca travante antes de uma porca comum ?

[@Thalao]

Se o intuito for fazer o efeito de contra-poca, não vai dar certo, pois o topo da porca travante tem uma área bem menor. E ser for aplicado um torque muito alto, esse pescoço que aloja o nylon vai ser danificado, causando problemas diversos.

[@jaidermichelalvesleao3108]

@@Thalao entendi , como a porca é soldada na peça e o parafuso não dá aperto eu pensei em colocar a porca travante pra ajudar a segurar o parafuso

[@justolano]

Parabéns ótimo trabalho, gostaria de saber como retirar a porca sem danificar a estrutura, visto já não aperta nem desaperta, grato pela resposta. Não sou profissional

[@Thalao]

Muito obrigado!!! O que aconteceu? A porca arredondou? Ou ela está travada? Eu tenho material e ferramenta pra fazer vídeos sobre esse assunto. Mas se Vc tiver urgência. Me manda mensagem no Instagram que eu tentarei te ajudar 🤓 Abraço!

[@nelsontranquezi1275]

Mas ela dá pressão como outra porca normal? Estou usando mas ela não dá pressão, parece que está espanada! Obrigado.

[@Thalao]

Da uma olhada se a porca que Vc está usando, esta dentro da classe de resistência que Vc precisa. Não se esqueça de aplicar o torque com um torquimetro.

[@Thalao]

Caso tenha uma dúvida mais extensa, pode me chamar no Instagram! O link está na descrição!

[@rodolphomarquesportugues9468]

Você tem que verificar o torque que vc esta aplicando e também a classe de resistência da porca e do parafuso. Ex : Porca classe 8 utilizar com parafuso 8.8, não utilize uma porca classe 8 em um parafuso classe 10.9. A trava nada mais é que um elemento de segurança contra vibração, tanto é que vc percebe uma certa pressão quando a rosca do parafuso chega na trava da porca, isso ocorre porque as roscas estão sendo "jogadas" uma contra a outra.

[@raulbarossis]

Tem sempre a opção do trava rosca tbm (cola)

[@Thalao]

Com certeza! E inclusive podem ser usados em conjunto!!!

[@raulbarossis]

@@Thalao não tinha pensado nessa, genial haha, mas se for pra usar a cola acha q se faz necessário outro? Não sei como a cola se sustenta em vibração, sei q é muito boa pra impacto

[@Thalao]

@@raulbarossis pode usar sem problemas! Será uma redundância de segurança. É comum ser feito isso na indústria. Por exemplo você pode colocar a cola, a Parlock e ainda as arruela dos sistema nordlock. Aí não solta mesmo! Só se girar a porca com a chave. O único sistema que não recomendo, pela baixa eficiência é a arruela de pressão.

[@DiegoRodrigues-ut6do]

A minha perdeu o torque e não sai mais. Roda, mas não sai mais. O que faço?

[@Thalao]

Ela espanou. Nesse caso tem que cortar. O ideal é usar um cortador de porcas, pois pode ser que o parafuso ou prisioneiro não estejam tão danificados: www.lojadomecanico.com.br/produto/186476/37/466/conjunto-cortador-inteligente-e-removedor-de-porcas-com-4-pecas-e-maleta-lith-lt2058-/23888 Mas se quiser ser rápido pode cortar com esmerilhadeira o micro retifica se for pequeno. Ai troca o parafuso e a porca.

[@DiegoRodrigues-ut6do]

@@Thalao o formato dela está perfeito, mas ela roda e não sai. Consigo rodar, mas não sai do canto.

[@EduardoTorres2009]

E quando ela não aperta no parafuso? Parece que está com falha na rosca, ou ela ou o parafuso. Giro giro e nada de apertar.

[@Thalao]

Aí a porca ou parafuso (, ou ambos) estão espantados. Tente trocar tudo. Não ultrapasse o torque especificado pela classe do parafuso

[@EduardoTorres2009]

@@Thalao obrigado!

[@netotorquato4753]

Aguenta temperatura

[@Thalao]

Essa não, pra temperatura, tem que ser as outras que menciono no vídeo.

[@netotorquato4753]

Poisé coloquei no escapamento do meu Fusca, derreteu a borracha, agora vou ter que trocar

[@hinatinha878]

Como que tira isso? Não tô conseguindo

[@Thalao]

É com uma chave de boca ou soquete. Tente usar uma chave mais longa para aumentar a alavanca.

[@FERRAMENTASTOOLS]

Top!

[@Thalao]

Obrigado!!! 😁

[@joselmedeiros]

Não faz sentido parafusar apenas poucos filetes de rosca após a trava da porca. O parafuso nesse caso perderia a função, ficando com folga e não prendendo devidamente a peça, pois com certeza o comprimento do parafuso é maior do que a largura da peça.

[@Thalao]

Vamos lá, creio que houve uma confusão dos conceitos. 1° Comprimento do parafuso= Altura da arruela da peça A + Altura da peça B + Altura da arruela da peça B + altura da porca + 2x(Altura do passo da rosca) + Deformação da peça A + Deformação da peça B + Deformação elástica calculada do parafuso Nesse ponto tem uma tolerância de até 6 filetes de rosca a mais passando da porca. 2° Por que passar no mínimo 2 filetes: Para ter certeza de que o parafuso transpassou o incerto de Nylon 3° Porque passar no máximo 6 filetes: Segundo a norma, a partir dessa quantidade de rosca transpassada, há a degradação por atrito e calor decorrente do processo de aperto, o que tiraria a eficiência da retenção de torque. Espero ter esclarecido a sua dúvida! Mas em todo caso posso fazer outro vídeo com mais detalhes Abraço!

[@avaliatectudosobretecnolog4563]

Tenho uma dessas travada em um truck de skate, acho que já era remover ela do truck sem quebrar

[@Thalao]

Procura pela ferramenta 9td602 da King Tony.

[@rafaeldossantos02]

Legal a dica! mas em oficinas muito mecanicos usa a mesma porca travante nos pivos e ponta de eixo, parece bobagens mas e um perigo. Fique atento.

[@Thalao]

Isso mesmo. O certo é sempre colocar uma nova se for desse tipo

[@TheHugoshadow]

Eu uso no meu carrinho de reciclagem como a rua treme demais essas porca afrouxar e mais difícil

[@Thalao]

Boa!!!

[@TheHugoshadow]

@@Thalao vc fala de arruelas também?

[@Thalao]

@@TheHugoshadow não tenho nenhum vídeo de arruelas. Mas se por exemplo você quiser usar uma arruma de pressão, nem se de ao trabalho. Elas são muito ineficazes. Melhor usar a Parlock com Trava rosca. Aí segura muito bem!

[@nooberon]

Como prende?

[@Thalao]

Aperto comum com chave ou torquímetro ☺️

[@thiagocortez938]

o verdadeiro segredo para segurar depois de rosquear é dar um pingo de solda kkk

[@Thalao]

Ai segura até sem a porca! hehehehe😄

[@RichardEricThompson]

AlloyLock

[@simplesmentejulio9738]

tem a porca castelo

[@Thalao]

São não pode esquecer da cupilha !😉

[@quinta.marcha]

Tem algum segredo pra apertar?

[@Thalao]

Na verdade seguindo as regrinhas que falei no vídeo, é só apertar com uma chave ou soquete sem maiores dificuldades.

[@Thalao]

​E ai, quais outros tipos de porca que segura o torque que você conhece? Comente aqui embaixo!

[@giovanetonelli9898]

Porca gira em falso com o parafuso como faço pra retirar?

[@Thalao]

Se está girando em falso, você apertou demais e espanou a rosca. Vai precisar cortar a porca. OBS: isso acontece com qualquer porca que for apertada em demasia.

[@giovanetonelli9898]

@@Thalao putz ai lascou, cortar a porca vai ser dificil

[@edson37ufes]

É importante explicar a forma certa de fazer. Faltou isso no vídeo. Muito não e pouco como se faz. Demonstra primeiro o certo.

[@Thalao]

Como fazer a porca? Não entendi sua pergunta, desculpe.

[@samueloliveira7199]

Precisa de arruelas

[@Thalao]

Desculpe, não entendi sua afirmação.

[@sergioteixeira8818]

Vou buscar outra explicação melhor.

[@Thalao]

Fique avontade e obrigado pelo comentário! Isso ajuda muito a chegar a mais pessoas!

[@davidalmeidadematos5349]

NÃO SERVE PRA NADA KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. QUEM FOI QUE DISSE ISSO.

[@Thalao]

😅😅😅 Pois é.

[@Albertinhus]

Faltou explicação. Como sei que a grande maioria nao reesponde perguntas, só vou deixar o dislike e só. Contudo, vou tentar: porca alta e porca baixa. O que significa?

[@Thalao]

Like e deslize conta igual como engajamento e comentario mais ainda! Mas qual explicação faltou. Ai fica dificil! Mas você que saber porque tem porca alta e baixa? Porca alta é a comum que a gente usa pra fixar as peças. A baixa a gente deve usar apenas como contra porca. Se quiser um vídeo completo sobre porcas deixa um comentario com valeu demais! Mas não seja muquirana!!