Những câu chuyện vĩ đại luôn bắt đầu từ bước chân nhỏ nhất Vì nhìn thấy nhiệt huyết, hoài bão của datbike , made in VN đúng nghĩa , nên tôi đã bán chiêc Klara A1 lấy tiền mua một chiếc DB Quantum
@DatBikeOfficialАй бұрын
Chào bạn, cảm ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ Dat Bike. Chúc bạn có nhiều hành trình đáng nhớ cùng Quantum
@HuyNguyen-tb4ihАй бұрын
@@DatBikeOfficialbên mình có bán hai cái đèn choá bên trong xe kg ah
@may5284Ай бұрын
Hay lắm. Cố lên Datbike chắc chắn sẽ sẽ thành công! Ủng hộ hàng do người VN sản xuất.
@dungletrung2804Ай бұрын
Tui đi xe điện Quantum này thấy ưng mà,tiết kiệm lắm tận 270km mới phải sạc mà cái cốp to vật vã,đựng được cả 3 cái nón bảo hiểm luôn. kiểu này chắc chắn tương lai sẽ có những ngon hơn rồi
@dinhhoangtu31123 күн бұрын
Chúc DatBike thành công. Tự hào vì có xe máy điện công nghệ Made In Viet Nam. Cảm ơn DatBike 🎉🎉🎉
@hoangnguyenba4638Ай бұрын
chỉ mong cty phát triển mạnh, ngày càng cải thiện chất lượng nhất là về phuộc, thắng đĩa, bạc đạn các chi tiết cơ khí khác ạ @@
@huantran3446Ай бұрын
Tốn kém
@mc-v2493Ай бұрын
Và cả hình thức kiểu dáng. Toàn kiểu dáng xe ga nữ. Nên bê nguyên mẫu xe nam Triumph, Harley Davidson 48 vào làm mẫu.
@Tranub150Ай бұрын
Cười ẻ, nó chỉ lắp ráp , như thằng Quảng Bphone, Tam Asanzo 😂 phụ kiên phụ tùng đều nhập , nhập đâu về thì tự tìm hiểu 😊
@leduantdhАй бұрын
Để làm được nhiều hơn còn cần sự phát triển của cả nên công nghiệp. Nước nhà muốn phát triển thì rất cần các cơ sở như DatBike. Chúng ta cần nắm được và làm dần từng bước. Mong DatBike sẽ phát triển nhanh và mạnh
@3ncryp7edАй бұрын
@@mc-v2493 thế thì lại bị nói nhái giống bitis
@songvanminhcoythuc5015Ай бұрын
rất mong đạt bike nâng cao công suất sản xuất, tăng cường quảng bá sản phẩm và mở thêm nhiều đại lý để nhiều người sử dụng xe điện góp phần bảo vệ môi trường
@doananh5924Ай бұрын
8 tháng và gần 10000km mình gắn bó với quantum và cũng là lần đầu tiên mình chạy cái xe điện thú vị như thế. Đủ cao ráo, chắc chắn.... để vừa với thể trạng. Đủ để chạy mệt nghỉ trong 1 lần sạc. Đủ nặng đầm khi chạy hôm giông gió. Đủ đa dụng để tất bật hàng ngày đi làm hay chill khi dạo phố đi chơi......
@Tienthanh0907Ай бұрын
Chúc Dat Bike phát triển mạnh mẽ . Luôn ủng hộ doanh nghiệp Việt Nam 🎉🎉🎉🎉
@phonglongbong9090Ай бұрын
Mình nghĩ datbike nên ra nhiều màu sắc hot hiện tại như màu xám xi măng kết hợp đỏ hoặc xanh tím nhiều màu sắc sẽ giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn hiện tại chỉ có 3 màu
@phuongbinh9709Ай бұрын
Cứ nỗ lực,cố gắng tới một ngày Dat bike sẽ phát triển với tương lai sáng lạn
@HongNhutNguyenVo8 күн бұрын
Ủng hộ tính chân chất và sự nhiệt huyết của Datbike
@benjaminnguyen7176Ай бұрын
Ủng hộ doanh nghiệp Việt
@garievolutionsoccer3218Ай бұрын
Phải gọi là nhà kho nhà xưỡng bắt ốc thì đúng hơn: hahahah
@levinh73145 күн бұрын
Chúc datbike ngày càng phát triển ❤
@thietvan161Ай бұрын
Cứ kiên định với con đường đã chọn là kiểu gì cũng sẽ cán đích thành công thôi,Dat bike cũng vậy nà
@HuuNguyen-sn4fiАй бұрын
Đúng là sản phẩm trí tuệ 100% người Việt, từ từ rồi sẽ thành biểu tượng thành công mang danh "Made in Việt Nam" không vay mượn trí tuệ ai khi người Việt chưa làm chủ như các hảng khác, mong các bạn cố gắng phát triển hơn nữa để thế giới thấy sản phẩm chất lượng người Việt là đây không vay mượn của ai khác để rồi lỗi không kiểm soát như các hảng khác, chúc các bạn thành công.
@xuanphuho8658Ай бұрын
Vinfast nó cũng của ng việt chứ của ai bạn
@chauavietnam23Ай бұрын
@@xuanphuho8658Cũng hàng Việt nhưng bọn này toàn tung hô datbike trong khi lỗi quá khủng
@nguyenhieu1687Ай бұрын
@@xuanphuho8658Chắc bạn ấy đòi hỏi VN phải sản xuất 100% từ A tới Z. Nhưng mà tôi khẳng định là k hãng não tự sx 100%. Bạn này có vẻ đang ảo tưởng vấn đề đó!😂
@cokehoho85089 күн бұрын
Có sản xuất được động cơ đâu mà 100% trí tuệ việt.... Ngáo lòi. Toàn là hàng China giã cầy.
@ruamun8488Ай бұрын
Rất yêu thích và ủng hộ các sản phẩm của Datbike, xe điện xứng đáng thay thế xe xăng tốt nhất ở thời điểm hiện tại
@DatBikeOfficialАй бұрын
Chào bạn, cảm ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ Dat Bike. Tương lai sẽ có nhiều cải tiến và thay đổi nhiều hơn từ team, hy vọng sẽ được đồng hành cùng bạn trên các cung đường sắp tới
@hungcuongdao6299Ай бұрын
Mình đang chờ bản quantum mới để ủng hộ đây, bản cũ nhiều lỗi quá
@ruamun8488Ай бұрын
@@hungcuongdao6299 mình đang chạy quantum và ++ nè, cũng vẫn có lỗi thật nhưng chấp nhận được ý
@maxiysАй бұрын
Hãng xe điện mà tôi ủng hộ Cố lên người anh em Tôi cũng giúp anh giới thiệu nó cho bạn bè mà tôi biết
@vuthach16974 күн бұрын
Datbike mà được Chính Phủ hỗ trợ đầu tư như Vinfast thì tuyệt vời
@thanhhien519418 күн бұрын
10 điểm không nhưng cho nỗ lực tuyệt vời của Dat bike
Ай бұрын
đủ điều kiện sẻ ủng hộ sản phẩm của bạn. rất ok trong tầm giá và chất lượng sản phẩm. mn nên ủn hộ.....
@Lamnguyen-zr6lzАй бұрын
Tôi đi xe điện Quantum mà thấy OK nha,tiết kiệm,thân thiện với môi trường nữa, kết nhất quả cốp kkk to vch, từ hồi đi dat bike k thèm đeo balo nữa, cứ quăng vào cốp, nên hãng đc như hnay cũng k có gì bất ngờ
@minhphamdoan7166Ай бұрын
Ko ngờ datbike phát triển đc như này, chúc các bạn may mắn. Mong rằng giá xe datbike sẽ giảm giá thành đc nhiều
@technix_amАй бұрын
great journey! follow Dat Bike từ hồi xem sharktank, đến giờ vẫn rất ấn tượng với những gì mà Dat Bike thực hiện được!
@HaiNguyen-lx5wcАй бұрын
công nghẹ chống nước mô tô rất tuyệt vời ,chất quá bạn ơi ứng họ sân phẩm
@tuannguyeninh59917 күн бұрын
Chúc các bạn thành công đưa ước mơ bay xa
@thaithanh6232Ай бұрын
Đã mua một chiếc. Mai đi bảo dưỡng móc 4000 km Xe ngon, tự hào hàng việt nam
@ucminhnguyen7155Ай бұрын
Rất thích Dat bike, mong rằng ngoài hoàn thiện sp và phát triển công nghệ Đặt bike chú trọng thêm kiểu dáng
@lenguyeno3147Ай бұрын
Sắp tới hãng ra thêm nhiều dòng giá rẻ kể cả quãng đường ngắn lại thì tui cũng vẫn ủng hộ, cỡ 200km cũng quá đủ để đi luôn
@khuatduyhoang6709Ай бұрын
chỉ là nhà máy lắp ráp nhỏ thôi,chứ cả vid t chưa thấy sx gì hết
@phiungchaualk91Ай бұрын
Mong Datbike sớm phát triển được các công nghệ dẫn đầu, hóa kỳ lân đưa đất nước hóa rồng!
@tamnguyenthanh4383Ай бұрын
Làm gì thì làm chất lượng thương hiệu và tâm huyết sẽ giúp thành công thôi
@bldm3030219 сағат бұрын
Cực kỳ ủng hộ
@huuduc7015Ай бұрын
Chúc cty phát triển, mình cam kết chiếc xe máy lần ke tiếp mình mua se La cua Datbike
@Explore_everything_90Ай бұрын
cố lên các bạn.👍👍
@NhuQuynh-r8sАй бұрын
Nỗ lực để khẳng định thương hiệu Dat bike trên thị trường sẽ sớm thành công thôi
@tuantaitruong6527Ай бұрын
Đã su dung quantum luôn thấy 1 sản phẩm dc cải tiến mỗi ngày cô lên datbike
@dainghia.prudential15 күн бұрын
Ủng hộ datbike.
@dunghuynh3821Ай бұрын
cong ty co ra xe mẩu mới chưa em,vi có số khách chiều cao khiêm tốn nên chay xe quan tum khó quá,mong bên em ra mau xe thâp xuong chút nhé
@votankhoavoАй бұрын
Mong công ty nên trang bị khóa smartkey, hay xem đó là option riêng, hiện khởi động bằng quẹt thẻ quá bất tiện, kết nối bằng điện thoại cũng chập chờn, nếu dòng xe cho phổ thông, thì yếu tố đầu tiên là dễ sử dụng, thân thiện với mọi người, thử hỏi ra xe 2 tay xách đồ đạc, chở mấy đứa nhỏ đi học , đứa ngồi trước đứa ngồi sau, còn phải lấy the ra thực hiện bao thao tác nữa mới chạy được, tắt xe cũng vậy, vô cùng bất tiện
@ngaonghevietnamАй бұрын
cố gắng tăng quy mô để hạ giá về 30tr - 35tr chắc chắn bán chạy xe thiết kế đẹp hơn vf
@nguoithuahuong492023 күн бұрын
Năm 2030 tôi chắc chắn sẽ mua 1 chiếc datbike nếu công ty phát triển được đến đấy. Người việt có tính cầu toàn tiền ít muốn hít đồ thơm nên datbike phải hiểu chú trọng vào chất lượng hơn
@huantran34468 күн бұрын
😂
@minhly6508 күн бұрын
Nói câu ko biết đang troll hay thật.
@CuongTran-us1ykАй бұрын
cũng muốn mua lắm nhưng sợ lúc bị lỗi kg biết mang đi đâu sửa nhà mình ở tỉnh lẻ mà đại lý bán ở xa quá công ty phải maketting tốt để có nhiều đại lý ủy quyền như hon da để người dân tiếp cận tốt hơn
@BinhNguyen-cj1bwАй бұрын
Cơ hội mới cho Đat bike khẳng định lối đi riêng của mình đây rồi
@hungrubicАй бұрын
Cố gắng lên Đa dạng sản phẩm
@Tran_AnhhhАй бұрын
Các bạn nên cân nhắc một số mẫu xe môtô điện PKL của Châu Âu, Mỹ để tham khảo hoặc học hỏi thiết kế, kiểu dáng, để tăng thẩm mỹ kiểu dáng tương lai và tăng khả năng di chuyển tốc độ cao và quảng đường vì kiểu dáng moto to, lớn có thể chứa nhiều pin công suất lớn hơn, dễ dàng thay thế. Và Pin phải chứa năng lượng lớn hơn, sạc nhanh hơn, bền hơn và thiết kế dễ dàng thay thế nâng cấp Pin thế hệ mới hơn => Công nghệ Pin và thiết kế tối ưu, để xe đời cũ có thể thay thế và sử dụng Pin thế hệ mới nhất được đưa ra, và nhiều điều khác, ... Cố lên ...
@xenangdienlithium97Ай бұрын
Chúc công ty luôn phát triển nếu có nhu cầu mua xe nâng hàng điện hãy liên hệ em nhé
@quocvietnguyen525814 күн бұрын
Đợi cho đến khi nào hoàn thiện thì cố gắng mua 1 chiếc, nói thật phần đầu thì đẹp nhưng phần đuôi thì xấu quá với lại dây xên thì kêu to quá.
@mrhoango9Ай бұрын
hi vọng tương lai dat bike sản xuất cả xe đạp trợ lực điện , mình thích đi xe đạp trợ lực hơn xe máy
@thaitran4488Ай бұрын
vấn đề chính là độ an toàn và bền bỉ nhưng k thể thiếu phần ngoại hình để ai nhìn vào cũng muốn mua đó mới là vấn đề thật sự vì chung qui ai mua bất kì món gì vẻ bề ngoài cũng là thứ đập vào mắt họ trước tiên nói thật nhìn vẻ bề ngoài của máy chiếc trong clip thật sự chả có gì đặc biệt hay thu hút nó rất ư là chung chung và đại trà đó là nói cho dể nge còn khó nge thì quá bình thường nhưng vẫn chúc đạt bike thành công nhưng là phải cần nổ lực nhiều hơn và cần chất xám nhiều hơn
@minhtranhoang1265Ай бұрын
Datbike nên tập trung vá các lỗi, khuyết điểm mà khách hàng phản hồi trên dòng xe hiện tại chứ đừng chờ tới mẫu xe mới thì mới khắc phục được các lỗi hiện tại thì sản phẩm dù được sản xuất đời nào cũng được khách hàng mua hết chứ khách hàng không phải cố gắng chịu đựng lỗi và bán tống sản phẩm cũ để chờ sản phẩm mới
@ChamThiАй бұрын
xem mà xúc động quá trời :)
@HoaPham-dy3xyАй бұрын
Mua chiếc này về thay hệ thống phanh với giảm sóc của hon da hoặc yamaha vào là ok
@HuyAnh-d7tАй бұрын
Dùng thiết bị đo dòng điện cho chuẩn. Nhiều hãng thiếu qc dòng điện cực chuẩn
@phuongkt275929 күн бұрын
Datbike tham khảo hợp tác vs grap để cho ae tài xế grap đc chạy xe điện, vì theo mình biết nhiều ae đang muốn đổi qua datbike nhưng hiện tại grap ko cho xe điện chạy full dịch vụ. Grap chắc muốn đc ăn chia, datbike tham khảo xem xét ý kiến của mình
@ninhthucbkproАй бұрын
Cần lắm những mẫu tầm giá 30tr để khách hàng dễ tiếp cận
@dilangthang1minhАй бұрын
Chiếc xịn nhất đi được bao xa một lần sạc
@NiênNguyễn-r7eАй бұрын
Việt Nam mình tự sản xuất phải không, nếu vậy thì quá tốt.
@KimThành9678Ай бұрын
Hãng có định ra thêm xe mới nữa không ?
@bakieucong3918Ай бұрын
Những lỗi ae báo như lệch tâm xe vs bánh, động cơ vs nhông xích, phuộc hơi cứng không biết đã fix chưa vậy bạn
@giangbang1048Ай бұрын
khi nào ra mẫu mới v, đang chờ mua đây
@hungcuongdao6299Ай бұрын
Cũng định mua ủng hộ mà xem thấy nhiều lỗi quá nên tạm thời chờ bản quantum sau vậy
@Happy_man_6678Ай бұрын
Tuyệt, sẽ mua.
@trungduongduc1399Ай бұрын
Datbike ra ít mẫu quá!
@DuyHoang-xi9cyАй бұрын
Làm chất lượng là qian trọng nhất cố lên .Tui lm 1c
@HaiNguyen-lx5wcАй бұрын
phước có thể thấy thế bạn sh mới mua con phải thay yys đây
@blackpantherchanelАй бұрын
Ứng dụng Robot vào lắp ráp để tăng năng suất đi Dat Bike
@buian8770Ай бұрын
tiền đâu😮
@blackpantherchanelАй бұрын
@@buian8770 mới được rót vốn mà bác, tăng đơn hàng thì phải auto thôi. Giảm sai số trong quá trình lắp ráp nữa
@tieuthien9333Ай бұрын
Dù ko bằng xe Vin nhưng vẫn mong datbyke sẽ phát triển tốt hơn
@188ditaly8Ай бұрын
😂😂😂 Vin có gì mà ko bằng, thậm chí bỏ qua mấy lỗi nhỏ về cơ khí, Vin còn chưa bằng
@bahuu-x9sАй бұрын
Nhà máy tuy nhỏ nhưng các hãng đều run sợ 🤭🤭🤭
@trancuong5783Ай бұрын
quá xịn
@VietDinh-yc7efАй бұрын
Tại sao không sản xuất xe cho học sinh nhỉ.
@lamhuynh1318Ай бұрын
Chúc công ty anh ngày càng phát triển, rạng danh người Việt Nam!
@cotruongofficialАй бұрын
Mỗi lần tắt máy dừng trip bị reset không tính được cả chặng đường
@nguoimangtamsu1981Ай бұрын
Người ta mua datbike chủ yếu vì cục pin đi đc nhiều hơn vin thôi. Về độ hoàn thiện còn kém lắm, nhìn mối hàn sẽ hiểu. Hy vọng db phát triển hơn ra nhiều mẫu mã cho nam giới, cho shipper thì sẽ tuyệt vời.
@nguyenhieu1687Ай бұрын
K ai xây lâu đài chỉ trong 1 đêm. Vậy nên hãy cho họ cơ hội để phát triển. Người Việt nên ưu tiên hàng VN.😊
@HoangNguyen-eg8kxАй бұрын
Không biết giá thế nào vậy nhỉ
@trinhxuankhoa1717Ай бұрын
Với quy mô sản xuất thế này, chắc mỗi chiếc bán ra phải bù lỗ mấy triệu sau khi trừ hết chi phí. Chúc các bạn chân cứng đá mềm chứ tôi thấy con đường các bạn đi quá chông gai.
@suongmaivy7 күн бұрын
Chuyên nghiệp lên các bạn ơi! Góc soi : thấy 3 con màn hình PC hàng noname😂,tool cơ khi ko dùng các hãng thương hiệu lớn😂. Góp ý nhỏ!
@duongtrinh30795 күн бұрын
Nhà máy vận hành toàn bằng com như này, bảo sao đắt gấp rưỡi VF
@ngocanhluyen37Ай бұрын
Qui mô này chỉ gọi là xưởng lắp ráp thôi
@HaiNguyen-lx5wcАй бұрын
Chúc xưởng màu phát triển thì lên hãng cho nó sang bạn
@parkerle1407Ай бұрын
Xưởng lắp ráp? 😂 vậy thế nào là xưởng sản xuất? 😂😂
@thangcuem9344Ай бұрын
Với 1 start thi như thế là ok. Quan trọng là doanh số bán hàng ủng hộ nhiều để phát triển thêm. Chứ làm sao mà làm dc như Vin dc. Nhưng có thêm hãng càng tốt.
@HaiNguyen-lx5wcАй бұрын
Không cần chạy Qc cho tốn kèm để tiền làm hổ trợ tại xế công nghê bé, grap là mình thấy ok rồi
@ngocanhluyen37Ай бұрын
@@parkerle1407 trên 70% phụ tùng nhập là lắp ráp
@MinhCông-h1fАй бұрын
nghe kể và xem nhìu review khen về xe máy điện Datbike, ý kiến cá nhân mình thấy xe ổn nhưng thiết kế nhìn xấu, mẫu xe tham khảo có từ các dòng xe số và xe ga của các hãng xe Nhật như: Honda, Yamaha, Suzuki...họ có nhìu dòng xe, tuy nhiên có vài model có kiểu dáng đẹp và phù hợp vóc dáng người Việt mình, có thể lấy đó làm concept rồi phá cách chút ít hoặc thay đổi màu sắc, họa tiết...sẽ đẹp hơn, xe Datbike phần đuôi xấu, nhìn ngang thấy rất chuối, làm mất đj nét đẹp tổng thể. Mặc khác có thể nghiên cứu và thử nghiệm thêm loại truyền động bằng dây cu-roa, xe điện mà đj dây xích cũng có cái hay, nhưng dây cu-roa sẽ ko ồn như xích; cũng nên đa dạng sp và kiểu dáng, nên có ít nhất thêm 2 mẫu nữa cùng với mẫu hiện hữu, nếu cứ 1 mẫu thì quá đơn điệu và nhạt nhòa, giống Tesla hiện tại đơn điệu so vs BYD của Tàu và bị giảm thị phần cũng vì điều này
@giangem37Ай бұрын
Thấy video clip thể hiện năng lực tự chủ rất ghê, check kỹ thì thấy phòng ban sơ sài, các thiết bị thì 1 vài cái, có thấy thiết kế mạch, không biết thiết kế mạch gì, tự chủ kiểu gì mà Pin lại để độ mạch tự do không kiểm soát bằng software, độ sao gắn vô cũng chạy.
@garungthuanchungАй бұрын
Vấn đề xe quantum bị méo sườn, lệch bánh thì cty xử lý ntn rồi ấy ah, cọc xe lâu mà ko dám lấy😢
@hoainam113Ай бұрын
Hơi nhỏ cần phải mở rộng sản xuất quy mô lớn
@tuhoctoiec2956Ай бұрын
Non và xanh lắm
@hoainam113Ай бұрын
@@tuhoctoiec2956 ờ
@Mei-ng9qvАй бұрын
ủa cuối clip đó, đang mở rộng x4 x5 luôn kìa bạn\
@hoainam113Ай бұрын
@@Mei-ng9qv cuối clip ko coi nên ko thấy, nói chung hiện tại nếu chưa mở rộng thì hơi nhỏ
@hoainam113Ай бұрын
@@tuhoctoiec2956 già khú đế thì về học toiec đi
@cogivui5871Ай бұрын
Giá cao muốn mua ko đủ tiền
@duanviet5118Ай бұрын
Mấy người hay chê đâu rồi,vô xem đi coi người ta làm được những gì,không có ủng hộ thì thôi, đây còn vùi dập cả 1 thương hiệu Việt
@siphatnguyen6520Ай бұрын
Hơi phèn nhưng thôi ko sao, chỉn chu là được
@olong4212Ай бұрын
Db chỉ lắp giáp thôi phai ko
@binhduongthuphucongnghiepp6725Ай бұрын
Thuê sa cơ thất nghiệp pr toang
@atbaucua1933Ай бұрын
Lắp ráp thôi
@binhduongthuphucongnghiepp6725Ай бұрын
Toang
@XiaomiTonАй бұрын
Đây là lắp ráp không sản xuất
@chauminh2239Ай бұрын
Đúng rồi bạn ,bao nhiêu thương hiệu Việt sản xuất,tưởng là chất Việt,khi mà đổ ra mới biết, như asanyo, lụa tơ tầm khải siu,rồi thép HP cũng bị châu âu phát hiện, điện thoại vsmart,lần lượt bị đột tử,có phải hàng Việt Nam không ,hay lùa gà nữa
@ANhưHằngАй бұрын
@@chauminh2239 Thôi ông ơi, Vismart có cái nhà máy to đùng ở Hòa Lạc, Hà Nội vẫn đang hoạt động. Lúc nào đến tham quan cho mở mang tầm mắt. Họ ko cạnh tranh dc về giá với điện thoại Tàu nên nghỉ thôi.
@Dieuuocgiandon88Ай бұрын
@@chauminh2239chấp nhận thôi,nước mình nền công nghiệp là lắp ráp cho nước ngoài với nhân công rẻ mà
@DungNguyen-ob4dnАй бұрын
bạn cần làm một chiếc xe 350km thì mới đi tự tin đường xa được làm abs và lốp to thêm tý nữa giá cao hơn vẫn tốt
@TrungNguyen-mb8kwАй бұрын
mở chi nhánh cửa hàng Vũng Tàu đi datbike
@DatBikeOfficialАй бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm hành trình của Dat Bike, khi có dịp ghé thăm Vũng Tàu Dat Bike sẽ cập nhật thông tin đến mọi người ạ.
@ToanBuiАй бұрын
Uh mình cũng VT đang quan tâm
@huantran3446Ай бұрын
Hết lỗi vặt chưa
@silencelamb1734Ай бұрын
10yr warranty - go vinfast go datbike
@Meoplus1234Ай бұрын
Nhìn toàn chữ TQ chứng tỏ dây chuyền công nghệ là của TQ😅😅😅
@chauminh2239Ай бұрын
Bạn rất tỉnh táo
@ANhưHằngАй бұрын
Nhỏ, vốn ít thì bắt đầu như vậy. Còn sản phẩm db nếu thấy phù hợp nhu cầu thì mua, ko thì thôi. Rồi họ lớn hơn thì quy mô sẽ tăng lên. Đầy những công ty nghìn tỷ đô của Mỹ cũng bắt đầu từ mấy cái gara đấy thôi.
@alexdinhandang63Ай бұрын
ngốc nghếch
@siphatnguyen6520Ай бұрын
TQ top đầu thế giới xe điện. Như thằng vin mới sợ, mua dây chuyền xong chế cháo tùm lum dẫn đến lỗi lặt vặt dòng evo. (Klâra trước đó ko lỗi vì ko chế lung tung )
@chauavietnam23Ай бұрын
Vốn luyến cao như tập đoàn đâu mà đầu tư nhiều
@tuantrantrieu6107Ай бұрын
Clip đạo diễn mà kêu là tham quan, lừa ít thôi
@Trump02Ай бұрын
Lùa gà thôi , thực chất là mua linh kiện Trung Quốc về lắp ráp
@HeavenMorningАй бұрын
Dần dần sẽ cố gắng tự sản xuất chứ ai mà chẳng phải mua linh kiện Trung Quốc
@vuhoang8200Ай бұрын
Người ta đâu có dấu đâu trong video cũng có mà
@luscu7841Ай бұрын
Họ có trí cầu tiến phát triển thì cũng nên tôn trọng. Thực chất mấy cái linh kiện từ Trung Quốc thì những linh kiện đó Trung Quốc họ cũng sao chép làm nhái lại từ châu Âu, Mỹ, Nhật bản, chứ TQ cũng có tự phát minh ra được đâu. Mấy cái linh kiện Trung Quốc mua bản gốc từ châu Âu về xong tháo ra và nghiên cứu để làm nhái nhưng kém chất lượng và bán với giá rẻ
@minhtampham1229Ай бұрын
Ai chẳn thế.
@alexdinhandang63Ай бұрын
iPhone nguyên liệu và nhân công Trung Quốc cũng chiếm gần 100% nha
@haidangfarmАй бұрын
ko gi j để khoe nên khoe nhà máy
@mohoa9067Ай бұрын
Thiết kế lại đuôi xe là OK, cá nhân mình thấy đuôi xe hơi ngắn❤