Very well described. Itna detail mein kisi ne aaj tak explain nahi kiya.
@railfanningwithakshay94282 жыл бұрын
Ha right thnx buddy
@debrajroy71713 жыл бұрын
Fantastic.
@railfanningwithakshay94282 жыл бұрын
Thnxs bro.
@dronemanYT3 жыл бұрын
Thanks for sharing the details,, it will be helpful for my upcoming video on this project....
@shivkumar-eb4do3 жыл бұрын
Good knowledge bhai 👌👌👌👌👌
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs
@Urankarnews3 жыл бұрын
Good job bhava tuza serva video information bhate digital travalling Karla bhata thanks bro
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Ty
@Urankarnews3 жыл бұрын
Ek no video bhava
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs pralhad
@krs_943 жыл бұрын
बाकी व्हिडिओ 👍🏻
@gopalnaidu35082 жыл бұрын
सभी रेलवे की कर्मचारियों को धन्यवाद
@railfanningwithakshay94282 жыл бұрын
Thnx
@Hatimtai20033 жыл бұрын
Nice Video Bhai
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnx
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
1) Introduction 0:15 2) Mansarovar to Thane Journey Short Cinematics & Timeleapse 1:22 3) New Slow Lines Starts from Thane 2:58 4) Kalva Station New Platforms 4:01 & 4:33 5) Kharegoan West to Kalva East Level Crossing & New Bridge update 5:09 & 5:35 6) Indian Made New Medha EMU Crossing 5:47 7) Cut Phase Tracks 6:10 8) Old & New Tunnel Updates 6:58 9) New Incline 7:30 & 7:40 10) New Slowline Bridge Starts 8:27 11) Mumbra new Elevated Flyover Bridge View 8:55 12) Mumbra Station & New Platforms 10:51 13) Mumbra new Creek Bridge 11:53 14) All 6 Tracks are in Parralel View 12:12 15) Netravati Express in Frame 13:04 16) Diva Slowline Cut phase Tracks 14:07 17 Final Cinematics Shorts of 5th and 6th line 14:45
@sacchidanando77453 жыл бұрын
Excellent coverage
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnx sir
@northernlites_aura3 жыл бұрын
Maast explanation 👌 . Really good
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Ty bro
@shankarsubramaniam46513 жыл бұрын
That's one hell of a vlog my friend ... keep up the good work. And I look forward to more vlogs as each block is taken to complete this work. You have potential to become a journalist. All the best.
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs for your valuable comment.
@bhavinthakar65463 жыл бұрын
Great video...thank you bhai..👍
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs
@rakesh_singh033 жыл бұрын
👌🏻video
@railfanningwithakshay94282 жыл бұрын
Thnxs bro
@rohitingle56843 жыл бұрын
Nice and informative video
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs sir
@satyam15292 жыл бұрын
Nice captured and explanation. Hoping for new video on 6th Feb 2022, both way Slow down & fast up or either way.
Oh dude..thanks..was eagerly waiting and searching for this..n got your video..
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs dude and share this to everyone
@ashrafshaikh19893 жыл бұрын
2X mein watch karo maza aayega.
@indrajitbhattacharyabhatta75133 жыл бұрын
Bhau yeh Kya Mumbai Ahmedabad highway hai kya
@railfanningwithakshay94282 жыл бұрын
No its mumbra bypass. Starting from thane and connects to kalyan shilphata road.
@niteshtulsani46083 жыл бұрын
Please make a vedio on Kalyan to panvel new local train route.
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Kalyan to palvel route bana nahi hai
@niteshtulsani46083 жыл бұрын
@@railfanningwithakshay9428 ok thanks for update
@vandanamohite46823 жыл бұрын
Nice video 👍👍
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs
@swapnilsawant13313 жыл бұрын
Vasai to Panvel cha vlog बनवा pls
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/poe9oYGohtF5mq8
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q5Oyi2OEathlfMU
@hrishikeshkulkarni15003 жыл бұрын
Nice video bro. but i have a one doubt here. As you have mentioned in your video that existing fast line tracks (parsik tunnel tracks) will be use as a Kalyan-LTT track by CR. Then, the CSMT bound express e.g., Mumbai-Pune Deccan queen express will pass from either parsik tunnel or Diva-Thane new fast corridor?
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
On fast corridor agar traffic jyada ho then they divert to llt kalyan line.
@Victory2Allah3 жыл бұрын
Bhai fast local mumbra rukegi kya
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Ha in future rukegi
@shankarsubramaniam46513 жыл бұрын
When do you plan to cover the work done by the recent 36 hour block ? It just can be a short update from Thane to Kalva as the rest you have covered in above video
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Video is coming
@ajitmanjrekar89303 жыл бұрын
Lovely... Nice.. I love ur videoz related to local... Mi as a status update karto😍
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnxs bro
@sumitbiswas76163 жыл бұрын
Similar things should have been implemented in kolkata suburban railways.
@railfanningwithakshay94282 жыл бұрын
Ohh nice
@Zaimran75153 жыл бұрын
Nice video bro.. but one thing i would like to mention that.. mobile snatching is done everywhere, but u have purposely mentioned kalwa mumbra stretch which is very wrong.. Dont cash upon ur video by Down grading the value of this cities.. plz be clear in ur next video and if possible edit and remove ur valueable comment from the video. Thank you 🙏🏻😊
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Right bro sorry for this next time i apologies and i m mention in the next video.
@Zaimran75153 жыл бұрын
@@railfanningwithakshay9428 ❤️😊🙏🏻
@maankhurana58142 жыл бұрын
@@railfanningwithakshay9428 na bro tu ne kuch bhi galat nhi bola hai i was with my friend hamara bhi phone kalwa mein hi chori hua tha acha hua aap audience ko sachet kar rahe ho ...good job
@railfanningwithakshay94282 жыл бұрын
@@maankhurana5814 this 2 cities are famous in chori. That people down grading thier cities names.
@supriyathorat36403 жыл бұрын
👍😍
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Thnx
@BhartiyaRailFanAK3 жыл бұрын
Mobile kounsa use krte ho Recording k liye?
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Samsung s20
@nikhil165663 жыл бұрын
Modi sarkar infra.devlopment madhe hit aahe.
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Ho
@krs_943 жыл бұрын
मराठीत व्हिडिओ कर का तर तुझ्या बोलण्याच्या पद्धतीतुन तुझी हिंदी बरोबर वाटत नाही.
@railfanningwithakshay94283 жыл бұрын
Marathi madhe karel pn bakichana samjat nahi, hindi average ahau maza