✅А как считаете вы, нужны ли нам иранские автомобили? ⚡ Если информация была полезной - ставьте лайк 👍 Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?
@binbashrsync8 ай бұрын
Где купить? Что пздть?
@lusi3188 ай бұрын
вам украинцам ничего не нужно. успокойся)
@Engel.der.Dunkelheit8 ай бұрын
Подло затерать комментарии которые тебе не нравятся и проявляют правду на позор страны и народа
@andoluz8 ай бұрын
а причём тут "нам" ??? молдованам и румынам?
@АлександрПосашков-у4ж8 ай бұрын
Выбора нет. Значит да.
@РоманВершибалюк-э7з8 ай бұрын
Пора узнать данные, сколько людей работает на Автовазе, какая территория у Автоваза, сколько моделей сходит с конвейера в час, надо же понять, почему наши машины, стоят огромных денег для населения? Почему комплектующие не из России, почему директор на свободе?
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@Makcval8 ай бұрын
Узнай и напиши тут
@рагапсепш8 ай бұрын
На новые иномарки цены взлетели до маразма,старые нужно ремонтировать,запчасти ооочень дорогие,значит люди пойдут покупать ЛАДУ, вот спекулянты-директора автоваза и решили этим воспользоваться,искусственно взвинтив цены - вот и вся причина!
@ХриштофорВрунгель8 ай бұрын
Что за вопросы? Ты что экстремист?
@АлександрОвчар-д5г8 ай бұрын
Пора в водить расстрел... Но сначала спросить у директора, где деньги Зина ...!
@onlykitai86918 ай бұрын
Надо иранцам отдать АвтоВАЗ в аренду. Лет на пять. А Соколова - в Магадан. На этот же срок... с последующим продлением.
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@И.Кильмухаметов8 ай бұрын
Ну ты жестокий.😂
@Uralsam18 ай бұрын
Российское должно быть, а не иранский или французский. Это наши дороги и машины строят для наших дорог.
@123K4x48 ай бұрын
@@Uralsam1 Во всем мире наоборот.
@trd29218 ай бұрын
@@Uralsam1Ага! Повсюду встречаються Ларгусы, Весты, Калины с полным приводом. У японцев с полным приводом машин вообще нет! Куда японцам до Автоваза!!!😂
@dumanovatatiana55998 ай бұрын
Просто АвтоВАЗ, видимо, превратился в хорошую кормушку для узкого круга чиновников - меньше всего их волнуют потребности россиян в хорошем авто, главное гос.баблишко распилить и очень красиво жить. Оттуда все эти огромные пошлины и т.д.
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@larcev30788 ай бұрын
Сказано всё правильно. Сколько волка не корми. Всё равно в лес смотрит.
@z.a.95828 ай бұрын
А почему узкого круга? Почему не - широкого? Бабки то огромные!
@СО2-м3щ8 ай бұрын
@@z.a.9582на всех не хватит
@dmitrykudryashov25158 ай бұрын
Он ей и был. Каданников и его люди постоянно возили в Мск чемоданы.
@РоманСтаниславович-я7у7 ай бұрын
Давным давно пора всем понять- нужно бойкотировать АВТОВАЗ, чтобы либо они начали что-то менять, либо загнулись.
@RapsodiaastАй бұрын
но только вот а че брать на цену гранты? только гранту и возьмешь. остальное все дороже. хоть на сто рублей но дороже. бэу не предлагать.
@БорисДуманов-ь6ш8 ай бұрын
Весь мир умеет делать автомобили , а наши , на их фоне , научились лишь цены на эти автомобили повышать
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@Fgfhj-f5o8 ай бұрын
Что за чушь ты несёшь?
@АндрейКузьминов-ж1з8 ай бұрын
У них человек отвечающий за составление цен только работает походу😂
@олегсычев-и4к8 ай бұрын
@@rzruohv Китай, Индия, Аргентина, Бразилия.
@Engel.der.Dunkelheit8 ай бұрын
@@rzruohv🤦🏻♂️ да пропустил, очередь за мозгом.Индия,США,Италия,Франция,. мне дальше перечислять ?список большой. то что ты эти марки не знаешь не означает что они не производят.даже северная Корея производит для внутренней надобности.
@КостяВасильев-у2ж8 ай бұрын
Не знаю про Иранское авто, но наши точно должны стоить раза в три дешевле.
@igorseledtsov7345Ай бұрын
с чег-бы? вполне авто на уровнеюю гдето как средние немцы
@Сергей-ы1ф1щ8 ай бұрын
Нам нужна криминальная полиция, чтоб проверить куда делись миллиарды у АВТОВАЗА!!!!
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@Karabas-j7j8 ай бұрын
@@DaciaclubmdruautoЗадрал ты своим кадровым голодом.
@Влюбин8 ай бұрын
@@Karabas-j7j Драть будут чуть позднее😃🥁
@victorablyamitov66548 ай бұрын
НАЧИНАЯ С ПЕРЕСТРОЙКИ АВТОВАЗ ОМ РУКОВОДИЛ И НЕ КОМПЕТЕНТНЫЕ И ВОРОААТЫИИ МЕНЕДЖЕРЫ ЕСТЕСТВЕННО НИЧЕГО ХОРОШЕГО ЖДАТЬ НЕ БЫЛО
@Karabas-j7j8 ай бұрын
@@victorablyamitov6654 Как и сейчас😂
@DIM-v6z8 ай бұрын
Проблема у АвтоВАЗа только одна - не те люди в руководстве АвтоВАЗа.
@Ваняклон12 ай бұрын
НЕЛЮДИ в руководстве и в ГД есть тоже заинтересанты этих цен и отпилов от бюджета "НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ". А цены антинародные.
@РустамИбрагимов-г8б8 ай бұрын
Системные проблемы с автовазом до сих пор заключаются в том что владельцы завода платят дань с 90х годов и цены на авто не упадут пока криминальную прокладку не уберут
@ТатьянаДенисенко-г5н8 ай бұрын
Доступными машины были лет 12 назад, калина-от 290 т.р., гранта от 225- т.р., ларгус-от 345 т.р. Да, в самой простой комплектации, но доступные для малобюджетных семей и пенсионеров. А сейчас дешево-1 млн 500 т. Р. Ну совсем дешево, только не для пенсионеров, а депутатов, для них просто копейки
@СергейГаныч-щ8п7 ай бұрын
Да дело ещё ивтом что чиновники и депутаты на отечественых авто не ездят а народ за 1.5 лимона не купит потому что зарплата и пенсия минималка😂
@АлександрВасильев-с1в8 ай бұрын
Зато министр Мантуров себя прекрасно чувствует и прочно сидит в кресле. При Сталине такой долго не продержался бы.
@МихаилАлимов-и8в8 ай бұрын
Да Сиплый обнаглел в край😅
@Vlad_honest8 ай бұрын
скупил половину юга с женой
@микола-е1в8 ай бұрын
Мерседеса.😆😆😆😆😆
@Valerybata8 ай бұрын
Мантуров докладывает, что всё у нас зашибись 😂😂😂
@mamelia11958 ай бұрын
Хрипатый!
@victor_yekutiel8 ай бұрын
России нужны люди, которым за державу обидно.
@Dioniso-lo9jd8 ай бұрын
80% россиян за державу обидно, и что? Слюной брызгать не мешки ворочать.
@Rokon_A8 ай бұрын
Они есть, только наворовались и живут в Лондоне, Германии, США. И обижаются там сидят😮
@Middleman23238 ай бұрын
это на баркасе взорваться ??
@SOLYRISU8 ай бұрын
Грохнут сразу. Как только будешь выступать (реально) за Россию, за ее народ, против ее разграбления, то сразу же станешь врагом номер один.
@victor_yekutiel8 ай бұрын
@@Middleman2323 это мзду не брать
@kolovrat44168 ай бұрын
Проблема у автоваза одна - отсутствие СМЕРШ.
@Планынадень-и1ж8 ай бұрын
И три НЕ, не мешало бы внедрить
@Митяй123-ь6о8 ай бұрын
Не у завода, а у страны.
@ИванМоисеев-у8ч8 ай бұрын
Вот потому кошерное партайгэноссе сразу после войны и разогнали смерш, а его руководителя определили вместо себя в психушку.
@ВалерийМеньшин8 ай бұрын
Есть поговорка, жадность фраера сгубила.
@rikfateev55712 ай бұрын
Эта проблема у всей России....
@Vid087 ай бұрын
Хочется конечно чтобы Автоваз бал доступнее- Но корупция и дележка бюджета ему не позволяет делать это! Слишком много ПИЯВОК у нашего авто ваза к сожалению!((
@Nikolai-v2e7 ай бұрын
Дело не в иранских автомобилях а в том что руководство АвтоВАЗ должно сидеть в тюрьме, государство должно забрать завод себе и начать выпускать нормальные автомобили по нормальной цене.
@bukhn8 ай бұрын
Спасибо японцам, которые аккуратно ездят на своих машинах.
@Bush19668 ай бұрын
Нельзя сказать Русским спасибо которые обгоняют и поворачивают на лево с рулем в бардачке.
@ВасилийБелоцерковец-ь9т8 ай бұрын
И за то что их автомобили очень надёжные.
@Компьютер248 ай бұрын
@@Bush1966 Ну если правый руль так опасен, значит и аварийность должна быть высокая?! Но по факту аварийность в "праворуких" регионах, на том же уровне, что и по всей стране.
@ferstlin80938 ай бұрын
@@Bush1966плохому танцору дальше всё понятно
@misasvetlakovs23518 ай бұрын
@@ВасилийБелоцерковец-ь9т я б так не сказал посмотрев пару видосов. Ток мотор надёжен.
@ДаваАш8 ай бұрын
Проблема автоваза в том, что там сидят предатели и грабители, это жулики, которые умеют только воровать, к автопроизводству они ни какого отношения не имеют.
@КаЧаРКаЧаРоВ8 ай бұрын
Унас одни крахаборы жадности нет придела.
@ВячеславДроженков-о2л8 ай бұрын
У нас везде так! Не только на автоваз
@Batoev8 ай бұрын
а вы готовы работать на конвеере автоваза за зарплату иранца?
@ДаваАш8 ай бұрын
@@Batoev помоему у нас страна намного богаче и люди пообразованее и цвилизованее чем в иране, если вороватое государство не может обеспечить достоиные условия труда, то люди не объязаны работать на этих воров бесплатно.
@Ярый-ж4м5 ай бұрын
Там сидят с птичьими фамилиями товарищи. Они и есть враги и предатели
@андрейтырин-ъ8г8 ай бұрын
Пустая Веста 1'5 млн. Укомплектованный иранец АКПП 800тыс. Нет слов позор Соколову и тем кто деньги вливает в автоморг ладу.
@saiansydyk57968 ай бұрын
Тем более Иран феодальная страна
@НиколайВасюкевич-ц5и8 ай бұрын
Найдите мой комм .
@ИльяПетров-н5ъ8 ай бұрын
Вот когда купишь "иранца" за 800к тогда и пиши)Сам то в такую цену веришь?😂
@kjngjericho24118 ай бұрын
@@saiansydyk5796ни феодальная а современная страна
@андрейтырин-ъ8г8 ай бұрын
@@ИльяПетров-н5ъ не только Иран но и Китай продает авто у себя аналог polo приблизительно за те же 800т. В Японии новый автомобиль седан бюджетный 1млн. на наши, только чем только он не напичкан, и зарплаты там в 5 раз больше чем у нас. Много вопросов помимо этого, не должны столько стоить Веста и гранта. Гранта 500т., Веста максимум 800т. в хорошей комплектации. Мое личное мнение, вы можете думать, как хотите.
@АнтонИванов-п2ю5ж8 ай бұрын
Сколько чиновников мы кормим, может нужно уже сокращать!!!
@romashlagin87116 ай бұрын
Давно пора гнать этих дармоедов. А кто будет их гнать?????
@РомаЖуков-ж2к8 ай бұрын
Гранта должна стоить тысяч 400 никак не дороже
@saiansydyk57968 ай бұрын
Во во
@romasssr65518 ай бұрын
Дак она так и стоит, остальное жадность 😂
@alexandr_onichenko8 ай бұрын
Начинали продавать в 2 раза дешевле.
@ВладимирЧумаченко-с7е8 ай бұрын
В сравнении с иранцем - 250-300.
@Сергей-в8ш3ж8 ай бұрын
ты сильно переоцениваешь рубль
@TxJmT8 ай бұрын
Владельцы Автоваза выжившие самые умные легализовавшиеся главы ОПГ из 90х. Если немного знаете о том как они начинали и какая у них психология и отношение к фраеркам,... извените покупателям, должны понимать "почему у нас так". Естественно у них связи и лобби в думе и правительстве отсюда и драконовские заградительные пошлины, а страдаем мы ПОТРЕБИТЕЛЬ народ
@олегсычев-и4к8 ай бұрын
Мантуров в Совете Директоров.
@TxJmT8 ай бұрын
@@олегсычев-и4к Мантуров? Все предприятия и заводы где он руководил банкротились, у него не было бизнеса, только гос служба НО он самый богатый чиновник☝️ в России
@riko67348 ай бұрын
Смотри шире , на самом верху страны сидит ОПГ .
@Vremia-18 ай бұрын
@@riko6734не гони.
@ХуйлоВВ-п1х8 ай бұрын
В Иране нет евреев у власти
@Инкогнито-ш5щ7 ай бұрын
В трудовой договор на автовазе нужно внести пункт о том что сотрудники обязаны ездить на продукции собственного производства, это поможет ...
@astrokaterinka7 ай бұрын
Директор завода и вся его родня на гранте! 😂😂😂😂😂😂😂
@Инкогнито-ш5щ7 ай бұрын
@@astrokaterinka Генри Форд именно так поднимал качество на своём предприятии, нам есть чему поучиться даже спустя 111 лет )
@НиколайНиколаев-ж9о8 ай бұрын
Давно пора ликвидировать автоваз, а за одно и всё руководство, которое ни как нажраться не может. Позор всей страны
@МихаилДуманов-б8ы8 ай бұрын
Вся страна платит 2 цены, чтобы коллектив АвтоВАЗа не остался без работы. Давно пора закрыть их, производить чайники и тазики на освободившихся мощностях.
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@ЕвгенийГончаров-й4у8 ай бұрын
И на территории открыть птицефермы с инкубатором! И будет в стране и прибыль, и яйца, и мясо, и перья!
@СО2-м3щ8 ай бұрын
А кто будет делать белый жигуль?
@АлексейПетров-е5ъ2з8 ай бұрын
Нет нужно сменить всю дирекцию и начальство на заводе и конструкторском бюро завода и в отделе закупок и продаж.
@СтранаРотания8 ай бұрын
@@СО2-м3щА кому он нужен?
@romashlagin87118 ай бұрын
Китайцы, Иранцы,Индусы делают в России хорошие деньги для своих стран. А где же Российские автомобиль, где???
@НиколайВасюкевич-ц5и8 ай бұрын
Найдите м комм .
@chipjoechip8 ай бұрын
на звИзде
@АлександрКопица-я1п8 ай бұрын
Аурус. Покупай, 45000000р.
@Кусь-з6о8 ай бұрын
Зачем? Трубы построил и качай нефть да газ
@rostixxkokishche18758 ай бұрын
@@АлександрКопица-я1п он оказывается, тоже не совсем российский..
@ЖеняСелихов-к7д8 ай бұрын
Иранские машины в полне хорошие, а наши уже совсем оборзели жулики! 😂
@вовонвованыч8 ай бұрын
Мне всегда было не понятно насколько надо быть кантуженым чтоб купить ведро с болтами за такие деньги 😢😢 люди очнитесь
@НатальяКорсакова-ч3р2 ай бұрын
Надежда на то, что ведро все-таки превратилось в велосипед.
@ВладимирТараканов-о9й8 ай бұрын
Цены напрямую зависят от жадности производителей и тех кто торгует
@Влюбин8 ай бұрын
Хватит играть на нервах⚠️. Итаки все знают что из за монополии Таза у нас самые дорогие авто в мире 🌏
@Влюбин8 ай бұрын
@@Тойота-с6ч 😃🤣🙃 Ты Аля казахстанец в каком Казахстане проживаешь ❓❓
@НиколайВасюкевич-ц5и8 ай бұрын
Н м комм .
@Влюбин8 ай бұрын
@@Тойота-с6ч На сегодня лада Веста в казахстане стоит на 8-9тыс 💵 дешевле 🤣 чем у тебя, таёша балабоша🐽
@СашаКузмин-х3ш8 ай бұрын
Лучше и дешевле будет отменить все пошлины на ввозимые автомобили из вне!
@СергейЕгоркин-д8б8 ай бұрын
Пошлины нельзя отменить, во всех странах есть пошлины на импорт.
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@Влюбин8 ай бұрын
@@СергейЕгоркин-д8б Представь себе , в том же Казахстане для завоза пошлин нет . И в тех странах где нет автопроизводств пошлятина отсутствует.
@Влюбин8 ай бұрын
@@СергейЕгоркин-д8б Нельзя но нужно. Иначе получается мы превратились в страну самых дорогих авто в мире
@1122-r1x8 ай бұрын
@@СергейЕгоркин-д8б пох на все страны, мы страна суверенная.
@mag..50718 ай бұрын
Весь ценовой сегмент который мы имеем на авторынке, это благодоря автотазу, выплакали так сказать, да уж лучше бы они обонкротились и закрылись...
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@nissan30168 ай бұрын
Лучше бы обанкротились... А куда девать 35 тысяч работающих на заводе? Может лучше порядок навести?
@IRKUTSK888 ай бұрын
@@nissan3016 а куда девать всю страну??
@mag..50718 ай бұрын
@@nissan3016 я Вас понимаю, но уж лучше отдать его на долгосрочное пользование иранцам, пусть свои ходры там выпускают, не одним же китайцам у нас на шее сидеть...
@Dioniso-lo9jd8 ай бұрын
@@mag..5071 Что китайцам, что иранцам, Россия -- ненужное и тяжелое бревно на ноге. Китай уже категорически отказался вкладываться в страну воров и дебилов, а Иран только об этом и мечтает?
@Syroed7778 ай бұрын
Как говорил кот Матроскин: "Средства у нас есть, у нас ума не хватает" Конкуренция нужна, а пингвин птица гордая пока не пнешь....не полетит.
@НабиНабиев-з1п8 ай бұрын
АвтоВАЗ брат близнец Росийской сборной по футболу.
@olegdemidov56788 ай бұрын
Простому рабочему при заработке 40000 рублей накопить даже на это барахло не предоставляется возможным. Поставьте на конвеер те же самые 14 е15е модели с ценами не более 500000т и люди смогут на них ездить на работу на дачу отдыхать.
@НиколайВасюкевич-ц5и8 ай бұрын
Найдите м комм .
@микола-е1в8 ай бұрын
А лучше "копейку" или телегу с лошадью тогда будет анало-говнетное и по скрепному..😆😆😆😆
@JSanSanych8 ай бұрын
ВЭФ декларирует постепенно отказ от личного транспорта, и правительство РФ его стратегии поддерживает полностью!
@amoraltube38248 ай бұрын
отличная идея) я твоей бабке или деду к гробу колеса прихуярю и продам за 300. идет?
@tomcray79078 ай бұрын
@@JSanSanychда, личный автомобиль большинству ни к чему, особенно в городах, только загрязняют атмосферу выхлопами, шипами, пылью от колодок и тд.
@OleksandrSlashchov8 ай бұрын
Иранские автомобили это тот редкий сейчас случай где на первом месте стоит не дизайн а надежность!!! Это такой себе 124 Мерседес способный ездить 10 лет без ремонта!
@Леонид-ю9р8 ай бұрын
Мерседес уже пятилетка потом проблемы
@СказкиШуберта7 ай бұрын
Человек пишет о 124 кузове. А пятилетки это начиная с лупоглазых все одноразовые.
@Dmitry-RZ-7778 ай бұрын
Красавцы конечно. А в Автовазе, видимо как были лихие 90е, так всё и осталось. ~70-80% в карман и ~30-20% на жизнеспособность завода. Позор Автовазовским Начальникам!
@ingener_msk7 ай бұрын
Вот интересно, почему я, простой инженер, смог сам скопировать хитрый датчик уровня немецкий, который перестали поставлять, практически дома из того что удалось быстро достать, а автоваз не может....ни придумать, ни повторить.
@ВикторПоляков-д2у8 ай бұрын
Что тут сказать. Много можно. А коротко: за державу обидно😢
@petrostsaturyan17458 ай бұрын
И АвтоВАЗ, и Газпром, и всё остальное вернуть народу,желательно с процентами за использование народным добром.
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@pepl788 ай бұрын
А давай так, все недра нашей страны распределять на каждого гражданина, а потом люди будут скидываться на социалку, строительство инфраструктуры, развитие науки, международные проекты. Посмотрим как будешь ныть, что сосед не скидывается и тебе от дома не отъехать, так как дорог нет.
@ВладимирКозлов-д8щ8 ай бұрын
Хотите у государства отобрать ВАЗ? Поосторожней с такими высказываниями, а то можете сесть за экстремизм...
@МаксимСтрикашов8 ай бұрын
Как знакомо. Отнять и поделить, прям по Булгакову
@СергейБерезин-у5р5 ай бұрын
Аккуратнее с мечтой а то пенсия будет с 70 лет
@A8008n8 ай бұрын
Все, кто кормится от автоваза, должны предстать перед народным судом!
@slspl45438 ай бұрын
... точно)))) забрать и поделить)))))
@aleksalekseev71878 ай бұрын
Когда хозяева перед холопами отвечали?Ты что РАБ,попутал?
@Расул-з8щ8 ай бұрын
Власти здирают с население за покупку машины , как это понять я на чем хочу на том и езжу , а если хотят поддержать производителя то пусть ездят сами на них , а не покупают в загранице
@Велес-ж3р8 ай бұрын
Проблема как всегда одна , разворовывание бюджета . Посмотрите на чем ездят чиновники автоваза и все поймете ! Нам не нужны не Иранские не Китайские авто, нам нужны патриоты у власти которые будут поднимать наш автопром и всю страну .
@homaism8 ай бұрын
Цена на наши автомобили связана с коррумпированными руководителями звеньев АвтоВАЗа. Представьте, приезжают к примеру 2 поставщика или производителя определенных запчастей к заводу, с одинаковыми запчастями но разными ценами, тот, у кого цена выше имеется дополнительный конверт с определенным содержимым, а у того, кто приехал с ценами ниже, конверта нет, вопрос, с кем заключат договор на поставку запчастей? Об этом мне подробно рассказал бывший сотрудник, начальник бригады сборочной линии... Но это только одна проблема из множества, есть ещё и та, что те, кто хочет работать, имеет желание внедрять технические новшества, в модельный ряд, в дизайн, их не поддерживают, снова порочные лица на руководящих местах. Как по мне, есть АвтоВАЗ или нет его, я найду на чем ездить, главное, чтоб по карману, разница в том, что мне обидно, денег производителю дали, а порядка на местах не навели.
@mrustar-or9yn8 ай бұрын
Полный бойкот до разорения или снижение цен до 1 милиона
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@Ivan_Ivanov_8 ай бұрын
Я с вами, уже несколько лет не покупаю никаких машин. 😅
@ВячеславСбитнев-э2м8 ай бұрын
Млн это много!
@АлексейГригоренко-и9м8 ай бұрын
Цена должна быть 450,000тысячь рублей за гранту люди в нишите несмогут купить.
@АлексейГригоренко-и9м8 ай бұрын
Поставить заключоных на зборку ваз и сделать цены ниже за пайку люди будут собирать.
@Эрдэм-ы7ш8 ай бұрын
Ну вроде бы такая хорошая поддержка АвтоВАЗа,выходит нам боком...Что за чиновники стоят у руля АвтоВАЗа и как они распоряжаются многомилионными вливаниями, кто-то хоть отвечает за это?😮😅😢😂
@ANTONvideo958 ай бұрын
Лучше купить иранский автомобиль за 1 млн руб чем ладу весту за 2 + миллиона
@СергейЕгоркин-д8б8 ай бұрын
Абсолютно согласен с вами! АвтоВАЗ пусть наймёт иностранных дизайнеров, а то так и будут дизайн прошлого века рисовать.
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@Fgfhj-f5o8 ай бұрын
@@СергейЕгоркин-д8бклоун,что тебе не нравится в дизайне лады?
@rostixxkokishche18758 ай бұрын
Были иностранные директора, выгнали их с угрозами поставщики деталей, которые привыкли поставлять одно и то же десятилетияии. А "варяги" продвигали новые Весты и Икс-реи, а Гранты 12-14 годов были самые надёжные за всю историю выпуска Грант. Походу, сейчас похожая ситуация и поставщикам невыгоден технический прогресс (?)..
@ВладимирЧумаченко-с7е8 ай бұрын
Иранский во стократ лучше! Французские технологии, плевать они хотели на санкции.
@СемёнСемёныч-и1ш8 ай бұрын
Нужно закрыть этот автотаз и отменить заградительные пошлины, ВСЁ.
@sergeypetrov35648 ай бұрын
а кормить безработных вы будете?
@philippelmen68418 ай бұрын
@@sergeypetrov3564 не велика потеря , найдут работу
@alexbaz6968 ай бұрын
@@sergeypetrov3564 обязать руководство автоваза обеспечивать каждого работника, пока работники не трудоустррятся.
@СергейЧаплыгин-й1л8 ай бұрын
@@sergeypetrov3564переучить на другие профессии.
@LukSkifucker8 ай бұрын
@@sergeypetrov3564 безработных чиновников и руковводителей автотаза? )))
@ПавелВолошин-э6з2 ай бұрын
Большой вопрос, почему АВТОВАЗ в руках проходимцев оказался. Требуется немедленно расследовать и наказать очевидную уголовную махинацию.
@pmak60748 ай бұрын
АвтоВАЗ в коррумпированном сговоре с таможенниками - чистой воды коррупция и издевательства над народом.
@ANTONvideo958 ай бұрын
Пора убрать госпошлины не нафиг никому не нужны у утилизационный сбор тоже
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@Akira88518 ай бұрын
Причём тут гос пошлина и Утилизационный сбор????? Машина с ними под ключ стоит 1-1,4 млн руб!!!!!!!!!
@sovetmisli8 ай бұрын
вгот и видно .что ты не руководитель .а как бы страна жила .заводы рабочие их семьи и в итоге страна .дурак ты не мытый
@Karabas-j7j8 ай бұрын
Руководителей Автоваза надо в клетку за саботаж.
@СергейМелехин-в6т8 ай бұрын
делается все просто - выводятся все мАнагеры автоваза на площадь , половину сразу расстреливают ( публично !!! ) с конфискацией имущества , а остальным говорят - "вам 3мес ( допустим ) , либо с конвейера выходит авто , либо вы выходите на площадь .... думаю эффект будет 😄
@Ivan_Ivanov_8 ай бұрын
Одими менеджерами не обойдется, потянешь за ниточку и пойдет след в местную администрацию, а потом по нарастающей.
@minfin15478 ай бұрын
Интересно, а вас хирургом таким способом можно сделать 😂
@ОлегМПавловский8 ай бұрын
Не ругайте инженеров! До них деньги не доходят! Работать будут не манагеры все равно а инженеры, программисты, технологи, рабочие, испытатели и пр. К слову у рабочих зарплата выше чем у инженеров и пр., но какой тогда смысл идти в инженеры и додумывать придумывать и улучшать вообще наш автопром и не только? а в менеджменте не те кто "от земли", а сват сын дочь и эффективный менеджер который в жизни ни одной детали- сборки не разработал или программы не написал. К чему я? к тому что вторая половина оставшихся манагеров просто будет громче орать и порой еще больше мешать работе отчетами и совещаниями по 2-3 часа. А совещания утром и и вечером. Хорошо что сейчас по видеосвязи, что можно в полуха слушать и работать.
@Pekos38 ай бұрын
Мафия на автовазе есть, я слышал что там даже несколько мафиозных группировок кормятся, сколько онИ кушают, как вы считаете, плюс чиновники пилят ну и так по мелочи ворья думаю немало, за всё платит покупатель машины, справедливо?
@maratnmm90538 ай бұрын
Я купил ладу гранту за 700 тыс . 03.10.2023. Голую. С салона . Новую.Без допов. Думаю пока терпимо.
@Волшебник-ы1ж8 ай бұрын
450 000 руб. Они в иране стоят и ездиют они там на бензине каторыий стоит 6 рублей а мы ездием за 55 рублей
@Чистаяправда-м9ъ8 ай бұрын
Живи иран цвети иран
@Чистаяправда-м9ъ8 ай бұрын
Славяне должны сами себя перебить! Идёт зачистка
@azimo5o8 ай бұрын
нигде бензин не стоит меньше одного доллара, чего придумывешь?
@sergeyharutyunyan78658 ай бұрын
@@azimo5oне сложно же гуглить, в Иране бензин стоит дешевле води
@РоманИкс-р6х8 ай бұрын
@@azimo5oну ты и прикалист. Полно стран где литр меньше доллара стоит. В Ливии можно бак заполнить полностью примерно за 3 долллара.
@РоманФедоров-б7ы8 ай бұрын
Неважно Иранские. Китайские. Индийский.... нужны любые автомобили играющие в ценовых диапазонах ВАЗа и УАЗа, только так отечественные автопроизводители смогут задуматься о мысли О необходимости что то делать, а не просто "стричь своих покупателей " и перекладывать на них все свои косяки и риски
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@kolovrat44168 ай бұрын
Такой цели иудоглобалисты не стасили. С точностью до наоборот- полностью ссадить россиян с авто. Пересадить на "электрички" с контролем перемещений.
@saiansydyk57968 ай бұрын
Так он на дотации . Им не о чем думать
@alexxoroshii7808 ай бұрын
Согласен 👍 Только конкуренция заставит Вазеп шевелиться и что то менять в своем прогнившем производстве
@annakozyreva98788 ай бұрын
Китайские точно не нужны: говно а не машины. Разваливаются, быстро ржавеют.
@КонстантинКостин-ш6х8 ай бұрын
У ВАЗА думаю одна проблема его директора и их зарплата
@slspl45438 ай бұрын
это проблема не ВАЗа, а круга заинтересованных лиц в распиле. обрати внимание как живут работяги, и как гаишники мусора, таможенники и администрация. и если завтра тебе удасца встрять в их структуру - тебе покажут схему работы т.е. заработка и ты будешь счастлив и забудешь о своих коментах, кумовство и откаты сломать очень сложно, только Сталин мог и то не до конца, уйдя из жизни оставил патертое пальто и трубку родычам, наверняка им это не понравилось)))))) зато честно!! и справедливо!!!
@Vicktorovich20078 ай бұрын
А я бы на месте диллеров бюджетки пробовал за четыре ляма. И блогеры говорили бы что ниже четырёх искать нечего. Или - четыре ляма за ладу это такие сейчас цены😂😂😂
@ЕвгенийЕвгеньевич-б2с8 ай бұрын
Почему-то до многих людей до сих пор не доходит, почему у нас в стране (кроме Москвы да Питера) такая жопа везде, куда ни плюнь, все на грани развала (остатки заводов, жкх, отопление, водопровод, газофикация, электрофикация, школы, больницы, леса горят, китайцы лес пилят уже в Томской области и Кузбассе), денех, говорят, нет! А у Ирана значит денех дохера!
@АлександрМихайлов-с1ю6о8 ай бұрын
Был Пежо иранской сборки, проедил почти 10 лет. На движке менял только свечи и ремень ГРМ, расходники ходовой.на кузове даже рыжиков не появилось. Достойное качество!
@СергейЕгоркин-д8б8 ай бұрын
Да, нам нужны иранские автомобили!
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@ВладимирФедотов-о9о8 ай бұрын
которые дороже ВАЗА?
@Anyvideototaste8 ай бұрын
@@ВладимирФедотов-о9оу тебя нормально автоваз ДОРОГО И трактор тухлая машина веста Лада все
@Dioniso-lo9jd8 ай бұрын
А платить чем будете? У Ирана своего нефтегаза достаточно, продавать некому.
@Rokon_A8 ай бұрын
Платить мозгами, ведь у нас каждый2 чел знает как всё правильно делать
@АлексейЛапин-д2ъ3 ай бұрын
Какой смысл в пошлинах на иномарки и защите производителей отечественного говна, если они всё равно демятилетиями делают говно? Почему должны все от этого страдать? На кой и кому нужно платить утильсбор если свалок старых авто всё равно нет и не было у нас никогда? Как сочетаются платные дороги и транспортный налог? Какие налоги в цене бензина?
@vladimiracce1918 ай бұрын
На что это похоже? Да на медленно текущую подрывную деятельность, под видом работы. Руководство действует как враг, намеренно не позволяет развиваться Автопрому, всеми силами замедляя процесс развития и занимаясь нецеленоправленной растратой. Ну а как подругому объяснить это?
@КокоДжамбо-м9я8 ай бұрын
"Какой-то уровень адекватности" - вы о чём? Вам любой скажет, что цены на автоваз ПОЛНЫЙ НЕАДЕКВАТ!
@ljapin19868 ай бұрын
Ужас! В каком поганом мире мы живём!😭
@АлександрПивоваров-ы6й8 ай бұрын
Какой же бездарный у нас автолегпром...всех начиная от директора и заканчивая конструкторами надо судить судом присяжных и посадить лет на десять...пусть посидят и подумают чем они занимались много десятилетий...
@АлександрБорлаков-й5н3 ай бұрын
Пора закрыть АвтоВАЗ толку нет от отечественных автомобилей, только обещания
@captainfreedom588 ай бұрын
Для РФ бюджетный автомобиль с коробкой автомат должен стоить от 600 до 800тысяч рублей
@СергейГерба2 ай бұрын
Авто должны стоить не дороже металла,100-180т, 😅....
@only9108 ай бұрын
Давно пора автоваз закрыть и забыть
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@НиколайВасюкевич-ц5и8 ай бұрын
Н м комм.
@АлександрКовылов-в7ц8 ай бұрын
Это Иранское чудо - Citroen c-eleysse 1.6 м.т , сам на таком ездил про ресурсность двигателя не соврали - 180000 отъездил , машину покупал с пробегом 119.000 , подвеска шикарная , двухстороняя оцинковка кузова - не гниёт , в комплектации было: абс , курсовая устойчивость , антипробуксовка , подогревы зеркал , сидений передних , заднего стекла,кондей , электро регулировка зеркал , 6 подушек безопасности , электростеклоподъемники . И всё это до повышения цен я купил за 380 К 😂 Ломаться там не чему 😊
@romashlagin87118 ай бұрын
АвтоВАЗ это мафиозная компания. Где деньги Зин.???
@ЛеонидАбрамчук-з2з8 ай бұрын
В Иране они стоят 800 тыс ,а у нас плюс налог , таможенный сбор ,утиль сбор и стоить будет за два ляма не меньше
@ВиталийШапилов-к9й8 ай бұрын
Так держать ждем автомобили из зимбамбы и Танзании
@desrteagle52528 ай бұрын
Зато у нас самое красивое метро в мире и самые большие ракеты! (и то досталось от предыдущей сверх цивилизации)
@Nas-Rat181268 ай бұрын
Единственный Логан,был доступный,просторный,это был народный авто,стоил мало,ходил долго,есть особо не просил
@ФлюрГайнутдинов-с6ж8 ай бұрын
Страшненький, ужасненький, добренький внутри
@adamsda37458 ай бұрын
это не машины дорогие , это Мы бедные с такой воровской властью !
@mtararyxa8 ай бұрын
Причем здесь власть? Если бы не покупали по таким бешенным ценам, то уже всё бы по снизили.
@minfin15478 ай бұрын
Покупаем в кредит, а что делать- сразу на кладбище ползти?
@kotdomashnii64488 ай бұрын
Причём тут бедные. Отмени все пошлины на ввоз машин , включая б/у и окажется автоваз никому не нужен. И тогда автовазу придётся что-то делать что бы выжить - например автомобили .
@Thermalreview7 ай бұрын
Тоже согласен с тем, чтобы не покупали, все вообще с ума посходили, норм китаец как квартира стоит, но это ли не дибелизм? И этот хламовый автоваз под 2кк
@youtube_and_Igor_Valerievich7 ай бұрын
@@mtararyxa не покупают, спрос ниже плинтуса.
@АлександрНенадо-в7ы8 ай бұрын
Закрыть Автоваз и убрать заградительные пошлины, таким образом мы победим часть коррупции у нас на Родине! Это должен быть первый пункт по программе борьбы с коррупцией! А все кто пилил бабло с АвтоВАЗа к ответу!
@Batoev8 ай бұрын
Это говорит только о том, что в Иране рабочая сила стоит копейки...
@vattubo1458 ай бұрын
А АВТОВАЗ кому принадлежит? Вот и ответ на все вопросы. Государственный завод сделали частным. Хозяева Автоваза заинтересованы просто поднимать цены и имитировать получение прибыли.
@СергейХомик-э4и8 ай бұрын
А так называемые спецы великие почему делают полный брак за границей за брак деньги не платят руки кривые у ,,, спецов,,,
@СергейСамсонов-ц8б8 ай бұрын
Ведь берут зачем делать лучше .
@германматвеев-т6б8 ай бұрын
А кому он сейчас принадлежит?, я не ехидничаю, я просто спрашиваю, принадлежал вроде французам, но они свалили. И сейчас он вроде наш
@Sergey_Boyko8 ай бұрын
Какой нахрен частный, он сейчас чуть ои не полностью государственный! Рено отдала свою долю в госсобственость, а это уже порядка 67%!
@koticqerz31898 ай бұрын
в том то и прикол, что и в советской союзе машины отставание на 2 десятка лет и автомобилизация населения была мизерная
@КириллД-с5я8 ай бұрын
Автоспот везде рекламируют вот уже несколько лет. Цены там ниже чем у дилеров в моем городе. Но ведь нет в реале этих цен что на автоспоте! Все равно звонят дилеры и говорят нет таких цен. Как быть, где правда?)))
@ЮрийМышко-б7ц8 ай бұрын
Нам нужны не иранцы а жесточайший контроль за расходом средств. И не только по АвтоВАЗу но и по всей стране. Растрельная статья за коррупцию единственный выход из таких ситуаций
@youtube_and_Igor_Valerievich7 ай бұрын
С Богом надо жить, тогда страх божий будет.
@АлександрФадеев-х6и4 ай бұрын
Показательно,как в Китае ,поэтому Китай впереди планеты всей.
@леонидколоменчук4 ай бұрын
Нам нужна другая система а не эта воровская-олигархическая
@Александр-ф1и5у8 ай бұрын
Сначала нам нужны Иранские санкции, а потом мы научимся делать свои авто...😁🤑
@СергейГорностаев-м4ь8 ай бұрын
У нас не меньше санкций.просто там стараются для людей,для промышленности,а у нас чтоб карманы набить.плохо что государству это похрену
@JSanSanych8 ай бұрын
По санкциям давно опередили даже Ына..видать дело не в санкциях
@ЭкстрактПиявкин4 ай бұрын
Если бы сейчас пошли в продажу ВАЗовские 01, 02-ые, даже без каких либо изменений, их расхватали бы "на раз"!!! Нам на Х++ не нужны всякие "приблуды" типа электрорегулировки сидений или зл. стеклоподъёмников! И лишней скорости не надо,- это сплошь аварии. Нужна простота, надёжность, технологичность ремонта, неприхотливость движка... и на х - -р эта автоматика !!! На 2-ке 1977 г. наездил почти 400 тыс.км. Сейчас на последней расточке, Прошёл горы Сербии и Черногории (во время конфликтов), всю Европу и пол-Рашки. Чем только и сколько не нагружали... Ремонты минимальные. Видел как меняли фару в китаёзе - радиатор снимать пришлось!,,,
@mattewis57898 ай бұрын
Про автомат и не каменный век. Чувак, видимо ты никогда не жил в суровых сибирских условиях. Автомат нельзя буксировать, и на автомате нельзя буксировать. Это делает данный автомобиль абсолютно беспомощным. Вот тебе и автомат. В итоге на дороге если ты встанешь, то останешься без своей тачки, придется ехать с попуткой и возвращаться уже с эвакуатором. Как раз это и есть каменный век, когда ты не можешь управлять своим авто и не можешь никому помочь.
@Alhast728 ай бұрын
последнее на что я обращаю внимание, это дизайн, если машина качественная, мне вообще чихать на дизайн, даже если будет похожа на машины 70х. Както купил хонду "jazz" многие знакомые удивлялись, как я на таком езжу, но они не знали как я себя чувчтвую за рулём. Двоюродный брат даже предложил от себя докинуть денег, что бы я продал её и купил хонду "accord", я попробавал проехаться на аккорде друга и понял, что джаз для меня гораздо комфотней.
@НиколайВасюкевич-ц5и8 ай бұрын
Найдите м комм .
@-sberemennostru69668 ай бұрын
У нас просто не хотят делать хорошие авто, при этом есть люди которые с пеной у рта доказывают,что веста это отличный автомобиль
@Daciaclubmdruauto8 ай бұрын
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzbin.info/www/bejne/b4qvoIKuq9Grgac
@kolovrat44168 ай бұрын
Веста относительно старой цены 680ты₽ неплохой вменяемый автомобиль был. Теперь об этом нет и речи...
@ApsuVital8 ай бұрын
Веста - отличный автомобиль! Был, когда был дешевле всех конкурентов и стоил в люксе 850тр.
@НиколайБурэ8 ай бұрын
Я катался на иномарках новых или прульках беспробежных. И да Веста збс тачка тоже катал. Ничем не уступает леворуким одноклассникам
@олегсычев-и4к8 ай бұрын
"Веста" отличный авто, Европа образца 2014 г., но не 2024 г.
@Cgh-u7f8 ай бұрын
ГЛАВНОЕ-это ЦЕНА чтобы была доступна , не более 600 тыс руб при минимум комплектации!
@РусланКозарь-ч1й7 ай бұрын
Служу на госслуже,но не могу себе позволить даже самую дешёвую гранту
@SergeySamarskii8 ай бұрын
Почему до сих пор никто не посчитал себестоимость авто по запчастям? Исходя из оптовых цен
@gadzhimuradgo7898 ай бұрын
Нам нужны все автомобили которые выпускаются в мире, чтобы каждый смог найти, что ему нужно.
@НиколайВасюкевич-ц5и8 ай бұрын
Н м комм .
@alekseypupsyarikov46238 ай бұрын
Опозорились. Иран обошол нас в автостроении. Это 3,14здец 😅
@ОлегАракелян8 ай бұрын
Автомобили нам нужны любые, и иранские в том числе. Все что создаёт здоровую конкуренцию Автохламу, должно присутствовать на рынке! Среди нашего покупателя найдутся клиенты на каждый ценовой сегмент. Но ... Необходимы не только дилеры и отверточная сборка, необходимы заводы под ключ по производству кузовов, двигателей и комплектующих! Вы скажете, да ищи дураков, кто будет сам себе создавать конкурентов? А вот здесь можно обернуть наш драконовские пошлины себе на пользу! Дать максимальные преференции производителям локализующим полный цикл производства в России. И предприятия делать именно государственными, никаких частных и ОАО или ЗАО! Там хрен найдешь с кого ответ спросить в случае необходимости! Это понимают все, непонятно только почему не делают!!!
@pikachushka8 ай бұрын
Дак так и сделано. Заводам возвращают часть этого сраного утильчбора в зависимости от степени локализации. Только вот есть нюанс. Запчасти, двишатели, аморты, подушки и еще 40-90% автомобиля у нас никто производить не хочет. Я не имею ввиду китайцев/корейцев/иранцев, нету наших нормальных поставщиков запчастей, на которых можно положиться. Которые через 2 дня почле заклюяения контракта не обосрут всю партию автомобилей. Приходится искать "зарубежных партнеров" по всем пунктам. Степень локализации падает, возврат утильсбора тоже, цены растут.
@Саджан3планеты8 ай бұрын
Да помню такие машины Саманд, снаружи не очень зато внутри богаче чем его аналог пежо 407 выглядел, есть ещё эти машины. У нас в России нет цели сделать лучше, есть только цель как можно больше продать.
@aleksandrdubrovskij77138 ай бұрын
Ген.директор ВАЗ больно близок ВВП , вот и выпускают ЗУБИЛО !!!😢😊
@Plotnikkk8 ай бұрын
Почему вы думаете что покупать на государственные деньги машины и раздавать людям не работает? Ещё как работает, просто нас с вами за людей не считают и раздают только своим. Как правило вместе с водителем.
@сергейлуконин-ь1ф8 ай бұрын
Как у нас воровали так и будут воровать бюджетные вливания, похоже распил идет на самом верху, если на развитие не остаётся.
@Dagesnac_o_Dagestane4 ай бұрын
В Иране нет евреев в руководстве завода и все !
@ЕкатеринаКолганова-и3и2 ай бұрын
У меня две дочери одна живёт в деревне купила ,,ниву,, ,другая в городе купила ,,рено,, больше десяти лет назад. Рено на улице на стоянке. Нива иногда в гараже. Рено как будто сечас с конвейера , а нива вся проржавела.
@Нес_Тор8 ай бұрын
Иран должен открыть свои дилерский центр по всей России и самим продовать машины ! А на вырученые деньги закупать алюминия, уран , титан , калий ! Так работают экономики союников !
@Dioniso-lo9jd8 ай бұрын
Открывать дилерские центры в стране бандитов, где тебя не защитит ни полиция ни суд? Китайцы уже от такой прелести отказались, и иранцы откажутся. Сами приедете на завод и сами будете перегонять, отбиваясь от своих же разбойников на большой дороге.
@Нес_Тор8 ай бұрын
@@Dioniso-lo9jd у Ирана есть стражи исламской революции, не заболуеш сильно ! Бошка чик чирик !
@sergeypetrov35648 ай бұрын
а вы на хрен при такой экономике нужны? я тоже считаю, давайте закроем все заводы , а немного платить только тем кто добывает и перевозит ресурсы, это 10миллионов людей, остальные 120 миллионов пусть выживают как умеют
@Нес_Тор8 ай бұрын
@@sergeypetrov3564 все заводы закрыть зачем ? Только которые делают дерьмо продукцию ! АвтоВАЗ , роснано :)))