Thay Bộ Lọc EURO 4 Bằng Ống Bô Thường Được Không? | Ô Tô Tải Đồng Nai

Trên bộ lọc khí thải thông thường sẽ có cảm biến áp suất khí thải thì nếu thay bộ lọc bằng ống bô thường cảm biến sẽ nhận biết được và báo về hộp, hộp sẽ hiểu là bộ lọc có vấn đề và lập tức giảm công suất động cơ xuống khoảng 70%. Vậy nên muốn tháo bầu lọc thay bằng ống bô thường để khỏi bị tắt thì là tháo được nhưng cần phải xử lý được cảm biến làm sao cho cảm biến báo về hộp là bộ lọc đang hoạt động bình thường còn nếu như mà không xử lý được cảm biến này thì nó sẽ báo lỗi và giảm công suất động cơ xuống.
Đối với các dòng EURO 4 thì vấn đề khí thải rất nghiêm trọng nếu như cố tình bỏ bộ lọc đi không sử dụng nữa thì tất nhiên động cơ sẽ yếu đi. Đấy là nhà sản xuất thường thiết kế như thế, tùy hãng và những dòng xe của Hàn Quốc hay Nhật Bản, Trung Quốc cao cấp thì sẽ làm như thế còn đối với các dòng xe làm đối phó để đạt tiêu chuẩn EURO 4 thì việc bỏ cảm biến khí thải đi sẽ không ảnh hưởng nhiều.
Vậy nên việc bỏ bộ lọc khí thải đi thì hoàn toàn được nhưng phải xử lý được tính hiệu của cảm biến báo về hộp ECU, nếu như xử lý không khéo thì xe sẽ yếu đi trông thấy và sẽ báo lỗi không chở quá tải hay đủ tải được mà chỉ chở được non tải và khói đen sẽ ra nhiều hơn khi đạp ga. Vậy nên tốt nhất là không nên bỏ bộ lọc mà thay vào đó là phải vệ sinh thường xuyên để tăng tuổi thọ của bộ lọc.
Xem thêm bài viết: ototaidongnai....
Ô Tô Tải Đồng Nai, Cẩm nang bảo dưỡng chăm sóc xe Euro 4, bảo dưỡng chăm sóc xe Euro 4, bảo dưỡng chăm sóc xe tải, xe euro 4, chăm sóc xe tải euro 4
Tải miễn phí "Cẩm nang bảo dưỡng chăm sóc xe Euro 4" tại đây: ototaidongnai....
#ototaidongnai
#xetaieuro4
--------------------------------------------------
Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI
Website: ototaidongnai.com
Fanpage: ototaidongnai....
Tiktok: ototaidongnai....
Group Facebook: ototaidongnai....
Group Zalo hỗ trợ 24/7:
Hotline & Zalo: [phone]
Mua sắm trên shop ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI:
Bạn có thể nhắn tin trực tiếp với chuyên gia trên Facebook: ototaidongnai....
Nhớ bấm đăng ký kênh và bấm vào nút chuông để nhận được những video sớm nhất khi Ô Tô Tải Đồng Nai phát sóng.

[@truongthinhnguyen8589]

Cảm biến đấy nó lấy tín hiệu chênh lệch áp suất của dòng khí trước và sau khi đi qua bầu lọc khí thải để tạo ra tín hiệu điện áp gửi về ECU đã được lập trình sẵn. Tạo một môi trường tín hiệu giả lập cho cảm biến là ok thôi.

[@Ototaidongnaiofficial]

Dạ anh. Con người anh luôn muốn hủy hoại môi trường.

[@locthanh4957]

a nói chuẩn nhưng độ bền của động cơ phụ thuộc phần lớn về chất lượng dầu vn mình pha chế dầu đểu bán giết hại người sử dụng xe

[@Ototaidongnaiofficial]

Good

[@youtubethanhlong9022]

Cảm ơn bạn đa trả lời câu hỏi của mình

[@nguyenvanhung3483]

Em muốn đặt chai d12 thì làm sao ạ

[@giahuypham8407]

Tui chạy xe đầu kéo maxxfo Cty tôi có 35 còn thì đục bỏ cả ah . Ngày trc còn bán đc giờ ko thấy ai mua

[@thaiche123]

Anh luyện ..bữa chước em coi đc 1 video của anh j chuyên bán dòng xe đongfeng từ 2 chân đổ lên..ông ay bảo có cách xử lý bỏ bộ xử lý khí thải.và bỏ cả bình tiếp ure..nhưng ai muốn làm thì gọi đt cho bên ông ý ..làm là mất tiền dồi ..nhung ông ý cam kết bảo hành 100%..nay coi video của anh mà em chưa tìm lại đc video đó để gửi cho anh...

[@Ototaidongnaiofficial]

Hihi. Thì có ai nói ko bảo hành đâu. Quan trọng là bảo hành bao lâu! Hay suốt đời chiếc xe luôn

[@luanthanh4590]

trước xe poter2 của e tắc bô.chúng nó bảo đục bỏ có sao ko a

[@Ototaidongnaiofficial]

Ko sao cả anh. Hơi khói tí thôi

[@duytanofficial1069]

A giới thiệu dòng xe tải thaco 120 7 tấn mới ra đi a

[@Ototaidongnaiofficial]

Duy Tân Official dòng này là dòng ollin720 NEW đó anh. Chỉ đổi tên hiệu xe thôi. Chứ có mới mẻ gì đâu

[@quanguctrinh6742]

điện áp tín hiệu về bao nhiêu vôn Anh .

[@phamlinhddk]

Dầu thì toàn dầu đểu, dầu bẩn mà đòi eu4, tội mấy ông mua xe bị chăn dắt mất vài chục củ. Lên đăng kiểm xe nào chẳng phải mất vài xị. Ra đường chạy khói mịt mù vẫn đăng kiểm tốt hết

[@Ototaidongnaiofficial]

Dạ anh. Hihi. Mong anh tiếp tục làm trong nghề 2-3 năm nữa xem nó thế nào.

[@khoale7536]

anh ơi cho em hỏi hệ thống xả có cần bảo dưỡng định kì không anh

[@Ototaidongnaiofficial]

Anh xem video này nha

[@VOLANGTV-he3ch]

Xe e euro 4 e bịt đường tuần hoàn khí thải . Cắm máy đọc đưa về euro 3 chạy bình thường.

[@Ototaidongnaiofficial]

Ok anh.

[@VOLANGTV-he3ch]

@@Ototaidongnaiofficial a cho hỏi giá chai D12 bao nhiêu không a

[@Ototaidongnaiofficial]

Hùng gà anh add zalo [phone] bên em tư vấn nha anh

[@youtubethanhlong9022]

Là sao ban chỉ mình với

[@lytrankhanh3448]

Làm cách nào vậy anh chỉ cho em với

[@tuongvu6510]

Theo e nghi bỏ cái cảm biến đó ra ngoài ko cho đo khí thải thui vì là ko đo thì ok

[@thaiche123]

Thưa cụ là cụ bỏ luôn hộp ecu đi ạ..và chuyển thành ga cơ luôn thưa cụ..lạy cụ ạ...

[@youtubethanhlong9022]

Nhà máy tính hết rồi ban

[@f41412]

cảm biến đó để đo áp suất của khí xả trước bộ lọc hạt và sau khi qua bộ lọc để báo về ecu nha bạn....khi bộ lọc bị nghẹt (tắt) thì chênh lệch áp suất đầu vào, đầu ra lớn hơn tiêu chuẩn thì sẽ báo lỗi.....bỏ hẵng ra ngoài thì ko có áp suất để cảm biến xuất tín hiệu về ecu thì cũng vẫn sẽ báo lỗi nha bạn

[@tuongvu6510]

E hỏi chút sao bảo xe hàn ngang cơ với xe nhật sao xe k250 lai pải có bộ lọc khí thải khi mà xe isuzu qkr ko cần là sao

[@thaiche123]

Mỗi 1 hãng có 1 động cơ khác nhau..mỗi động cơ thi lại có ưu điểm và nhược điểm khác nhau..để em chỉ cho bác biết nhá ví dụ như đông cơ k250 dung tích silanh 2.5l cho công suất là 130 ps..còn qkr 270 dung tích silanh 2.9l nhưng cũng chỉ cho 130ps...cho nên cái nào sinh công nhanh thi máy nó khỏe nhưng xét về tuổi thọ động cơ thì thua xa nhá..cho nên các bác miền nam đóng tàu đi biển thì hay chọn đông cơ isuzu hay mitsumishi là vì như vay đó..ok bác..

[@tuongvu6510]

@@thaiche123 cái này e ko nói ăn it hay nhiều mà là công nghệ của người ta sản xuất sản phẩm đốt sạch và thải khí ra ngoài đạt đc tiêu chuẩn a hiểu ko chứ chưa nói công suất và tỉ lệ ăn ur

[@vanvietnguyen6069]

Mình muốn hỏi bạn máy phát điện chạy dầu đề không chạy mà đã xả dầu bọt rồi nhưng máy không chạy luông vậy mình hãy làm sao

[@Ototaidongnaiofficial]

Thì gọi thợ thôi anh. Hihi