Thay Đổi Xen Kẽ Sên Xe Đap Để Giúp Kéo Dài Tuổi Thọ Bộ Đạp

[@nguyenhuuthien1961]

TKS

[@anhong1491]

Trước khi tháo sên trên xe anh đánh dấu lại để nhớ phân biệt mặt trong ngoài với hướng chuyển động của sên cũ. Tốt hơn khi sử dụng lại vì cọng sên đã có độ mòn "nhớ" với đĩa và líp. Mua thêm khóa sên vì khóa theo sên chỉ dùng tốt nhất khi gắn + mở 2~3 lần.

[@PeterPhamVisuals]

ý kiến rất hay bạn, Peter sẽ chia sẽ lại vấn đề này cho các bạn đạp xe hiểu thêm..

[@Phandvu]

Là lắp lại theo chiều cũ hay đảo chiều( trở mặt sên) cho sên mòn đều vậy bạn!

[@locphu843]

Như vậy là rất chuẩn đó

[@thanhlequangngo4269]

sặc sên : khi sên mới break in vào cassette (líp) thì nó sẽ ăn k đều , nên sẽ có cảm giác bị sặc sên (hay bị trật răng) . sau 1 thời gian break in thì sên sẽ mòn đều . nếu groupset của a là new thì có thể áp dụng để sên mòn đều , tránh bị sặc sên . vì khi groupset mới thì break in 1 sợi sên mới cũng dễ dàng hơn . còn về vấn đề kinh tế thì k có j khá hơn , vì a tốn tiền mua 3 sợi sên , đến hết 3 sợi thì cũng phải thay cassette và chainring thôi :D 1 đời líp 3 đời sên

[@MrLamthu]

Bạn nói rất đúng hai nữa chơi vậy thấy nó quá cầu kỳ,đồ có mắc mấy khi đến thời gian thì thay thôi

[@kelvinmartin194]

Chú tư vấn giúp khi mình lắp Sên thì nên cần dùng chất bôi trơi, mỡ bôi trơn nào giúp cho việc vận hành Xích được êm ái giảm ma sát

[@PeterPhamVisuals]

anh cũng dùng qua nhiều loại bôi trơn, hiện giờ anh dùng hiệu Squirt... em xem video anh làm giới thiệu cái sáp bôi trơn này .,,

[@docongtam]

Hiện tại thì Squirt đã có thể mua ở VN rồi anh nhé. Giá đâu đó 300k trên Lazada và Shopee. Hoặc còn một vài hiệu như Zenfal hoặc Muc Off cũng khá tốt. Giá bèo nhất thì có Wolf chỉ 10k một lọ 50ml chất lượng cũng khá tốt với giá tiền

[@PeterPhamVisuals]

@@docongtam cám ơn bạn thông tin.. Peter dùng Squirt rất thích, sạch, đạp tốt..

[@baotran8993]

A gắn cái kính hậu trên nón phải ko anh?

[@thongnguyen2085]

Hay quá anh ơi.😢😢😢😢😢😢😢

[@4.votanat455]

Sau khi vệ sinh và lube sên xong thì nên xịt Wd40 hay GT85 lên casette để chống bụi tốt hơn và làm phần dầu tra sên hoạt động lâu hơn nhé anh Peter

[@PeterPhamVisuals]

cám ơn bạn đã chia sẽ, Peter sẽ nghiên cứu thêm và chia sẽ lại cho các bạn đạp xe hiểu thêm

[@docongtam]

Theo kinh nghiệm của em thì WD 40 và nhớt rất kị nhau nhé anh. WD 40 phản ứng với nhớt sẽ hoá lỏng ra và mất khả năng chống nước và nếu dùng Wet lube thì còn tăng khả năng bám bụi. Về GT 85 thì em chưa được thử nghiệm bao giờ nhưng với trường hợp của WD 40 thì chỉ xịt vào lò xo cùi đề trước sau và ngàm phanh để hạn chế rỉ sét vào có một chút bôi trơn

[@4.votanat455]

@@docongtam Mình chỉ cần xịt một ít lên cọ rồi quét lên phần líp thôi nên ko ảnh hưởng gì tới phần nhớt đâu bạn. Làm vậy để bộ truyền động khó bám bụi thôi