ทดลองขับ Toyota Innova Zenix เบาะหลังนั่งสบาย แต่แถว 3 แอบโยน | First Impression

  Рет қаралды 71,698

HeadlightMagazine

HeadlightMagazine

Күн бұрын

ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Toyota Innova Zenix HEV Premium
www.headlightm...
ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota Innova ZENIX
www.headlightm...
#headlightmag #toyota #toyotainnovazenix
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
KZbin : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com

Пікірлер: 46
@chamluck
@chamluck Жыл бұрын
เป็นรุ่นที่ผมเล็งๆอยู่ โดยรวมค่อนข้างตอบโจทย์เลยทีเดียว ถ้านั่งทดสอบ 6 คน การรีวิวนี้จะสมบูรณ์มากเลย อยากรู้ว่าถ้าบรรทุกเต็มอัตราจะขับขี่เป็นอย่างไร และความรู้สึกคนนั่งแบบเต็มๆจะเป็นอย่างไร
@VititSongcharoen
@VititSongcharoen Жыл бұрын
ผมไปเทส เข้าโค้งได้ดี ไม่คมมาก ไม่คล่องมาก (ใช้มาสดา3อยู่) โคลงไม่มาก เร่งได้ดี แต่ที่ทำให้ผมจองทันทีตอนลูกวิ่งไปข้างหลังได้ กับ ผ่านลูกระนาดได้ชิวๆ
@twinsrule9527
@twinsrule9527 Жыл бұрын
ชอบคำวิจารณ์เกี่ยวกับความสบายโดยเฉพาะเรื่อง ความนุ่มนวล การโยนตัว ความสั่นสะเทือนของผู้โดยสารแถว 2 แถว3 เปรียบเทียบกับรถรุ่นอื่นๆ ทำได้ละเอียดชัดเจน ทั้ง3 ท่าน มีจุดเด่นความสามารถระดับสูง ถึงสูงสุด ถ่ายทอดอารมณ์ได้ชัดเจนอยู่แล้ว เสียงกรุ๊งกริ๊งกับเอฟเฟคต่างๆ อยากลดลงหน่อยครับ ขอบคุณและชื่นชมทีมรีวิวและเบื้องหลังทุกคนครับ
@khunoum2065
@khunoum2065 Жыл бұрын
พอลดการพูดครับ ฟังสบายขึ้นเยอะ ปรับปรุงเรี่อยๆนะครับ จากคนอ่าน headlightmag ตั้งแต่สมัยรีวิว FD
@Jogyeah
@Jogyeah Жыл бұрын
รื่นหูขึ้นแบบไม่น่าเชื่อเลย ยินดีด้วยกับพัฒนาการนะครับ keep up the good work 🎉
@Thanalucky
@Thanalucky Жыл бұрын
รุ่นนี้แหล่ะที่จะมาแทนฟอร์จูนเนอร์ ที่เป็นรถครอบครัวอย่างแท้จริง
@siriyathondee4047
@siriyathondee4047 Жыл бұрын
ดูรีวิวรุ่นนี้ทุกค่าย ส่วนใหญ่คือดีใช้ได้ ส่วนตัวผมชอบเลยครับ
@pasiwaatruengnarab5434
@pasiwaatruengnarab5434 Жыл бұрын
ได้ใข้ยาวๆ จาก ชัยภูมิมาเชียงใหม่ไม่เหนื่อยเลยครับ คนนั่งสบายไม่บ่น
@thanakornnarisirikul9261
@thanakornnarisirikul9261 Жыл бұрын
จริงป่าว ซื้อแล้วยัง??
@goodnote6004
@goodnote6004 Жыл бұрын
​@@thanakornnarisirikul9261ตามๆ
@austa1904
@austa1904 Жыл бұрын
น่าใช้มาก ก่อนหน้านี้รู้อยู่แล้วว่าจะมาแต่ไม่รอ สอย CR-V ไปแล้วเพราะยังติดเรื่องภาพลักษณ์อยู่ครับ
@prdigitalprintingtechnolog4598
@prdigitalprintingtechnolog4598 11 ай бұрын
เสียดายค่ะ น่าจะเจอกันก่อนจัด crv ไม่งั้นได้จองแน่ๆเรย ชอบความนั่งได้จริงแถวสาม😂😂
@alarmnine7709
@alarmnine7709 8 ай бұрын
ขอบคุณค่ะ เปรียบเทีนบได้ชัดเจนมากค่ะ กำลังหาข้อมูลตัดสินใจ ระหว่าง 3 รุ่นที่เปรียบเทียบในคลิปนี้พอดีค่ะ คิดว่าตัดสินใจได้แล้วค่ะ😊
@user-sz2gr7jj3d
@user-sz2gr7jj3d Жыл бұрын
โครงสร้าง TNGA ก็จะดีแบบนี้
@thetonyta
@thetonyta 7 ай бұрын
รุ่นนี้ตอบโจทย์ผมเลย ติดตรงที่ประกอบอินโด ราคานี้กับงานประกอบนี้ไม่ค่อยเหมาะสมกับราคาเท่าไหร่
@timestoryx
@timestoryx Жыл бұрын
เครื่องยนต์ผลิตที่ Toyota manufacturing อมตะ ชลบุรี ป่าวครับ? เรื่องคุณภาพเครื่องยนต์ผมว่า ทนทาน สบาย ๆ หายห่วง เลย 🎉🎉🎉 เกียร์ก็น่าจะผลิตในไทยด้วย🎉🎉🎉!? Body part บางชิ้น น่าจะผลิตในไทยด้วย🎉🎉? แล้วส่งออกไปประกอบที่อินโดนีเซีย ปะ??
@damronglitfaijampa645
@damronglitfaijampa645 Жыл бұрын
รุ่นนี้ โดนใจผมที่สุด แนวครอบครัว ประหยัดน้ำมัน คันใหญ่ดี...ชอบๆ ที่นั่งแถว 3 โอกาศนั่งใช้งานได้น้อย ปรับเบาะเรียบใว้บรรทุกของดีที่สุด
@Topsecret-vd5us
@Topsecret-vd5us Жыл бұрын
น้ำเสียงน่าฟัง นุ่มนวล
@tongmatsushi
@tongmatsushi 5 ай бұрын
ชอบรุ่นนี้มาก ขอบคุณครับ
@whatsupbiology5310
@whatsupbiology5310 Жыл бұрын
รถใหญ่ใช้งานดี แถมแรงและประหยัดอีก
@user-bj2he3vj1d
@user-bj2he3vj1d Жыл бұрын
อยากให้รีวิวโดยมีผู้โดยสารนั่งครบเจ็ดที่นั่งดูครับ
@beehod
@beehod Жыл бұрын
รอสักพัก ถ้าไม่เจอข่าวมีปัญหาอะไรมากก็เล็งๆจะเปลี่ยนเป็นรุ่นนี้
@sarawutcongsabye9784
@sarawutcongsabye9784 Жыл бұрын
ความร้อนจากแบตเตอรี่ รู้สึกถึงผู้โดยสารไหม
@user-bi8mx2hw2s
@user-bi8mx2hw2s 11 ай бұрын
รัศมีการเลี้ยวระยะกี่เมตร เหตุใดจึงไม่มีระบบแนะนำบอกวะรถก็หลายเงิน!? ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าก็ซื้อจากประเทศอิตาลี่ {สกุลเงิน ลี}รายละเอียดไม่รู้โว็ย,ระบบการเลี้ยวที่ระยะกี่เมตรและพวงมาลัยไฟฟ้าต้องบันทึกกล้องใด้ รายละเอียดไม่รู้โว๊ย
@KIRANKUMAR0844
@KIRANKUMAR0844 Жыл бұрын
East or west Innova is best❤
@yamoto14
@yamoto14 9 ай бұрын
สุดครับ👍👍👏👏❤
@theeraphatboonyahutanon9299
@theeraphatboonyahutanon9299 10 ай бұрын
ขอบคุณทั้้ง3ท่่านครับ
@preechawong
@preechawong 9 ай бұрын
ไม่ควรขับแซงหรืออกนอกเลนเส้นทึบครับ ทึบเส้นคู่อีกต่หาก
@user-le1wx7uh1o
@user-le1wx7uh1o Жыл бұрын
ทำมาเถอะแบบไหนก็ขายดี เราซื้อตามกระแสนะ
@user-ol5ub8xk2t
@user-ol5ub8xk2t 10 ай бұрын
ขึ้นภูทับเบิกไหวมั๊ยครับ
@nattaponsuksao1780
@nattaponsuksao1780 Жыл бұрын
อาการโยน คือ อาการยังไง โครง ย้วย มันเป็นไงด้วย
@saritsinhashthita2561
@saritsinhashthita2561 Жыл бұрын
back seat passenger
@Lionroarr
@Lionroarr Жыл бұрын
ราคานี้ ได้รถผลิตในอินโดนีเซีย ขอรอให้มาผลิตในไทยก่อน
@pannakornjuntes367
@pannakornjuntes367 10 ай бұрын
ไม่พูดเรื่องเครื่องเสียงรถยนต์เลย ฟังเพราะไหม
@wuttichait361
@wuttichait361 11 ай бұрын
เปิดตัวได้เงียบกริ๊บ ไปรุ่นอื่นกันหมด
@alkcherd8291
@alkcherd8291 Жыл бұрын
ตาน้ำรั่วเหมือนเวลอสมั้ย
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 Жыл бұрын
เครื่องคนละบล๊อคคงไม่หรอกครับ
@bobbbb1447
@bobbbb1447 Жыл бұрын
โคมไฟหน้าไม่ผ่าน
@taichi8358
@taichi8358 7 ай бұрын
ภายในไม่ค่อยสวยสำหรับผมเลย
@chocolatte5993
@chocolatte5993 Жыл бұрын
เกียร์ cvt เหรอ พังก่อนแสนโลนแน่ๆ
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 Жыл бұрын
รถ Hybrid เป็นเกียร์ E-CVT ครับใช้เฟืองไม่ได้ใช้สายพานไม่มีทางพังไวแบบ CVT ทั่วไปแน่นอน
@9p.118
@9p.118 Жыл бұрын
Civic cvtใช้เป็นแสนโลไม่เห็นพัง
@user-um2vi4ns3r
@user-um2vi4ns3r Жыл бұрын
ไก่กามากความรุ้
@sitthidetworakhanthak655
@sitthidetworakhanthak655 Жыл бұрын
​@@9p.118ใช้ครับผมก็ใช้สวิฟเกียร์ CVT จะสองแสนโลแล้วครับไม่เห็นพัง
@llSJllSJKING
@llSJllSJKING Жыл бұрын
ถ้าจับมาโหลดอาการเหวี่ยงๆจะดีขึ้นไหม
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 57 МЛН