ทดลองประกอบแบต ลิเธี่ยม LoFePo4 32140 24S1P 15A ครั้งแรกอย่างละเอียด ตั้งแต่เริ่มจนพัง

[@mai_bai1800]

อธิบายแบบบ้านๆ เข้าใจง่ายดี

[@SriaudonThongthea-ow8oz]

สั่งซื้อได้ที่ไหนครับทั้ง bms ทั้งแบตเตอรี่

[@aumech4532]

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่าไหร่คับ แบบ 15 A

[@SIAMw6]

ของที่ใช้หลักๆมี -แบต 3.2V 15A 147 บาท 1ชุด 24 ก้อน 3528 บาท (รางแบต,แผ่นนิคเกิล แถมมาฟรี) -BMS JK 24S/40A-60A/0.4A 1400 บาท -(กระดาษบาร์เลย์ 50 บาท คอนเนคเตอร์ XT90 48บาท) รวมส่ง 183 บาท -เทปใยสับปะรด 52 บาท -สาย 10AWG ดำ 1เมตร 60 บาท -สาย 10AWG แดง 1เมตร 60 บาท ของที่ต้องมี แต่ซื้อครั้งเดียว ใช้ได้เรื่อยๆ ก็มีพวก -เครื่องชาท (87.6V) 5A 790 บาท (ถ้าเพิ่มแบตจาก 15A เป็น 30A หรือ 45A ก็ยังไม่ต้องซื้อเครื่องชาทเพิ่ม) แนะนำซื้อ 10A ประมาณ 900 บาท -หัวแร้งฮอตแอร์ 2in1 ประมาณ 900 บาท -ตะกั่ว ประมาณ 100 บาท -Spot welder ประมาณ 900 บาท -มัลติมิเตอร์ ประมาณ 250 บาท -คัทเตอร์ ประมาณ 20 บาท -กรรไกร ประมาณ 20 บาท -คีมตัดสายไฟ ประมาณ 20 บาท ถ้าจะเพิ่ม A อีก ก็ซื้อแค่ แบต1ชุด 24 ก้อน 3528 บาทครับ

[@aumech4532]

@@SIAMw6 เยี่ยมครับ หาของได้ราคาดีด้วย แล้วพอเพิ่มเป็น 30 A ตัว BMS รับกระแส ไหวไหม หรือขึ้นกับการ จูนกล่อง ถ้าวิ่งสัก 100 km/h ควรซื้อ BMS ประมาณ กี่แอมป์

[@SIAMw6]

@@aumech4532 ปัจจุบันแบตผมเป็นแบบ 30A ใช้ BMS ตัว 24S/60A-100A/0.6A 1650 บาท วิ่งเอามันแบบไม่บิดแช่100+ ระยะ 5 กิโล พอได้อยู่ครับ จูนที่ 100/120A ต้องติดพัดลมให้ BMS ด้วย ไม่งั้นมันร้อนเร็วบิดแช่ได้ไม่นาน ถ้าอยากแช่ 100 นานๆ ต้องเป็นแบต 60A กับล้อ 6000W ครับ

[@ภูวดลพาขุนทด]

ขอลิงซื้อของหน่อยได้ไหมครับ แบตเตอรี่

[@SIAMw6]

@@ภูวดลพาขุนทด ผมสั่งมาจากชอปปี้อ่าคับ ก็เอารายการที่ผมบอกไป พิมค้นหาในนั้นเอา ยิ่งคลิปผ่านไปนานๆ ราคามันเปลี่ยนเยอะ ผมไม่อยากฝังลิงค์ซื้อไว้ในคลิปครับ

[@pfphone6204]

😊

[@Phuripat]

Nickel plated steel โคตรบาง+โคตรเล็ก ใช้ไปสักพัก พังครับ

[@SIAMw6]

ปัจจุบันยังใช้อยู่ครับ ยังไม่พัง วิ่งวันละ50-100โล แถมอัฟเกรดเป็น30Aและชาทตามปั้ม 1 ชมเต็มงับ