ทดสอบ Tesla Model 3 Refresh LR AWD 498 ม้า แรงมาก และขับดีกว่าเดิมเยอะ แต่ยังมีข้อสังเกตหลายจุด

Рет қаралды 50,734

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@totosuki3276 11 ай бұрын

ไป Test Drive มาทั้ง Model 3 และ Seal Model 3 ลงตัวกว่าเยอะครับ ขับสนุก, ช่วงล่างนุ่มนวล, ดีไซน์ดูสบายตา, ไม่ย้วย Balance รถมาดีมากๆ ส่วน software นี่ the best อยู่แล้ว ส่วน Seal ในรูปสวย แต่พอไปขับ ไปนั่ง แล้วรถมันติดนุ่มและขับไม่สนุก จะหลับ, ส่วนดีไซน์รู้สึกมันล้นเกินไปแบบมากๆ

@kaweew3526 11 ай бұрын

เห็นด้วยครับ

@TheSuperpong 11 ай бұрын

Seal นี่ผมต้องปิดระบบช่วยเหลือไปหลายอย่างเลยครับ ไม่งั้นขับไปทะเลาะกับรถไปตลอด ทำงานเหมือนนักเลงมาก

@dslfmpodf215 11 ай бұрын

รอ5ปีเก็บเงินดาวน์สัก1ล้าน คงรุ่นใหม่ วิ่งไกลขึ้น ชอบเทสลาเป็นชีวิตจิตใจ จากคนขับยาริส🥰😍

@INSPIREX1299 11 ай бұрын

มีเงินล้านก็ดาวน์ล้านไม่ได้ ดาวน์ได้แค่ 50% ของราคารถ

@dslfmpodf215 11 ай бұрын

@@INSPIREX1299 อนาคตอาจเก็บเงินครบ ซื้อสดก็เป็นได้ครับ🤗

@hahago123JKG 11 ай бұрын

@@INSPIREX1299 ทำไมจะดาวน์ 50% ไม่ได้ ผมพึ่งดาวน์ 60% 1 ล้านห้าหมื่นบาท

@037nakharinsukdee9 11 ай бұрын

@@INSPIREX1299สอบถามครับพอดีผมไม่รู้ สูงสุดที่50% ใช้ไหมครับการดาว รถทุกรุ่น หรือบาง ได้แค่25% ครับ

@jaeyouss3615 11 ай бұрын

จริงครับ เก็บไว้เป็นความฝัน ช่วงนี้ก็ดูๆไปก่อน55555

@lllllll8736 11 ай бұрын

1.เหตุผลที่ทั่วโลก เทสลาขายดีที่สุด คือ คนตัดสินใจซื้อเพราะ Supercharger ที่ใช้ได้แค่เทสลาเท่านั้น (ยอดขายไทย7,000คัน เปิดแค่ปีเดียว สถานียัง10+เลย อีก5ปี รับรองทั่วประเทศทุกๆ200km.) ถ้ารถคันต่อไปก็เอาเทสลาแล้วล่ะ

@rsu04442522 11 ай бұрын

ซูเปอร์ชาร์จในต่างประเทศเปิดใหยี่ห้ออื่นใช้กันหลายที่หลายประเทศแล้ว

@BDCRIT 11 ай бұрын

ต่างประเทศและค่ายรถยนต์หลายยี่ห้อทะยอยเปลี่ยนขั้วชาร์จมาใช้ NACS ของ Tesla แล้วครับ ทำให้ใช้ Supercharger ของ Tesla ได้เช่นกัน

@rsu04442522 11 ай бұрын

@@BDCRIT เฉพาะอเมริกาเหนือ ยุโรปเขามี กม.บังคับ ccs2 เป็นมาตรฐาน

@Trillionaire98 10 ай бұрын

ใจชอบ TESLA มาก แต่ต้องตัดใจมาเอา SEAL premium แทน ติดเรื่องประกัน กับ ศูนย์บริการของ TESLA ล้วนๆเลย

@arthur.thailand 2 ай бұрын

เฮียโค้กต้องถอยมาแล้ววว ว้าวขนาด ❤❤❤

@nattawutthongmee5328 11 ай бұрын

อยากให้รีวิวตัว RWD บ้างครับ

@Thailand-Servant-111 11 ай бұрын

ราคาต่างกัน 3 แสน มอเตอร์ตัวเดียว ขับ2ล้อหลัง แรงน้อยกว่าตัวนี้นิดนึง 0-100 จาก 4.4 เป็น 6.1 (ต่างกันวินาทีกว่าๆ)😅 เครื่องเสียง จาก 17 ลำโพง เหลือ 9 ลำโพง เสียงยังพอใช้ได้ ไม่ดีแต่ไม่แย่😅 ขนาดแบตเตอร์รี่ต่างกัน ระยะทางขับจริง ตัว SR ได้ 435 กม. ตัว LR ได้ 540 (ต่างกัน ร้อยกิโล) 😅 ชนิดแบตเตอร์รี่ต่างกัน SR เป็น LFP ชาร์จ DC ได้ 170 KW, LR เป็น NMC ชาร์จ DC ได้ 250 KW (ถ้าแบตเหลือมากกว่า30% ชาร์จเร็วเท่ากัน)😅 นอกนั้น เป๊ะ 😊

@SuperWorawat 8 ай бұрын

เหมาะกับถนนขรุขระแบบบ้านเราไหมครับ?

@livegaming7764 11 ай бұрын

พี่ Coke อยากให้พี่เจาะลึกเรื่องการประกันอัคคีภัย ค่ายรถประกันยังไงบ้าง เพราะเห็นในอเมริกา Tesla ไหม้บ่อยมาก explosion ชอบมากรถไฟฟ้า ทันใจแต่กลัวเรื่องอัคคีภัยมาก

@Morocco-j3i 10 ай бұрын

คุณคงอ่านข่าวแล้วระแวงมากเกินไป สถิติการไหม้ของรถสันดาปมีมากกว่ารถไปฟ้าครับ

@livegaming7764 10 ай бұрын

@@Morocco-j3i kzbin.info/www/bejne/oGKnm6KAprGYecUsi=Lij09vxuxwio2BFD

@groupnakub 8 ай бұрын

@@Morocco-j3i สันดาปกี่ล้านคันครับนู๋ ไฟฟ้านี่กี่คัน

@PikWong 11 ай бұрын

ส่วนตัวชอบ Model 3 มากกว่า Seal นะครับ แต่ต้องยอมรับว่าคนตัดสินใจไป Seal ค่อนข้างเยอะจริงๆ

@BenzZThaiLand 10 ай бұрын

เพราะศูนย์บริการน้อยครับ

@wanchailimthawornwatthana6183 11 ай бұрын

สอบถามครับ ถ้าเทียบกันเฉพาะไดนามิคการขับขี่และช่วงล่างเทียบกับ MY LR ต่างกันอย่างไรบ้างครับ

@SSSZ555 11 ай бұрын

23:37 เหมือนจะ insert ผิดรึเปล่าครับ

@pu7768 11 ай бұрын

ไม่ว่าปุ่มข้างบน หรือปุ่มในจอ เพื่อเปลี่ยนเกียร์ ก็แปลกผิดที่ผิดทางจริงๆ เดี๋ยวดูซิว่า model y ใหม่ จะเอาตามนี้มั้ย ถ้าเปลี่ยนกลับไปเป็นก้าน ก็แปลว่าเฟล

@totosuki3276 11 ай бұрын

ไม่กลับไปก้านแล้วครับ รถเค้าผลิตเป็นล้านคัน เค้าใช้แพลตฟอร์มเดียวกันหมด

@Morocco-j3i 10 ай бұрын

เดี๋ยวพอค่ายโปรดคุณทำตาม ตอนนั้นคุณก็จะบอกว่าดีเองครับ 😅

@ttf7898 11 ай бұрын

ชะแว้บบบบบ สวยมาก

@ภาพศรีณรงค์ 11 ай бұрын

เอาแค่เรื่องช่วงล่างเป็นไงบ้างครับเทียบmg4

@ศิลสมาธิปัญญา519 10 ай бұрын

ค่าประกัน เท่าไรครับ ประกันชัน1

@parkrc1422 10 ай бұрын

4-5 หมื่นบาทครับ

@pp-cb9hk 11 ай бұрын

พี่ครับรีวิวรถยุค90หน่อยครับ

@By-Stamp 10 ай бұрын

บีเอ็มi7 กับตัวนี้ผมกำลังจะตัดสินใจจะซื้อ แต่ติดอย่างเดียวไม่มีเงิน

@paknam536 11 ай бұрын

ของต้องมีนะ 😍

@PB-PBK 11 ай бұрын

ก็รู้ว่าสวย แต่มันไม่ practical ใส่มาลำบากผู้บริโภคแท้ แต่สวยครับ

@totosuki3276 11 ай бұрын

เดี๋ยวก็ชินครับ ปรับตัวแป๊บเดียว

@totosuki3276 11 ай бұрын

ผมขับ Benz A class อยู่ พี่โค้กว่าน่าขาย เปลี่ยนมาคันนี้มั้ยครับ 55

@arabanyo5177 11 ай бұрын

น่าใช้ขึ้นเยอะ

@Depaul777 11 ай бұрын

ค่าประกันปีเท่าไรครับ

@totosuki3276 11 ай бұрын

5 หมื่น อย่างถูก ครับ

@Depaul777 11 ай бұрын

@@totosuki3276 โห

@totosuki3276 11 ай бұрын

@@Depaul777 Tesla มันเลยอยู่ในกลุ่มตลาด คนที่เล่นรถยุโรป ตัวเริ่มต้นครับ

@judganjudgan5939 7 ай бұрын

40-45k ก็หากันได้ ป.1

@ณิศารัตน์ฉ่ําตระกูลพิพัฒน์ 11 ай бұрын

ยากจังจิ้มไปจิ้มมา

@totosuki3276 11 ай бұрын

ไม่ยากนะครับ แป๊บเดียวก็ชิน แปลกใหม่ดี

@Thailand-Servant-111 11 ай бұрын

ถ้าเคยใช้มือถือแบบจอสัมผัส จะลืมแบบปุ่มกดไปเลยครับ

@golfsk3834 11 ай бұрын

รับประกัน 8 ปี เพราะเริ่มปีที่ 9 แบตเสื่อม ล้อเล่นๆ

@Morocco-j3i 10 ай бұрын

ต่างประเทศใช้กัน 10ปี+ แล้วครับ

@jakratham2201 11 ай бұрын

ถ้าปีกว่าๆที่แล้วราคานี้ everest ผมคงไม่ได้ออกมาเอาคันนี้แทน555

@Thailand-Servant-111 11 ай бұрын

เป็นรถคนละแบบการใช้งานเลยนะครับ เดี๋ยวจะขึ้นเขาลงห้วยลำบากอีก😅

@totosuki3276 11 ай бұрын

Tesla 480 ม้า ยังไงก็มันกว่า คนที่จะเอารถไป Offroad แบบจริงๆ จัง น้อยมากๆ ส่วนใหญ่ก็ขับบนถนนกันนี่แหละ

@jakratham2201 11 ай бұрын

ผมเนี่ยใช้ titanium อยุ่คือบ้านเปิดปั๊มน้ำมันแต่ไฟฟ้าก็อยากเล่นครับที่เล็งไว้ตอนนั้นคืิต้องไม่เกิน2ล้านเป้ะๆ titanium แต่ผมเอาขับ2มายะสายทางดำซึ่งถ้าจะไปมองคู่กับ model yคือไม่แปลกนะสำหรับผม555

@rsu04442522 11 ай бұрын

enhance เห็นโค๊กออกเสียงแปลกประหลาดมาหลายรอบหลายคลิปแล้วน่ะ แช้นๆๆ อะไร เทสล่า plaid ออกเสียงว่า แพลด ไม่ใช่ เพลด kzbin.info/www/bejne/qWXOimh-aLKsgrcsi=CaqmTfHHCRzkNndz