ทดสอบทางภูเขาและทางอ๊อฟโรด โตโยต้า รีโว่ Rocco 2020

รีโว่ ROCCO 2020
ได้ทดสอบเส้นภูเขาและอ๊อฟโรด แม่สอด - พบพระ - ดอยป่าหวาย - แม่ระมาด - ท่าสองยาง- ม่อนคลุย - ดอยภุยโค - บ้านแม่สามแลบ-กลอเซโล - แม่สะเรียง - แม่ฮ่องสอน - ปาย- เวียงแหง - เชียงดาว - สันป่าเกี๊ยะด้านบ้านแม่แมะ
#ทางอ้อฟโรด รถต่ำกว่า​ตัวเดิมพอสมควร ท้องติด​ แคล้งติด ครูดบ่อย
ต้องเล็งลายดีๆ ต้องหามุมหลบหิน แอดลองมุมหิน มุมติด ทั้งตามเลนคันหน้า และเปิดเลนเอง มุมพลิก แอบเล่นหมด
เกียร์ 4H / 4L ต้องกดเบรคให้แน่น เผลอจะไหลไปข้างหน้าตลอด
ยกเท้าปล่อยลุยโคลนได้เลย
ลุยอ้อฟโรดคงปรับตัว
ช่วงล่างออกแนวนุ่มจนย้วยถ้าลุยคงต้องปรับแต่งช่วงล่าง
เบรคทำได้ดี สำหรับยาง AT ถ้าชอบกระชับอาจต้องอัพเกรด
การดูมุมล้อดูได้เฉพาะ 4L ถ้าดูได้ใน 4H จะดีมาก
เพราะแรงเครื่องเหลือๆ ถ้าไม่เจอล้อลอยต้องยิงดิ้ฟล้อค
แอดมิน ใส่ 4H ตลอด เกรียนคีย์บอร์ดก็จะดูว่าทำไมติดอยู่คันเดียวบ้าง ออกตัวช้าบ้าง ต้องคนในทริปถึงรู้ ไม่เป็นไรถ้ามาสุภาพแค่ลบ เกินนั้นปลิว
#ขับทางภูเขาสูงชัน แรงเครื่องเหลือๆ อาการออกตัวกระโช้คโฮคฮากหายไป รถแรง เกียร์ 3 - 5 วิ่งเนินชันๆ ได้เฉย
ทางออนโรดนุ่มมากขึ้น นั่งสบายขึ้น​
พวงมาลัยเข้าโค้งดีขึ้น ยังถือว่าหนักอยู่ ยังเหลือ DNA สู้โค้งอยู่ อาจต้องเกร็งมือในโค้ง
สรุป เครื่องแรง เสียงเพราะ ประหยัดน้ำมัน เบรคดีมากในทางออนโรด อ๊อฟโรดอัพผ้าเบรคจะลดการเกร็งเท้ากดเบรคแน่นๆ ได้ เพราะทอร์คใน 4L กดกดเบรคลึกหน่อยไม่งั้นพร้อมไหล ห้ามเผลอ ช่วงล่างนุ่มนวลนั่งสบายขึ้นต่างจากเดิมชัดเจน ลุยอ้อฟโรดออกแนวย้วยไปทางคู่แข่ง เค้าโค้งดีขึ้นแต่ยังเหลืออารมณ์เดิมอยู่ รถต่ำลง ทางออนโรดขับสนุก อ้อฟโรดต้องระวังครูดพื้นสามารถปรับแต่งได้ ท้ายสุด ขึ้นเขาต้องยอมเขาจริงๆ

[@ขุนพินาศสะท้านทรวง]

ไม่มีรถรุ่นไหนที่ดีที่สุด แต่มีรถที่ตรงใจคุณมากที่สุด

[@ดอเล็กกูเซ็ง]

มีสิครับ สาวกบางค่ายเขาบอกไว้

[@ขุนพินาศสะท้านทรวง]

@@ดอเล็กกูเซ็ง 5555 ค่ายนั้นใช่ไหม 😂

[@ดอเล็กกูเซ็ง]

@@ขุนพินาศสะท้านทรวง ผมโดนด่าอีกแล้วเมื่อวาน 555

[@ขุนพินาศสะท้านทรวง]

@@ดอเล็กกูเซ็ง ค่ายรถ เทวดา ด่าว่าไม่ได้ พูดความจริงก็ไม่ได้ ติ่งจะคอยมา ปกป้องตลอด เสมือนว่าเป็นหุ้นส่วนบริษัท 😂😂

[@taveepongkaewmahawong5904]

หูยใจถึงสุดๆ ถ้าเป็นผมคงไม่กล้าไปแบบนี้แน่ๆซื้อรถมาเป็นล้าน😅😅😅

[@Cha-ngok-tore-online]

@@taveepongkaewmahawong5904 เอิ้วว

[@Vill4949]

เรื่องดันเนิน ทางเขาทางชันต้องยกให้โตโยต้าจริงๆเรื่องนี้ไม่ผิดหวัง 👍

[@suwanpanasuwanpanasupa2290]

ที่สุดของโตโยต้า 1.เครื่องโคตรดี อึด ทึก ทน แรงบิด เยียบเป็นมา 2.ระบบโฟโคตรอึด ทุก ทน

[@aigapat23]

ยิ่งดูยิ่งหล่อ ROCCO

[@ยงยุทธเสียมทอง]

ชอบก็ซื้อเลย เป็นสาวกก็เอาเลยเหมือนกัน ถ้าไม่เป็นสาวกก็คงรอเรนเจอร์ใหม่สมรรถนะหายห่วง

[@sittichaiployplay2678]

ชอบคำว่า "ไปผลิตเอง" 🤣🤣🤣

[@จักรพันธ์จ้อยกลั่น]

ชอบลุยๆๆแบบนี้คับ

[@teo9428]

หน้าหล่อจริงๆ

[@ฅนเฮ็ดมัน]

จุดแข็งของพี่โตคือเครื่องยนต์นี่แหละครับแรงบิดสูงในรอบต่ำกำลังเหลือๆ

[@ชานนท์สุขแจ่ม]

ระบบเกียร์โฟวิลก็ทนครับพี่โตโยต้าอ่ะครับสุดยอดไปเลยทีเดียวครับพี่น้อง

[@chumpornsupchana8822]

ผมตามพี่หมออีกคนครับ เครื่องพี่โต ขับสี่มิตซู บอดี้ช่วงล่าง ฟอร์ด ครับ

[@oppophone4948]

ของเขาดีอยู่แล้ว

[@uptoyouokay190]

ณ​ ตอนนี้ในภาพรวมผมก็ยังให้คะแนนไทรตันแอ้ดลีทมาเป็นที่​ 1​ อยู่นะครับ​ จากส่วนตัวใช้ขับสี่​ 2.8​ อยู่

[@Jack_MT]

ตาลุงอวบๆ แกอธิบายได้ละเอียดจิงๆ ผมซื้อ Triton ก็เพราะลุงแกรีวิวนี่แหละ ติดตามต่อไปครับ

[@สราวุธ-ฮ6ล]

dmax เอ็งนี่พ่อทุกสถาบันจริงๆ

[@jpdiaw]

ไม่ผิดหวังครับ...ผมเพิ่งได้มา 15 วันขับมันมากครับผม 10 โลลิตรจริงๆ

[@พิทักษ์ศรีคุณ-น5ษ]

ช่วงล่างหนึบขึ้นเยอะใหมครับ

[@jpdiaw]

@@พิทักษ์ศรีคุณ-น5ษ พอได้ครับ ออกมาเจอลมยาง 33 กระโดด...เอาลงมาตาม toyota กำหนด 29 พอได้ครับผม...อยากหนึบจริงเปลี่ยนจะดีกว่าครับผม....555 ขอลองของเดินสักพักครับ

[@น้องน้องเบียร์พี่หมด]

กินน้ำมันเยอะ10โลลิตร

[@m.jakkrit5566]

สติ้กเกอร์ Rocco หายไปไหนข้างนึง

[@ECHOHOMESChannel]

รอจัดเร็วๆนี้ครับ Revo rocco 2.8

[@Phan250755]

รถตลาด popular ออฟโรด ยังไงก็ต้องยกให้เค้าละครับ ทั้งเครื่องเหนียว อะไหล่ซ่อม ราคาขาย

[@พัชรพลเยเบียง]

พี่ต้าลุยเลยครับ

[@jaybarsa]

พี่ทางอ๊อฟโรดแบบเนี้ย หรือหนักกว่านี้ ขับ4เกียออโตไปได้ไหมครับ

[@airisiris5073]

รีวิว เชฟโรเลต โคโลราโด 2.8 4wd ยังน่าใช้อยู่ไหมครับ

[@Cha-ngok-tore-online]

น่าใช้​ครับ​

[@airisiris5073]

@@Cha-ngok-tore-online ถ้าซื้อมือสอง สิ่งที่ต้องควรเปลียนมีอะไรบ้างครับ

[@พ่อบ้านงานไฟฟ้า]

เม้นเเรกครับ🙏

[@เอาที่สบายใจ-พ6ด]

เสียอย่างเดียวคือรุ่นนี้ไม่มีเกียร์ธรรมดา น่าจะมีเกียร์ธรรมดา

[@คนดอยล่าฝัน]

เกียร์ออโต้ขับยากเปล่าครับ

[@Cha-ngok-tore-online]

สบายที่สุดครับ

[@chanchai4647]

ถ้าไม่เปิด ECO หรือ Power ก็คือโหมด Normal แต่ไม่มีปุ๋มกด ใช่มั๊ย

[@Cha-ngok-tore-online]

มีปุ่มกดเฉพาะในรีเจนเด้อ ในกระบะตามนั้นครับ ไม่กดอะไรคือ Nor

[@kpinsri]

แล้ว​เบาะ​แถว​สอง​หละครับ​ นั่ง​ยาว​ๆ​ ระดับ​ 3-4​ ชั่วโมง​ขึ้นไป​ พี่​หมอ​ พี่​นาย​ ถูก​ใจ​คัน​ไหน​ที่​สุด​ครับ​

[@Cha-ngok-tore-online]

ไทรทัน 2019 ครับ

[@วิทยาวงศ์ตา]

ใกล้ๆ กลอเซโล คือ รร บุญเลอ รร ผม มาเที่ยวอีกนะ ที่จอดรถกว้างขวางครับ

[@neophonemobile6384]

ไทรทัน 4×4

[@bsrisopa3495]

อย่าว่ากันเนอะมีไรคุยกัน เท่าที่ขับสายลุยแลกเปลี่ยนรถกันขับ ผมว่า นิสสันสุด ฟอร์ดสุด มิตซูสุด อีซูซุได้ โตโยต้าไหว

[@modernagriculture2641]

toyota hilux revo rocco 2.8 4 × 4 Isuzu d'max vcross 3.0 4x4 Do not know what to buy? Need for agriculture and regular travel.

[@anusitkhanseethet9393]

แอดครับ กลอเซโล ขับสองไปได้ไหมครับแอด

[@Cha-ngok-tore-online]

ไม่ได้ครับ รถชาวบ้านยังลำบากเลย

[@anusitkhanseethet9393]

@@Cha-ngok-tore-online หน้าแลงก็ไม่ได้ใช่ไหมครับ

[@fhai_15]

@@Cha-ngok-tore-online ช่วยนิยามคำว่า รถชาวบ้านหน่อยครับ🤔🤔

[@bsrisopa3495]

ฝีมือล้วนๆมีช่องนึงเคยเอาอีซูซุตัวเตี้ยไปยกสูงและใส่ยางใหญ่4×4อาย อายฝีมือคนขับนะไม่ใช่อายรถ

[@Cha-ngok-tore-online]

@@fhai_15 ที่อาศัยอยู่ตรงนั้น เขามีอุปกรณ์ มีคนที่มีความชำนาญในพื้นที่ครับ

[@นพมีชู]

โตต้าระบบเซ็กชั่นคอลโทรนขึ้นเนินจับแน่น แบรนอย่างอีซุสู้ไม่ได้

[@นานาจิตตัง-ฃ4ฬ]

ทำไมรีโว่..ข้างๆชอบดังอี้ดๆอ้าดๆครับ

[@Cha-ngok-tore-online]

แหนบ 3 ชั้น ชุดนี้ มีเสียงดังครับ

[@soundeditionthailand8390]

ราคานี้ขึ้นไม่ได้ อายรุ่นเก่าแย่เลยครับ

[@มิ่งดีแม็ค1.9]

เรื่องอ็อฟโรดผมชอบระบบแท็กชั่นATRCมากๆครับ

[@nasruddinmasapha6398]

เข้าใจว่าทุกค่ายเขาจะมีจุดเด่นเเละจุดด้อย