The 6-time World Champion Lancia Delta HF epic - Davide Cironi interviews Miki Biasion (SUBS)

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Davide Cironi Drive Experience

Davide Cironi Drive Experience

Күн бұрын

Пікірлер: 309
@alemultijet
@alemultijet 2 жыл бұрын
Fantastica intervista… atmosfera da amici seduto al tavolo di un bar. Da rimanere incantati ad ascoltare il grande Miky 😍🔝 C’è da commuoversi se si pensa a cos'era e cos'è il mondo dei rally oggi. Nostalgia
@lucapoletto870
@lucapoletto870 2 жыл бұрын
Quello era il Rally. Grazie Miki per tutte le emozioni che ci hai regalato...
@AgostinoPeyretti
@AgostinoPeyretti Жыл бұрын
Grande intervista, straordinario pilota, meravigliose automobili che sono pezzi d'arte moderna, come sono memorabili le vittorie e i titoli. Anche questa seconda parte dell'intervista a Biasion è davvero stupenda. Grazie Davide. Nota a margine, trovo sia uno scempio ed un peccato che la tecnologia italiana, la passione, le automobili, i marchi più famosi e blasonati, la storia straordinaria che abbiamo alle spalle sia finita per colpa di una famiglia ormai disinteressata al mondo dell'auto (quanto molto più interessata a speculazioni finanziarie) in mani francesi, gente che non si merita nulla di tutto questo. Che tristezza sentire le parole di qualche giorno fa di Montezemolo.
@nandoalonso4532
@nandoalonso4532 2 жыл бұрын
buonasera. grazie davide per averci regalato un'intervista che ha messo in evidenza la professionalità e la classe del miglior pilota da rally di sempre. altra epoca, altre macchine, altro ambiente che oggi non esiste più. brutto vedere tutte quelle meravigliose lancia, marchio che oggi è relegato ai margini della produzione per colpa di un manager puzzone ed incompetente che ha svenduto la produzione automobilistica italiana. like 773.
@Paolinox78
@Paolinox78 2 жыл бұрын
Brividi. Grazie Davide per queste strepitose interviste che fanno emozionare ed appassionare chi come me è cresciuto a suon di vittorie Lancia. Miki è il rally, dopo di lui nulla è più stato come prima. Mi dispiace e non te la prendere, ma sul taxi Sierra anche io la penso come il due volte campione del mondo…. 😂😂😂Ti stimo e ti apprezzo ma la regina è una sola.
@BluCobalto
@BluCobalto 2 жыл бұрын
Facciamo tutti gli auguri di pronta guarigione a Tiziano Siviero il glorioso navigatore di Miki,coinvolto in un incidente stradale all'isola d'Elba proprio qualche giorno fa....
@lapiovra1593
@lapiovra1593 2 жыл бұрын
Ma vero??
@BluCobalto
@BluCobalto 2 жыл бұрын
@@lapiovra1593 a quanto pare grave ma non in pericolo della vita
@lapiovra1593
@lapiovra1593 2 жыл бұрын
@@BluCobalto mannaggia poveretto con chi correva?Cero il nostro paesano Totò riolo se fermato
@BluCobalto
@BluCobalto 2 жыл бұрын
@@lapiovra1593 Lui abita da anni all'isola d'Elba. Era in scooter per conto suo,di ritorno da una riunione del comitato organizzatore del rally nell'isola. A quanto pare ha fatto un frontale.
@lapiovra1593
@lapiovra1593 2 жыл бұрын
@@BluCobalto madonna santa 🙏🙏🙏🙏🙏 dio lo aiuti❤❤
@luigifirpo3844
@luigifirpo3844 2 жыл бұрын
Grande Davide👏👏👏GRANDISSIMO Miki!Mi ricordo perfettamente la Delta rossa del Sanremo 89,fecero una prova spettacolo all'aereoporto di Genova vicino a casa mia,avevo 16 anni lavoravo già...mi portai un panino e a piedi andai a vederla...un sogno❤❤❤❤
@diegofrancescocalvisi6935
@diegofrancescocalvisi6935 2 жыл бұрын
Immenso Miki Biasion, artefice della creazione e dello sviluppo di una macchina imbattibile!
@VincenzoCastronovo-lm6gn
@VincenzoCastronovo-lm6gn Жыл бұрын
Ciao Davide. Mitico Miky Biasion e mitica Delta. Senza l'Italia il mondiale rally ha perso quel fascino che aveva fino al 1992, ultima vittoria mondiale marche della Lancia Delta. Ciao Davide ed auguri di pronta guarigione a Tiziano Siviero.
@simonemontanini8083
@simonemontanini8083 2 жыл бұрын
Che emozione sentire racconti di questo genere. 🤗
@egige59dima74
@egige59dima74 2 жыл бұрын
Grazie Davide per avermi donato questo stupendo video. Un grande saluto a Miki ed un forte abbraccio a Tiziano da un vostro fan dagli anni d'Oro a tutt'oggi ❤
@michaelwilliambenvenuto7616
@michaelwilliambenvenuto7616 2 жыл бұрын
Un uomo davvero squisito ed educato... Si meritava 10 titoli!
@gabrielerizzo2251
@gabrielerizzo2251 2 жыл бұрын
questi video meritano molto ma aprezzati da troppo pochi
@semperoccultus
@semperoccultus 2 жыл бұрын
la F1 la moto gp e il calo degli sponsor ha abbassato in modo jncredibile l'audience del WRC.peccato.un grandissimo e triste peccato.
@semperoccultus6188
@semperoccultus6188 2 жыл бұрын
E' tutta una politica che ci vuoi fare. La colpa è di youtuber come Marchettino che hanno rincitrullito gli appassionati.
@francescogiacomini2068
@francescogiacomini2068 2 жыл бұрын
I tuoi video Davide sono spettacolari e le riprese di questi in particolare sulla carriera di Miki sono mozzafiato 😍😍😍
@giacomoimola5456
@giacomoimola5456 Жыл бұрын
É sempre emozionante ascoltare Biasion! Grazie Davide
@stefanoderosa637
@stefanoderosa637 2 жыл бұрын
Starei a guardare e riguardare questo video all'infinito.
@Parananza
@Parananza 2 жыл бұрын
Video bellissimo! Biasion un mito del rally! Intervista super interessante. Ci tengo a ringraziarti per questi contenuti meravigliosi che ci porti ogni volta.
@cassinesevincenzo
@cassinesevincenzo 2 жыл бұрын
Chapeau a Biasion!!!! Davide, non ne sbagli uno!!!!
@yaris77
@yaris77 2 жыл бұрын
Se mi posso permettere.... da super appassionato di Rally sono cose che ho già sentito... aneddoti, storie, mondiali.... ma sentirle di nuovo dalle parole di Miki da sempre la pelle d'oca.... ed è giusto che chi meno ferrato o "esperto" del mestiere sappia cio che questi piloti da antologia hanno fatto, cosi come ingegneri, direttori sportivi, meccanici ecc. E lo spirito che comunque legava tutto quel mondo di allora, come dice Miki "stavano insieme" nei giorni di trasferta, si conoscevano... so anche di meccanici che hanno aiutato la squadra rivale per riparare le auto....una affinità che si è persa.... poi lui... Miki... l'ultimo campione della disciplina italiano e poi... quasi il nulla.... peccato per le sfortune di Gigi Galli in tempi abbastanza remoti dove la sfortuna ha fatto da contraltare al suo immenso talento... ma.... Davide.... un intervista come si deve a Gigi Galli??? Bravissimo come sempre!!!!
@domez1393
@domez1393 2 жыл бұрын
Sapresti dirmi dove poter guardare le gare di rally ? Poi se ci sono campionati differenti o altro che si può seguire
@michelino
@michelino 2 жыл бұрын
Gigi ha avuto un sacco di occasioni e le ha sprecate tutte!...
@yaris77
@yaris77 2 жыл бұрын
@@domez1393 rally se ne vede poco in tele... sky quando c'è il mondiale fa qualche trasmissione.... se no il sito ufficiale wrc ovviamente a pagamento.... ma a mio parere le gare rally vanno viste dal vivo.... ci sono anche rally non del mondiale ma di campionati italiani che sono stupendi
@yaris77
@yaris77 2 жыл бұрын
@@michelino onestamente penso che se avesse potuto correre con meno pressione e più supporti avrebbe fatto sicuramente di più.... ha avuto la sfortuna di farsi male quando era in Stobart e li, il treno è andato.
@michelino
@michelino 2 жыл бұрын
@@yaris77 troppo irruento, basta vedere (e sentire) i cameracar, ha persino tirato un pugno al navigatore! Su Raisport c'è una rubica dedicata al rally mondiale e italiano col commento del mitico Andrea Nicoli.
@flavioriva1285
@flavioriva1285 2 жыл бұрын
Stupenda chiacchierata
@GuitarRock86
@GuitarRock86 2 жыл бұрын
Tempi irripetibili. Allen ad esempio è ancora famoso per i suoi aneddoti. Bellissimo
@GsrItalia
@GsrItalia 2 жыл бұрын
Un uomo consapevole del proprio valore. Un pilota consapevole del valore del mezzo con cui ha vinto. Un professionista consapevole del valore di una squadra attorno a sè. Si dice che le corse siano uno sport individuale. Più ascolto progettisti e meccanici, più sono convinto che sono sport veramente di squadra. Perchè... se non vuole vincere il progettista, non c'è verso che la macchina venga competitiva se non vuole vincere l'ingegnere, non c'è verso di studiare un assetto o risolvere problemi se non vuole vincere il meccanico, non si fanno i miracoli in assistenza o ai box (e Munari ne sa qualcosa con il cambio inchiodato nella Stratos).
@davidefusaglia
@davidefusaglia 2 жыл бұрын
È un piacere sentire parlare una leggenda...
@piergiulioromeo1192
@piergiulioromeo1192 2 жыл бұрын
Certo!!!!!Grandissimo!!!
@robertburton4622
@robertburton4622 2 жыл бұрын
Amazing video and I know where you are in this interview and maybe your next interview but I won't say anything waits to be hopefully correct
@misterk5556
@misterk5556 2 жыл бұрын
Miki BiasionGrandissimo
@giovannipensiero256
@giovannipensiero256 4 ай бұрын
Un grande😮
@marcomarco5049
@marcomarco5049 2 жыл бұрын
Che spettacolo.
@stefano122
@stefano122 2 жыл бұрын
Miki sarebbe bello sapere di cosa ne pensa del WRC. Grande Davide
@kinggixi
@kinggixi 2 жыл бұрын
miki il mio eroe da sempre
@antonioperrina7895
@antonioperrina7895 2 жыл бұрын
Grande Davide
@favo5-053
@favo5-053 2 жыл бұрын
Miki un grande ma peccato che dopo Lancia non è riuscito a concludere la sua carriera come sicuramente meritava.
@DuccioDinetti
@DuccioDinetti Ай бұрын
Una leggenda vivente
@lorenzocherchi7348
@lorenzocherchi7348 2 жыл бұрын
"Chiusa la portiera della macchina ci si scannava, ma una volta terminata la gara si andava a cena assieme". Ritratto di un'epoca che non tornerà mai più...
@unoturbo9054
@unoturbo9054 2 жыл бұрын
Quando esistevano gli uomini
@claudioborelli2485
@claudioborelli2485 4 ай бұрын
Grande sotto l ' ala di mamma lancia nei primissimi anni di gr.a ....approdato in Ford DELECOUR l'ha picchiato come un bambino...
@Jvola55
@Jvola55 Жыл бұрын
Monumento
@valerally
@valerally 2 жыл бұрын
Questa intervista diventa Un altro capitolo nella enciclopedia degli appassionati di motorsport 👍
@Aleyandroable
@Aleyandroable 10 ай бұрын
❤ fantastici da Film
@stefanotirelli3515
@stefanotirelli3515 2 жыл бұрын
Grandissimo Davide finalmente! Oggi sono a casa in malattia e sei riuscito a tirarmi su il morale con questo fantastico video! Tanti complimenti anche allo staff che ti segue, siete sempre il migliori ragazzi avanti così. P.s.Grazie ancora per il video tributo al ingenerare Materazzi
@S1monJr
@S1monJr 2 жыл бұрын
"Ci si scannava una volta chiusa la porta della macchina, ma poi finita la gara si andava a cena assieme.." ❤
@pornochef
@pornochef 2 жыл бұрын
È proprio così! Ricordo notti a provare come maledetti e poi trovarsi tutti a mangiare e bere alla stessa trattoria che ci aspettava.
@gusman9129
@gusman9129 Жыл бұрын
Alcuni lo fanno ancora, nei rally amatoriali come alla fettunta, la corsa della consuma e ecc. In Toscana dopo le gare molti piloti si ritrovano a mangiare insieme.
@fabiobetassa2477
@fabiobetassa2477 2 жыл бұрын
A cena con miky, marku alen, juhha kankunen,no ma...riuscite a rendervi conto..POESIA
@Marchio614
@Marchio614 2 жыл бұрын
Come sempre, qualità altissima…contenuti che un appassionato cerca e qui riesce a trovare…bravo Davide, come direbbe Miki Biasion “chapeau”😂
@jasonsand
@jasonsand 2 жыл бұрын
i love this videos, this stories, great content like always, grande Davide!! cheers
@alexdonatodj
@alexdonatodj 2 жыл бұрын
Per quelli che non capiscono nulla di auto , QUESTA ERA UNA GRAN MACCHINA, non quell' aborto che potete comprare ad uso stradale CHE NEMMENO LE VITI AVEVA UGUALI. peccato che non riuscite a fare sta differenza.
@michelino
@michelino 2 жыл бұрын
Quelli sono i fanboy coi prosciuttoni sugli occhi, 30 anni fa come oggi.... 🤣
@gabrielepacioni9274
@gabrielepacioni9274 2 жыл бұрын
Molte auto stradali di "derivazione" pista non reggono se messe a confronto, lo stesso vale per il viceversa. Un altro esempio è la 190 Evo
@stespin
@stespin 2 жыл бұрын
Il problema sta proprio alla base, è semplicemente un paragone che non va fatto. Io ho una 8v, è chiaro che se devi spiegare cos'è a qualcuno che non la conosce (e magari vuoi anche fare un pò il fenomeno😇) citi la storia dei rally e tutto il resto, ma sono proprio (per ovvi motivi) 2 oggetti diversi. Sarebbe come paragonare oggi la Yaris GR stradale testata da Davide con la controparte da Rally, in comune hanno solo il nome. Detto questo, "aborto" mi sembra un pò ingiusto e immeritato, però.... opinioni.
@normaluser5755
@normaluser5755 2 жыл бұрын
La Delta stradale non era un'auto scarsa. Era mediocre, come tutte le Lancia, tranne la 2000 e la Thesis, prodotte dopo l'acquisizione della Fiat.
@stespin
@stespin 2 жыл бұрын
@@normaluser5755 Boh.. di nuovo, ammetto di essere un pò fanboy, però mi vanto di essere uno di quelli ragionevoli 😅 Io tutta questa mediocrità non la vedo. La mia 8v ha 140.000 km, mai un problema degno di quel nome (salvo l'ordinaria amministrazione come può essere un cambio di batteria), telaio che non ha mai dato quei segnali di torsione di cui si sente tanto parlare, motore che non ha mai mancato un colpo. Che non sia perfetta è fuori discussione, però non ho mai capito perchè debbano esserci necessariamente 2 correnti di pensiero opposte, una che pensa sia la macchina perfetta, l'altra che pensa sia mediocre o addirittura un aborto. Non può essere semplicemente una bella macchina storica che (come tutte le altre, moderne incluse) ha qualche difetto?🤷‍♂
@SteveM-ly7oy
@SteveM-ly7oy Жыл бұрын
What a nice film! I wasn't a fan of Miki at the time or Lancia, because I am a Ford kind of guy, but Miki looks a very decent man and he always worked very hard and drove fast. A true talent. Pity that the WRC now is simply a joke, no stars, no star events, 3-day little trips around the forest. A microcosm of the watered-down world we live in.
@CinematicMorris
@CinematicMorris 2 жыл бұрын
Che bello sentire l’intervista di Miki,mi ricordo tutte le gare,le auto e la passione che ci hai trasmesso in tutti questi anni❤❤❤
@claudiotarletti3264
@claudiotarletti3264 2 жыл бұрын
Madonna Davide che intervista 🎉, bellissimo sentire Miki raccontare un mondo che purtroppo non c'è più, soprattutto l'ultima parte...😓.
@MassimoLoschi_re
@MassimoLoschi_re 2 жыл бұрын
Come ha fatto FIAT a delapidare quel momento storico di Lancia?! Aveva TUTTO! Potrebbe essere al pari di Audi ora. Come sempre, gestione vergognosa dei politicanti Agnelli.
@ytrezzzz
@ytrezzzz 2 жыл бұрын
Miki : a pure gentleman and a great champion
@wedge7077
@wedge7077 2 жыл бұрын
io di Biasion mi ricordo le emozioni incredibili al Motor Show di Bologna, veramente un icona.
@andreGE7
@andreGE7 2 жыл бұрын
Che ricordi il Motor show mamma mia
@luigidimezza3872
@luigidimezza3872 2 жыл бұрын
Micky Biasion un vero fuoriclasse ma soprattutto un gentiluomo...Quando in Italia nel mondo motoristico mettevamo tutti in " riga" ...Sarebbe un sogno rivivere una nuova era Lancia Fiat Abarth nel mondo dei rally.
@stespin
@stespin 2 жыл бұрын
21:24 Capisco la necessità di velocizzare i pit-stop ma così mi sembra un tantino eccessivo....🤣🤣
@fabiofatsio
@fabiofatsio 2 жыл бұрын
Ma è l'officina di girardo? E se si un bel video su quel s4 nera
@joicemedia
@joicemedia Жыл бұрын
Fantástica entrevista. Da gusto escuchar al genio Biasion, con su calma, su carisma y su buena memoria. ¡Gracias por los subtítulos! Intervista fantastica. È bello ascoltare il genio Biasion, con la sua calma, il suo carisma e la sua buona memoria - grazie per i sottotitoli!
@christone9471
@christone9471 2 жыл бұрын
con i tuoi video, riesco sempre a staccare la spina anche nei momenti difficili! questi 23 minuti, son stati d'aiuto! :)
@alfredolecuona7284
@alfredolecuona7284 Жыл бұрын
Davide, es el mejor contenido automovilístico que he visto en años. Gracias por tu trabajo!!!!!
@paolorivolta4087
@paolorivolta4087 10 ай бұрын
Ma questo è uno stupendo Docufilm! Che ricordi!!! Ho avuto l'onore di conoscere di persona Micki, un grandissimo!!!!!
@dusankocisevic6823
@dusankocisevic6823 2 жыл бұрын
That black S4 reminds me of a green Prototipo from La Mandria..❤❤❤ woul’d love to see it in person! Grazie Davide, Miki and Martini Racing are true legends.
@paolohumar639
@paolohumar639 2 жыл бұрын
Ho visto una Fiat Regata in corsa con qualcuno nel cofano motore ... 😅
@jj-a1109
@jj-a1109 Жыл бұрын
bravo davide pour ta bonne humeur et ta passion 👍
@valtercristino1999
@valtercristino1999 2 жыл бұрын
That Black S4 looks terrifying. What a powerful machine.
@alepa3496
@alepa3496 2 жыл бұрын
"Andavamo a cena fra noi piloti per raccontarci aneddoti ecc." Quanto paghereste per imbucarvi ad una di queste "cene"????😂
@panagiotiskoutsioubis5711
@panagiotiskoutsioubis5711 Жыл бұрын
Thank you for this wonderfull inreview Davide.
@antoniobellafronte2728
@antoniobellafronte2728 Жыл бұрын
Dietro un progetto eccezionale (in questo caso la Delta), ci sono sempre persone formidabili... In questo caso il nostro mitico Biasion... Auto fantastica, persona fantastica.
@AlexAlex-oh5cv
@AlexAlex-oh5cv 2 жыл бұрын
Ascoltare il grande Miki Biasion è sempre un piacere.
@giuseppegrimaudo3124
@giuseppegrimaudo3124 2 жыл бұрын
Grazie Davide,Grazie M.Biason ,questa intervista mancava nella storia degli appassionati come me
@marcodistefano1565
@marcodistefano1565 2 жыл бұрын
Davide hai un taxi da quasi 500cv 😂
@juanmanuelmarques6806
@juanmanuelmarques6806 10 ай бұрын
Un taxi con el que Delecour estuvo a punto de ganar 2 veces Montecarlo!!!
@Antonello_Cappellato
@Antonello_Cappellato Жыл бұрын
Grandissimo Pilota con "P" maiuscola e anche uomo di valori, ha senza dubbio legato il suo nome indissolubilmente al team Lancia Martini e alla sua creatura la Lancia Delta. Rimane nella memoria dei 50enni come me il ricordo di missili su terra guidati da eroi come pochi il periodo della S4. Grandissimo Miki, pilota di altri tempi che ci ha regalato momenti meravigliosi.
@AxoRazor86
@AxoRazor86 Жыл бұрын
Che storie bellissime, che periodo eccezionale (e pericoloso) dei rally. Un epoca in cui il motorsport era anche avventura, incertezza, azzardo e ingegno. Piloti ed auto che sono rimaste negli annali. Il vero rally credo sia poi finito agli inizi dei 2000, che peccato.
@RaffaMitoev
@RaffaMitoev 2 жыл бұрын
Che bellissimi ricordi, aneddoti, storie di vita... Tempi che veramente non torneranno più, e beato a chi ha vissuto quegli anni da protagonista o da spettatore 😊
@jacopomaffei541
@jacopomaffei541 2 жыл бұрын
Ho la vaga sensazione che questa intervista farà il botto! Vai Davide!
@simonegalanti3311
@simonegalanti3311 2 жыл бұрын
Incrdibile l'umiltà di una persona che ha vinto tutto e a livello gestionale della macchina, ha fatto la differeza, grande Miki!
@semperoccultus6188
@semperoccultus6188 2 жыл бұрын
Altro che Marchettino, mitico Cironi, number one!
@marcot76
@marcot76 Жыл бұрын
Con questo canale stai scrivendo la storia dell'automobile, non c'è altro da aggiungere.
@gabyzen88
@gabyzen88 2 жыл бұрын
Interviste leggendarie! ♥
@lucaluca161
@lucaluca161 Жыл бұрын
Grazie per questa intervista,biasion era il mio idolo e avevo il poster in camera della delta,sentirlo raccontare il suo percorso,ti fa capire quanto la vita del pilota era entusiasmante e vera
@ALESSANDRO.83
@ALESSANDRO.83 2 жыл бұрын
Non capisco perché non fanno un monumento a questo uomo a Bassano del Grappa....potrei vederlo ogni giorno 💪🏼 grazie Miki
@anonimapandisti103
@anonimapandisti103 2 жыл бұрын
La mia gioia nello scoprire che anche la REGATA ha corso !!!
@JK061996
@JK061996 2 жыл бұрын
Con tanto di navigatore sotto il cofano
@metyuferrari322
@metyuferrari322 2 жыл бұрын
Quell'immagine si riferisce al Rally d'Argentina 1993: da quelle parti le Fiat Regatta (perché in Sudamerica era prodotta e marchiata con la doppia T) andavano per la maggiore nei Rally locali dei primi anni '90 e nella loro categoria si contrapponevano ad un'altra berlina che in Europa era già obsoleta, la Renault 18 GTX
@alfa_gtam_82
@alfa_gtam_82 2 жыл бұрын
Miki si è dimenticato di Toivonen... 😭😭😭
@marcoromano8900
@marcoromano8900 2 жыл бұрын
Grande pilota e Grande persona! Anni d'oro per i rally! Quante soddisfazioni la Lancia ha portato, incredibile vedere com'è ridotta ora, è davvero triste e sconfortante... Tempi che furono di auto e piloti che per sempre nell'Olimpo delle corse resteranno!
@ettorelandriani3687
@ettorelandriani3687 Жыл бұрын
bei tempi ! belle auto, passione vera !
@lucaemery1
@lucaemery1 2 жыл бұрын
grande Davide, e un inchino a sua maestà Miki e alla regina che sogno da sempre...la Deltona.....bellissima storia e tanto di cappello a chi la ha messa in strada nelle condizioni di fare quello che ha fatto, far sognare il mondo e invidiare la meccanica italiana
@figliefamiglia1802
@figliefamiglia1802 Жыл бұрын
Splendida intervista, immagini straordinarie Gradissimo Miki
@JK061996
@JK061996 2 жыл бұрын
Bellissima intervista, ci sarà anche un capitolo dedicato all'esperienza Dakar/rally raid?
@jeremy8645
@jeremy8645 2 жыл бұрын
Miky ...il mio idolo , a 7 anni in ps al san remo con la.sua delta rossa , chi l'avrebbe ami immaginato dopo anni e anni , grazie a mio figlio di 6 anni sono riuscito a scambiarci due parole !!
@damirvujicic2508
@damirvujicic2508 2 жыл бұрын
Video eccezionale!!!un pensiero per Tiziano Siviero,speriamo si riprenda presto!!!
@alessiomare1889
@alessiomare1889 2 жыл бұрын
Miki e Tiziano i più grandi!🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@patriziosergiacomi2153
@patriziosergiacomi2153 2 жыл бұрын
Belli ricordi.. oggi 58 anni.. penso di aver visto tantissimo
@TheMilenkata
@TheMilenkata 2 жыл бұрын
Thank you. Greetings from Bulgaria!
@RobertoRomeoOfficial
@RobertoRomeoOfficial 2 жыл бұрын
Grande Miki e mitica Delta. Sto restaurando una HF 4WD del 1987 da gara, spero un giorno di finirla e poterci correre.
@marconnelli4815
@marconnelli4815 2 жыл бұрын
Impressionante il rispettivo gruppo sanguigno scritto col nome sulla carrozzeria... piloti di altri tempi..
@michelino
@michelino 2 жыл бұрын
Perché impressionante?
@renzochiesa8798
@renzochiesa8798 2 жыл бұрын
Era obbligatorio
@mircobenini6910
@mircobenini6910 2 жыл бұрын
Miki, sei un grande campione con cuore grande grazie per questo super video un abbraccio. Mirco
@jongds005
@jongds005 2 жыл бұрын
Magnífico vídeo, bella época, grande Micky y grande Davide, es un verdadero placer ver tus vídeos
@ginovagino170
@ginovagino170 2 жыл бұрын
Tutto bello... Ma un piccolo accenno a Toivonen ? .... Sarebbe bello vedere una puntata su di lui con lo sguardo di Davide...
@renzochiesa8798
@renzochiesa8798 2 жыл бұрын
Ho pensato la stessa cosa ma credo che quella di Miki sia stata una semplice dimenticanza. L'ho sentito ricordare Henry più volte anche al memorial Bettega (un altro missile che andava menzionato).
@Kxji
@Kxji 2 жыл бұрын
Man this channel is a hidden gem.
@MrMirko9999
@MrMirko9999 2 жыл бұрын
FANTASTICO!!!!!!
@antoniomaddalena4333
@antoniomaddalena4333 2 жыл бұрын
Ricordi indimenticabili , Grazie Davide
@simonecarlino6578
@simonecarlino6578 2 жыл бұрын
Grazie Davide, grazie a tutto il tuo staff per portarci questi contenuti di altissima qualità! Grazie Miki per averci raccontato dei tuoi anni con la Delta e i successivi tra Ford e Subaru! Come sempre è davvero bellissimo sentir raccontare quel periodo da chi lo ha vissuto da protagonista, perché lo arricchirà sempre di tanti aneddoti che solo in pochissimi conoscono! Grazie ancora a tutti quanti!
@robertosanciu9714
@robertosanciu9714 2 жыл бұрын
Bel servizio complimenti ! Ma perché non fanno una bella serie su questo grande periodo dei rally ! Sarebbe fantastico
@mario-xw3yi
@mario-xw3yi 2 жыл бұрын
Ottimo lavoro Davide Miki è sempre al top
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