Je vous découvert , et vos videos tres pédagogiques qui me rapelle a mes jeunes années 90 lors de,ma formation ppl, merci pour ce travail fourni je deduis par passion..
2 ай бұрын
Bonjour Serge et merci pour le commentaire. Effectivement ... c'est une belle (et assez chronophage) passion 😂
@038ludoАй бұрын
On a tous rêvé d'avoir un instructeur aussi pédagogue ! super
@denissuchy3012 ай бұрын
Encore une belle vidéo, merci François. Beaucoup d'informations à intégrer, ça fait une sacrée charge de travail...
2 ай бұрын
Yes ... mais ça fait partie des exercices importants ... encore plus aux Mureaux où la finale n'est pas axée avec la piste ... donc le travail du point d'aboutissement ... on commence par le faire en local pour éviter de perdre trop de temps.
@gaiusbaltar37503 ай бұрын
Trop bien Abdel tu gères. Beau travail de l'instructeur :)
2 ай бұрын
Merci 👍 ... il progresse vite ...
@jarvis82063 ай бұрын
Bonjour François, génial le son est très bon cette fois ! VICTOIRE ! Etiez vous au meeting de Melun Villaroche ce week end ? Fabuleux !
2 ай бұрын
Bonjour et merci pour le commentaire. Non, je vais de moins en moins aux meetings. J'y vais parfois avec des amis ... mais j'ai de moins en moins le temps.
@yvesrunavot44323 ай бұрын
Excellente vidéo instructive pour le futur FI que je suis. J'attends ma date de test.....
3 ай бұрын
@@yvesrunavot4432 Génial 👍 Tu vas faire de l’instruction où ??
@yvesrunavot44323 ай бұрын
Sûrement dans ma région Auvergne mais je ne suis pas fermé à instruire ailleurs
@thefox7873 ай бұрын
Bien fait Adbel ! 👏
@philippelyonnazperroux17323 ай бұрын
Ouah ! Super présentation ! Après il ne faut pas que je m'étonne qu'après 45 h, je ne sois toujours pas d'accord avec mon FI sur le point d'aboutissement, la vitesse, l'incidence, l'arrondi ! ah ah ah !
2 ай бұрын
Ah le point d'aboutissement ... on pourrait en parler pendant des heures ...
@BenBen-q9c3 ай бұрын
Bravo magnifique 😍, c’est quand que tu me montres le pilotage du concorde 😍🥰
@jarvis82063 ай бұрын
ça va être compliqué quand même de faire voler un Concorde vu qu'il ne vole plus 🙂....mais quel bel avion quand même ce Concorde !
@Vince-p2u3 ай бұрын
c'est la rentrée !!!!
@GibsonDark3 ай бұрын
Partait......👌
@salemreguieg23202 ай бұрын
Bonsoir François,est ce que je peux rentrer les volets en virage après décollage.
2 ай бұрын
Techniquement ... rien ne t'en empêche. Mon conseil serait de ne pas le faire en virage pour pleins de raisons : 1) En virage la vitesse de décrochage augmente (conséquence de l'inclinaison et du facteur de charge) ... hors les volets augmentent la surface portante de l'aile ... ce qui diminue la vitesse de décrochage. 2) Le virage est une situation temporaire ... qui implique pas mal de coordination ... donc rajouter une charge de travail n'est pas forcément pertinente (comme disent les américains : en virage on tourne ... rien d'autre) 3) Si tu es en virage et proche du sol ... c'est pas forcément pertinent 4) La rentrée des volets va perturber l'écoulement du flux d'air ... ça dépend des avions mais tu as parfois soit un effet piqueur, soit cabreur ... dans les deux cas ... autant ne pas le faire en virage 5) Si tu as un problème lié à la rentrée des volets ... mieux vaut ne pas être en virage ...