Here is how a big ship Long 190 mtr maneuver along side from anchor area to Jetty using anchor. Let's see how interesting it is to sway the ship. Support continues Ian marcopolo channel.
Пікірлер: 243
@yosepvlog57304 жыл бұрын
wah panjang juga Bang kapalnya, susah susah gampang ya, semangat, sy tonton sampe akhir
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
lumayan panjang bang, butuh konsentrasi dan keahlian khusus untuk mengendalikan Kapal sprt itu. terima kasih bang sdh meluangkan waktu menonton video saya. msh banyak video2 sy yg lain nya bang siapa tau abang ingin tau profesi seorang Maritime Pilot / Pandu sprt apa.
@haryadiyadi66683 жыл бұрын
@@ianmarcopolo :-) c
@kcullllll3 жыл бұрын
Lok mana pelabuhan ny capt ?
@alexcwatt348 Жыл бұрын
Lumayan panjang dan besar untuk berlayar di laut luas, happy landing, good job for "yan marcopollo channel" happiness menouver?).
@alexcwatt348 Жыл бұрын
Happy menouver for pilotage "jan marcopollo channel" good job and happy berthing/longside, best regards. Aamiin3x.
@ianmarcopolo Жыл бұрын
Amin.. Thanks my Friend. Best Regards ian marcopolo
@andikharis-808 Жыл бұрын
Mantab capt. Ttp semangat
@NanaGomez4 жыл бұрын
Hadir pagi sobat , nyimak proses kapal nya , Durasi aman Like like like
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
siap teman seperjuangan. saling support jam tayang kita
@januariysonjezkiel86423 жыл бұрын
Mantap capt 👍 sukses selalu. Safety first 👍
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Amin bos q. Succes n sehat selalu juga buat bos q
@ytcmancingspot4734 жыл бұрын
HDR bosku ikut meramaikan
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
terima kasih sdh mampir bos q. semangat selalu support terus.
@sachinkatwal4 жыл бұрын
Hadir bang lagi nyimak tetap semangat 💪 ya 😊🙏
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
terima kasih sdh mampir ya bos q
@yahyabahar53783 жыл бұрын
Profesional sekali cara kerjanya. Bahasanya lunak juga. Sukses selalu...
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap terima kasih banyak bos q atas support nya, sy nya berusaha berbagi cara nya olah gerak kapal dgn yg lain nya yg sesuai dgn apa yg sy alami. semoga berguna bagi yg lain nya
@Bungavlogbebas4 жыл бұрын
Proses kapal sandar...moga makin sukses kak👍21
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
amin.. terima kasih sdh singgah n bantu support durasi nya
@pakdepakde49292 жыл бұрын
Salam sukses cap t berjuang untuk nusantara mu bravo bravo
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
🙇♂️ siap terima kasih bos q
@betopadangchanel8002 жыл бұрын
Nyimak capt...
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
🙏
@wahyuputra83562 жыл бұрын
Semngat terus bang. Mantaff
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Semangat
@ziwannepatas44894 жыл бұрын
sangat menarik..salut lah kpd nakhodanya......
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
terima kasih sudah singgah di sini. support selalu ya bos q
@ricardomnsg77732 жыл бұрын
adalah kaesempatan untuk lebih lagi kembangkan "SKILL" MANOUVRE NYA DI KAWASAN DANGKAL DAN KAWASAN BER ARUS DERAS, SEMOGA SUKSES KARENA BOLEH JADI KEDEPAN SEA PILOT DAN PORT PILOT INDONESIA KAN DI KONTRAK DI TERUSAN PANAM, DAN TERUSAN SUEZ,...AMIN
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Amin
@sofyanefendi80843 жыл бұрын
sip videone lek...joszz 👍
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap kang
@ricardomnsg77732 жыл бұрын
YOU GOT YOUR GOOD MANOUVRE. GOODLUCK
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
🙏
@msglowvicy4 жыл бұрын
Mantap captain.. Semangat selalu, sehat selalu n sukses aamiin..
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
terima kasih sdh mampir n support ya bos q.
@ricardomnsg77732 жыл бұрын
angin tidak berarti demkian arus. wah musti banyak latihan lagi mmas pilot ha ha ha ha..
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Hahahahhaaa....
@polzchannel97843 жыл бұрын
Tjakepzzz... Sangatzzz...
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
thanks bos q sdh mampir
@thalibanchannel2163 жыл бұрын
Sandar Angker bar mantap bang
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
terima kasih banyak bos q
@muharmannurhadi53862 жыл бұрын
Mantap terima kasih video" ilmu olahgeraknya Capt.. salam sehat dan sukses selalu Aamiin 🙏
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Siap bos q, semoga terhibur & bisa saling berbagi pengalaman. Sehat n succes selalu
@jolay8893 жыл бұрын
Mantap kept👍👍 lanjutkan..sukses selalu🙏🙏🙏
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap bos q
@JT-fv4sx3 жыл бұрын
sukses bang ian ...semangat dimanapun kawan berada
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap bos q. Sehat n succes selalu
@maudyilham573 жыл бұрын
Mantap, Sukses Selalu Captain, Salam Pelaut, Standbay 16
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap bos q. salam pelaut.
@immanupestv233 жыл бұрын
Sukses terus pelaut indonesia
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Semangat
@rezafernanda3183 жыл бұрын
Mantap saya selalu penasaran tentang komunikasi pandu sama tug gimana ternyata gini toh. Makasih pak sehat selalu semangat untuk upload video nya
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap bos q, kurang lebuh nya sprt itu. inti nya kerja sama n ketenangan dlm mengambil keputusan saat pergerakan. kita mengutamakan keselamatan
@imotimed60524 жыл бұрын
Jos Terus...👍
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
siap mentor. semakin semangat buat video2 olah gerak selanjut nya
@iantobribriyant72543 жыл бұрын
Mntap tetap smangat 👍💪
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap terima kasih bos q
@mahmoodjustin12722 жыл бұрын
,pilotage..... Steady as she goes..... Aye aye captain.
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Siap bos q
@rianto23913 жыл бұрын
Mantap jiwa mz.....👍👍👍👍👍👍👍🥳🥳🥳🥳🙈
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
terima kasih banyak bos q
@narkosunarko1893 жыл бұрын
Mantul... Gaessss👍👍👍👍
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap bos q terima kasih
@bambangharyono97213 жыл бұрын
Mantap sukses selalu captain
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap bos q terima kasih banyak sdh mampir
@faturyuda2 жыл бұрын
wah panjang banget ya capt
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Ya lumayan panjang bos q.
@dapurayriz35414 жыл бұрын
Sukses sllu captain
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
amin ya Robbali Alamin mbak. semangat n succes bareng2 ya mbak
@user-wt4zq8eq4z4 жыл бұрын
I watch your videos)))
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
thanks my friend. welcome to my channel. this my works in here
siap terima kasih bos q sudah support channel. kami hanya berbagi pengalaman saja.
@rickypioh91403 жыл бұрын
Keren capt.. sehat selalu.
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Amin
@irfantarigan33303 жыл бұрын
Capt pasti baik sama crew nya 😍 Liat dari cara nya pas sandar selalu sabar 😇 Semangat capt 💪
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap bos q terima kasih. dalam keadaan apa pun klo di atas kapal kita hrs selalu tenang . dgn begitu pekerjaan kita akan lancar.
@Dedifishing924 жыл бұрын
Like+7 😁💪👌
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
terima kasih sdh mampir n support channel ini
@IwanBroadcast4 жыл бұрын
Tetap semangat kapten kalau disini jam delapan sukses selalu
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
terima kasih sdh mampir dan nyimak video olah gerak kapal. succes selalu bos q
@AboyFun4 жыл бұрын
Sadissss 😁👍
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
heheee... sadis juga bray...
@wahyudibudiasihwasisto54504 жыл бұрын
Correction mz Ian: "Processing to go alongside from anchorage to wharf by anchor method"..(bhs laen boleh begini). Mohon maaf klu kurang berkenan mz Ian, #Salam integrity...☺💪
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
ide bagus juga ni mas buat judul nya... heheeee
@wahyudibudiasihwasisto54504 жыл бұрын
@@ianmarcopolo lg nge print "Perairan Laut" , makul Capt. Setyo Budi ni mz..😃😃
@menado72gar763 жыл бұрын
Sehat selalu Capt, dan tetap ramah🙏😀
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap terima kasih bos q, kita sama2 belajar n berbagi pengalaman siapa tau berguna. sehat n succes selalu buat semua nya.
@polsinernababan98223 жыл бұрын
Dulu pernah naikkan excavator ke dalam palka pake crane robot kapal kayak begini,seru deg degan soal nya pengalaman pertama operasikan crane robot model begini,2009 dulu
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
semangat bos q
@feminasheninditafauziah3 жыл бұрын
Semangat Bang, Pengen Banget Kerja Di Kapal Besar Seperti ini. apalah Daya Ijazahku Cuma SMA 😢
@01skyjho903 жыл бұрын
Sekolah lah bosku, di pertamina Jkta, PIP semarang, STIP Jkta,
@ekowahydi992 жыл бұрын
Tolong dibantu *like* , *comend* , *subscribe* dan jangan lupa *lonceng* nya 😊
terima kasih bos q sdh mampir n support channel olah gerak ini. succes selalu ya bos q
@ssungtv72414 жыл бұрын
WOW~ GOOD~~I like the cool sea😊
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
yes my friend. nice n thanks for you
@a.malikchanel29213 жыл бұрын
mantap capt
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
terima kasih banyak Bos q
@aulia77293 жыл бұрын
Wah..baru 4 hari saya naik kapal ini pak...kemarin muat batu bara di tanjung pemancingan kalsel...
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap bos terima kasih sdh support channel , succes n sehat selalu
@sektortimurgroup74243 жыл бұрын
Mantap senior😆😆😆😆kata2 jam tangan buram..ayo kita cari yg baru ke TP SBY😅😅😅
@hadiutomo64002 жыл бұрын
Menyimak lagi.
@asrorykece84523 жыл бұрын
Keren mas bro, pingin krja ikut pelayaran 👍👍😁
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
langsung bos q... daftar saja. heheee
@asrorykece84523 жыл бұрын
@@ianmarcopolo sulit mas klo gk ada org dalam 😂, pingin krja pelayaran kyak mas bro
@indramaulana87913 жыл бұрын
Pekerjaan gw dlu nyusun dlkp dlkr... Menata pelabuhan di mna kapal harus parkir, muter dll di pelabuhan, kngen liat kapal kapal Segede ini
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
mudah2an jd hiburan penghilang kerinduan saat msh bekerja di pelabuhan dulu bos q
@indramaulana87913 жыл бұрын
@@ianmarcopolo iya bosqu dlu sya kerja SMA orng.. skrang udh ga lagi jdi projectnya udh ga soal pelabuhan lagi... Mkasi vdionya
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap terima kasih kembali bos q
@omahmanuk5005 Жыл бұрын
Sukses capt. Inpo ngopi2 capt..
@ianmarcopolo Жыл бұрын
Ayo gas
@chiccoprastiyo2016 Жыл бұрын
Kalau emg bukan skill Kapten tetap gak bisa... Itu kapal tanker hebat benar tu
@malogskie99624 жыл бұрын
already done my friend stayconnected
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
nice my friend.
@hadibinribut12332 жыл бұрын
Masya allah..
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
🙂
@azzakhadafichanel93703 жыл бұрын
harbour tug yg di upgrade lah capt...masa masih pakai yg kompensional...pakai yg aqua master..atau tractor tug...saran aja sih😀
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Kalau mau sy sih begitu bos q, tp dr management msh proses pengajuan . Krn tidak semudah itu memutuskan sesuatu bos q. Selama itu blm terealisasi ya kita pakai yang ada saja. Tetap safety first. Semangat.
@partiniwahyudi47163 жыл бұрын
Ya alloh panjang banget kapalnya mas hati hati ya jaga keslamatan surabaya hadir kota pahlawan yang duda boleh kenal dong aku janda anak satu hati hati ya mas ini laut mana
terima kasih sdh support channel bos q. simak video minim 4 mnt agar comment tdk kena spam. kemarin comment nya tdk masuk krn kena spam
@agustinirahayu5922 жыл бұрын
Klo ijaza ant2/3..Bas.kkm....bisa krj d sana yaa pak☺
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Bisa, sesuai tingkat ijazah
@Sam-bz9vo3 жыл бұрын
Semangat Captain Itu Harbour Tug bukan Aqua Master System atau Zpeler
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Sementara msh Convensional bos q. Ini msh proses untuk perbaikan pemenuhan Tunda yg layak. Msh pelan2 bos q.
@Sam-bz9vo3 жыл бұрын
@@ianmarcopolo Cukup beresiko kalau bukan Speasialis Harbour Tug seperti KST & PSA Tetap semangat Captain dengan penuh perhitungan Salam saya ke Agen Tuban Pak Wawan
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap bos q di sampaikan
@eripanaha68953 ай бұрын
Klo ada assist tug tdk sulit menyandarkan kpl
@badebadrun83773 жыл бұрын
Smpat 2x on board di mv.pacific bulk tp gk tau nama capt nya tau nya cm sm a/b (pak daeng)😁
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Nanti jumpa lagi klo masuk Tuban lagi bos q. Hehee..
@rezaanugrah40143 жыл бұрын
Nama perusahaannya apa yaa bang
@sipayungsaragihchannel4 жыл бұрын
Salam sukses merapat permanen mampir juga ya bg salam🙏🙏🙏
@ianmarcopolo4 жыл бұрын
terima kasih sdh mampir n support channel. langsung auto merapat
@egasubakti60303 жыл бұрын
Ikut ngadet capt
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap bos q, langsung merapat ke Company2 pelayaran, klo saya tidak bisa menentukan Cadet.
@egasubakti60303 жыл бұрын
Siap capt
@alentrepreneur61883 жыл бұрын
capt. jangkarnya itu di hibob naik atau masih di larat continue di laut pas lurus jetty tarik mundur ya?? mohon penjelesannya capt... terima kasih
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Saat mulai di tarik mundur jangkar pelan2 di hibob sampai up semua, jd kapal awal nya tetap dlm keadaan haluan stedy. Sambil hibob jangkar sambil mulai di tarik mundur, krn di haluan sdh ada assistug jd aman saat jangkar sdh up semua.
@hariprabowo70313 жыл бұрын
Tug boat saya cuma seukuran anjungan ke buritan 😁
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
🙂
@idzack20133 жыл бұрын
Zlamt bertugas zalam dari westborneo mv pacific lagi dsandarkn yg panjangnya 190 m dwtnya brapa ya?
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap terima kasih bos q, klo tdk salah DWT kurang lbh 40 rb an.
@KokokBeluk-ww8ghАй бұрын
Belom apa apa nya dengan kapal crude oil tanker panjang 333 meter lebar 56 meter... Flag.hongkong
@ianmarcopoloАй бұрын
Mantab bos
@KokokBeluk-ww8ghАй бұрын
@@ianmarcopolo gempor kaki.
@kuscilacappelaut24503 жыл бұрын
Bang marcoplo brapa dlu saya di union star 28 Englee shipping
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Maaf bos q, sy gak pernah gabung di marcopolo. Nama ini sy ambil dr kecil nya kapal sy yg berlayar sampai asia tenggara. Maaf bos q
@edwarddwi19253 жыл бұрын
Udah pernah masuk.dock belum pak..??
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Siap bos q, kalau masuk dock sdh sering sekali. Terima kasih sdh mampir bos q
@susiyantisusi60972 жыл бұрын
Bang, awak kapal yg bertugas di anjungan brp orang ? Tugas mereka apa saja ? Tks
@crazyudd_62552 жыл бұрын
Awak kapal biasanya yang stay di anjungan, juru mudi, captain, dan chief officer. Captai bertugas mengarahkan mualim 2 buritan, dan mualim 3 di haluan, untuk laporan keadaan. Chief bertugas mengamati radar dan sekitar. Juru mudi bertugas sesuai perannya sebagai juru mudi. Sedangkan pelayan, melayani pailot di atas anjungan. Misalkan menggunakan cadet, biasanya tugasnya membantu manuver. Itu aja sih yang saya tau.
@achmadfahmi10302 жыл бұрын
Izin tanya Capten. Loker utk cook. Pengalaman di hotel bintang 5 di dalam dan luar negri. Usia 48thn. Tinggal di jakarta 🙏🙏🙏
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Ok siap. Nanti klo ada langsung sy info kan bos q
@achmadfahmi10302 жыл бұрын
Matur suwun Capt 🙏 Sertifikat komplit, sampai BOCT dan Bosiet
@nofriantomr36563 жыл бұрын
Ini kapten kapalnya kmna yah..kok chief yg dampingi pilot..
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Captain nya ada di dalam bos q. C/O pun gak masalah bos q , yg penting order olah gerak tetap jalan, sekaligus C/O belajar jd Captain buat kedepan nya.
@aira79903 жыл бұрын
Saya orang Tuban boleh ikut kerja bapak apa enggak?😅
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap bos q, selama msh ada kebutuhan pst bisa . cuma masalah nya , sy gak berwenang mengenai penerimaan karyawan. terima kasih bos q
@erwinzaeni1283 жыл бұрын
Eh...ada lagi si Mantan MA.23 di Bawah
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
🙂
@buronanmertua11542 жыл бұрын
Apakah masih ada lowker buat rating atau O/S kapten?
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
Sementara sy blm ada info prihal lowongan di kapal bos q
@ferdiwahyudi48903 жыл бұрын
Kalo boleh tau nama perusahaan asist nya apa capt
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
Varia usaha Lintas segara bos q
@pelautkajang51153 жыл бұрын
Capt pandu pelindo apa swadana?
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
sy pandu nya Semen Indonesia bos q. BUMN. di luar pelindo n swadana
@pujisetiawan43223 жыл бұрын
capt mau tanya kenapa yaa ko kata2 selalu di ulang saat mau bersandar/ sebaliknya. yg seperti mundurr pelan.. trus yg dalam mengikuti???? penasaran ni heee
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
wah pertanyaan yg bagus sekali bos q. perintah atau order yg di ucapkan pandu harus di ulang agar yg di dalam anjungan segera melaksanakan perintah tersebut. setelah perintah di laksanakan order tadi di ulang kembali pengucapan nya. dan pandu mendengar pengulangan perintah tersebut. sebagai tanda bahwa perintah td sdh di laksanakan. sprt itu kurang lbh nya bos q
@pujisetiawan43223 жыл бұрын
@@ianmarcopolokalau gini bisa tidur dengan nyenyak hee ga penasaran lagi ..makasih capt .. sehat sellalu capt. salam buat keluarga capt. 😇😇
@fitramuhamad29643 жыл бұрын
Capt gaji nya brpa... Pasti gede ya capt😁
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
alhamdulillah cukup bos q
@sokatutor13463 жыл бұрын
Capt klo BLH tau capt sekolah dimana ?
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
siap bos q, sy Alumni UHT surabaya. akademi pelayaran milik yayasan NALA AL bos q
@sokatutor13463 жыл бұрын
@@ianmarcopolo klo BLH tau capt jabatannya sebagai apa ya capt #bukan pelayar
@ricardomnsg77732 жыл бұрын
pilotnya terlalu berhati hati jadi buang aktu terlalu banyak. kalo bayar jasa pilot pake dolar amerika rugi. seharus 1 jam sdh longside.
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
safety first bukan fast first bos q. hehehehheee
@onemanshowman3 жыл бұрын
pertanyaan awam om, kalau sudah pake tugboat kok masih pake pilot om? maksud saya tugboat itu kan basically menuntun kapal bersandar kan ya
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
dalam hal ini untuk kapal yg panjang nya di atas 70 mtr wajib mengunakan Pandu dan tunda di perairan wajib pandu dan tunda. dah yg memerintahkan tunda bergerak itu pandu.
@Marinengine3 жыл бұрын
Bener bro,sedangkan kapal Tugboat ajh pakai pandu/pilot waktu mau sandar
@rahmantositv3 жыл бұрын
Ad loker kha mas?
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
🙇♂️
@ricardomnsg77732 жыл бұрын
KAYAKNYA PERAIRA HA HA HA AN REDE NYA DANGKAL. ULIAT ADA LUMPURBAIK KETIKA MAOUVRE.. YA OM PILOT BERHATI HATI LEBIH BAIK DARI PADA SHOCK...BISA JANTUNGAN. H
@ianmarcopolo2 жыл бұрын
siap betul sekali bos q, safety first
@yogiindrawan57523 жыл бұрын
Izin bertanya capt . 1 segel jangkar panjang nya berapa meter capt. ?
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
kan bisa buka di mbah google to bos q, 1 segel brp mtr. heheheheheee... ok bos q sy jawab. 1 segel = 27.5 mtr
@sendanasendana4473 жыл бұрын
Kapal gondrong
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
🙂
@siswahyufirdaus65233 жыл бұрын
Ijin tanya capt,saat lego jangkar itu jarak brpa dg ujung jety?
@ianmarcopolo3 жыл бұрын
terima kasih sdh mampir bos q, untuk jarak aman kapal dengan jetty saat lego jangkar. 1 kali panjang kapal kita bisa lego 1 segel di deck.
@siswahyufirdaus65233 жыл бұрын
@@ianmarcopolo terima kasih ilmunya capt semoga bisa menjadi ilmu jariyah dan bermanfaat buat semua rekan2 pelaut yg lain
@iwanfk55073 жыл бұрын
Berapa palka itu komandan..??? 7 apa 9 palka...????