Génial cet essai ! Un combo que j'attendais, la bps donne vraiment envie, j'ai pu faire un petit essai avec l'année dernière, le potentiel qu'elle dégage et le smile qu'elle procure.. Un régal de petite française ! Continue comme ça !
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Merci de ton soutien ça fait très plaisir !!
@Widzii5 жыл бұрын
La coupe franche la rend beaucoup plus sportive ! Bravo peugeot sport !
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Je compte sur vous pour me donner votre avis.La 208 GTI BPS m'a complètement bluffé ! Si la chaine vous plait, je compte sur vous pour la diffuser et inviter tous les aficionados de voitures à s'abonner !!
@BoomBooN877 жыл бұрын
salut jolie vidéo, je vais acheter la mienne dans 20 minute je reviendrais ici pour en dire du bien je pense ^^
@thetigerwolf9747 жыл бұрын
alors ? x)
@BoomBooN877 жыл бұрын
génial j'ai pas d'autre mot ! ;)
@thetigerwolf9747 жыл бұрын
nico M. Moi normalement je prends la mienne demain si tous se passe bien. Je verrais par moi même
@BoomBooN877 жыл бұрын
tu verras c'est de la bombe cette auto... maintenant jsuis presseé d'aller au taf le matin et bien sur de débaucher le soir ... bon kiff !
@paulodu501404 жыл бұрын
Je suis tombé sur cette vidéo en attendant d'acquérir ma 30th en Juillet, excellent ;)
@labsneakers67396 жыл бұрын
Peugeot sport c’est les meilleures
@dylan0511006 жыл бұрын
Dans rien du tout oui :D
@IamTheKyleSmith5 жыл бұрын
T'es pas le meilleur en orthographe.
@jordanfranchini60767 жыл бұрын
Salut ! J'ai une 208 BPS aussi . Même couleur etc .. Perso c'est un véritable kiffe de la conduire . Tes explications dans la vidéo sont bonnes ! Surtout pour le Torsen , qui fait un ravage je trouve ! On a juste a placer la voiture où on veut et appuyer :) La sonorité d'échappement est un peu faible oui , mais perso ça le conviens.. Par contre a 130 sur l'autoroute... Sa devient lourd au bout d'un moment je trouve ..
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Jordan Franchini merci de ton feedback ! c'est une super petite voiture en effet !! j'espère que tu passeras voir les autres vidéos ;)
@jordanfranchini60767 жыл бұрын
Car Watcher Mais de rien :) J'ai aimé ta vidéo et explications donc vu que je peux parler en connaissance de cause ^^ puisque j'en ai une , j'ai pas pu résister à mettre un commentaire . Je viendrai voir tes autres vidéos oui !
@jules22347 жыл бұрын
Car Watcher quel prix pour ce jolie bolide francais ?☺
@genetvictor12646 жыл бұрын
je suis d'accord avec toi le bruit et limite trop discret mais sur l'autoroute c'est un bruit pas super agréable a la longue
@mehdigillig92067 жыл бұрын
Super Car Watcher tes vidéos donne le sourire continue comme ça !!!!!!!
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Merci Mehdi ! Je suis à fond pour le développement de la chaine, il faut que ça explose :D
@xFlowXxX7 жыл бұрын
découvert par hasard tu me mets encore plus l'eau à la bouche ! il y a un petit moment que je lorgne sur cette petite voiture je sens bien que je vais pas tarder à craquer... j'espère un essai chez le concessionnaire pour bientôt !
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Oui tu devrais te faire ton idée ! Mais déjà tu as pas mal de retour de la part de propriétaires en commentaires de cette vidéo. J'espère que ça te plaira ! Merci de ton commentaire
@Nakathor5 жыл бұрын
C'est ce genre de siège que j'aurais aimé avoir sur ma 208... j'ai une Allure Orange Power de 2015 et j'suis baladé dans les tournants par contre, obligé de monter dans la gamme pour avoir ce qu'il faut, j'ai pris un peu trop "bas", mais j'étais amoureux de sa bouille et de sa peinture "unique". Très belle voiture en tout cas, j'hésite de + en + à revendre la mienne malgré qu'on la voit très peu sur les routes pour une GTI comme celle-ci, sans le bi-ton, soit full black soit avec la même couleur rouge/orange que mon actuelle et j'suis comblé !
@romaind17547 жыл бұрын
+1 abonné ! Génial cette vidéo
@SerialDriver7 жыл бұрын
j'ai reconnu la route vers 4m20. C'est un très joli col. du coup c'est dommage de mettre quasi uniquement la camera en mode selfie
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Serial Driver je sais ! mais j'ai merdé.quans la caméra filmait de face, j'ai pas fait un passage rapide et ça collait pas :(
@jorge48797 жыл бұрын
Petit rappel pour les sièges qui finissent par avoir le même default que ma 206 rc d' ailleurs ce sont les mêmes (pour la forme). Armatures de sièges qui merdent aussi sur le long terme. Sinon elle a l' air génial fatalement turbo oblige et les cv qui vont avec.
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
The Nextlevel ha je n'avais pas fait le rapprochement. Jai conduit une 206rc il y a 10 ans haha (j'adore d'ailleurs)! Bon à savoir en tout cas pour les gens qui consultent les vidéos pour se renseigner. Merci
@squallleohnart15397 жыл бұрын
Je tombe par hasard sur tes vidéo et plutôt sympa je dois dire ! Bon je suis pas super fan des sportives françaises d'aujourd'hui.... Pour moi ça manque de punch, d'agressivité et de CV.... Je m'éclate bien plus avec mon itr de 98 avec ses 215cv ou me moteur atmo est rageur et sensationnelle jusqu'à 9000tr/min et avec un torsen d'ailleurs ! 😁 Si je devais choisir je prendrais la grande sœur si je peux dire, la 308gti qui pour moi est réellement plus intéressante à mon goût (avis tout à fait personnel) autant en terme de rapport poids puissance et en terme esthétique... La 208 gti fait trop discrète et pas assez sportive radicale.... Les goûts et les couleurs.... 😁
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
J'espère piquer une 308 GTI BPS rapidement à Peugeot :D
@Nioxor137 жыл бұрын
Bonjour, merci pour votre test fort intéressant ! Pouvez vous me donner un avis sur le bruit de roulement (de route) sur autoroute a 130 kmh, sur la version GTI (de base) le bruit n'était pas énorme. Merci a vous
@lukeass57.966 жыл бұрын
J ai une 208 gti de base . Je voulais savoir si le rodage était important de nos jours et quels sont les risques encourus si on pousse le moteur en cas de non rodage ? Je suis à 4000 km est ce correct ou dois je attendre un peu ? Merci !
@zolarisful9856 жыл бұрын
C'est conseillé de faire le rodage pendant les 5000km pour que les pièces s'adaptent
@TheJamestonb0027 жыл бұрын
Super vidéo. bon montage, et bel essai objectif sur cette petite bombe. Continuez ! Une leon cupra bientôt?
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Merci du soutien ! Leon Cupra pourquoi pas !! Je ne connais pas du tout le modèle donc ça serait complètement exploratoire. Je me le note ;)
@ThePunkno7 жыл бұрын
Bonjour je viens de découvrir ta charma par cette essais et franchement super! j'ai deux question a te poser ma première est pense tu qu'en voiture de tout les jours et pour les grands trajets c'est totalement viable ou sinon vaut mieux prendre la 208 GTI classique et ma deuxième est si le moteur délivre les même performance en reprise accélération que pour la classique donc en gros la différence entre les deux c'est le châssis freinage ?
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
AntoineTerrier j'ai pas testé la 208gti normale. mais je pense que les différences ne sont pas flagrantes pour une utilisation quotidienne. je pense que la différence se voit sur circuit.. et peut être au prix à la revente ;) tu devrais aller faire un essai
@lapassionautomobile887 жыл бұрын
superbe caisse
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Merci !
@denisriber31117 жыл бұрын
Un filtre kn pour l'admission ça aiderait pour le bruit ? Changer le pot aussi ?
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
denis riber l'échappement oui ! un filtre ne suffirait pas. il faut une autre boîte à air selon moi
@Sagaris727 жыл бұрын
Cool cet essai, pourquoi pas des petites GTi youngs à venir ? 😏
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
haha il y a de la youngtimer dans les tuyaux. Même badge GTi mais pas la même marque ;) Surprise !!
@DorianFRofficial3 жыл бұрын
dommage qu'elle n'on pas les toi ouvrant
@StanYslass2347 жыл бұрын
Salut ! Sympa ta vidéo cest bien fait et tous les points sont abordés. Je suis un peu comme toi concernant la sonorité. Je dirais même qu'en règle générales je trouve les petites sportives d'aujourd'hui bien trop aseptisées, ça manque de voix et pour certaines la communication d'informations via Le volant quasi inexistante tant la DA et la suspension font bien leur boulot ! Bref la technologie cest bien mais un peu de rusticité donne tellement Le smile ! Pour ne rien cacher l'époque des moteurs atmosphériques aux rendements fabuleux me manque cruellement. J'ai découvert tea chaîne par hasard et cest un plaisir à regarder !
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Merci de ton feedback ! Je pense exactement comme toi. À cause des différentes normes et modernisations de ces dernières années, les voitures perdent un peu en saveur. Les constructeurs amplifient donc volontairement certains bruits d'échappement pour compenser (Focus RS, A45 AMG, 500 Abarth etc etc...) et c'est dommage car ça manque sur la 208 GTI. Je suis un inconditionnel du moteur atmo (ou de gros moteurs turbo compressés ex : 1JZ) mais il faut faire avec son temps :) Je pourrais en parler des heures !! J'espère que tu t'es abonné haha
@noobwars957 жыл бұрын
Sebastien Simon je suis d'accord. voilà pourquoi je mr suis tourné vers une Abarth 500
@yohannmilius76437 жыл бұрын
Pour plus de bruit il y a la Clio 4 RS TROPHY, elle a une ligne akrapovic et niveau perf 220cv avec 280Nm, il y a le launch control pour les départs arrêtés, le chassis trophy est démoniaque et pour finir une boite double embrayage rapide ;)
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Yohann MILIUS il faut absolument que je l'essaie !!!
@floprod84137 жыл бұрын
Hello, je suis entièrement d'accord avec toi. Pour ma part ayant essayé ( Fiesta ST, GTI 208 et C4RS + Trophy ) je me suis tourner vers ... la Corsa OPC 2016 avec le pack performance. Pour 2 choses, étant habitué anciennement à roulé en Fiat Coupé je retrouve dans la corsa un agrément de conduite à l'ancienne, turbo On-Off et non linéaire comme le GTI ou C4RS ( Fiesta étant plus agréable que ces deux dernières ) Concernant la OPC ce qui m'a plus c'est le bruit d'origine !! à coté la Torphy fait moins de bruit, l'échappement Remus est un véritable REGALE :) Et l'agrément de conduite à mon gout plus sportif et plus fun que ces rivales mais le coté On-Off du Turbo ce ressent ... 11L/100 en moyenne pour du daily en ayant le pied parfois lourd. :)
@mathieusenetaire2014 жыл бұрын
Bonjour est ce que quelqu'un pourrait me dire sa coute combien d'assurance en jeune conducteur
@elrobertoescobar12473 жыл бұрын
100/130€
@Adriethenoob7 жыл бұрын
Salut. Je viens de tombé par hasard sur ta vidéo très bon commentaire dessus. j'en est une en ice silver et j'ai remarqué les même chose que toi, pour la pars en plus de ce que tu a dit il manque un effet coup de pied au cul personnellement j'ai aucune sensation à l'accélération et retour de couple dans le volant lie au torsen notamment lorsqu'on accélère et que l'on touche une bande blanche ou que la route est en mauvaise état. Continue comme ça très bonne vidéo.
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
ladenise adrien tu as entièrement raison ! il lui manque 50 chevaux et un meilleur son 😎 on est exigeants !! merci du soutien
@Adriethenoob7 жыл бұрын
Dès que la garantie saute je pense faire une reprog avec une ligne miltek et dump valve forge pour la monte à 250ch
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Allez là ! Un bon projet ;)
@jorge48796 жыл бұрын
Elle vaut quoi la boite de vitesse sur cette voiture ??? Car je possède son ancêtre avec les même siège la 206 RC et la boite est ultra dure passer la 1ere et la 2eme surtout la première une fois a l' arrêt est parfois un vrai calvaire. Et pourtant l' embrayage est neuf. La faute au cable d' embrayage a rattrapage automatique de peugeot ou la boite abimer j' en sai rien.
@CarWatcherChannel6 жыл бұрын
The Nextlevel rien à dire sur la boite, les rapports s'enclenchent sans forcer sur celle là
@JEFFMANLEVRAI7 жыл бұрын
Dans le même genre je te conseille de tester la megane 4 gt si tu as l'occasion.
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
J'ai essayé de contacter Renault pour leur gamme RS mais ça n'a pas fonctionné ! Je verrai si je peux passer par un autre moyen :)
@JEFFMANLEVRAI7 жыл бұрын
La GT est une 205cv avec les 4 roues directrices. A défaut de RS ça peut être sympa ^^
@julesnormand68507 жыл бұрын
L'essoufflement en fin de course c'est bon pour les diesel
@vincentc34754 жыл бұрын
Est-ce qu'une autre marque essaye de se mêler au combat VW/Peugeot sur le Gti ? La marche est haute...
@twinsscroll6 жыл бұрын
elle me va très bien !!!
@paulduthoit37017 жыл бұрын
Comme tu dis, ca manque de caractère tout ca, tant au niveau sonore qu'au niveau stylistique je trouve. J'aurais aimé voir plus de prise de risque au niveau design, c'est trop sage pour une voiture de sport.
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
La coupe franche rouge et noire c'est quand même pas mal en termes de prise de risque non :) ? Le niveau sonore manque, le reste pour moi est au top !
@paulduthoit37017 жыл бұрын
C'est la rondeur des formes de la carrosserie que je trouve trop sage, surtout comparé aux concurrentes de ce segment.
@Adriethenoob7 жыл бұрын
Paul Duthoit j'ai cette voiture en gris mat ça fait plus ressortir les ligne et la rend vraiment agressive.
@paulduthoit37017 жыл бұрын
Je suis pas convaincu non plus, après ce n'est qu'une question de goût personnel. :)
@kevchvl98877 жыл бұрын
ladenise adrien Moi aussi le l'ai en Ice Silver ! 👍 Voiture très sympa à conduire malgré le son trop étouffé. Cependant, je vois régulièrement une autre 208GTi BPS coupe franche avec une ligne d'échappement plus "sonore" 😉 plutôt sympa à l'oreille mais franchement, je préfère garder la mienne d'origine car le son me gonflerait très vite au quotidien. Il faudrait que Peugeot pense à monter en série une ligne d'échappement sport pour les prochaines générations de GTI... mais malheureusement, Peugeot semble vouloir mettre de côté sa gamme sportive pendant quelques années.
@didierjacquet8390 Жыл бұрын
Salut achète la Moi personnellement j'en n'ai une bps en rouge ruby depuis 5 ans
@Raybak157 жыл бұрын
je viens d'en faire l'acquisition ! et comme toi je trouve qu'elle manque de son ! Avez vous une technique pour améliorer le bruit de l'échappement sans devoir le changer bien évidemment !! Super vidéo j'ai acheter la voiture grâce a toi !
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Raybak15 wow Ça fait plaisir !!! C'est une bonne caisse avec un train avant qui a du feu dans les roues ! Pour le bruit demande autour de toi ou sur des forums, il faut trouver le compromis bon son / pas trop usant sur longs trajets
@Raybak157 жыл бұрын
ça marche merci à toi, continu, j'adore t'es vidéos !
@patrickraucoules6 жыл бұрын
Oui208ch c pas un foudre de guerre petite sportive mai plus cher que la types r Honda qui a 330ch
@christophebanquart99003 жыл бұрын
J'ai du changer de voiture car le siège chauffeur cassé a 15000 kilometres et Peugeot qui magouillait pour la garantie la 208 avait 16 mois donc plus de voiture soi disante française
@jpaa1236 жыл бұрын
Pour moi le gros point négatif c'est le look ça fait trop monospace
@Iceman720215 жыл бұрын
jpa a ça va pas ou quoi ?
@anytix_rap66855 жыл бұрын
T rigolo toi 😂😂
@bisha78057 жыл бұрын
Mais faudrait soigné le désigne sérieusement car la c'est laid le bruit en dirais un scooteur sérieusement, pour du français sportive je vous conseilles la megane rs sinon les Allemandes sont meilleurs niveaux moteurs et c'est des belle voiture
@vleclesial7 жыл бұрын
PushBARD On s'en fou des allemandes
@leptit2sevrien6 жыл бұрын
Évidemment l'Allemande est meilleure elle coute 3 fois plus cher !
@titeuf03076 жыл бұрын
C’est un moteur bmw...
@mehditurki54803 жыл бұрын
Ouais en gros c'est pas un moteur mais une turbotière
@Yann688957 жыл бұрын
J'ai testé la 208 GTI. Je la résume en 1 mot : aseptisée. La GT86 offre bien plus de sensation. :-p
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Il faut que j'essaie une GT86 pour me faire une idée. On pense pareil sur la 208 ;)
@mikkygreg87307 жыл бұрын
Yann Quéré Tu as testé la GTI ou GTI BPS ? L'une et l'autre non aucun rapport niveau sensation. La 208 GTI de base s'apparente plus à une puissante petite routière et effectivement les sensations à son volant sont aseptisées. :)
@Eytomy937 жыл бұрын
De base la 208 est moche alors en GTi mdrr, pour moi c'est du gachis. En revanche la 308 gti un peu plus belle !
@vleclesial7 жыл бұрын
Marabouille Elle fait parti des plus jolies citadine du marché pour informations