Excuses Arie maar op 8:30 is een 142. Verder vind ik het een super gave filmpje, ook die 142.;-)
@marceloeadrianakunzler88125 жыл бұрын
143H 500 😍
@Kamil_M_876 жыл бұрын
8.39 zdusił ją, zredukował i poszedł jak łoś po bagnie :D
@rmtruckspotting17787 жыл бұрын
met welke camera film jij?en met welke maak je foto's
@robbertmeeuwsentruckfotogr24717 жыл бұрын
RM truckspotting,dat wil ik ook wel eens weten!?!?!
@lorenzohuizingh10094 жыл бұрын
👑
@TheMatsushitaMan7 жыл бұрын
Waiting for Kriechbaum to release his 143 V8 sound.
@issacmilo50552 жыл бұрын
i guess im asking the wrong place but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly lost the password. I would appreciate any tips you can give me!
@hudsonjace93582 жыл бұрын
@Issac Milo Instablaster ;)
@joonaslehto37205 жыл бұрын
I would love to learn drive mercedes or scania as Moving trucks
@user-ps3zg2hg5t4 жыл бұрын
Хачуха ты где? Я тя пропустил что ли?😂😂😂
@tommeiner99837 жыл бұрын
08:35 That's a 142 (2 series), not a 143 :D
@user-cv5me9we9q5 жыл бұрын
По сухому асфальту почему бы и Нет,америка сила!!!
@suhqivgdkisjjsuvqkbjikonhh86276 жыл бұрын
7👍
@michaelmessemaker66467 жыл бұрын
dikk maat
@dylenzo53047 жыл бұрын
Dikke video Neef 😱
@themachine64787 жыл бұрын
waar is de 143 van Pluim Apeldoorn?
@themachine64787 жыл бұрын
ja, en de decibellencontest in Assen
@ArievanDuijnFotografie7 жыл бұрын
Luuk hofman NL ja ben er paar vergeten idd
@themachine64787 жыл бұрын
Pluim doet ook altijd aan truckersdag apeldoorn mee, ik woon daar namelijk
@ArievanDuijnFotografie7 жыл бұрын
Luuk hofman NL ja oke ha ha
@marcvanderhoeven68987 жыл бұрын
super wagens
@sggfdfgg56066 жыл бұрын
اخ الله عل لمشلاح
@scottwilliamson19515 жыл бұрын
Guys need to stop over reving the motors, it sounds ridiculous between gears. It sounds sweet as, don't waste it lads
@tommeiner99834 жыл бұрын
What sounds "ridiculous between gears"? I don't get what you mean.
@scottwilliamson19514 жыл бұрын
Revving between gears, does my head in.
@tommeiner99834 жыл бұрын
@@scottwilliamson1951 If you're gentle on your synchros, then by the time you get it into the next gear, the rpm falls below whats needed for that gear, so when you release the clutch, the engine gets up to the needed rpm by taking away energy from the drivetrain and if you don't release the clutch slowly enough, the truck will jerk a bit. Getting the revs up by blipping the throttle between changing whole gears eliminates that jerk completely and it also minimizes the wear on the clutch. In simple words, you never want your rpms fall below whats needed for the next gear.
@scottwilliamson19514 жыл бұрын
I know that mate but seems just a wee bit excessive. Just my opinion tho. Still love them 👍