specs with 4 low doors. Which model is the be2021-2022 between Isuzu D-MaxX-SERIES 🆚️ Toyota Revo GR

[@all-newisuzud-max8060]

สวยหมดทั้ง สองรุ่น แต่เลือก 1.9 ถูกกว่า สวยดี ความเห็นส่วนตัวนะ

[@Nik_Wanchana]

ใช่ครับ 1.9 ทรงสวยกินขาดครับ

[@จิปาถะ-ส3บ]

ถ้าเน้นประหยัด+แต่งเพิ่มก็อิสุสุ ถ้าชอบแรงแบบเดิมๆก็รีโว่ ส่วนหน้าตาก็แล้วแต่คนชอบล่ะกัน ส่วนต้วชอบทั้งสองค่ายคับ

[@นักปิ้งไก่พเนจร]

ผมว่ากินน้ำมันพอกันนะครับอีซูซุเครื่อง1.9เครื่องเล็กขับความเร็วเท่ากันรอบมันใช้สูงกว่า

[@ratanatrang]

@@นักปิ้งไก่พเนจร ถ้าขับไม่เกิน100หรือรอบไม่เกิน2000 1.9ประหยัดมากคับประหยัดกว่า2.4อีกคับ ตรังนราไปกลับ 1.9กิน 1500 2.4กิน1800 ราวๆ800โล

[@tech_90]

ผู้ใช้จะแบ่งกลุ่มเอง สวย ประหยัดน้ำมัน ไม่บรรทุกเยอะ ถึงจุดหมายเช่นกัน สวย ถูกใจขาแรง เปลืองน้ำมันนิด ๆ บรรทุกได้พอกัน สุดท้ายอยู่ที่ใจชอบ

[@พิษณุทรงงาม-ญ4ฅ]

ใช้คับชอบใครชอบมัน

[@สมศักดิ์พักดี-ฦ4พ]

โตโยต้าชัดเจน แค่ 2.8. ก็ขาดล่ะ

[@ohyessi736]

ไม่ใช่แฟนโตโย แต่ตัวนี้ ยอมครับ โหดจัด สวยจริง

[@เทอดศักดิ์เพชรภาคินฑ์]

ฐานล้อช่วงล่างปลอดภัยอยุ่อิซูซุเครื่องเล็กกว่าแต่ก็ดูดีกว่าเลือก1.9จ้า

[@kitipoompiwpong6644]

FC ISUZU

[@กิตติภพวิชาชัย-ฟ7ซ]

ใช่แต่ก่อนD-max สวย แต่มาวันนี้ หน้ารีโว่มันเอาเรื่องอยู่

[@u2t617]

ดีแมกมองนานๆไปชินดาดูเฉยๆ แต่รีโว่นานๆไปชินตาดูพรีเมี่ยมดีนะผมว่าดูเรียบๆหรูดี

[@rendeal5486]

@@u2t617 ดีแมกมันเกลื่อนถนนละครับเราเลยเห็นจนชินตา

[@jingjing1922]

หน้ารีโว่ตัว LED เนี่ยอย่างชอบเลย

[@สามพี่น้องโคนันสุดป่วน_ปสส]

เห็นดีแมกซจนเบื่อละ ไหนจะควันดำอีก

[@ศักด์สิทธิ์ดียิ่ง]

รีโว่เปลี่ยนหน้าใหม่สวย

[@tawit183jaabtong7]

เครื่องโตต้าเดิม ๆ โหดมาก แรงจากโรงงานจริง ๆ ชอบภายนอกอิซุ แต่ชอบใส้โตต้า แรงดีมาก ๆ /แล้วแต่คนชอบเนอะ

[@ต่างคนต่างความคิด-ฝ4ฐ]

รีโว่สวยมาก เครื่องก็แรง204 แรงม้า

[@apiplita5642]

แค่เครื่องยนต์ของพี่โตก็คุ้มแระ

[@official-dg5hx]

แพงกว่า 8 หมื่นกว่า ก็สมราคานะ ได้เครื่อง 2.8 ได้เกียร์ออโต้ ได้ Paddle Shift คุ้มอยู่นะ

[@pbs-fl3ug]

ไม่มีกล้องถอยหลัง ไม่มีระบบช่วยเบรคฉุกเฉิน ไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กเล็กแบบดีแม็ก ยังงี้ถ้าดีแม็กทำตัว3.0มาสู้ จบเห่เลยนะครับ รอดูสถานการณ์ผมมองว่าดีแม็กคงไม่หยุดแค่1.9ชัวร์ สำหรับตัวเตี้ยนะครับ

[@XooAeettey]

@@pbs-fl3ug แบบนั้นก็น่าคิดไอ้น้อง

[@สมคิดแห่กระสินธุ์]

@@pbs-fl3ug ราคาไม่โดดเหรอคับ

[@raklamlong2593]

โว่เเพงกว่าสุ 85,000 บาท ได้เกียร์ออโต้ ถือว่าคุ้ม แต่ตัว Paddle Shift คิดว่าถ้าไม่มีก็ไม่มีผลกระทบอะไรมากมายเพราะคนที่ซื้อไปแล้วคิดว่าน่าจะใช้กันน้อยมาก แต่น่าจะใส่ระบบความปลอดภัยแบบพี่สุเค้าน่าจะดีกว่า

[@nana-qu3bs]

อีซูซุแค่เอาตัวเตี้ย 4 ประตู เครืี่อง 1.9 ตัวท็อปมาใส่เกียร์ออโต้ผมว่าก็น่าจะขายดีแล้ว เพราะตอนนี้ตัวเตี้ยเกียร์ออโต้มีแต่รุ่น s บางคนซื้อมาต้องมาแต่งเพิ่มอีก

[@สมศักดิ์แก่นนาคํา-ค9ฐ]

แค่เกียร์ ออโต้ ก็ห้าหมื่นแล้ว แรงอีก204 แรงม้า กับ 150 แรงม้า ขาดมากเทียบโตไม่ได้เลย

[@เรซิ่ง]

จองแล้วครับตัวเตี้ย GR SPORT แดง

[@แอ็คเกอร์-อ3ฝ]

ถ้ามาแบบนี้แต่ทีแรกไม่กั็กอ็อฟชั่นนะ ดีแม็กไม่ได้เกิดหรอก แต่ยังไงก็จะรอ ออนิวhilux

[@kavinthornchoo-klin7529]

@นฤเบศ พอเณร ก็รอดูกันไปครับ แต่ Dmax ส่วนมากผมเห็นแต่ตัวเตี้ย ตัวสูงมีบ้าง แต่หัวเดี่ยวกับตัวสูงส่วนมากผมเห็นโตโยต้านะ

[@สมคิดแห่กระสินธุ์]

@นฤเบศ พอเณร ดีแม็กสวยกว่าคับผมจัดมาแล้วรู้สึกผิดหวังเล็กๆเครื่องยังไม่ผ่านคับอืดมากแตกต่างจากโตโยคนละเรื่องเลยต้องยอมรับตรงๆว่าเลือกผิดคงต้องก้มหน้าก้มตาเป็งหนี้อีกหลายปี..คนทำคริปช่างคิดเนาะเอา1.9มาเปรียบ2.8ออโต้คนละเกรดเลย

[@apirachtmanyuen246]

@@สมคิดแห่กระสินธุ์ ใช่ครับผมอยากได้รีโว่แต่เมียดันอยากได้X-series4ประตูสุงจัดมาแล้ว ผิดหวังเรื่องเครื่องยนต์มาก

[@ประหยัดม่วงอ่อน]

รีโว่ดูดีกว่าแยอะแรงกว่าขับสนุกกว่าดีแม็คเยอะ

[@สรพงษ์ชาญศิริ]

ครัวก็น้อยดีกว่า

[@vivoshop3577]

สวยชิบหายเลยว่ะISUZU

[@มยุราแสนทวีสุข-ว1ล]

ถ้่าเอาแรงก็ต้องโตโยต้าครับ​ ถ้าเอาประหยัดขับแบบหล่อๆซิวๆต้องอิชูซุ

[@อนันต์สัจวิริยกุล]

รีโว่ตัวนี้ตอบโจทย์ เอาไว้เดินทางไกล 2.8ขับสนุก ขับทางไกลไม่เหนื่อย ขึ้นเขาไม่ต้องลุ้น ..ใช้งานจริงๆน่าจะ11-12 กม.ลิตร(คิดว่า) เคยใช้วีโก3.0ตัวเตี้ยก็ประมาณนี้..

[@ekasitpootongsook4359]

กินน้ำมันไหมครับ

[@tonchannel2529]

ดูรีวิวของพี่จิมมี่...2.8GRเตี้ย ใด้14.60กม.ต่อลิตรเลยน่ะคับ...อัตราเร่ง0-100 =8.95/80-120=5.72 อัตราเร่งเร็วสุดในกลุ่ม ประหยัดเป็นรองแค่1.9

[@จัดหนักจัดเต็ม-พ2ต]

@@tonchannel2529 2,8 ยิ้งวิ้งยาวต่างจังหวัดนะ14กว่า มีครับผมลองมาแล้ว แต่ห้ามเกิน110นะ แต่ต้องขับเนียนๆ

[@atenkrutin3337]

เครื่อง/เกียร์/พวงมาลัยมัลติ/แพดเดิ้ลชิฟ พี่โตกินขาด

[@สมพงษ์คูณขุนทด-ง9ศ]

โตโยต้าของเขาดีจริงๆนะ

[@jranrattanasupa8545]

เครื่อง revoกินขาด

[@จัดหนักจัดเต็ม-พ2ต]

จีอาตัวเตียชอบมาก ผมเป็นคนชอบขับรถเร็วบ้าง ช้าบ้าง แต่ไม่ชอบแต่งรถ แรงแบบไม่แต่งใช้งานยาวๆหน้าจะทนทานดี

[@sarawut1281]

ความแรงอาจไม่สู้รีโว่​ แต่ภาษีดีแม็ก​ถูกกว่าเยอะ​ เลือกให้เหมาะกับตัวเรา​ สวยท้ังคู่ครับ

[@วุฒิชัยงามเลิศ-ฮ1ฮ]

ใช่ครับภาษีแพงกว่าใครยังไม่ซื้อก็ลองดูยิ่งเศรษฐกิจแบบนี้

[@panupong9410]

รถเกือบ9แสนซื้อได้ครับ... แค่ภาษีผมไม่หวั่นชอบมันแรงเยอะดีใช้งานระยะยาวคุ้มกว่าแน่นอน..

[@วุฒิชัยงามเลิศ-ฮ1ฮ]

@@panupong9410 การเงินดีก็จัดครับ

[@kendorayongfanclub]

รีโว่แรงกว่าก็คุ้มแล้วสุดในรุ่น

[@sompornsirikost5612]

@@วุฒิชัยงามเลิศ-ฮ1ฮ ซื้อรถราคาเกือบร้านยังซื้อได้แค่ภาษีต่างกันแค่ประมานสองพัน คงไม่ทำให้จนรอก เครื่องสามพันนังมีบางค่ายขายเลยแพงฉิยหาย

[@hsubasa]

ราคานี้ เจอแรงม้า พี่โตเข้าไป isuzu ชิดซ้ายเลย

[@Chairman789]

ต่อให้รีแมพกล่อง ECU ให้แรงขึ้น สิ่งที่ isuzuสู้ไม่ได้คือความทนทาน เครื่องยิ่งเล็กยิ่งทำยิ่งพังเร็ว

[@xxxxxx-hr1nq]

ในสนามทางตรง402เมตร พี่โตไปไหนล่ะ😅😅😅😅 #ไปเรียนมาใหม่น้อง

[@namnam1431]

@@Chairman789 เครื่อง1.9ผมขับมา 5 ปีไม่เห็นเป็นอะไรเลยจะทนหรือไม่ทนอยู่ที่คนใช้งานเดี๋ยวอีกคันนึงใช้มา 18 ปีแล้วก็ไม่เห็นเป็นอะไรผมว่าทนทุกค่ายนั่นแหละอยู่ที่คนขับเรื่องความเร็วผมบอกเลยไม่ได้แดก 1.9หรอก

[@Baby_Anya_baby]

@@xxxxxx-hr1nq ใช้งานจริงไม่ได้วิ่งแค่ 400เมตร ถ้าจะวัดที่ 400เมตร งบแต่งเท่าๆกัน 2คันในคลิป tota แดก

[@อ้ายมันหมอลํา-ห5ถ]

@@Baby_Anya_baby บ้ารึป่าวจะเอา2.8มาข่ม1.9 555ยอมๆ

[@offshoregulfofthailand1044]

จะแรงจะแข่งกันไปไหนครับแรงม้าแรงบิดเยอะๆไว้สำหรับลากจูงหรือบรรทุกไม่ดีกว่าหรือครับ ผมเลือกที่สวยๆขับนิ่มนวนระบบความปลอดภัยสูงถึกทนและประหยัดก็คือเหตุผลที่น่าจะเลือกซื้อกันใช่ไหมครับ ผมขับแค่100/ชม.ก็เห็นถึงที่พอๆกับรถแรงๆแหละครับ

[@บัญชาใจข้อ]

พี่ต้าน่าจัดที่สุดเครื่อง2.8ล.เกียร์ก็atขับสบายทั้งไกลและใกล้มโนว่าต้องดีแน่ๆมาขั้นนี้ปัจจัยราคาตัดออกได้เลยครับ

[@rabbit4444]

เชียร์อีซูซุครับ🤟🤟🤟

[@ธิดารัตน์แคล้วอาวุธ]

เชียร์เต็มที่เลยพี่ต่าย555

[@rabbit4444]

@@ธิดารัตน์แคล้วอาวุธ 5555

[@runyashop5252]

อีซูซุสวยสุด ประหยัดสุด..ราคาดีสุดเมื่อนานปีก็ตาม.ฯลฯ..ดีสุดๆ

[@ภูไทพัดถิ่น]

ผมขับรีโว่z เกียออโต้ ปี19 ผมว่ามันมีข้อเสียคือเสียงดังตอนถอยหลัง แก้ไม่หาย นอกนั้นก็โอเค เกียออโต6สปีตมันประหยัดกว่าตัวmt 6 สปีต อีก ผมขับได้14โลลิตรเพื่อนขับรุ่นเดียวกัน ได้12โลลิตร

[@worajakkoedsuk7303]

Revo สุดจัด ออกมาแล้วไม่ต้องปรับแต่งอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย เปลี่ยนแต่ล้อแม็กใกล้ฐานล้อยื่นออกมาตาม ใช่ครับขี่ดูปลอดภัย Smooth ขึ้นอย่างเดียวจบ

[@เอื้อการย์นวลคํา-ซ8ผ]

ผมว่าแม็กที่ให้มาดีแล้วนะครับเพราะมันเป็นแม็กกับยางรถเจ๋งหน้าสัมผัสยางมันดีกว่า สำหรับผมนะครับ มั่นใจกว่ายางที่บรรทุกหนักแต่หน้าสัมผัสยาง สัมผัสถนนไม่เต็มที่ สำหรับคนที่ไม่ต้องการเอามาบรรทุกนะครับ😅

[@Nik_Wanchana]

ส่วนตัวแล้วชอบอิซูซุครับ ที่บ้านผมมีทั้งอิซูซุและรีโว่ทั้งสองค่ายเลยครับ แต่ส่วนมากผมจะขับแต่อิซูซุ เพราะอิซูซุดีหมดทุกอย่างเท่าที่เคยใช้เคยขับมาสองค่ายนี้ 1.9 ดีกว่าเยอะ ส่วนอีกคันรีโว่ผมไม่ขับเลยครับจอดทิ้งไว้จนต้องขายไปซื้ออิซูชุเพิ่มต่ออีกคัน...สรุปแล้วอิซูซุดีกว่ารีโว่ทุกอย่างครับ

[@สานลลิรา]

ชอบของถูกครับ ต่อภาษีน้อย เอาส่วนต่างไว้ผ่อนค่างวด อีซุครับ

[@sst1072]

ส่วนต่าง 85,000 บาท โตต้าน่าเล่นตรงได้เครื่อง 2.8,เกียร์ออโต้ ทอร์คหนัก แรงกว่า ขับง่ายกว่า

[@panriderth5346]

Revoถ้าหักกับส่วนลดออกเผลอๆถูกกว่าอีกนะเห็นเขาได้ส่วนลดกันเป็นแสน

[@phoneix6523]

@@panriderth5346 เขาลดล่อให้พวกโง่ซื้อเเล้วก็ไปปรับดอกเบี้ย มีค่าเท่ากัน

[@สรพงษ์ชาญศิริ]

ถูกต้อง

[@จัดหนักจัดเต็ม-พ2ต]

@@panriderth5346 ออกใหม่ 5 นานไป7 แสนไม่เคเห็น

[@จัดหนักจัดเต็ม-พ2ต]

Pho.. ใครจะโง่ครับตอนไปจองรถเขาก็อธิบายให้ฟังหมดดาวเท่านี้ดอกเท่าไหร่ ไม่มีใครโง่ ครับฟังเข้าใจคิดคำนวลออกหมด คนโง่ก็คือคนที่คิดว่าตัวเองฉลากครับ

[@porntipabunsaeg3086]

เลือกแบรด์น โตต้า ดีกว่าครับ แชมป์โลกตลอดกาล

[@teejutha.a]

👍👍

[@chokchai7026]

ตอนแรกชอบเครื่อง 3.0 เมื่อก่อนเครื่อง3.0มีแค่เดินหน้า5เกียร์ เครื่องแรงนะ แต่แรงมันเหลือเพราะวิ่งไหลยาวๆ ขาดเกียร์6หวะ 100-120ได้12-13โลต่อลิตร

[@chokchai7026]

แต่ตอนนี้ชอบ 1.9 ประหยัดนะสำหรับผม วิ่งไกลๆ 16กิโลเมตรต่อลิตรขึ้น

[@นนท์เอ๋บ๊ะ]

รอดูอีซูซุจะแก้เกมยังไง ถ้าไม่ใส่เครื่อง3000 ในตัวเตียเหนที่จะสู้ยาก

[@pijitkhamma8863]

มันคนละแนวกันคงไม่แก้หรอกครับผมว่า1.9กับ2.8สี่ประตูคิดแล้ว1.9คุ้มกว่าแต่ถ้าขาแรงมีตังค์ก้อไม่ว่ากันครับ

[@Nik_Wanchana]

ส่วนตัวแล้วชอบอิซูซุครับ ที่บ้านผมมีทั้งสองค่ายเลยครับแต่ส่วนมากผมจะขับแต่อิซูซุ เพราะอิซูซุดีหมดทุกอย่างส่วนรีโว่ผมไม่ขับเลยครับจอดทิ้งไว้จนต้องขายเลยครับ...อิซูซุดีกว่ารีโว่ทุกอย่างครับ

[@kowiteiamophas2783]

แค่เครื่องก็กินขาดแล้ว ใหญ่กว่าแรงกว่า

[@xซีรี]

3.0ไหม

[@kowiteiamophas2783]

เค้ารีวิว 2,8 กับ 1.9

[@kowiteiamophas2783]

3.0 แรงม้าแค่ 190 อย่าคุยต่อทะเบียนก็แพงแตกน้ามันด้วย

[@chokdeenoiiman9053]

@@xซีรี 3.0 ประหยัดน้ำมันดีมากครับ กดเป็นมา คนใช้ไม่บ่นคนบ่นเสือกไม่ใช้ เนาะพี่ 🤣

[@xซีรี]

@@chokdeenoiiman9053 ใช่ครับถ้างั้นรถสวยไม่สวยแรงไม่แรงขอให้ขับกลับบ้านต่างจังหวัดได้พอ

[@0845942055]

ชื้อทุกราคาครับ ทุกคัน ทุกยี้ห้อ ทุกประเภทรถครับ บันชีธกส อนิรุทธิ์ แก่นเขียว ระหัสไปรสนี63130ตาก

[@youtubethai3356]

ดีแม็คครับ เครื่อง1.9เสียภาษีน้อยกว่า

[@wichaichaekhachad3256]

เครื่อง 1.9 แค่ เปลี่ยนคันเร่งไฟฟ้า ก็แจ่มแล้ว จะแรงก็ ไป เขี่ย หรือ ใส่กล่อง หรือ รีแม็พ ม้าจะมาอีก 60ตัว จะให้ดีก็ เปลี่ยน แม็ก และยาง พร้อม เปลี่ยน ช็อกอัพ ซับเบอร์ รับรอง ว่า ปิกอัพ ที่ดี อันเป็น อย่าง?

[@Beam-Baem310]

ชอบทั้งสองค่ายนะแต่ถ้าเลือก ผมเ้ลือกดีแม็กซ์เพราะมันเท่ห์มาาาก ส่วนความแรงไม่สนเน้นปลอดภัยไว้ก่อน

[@จักรฤษณ์รอดชู]

ยังไงรูปลักษ ทรง รูปรถ ความลงตัว ดีแม็ค สวยกว่าเยอะ

[@ราชันราชัน-ฒ4ฉ]

ใช่

[@ณัฐพงษ์-ส1ด]

ส่วนตัวผมว่ารีโว่หน้ามันดุ ดีแมคซ์สวย

[@vitjung]

Revo ครั้งนี้จัดมาแรงจริง 1. แรง ด้วยเครื่องยนต์ที่แรงมาก ตั้ง 204 แรงม้า กับแรงบิดอีก 500 นิวตันเมตร ที่มารอบต่ำ 2. แรง ด้วนราคาที่แรงเหยียบ 9 แสน 3. แรง ด้วยภาษีประจำปี ข้อนี้เครียดกันแทบทุกคน ยิ่งผ่อนด้วยแล้ว อาจจะคิดว่า ก็แค่ปีละครั้ง แต่เชื่อเถอะ พอถึงเวลา เงินมักจะไม่มีตามที่คิด เจอมาละ

[@มิสเตอร์หลอด]

ใช่เรื่องภาษี เครื่องใหญ่แรง ตามมาด้วยภาษีที่แพงด้วย(สี่ประตู) และอย่าบอกว่ามีปัญญาออกรถได้ต้องมีเงินจ่ายภาษีด้วย เอาเข้าแล้วพวกที่พูดให้ตัวเองดูดี พอถึงสิ้นปีต่อภาษี เห็นวิ่งยืมคนนู้นนี้นั่น ไม่ก็กู้เขามา มันมีดีและเสียครับ ขึ้นอยู่กับความคุ่มค่าส่วนตัวผมนะ

[@vaibation4800]

หมุนกันเเทบไม่ทันครับ

[@สามพี่น้องโคนันสุดป่วน_ปสส]

รถสี่ประตูจ่ายเยอะกว่าสองประตูอยู่แล้ว และบวกค่าซีซีไม่กี่บาทเอง

[@LekiseLekise-qq7qp]

พวกนี้จะมาพร้อมๆกันครับ ค่างวด ค่าประกัน เซ็คระยะ ภาษี ผ่อนทุกเดือนยังจะไม่พอกินละ555

[@suntipappasara3982]

ผมซื้อ gr มาได้ในราคา 8.3 แสน ส่วนลดเยอะ โชคดีโคตรๆ

[@mrjiros.8004]

แค่ระบบอีโค่ พาวเวอร์ เกียร์แพดเดิ้ลชิฟ เครื่อง 2.8 ให้ขนาดนี้แทบไม่ต้องแต่งเลยคับ หาล้อสวยๆกับโช้คหนึบๆใส่อย่างเดียว

[@วุฒิชัยงามเลิศ-ฮ1ฮ]

สิ้นปีไหนจะภาษี4ประตูไหนจะประกัน2.8ภาษีต่างจาก1.9

[@watchaimanoruk8199]

สวยหมดทั้งดีแมกทั้งพี่โต เสียอย่างเดียวกูไม่มีตังผ่อน555

[@rcrapper7473]

เออจริงว่ะ555+

[@sabinnanklang1513]

อือถือว่าเป็นปัญหาที่ใหญ่อยู่นะ

[@pongpang2920]

อย่าว่าแต่ผ่อนเลย ตังค์จะไปดาวน์ออกรภยังไม่มี555

[@prajaksamsri6187]

สวยจัง ตังค์ไม่มี😆😆😆

[@arnonko8582]

555 คิดหนักกว่า เลือกรถรุ่นนั้นรุ่นนี้อีก

[@โจ้บ้านจารย์]

สองร้อยกว่าแรง แต่ไม่มีระบบควบคุมสเถียรภาพ ไม่มีระบบควบคุมการทรงตัว และอื่นๆอีก เจอฝนไม่อยากจะคิดเลย

[@จัดหนักจัดเต็ม-พ2ต]

คนจะชวย นอนอยู่บ้าน ตำรวจก็ขับรถอีชุหลุดถนนมาชนครับ ระบบก็เอาไม่อยู่

[@Yainasweden]

Toyota ตัวก่อนgr ยกให้อีซุซุ แต่ตัวใหม่มายกให้toyota ขับมันไปเลย สวยคนละสไตล์

[@ราชันราชัน-ฒ4ฉ]

กากอีซุซุแน่กว่า

[@สามพี่น้องโคนันสุดป่วน_ปสส]

@@ราชันราชัน-ฒ4ฉ อีผุผุกากอืด แซงแต่ละทีลุ้นแล้วลุ้นอีก จะพ้นไหมว้า พ้นไหมว้า

[@Yainasweden]

@@ราชันราชัน-ฒ4ฉ รู้เรื่องไรกับเค้ามั่งเนี่ย คิดก่อนๆๆๆ

[@Yainasweden]

@นฤเบศ พอเณร งงงงงง

[@Yainasweden]

@นฤเบศ พอเณร ไม่มีเกียร์ธรรมดา ต้องแพ้หรองงงงง เครื่องแรง รถสวย สู้ได้

[@บ่าวบัติชาแนล]

ขนาด3000ของอีซุซูยังสู้2,8,ของโตโยต้าไม่ได้เลยครับ

[@ครูเบ้น]

ผมว่าสู้ได้นะครับ

[@ntpkk4785]

แมฟ​ ทั้งคู่​ จะตาม3.0​ ทันไหม

[@biker638]

@@ครูเบ้นเขาหมายถึง เดิมๆครับ ดีแม็กตามไม่ทันครับ 190 แรงม้า กับ 204 แรงม้าครับ

[@vtecbigc5606]

@@fhjvftjchjncf1830 มันอยู่ที่คนขับเปล่าคับ...... ถามจริง204ม้ากับ190ม้ามันต้องติดไฟแดงเหมือนกันเปล่า...... วิ่งหลังถนนเหมือนกันมันจะแรงกว่ากันสักเท่าไหร่่คับ......อ่ออีกอย่างนะควันดำนะมันอยู่ที่เจ้าของรถไม่ใช่อยู่รถ5555555

[@vtecbigc5606]

@@fhjvftjchjncf1830 ก็บอกอยู่ว่ามันอยู่ที่เจ้าของรถไอ่ทิต.... รถเดิมๆควันแทบจะไม่มี....โตต้าก็มีถ้าทำอ่ะไอ้ทิต555555

[@chatreekaewsamut5710]

ถ้าซื้อเงินผมเองผมก็เลือกซื้อพี่โตครับ.มันคือความชอบใครก็ห้ามไม่ได้..แต่ถ้าคนอื่นซื้อให้รุ่นไหนก็ได้เอาหมด5555แค่ยกตัวอย่างเฉยๆมันคือความชอบต่อให้แพงแค่ไหนถ้าเราชอบก็จบที่เราไม่ใช่จบที่ความคิดเห็นคนอื่น

[@8899มะอะอุ]

ยังไงดีแม็กก็สวยกว่าลงตัวดีว่า แค่1.9ก็แรงพอละ ภาษีต่อปี โดยรวมดีกว่าจ้า ต้าแค่แรงแต่เกิด

[@อย่าเสร่อ-น8พ]

จิงๆผมว่ามันอยู่ที่คนแต่งเป็นละก็ตังนะ

[@nutthakarnsirinai8795]

ยุคนี้ชอบเครื่องเล็กประหยัดน้ำมันครับ เสียภาษีก็ถูก ความแรงมันอยู่ที่ใจ

[@twinkletv8018]

เครื่องเล็กประหยัดน้ำมันจิงถ้าวิ่งในเมืองคับถ้าวิ่งระยะไกลแล้วแบกน้ำหนักเท่ากันกับเครื่องใหญ่เครื่องเล็กกินเยอะกว่าน่ะคับ(เหมือนคนหนัก40โลไปแบกของหนัก100มันก็จะออกแรงมากกว่าคนที่หนัก70โลไปแบกของ100โลซึ่งจะออกแรงน้อยกว่า)

[@ลูกหลานคนหนองคาย]

1.9หนูขนของไปจังหวัดน่านตู้เย็นกับมอไซค์หนึ่งคันปืนดอยเกือบไม่รอดค ะเกียร์สั่นมากใจลึกๆอยากย้ายค่าย เลยไม่เหมาะกับสภาพบ้านหนูเพราะที่ บ้านเขาใช้แต่โตโยต้ากันฮือๆรอหมดงวดก่อน

[@twinkletv8018]

@@ลูกหลานคนหนองคาย อันนี้จิงคับเครื่องมันไม่ถึงถ้าจะเอาไปขนของ

[@p-nine20]

@@ลูกหลานคนหนองคาย น่าจะจัด3.0แคปไปเลยครับ

[@p-nine20]

@@twinkletv8018 วิ่งไกลยังไงก็เลือกเครื่องใหญ่ครับ ถ้าอิสุผมเอา3.0 1.9ไว้ขับชิวๆ

[@artitwirunpan562]

พี่โต GR.พึ่งมาทีหลัง ระวัง ดีแมคยังยังไม่ออกมาใหม่นะ ของที่มาทีหลังมักดีกว่า แหละ แต่กระบะผมว่ายังไงก็อีสุครับ

[@ฅนเมืองพาน-ท6ซ]

ผมนี้อยากให้นิสสันทำ4ประตูตัวเตี้ยมาบ้างจังและมิสซู ปรับเครื่งใหม่บ้างในตัวเตี้ย จะได้เป็นตัวเลือกให้กับผู้บริโภคเยอะๆ

[@สุรัชต์อามาตย์สมบัติ]

แมนแล้ว

[@อ้ายมันหมอลํา-ห5ถ]

คอมเม้นเลือกโตต้ากันเพียบ แต่พอจะซื้อจริง ต้องมีคนบอกไม่ไหว แพงกว่าตั้ง8หมื่น คิดค่างวดออกมาแล้วแพงกว่าเยอะ ฝ่ายการตลาดลืมไปรึป่าวว่ารถ4ประตูเตี้ยกลุ่มนี้มันกลุ่มของวัยรุ่นสร้างตัว แพงมากก็โดนตัดออกจากตัวเลือก

[@phone6plus595]

รีโว่น่าจะขายดีเพราะเครื่อง2.8 เกียร์ออโต้ แถมมีเพ็ดเดิ้ลชิพ นี้แหละ

[@inifinixinfinix3814]

toyota ดุกว่าเยอะเลยแถมยังแรงกว่า isuzuหล่อก็แบบมีดีไซน์ GR ด้วยหล่อสุดในแก๊งแล้วสเกิร์ตก็ผมชอบที่สุดเช้ากว่า isuzuตอนท้ายเหมือนซุปเปอร์คาร์เลย

[@ราชันราชัน-ฒ4ฉ]

โตโยต้ามีไรดี

[@Chairman789]

@@ราชันราชัน-ฒ4ฉ มีดีทุกอย่างแม้แต่เครื่องคอมมอนเรลตัวแรกของ isuzu d-max ก็จ้างบริษัทสยามโตโยต้าเป็นคนผลิตให้

[@worawatkarat5345]

@@ราชันราชัน-ฒ4ฉ มีดีกว่าอีสุเเล้วกัน ตราบใดยังเป็นเด็กน้อยของมิตซูก็อย่ามาห้าวเลย 🤭

[@nukooltegbsan5309]

@@ราชันราชัน-ฒ4ฉ แค่เครื่องก็เทียบกันไม่ติดแล้ว

[@nukooltegbsan5309]

มันต้องไปเทียบกับเครื่อง3000อีสุถึงสมน้ำสมเนื้อ

[@จัตุรงค์ทองอินทร์-ฦ1ห]

ถ้าทางพี่โต จัดช่วงล่างเป็นโช๊คหลังไม่มีแหนบ แบบฝั่งเมืองนอก ในตัวเตี้ยน่าจะมันส์ แต่เมืองนอกใส่ในตัวสูง

[@nirunpondakab8846]

สังเกตที่ ล้อ ซุมโปงล้อ รีโว้กับตัวถัง มันตระหงิดๆๆ ในสายตาเหมือนเผื่อไว้ ให้ไม่จบ ส่วนตัวสวยทุกค่าย ครับ

[@meemee6540]

เหมือนเอารถยกสูงครอบเลยดูเขินๆๆ

[@wanichseejanson1815]

พี่โตก็​คุ้มอยู่ขัดใจแค่​ โหฉมหน้าปลาบู่ชนเขื่อนแค่นั้นรับไม่ไหวจริงๆ

[@วัชรินทร์อรุณมาศ]

เกียร์ธรรมดา มาเทียบกับออโต้ได้อย่างไร ราคาก็ต่างกัน 5หมื่นเเล้ว

[@ดูทําไมช่องนี้ไรสาระ]

ผมเลือก GR เพราะแรงมาจากโรงงาน ไม่ต้องทำเพิ่ม ระยะยาวหายห่วง ทั้งเรื่องประกัน ทั้งเรื่องความจุกจิก เพราะรถทำเครื่อง ไม่ทนเท่ารถเดิมๆ ราคาต่างกันไม่กี่หมื่น ได้เครื่องใหญ่ เกียร์ออโต้ คุ้มกว่า

[@ดูทําไมช่องนี้ไรสาระ]

@นฤเบศ พอเณร เครื่อง2.8 เกียร์AT ก็ถือว่ารับได้ แต่เสียดายระบบช่วยเหลือต่างๆไม่มีเลย แต่ถ้ามี ราคาคงโดดไป9แสนกลางๆครับ5555

[@iknow2know18]

เรื่อง เครื่ิอง2.8/204hp/500n/m เกียร์ auto ...4ประตู..gr...ก้อถึอว่าคุ้ม...นะ

[@netiwutp3313]

@นฤเบศ พอเณร REVO มันมีช่วงล่างที่ setting มาเพื่อรถเตี้ยครับ เพราะออกมาจากโรงงานมันจะเตี้ยกว่ารุ่น Z edition แถมยังมี peddle ship ด้วย และระบบช่วงล่างอัพใหม่เกือบทั้งหมดครับ ราคามากกว่า 80k ถ้าเทียบกับ 3.0 ของ D MAX เครื่องยนต์ 2.8 ของ Revo ยังได้แรงม้าสูงกว่าแถมยังอัพได้อีก แล้วก็ระบบช่วงล่างด้วย และอีกอย่าง มันมีโป่งล้อ เหมือนตัวสูง ใส่ล้อ 10.5 ยังไม่ยื่นเลยครับ ไม่ต้องเอาตัวสูงมาย้ายแหนบเพื่อเอาโป่งล้อ มันดีกว่าตรงนี้ แต่เรื่อง Options น้อยกว่า D MAX

[@cscsamsung7958]

+1

[@ดูทําไมช่องนี้ไรสาระ]

@@netiwutp3313 ่วงล่างที่เค้าบอกว่าเซ็ตใหม่ ต้องรอดูว่าเซ็ตค่าความหนืดหรือปล่าว ส่วนความสูง ล้อใหม่215/55r17มันเตี้ยกว่าล้อเก่า215/65/16 อยู่ประมาณ17mmครับ

[@denrakchannel]

ไม่ลังเลที่จะเลือกโตต้าเลยครับ ซื้อรถก็ต้องเอาเครื่องทนๆพลังเหลือๆไว้ก่อน เรื่องอื่นอัพเกรดเอาแบบที่เราชอบได้ครับ

[@ตันติกรกานดิศสิทธิพร-ช4ฏ]

ได้อย่างเสียครับชอบหลูก็อีซูซุ.ชอบเครื่องต้องโตโยต้า.แต่ตอนนี้โตโยต้าคงต้องรอรุ่น.ใหม่แล้วหล่ะ

[@denrakchannel]

@@ตันติกรกานดิศสิทธิพร-ช4ฏ ไม่ไหวแล้วครับ ตอนนี้ผ่อนรีโว่อยู่2คันพร้อมๆกัน55

[@kiattipong08]

ตัวนี้น่าจะขายดี เพราะ2.8นี่แหละ

[@อั้มเฉยๆ-ฆ9ล]

โตโยต้าหน้าจะแถมกล้องหลังมานะ ราคาขนาดนี้

[@thongdeelay6761]

แพงเกินซื้อมาทำไร เล่นตัวยกสูงดีกว่าถ้าจะแรงขนาดนี้

[@mickeymn]

พี่โตเอาตัวlowเป็นตัวพื้นฐานครับ เขาคงไม่ให้หรอก ขนาดตัวท๊อป z edition ยังไม่มีกล้องหลังเลยครับ ราคาไปตีกับตัวท๊อปของ cab4 อีซูซุ ตัวนั้นได้ครูซ มีกล้องมองหลัง เบาะหนัง พี่โตกั๊กไปหน่อยครับ

[@อั้มเฉยๆ-ฆ9ล]

@Shadow of death Q หูยยถูกจัง500 🤣

[@เอ๋เองจะใครล่ะดวงศรี]

วีโวสวยจัง เดิมๆไม่ต้องไปยุ่งกะเครื่อง200กว่าม้าก็เหลือๆ

[@คนดีสดครับ]

ไม่เคยชอบโตโยต้าเหมือนจะสวยตัวจริงดูไม่ได้ หน้ายาว ช่วงล่างก็เป็นลองอิซูซุอยู่แล้ว

[@warawutkawmano1073]

2.8 ออโต้ 204 แรงม้า ยังก็คุ้มกว่าอยู่แล้ว ขาซิ่งยิ่งชอบ รีแมบ จูนเปลี่ยนกล่อง 270 ม้าบวก สบายเลย

[@ntpkk4785]

ถึงหรอครับมีข้อมูลไหมครับว่าถึง3.0เดิมแมฟยัง250+ม้าเลยครับ

[@รักกี้ชีวิตดี้ดี]

@@ntpkk4785 555

[@Nick-ni5jh]

@@ntpkk4785 Rocco 2021ผมเอาไปใส่กล่องได้260hpครับ

[@ryouprachachuen888]

ที่จริง ใช้เดิมๆ ก็แรงได้ สำหรับ revo gr sport

[@teejutha.a]

@@ryouprachachuen888 ใช่คับ

[@leileiwarpl7156]

โตโยตัวแต่งพิเศษ แต่ถ้าเทียบกับ x-series 1.9 แล้ว ผมให้x-series ครับ เพราะตั้งแต่เป็นรีโว่ทำตัวแต่งมา หลายรุ่นมากจนจำชื่อรุ่นไม่ได้ ถ้าพูดถึงx -series เขาจะรู้ทันที ขนาดมือ2น่ะ ราคายังแรงเลย

[@arpreawssk5129]

ช่ายครับ TOYOTA ไม่น่าทิ้ง TRD Sport เลย ทำมาตั้งหลายปีตั้งแต่สมัย VEGO จนตอนนี้ ไม่รู้ว่ารุ่นไหน TOP รุ่นไหนพิเศษ

[@nukooltegbsan5309]

@@arpreawssk5129 ร้อคโค่ไง

[@armlikethecar2983]

รอบนี้ต้องยอมรีโว่ เครื่องก็คุ้มแล้ว

[@amomrose7656]

เครื่องดีแต่ ช่วงล่างแข็งกุก รับไม่ไหว

[@ก๊วยก๊วย-น1ฉ]

มีอีกอย่างที่คนรีวิวมักพลาดรีวิวกัน ก้คือเรื่องเครื่องเสียงครับ อิซูซุ ทำได้ดีครับ แต่เครื่องเสียงนั้น...เชยมากเลยครับ เมื่อมาเทียบเรื่องเครื่องเสียงกัน เอาแบบสแตนดาร์ทๆติดโรงงานมาเลยนะครับ โตต้า เขาให้เครื่องเสียงมาดีมากครับ ไม่ต้องไปแต่งแล้วก้ได้ครับ เบสสสแน่นนุ่มมากๆครับ แต่ของอีซูซูฟังแล้ว อารมณ์คล้ายๆเหมือนฟังวิทยุเลยครับ จริงๆครับถ้าไม่เชื่อ ลองไปเทคด้วยตัวเองได้เลยครับ

[@apisitlaekaowhnoo4544]

ใช่ครับโตต้าเสียงโคดดีอะขนาดฟังไฟขับไปเกือบจะหลับใน555

[@Csc-jz3rq]

ผมขับรถ2ล้อครับ ไม่กล้าชมว่าตัวไหนดีกว่า

[@taro_4879]

เครื่องแรง ห้องโดยสารกว้างกว่าอีซุซุแต่ภายในยังไม่ค่อยอัพเกรด สปอร์ตแต่ภายนอก แต่ก็ซื้อมาแล้วผ่อนต่อไป (รีโว่2019)

[@บุญรอดหิรัญรักษ์-ฆ9ป]

พี่โตเขาเป็นแช้มโลกตลอดกาล

[@ole761]

toyota เเพงกว่ามากก็จริง เเต่ก็ ดู คุ้มกว่านะ สำหรับ รุ่นนี้ ซื้อจริง มีส่วนลดอีกทั้ง 2 ยี้ห้อ เเเล้วเเต่ ช่วงเวลา ช่วงโปร เเต่รุ่น สูงกว่านี้ toyota เเพงกว่ามาก เเต่ไม่ค่อยคุ้มกว่า เเต่รุ่นนี้ ดูเเล้ว คุ้มใช้ได้เเม้จะเเพงกว่ามากก็จริง

[@witlevel]

ขวัญใจชาวโรงงาน ผมขับ Isuzuครับ ภาษี1.9ต่อปี ไม่แพงมาก เครื่อง2.8 สำหรับผม ผมมองว่ามันเกินความจำเป็นครับ ภาษี2.8 แพงเกิน 🙏🙏🙏

[@ประยุทธ์จันทร์โอ้จ้า-ส1ษ]

ถ้าเป็นผมจะซื้อโตโยต้า​แล้วไปเปลี่ยน​โช้คอัพ​ ถ้าซื้ออีซูซุ​แต่ง​เครื่องหลายตังค์​ หมดประกัน​อีก​ ได้เกียร์​ธรรมดา​

[@witlevel]

@@ประยุทธ์จันทร์โอ้จ้า-ส1ษ ทีแรกผมจะเอา รีโว่ ร็อคโค่ มันดาวน์สูงเกิน แถมผ่อนแพง เลยมาเอา x series 2020 4ประตู ตัวสูง เครื่อง1.9 เดิมๆวิ่งได้170-180 สำหรับผม ผมมองว่าพอแล้วครับ 😁

[@chatreechanal3533]

ชอบเครื่อง2.8 ของรีโว่ ชอบภายในดีแม๊ก ขับไทตันดีกว่า😁

[@tpnanotong9199]

รอส่วนลด 6-7หมื่น+ฟิล์ม+ประกัน1+ของแถมเล็กน้อย ก็กินขาดละ พี่โต

[@พี่เหมียวไฮสคูล]

มึงมีตังค์ซื้อหรือเปล่า ทำเป็นคุย ขับเกวียนไป มึงน่ะ

[@minyak2t119]

@@พี่เหมียวไฮสคูล ทำไมต้องดูถูกเขาด้วยครับ เขาก็คนเหมือนมึงนะครับ

[@สุชาติพวงมี-ฦ7ฃ]

โตต้าซื้อมาต้องเปลี่ยนล้อยกชุด4ล้อเลยแพงเข้าไปอีกถ้าไม่เปลี่ยนมองไม่งามเลย(ล้อมันหุบ)

[@kingdomfungi7402]

รีโว่ มันใส่เครื่องแรงมาให้ แต่ช่วงล่างไม่อัปเกรด ซื้อมาต้องไปเซ็ตช่วงล่างใหม่ ถ้าคนขับเดิมเปลี่ยนแค่ล้อยาง ผมว่าใช้ตัวZ mid ก็พอละครับ

[@huawei7563]

แรงเดิมๆ แตกต่างจาก85000 ได้เครื่อง2.8 ช่วงล่างแต่ง ชุดในแต่ง เกียรออโต้ ปุ่มพาวเวอร์​โหมด ผมว่าคุ้มคับ กล้องหลังไม่มี ชื้อ กล้องหลัง500 ใส่พ่วงจอเดิม สบาย เดิมแรงมาแต่เกิด ไม่ต้องไป จูนให้ควันดำ วาวกะเดื่องแตก น๊ะจ๊ะ

[@ซุ้มศ.ศราวุฒิทีม]

เกียร์ออโต้ พลาดพังมา ซ่อมกันยาวๆแถมซ่องแพงอีก #ส่วนตัวผมขับมอไชค์คับ

[@huawei7563]

@@ซุ้มศ.ศราวุฒิทีม ใช้คับถ้ารถ ไม่ทำนอกเหนือจากเดิม ศูนย์​เครม ถ้านอกเหนือจากเดิม โมดิฟาย​มาแบยนัน ก็ ต้องซ้อมเอง

[@อัชญาใจสุข-ข6ซ]

ผมชอรีโว่Grสปอทขับเคลื่อน4ล้อครับ

[@มโนราห์-ร3ฑ]

สุดท้ายก็แพ้ตรงโตโยต้าทำมาไม่ให้ปรับแต่งเทคโนโลยี​ล้ำหน้า อีซุให้ระบบเดิมๆตั้งแต่ปีเก่าไม่ค่อยมีเทคโนโลยี​ปล่อยให้แต่งได้มากกว่า (คนชอบแต่งเยอะกว่าขับเดิมๆยุแล้ว)​

[@a.sudwiset1813]

ทำมาดีสวยทั้งคู่ครับ แต่ลงตัวใว้ที่สปีดแล้ว ในส่วนตัว นั่งได้หลายคน มีแอร์เย็นๆ วิ่งได้ 90-100 กม./ชม. พอครับ แค่นี้เราก็จะแก่ไปจากรถแล้วครับ

[@ศุภโชควิจารณ์]

ปกติญี่ปุ่นหวงเครื่อง 2.8 มาก (มีไว้สำหรับรถตัวท๊อปราคาแพงเท่านั้น) แต่ TMT เท่านั้นที่ได้สิทธินำเครื่อง 2.8 มาใส่ในตัวเตี้ยขายในราคาไม่เกิน 900,000 บาท ในส่วนล้อที่หุบเข้าในมันมีข้อดีในการทำความเร็วทางตรง Drag เนื่องจากลดแรงต้านจากลมในพื้นที่ส่วนล้อ แต่ข้อเสียคือการยึดเกาะถนนด้อย ส่งผลให้การเข้าโค้งมีความเสี่ยง ข้อดีข้อเสียคนขับรถนำมาปรับใช้เอง

[@vellfireworld4632]

รอบนี้รีโว่จัดเต็มคุ้มค่ากว่าทุกๆด้าน แค่เครื่องยนต์ตัวนี้204ม้าก็คุ้มสุดๆแล้ว

[@ratchawarutchannel710]

ใช่ครับ โมจาก150เป็น200ม้า คงต้องมีอย่างน้อย 6-7หมื่นล่ะ

[@แฟนคลับลิเวอพูล]

@@ratchawarutchannel710 ถ้าราคา7หมื่นได้300กว่าม้าแล้ว 200ม้าแล้วแค่รีแม๊ฟ5พันบาทเอง😂😂😂😂

[@vtecbigc5606]

@@ratchawarutchannel710 โมหมดไป7-8แล้วได้แค่นี้เหรอ5555555

[@ratchawarutchannel710]

@@แฟนคลับลิเวอพูล 150ไป200มันคือ50แค่นั้นล่ะงบแค่นี้.....ที่ไหนมี6-7หมื่น300ม้า...เอามาลงคลิปให้ดูหน่อย

[@worawatkarat5345]

@@vtecbigc5606 ก็ได้เครื่อง ตัวท๊อป พร้อมเเพลนเดรินชิปอะเนาะ🤭

[@popyaloha2366]

เพิ่ม ราคาอีกนิดไปเอา d max cab4ตัวz ดีกว่า คุ้มกว่าเยอะ ระบบความปลอดภัยเยอะกว่า Revo gr แถมราคาถูกกว่าด้วย

[@mickeymn]

คิดเหมือนกันเลยครับ แต่ไม่ต้องเพิ่มเงินครับ ตัวz cab4 ราคาสุดๆ 847000 ครับ

[@Chairman789]

1.9 คุ้ม....??? airbag 2 ลูก คุ้ม....??? แรงน้อยกว่า CC น้อยกว่า ม้าต่างกันเกือบครึ่งร้อยตัว คิดแบบมีตรรกะและสมอง จะไม่มีการเถียงแบบนี้เกิดขึ้น

[@mickeymn]

@@Chairman789 คุ้มเรื่องค่าใช้จ่ายภายหลังไงครับ มีเครื่องแรงก็ไม่ใช่ว่าจะไปแข่งใคร ภาษีไทยก็รู้กันครับ เอาเงินส่วนต่างไปทำอย่างอื่นได้ ออพชั่นพี่โตก็มีให้น้อยครูซก็ไม่มี กล้องมองหลังก็ไม่มี มือจับกระบะยังยุคเก่าอยู่เลย แถมยังได้หน้าปลาดุกอุยอีก ถึงอีซูซุเครื่อง 1.9 คนใช้ส่วนมากก็ไม่มีปัญหากันหนิครับ ฝากไว้ให้คิด เศรษฐกิจช่วงนี้ เงินใช้อย่างประหยัดครับ

[@popyaloha2366]

@@Chairman789 มี ESC กับ แทรคชั่นคอนโทรล แล้วก็ระบบขึ้น ลง ทางชัน ครับซึ่ง revo gr ไม่มี ซึ่งมันควรจะมีสำหรับรถที่แรงขนาดนั้น และราคาเกือบ 9 แสน

[@mickeymn]

มีการมาแก้หน้า 555 ถ้าแน่ต้องเปิดเม้นใหม่นะครับ

[@jakraphannanongtoom5931]

ถ้าถึงความคุ้มค่า ก็ TOYOTA ครับ ให้อุปกรณ์มาคุ้มค่าและเครื่องยนต์ 2.8 แรงสะใจแน่นอน ถ้าเอาความสวยใหม่หมด ก็ ISUZU ถ้าเป็นผมก็ เอา ISUZU ครับสวย ใหม่หมด

[@sompornsirikost5612]

@นฤเบศ พอเณร ออฟชั่นบางคนก็มีใว้ขิง

[@Nik_Wanchana]

อิซูซุ 3.0 ก็มีนะครับเท่าที่ขับใช้มาอิซูซุเครื่อง 3.0 แรงกว่าโตโยต้าขาดลอยครับ

[@ประยุทธ์จันทร์โอ้จ้า-ส1ษ]

ถ้าเป็นผมจะเอาโตโยต้า​ไป​เปลี่ยน​โช้คอัพ​ ถ้าเอาอีซูซุ​จะอัพเครื่อง​หลายตังค์​ ไม่ได้เกียร์​ออโต หมดประกัน​อีก​ แรงบิดโตโยต้า​มาเร็วกว่าคงแรงและประหยัด​กว่า​แต่ปลายอาจหดแต่คงสู้1.9ไหว

[@offbadman]

2,755cc - 1,898cc = 857cc X 4 บาท ภาษีรายปีต่างกันที่ + 3,428 บาทครับ Revo 2.8 จ่ายปีละ 5920 Dmax 1.9 จ่ายปีละ 2492 ครับ

[@Chairman789]

กระจอกเงินแค่นี้ ถ้ามัวแต่มานั่งนับภาษี วันนี้รถสปอร์ต รถบรรทุกที่กำลังเครื่องสูงๆ คงไม่มีขายในโลกแล้วครับ

[@aeka987]

@@Chairman789 ก็เพราะเหตุนี้ไงครับ คนมีตังค์บางคน มีเงินขับรถหรู แต่กับเลี่ยงภาษี

[@offbadman]

@@Chairman789 ขอโทษครับ แค่ลองคิดดูเฉยๆครับ ส่วนตัวก็ไม่ได้ใช้ 1.9 ใช้รถที่ความจุมากกว่านี้อยู่ครับและผมก็ไม่ได้ใช้รถ 2 Brand นี้ด้วยครับ

[@apisitlaekaowhnoo4544]

ดีแม็กสี่ประตูผมต่อภาษี5-6พันบาทครับคุณ รีโว่ก็พอๆกันครับเพิ่มก็500-1,000

[@นี่1นะเฮ้ย]

@@apisitlaekaowhnoo4544 รถนายเครื่อง2.5รึป่าว ที่เค้าพูดถึง1.9นะที่2492

[@เทิดศักดิ์ฤทธิ์มนตรี-ฆ8ฬ]

รีโว่กิน..2.8..เหยียบแบบไม่ต้องลุ้นตอนแซง..ให้100 เต็มเรื่องพลัง

[@ppop9393]

ข้อมูลของอิสุผิดรึเปล่าแอตความกว้างนี่มันเล็กกว่าไทรทันเลยนะรุ่นก่อนความกว้างมัน1860-รุ่นใหม่1870กว้างกว่าเดิม10มิล

[@tan-zn8mn]

โตโยต้าตัวเตี้ยสวยกว่าเยอะชอบๆคับ

[@jaekjitwises6714]

ค่ายอีซูซุเหนียวโปรผมก็ใช้อีซูซ

[@เอกราชลาจันทร์]

แล้วแต่ชอบ แต่ผมชอบD-MAX

[@Nik_Wanchana]

ส่วนตัวแล้วชอบอิซูซุครับ ที่บ้านผมมีทั้งอิซูซุและรีโว่ทั้งสองค่ายเลยครับ แต่ส่วนมากผมจะขับแต่อิซูซุ เพราะอิซูซุดีหมดทุกอย่างเท่าที่เคยใช้เคยขับมาสองค่ายนี้ 1.9 ดีกว่าเยอะ ส่วนอีกคันรีโว่ผมไม่ขับเลยครับจอดทิ้งไว้จนต้องขายไปซื้ออิซูชุเพิ่มต่ออีกคัน...สรุปแล้วอิซูซุดีกว่ารีโว่ทุกอย่างครับ

[@tuy9945]

toyotaสุดยอดเลยคับ

[@โจเซฟ-ฮ9ผ]

Dmaxจะออกสี่ประตูเตี้ย3.0มาได้ยังขอเป็นตัวsพอน่ะรอซื้ออยู่

[@musicstorry728]

จริงๆแล้วผมว่าถ้าเอาเรื่องเครื่องอีซูซุเครื่อง3000ตอนเดียวก็กินขาดแล้วคับถ้าเรื่องภานในอีซูซุเกรดzpก็กินขาดแล้วคับอันนี้ยังไม่รวมเกรด วีคอสนะคับ

[@ratchawarutchannel710]

เครื่องยนต์กินน้ำมันพอกัน ถ้าชอบแรงไปโตต้าเลยครับ....แต่ราคาที่ต่าง8หมื่น ผ่อนรถได้อีกปี ก็น่าคิด

[@อิหยั่ง-ง1ศ]

เครื่องเหนียวโตโยต้า ทรงสวยอีซูซุ

[@anselleismaelpatadon3871]

I wish we have a x series in the Philippines but with 3.0 4jj3 engine

[@apiwatdooman509]

เลือกอีซูซุครับนาย...มันเท่กว่า😂👍