У меня были и есть разные лодки, начиная от древней (17 лет) резиновой надувнушки до небольшой деревянной парусной яхточки. В промежутке: рыболовный плотик, надувной парусно-сплавной катамаран, сплавная надувная байдарка, надувной рыболовный катамаран, лодка пвх. И вот теперь новый для меня вид - паккаяк, очень легкая надувная байдарка из материала ТПУ. А у вас друзья? Какие есть лодки? Нашли ли вы свой идеал?
@Xammer20005 жыл бұрын
Roman Shklovskiy для каждого типа водоема своя лодка, каяк давно хочу )
@gorn755 жыл бұрын
Roman Shklovskiy как ткань себя ведет при контакте с берегом, камышом? Есть сомнения в прочности. Как раз выбираю каяк для рыбалки на озерах, может посоветуете что?
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
@@gorn75Пока не могу ответить на вопрос прочности, так как еще никуда на этом каяке не ходил, но к окончанию сезона, думаю, все прояснится) А какие требования к каяку, помимо удобства рыбалки? Вес? Прочность? И почему каяк, а не лодка или специальный рыболовный катамаран типа Ондатры? На мой взгляд каяк больше для походов, хотя, конечно, есть и специально заточенные под рыбалку.
@gorn755 жыл бұрын
Roman Shklovskiy мне нужна лодка для коротких рыбалок на озере, до озера иду пешком. Критерии: легкая, надувное дно, при появлении волны, вода не должна заливать кокпит, переходы на веслах до 1,5 км. Швартовка к песчано-каменистому берегу. Я подумал, что каяк как раз должен подойти. Сейчас у меня две лодки нднд 350 с мотором и весельная 1- местная с надувным дном, она чуть коротковата и вес комплекта 16 кг, а еще спиннинги, приманки, вода, вот ее и не удобно таскать, подбираю замену.
@gorn755 жыл бұрын
Катамаран не рассматривается, т.к. с него легко обронить рыбацкое в воду, ноги постоянно в воде, нужны сапоги.
@fish_channel2 жыл бұрын
Замечательная лодка для одиночных сплавов, спасибо за обзор
@kuzmich475 жыл бұрын
Ваши видео потрясающе умиротворяют и успокаивают! Независимо от тематики.
@alexeym43095 жыл бұрын
Спасибо за Ваши сюжеты. Очень нравится всё. Продолжение жду. Подписан. Владею лодкой Романтика 2 с ПЛМ Susuki5DF. Почти доволен. Водиночку пока могу грузить её на крышу своего X-TRAILa. Жаль,что редко выбираюсь. Ваши видео компенсируют дефицит участия. Спасибо.
@АлексейБольшев-ф5щ4 жыл бұрын
Ваш рост не два метра?Или трейл на колесах от оки?У меня рост 182 см крыши не видел.Романтика 50 кг весит.Силач вы однако.
@эмилиГёрл5 жыл бұрын
Роман здравствуйте, спасибо большое за обзор данной лодки, всё супер, да и цена у неё тоже соответствует. Удачи Вам.
@alexdan-3 жыл бұрын
В этом году, буквально за несколько дней до похода, удалось купить новую версию Колчима Лёгкого. Отличная лодка! Походил на ней по Путоранам, озёрам Собачье и Глубокое, фильм монтирую. В базовой версии весит 2650 кг. Но дно нежное, хотя низ баллонов усилен доп.защитой. Теперь производство полностью на базе "Голубой капельки".
@suslayradio3 жыл бұрын
Несколько лет назад я брал такой у некой конторы expedboats. Так вот к концу сезона лодочка стала травить. Как я не пытался клеить, она начинала травить в другом месте. Швы у лодки ПРОКЛЯНЫ (мать их). Лодка должна быть сварная!!!! В итоге 15 000 улетели на помойку. А вот уже известная Марина Галкина ходит на лодочке другого производителя bluedrop.ru/. Там ребята ТПУ варят а не клеют. Эта не реклама, это просто крик души. Не люблю когда обманывают. Сейча решил сам собрать подобную лодку. Я создал раскрой, купил утюжки для спайки и ТПУ на алиэспрессе.
@евгениймосквин-е2ж5 жыл бұрын
Роман, жду ваши сюжеты. Очень по душе. Спасибо за реализм и отсутствие пафоса.
@ДенисДенисов-б4р4 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Никакой воды и ничего лишнего. Я бы сказал - единственное достойное видео про Колчим. Автору спасибо
@NightingalePenguin2 жыл бұрын
Воды в видео как раз-таки довольно много, но она красивая и гладкая ;)
@Митяй-п4э5 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваше творчество!
@СергейАкопов-в6т5 жыл бұрын
Про "стабильность на курсе" (курсоустойчивость) Вы перегнули! Она не великолепная и такой по определению быть не может. Потому что это видно на видео и те кто хоть раз плавал на пак-каяках или пакрафтах смеются с такого заявления. Без курсовых стабилизаторов, плавников, это посудинка от каждого взмаха весла виляет из стороны в сторону на 45 градусов. Плыть по хорошему течению и подгребать это одно, а реально грести это другое.
@Kostyn_Tinus5 жыл бұрын
абсолютно солидарен, у меня Колчим с 16 года, в море он себя чувствует несколько устойчивее на курсе, в реках с течением - беда.
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
Вы безусловно правы. Про "великолепную" курсовую устойчивость речь не идет. Да ее и не может быть по определению у легкой лодки с плоским днищем. Но, в принципе, на мой взгляд, эта байдарка идет довольно устойчиво, думал будет хуже.
@alexdan-5 жыл бұрын
Спасибо за качественно сделанный фильм. То, что каяк крепкий, свидетельствует тот факт, что путешественница Марина Галкина прошла на нём в одиночку пеше-водным маршрутом в несколько месяцев. Вот здесь он показан: kzbin.info/www/bejne/gauQdJqdgbSeiqM
@white_chicken4 жыл бұрын
У Марины усиленное дно. Она специально его просила сделать с запасом прочности, чтобы волоком таскать по камням.
@Сергей-э8е1р5 жыл бұрын
ПСН 1 (пдот спасательный надувной) апоменяется как спасателный авиационный плот грузоподьемность 120кг, вес 2100 гр без баллона со сжатым воздухом . Баллон 400гр. Чтоб он сам надулся. Насос встроенный для подкачки. Если срезать верх (это над балонами надувные шторки на липучке с капюшеном.) Вес менее 2 кг.
@ВладимирВладимир-ь9ц6ь5 жыл бұрын
Эта лодка не для сплава, а для того чтобы не утонуть.
@МихаилБорисов-ш4с2 жыл бұрын
Как он в сравнении с птичьими аналогичными пакрафтами?
@alexevotchenko63385 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@pjonez67695 жыл бұрын
Очень люблю ваши видео, спасибо огромное! Очень бы хотелось увидеть обзор на Вашу яхту, по итогам уже состоявшихся путешествий и может быть, какие-то мысли о модернизации или модификации.
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
Спасибо. По поводу обзора яхты согласен. Я выписал основные вопросы в комментариях к видео о постройке и хочу договориться с ГИМС, чтобы они прояснили на камеру некоторые правовые нюансы. По итогам сделаю обзорное видео.
@АлександрРазин-н1д Жыл бұрын
Откуда взяться стабильности на курсе, тем более великолепной ?? При плоском дне и отсутствии каких то направляющих (скегов) ? Управляемость отличная - в это верю - как раз обратная сторона медали (плохой стабильности на курсе).
@endurobaja2505 жыл бұрын
Роман такой каяк у Марины Галкиной, она в прошлом году прошла с ним и на нем через Чукотку 1500 км. 3 месяца. Увидел у тебя на первьюшке уже знакомую лодку по ее видео ) Я собираюсь тоже такой прикупить, а пока у меня Головль надувной, вес 7 кг, хочу еще легче ))
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
Да, я знаю, книги ее читаю и видео иногда смотрю.
@vitaliykorepanov35845 жыл бұрын
дада) тоже смотрел все её путешествия! Каяк классный, такойже хочу)
@АпрельБакшиш Жыл бұрын
Лодка однако не проста в ремонте поскольку ТПУ плохо клеется - подскажите каким клеем вы ремонтируете лодку если прокол, здорово бы видео по ремонту поглядеть этой лодочки, если это возможно. p.s. Спасибо за обзор!
@АлександрЖизлов-б3б3 жыл бұрын
Подскажите пожалуста где можно приобрести лодку колчим ?
@alexnorton13054 жыл бұрын
А сколько вы весите? Сколько максимум грузили в байдарку считая себя?
@ВикторПьянков-л7щ3 жыл бұрын
Из какого материала сделано это подобие лодки?
@VasilijKomarov3 жыл бұрын
Про стабильность на курсе я б поспорил. Текстил летом такой пакрафт. Крутится от малейшего гребка.
@UstasAleksu5 жыл бұрын
Имел 1 и 2 х местные резиновые лодки. Сейчас 2 х местная Уфимка и парусно- сплавной катамаран Валдай-2. Пока доволен. Правда для ката прикупил откидной шверт и руль. Шверцы из комплекта вообще ни о чем. Насколько знаю, у нас на новосибирском водохранилище таких катамаранов ходит три штуки.
@OlegTernov5 жыл бұрын
конечно заманчиво... но осенью я не решился бы на такой выходить на воду... дюже она прозрачная)))
@AndyLumex5 жыл бұрын
Марина Галкина на такой через всю Чукотку прошла. А ты... Ты сиди дома.
@OlegTernov5 жыл бұрын
@@AndyLumex да пускай она хоть через антарктиду плывет на ней... а я знаю,что такое осенью искупаться,когда тоненькая лодочка вдруг лопается из за какой то небольшой коряжки... ты видимо не проходил этого,вот и умничаешь тут...профессор диванный...
@AndyLumex5 жыл бұрын
Я думаю, ты обычный пустобрех. Я бы поверил если бы ты сказал, что ее от жары разорвало. Но чтобы от небольшой коряжки, да не прокол, а сразу лопнуть... Ищи дураков в другом месте.
@OlegTernov5 жыл бұрын
@@AndyLumex а у тебя есть там чем думать??? у дятлов мозг с горошину....
@unclekrestoff-24993 жыл бұрын
Почему трубки, а не лепестковые клапаны?
@ЛеонидГришин-с6у5 жыл бұрын
Чопик в шланг это конечно хорошо, но обратный клапан был бы не лишним
@MrKluchnik3 жыл бұрын
Грамотнее будет соединять оба шланга переходной трубкой для выравнивания давления обоих бортов. Всегда так делается в каркасно-надувных.
@ugjfjejdhccr53325 жыл бұрын
Роман,как думаете,если сделать большую лодку из тпу с надувным дном,метра 4 длинной и шириной 1,5-2 метра,получится ли на такой ходить?
@NightingalePenguin2 жыл бұрын
Это уже плот какой-то получается. Нужны как минимум уключины и длинные весла.
@ВячеславМинакофф4 жыл бұрын
По случаю, достались два каркаса Салют-3. Не покидает мысль приобрести для них ПВХ оболочки, но пока никак не найду времени, а когда есть время, то нет денег.
@nifnif485 жыл бұрын
Здравствуйте Роман. Очень лёгкий каяк. Но преимущество веса в пеших походах,и наверное всё. У самого пакрафт Иволга,на котором кстати планирую 26-27 мая быть на Воронежском вдхр. (сплав с Липецка по Воронежу,до устья). Если будете свободны,могли бы пересечься в этих числах и сравнить,так сказать,резиновые изделия)))) P.S. Роман,я помню Вы на яхте проходили через шлюзы Воронежского вдхр.. Скажите пожалуйста,реально ли сделать это на пакрафте? Если да,то что для этого нужно? Больно не хочется обноситься на дамбе...
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
Спасибо за предложение пересечься) Пока точно не могу сказать, как получится по времени. Что касается прохода шлюза на пакрафте, то это вряд ли возможно. Без двигателя проход шлюзов запрещен. Если только на борт какого-нибудь судна попроситься. Но, по-моему у нас на вдх проход судов через шлюз бывает очень редко.
@nifnif485 жыл бұрын
Ну что ж ,спасибо большое за ответ. Значит "понесусь" )))
@ВасилийСазонов-з8е5 жыл бұрын
Парусно- мото( 3, 5 л.с.)- гребной кат( 390-180 см.). Недостатки: мал для двоих, парус 7 м. С мотором не совместим,т.к. легко переворачивается. Для покататься, рыбалка и походик на 2-3 дня идеал. Вес 80кг.- терпимо. Тримаран со 100% использованием ката, 6 м длины,5 по в.л. Можно жить и идти в автономку на месяц вдвоем. Но вес без воды и еды 160 кг.: на берег вытащить проблема. Для покатушек и отдыха парусная лодочка 25 кг., серфинг и байдарка 14 кг. Чаше всего использую кат и байдарку, затем серф, лодка редко, а трим хорошо если раз в год в отпуске.
@ВиталийНейман-ж7т5 жыл бұрын
Отличное видео...
@ВасилийСазонов-з8е5 жыл бұрын
И еще, идеала не существует! Либо гонка вооружений, либо ограничение желаний. А по лодке на первом месте качество и надежность, на втором вес. Ближе к пенсии на первом месте вес.
@gawana635 жыл бұрын
Эти лодки "Колчим", делали в Питере на заказ. Их давно не выпускают, вместо них теперь модель "Эскимос". Это не сайт производителя, эт магазин перекуп. Где они их набрали-вопрос. Года два назад я связывался с производителем, на счёт этой лодки, очень она мне понравилась. Сказали что больше их не делают, по причине низкого спроса, предложили только остатки- опытные образцы или с дефектами, по сниженной цене. Не стал брать и заказал новый, на тот момент паккаяк Эскимос-260. И не пожалел. Через два месяца получил, все нормально, два сезона откатал, повреждений нет. Ссылки давать не буду, кому надо найдут. Да и неизвестно как там сейчас дела у этого производителя.
@Goldman58003 жыл бұрын
тупой народ ноет что дорого 14 тыщ, зато терпит воров во власти, десятилетиями в стабильной нищете, конечно производитель снимает с производства по причине низкого спроса, нет развития... покупайте альпаки за 2к баксов...
@NightingalePenguin2 жыл бұрын
Эскимос выглядит гораздо жестче, хотя куда больше похож на классический пак-галошу, и меньше на каяк. Но вот к колчиму с такими тонкими перемычками на носу и корме у меня вопрос, как он себя будет вести на волне и в порогах. Все ж байдарки не только в штиль плавают.
@Goldman5800 Жыл бұрын
Да ты был прав, я пишу из 2023 года, цена теперь 32 тыщи. До встречи в 2025!
@РоманХодак-м5г5 жыл бұрын
Роман подскажи где и как заказать эту лодку, нужна такая
@АлександрИванофф-в3д5 жыл бұрын
Здравствуйте!А можно как то увидеть Аргошу в Воронеже???Я в июне в отпуск.Сам с Острогожска.Живу в Надыме.Ради этого с удовольствием приехал бы в Воронеж!
@АлександрИванофф-в3д5 жыл бұрын
Спасибо!
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
Аргоша пока не на воде. Напишите мне на электронную почту. У меня на сайте есть раздел "контакты"
@LenkaDikaya5 жыл бұрын
У меня Ласик. Второй сезон идёт. Правда дно два раза проколола,скорее гвозди или стекло. А так с ней всегда и испытание самое жесткое. Весит 2 кг лодка
@thelaktionov43295 жыл бұрын
Роман, подскажите пожалуйста, 2 человека помещаются чтобы пол дня в ней проплыть (вес 2-х до 140 кг) ?
@ivanvoronov78685 жыл бұрын
Как то странно вы взвешиваете лодку. А вес сидушек ,насоса и вёсел во взвешивании не участвуют ? или вы ладошками будете грести ?
@Adventureinnature4 жыл бұрын
Спасибо
@НиколайБотев-у9д5 жыл бұрын
Brilliant boat. Для такого веса и вправду очень неплох каячок
@ДмитрийМихайлов-ф5р3 жыл бұрын
А что значит колчим?
@rekari_riverhood9 ай бұрын
Кто хоть раз плавал на пакрафте прекрасно знает, что как не делай это чудо, без света и выраженного киля оно не плывёт. Только жёсткое надувное дно устраняет эту проблему, но на этом и заканчивается чудо вес.
@ElkinVolkin4 жыл бұрын
Был у меня такой, из самых первых серий, еще зеленого цвета. Маленький слишком, 290см Сходил три сплава и продал. Игрушка короче. Нужно хотя бы 340см
@MurmanskTourist3 жыл бұрын
Хаха от 15000 всего доброго до свидания)))
@ФедорСумкин-ц1я5 жыл бұрын
конструкция лодки хорошая,а вот качество исполнения ......,не очень,мой колчим расползся по швам,хочу теперь что то подобное по весу и габаритам но в более качественном исполнении(если что владею около трех лет)
@alexnorton13055 жыл бұрын
а где вы покапали эту байдарку?
@Chemodanov-Bezruchko4 жыл бұрын
Насчёт стабильности на курсе вы все таки загнули-вертлявый он . P.s. Я сравниваю его с викингом 3.8s так как владею и тем и тем . Соответственно викинг тяжелей примерно раза в 2.5 , но он больше , .грузоподёмней, быстрей.
@волкволк-ъ9п3 жыл бұрын
Ваша ссылка не работает
@АлександрЖуков-ъ5й3ю5 жыл бұрын
А как лодка насчёт надёжности? Скажем, птица клюнет в борт: что будет? Или заденет сухой сучок на водоёме? А 3 кг впечатляет.
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
Заклею, думаю, хотя... "птица клюнет в борт" - хотел бы я снять такое видео))
@Oleg_Nadezhdin3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@ГенаКрокодилов5 жыл бұрын
Была мне знакома Полина шкловская из клайпеды
@Андрей-э6ы1л2 жыл бұрын
За такую цену я себе купил полноценную байдарку , трёхместную .
@alexandrkarmanov73135 жыл бұрын
Ребят, цена неадекватная
@АлексейСтрежевой4 жыл бұрын
Есть что-то подобное, но чтобы сидеть повыше?
@white_chicken4 жыл бұрын
клеятся ликтросы на лодку и хоть фанерную доску туда ставь. у меня на ительмене такие (двухместный колчим). но со временем врубаешься, что такая высокая посадка - это неудобно и для устойчивости судна и для гребли. да и жопа потом как доска через несколько часов сплава. приходится с собой пенку брать, да и не особо она помогает. надувные подушки лучше всего. мягко и тепло.
@belarus47904 жыл бұрын
@@white_chicken подушки по идее тормозят. Хочу на свой якут ликтрос приклеить, но ниже середины баллона и что-то мягкое поверх стелить
@ИванИванов-ш3э7ш Жыл бұрын
На чем сидеть в нем?
@SleepMashine5 жыл бұрын
Молодец
@ЖеняРыбка-э2н5 жыл бұрын
соленую воду сдюжит?
@Kostyn_Tinus5 жыл бұрын
нет. У меня за три года пользования в море пошел по бороде. Но правда у меня был один из первых, сляпанный "рукой неопытной но смелой"
@KudatohodY3 жыл бұрын
а вот наша лодка такая #кудатоходысплав
5 жыл бұрын
Можете объяснить почему название пишите на английском ? В чём смысл ?🥺
@Юрийнауменко-у3п3 жыл бұрын
Понты лепят!
3 жыл бұрын
@@Юрийнауменко-у3п 🐭 прикольно, ну хоть по понтавптся 🐻
@AlexeyTorgashov4 жыл бұрын
Хороший обзор! Сам хочу такую
@Ispanic-dv865 жыл бұрын
Для озёр, может и пойдёт, но не для больших рек. Хотя, смотря кто, на сколько отчаян!
@RomanShklovskiy5 жыл бұрын
Именно на таком каяке ходят в многодневные удалённые маршруты. В том числе по Чукотке
@Kostyn_Tinus5 жыл бұрын
и для моря я бы советовал брать что-то по надежнее
@АлВяч5 жыл бұрын
Не совсем понимаю как можно грести без упора под спину? Только сплавляться и глазеть по сторонам?
@ВикторПьянков-л7щ3 жыл бұрын
Может наоборот как можно грести с упором под спину?
@ГошаГордиенко-ж3и5 жыл бұрын
на ютубе твой аналог видео делает на такой же лодке недельный сплав-лдинокая дама
@НаталияТеткина-е9ш4 жыл бұрын
Это не сайт производителя это магазин.
@АндрейВикторович-с8з5 жыл бұрын
цена зато тяжелая))
@vitaminfx43875 жыл бұрын
Причём неоправданно! 20тыс рублей за это!? Можно купить три одноместные лодки тяжелее на 300 грамм
@zhmikk5 жыл бұрын
@@vitaminfx4387 Например? Это не ирония, правда, хочу знать. Есть мысль приобрести легкую одноместную байдарку. На таком пак-каяке Марина Галкина путешествует. Правда, она ее модернизировала слегка. Вроде как, дно усилила. Но мне эти пакрафты и пак-каяки кажутся какими-то хлипкими и, да и по ходовым качествам они, как мне кажется, уступают обычным байдаркам. Про пакрафты и говорить нечего, они от весла крутятся туда-сюда на ходу, да и этот Колчим видно, что рыскает от работы весел дай бог! А это рысканье - пустая трата энергии, которая могла бы пойти на движение вперед.
@Rimerzzz5 жыл бұрын
@@zhmikk Приклейте на дно пвх скег (фин, плавник... может еще как-то называют) Цена вопроса 200-500р. И не будет рыскать.
@constantinemalkovich90894 жыл бұрын
@@Rimerzzz за 20к это должно быть с завода.
@Rimerzzz4 жыл бұрын
@@constantinemalkovich9089 Неа. Есть как любители таких стабилизаторов, так и ярые ненавистники. Поэтому правильнее его изначально не делать ,а кому надо - добавят. Цена 20т. в сегодняшних реалиях - смешная, особенно для ультралегкого снаряжения.
@MaksRim3 жыл бұрын
Отличная логика
@Consigliere15755 жыл бұрын
А как же спасжилет?
@River.Rock.Expedition4 жыл бұрын
Нужен надувательский мешок для катамарана - шланг.
@Про_Рыболов228у4 жыл бұрын
Проблема есть и большая,при гребле на вашем видео,каяк плохо держит прямую.При каждом вашем гребке его срывает или влево или вправо,чего не наблюдается на классически байдарках надувного типа,не хочу рекламировать производителя.Второе,на чём обосновывается вывод,что она по прочности не уступает ПВХ лодкам?Ну если,только самим производителем.Из моего личного опыта,а это порядка пятнадцати лет сплавов по равнинным рекам, ПВХ надёжней и крепче . Единственное преимуществом является вес Вашей лодки.Но тут выбирает каждый сам.Я выбираю надёжность и прочность.Пока здоровье позволяет делать переносы своей байдарки весом около 17 килограмм.А если здоровья нет,то я и с трёх килограммовой врятли пущусь в поход.Всем здоровья и удачи.
@ВладимирЕвстигнеев-ф6ш4 жыл бұрын
Название лживое. Самая легкая лодка это пакрафт от Коржаева. Весит всего 1,4 кило. У знакомого такая. На Волге даже плавает, в тихую погоду.
@ВладиммрЕвстигнеев Жыл бұрын
Какая ж она самая лёгкая. Вон, птичьи пакрафты. Легче, и лучше.
@ПавелЯцына-й2р5 жыл бұрын
Материал лодки не надёжный ,случайно проткнуть подводным коряжником вероятность высока!На волне и в ветреную погоду риск опрокидывания высок,парусность соответственная!Применение на водоемах с каменистыми берегами рискованна!Да и стоимость такой лодки не оправдана!Так что минусов больше,чем плюсов!
@Юрийнауменко-у3п3 жыл бұрын
Накачивание через резиновые 12мм трубки -полный пипец в 21 веке!!!
@АбрамТроцкий4 жыл бұрын
Малый вес это хорошо, а как она себя поведет на прокол и истирание. Я думаю плохо. Материала то нет.
@RomanShklovskiy4 жыл бұрын
Есть такая путешественница Марина Галкина. Она на таком каяке была в очень непростых автономных походах далеко за Уралом.
@ГригорийЧапайиПустота5 жыл бұрын
дороговат...каяк то..
@aleksei18125 жыл бұрын
голимая реклама эти ребята не являются производителями они только заказывают их , зачем пудрить людям голову
@Goldman58003 жыл бұрын
а кто производит?
@aleksei18123 жыл бұрын
@@Goldman5800 интернет в помощь
@R_O_Z_E-sr1ed4 ай бұрын
Все хорошо.но музон убивает все хорошее не досмотрел...белеберда
@РустемЗакеров5 жыл бұрын
ИЗ ТОКОГО МАТЕРИАЛА ДЕТЯМ НАДУВНЫЕ ИГРУШКИ ДЕЛАЮТ..
@айкис5 жыл бұрын
первый окунь в лодке и 50 дырок обеспечено)) знаю я эти лодки прокол от любой херни ветки там камыша рыбья колючка и кирдык ей одноразовая хрень короче
@OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k5 жыл бұрын
Евгений Бажанов , посмотрите видео Марины Галкиной о ее путешествиях в одиночку по Чукотке, Сунтар-Хаяту и др. Не сомневаюсь, что Ваше мнение изменится.
@ЛюдмилаЖовтун-ф9э4 жыл бұрын
У Галиной усиленно дно на заказ
@ФёдорГоф5 жыл бұрын
Это матрас для купания ни чего общего с лодкой
@alexnorton13055 жыл бұрын
посмотрите ролики Галкиной. Она на таком по северным рекам сплавлялась.
@ФёдорГоф5 жыл бұрын
@@alexnorton1305 Люди на смотрятца а патом тонут.Это действительно хлам с китая .
@alexnorton13055 жыл бұрын
@@ФёдорГоф это не хлам, надёжная лодка, производится в РФ. Приобрёл такую, довольно надёжная, хотя и требует аккуратный выход на берег. И тонут люди от безграмотности. Которую даже без лодки видно.
@ФёдорГоф5 жыл бұрын
@@alexnorton1305 Желаю Удачи на таких (лодках)
@alexnorton13055 жыл бұрын
@@ФёдорГоф желаю делать выводы исходя из опыта. Это очень важный навык.
@Юрийнауменко-у3п3 жыл бұрын
Кривой безмен!!!
@endurobaja2505 жыл бұрын
Роман такой каяк у Марины Галкиной, она в прошлом году прошла с ним и на нем через Чукотку 1500 км. 3 месяца. Увидел у тебя на первьюшке уже знакомую лодку по ее видео ) Я собираюсь тоже такой прикупить, а пока у меня Головль надувной, вес 7 кг, хочу еще легче ))
@garen25175 жыл бұрын
во! я тоже счастливый обладатель Голавля 140, но пока не удалось его потестить - пришёл зимой, а сейчас пока на реке ледоход.. Но после Хатанги уикенд 2 он мне кажется вообще невесомым, и накачивается за 4 минуты.