The exit is a 90-degree curve, and the entrance is the tunnel of the dam body

Because the terrain is harsh, if you force a road, it will be a right-angled curve tunnel.
It is also a rare spot with a national highway on the dam!
In the next video, I actually encountered an accident in the tunnel...
Map of this time
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Nagano Prefecture Abandoned Road Series is now available!
[Ultimate Abandoned Road] Adventure the torrent Rockshed Abandoned Road, which is too dangerous for anyone to enter!
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#Nagawado Dam
#Abandoned road　
#hard road
　#Dangerous road
#tunnel
Exploring abandoned roads
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　#Ruins
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#live
　#JAPAN
Femar
#femar

[@Sh.Miya.]

ダムに併設している建物も現在はトイレを利用できる休憩施設となってますが、梓川テプコ館として開館していた頃は親子で楽しめる展示物や無料で奈川渡ダムが見学でき、受付をしてエレベーターでダム直下まで降り、トンネル通路を通ってダムや発電施設の説明を受けながら見学したことがありましたが、東日本大震災が発生した直後に高瀬川テプコ館(大町市)と共に閉館してしまったのが残念です。

[@femar.52]

ぜひとも今でもやってほしかったですね😅

[@momohiki2000]

神奈川県の津久井湖もダム国道で面白いです

[@YOSHIHCR324DR]

もへじさんの動画を先に見ていたので、おおっ！ってなりました 動画のテイストが全く違うので同じ場所の解説2度楽しめてます😀

[@femar.52]

同じネタでも全く違う造りですからねえ！ そんな感じだから同じ廃道でもいろんなクリエーターさんが調理するごとに 違った見方出来て面白いんですよね！

[@misya1982]

大型トラックで何度か行ったことあります‪w‪w‪w バイパス、かなり出来てきましたねぇ

[@femar.52]

ここのトラック走行はスリリングでしょうねえ・・

[@user-Kazetani]

石川県加賀市から福井県坂井市へ抜ける国道364号線の我谷ダムも堤体の上の国道です。

[@aya19720603]

神奈川県相模原市緑区城山の城山ダム（湖は津久井湖）のダム堤体の上が国道413号線になっていて、路線バスが頻繁に走っています。 ここは今では、神奈川県で横浜市、川崎市に続く３番目の政令市になっていますが、以前は津久井郡城山町という町でした。

[@femar.52]

なんだかんだと国道ダム多いんですね！ 確かに効率はいいですからねえ！！

[@train-coops-tyhs]

奈川度ダムの隧道は、大型車同士の離合が難しく、バス同士の離合も難しいようです 入山隧道は二股になっているが、今後改良で恰幅する予定にもなってます

[@blackstone7454]

この二股トンネルはかつては双方向に通行していましたが現在は一方通行になっていますね

[@tuncama9903]

ダムの上走る国道では日本一の交通量でしょうね。

[@danslejardindecytrus]

Merci beaucoup pour cette vidéo et très bon week-end ! ✨✨

[@snow-zs9lx]

昨日深夜1時にここ通りましたが、道路横のライトは全部点灯してましたよ。 奈川渡ダムは高さは国内10位、アーチダムのみだと3位ですからねぇ。そりゃ高い！アーチ式ダムは構造的に上から覗き込むと怖そうですね。 ダム上国道は調べたら十数ヵ所あるみたいですね。でもアーチ式ダム国道はここくらいじゃないですかね？ ちなみにダムの駐車場向かい側に作業用階段っぽいのがありますが、実は登れたりする。 あと工事計画を見てたら、158号の奈川渡改良が完了したら現道は廃道になりそうですね。

[@femar.52]

そうなんですか！ やはり夜中行かないとあの幻想的な光景は見れないんですね・・

[@jl2ver]

フェマールさん、こんばんは。 国道158号は線形改良工事でどんどん変わっていきますね。

[@femar.52]

オリジナルが無くなる前に全線動画作らねばなりませんね🤣

[@user-nc6ny1bt6g]

何気にダム好きなので、出かけた先にダムがあるとついいっちゃいます。 トラック乗ってたころ、秩父界隈のダムの現場は、よく資材搬入してました。 黒部は元気なうちに1度は行きたいですが、なかなかね〜（笑）

[@femar.52]

ダムは男のロマンですから！ と言っても私はソコソコ好き程度ですが・・ 黒部、私も行きたいですねえ！

[@user-ym2ii3hj6t]

奈川渡ダムの上を始めて通った時には、動画内のフェマールさんのような驚きでしたよ。

[@vzj121kij]

奈川渡ダムの展示館は以前は常時見学を出来ました。 平日だと案内１人・見学者１人でじっくり見られました。エレベーターを１番下まで降りてアーチダムを真下から見上げたり、発電機室で発電機のシャフトを見たりしました。キャットウォーク(堤体の点検足場)は職員が点検で歩くそうです。

[@femar.52]

今でもやってたら嬉しいんですが。。

[@taketaki]

奈川渡。 何度も通っていますが、事故を目撃したことは一度もない。 事故の発生しやすい場所ではあるが、盛り過ぎでは？ 線形不良区間が多すぎるのが欠点ですね。部分的に改良工事がされていますが、完全に改良されるのは更に先になりそうでうす。158号でここまで悪いのは長野県内だけで、その他はかなり改良されています。

[@femar.52]

他の動画でここで事故に遭遇してまして。。 近いうちに新トンネルできるそうなので安心ですね😊

[@user-jt7rb1rv8l]

友人が指輪を投げたのではなく、フェマールさんが投げたのでしょ笑

[@user-is1iq7ub3i]

友人を投げた

[@femar.52]

ワタシはその時そんな人もいませんでしたのでｗ

[@femar.52]

それは言わない約束ｗ

[@bunboz]

入山トンネルの天井をこするトレーラーの後ろを走って行くのはほんとうに怖かった。

[@MizuiMiduki]

2:50 のトンネルとその先は、2008年に山さ行がねがでヨッキれん氏も行かれてますね。 動画で見ると立地の特異さがより伝わってきて楽しめました

[@femar.52]

あんなところをどうやって行かれたのか。。。 行きたかったですが時間がなくて調べられもしませんでした・・

[@sakura.72]

遊歩道のトンネルはダム側の入山トンネルの上に歩道があるのでそこから行けます。ヨッキさんと逆に巡った方が楽です。

[@esp_lain]

どっかで見た直角カーブのトンネルだなと思ったら、 封鎖されたトンネルの奥に続く謎の道の回でヨッキれんさんが探索してましたね。 どこまで探索するか分かりませんが結構トンネルの向こうは探索のし甲斐がある道ですので探索動画が楽しみです😄

[@femar.52]

残念ながら廃トンネル向こうは時間の都合と難易度高そうなのでやめました💦 二股トンネルやトンネル上の慰霊碑は近日に公開しますね！

[@TakezoTM]

この158号と152号は場所からして､飯田線みたいに｢渡らずの橋｣みたいなのがあっても不思議じゃないですねｗ

[@femar.52]

人道でなら　それに近いのありましたｗ

[@user-vs9np9gg2x]

今回の158号線シリーズで思うのは、とにかく狭い!!(笑)です。トンネルもダムの真ん中の158号線も狭いですよね。言い方を変えれば、「よくここにトンネルと道路を作ったよなぁ～」って感じです。

[@onyx357]

すごい！行ってみたい！

[@femar.52]

ぜひぜひ！ おススメですよ！

[@blackstone7454]

奈川渡ダムから野麦峠か木曽福島方面に向かうトンネルもどう掘るとあれだけ曲がりくねったトンネルになるか不思議です。このルートは安房峠のルートができる以前は飛騨と信州を結ぶメインルートでした。こちらもいろいろ面白いものがありますよ。かつての野麦街道の廃道もあります。興味深いので一度取り上げてくれませんか。

[@femar.52]

野麦峠は真夜中２時に通りました！ なんか人歩いててびっくりしましたがｗ 廃道調べて再訪しますね！

[@blackstone7454]

@@femar.52 私の要望採用ありがとうございます。 私の知る限り本来の野麦街道は高根ダムや奈川渡ダムの湖底に沈んでいるみたいです。野麦峠付近は遊歩道として整備されているようですが来訪者はかなり少ないため荒れた箇所もあるようです。クマが出没するようですから気をつけて🙏

[@yoshikimikandaisuki984]

この前、平湯温泉に日帰りでいく際に利用しましたな

[@femar.52]

平湯良いところです！ 神の湯が入れなくて残念！

[@ゲロ兄さん]

門が閉まってて行けませんでしたね。 凄い絶景。仮面ライダーの撮影に使われてそう。 ポイ捨てしちゃったんですね！！ そんか私も道路で2万円の指輪投げ捨てました(^_^;)彼女との名前入りwはずかちー

[@femar.52]

名前入りの指輪道路投げ捨てしたら　誰かが拾って戻ってきそうですね🤣

[@moibrennan4767]

奈川渡トンネルから沢渡までのトンネル区間はトンネル内の車幅が狭くて大型車同士のすれ違いが大変な為に、大型の路線バスについては運行会社問わずに無線機を装備していて、大型車の情報を双方でやり取りしてるみたいですね。現状、トンネルの拡幅工事と一部区間を別のトンネルを工事してますが、将来的にはこの沿線に中部縦貫道が通るんですよね。

[@femar.52]

各社共通周波数とは興味深いですね！

[@user-uv3cd2zo1v]

大型の箱車なら左角が当たるトンネルやな

[@femar.52]

実際撮影中　事故起こしそうとか　事故起きてました。。

[@nakajima-shou]

ダムの上を走ったり、トンネルも二股、急カーブとネタが多くありそうなとこですね！ 8号の大谷第5もなかなかですが、そこよりもまたはるかに危険高そうなトンネルですね😅

[@femar.52]

ネタ的には三暗刻ですよｗ 今度トンネルのネタ出しますね！

[@kakuekikodama695]

国道212号も松原ダムの上を走れます！

[@femar.52]

勉強になります！

[@user-hg5xp1bu7c]

フェマール＝変態だみょんね🤣🤣🤣

[@femar.52]

間違いない！

[@nackeyt3068]

ここで交通事故が発生してクルマ毎吹っ飛んだらあの谷底へ吸い込まれるのか・・・

[@femar.52]

どっちに飛んでも死ねます。。。

[@user-tf9go8cj4v]

このサイズのトンネルは 大型車は通行禁止になりそうですけどね。バイパスが建設されてましたね😃

[@femar.52]

恐らく廃道になるかと思います。。 二股部分にバイパス繋がるらしいですよ！

[@user-tf9go8cj4v]

やっぱり廃道になるんですね。 廃道になったらゆっくり探検ですね👍

[@MARUYAMA-SHINOBU]

不謹慎だけど「次回,事故発生に遭遇」に期待。

[@femar.52]

モロは写してませんが緊張感は伝わってます。。

[@jibetap]

自分の大学時代の先輩も傷心旅行で阿蘇山に指輪を捨ててきててロード・オブ・ザ・リングと言われてたなw

[@femar.52]

笑えました。。 先輩には申し訳ないけど。・

[@nathyxyb52]

白装束集団をここで見た

[@femar.52]

いろんな意味合いで怖さ倍増。。