7:08 Er staan 2 pijlen op de weg richting Alkmaar met een uitvoegpijl richting Amstelveen. dus 2 banen naar Alkmaar. dat is echt basic theoriestof
@bjthedjdutchdude19923 күн бұрын
Ja Ik dacht omdat Alkmaar links op het bord staat dat Ik links aan moet aanhouden. Ik was op weg van regio haaglanden naar Haarlem via Navigatie audio. En als Ik Al op de goeie rijstrook was, Waarom stond Alkmaar ook niet over mijn rijstrook?
@Marlboro_Lancer2 күн бұрын
Je zegt bij 0:52 "Nu rij ik 100." Als je 100 op de teller rijdt is de snelheidsmeter van de auto meestal niet heel erg accuraat. de meeste auto's rijden met 100 op de teller eigenlijk rond de 90-95. de meeste vrachtwagens hebben een ge-eikte snelheidsmeter, dus als die op teller 90 rijden, rijden ze meestal ook echt 90, misschien 89 / 91, ligt aan de banden.
@bjthedjdutchdude19922 күн бұрын
@@Marlboro_LancerDat weet Ik. mijn teller heeft geen strippen. ER staat alleen .-10-.-30-.-50-.70-.-90-.-110-.-130-.-150-.-170-.-190-.-210-. Het heeft geen 0----I----10----I----20----I----30----I----40----I----50---- enzovoort Het heeft ook geen digitale teller. Ik weet Wel dat het ongevier 3-5km/h te veel aan geeft. Maar dat is bij iedere auto Anders. Daarom volg Ik gewoon de teller.
@Meifesto2 күн бұрын
Alkmaar had duidelijk 2 pijlen. En als je rijstrook ophoudt dan moet je een veilige plek vinden om in te voegen, de vrachtwagen hoefde je daarvoor zeer zeker niet voor te laten. Dus of zelf een dot gas bijgeven en voorlangs zodat hij niet hoefde te remmen. Of zelf remmen en achter invoegen. Zijn flash snap ik daarom wel. Het blijven plakken is dan wel weer jammer natuurlijk.
@bjthedjdutchdude19922 күн бұрын
Dat blauwe vrachtwagen kon gewoon anticiperen. Mijn rijstrook was aan het eindigen. Er was ook geen vluchtstrook. Hij was ver achter mij. En Ik had Al 10 seconden Lang mijn knipperlichten aan. Waarom wordt je Dan geleerd om ver vooruit te kijken bij rijlessen? Ik kon eerst niet remmen omdat ER een auto achter mij was. Die voegte achter de vrachtwagen.
@Meifesto2 күн бұрын
@@bjthedjdutchdude1992 Hij kon anticiperen, maar jij ook. Regel is nog steeds dat het voertuig dat een bijzondere handeling uitvoerd (zoals rijstrook wisselt) voorrang moet verlenen. Bij ritsen wordt om en om gehanteerd, maar dat kan alleen als er door beide partije correct geanticipeert en gereageert wordt. In dit geval gebeurde dat bij beide partijen niet.