The history of the URSUS 1634 tractor - The URSUS heavy series [Matheo780]

FB: matheo780
New episode every Saturday at 8:00, be sure to let me know which brand you would like to see in the next episode
CONTACT:
matheo780 [at] protonmail.com
========
MUSIC:
USED ​​MATERIALS:
- will be filled tomorrow
SOURCES:
- will be filled tomorrow
========
Ursus 1634
Ursus bison 416
ursus metis 1634
crystal 16 ursus 1634
Ursus heavy series
ursus farm tractor
Ursus tractor
history of the ursus brand
5 facts about ursus
========
Matheo780

[@krzysztofbartkowski7978]

Polski ciągnik zawsze będzie najlepszy ,prosty i tani w eksploatacji jeździłem kilka lat Ursusem 1224 i nie było większych problemów i była w nim moc 💪 jak na swoje lata, Ursus zawsze będzie najlepszy.👍

[@mirvan23]

I dlatego polscy gnojarze omijali go DALEKO.....

[@Kamil3512]

Ja to bym chętnie zobaczył film o Ursusach postlicencyjnych typu 3512,4512,5024,6824 itp😉

[@Roszko-Farm]

te ciągniki nie ważne jakie mają wygłuszenie i parametry ale ważne jak ta maszyna chodzi

[@tomaszk5731]

skrzynia 3 biegowa była zdecydowanie mniej awaryjna (ta sama obudowa skrzyni w 3 i 4, a mniej elementów w skrzyniach 3 biegowych co za tym idzie wykorzystano miejsce i wałki/zębatki i były one grubsze w 3kach ) , były również montowane częściej jak na moje.

[@E6ACT]

Zgadza się, 3 biegowa jest mniej awaryjna i montowana w większości tych modeli. W mojej okolicy jest kilka 1634 i wszystkie mają 3 biegowe skrzynie. Podobnie jest z 1614, jeszcze nie spotkałem w mojej okolicy "szesnastki" z 4 biegami.

[@RolnikSzuka]

Wielkie dzięki Mateho780, współpraca z Tb to przyjemność. Kolejny materiał na super poziomie ! Mam nadzieję, że nie był nasz ostatni cross ! 💪💪💪 I za jakiś czas powielimy taką akcję 😎 Pozdrawiam!

[@szymonskorowski500]

Zróbcie poprawkę z tym podnośnikiem w odcinku o tym czarnym. On nie na wzmacnianego podnośnika tylko ma wspomagające które można często spotkać. To jest ramię podnośnika wzmocnionego: danrol-sklep.pl/image,offer,109,162,1200,900,0.jpg

[@kubawawrzyniak415]

Zrób odcinek o Ursusie 1222. Kto też chcę niech zostawi 👍pod komentarzem.

[@marcinrutkowski77]

Nie usprawiedliwiaj sie bo i po co. Film jak zawsze TOP.

[@amsterdam2781]

U mnie w flocie siedzi taka 34, najlepsze jest to, że daje sobie radę pomimo swojego wieku

[@majsterkowiczdamianj6919]

Może teraz matheo o ursus c 335 i c 362

[@MsLiextreme]

Pięknie brzmi ta rzedowa 6 😍😍😍 zaraz nastepna piękna melodia to silnik konbajnu bizon z56 😍😍😍

[@sylwekbogumil9993]

Szkoda, że obecnie Ursus to tylko cień dawnej marki. Jak można było doprowadzić taką marke do upadku. Na tamte lata to były naprawde świetne maszyny. Szkoda, wielka szkoda.

[@RolnikowoPL]

W końcu ! Planuje zakup takiego i nie mogłem się doczekać właśnie takiego odcinka 😁😁

[@kochamalternatywki4207]

nie pożałujesz kupna :p

[@kklllll6767]

Ten pierwszy 1634 z 2000 jest spoko dawało dla tego ursusa nowoczesny wygląd .mam pozdro matheo780 :)

[@piotrwyszynski6157]

Mi spodobał czarny Ursus

[@mistrzwariacji1531]

5:30 wg. mnie jeden z najlepszych Ursusow, jezeli chodzi o wyglad, ta maska i kabina jest naprawde mega fajna, dodaje to takiej nowoczesnosci, ze starym serduchem :)

[@trucqereq2636]

+1 mój wujek {dalszą rodzina ale mówię że wujek} ma tesz 34 i nie podoba mi się taka że stara maska i kabiną a na mojej wsi ktoś ma 34 w nowej wersji i wygląda świetnie

[@marcinidziak1925]

Ciężka seria to moje ulubione ursusy i odrazu zostawiłem łapę

[@andrzej6190]

U nas na gospodarstwie o powierzchni prawie 500 ha jest Ursus 1614 z 96 roku i na pewno nigdy nie zostanie sprzedany :)

[@BoleslawPierwszy]

Świetny film. 20 lat temu to był ciągnik marzenie. Zrób proszę taki sam film o serii ciężkich ZTS/Zetor 16145 i 16245 i porównanie do odpowiedników z Ursusa. Pozdrawiam.

[@grzegorzgrzegorz9575]

To prawie to samo co Ursus

[@BoleslawPierwszy]

@pocaujmniewdupepocaujmniew5128 dlatego Ursus padł. Tak to jest jak w fabryce rządzą związki zawodowe.

[@ukaszp6239]

Na początku lat 90., kwota 250 tysięcy złotych to była kwota GIGANTYCZNA! Wtedy minimalna pensja była na poziomie 200-300 złotych ,a średnia około 600-700. Czyli około 5 razy mniej. Taki ZTS czy duży Ursus wart był na dzisiejsze - ponad milion. Dlatego też rzeczywistą furorę robiła o wiele tańsza seria 12xx. Kasa, kasa, kasa...

[@ralfyyynieelo3407]

Chętnie bym zobaczył film głównie o 1134, 934, 1234 , 1434 itp :D

[@animus2968]

W 2020. Powiem tak cena = moc to warto ale do dużego sprzętu ciągnik za mało waży. jak ktos ma możliwość lepiej poszukać class lub case dużo bardzie wygodne w pracy Mamy 1614 śmiga cudownie ale jak się człowiek przesiądzie do np Aresa którego mamy to inna liga. Wygoda pracy jest na całkiem innym poziomie

[@kacper0482]

Wreszcie nagrałem ursusa 1614. Teraz nagraj o ciapku lub c 360

[@adamsZ058]

Powiem tak, ciągnik nigdy na kołach ani wałku WOM nie miał tych 155 km. Ciągnik ten trzeba odbierać w kategorii ciągnika o mocy 130 km bo mniej więcej taką moc osiągał jako nowy na hamowni (test DLG). Ja osobiście z tego ciągnika zostawilbym tylko silnik. Skrzynia jak na lata 90 to porażka. Synchronizacja która nie wiem co synchronizuje bo biegi i tak zgrzytaja jeżeli nie stosuje się metody podwójnego wysprzeglania i miedzygazu przy redukcji. Ten jeden połbieg na którym w dodatku nie można jechać cały czas to też jakaś kpina. Dobrać w tym ciagniku odpowiednią prędkość pracy do optymalnego zakresu prędkości obrotowej w której silnik osiąga wysoki moment obrotowy to nielada sztuka. W tamtych czasach konkurencja podobnej mocy (Case 5150, John Deere 6900, 7700, Ford 8630, Fiat F140) miała już przekładnie z działającą synchronizacją, za dopłatą kilkoma polbiegami, a w przypadku Forda czy JD 7700 skrzynie full powershift. Wracając do Ursusa to działanie tzw. Żółwia w wersjach krajowych to też kpina, szczególnie po rozgrzaniu oleju jego czas reakcji jest wręcz śmieszny, o sprzegle WOM nie wspomnę, bo to głównie za jego sprawą na hamowni ten ciągnik uzyska śmieszny wynik w stosunku do tego co podaje fabryka. Sytuację poprawiono w wersjach eksportowych gdzie fabrycznie montowane były dwie mikropompki do połbiegu i sprzęgła WOM. Jeżeli chodzi o układ hydrauliczny to te przepływy podane w filmie przepraszam przy jakim ciśnieniu roboczym? Bo z tego co kolega z pracy mówił to przy uruchochamianiu nowego siewnika do którego niezbędne było stałe ciśnienie 180 bar i przepływ na poziomie 45 l/min ursus nie dał rady ruszyć tego siewnika. Po podłączeniu przeplywomierza (nowa pompa i rozdzielacz po regeneracji) ursus podał całe 7l/min przy ciśnieniu 180 bar... Jednym z winowajcow uważam że jest olej stosowany w przekładni Ursusa. Hipol po prostu ma ciulową jakość i po rozgrzaniu powoduje w/w anomalie. Podobno wymiana oleju przekladniowo -hydrauliczny nowszej generacji poprawia pracę układów połbiegu i sprzęgła WOM jak i samej hydrauliki, ale wtedy znowu ujawnia się jakość pasowania elementów w Ursusie i cieknie z każdej możliwej szczeliny. Jest to tylko moja opinia... Człowieka który kilkadziesiąt motogodzin zrobił ciężką serią Ursusa i Zetora... Ale zaraz znajdą się tacy co powiedzą że się przypierdalam jak zwykle. A piszcie co chcecie i orajcie sobie tą zemstą PRLu. Moim zdaniem za te pieniądze (bo za 40 tysi to można kupić trupa w którego trzeba włożyć 20 tysięcy i i tak dalej będzie to ursus) lepiej zainteresować się czymś zachodnim i włożyć te same pieniądze. Przykład Perqinsa... Ja osobiście te ciągniki traktuje sentymentalnie i od czasu do czasu lubię popracować jakąś szostką, ale nie traktowalbym tego ciągnika jako sprzęt na którym można polegać, szczególnie w gospodarstwie gdzie liczy się czas. Obecnie dostępne części zamienne to jakaś jakościowa padaczka i co z tego że coś się wymieni jak zaraz znowu się posypie. Pozdrawiam

[@piotrwarszynski797]

Ursusy ciężkiej serii można porównywać z traktorami zachodnimi z lat 70tych. Po 1980 Ursusy już znacznie ustępowały technicznie od konkurencji z zachodu.

[@piotrwrobel8482]

Było kiedyś takie gospodarstwo będusz w powiecie myszkowskim i 1614 było jedynym i głównym koniem pociągowym na 320 ha ciężkiej gliny orał nim siał kosił łąki nim i transport do tego jeden operator gospodarstwo sprzedał powiat a Ursus poszedł do utrzymania dróg rejonowych w Żarkach i do dziś kosi pobocza odśnieża drogi chodzi w rebaku do gałęzi i turze.

[@hubertwawrzyniak8068]

Jest to świetny film. Nigdy bym nie pomyślał o takiej serii ale to na prawdę świetny temat na odcinki. Dzięki Mateusz łapa w górę leci.

[@urbex4x4pl]

Musze przyznać ,ten czarny Bison wygląda rewelacyjnie

[@Micha-vt5cp]

W Ursusie bison 412 osobiście spotkałem się z 4 biegową skrzynią wraz z żółwiem i zającem zmianianymi przyciskiem na dźwigni.

[@nigreos3954]

Nie nie nie nie! 1634 na samym początku gdy jeszcze fabryka pracowała w miare prężnie miał montowane skrzynie po 1614 czyli "trójki" a ich rozwinięciem była trojka ze synchronizowanym 3 biegiem stosowanym np w zts 16245 super na zamówienie mozna było zamontować skrzynie od 1224 czwórke dopiero potem pod koniec lat 90 tych zaczęto stosować 4 biegowe synchronizowane skrzynie co pokryło sie z produkcją ciągnikow zts 16/18 345 gdzie równiez były stosowane ale z 3 stopniowym wzmacniaczem momentu obrotowego co dawało 32/16 w 18 345 i 16/16 w 16345 zablokowano w nim II stopień reduktora przez co chodzą legendy o "zettesie z rewersem" ale wracając 1634 ze skrzynią synchro łatwo rozpoznać bo ma dwie dzwignie po prawej stronie pierwsza od kierowcy to biegi druga reduktor i takich powstało duzo mniej jest równiez duzo wyjątków skrzynie synchro uwazano za awaryjną i nie bylo czesci wiec spotyka sie nawet 1634 w nowej masce a nadal ze skrzynią po 1614 następcą 1634 był 1654 z pompą wtryskową motorpal spełniającą norme emisji euro 2 a gdy zts martin nie wyrabiał z silnikami to powstał 1674 z silnikiem z perkins na comman rail

[@nigreos3954]

A to co jest w tym czarnym 1634 to zadne synchro na zachod szly zawsze lepiej wyposażone wiec ma zwykla 4 i mocniejszy podnosnik kolega ma taką samą tez w 1634

[@polskibyczek5367]

Zawsze lubiłem te 16

[@arabio8189]

Wracając wczoraj do domu, akurat zobaczyłem tego Ursusa, ładna maszyna :)

[@YTtomek]

To czarne malowanie jest piękne. Pierwsze skojarzenie - Case Puma w wersji czarnej :)

[@ukaszpodgorski4840]

Fajny odcinek, a ten dźwięk silnika to normalnie petarda. Leci łapa

[@JohnDeereTeam]

Od zawsze podobały mi się te Ursusy ;) Jak byłem mniejszy to u mnie w wsi był taki Ursus 1634 lecz po kilku latach został sprzedany gdyż wiadomo gospodarstwo się rozwijało i zakupiono nowszy ciągnik. Dźwięk poezja ;) Myślę że kiedyś sprawię sobie jeszcze takiego Ursusa ;) Super Materiał .Pozdrawiam Adrian ;)

[@rafaburdzinski9992]

Masz kolego rację to większość konstrukcji to Polacy wdrożyli w brnie a cześi sobie dopisali bo to u nich to co tam .

[@niksom2996]

​@@rafaburdzinski9992słucham? przecież to ursus najwięcej czerpał z projektów Zetora, przyjrzyj się na mniejsze ciągniki ursusa z lat 70 i zetora z tych samych lat,ursus bardzo podobny do niektórych tylko w gorzej wersji.

[@jacekm1264]

Ja bym powiedział że obydwie skrzynie były dość awaryjne wynikało to głównie z błędów konstrukcyjnych jak i złych doborów materiałowych do produkcji części nie będę tu podawał wartości z tabeli bo to nie ma sensu. Musimy też pamiętać że ten sprzęt jest coraz starszy i będzie coraz mniej części do niego a jeśli już coś trafi to tragicznej jakości. Przy ostatnim remoncie silnika dopiero trzeci wał mowa tu o nowym zamieniku znanej firmy nie będę tu wymieniał nazwy tzrymał wymiary i nie miał żadnych bić. To już jest jawne kpienie z klienta . Jeśli ktoś ma nieduże gospodarstwo do niektórych prac potrzebny mu jest cięższy ciągnik to będzie jak znalazł. Ale im większy areał tym rachunek ekonomiczny będzie na minus musimy pamiętać że ta konstrukcja Zetora wywodzi się z lat 70 z paliwożerny silnikiem i z innymi jego wadami włącznie

[@piotrwarszynski797]

Ursusy ciężkiej serii to nie jest konstrukcja Zetora. Ciągniki powstały w wyniku kooperacji zakładów Zetora z zakładami Ursusa. Jest to wspólne dzieło.

[@TheSubaruimprezafan]

Zrób odcinek o jednocylindrowych traktorkach Scout t-15 :D

[@sidzej416]

Elegancki Ursus kolega ma takiego to jedyne co w nim wymienił to błotniki z metalowych na plastiki

[@Kombajnistazbizona]

Z ciekawostek mogę dodać, że ciężkie Ursusy w tym i 1634 w latach 90-tych sprzedawano nawet w Australii i Nowej Zelandii, przez Massey-Ferguson Australia (MFA).

[@adikpl1]

Skąd takie informacje? Podobno było wyprodukowanych w tamtych latach kilka ciężkich ciągników z silnikami Perkinsa. Może to właśnie ten export.

[@Kombajnistazbizona]

@@adikpl1 Być może, wiem natomiast że najpierw eksportowano tam starszą wersje ciężką w wersji De-Luxe, by na koniec sprzedać nową serie, 1634 etc.

[@manik8858]

Filmik z Tobą u "Rolnik szuka" widziałem. Co do koloru prezentowanego egzemplarza, to w czerni wygląda lepiej. Masz rację po liftingu wygląda gorzej

[@mazowieckiefarm3837]

Świętny odcinek :) i bardzo się ciesze ze mogłem dołożyć swoje pare groszy do filmu :D

[@jakubthomas8947]

Jest niedziela, godzina 22:00 I oglądam filmiki o maszynach rolniczych mimo że nie jestem rolnikiem... No i subskrybuje kanał. Ciekawe ilu ludzi z subskrybentów jest tak jak ja "spoza branży" i ogląda bo interesuje to technika i technologia i historia budowy maszyn, a nie bo obsiewa/obsadza mniejsza lub większą ilość hektarów.

[@przemyslawsliwa93]

Nawet jak robisz film na kolanie jest bardzo dobry. Większe znaczenie ma treść, którą chcesz przekazać niż to czy urywki są nagrane w 4k czy kalkulatorem. Pozdro

[@wnoroszczak]

Film jak zawsze na najwyższym poziomie , jakbyś potrzebował ujęć z ursusami to chętnie mogę dla Ciebie je udostępnić :) POZDRAWIAM

[@Matheo780]

Hej, dzięki za propozycję! Oglądałem Twój kanał jeszcze zanim założyłem swój :D

[@RozzyzeSremu]

Naprawdę konkretna i sensowna treść. Tak trzymaj. Tylko proszę nie mów już o łapkach , subach i dzwonkach. Mam na to alergie ( chyba nie tylko ja). Twoi widzowie nie są ciemniakami. Spodoba im się będzie sub. Pzdr

[@cameco805bttnajlepszytrakt3]

JA bym chciał abyście obaj jechali odwiedzić siedzibę ursusa i nagrali film z hali produkcyjnej i omawiali poszczególne modele oraz proces produkcji dotatkowo przeprowadzić wywiad z prezesem zarajczykiem

[@MIKI-nf1ku]

Ileż można było na to czekać ❤🔥

[@Agro.Landia]

Ładnie charczy ... Miło tego słuchać

[@ireneuszbartkowski6827]

Szkoda że nie wspomniałeś o wskaźnikach zespolonych Węgierskiej firmy KMGY .nowa nie do zdobycia ,wskaźniki często zawodziły ,,i weź pan to napraw"

[@adikpl1]

Niby KMGY ma swoją polską stronę, więc ktoś się nie starał w poszukiwaniach.

[@Pablo-bi1ti]

film na wysokim poziomie pogratulować 😎 rób dalej te filmy kawał dobrej roboty 😎😎😎

[@mickow.2331]

Jak trafisz ten ciągnik jeden będzie zajebisty a drógi będzie zajechany ale dziwię fajny jak na ursusa. Film top 1 Pozdrawiam

[@MarcinDGR]

Trzeba dodać że skrzynia w 1634 3 biegowa była zawsze synchronizowana a 4 były zsynchronizowane ale na eksport tylko.Ktoś jak ma włożoną skrzynie od 1614 to jest nie synchronizowana (czy to 3 biegi czy nawet 4) i są zgrzyty a w oryginalnej 1634 3 biegowej zgrzytów nie ma.3 Biegowa w 1634 jest mocniejsza a 4 podobno dobrej opinii nie mają...

[@nigreos3954]

Ponieważ jest delikatniejsza ze wzgledu na węższe koła zebate

[@user-xt3fv5yy7e]

WITAM 400 SUPER odcinek o SUPER maszynie. Dobra robota. Pozdrawiam

[@Misieq99]

Wreszcie coś o moim ulubionym ursusie 😄

[@dominikdrabich]

W 2:02 rama do sprzegu kultywatorow. Kiedys pamietam jak sie slinilem widzac to jeszcze w PGR. ;)

[@matrix.thedarknightrises2296]

Porzomny Ursus z ciężkiej serii dobra robota Matheo780

[@novn3x531]

szkoda, że tam skrzynia była od osiemdziesiątki, przez co wszystko się w środku gotowało, nie mówię o tragicznym mechaniźmie załączania przedniego napędu, dużo wad by tu jeszcze wymieniać

[@sajmonzez5754]

A może film o ciągnikach serii Fendt Favorit

[@jozekgorowski3224]

kiedy zrobisz o ursusie 1674 i 1734 i 1934 pozdrawiam

[@_bykuu_3500]

Fajny film , zrób historie o ursusie 904 pozdrawiam

[@agromatheo9559]

Świetny docinek widać że się do niego przyłożyłeś :)

[@RedSickle]

Dlaczego w 16tkach montowano skrzynie 3 biegowe gdy mniejsze wersje mialy 4 biegi? Od czego to zależy,dlaczego tak jest?

[@MultiPrzemek95]

Początkowo skrzynie 4b miały węższe koła zębate przez co szybciej się zużywały. Abyvtemu zapobiec zrobiono szersze koła efektem tego był taki problem iż skrzynia biegów się nie mieściła i została 3b

[@ireneuszbartkowski6827]

4 biegowe miały za wąskie koła zębate jak na tę moc i zdarzało się złamanie zębów (w 1734 to już była normalność) ale czego się spodziewać jeżeli skrzynia była projektowana pod C385 który miał 76KM. To i tak sukces że jeżdżą. Kasy na zaprojektowanie nowej nie było ,gdyż raty kredytu na zakup licencji MF były tak duże że do dziś są spłacane...

[@adikpl1]

@@ireneuszbartkowski6827 w latach 90 prawdopodobnie Słowacy zmodernizowali skrzynię 4b do takich mocy, którą montowali w ZTS UR2 Super M99. Tylko no właśnie, niektóre źródła podają, że to był most i skrzynia z UR4. W każdym bądź razie przecież Ursusy 1934 mają skrzynię 4b. I tam to podobno jakoś się telepie.

[@piotrwarszynski797]

W Ursusie 1934 jest inna skrzynia biegów niż w 1634.

[@wesoadolina6734]

ja sam osobiście mam 2 cieżkie ursusy 1134 i 1934 i polecam

[@RZMofficial]

Lux maszyny mój dziadek i ojciec pracowali na 1134 ja u kolegi nie raz miałem okazję jeździć 1934!!! najlepszy ursus jaki widziałem

[@RZMofficial]

gościu w najnowszym filmie promkę Ci zrobię Ale masz nagrywać te wspaniałe maszyny

[@wesoadolina6734]

@@RZMofficial hehe dzięki ale jakoś czasu nie ma ,ale w najbliższym czasie spróbuję talerzowanie nagrać z 1934

[@RZMofficial]

@@wesoadolina6734 dzięki

[@mariuszh4805]

I te maszyny będą pracować dalej, gdy zachodni badziew będzie się spał generując ogromne koszty. Jak to mówią z ładnej miski się nie najesz. Dbajcie o te ursusy, a napewno się odwdzięczą. Komfort zawsze można poprawić wyciszajac kabinę we własnym zakresie.

[@MrGrzeja]

Za cenę 1634 można kupić Case MX 150 który robi robotę nieporównywalnie lepiej, może kiedyś odcinek o tych ciągnikach :D

[@Nacjo_Farmer]

Świetny odcinek ale w kwestii skrzyń biegów, mylisz się. Więcej wyprodukowanych modeli miało skrzynię 3-biegową. "Czwórki" to raczej rzadkość i częściej można je spotkać w wersjach eksportowych niż krajowych. Pozdrawiam.

[@ireneuszbartkowski6827]

Powiem więcej - nie wiem czy jakakolwiek sztuka na kraj miała 4 biegi.

[@Nacjo_Farmer]

Ireneusz Bartkowski Też tak mi się wydaje. Trzy biegi w modelach 16xx wynikały z tego że standardowe tryby nie wytrzymywały tych blisko 160 koni przez co zastosowano większe tryby kosztem ich ilości. A na eksport szły wzmacniane, tylko nie wiem czy uzyskano to kosztem lepszych materiałów zastosowanych do produkcji czy obudowa skrzyni biegów była większa.

[@kadet2215]

To są ciągniki z duszą. Pozdrawiam.

[@norbertbryska4918]

W końcu coś o ursusach z ciężkiej serii😁😁😁

[@grzegorzgrzegorz9575]

Ciężkiej , jaka ciężka ,w porównaniu do zachodnich to lekka średnia.

[@KornikTV-s6r]

Teść ma takiego jak twój tylko z przodu przy tuz (tez ten sam) są dwie pary wyjść hydrauliki Ale mniejsze koła. Też go buntuje żeby na czarno pomalować. Ma też fergusona 3125 dynashift ale ursus jednak ma lepszy uciąg. Tą szesnastką w agregacie 3,90 sadze 2 lub 3 lub 2+zając na ziemi 3kl. i glinie. Dziś zmierzyliśmy mu dokładnie spalanie w takiej robocie do max 2 tyś. obrotów/min. na 7,20 ha spalił 48litr ON. Dlatego pisze bo oglądałem Ursus VS Arbos i tamten film wiem że jest oszukany kiedyś zainwestuje w kamere i nagram filmiki co potrafi ten ciągnik

[@bartomiejpastorczyk5526]

Matheo odcinek rewelacyjny Mógłbyś zrobić odcinek o ursusie 3514?

[@eagler1799]

Pozdrawiam z odcinka o eksportowej wersji :)

[@woli0448]

zrób odcinek top 10 najpopularniejszych maszyn rolniczych w europie i w polsce

[@antekvid6552]

Kabina od renault agriculture serii 54. Miłego dnia

[@domixgamer6678]

Fajny film mój ulubiony ursus Zrobisz film o kombajnach Volvo BM

[@RZMofficial]

zrób historię niemieckiego Ursusa który zmienił nazwę ja urus

[@snajper46]

Gdyby ten sprzęt do dzisiaj robili, z roku na rok unowocześniali to ten ursus by królował na polskich wsiach. Ale niestety ..

[@mateuszmachnik2049]

Nagraj film o zetor 7245 horald system. Czym się różni od swoich braci, itp..🤔

[@pali2039]

Dawaj następne filmy, fajnie się Ciebie ogląda :)

[@MarezPax]

U mnie sąsiad miał do tamtego roku metisa Ale po odmalowaniu dostał krajowe naklejki jeździł już tylko z turem zastąpiła to ładowarka Ale i tak ładowarka to nie zastąpi w 100% byl w wersji ZU. Ze wzmocniony udzwigiem był z roku 1996 i posiadał już nowsza deskę rozdzielcza

[@_wind55]

obejrzałem ten filmik 0:29

[@Alcatraz1289]

Może teraz Ursus 1934? :)

[@AgroPawelo]

Nagraj historie marki agromasz lub unia

[@bolekbolek007]

Ja mam od nowości 1634 z 98 r z trzy biegowa skrzynia i zero awarii do tego czasu, czyli bujda z awaryjnością

[@BoleslawPierwszy]

A ile godzin rocznie robisz, na jakiej powierzchni pracuje ta szesnastka? Masz ją jeszcze?

[@bolekbolek007]

@@BoleslawPierwszy cały czas mam obrabia 90 ha

[@BoleslawPierwszy]

@@bolekbolek007 to ile godzin ma nakręcone? Wersja podstawowa, czy ZU? Jaka skrzynia 3, czy 4? Miałem ZTS 16245 i po 4500 mth skrzynia się rozsypała. Różne pompki do hydrauliki też prawie co roku coś trzeba było wymieniać. Z ciężkim zawieszonym agregatem uprawowo siewnym po kilku godzinach pracy, zawieszał się podnośnik. Silnik był bez problemowy. Miałem wersję z Niemiec, skrzynia 4 na pełnej synchronizacji. Wszystkie działało, żółw bez problemu.

[@bolekbolek007]

@@BoleslawPierwszy skrzynia 3 dwie dźwignie z prawej strony 8 tys motogodzin

[@bolekbolek007]

@@BoleslawPierwszy kilka pompek było ,dwa czujniki oleju ,uszczelniacz na tylnym kole ,a tak to nic

[@adambors8695]

Piękny dźwięk wydobywa z siebie...

[@dawidsklorz6222]

Naprawdę dobry materiał. Oby tak dalej

[@agrowizja2979]

Extra sprzęt!! Dobrze się sprawuje!! KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!! Pozdrawiamy i zapraszamy do nas!!

[@Bajtel01]

Ursus 1614 najlepszy jak dla mnie

[@RZMofficial]

em ursusy te były produkowane do 2006 tak faktycznie później wychodziły jako żadkość

[@mlodyG-r2g]

Kozacki głos silnika😀

[@tomaszgross3650]

Mistrz 😎🍻😊jesteś wielki

[@Ernest-xc5qo]

Mega robota sztos odcinek

[@rzizmont89]

Matheo - ta maszyna to jest jeden z najbardziej niedocenionych ciężkich modeli z polskich fabryk. Koncepcja skrzyń 3-4 biegowej w maszynie prawie 160-konnej w cenie ciągnika zachodniego?! To się nie mogło skończyć dobrze, bo za bardzo odstawało od potrzeb schyłku lat 90 i późniejszych. Mnie osobiście okrutnie boli fakt nie zawiązania współpracy pomiędzy Steyr-em a Ursusem - wersja 1414S, o czym zresztą wspominałeś na jednym z filmów. Moglibyśmy zaadaptować skrzynię np 6-biegowa lub inną ze Szwecji bądź Austrii do tej nowej 34ki. Co do modyfikacji, jakie powinny były tutaj nastąpić - po pierwsze: skrzynia biegów - co najmniej te 6 przełożeń. A ze współczesnych rozwiązań - nowy przedni typ napędu w pełni polski od obecnego Ursusa - po to, żeby żadne łożyska pośrednie nie odmawiały posłuszeństwa podczas pracy z obciążeniem czy dużymi kołami. A poza tym ciągnik mógł pozostać w 90% mechaniczny, żeby nie podnosić niepotrzebnie jego ceny.

[@maxkolanko672]

Szacun za odcinek

[@darogablyat6012]

Nie mow ze fajerwerków nie ma bo film jak zawsze zajebisty :)

[@zolarisd8644]

Fajny odcinek , kiedyś ci pisałem o firmie KOMAT'SU żebyś zrobił odc .Wiem może zapomniałeś przez brak czasu ale trudno .Więc ci przypomnę 😀

[@blajber1420]

Matheo zrób historie o ciągniku ursus 4512-4514 PLISSSS

[@TomS00n]

czyli to 1614 i dali nową kabinę, maskę i -1 bieg że to mocniejsza skrzynia i powstało 1634 więc nie warty uwagi. sekta ursusa obrażona

[@gregorybimbam]

Ja takiego ursusa mam :)

[@arox_gaming9007]

Kozak odcinek!😃🔥 prosze nagraj o zetorze 16145 !

[@W.U.T.160]

hello , nice video , thanks for sharing

[@piotrjanka4068]

Pewnie że tak. Jak się ma gospodarstwo rolne małe około 50

[@yhh778]

Jak zawsze bardzo fajny film A kiedy coś o kubotach?

[@marcinglowacki6090]

Matheo jeżeli nie masz pomysłu na kolejny odcinek, to ja Ci proponuję że być coś nie coś nagrał na temat Kverneland

[@mateudzrokita5721]

Może coś o Bizonie Rekord Z058 i jego eksportowych wersjach?