🔰 THE ICONIC MAZDA 787B the FIRST Japanese Car to Win LE MANS with a ROTARY engine | ANDEJES

A car that earned the right with so much work to carry the title of "First". a car that every faithful motor lover has heard and knows about. a car that made history and beat the best. the Mazda 787b is undoubtedly an icon wherever you go. It will forever go down in history as the first and only Japanese car to win Le Mans with a rotary engine. Here in this video I bring you just a review of the route of this great machine. If you want to nourish yourself a little more remember that you have videos below that I recommend
A hug

[@amx.280]

Alguien me puede explicar porque este man tiene solo 130k, está comunidad es infravalorada, todos prefieren el maincra, te deseo lo mejor bro 💪

[@paisamotores8871]

Que sigan viendo a la Novia de Dominguero y al Dios de las Hamburguesas jjj Mientras nosotros mucho mas profesionales vemos al mejor!!

[@andejes]

Gracias por el apoyo mi bro 🥺🥺🥺💪🏻

[@joesunset3311]

La comunidad automotriz en español no ha sido tan apoyada ya que el público es un poco más mayor y este increíble canal está mas enfocado en el JDM y cultura de tuning japonesa reduciendo más el alcance que puede cubrir.

[@joesunset3311]

Y está muy bien la traducción en los subtitulos para extenderse a la comunidad angloparlante

[@adrian2212]

Por qué la comunidad de entusiastas de los autos no es muy apoyada

[@jesusdetorres267]

Garaje hermético es un GRAN canal, me encantó que lo recomendaras para los que no lo conocen

[@andejes]

Respeto a la gente que hacen un trabajo excelente 🙏🏻

[@fabricioperez7453]

@@andejes leyenda auto 😎

[@luislovell2000]

Desde que lo conocí en Gran Turismo 4! Desde siempre es y será mi auto de Le Mans favorito! Espectacular el sonido y hermosoooo su estetica! Es simplemente perfecto

[@ramen693]

En el gran turismo 3 era mi favorito hasta el gran turismo 7, este mazda junto con el Sauber Mercedes 89 son mis favoritos y les gano a los autos híbridos en el gt7

[@misaelcarlosacostadonado3814]

Gracia ANDEJES por haber leído mi comentario sobre este auto legendario 🙌🏻

[@andejes]

Jejeje amén bro 💪🏻

[@xiao9225]

Videazo bro, es de mis coches de le mans favoritos. Te recomiendo que veas el nuevo video de top gear (un rx7 con 4 rotores, basicamente el 787b para andar por la carretera)

[@SPARTAN-yk6sz]

Gracias por la clase ase tiempo que no veía un video lo los tuyos cuando llegó la notificación de que se trataba del Mazda 787B #55 dije wow esto ay que verlo y me encantó ❤️😍

[@illheavy]

siempre presente. me acuerdo que me gustaba jugar con el mazda 787B en Gran Turismo 4 a si como con el supra castrol

[@gero_a]

Simplemente epico. Yo conoci este auto gracias a Gran Turismo 4, tantas alegrias y aprendizaje me dio ese juego.

[@dilanromero8036]

Saludos para cuándo el vídeo de todos los modelos de Toyota Corolla y corona tración trasera y me mandas un saludo por favor 👋👋👋🚗🚗

[@andejes]

Por ahí. Saludos bro

[@jdmfanatics9634]

Una delicia el sonido de todo motor rotativo, este Mazda un coche increíble. Como siempre Ángel haciendo videazos y enseñándonos un poquito más de esta cultura a todos, estaría muy guay que en algún próximo vídeo lo dediques a los últimos autos que mencionaste en este vídeo. Un saludo y a seguir para adelante 💪🏾🔥😍

[@yoan000]

Me agrada cuando dice: El icónico Mazda 787B 55 y con esa voz ufff😌☄️🔥. Me ha gustado mucho revivir esta historia y como no que con usted amigo. Fabuloso!! Excelente!!! Vídeo... Aproposito también soy de Panamá 🇵🇦😄. Saludos..🙃.

[@rodvar8051]

Hay que aclarar una cosa: no lo banearon por ganar. Para el año siguiente las reglas ya estaban escritas y su gran DESPLAZAMIENTO de casi 8 litros quedaba fuera de norma.

[@eduardosandoval1546]

Ese auto es hermoso y la verdad el Mazda 787B es precioso pero ese motor rotativo y más con ese sonido es melodía para mis oidos.

[@josemariazempoaltecaescoba889]

Buen video hermanito siempre emocionado por tus videos ✨

[@rickyricon5134]

Estaría bueno un video de la época dorada en competición de las marcas japoneses durante los 90-2000, como dijiste, F1, Dakar, Rally, wec , Formula, Indy. Saludos!

[@camilocedeno8518]

Hermano full apollo del día #1 mi fren❤🇵🇦

[@reynaldofrancog]

Compa yo no sabía que usted era panameño como yo xuzo mano he visto sus videos está a otro nivel compa felicitaciones siga así tremendo videos 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾

[@tomasaraujo3902]

una bestialidad, de mis autos favoritos

[@notoriousv5973]

Muy buen auto yo vivo aquí a 30 hora del las Indy 500 y son muy buenas tu contenido me encanta

[@supanor]

la manera de narrar la historia de esta leyenda, me generó un constante nudo en la garganta, más cuando suena el superdotado motor 26b. afortunados aquellos que lograron ver a tal máquina de ingeniería japonesa en vivo y directo, y mísmamente, aquel leyenda que logró consagrarse campeón con el #55 Mazda 787B. excelente edición y narrativa o guión.

[@ezekielegues7856]

Cada vez q mencionan ese auto me enorgullece ya q tengo un rx8 está fuerte el 787b🫶🏻💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

[@edgardromero332]

Exelente vide sigue…..🤜🏼🤛🏼

[@Lord_Sakai]

Ahora recorde esta carrera todos quedaron ardidos, como olvidarlo, fue un antes y un despues en le mans

[@taylorracer5766]

lindo video ese en hot wheels blanco pero la envidia y el dinero es lo dijeron saquenlos bien esa frace nuca dejes de desafiar buen mensaje de mazda

[@RoyT87]

Mazda es de esas marcas que ponen todo en su autos empezando por la belleza y terminando en sus prestaciones

[@juandelacruzmonserrat5142]

Excelente video!!! Nuevo sub! Increíble el trabajo, redacción y demás. Felicidades bro!!! 😎👍🥇🏆

[@Changomax8591]

Este auto representa perfectamente nuestra filosofia (refiriendome a la cultura deo tuning)

[@TareK_01]

Muy buen video, como siempre

[@rodrigoherrera6767]

Puedes hacer un video del Dodge Viper Team Oreca porfa, videazo

[@diablorojosincero4040]

Mega basado

[@shaggy002]

Que buen diseño

[@andejes]

En lo personal no es de mis colores favoritos pero vaya que si es legendario 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@shaggy002]

@@andejes si, a mi los colores no me gustan, pero la forma es buenísima

[@jesusmalverde9889]

Como se llama tu musica de fondo ? Me encantan tus videos bro !!!!

[@marceloflores698]

" es bellísimo" totalmente de acuerdo.

[@cristianvargasguerrero2482]

Creo que nadie sabía que era renown hasta que lo buscaste en internet Pd: harias un vídeo de la historia mítica de Ford VS ferrari

[@wilfredoochoamartinez]

Cuando hablaras del RX8?

[@victornunez264]

Soy fanático de los v8 pero este auto tiene todo mi respeto

[@pinbel9431]

Ya me caías bien por tu contenido apasionado, pero ahora que mencionaste a Máximo de GH tienes mi respeto.

[@fabianzavala3774]

Excelente

[@gabrihellcueto7321]

Mi grupo c favorito 😍 personalmente veo la victoria del 787 más emblemática que la del Toyota. Dado que tuvo competencia, en cambio Toyota estaba prácticamente solo cuando Audi y Porsche se retiraron y únicamente le "peleaba" el rebellion.

[@milesr4609]

El Mazda gano de pura suerte, si sus rivales no paraban no ganaba ni a palos...

[@ramen693]

@@milesr4609 el mazda aguanta más vueltas que sus rivales y su combustible y neumáticos duran poco más comparado con los otros autos por eso ganó pero empezó en el puesto 15 porque estaba en el podio pero lo bajaron de puesto porque si empezaba primero ganaba de sobra

[@milesr4609]

@@ramen693 no amigo, empezo del puesto 12 el 55 y 18 el 54 por que eran unas tortugas comparados con los Peugeot, Mercedes, Porsches y Jaguars. Como decis, su unica ventaja era el consumo, y lo ayudo el clima, pero auto a auto no les ganaba ni a palos. Digamos la verdad, el auto es famoso por su sonido (que es hermoso) y por los jugadores de gran turismo, aparte de ser el primer Japones en ganar Le mans, despues no mucho mas...

[@ramen693]

@@milesr4609 en una carrera de resistencia lo importante es cuánto dura un carro con neumáticos y combustible y eso le jugó a favor al mazda y si era lento porque le dieron ban al motor eso me preguntó

[@milesr4609]

@@ramen693 no me digas...no sabia que de eso se trataban las carreras de resistencia...lol. Ademas, dejen de inventar, no banearon nada, las reglas cambiaron a los motores de F1 ese año (el plan de Ecclestone...) el Peugeot ya corría con esas reglas y por eso los estaba apaleando. Mira los tiempos de qualy y vas a ver que el Mazda era entre 8 y 12 seg mas lento... Volviendo a las reglas de motores compartidos con la F1, los costos se elevaron muchisimo y los equipos tuvieron que elegir entre irse (Mazda, Nissan, etc) o pasarse a la F1 (Mercedes), solo Peugeot, Jaguar y Toyota quedaron para irse unos años despues, nada de banear...

[@cruzaguilar8543]

Para los autos de Le Mans mis favoritos son Porsche 917, Ford GT40, Mazda 787B, Nissan 380GTR, y Audi R15 de Allan McNish y de Tom Kristensen

[@aandresriera7927]

Ufffffffffffffdd brutallllll

[@cristoferdelgado6801]

Ese auto es el Goku de los autos de Lemans está en mi top 10 👌las historia de ese auto es demasiado epica y si dios gritara sonaría como ese auto

[@gaby_vero_if31]

4:31 Esta parte del vídeo es tan epica que se me pararon hasta los pelos de los huevos xD

[@negroxxhums6721]

Es un orgullo trabajar en mazda y saber esa historia en primera persona viendo ese auto legendario

[@ungatopiola2471]

esos japoneses estan locos, pero su locura llega muy lejos

[@5220640]

Al ver esto automaticamente me acorde de "ferrari vs ford 2019"

[@taraniskgalicia426]

El sonido es algo brutal buff

[@leoorozco9637]

Lo mismo pasó con el Charger Daytona 😢

[@milesr4609]

El "le gano a todos" hay que tomarlo con pinzas, por que el que vio la carrera sabe que el Mazda era hasta ocho segundos mas lento en qualy que los Peugeot, Jaguar, Mercedes y Porsches mas rapidos. El auto ganador tuvo la suerte de parar poco en boxes y el clima. Si los demas no se hubiesen roto no hubiese tenido chances, y no lo banearon, al año siguiente volvió como un "barchetta" y no figuro. El auto suena muy lindo y todo, y le gusta a los fans de gran turismo, pero esta algo sobrevalorado en comparación con sus rivales...

[@sonix2003]

♥

[@marcelobalcas3807]

Vaya k tremendo auto kie fueron los pilotos que piloteron a esta leyenda

[@franciscomedina4673]

787 AREA code de Puerto Rico ese motor se hizo para nosotros los boricuas 10a 12a 13b 20b y26b

[@ezekielegues7856]

El motor rotativo se debió seguir produciendo es increible

[@emmanuellemus2917]

El mazda 787b es como el madara uchiha de los autos, tuvieron que usar el guión para derrotalo porque en pista no pudieron

[@gerardoantoniotalksaguilar7942]

Tan chingones los autos japoneses que la competencia en vez de innovar e invertir buscan ayuda de la FIA para banearlos. Como los GT R32 en los 90's que fueron baneados de la Serie de Turismos Australianos por ser los que ganaban.

[@danielcruz6179]

Se cagaron los alemanes con los rotativos 🔥🔥🔥

[@jonathanmorgan1261]

Mazda 787B y Lexus LFA: encienden Adele, Amira, Andrea y Miyuki: melodía perfecta Hermosa historia, tiene nuestro respeto Stark

[@wazacaca1]

Lo que más me sorprende de este auto es que los mecánicos y ingenieros lo tuvieron limitado en RPM para cuidar el motor y no romperlo antes de tiempo , esto quiere decir que podía dar más y aún así rompió récord

[@jeffersonmontoya7465]

@I. Guillen o no hubiera llegado.

[@cristiandanielcrisantosmar8992]

@I. Guillen el mazda tenía un horrible performance Lo único por lo que gano le Mans fue por el abandono de los equipos grandes Al último ganó Jaguar

[@brandoncaballero1380]

@@cristiandanielcrisantosmar8992 no fue asi

[@Robertrodriguez_]

​@deathcoming4you tu comentario es épico pero no lo entenderá el compa se ve que es hater de mazda pero totalmente deacuerdo con tu comentario ese auto es una leyenda !!!

[@eliasrdx]

​@deathcoming4you El punto débil del Wankel era el poco torque que generaba... Busca los tiempos de vuelta de la carrera de ese año. El 787B era VARIOS segundos más lento por vuelta que la mayoría de los Grupo C. La vuelta más rápida del 787B estaba a 10 segundos de los Sauber por ejemplo (3:42 minutos vs 3:31 minutos). Si le sacaban más potencia no es que "le arranca el retrovisor y las pegatinas al resto", sino que recién estarían a la par del resto... La fiabilidad fue su punto fuerte ese año, porque aunque era lento, tuvo buen ritmo durante toda la carrera... Si no fuera porque los Jaguar y Mercedes tuvieron que bajar drásticamente el ritmo en los últimos momentos, Mazda no la contaba... Eso sin mencionar que el piloto por poco y no sacrifica la vida para ganar. La victoria igual fue espectacular, porque cualquier cosa puede pasar en 24 horas. Fue una carrera distinta, algo torpe eso si con el tema de las regulaciones, pero fue glorioso que por fin se le diera al fabricante japonés. Se alinearon los planetas para darle oportunidad a Mazda ese año. Y digo que se alinearon los planetas porque igualmente fue la única victoria que tuvo el 787B en esa temporada. Puedes buscar el registro de carreras en las que participó en la página de Racing Sports Cars. No eran malos resultados, pero lejos de ser competitivo. La gente suele enaltecerlo demasiado por esa victoria y por su sonido espectacular... Y aunque nada ni nadie le quitará esa victoria, es realmente lo único que tiene.

[@DONCACTUZINO]

X: Que tan rápido quiere que sea el 787? Mazda: si

[@andejes]

Jajaja 🔥 rotary pawaaa

[@3DLA92]

Era de ouro de Lemans a Mazda fez um carro absurdo com um som de motor sem comparação. Me faz lembrar da era de ouro de DTM com e30 m3 Mercedes Evolution e Audi V8

[@kelvinbravo3650]

Es una *maravilla* de coche 😋, de los autos con mejor *sonido* 🔥

[@andejes]

Si que si

[@Bornacelli15]

Este junto al Porsche Carrera GT son los que tienen mejor sonido en mi humilde opinión

[@SupraLord925]

Soy yo otra vez ¿Que auto tienes?

[@perrete280oficial5]

@@SupraLord925 we te vi en un directo de cabeza de 🛢

[@kelvinbravo3650]

*Starlet* 4 generación 🍷

[@javierhenriquez716]

Siempre que veo un video tuyo, me motiva a seguir. Sin duda una leyenda ese 787B, que mal que alla sido baneado.

[@andejes]

Este comentario me lleno de mucha ilusión 🥺

[@SPACEMKULTRA]

Aclaracion: no fue baneado realmente, la FIA en 1989 cambio la reglamentacion para 1991 para dar "igualdad" o sea querian opacar el grupo c porque estaba ganandole terreno a la f1, lo cual puede decirse mato esa epoca de oro de la resistencia, y no solo daño a Mazda, sino a Sauber Mercedes, Porsche y Jaguar TWS, lo cual en 1990 estos equipos protestaron que estaban contratiempo, lo cual en 1991 permitieron los motores de 1990 a competir en LeMans, otro dato es que sino fuera por la asesoria de un tal Jackie Ickx a Mazda, el 787 no hubiera ganado

[@cristianblas8087]

me alegra que citaste a Garaje hermético ese señor es una enciclopedia viviente del mundo del automotor tanto ese canal como este me complementan y me ayudan para llevar un orden cronológico a mi colección de autos a escala .....saludos bro y éxitos en los diferentes videos ✌🏻✌🏻✌🏻

[@AstroStorm17]

Es curioso, recién vengo a este video por que acabo de comprar el mazda, 100%identificado también con garaje hermetico, Max es una enciclopedia viviente de automotor

[@-Ace-.]

Este auto me enamoro cuando jugue el GT5. Fue hasta unos años después que supe del estatus de leyenda que tiene, una bestia brutal con gran historia a sus espaldas.

[@socramdbz]

Mi auto favorito del fuking mundo como suenan esos rotores y como lo banearon en una temporada de desmadrar todo jaja envidia por la ingeniería de mazda unos don nadie alado del monopolio de otras marcas generalistas

[@ramen693]

La envidia de porche Mercedes y otras marcas conocidas

[@_simplyguy]

Buenas hermano!!!!! Se me erizan los pelos de la piel al ver semejante auto de Lemans como el 787b .......(aligual que el Toyota Minolta) ese motor rotativo de 4 rotores.....una puta bestia ,espero algún día Mazda reviva al rx-7 ,pero con lo de las emisiones está difícil pero nada es imposible ,en mí opiñon esos tapacubos delanteros le dan el toque a ese 787b me da rabia que lo hayan probhido en Lemans ,la verdad era un auto con potencial (si podría opacar a Mercedes y las otras marcas en en Lemans en ese tiempo,pero de eso se trataba ,de ser el mejor) espero Mazda nos sorprenda y traiga devuelta está nave a Lemans o el rx-7 con el gran y hermoso wankel,que se hacen desear ,saludos hermano!!!!!🔰🙌 PD:perdona si no eh estado activo en el canal pero el tema de los estudios y eso ,pero bueno mí pregunta es si algún día harás un vídeo del celica 81 o el Toyota corolla ke70 o t72 ,que la verdad son autasos para drift muy infravalorados y la verdad los 2 por el peso y todo si le haces un buen swap ,son igual a un ae86 ,más que nada por el peso de que no pesan nada , suerte en el fc Bro ya quiero ver cómo suena ese beams tu puedes andejes eres grande bro!!!!🔰🎌🙌

[@X_Wolf136_X]

4:30 Me quede sordo pero valio la pena siempre viendo un video tuyo bro sigue haci!!

[@diego.skrttttt]

Aun ni le doy play para ver el video y ya estoy emocionado de escuchar sobre esta gran leyenda, definitivamente un gran video mi ídolo 👊🏽🇯🇵

[@andejes]

Gracias mi bro 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@RoLaS1498]

Ese es mi auto del grupo c favorito. lastimosamente solo existe un 787b porque el otro se destruyó en goodwood en una exhibición.

[@andejes]

Exactamente bro. Que tristeza ese acontecimiento 😞 y era el chasis 001

[@cesarvallenilla6928]

El auto con mejor sonido para mi👌🏻

[@alberto.m_d4795]

Los hermanos Rotary

[@jonathanzaraterodriguez560]

Este auto es hermoso con solo mirarlo 😍😘🏎️🏆

[@andejes]

Me encanta 🔥

[@esmerlinsueroencanacion6260]

Una maquina una obra de arte uno de los sonido ma's hermoso

[@andejes]

Totalmente jeje 🔥

[@JOSELUISGARCIA-pi8kv]

Los rines lo hacen ver más tuning siendo sincero, es un auto de carreras que se ve tuning a la vez por eso me gusta también el 787b.

[@royaleknight24]

desde jugar gran turismo 5 y conocer esta belleza de 4 ruedas, tengo por seguro que antes de morir debo ir a ver esa dedicatoria al legendario 787b que a dia de hoy me tiene loco por su motor rotativo

[@ramen693]

En el gran turismo 7 es igual de bueno junto con el Sauber Mercedes 89 y a los grupo 1 los hibirridos les saca ventaja

[@elpatolucas22]

Les gano a todos en una carrera (si la mas la mas importante) luego fracasó como siempre. En la qualy de le mans 91 quedo a 12 seg del sauber...dejate de joder malísimo!! pasa que luego se dieron varias cosas para ganar le mans. Fin del tema. Todo lo otro alrededor del auto es exageracion. En general el sauber, el jaguar y el peugeot eran mejores autos. Aparte ya el reglamento había cambiado en 1991 y lo dejaron correr igual 🤷‍♂️. Asi que en 1992 tenía que cambiar el motor si o si. Aparte tampoco era un auto que venia aplastando a los demas en años anteriores que por eso lo querían cambiar 😂 jaja no para nada, era malo.

[@RoderichSanabrien]

banda nonoo banearon por ser poderoso lo era y muchísimo pero la realidad es porque el motor wankel (rotativo) según la FIA el motor se tenía que dejar de usar en 1991

[@pabloescalera2055]

Buen video bro, este mazda es de mis autos de competicion favoritos, saludos bro.

[@andejes]

Que bueno saber eso hermano 🔥🔥🔥

[@eliantdu01]

Habla de Naoki Nakamura. Saludos desde Nicaragua 🤙🏼

[@andejes]

🔥🔥

[@osmanrivera6103]

Te luciste amoo la marca Mazda respetando las miles de marcas pero es mi favorita despues de Isuzu Felicidades

[@andejes]

Es brutal bro. Que letal es mazda. A mí me sorprende son sus invitaciones y al atreverse a usar un Wankel

[@N0e667]

Jajaj que temardo el de dragon ball fighterz del principio xD

[@andejes]

Temazo de trunks. Mi favorito 🔥🔥🔥

[@jacoboalarcongomez4687]

No tengo duda, este es mi auto favorito de le mans, y estoy seguro que también el de muchos de ustedes

[@andejes]

Estoy seguro de eso 🔥🔥

[@JAREMART]

Este y el M3 GTR

[@dualfalconacrobatics9564]

La B tmbn es por los rorativos q se designan con b 13b 21b 26b etc Me gusto q recomendaras el canal de maximo tuve el placer de conoceelo y es una gran persona y sus videos estan muy bien detallados y explicado y otra cosa al wankel lo banearon porq el rotativo es mas fiable a alto rendimiento y muchas revoluciones que en realenti por eso el 787 tranquilamente podia hacer las 24h practicamente sin fallas

[@ramen693]

El rotativo nunca se iba a romper como los otros carros y duran más vueltas antes de entrar a los pits

[@paisamotores8871]

Muy bien mi hermano!! Eres el mejor! 👍 En COLOMBIA 🇨🇴 esperamos siempre tus videos! Saludos!!

[@andejes]

Muchas gracias mi parce. Un abrazo muy fuerte 💪🏻

[@Bornacelli15]

Efectivamente mi compatriota 😎👌

[@danielgamez3106]

El canal en español más educativo de la cultura JDM

[@eliasrdx]

Toda la información del video es fabulosa y bien detallada, la narrativa excelente... Pero el detalles que no hubo ningún complot contra Mazda... Así simplemente eran las regulaciones para la temporada de 1992. No quedaron fuera solo los rotativos, sino todo motor que no sea de 3.5L Atmosférico, incluyendo los V12 de 6 litro de Jaguar y los V8 de 5 litros Twin Turbo de los Sauber Mercedes. En 1991 ya regía esa reglamentación para los C1, pero aún estaba la C2 que tenía menos restricciones. Ahí estaban Mazda, Jaguar y Mercedes.

[@SteveBlack-kj3pm]

Pero por que les ponian las tapas a los rines delanteros? Saludos y exelentes videos

[@laGranN-rz9tr]

En conclusión, cualquier otro coche Japones es mejor que cualquier Toyota SUPRA! 😼

[@PhanorRenza]

El contenido de este canal es invaluable, al igual que la persona que los brinda este conocimiento de una manera tan inspiradora. 🖤 🔥 ¡Brutal!

[@KLK809s]

Jamás as hecho un video de INFINITI, me gustaría que lo hiciera, soy fanático de infiniti, tengo los 3 mejores de la historia de la marca, incluyendo Q50 Red sport 400 mismo motor de nuevo 400z.

[@dereckgeronmusicgrup3320]

Se que solo eres de jdm pero porfa as un video sobre el padre de LE MANS FORD GT40 porfa 🙏 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💖💖💖💖💖💖

[@agustinsuarez337]

Muy buen Video, pero una corrección, los rotativos fueron prohibidos en 1990, es decir de cara para el 91, pero no fue el unico cambio , sino que también habia nuevas especificaciones para los motores normales, estas medidas fueron casi a fin de año, por lo que todos los competidores hicieron un reclamo para que esta regla entre en vigencia. Apartir del 92, no es que lo banearon por haber ganado, el reglamento ya habia cambiado un año antes, simplemente dieron una prórroga para que puedan desarrollar nuevos motores. Mas alla de eso, es un claro ejemplo de que la suerte existe, pero para tenerla hay que estar en el momento, como le paso al mazda, maquinon y de los mas hermosos de le mans

[@acronimo9708]

en resumen gano unas pocas veces en lemans en una clase de equipos privados y pequeños, luego el motor por bonito que fuera no era fiable en ningun caso, en la carrera con nuevo reglamento y nuevo motor casi le ponen lastre pero no, aun asi mercedes dominaba la carrera con lastre hasta que una serie de eventos desafortunados retrasaron a mercedes y a michael schumacher, momento en el que mazda quedó en primero llevandose el susto de ser perseguido por un jaguar, en definitiva no era el mas rapido

[@sebasgonza]

Un sonido hermoso pero hasta ahí... Es una absoluta mentira que lo hayan baneado por ser "demasiado potente", la verdadera razón fue porque el auto en sí mismo explotaba un vacío en el reglamento que trataba de si el motor era naturalmente aspirado o no y su peso máximo... Los Jaguars y Porsches tenían penalizaciones de peso, los Peugeot fallaron y los Mercedes también; todos los anteriores mencionados más rápidos y más potentes... Es una linda mentira, una victoria icónica, sí, pero para nada aplastante...

[@CipherPTY]

Andejes, ya salió el archivo oficial de este auto y resulta que núnca lo banearon

[@elcanaldenoz2031]

Bro, busca la historia del torino en Nurburgring. Le hicieron de todo para que pierda vueltas. Es una muy buena historia

[@agteam100]

Mi favoritoooo, fué el ganador de Le'mans del año en que yo nací..

[@andejes]

Que bueno saber eso jeje

[@azaoliva6520]

Al fin! esto estaba esperando 🙏🤲🙌

[@andejes]

😎😎😎😎

[@dannymoran7932]

Pufff que te baneen porque no te pueden ganar, hace más grande la leyenda.

[@yoan000]

Concuerdo ajjaja.

[@andresgiron1548]

un auto que fue tan bueno, que tuvieron que frenarlo a puro cambio de reglas que lastima, le tocó los intereses a los peces gordos de le mans.