🚨THE KUKIRIN G2 MASTER IS PERFECT ! Electric scooter 🚨

[@LazyTV1]

TEST DE LA KUKIRIN G2 PRO ICI : kzbin.info/www/bejne/bnupaGijgbGKibMsi=NT67cAFuB-PE09wG TEST DE LA KUKIRIN G2 MAX ICI : kzbin.info/www/bejne/sHmWfJyBo9V0jacsi=47Zjzu9SHTApABTR

[@GibsonDark]

C est une super trot vmax 65 les amortisseurs font le taf j habite une ville ou il y a pas mal de pav et elle gere tres bien , en dual c est violent on ce retrouve comme un con a gerer la gachette donc j ai pris l habitude de gerer le mode en fonction de l environnement, mon seul regret et c est son poids et son rayon de braquage faut ce la coller pour manœuvrer devant un point fix pour lui mettre le U Bref un tuerie, tenue de route parfaite en ligne droite j ai lâche un peu le guidon et elle tient sans guidonner , de toute façon une bonne trot tu doit pour moi ,si tu la tiens d une seul main cela valide la stabilité mais en fonction de l état de la route et de la vitesse c est de bon boulot et du sérieux.... Bravo je valide bon pour le plaisir je la travaille pour des petits weeling style elle peut le faire je suis sur lol

[@soda3596]

Je l'ai depuis 2 mois et c'est un pur bonheur 😁

[@LazyTV1]

@@soda3596 c'est parfait ça !

[@eh9962]

salut, tu l’as achetée sur quel site stp ?

[@leonardocapriccio3645]

Ça se voit ta pas essayé la g 3 pro

[@leonardocapriccio3645]

C'est autre chose

[@bonnetnoirparisien9335]

Perso la g2 master est la plus jolie de la marque kukurin

[@mister-ww]

Bonjour, débrider,brider en roulant c'est intéressant quand on aperçoit la police 👮 😂, rouler à 60 en trotinette faut pas avoir peur 😱 très bonne vidéo 15:03

[@LazyTV1]

@@mister-ww Bonjour, oui c'est super intéressant comme tu dis 👮🏻‍♂️ Merci beaucoup 👍🏻

[@Ludo-wt9ne]

elle est super belle moi j'ai la G2 max j'ai envie d'acheter la G2 Master maintenant ahah

[@LazyTV1]

@@Ludo-wt9ne la G2 max est vraiment cool mais j'avoue préférerais la G2 Master surtout avec l'option de pouvoir la bloquer a 25km/h rapidement

[@djocarre8488]

Moi j'ai la g2 master mnt jveu la g3 pro😂😂😂😂

[@Ludo-wt9ne]

@@djocarre8488 j'imagine bien on est jamais satisfait de ce qu'on as 🤣 après moi je dois monter 2 étage la g3pro fais 40kg ça deviens compliqué a porte je pense macheter la G2 Master

[@BEMINE730]

Va plutot voir la ZT3 Pro...c'est le futur

[@Onix_FireX]

@@LazyTV1moi j’ai la g2 max nouvelle version qui se bride avec le frein comme la g2 master a 25

[@KIIIXoff]

Bonjours, j’hésite énormément depuis quelques jours entre la halo Knight T104 et la Kukirin G2 master, avez vous une préférence entre les 2 ou un meilleur ressentis sur une des deux ? Merci de votre réponse. Bonne journée

[@LazyTV1]

@@KIIIXoff j'ai une préférence pour la G2 Master les finitions sont meilleures elle est mieux finit la halo knight ça fais vraiment trottinette chinoise bas de gamme de mon point de vue

[@superpowerok]

Salut Lazy Merci pour test complet l'option de pouvoir la brider aussi facilement fais rever !

[@LazyTV1]

@@superpowerok Salut, merci pour ton retour ✌🏼 Effectivement cette option est banger

[@MOUGIKAWA-pi1pq]

@@LazyTV1 oui

[@olivierseee9923]

Bonjour je voudrais savoir si le site et fiable que tu mets en liens et comment et 1:18 le service après vente ? merci de ton retour

[@olivierseee9923]

Quel et le code promo svp

[@LazyTV1]

@@olivierseee9923 le code promo c'est KUK100 et oui le site est fiable c'est là où la mienne a étais prise

[@olivierseee9923]

​@@LazyTV1Merci dù renseignements je viens de la commander

[@LazyTV1]

@@olivierseee9923 Trop cool 👍🏻 n'hésite pas a me faire un retour de ce que t'en pense une fois que tu l'a reçu

[@olivierseee9923]

@@LazyTV1 salut j'ai bien reçu la trot . c'est ma première et franchement je l'adore déjà il faut roulé protège bien-sûr. merci de m'avoir rassuré pour le vendeur.

[@Colombia94]

Hello tu me conseilles laquelle entre la forever dualtron 60 v et la kukirin g2 master , je n arrive pas à me décider

[@flay-stn]

On est ensemble 😂

[@medyd]

Autant de plaisir sur les deux mais cette kukirin est imbattable sur le prix et elle est très fiable, la dureté des amortisseurs se règles.

[@bonnetnoirparisien9335]

Les amortisseurs sont absolument pas dur je vois ça de partout . Oui sur route bitume sans defauts ils sont fermes car ils travaillent pas logique . J' ai pris un dodane a 45 km et je peux te dire que les suspensions ont fait le taf . Pareil en descendant un trottoir. De plus peut être sur les premieres series les suspensions étaient fermes je sais pas . J' ai la dernière serie g2 master avec les ailes oranges sur le deck , aucun guidonage non plus une tuerieb

[@Minisharki]

Est ce que l'acceleration est mieux que sur la G2 ? J'imagine car la c'est 2000W au lieu de 800 non ?

[@OneWayMario]

Oui l’accélération est impressionnante sur cette trottinette

[@Minisharki]

@ merci ! Au fait, j’ai acheté la YUME hawk

[@Neitsabes78]

J'hésite entre celle-ci ou la halo knight t104 s'il vous plaît surtout autonomie

[@LazyTV1]

La G2 Master est plus jolie et elle est mieux finit je trouve et je préfère le systeme de fixation de la G2 Master elle a un grippe en silicone c'est mieux que le grippe de skate et surtout la fonction pour pouvoir bridé débridé la trot en 3 seconde la HK T104 a des meilleurs clignotant un contacteur a clé et un chargeur de 3 ampère contre 2 ampère sur la G2 donc une recharge plus rapide j'ai pas testé la HK je pourrais pas t'aider plus mais personnellement j'ai une préférence pour la G2 Master

[@The__Sportif]

Salut ! Super vidéo mais j'ai une question. Sur Bangood je vois la Toursor X13 à moins de 1800€ en 40 ampères, ça vaut le coup ?

[@MOUGIKAWA-pi1pq]

elle me fais de l'oeil cette trottinette 🤭c'est possible de réduire le côté nerveux au démarrage ?

[@LazyTV1]

@@MOUGIKAWA-pi1pq oui tu as deux possibilités la première possibilité c'est de partir en mono moteur au début et par la suite activité le double moteur ou tu reste en double moteur et dans les paramètres sur le menu PA tu le met entre 1 et 3 d'origine il est réglé sur 5 c'est la puissance qu'elle dégage au démarrage

[@MOUGIKAWA-pi1pq]

@@LazyTV1 ok top merci pour ta réponse 😉

[@medyd]

Oui il faut retrer dans le menu du display, il y a 5 niveaux de couplé différents, elle arrive paramétrée au 5 ème niveau, le niveau 2 suffit très largement. Très très bonne machine une fois prise en main

[@GibsonDark]

@@LazyTV1 j ai regle a 1 et deja violent lol

[@yayaben2390]

Elle consomme niveau facture d’électricité si je la charge 1fois par jour ?

[@LazyTV1]

@@yayaben2390 c'est environ 30 centime par recharge

[@yayaben2390]

⁠ok merci @LazyTV1

[@Arecla]

Bonjour, j'hésite entre la kukirin G2 max et la halo knight T104, je me retrouve face à un dilemme, tout d'abord, laquelle pourrait le mieux résister à la pluie, et existe-t-il un moyen de sécuriser la kukirin G2 max comme l'est la halo knight t104 avec ses clés selon vous ? PS : Je sais que vous n'avez pas testé la HK T104, mais je cherche quand même à savoir si on contacteur à clé pourrait faire la diff (en terme de vol) et surtout laquelle sera durable sur mes trajets

[@LazyTV1]

@@Arecla bonjour, oui pas de soucis même sans avoir testé j'ai remarquer beaucoup de choses rien quand la regardant je vais te dire tous les points ou ça ne va vraiment pas sur la T104 selon moi : le deck en revêtement de skate 👎🏻 pliage au niveau du deck 👎🏻 (ça prends du jeux dans le temps il faut souvent resserrer) elle ressemble a une trottinette chinoise bas de gamme dans l'ensemble en terme de finition 👎🏻 ça fourche a l'avant c'est pas terribles je trouve 👎🏻 elle est IP4 c'est très mauvais pour le pluie 👎🏻 ses seuls points fort face a la G2 master : les clignotants arrière 👍🏻 le contacteur à clé 👍🏻 Niveau débridage bridage je ne sais pas comment ça fonctionne sur la T104 mais sur la G2 Master c'est un jeux d'enfants et un de ses meilleurs atouts elle n'est pas 100% étanche non plus mais dispose d'un meilleur indice de protection (IP 54) certain roule avec sous la pluie mais le mieux est d'ouvrir le deck et le cache avant pour posé un joint silicone pour être vraiment étanche je l'ai fait et je roule sous la pluie sans problèmes J'ai vu un tuto pour installer un contacteur à clé sur la G2 Master voici le tuto : kzbin.info/www/bejne/mGXKo4KhiZetl7Msi=j_JG1Eu8fDf5Tr7K

[@Arecla]

@@LazyTV1 déjà merci beaucoup pour votre réponse développée et honnête ça fait plaisir de voir ça contrairement à beaucoup de chaînes où les gens se contentent de juste dire le nom de la trott sans expliquer, avez vous aussi peut-être une vidéo sur comment bien l'étanchéifier ? Merci encore ça fait vraiment plaisir d'avoir quelqu'un qui prend de son temps pour les gens 👍

[@LazyTV1]

@@Arecla Pas de souci, avec plaisir, c'est le but principal de mes vidéos. Si je peux aider, tant mieux ! je n'ai malheureusement pas de tuto vidéo, mais n'hésite pas à m'envoyer un DM sur Instagram. Je t'enverrai les photos de comment j'ai fait pour l'étanchéifier

[@leonardocapriccio3645]

G 3 pro est un meilleur chois

[@largosauw]

tp étangs sj ai une question moi j ai peur que si il sort une autre version il y auras toujour les piece ? Re

[@LazyTV1]

@@largosauw oui on retrouve toujours les pièces sur les anciens modèle comme la G2 max et d'autres modèles on trouve les pièces sur différents sites aussi comme Aliexpress par exemple 😊

[@gratos1451]

C’est le modèle de trottinette qui va le plus vite en mode débidrée ?

[@LazyTV1]

@@gratos1451 non en mode débridé il existe d'autres trottinette plus rapide que celle-ci

[@Ō-zaru]

Mec jamais les flics de ceret ton controlé ou prit la tête sur ce type de trott ?

[@LazyTV1]

@@Ō-zaru pour le moment en fat bike et trottinette j'ai croisé la pm, les gendarmes a pied, en véhicule et aussi les motards. On ne m'a jamais rien dis, ils sont plus à l'affût sur les motos les 50 les scooters ect

[@Ō-zaru]

Jte remercie ça me rassure GO LA G2 MASTER 😈​@@LazyTV1

[@rayanekhayati9117]

Est ce que la g4 vaut la peine comparé à la g2 max

[@LazyTV1]

@@rayanekhayati9117 pas spécialement de mon point de vue il y a eu beaucoup de problème sur la G4 c'est pas spécialement un modèle fiable elle a une vitesse de pointe de 70km/h a la place de 60/65 km/h sur la G2 Master elle est plus lourde et esthétiquement parlant je la trouve moins bien travailler les finitions sont à revoir et pour finir c'est une mono moteur perso je préfère le double moteur sans hésitation

[@medyd]

Oui largement.

[@mehdifedzari8305]

Salut jai recu la mienne en qlq jours via rutaken mais jai un bruit de frottement genre disque de frein avant est ce grave ? pour linstant je lai seulement tester en bas de chez moi mais des demain je ferais 20 25km par jours

[@LazyTV1]

@@mehdifedzari8305 il faut juste bien replacer ton étrier de frein je pense il fois être trop proche d'un côté du disque comparé a l'autre côté si le bruit est continue si le bruit est pas en continue mais c'est une fois sur 3 quand ta roue tourne c'est peux être le disque qui est voilé et il faut le dévoilé

[@Foakata]

masterclass

[@LazyTV1]

@@Foakata ça fume le bitume

[@tikkavarmint4256]

👍👍👍👍👍👍👍👌

[@Colombia94]

Hello la g 3 pro c est quoi oa difference avec la g2 master svp

[@LazyTV1]

@@Colombia94 Hello ✌🏼la G3 pro a 200W de plus par moteur une batterie de 23ah a la place de 20ah des freins hydrauliques un système a clé un point de fixation pour installer un amortisseur de direction et une batterie amovible avec recharge rapide et pour finir elle pèse 40kg a la place de 33 pour la G2 Master

[@Colombia94]

@@LazyTV1 merci pour ta réponse ca commence à faire lourd

[@LazyTV1]

@@Colombia94 de rien et oui 40kg pour une trot c'est loin d'être léger

[@leonardocapriccio3645]

La g3 pro a contacteur a clef ,plu puisante meilleur autonomie ,batterie deconectable meilleur suspension , plu stable ,frein hydrolique ,tout est mieux double moteur 1200 w nominale,3009 wat en crete,et beaucoup mieux fini

[@LazyTV1]

@@leonardocapriccio3645 elles sont pas vraiment comparable c'est plus la même catégorie pour moi la G3 pro 1200€ (400€ plus cher) elle pèse 40kg pas très pratique a porter elle a une batterie de 23ah pour 2400w ça deviens limitée surtout si elle monte a 3000w en crête et la Vmax est pratiquement identique 65km/h j'ai eu la même vitesse dans ma vidéo a 8:40 après oui elle reste monstrueuse mais en termes de rapport qualité prix poids puissance j'ai une préférence pour la G2 Master en terme de stabilité moi j'ai aucun problème et il est possible d'installer un contacteur à clé il y a quelques tuto sur KZbin

[@bonnetnoirparisien9335]

Plus puissante encore heureux le g3 pro c' est pas la gamme g 2 , mais vu la lourdeur de ta trotinette g3 pro 😂 au final niveau vitesse c' est la même que la g 2 master 😂. Pour 400 euros de plus avoir juste frein hydrolique, de plus la g 2 master est la plus belle de la gamme G , g2 master ça veut maître et tu peux rien contre ça 😂

[@robertbreuer9047]

Attention a tous j'ai une G2 Master gros problème au moteur avant code d'erreur 0011 je peux vous dire de ne surtout plus rouler quand vous avez ce code là c'est hyper dangereux la roue avant bloque

[@LazyTV1]

@@robertbreuer9047 Merci pour cette information 👍🏻 ta régler ton problème depuis ?

[@robertbreuer9047]

@@LazyTV1 le service après vente es désastreux

[@LazyTV1]

@@robertbreuer9047 sur quel site tu l'as commandé ?

[@AsOne57]

@@robertbreuer9047Problème reglé? Quel site avez vous commandé ?

[@Tchiki__31]

​@@robertbreuer9047soit en capteur hom qui et grillée ou en câble coupé

[@dimsprime]

mieu joyor s10\s

[@hardstyle6938]

Prochain test en chaise roulante ? désolé mais tu ne montre pas l exemple car aucun équipement de protection... Autre chose, ma trotinette fait 17 kg (ninebot F2 plus) et je trouve ça lourd déjà, pour toi 33 kg c est LEGER ? nan mais les gars...

[@LazyTV1]

@@hardstyle6938 oui c'est sur après ca fais 4 ans que je roule en trotinettes électrique et vélo électrique quotidiennement je suis habitué mais c'est mieux de rouler avec des protections je suis d'accord avec toi 👍🏻 en double moteur c'est pas si lourd ça reste léger comparé a une ANGWATT T1 par exemple qui pèsent 50KG pour moi 17kg c'est ultra léger 😅 30kg ça reste léger entre guillemets et transportable après a partir de 40 et 50kg la c'est lourd et c'est trop dur a porter pour monter des étages

[@n3xu___s]

17kg lourd la mienne fait le meme poids et je la porte a une main facilement

[@pierre-louisrousseau6989]

T'arrive un peu tard c'est revu est en plus y a déjà de meilleures vidéos dsl mais y a pas de secrets vu revu rerevu

[@LazyTV1]

@@pierre-louisrousseau6989 vaut mieux tard que jamais et niveau test d'autonomie le mien est plus complet que certains autres tests par exemple

[@AsOne57]

Ton commentaire ne sert à rien, je suis à la recherche d’une bonne trottinette à double moteur dans ces tarifs et honnêtement c’est même pas pour contredire ton commentaire, mais j’en ai vu des vidéos de présentations, des biens plus longues, certaines étaient bien d’autres moins. mais lui il a été plus précis, plus complet, notamment sur le fait qu’il a fait plus de 30km avant d’arriver à la fin de batterie, ce que tu ne trouve pas chez les autres vidéos.

[@leonardocapriccio3645]

Elle est beaucoup moin bien qyr oa g3 pro

[@leonardocapriccio3645]

Beaucoup moin bien que la G3 pro

[@bonnetnoirparisien9335]

G3 pro 😂 plein de test ont été fait et ça va à la même vitesse que le maître g2 master ❤😂pour 400 balles de plus, tu peux très bien rajouter frein hydrolique sur la g2 master et ça te coûte moins cher en plus que si c' est en usine . Pour finir le maître g2 master est le plus beau de la gamme G

[@GibsonDark]

Heu non en single le moteur et a l 'arriere