The McLaren P1, это культовый гиперкар за 2 миллиона $

Рет қаралды 41,021

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 161

@WQQLLY 9 ай бұрын

Поверить не могу что дожил до времён,когда P1 называют культовым... Куда время летит так быстро...

@АндрейБеликов-б7ж 9 ай бұрын

А что не так? Это было очевидно еще при выходе

@dumb_nauka 8 ай бұрын

@@АндрейБеликов-б7ж культовость - это крутость, проверенная временем.)

@slimshady1708 4 ай бұрын

На украйне живёшь? Тогда да...

@Alexprrr 2 ай бұрын

приплёл🤡@@slimshady1708

@АлексейнеАрестович 2 ай бұрын

По плану все идет ? 😂😂@@slimshady1708

@ZloyLobok 9 ай бұрын

О реклама в видео это хорошо, помощь Диме.

@АлександрБалаев-я9э 9 ай бұрын

Самое оно ездить на распродажи в "Магнит", чтобы быть первым! 🤣

@chicogenial2300 9 ай бұрын

Помню когда он вышел, для меня считался самым красивым суперкаром . Жаль что в этой жизни я не смог его купить когда он был почти на вершине Олимпа .

@VanSeich 9 ай бұрын

Мне кажется, что народ в Сан-Диего на эти тачки уже не реагирует. Мол, опять Дагу «уникальный» Макларен рекламировать приходится..

@Govnyadina 8 ай бұрын

Мечтаю на макларке 12c прокатиться...либо на машине из нфс до 2015

@Za.Warudo 7 ай бұрын

8:08 Карбоновые квадраты рядом с его пальцем имеют кривой стык. Не понимаю как можно было допустить такую ошибку. Видно же что карбоновые узоры в этом месте кривые. Хотя бы скрыли это под пластиковыми деталями.

@Enj0yll 9 ай бұрын

Он второй раз тестирует п1?

@woood221 9 ай бұрын

Да кстати, первое видео круче

@Dodi_glam 9 ай бұрын

Теперь он на его аукционе продаётся!

@Innervizionman 9 ай бұрын

даг скатывается. все меньше старой годноты и по второму разу гиперкары и порше всякие

@vadimvager5713 9 ай бұрын

Это третий видос)) был еще P1 GTR

@Innervizionman 9 ай бұрын

@@vadimvager5713 это безумие!

@OGksh 9 ай бұрын

Неприятный фейс вакуленко в рекламе бесит.

@vova1985ur 9 ай бұрын

Кому как, мне больше такая реклама заходить чем ставки с Капибарой. Альфа топчик

@OGksh 9 ай бұрын

@@vova1985ur да я не против самой рекламы друг, просто неприязнь к фейсу Басты)

@antoniowin124 9 ай бұрын

6:00 ха, попахивает jaguar XJ220.

@USSR_APTuCT 9 ай бұрын

МcLaren P1, Pagani Zonda R, Mercedes CLK-GTR, оххххх огоооонь!!!!!

@Romanov.v_ 6 ай бұрын

ОБОГНАТЬ НА ШОССЕ?Кого ты блять собрался там обгонять,если тебе нужен буст едя на P1?

@wwr2224 9 ай бұрын

Машина крутая, но мне она никогда не нравилась внешне. Странные пропорции некоторых деталей. 765LT выглядит гораздо лаконичнее. Но самый страшный - Сенна. Может аэродинамика там и лучшая, но выглядит...

@ad1b0y85 9 ай бұрын

... Прекрасно. Продолжу фразу. Он великолепен, но P1 всегда номер один

@Валентин-т6в 9 ай бұрын

Даг говорит , что на неё смотрят , как на большенство макларенов . Ну так те большенство , что смотрят ,не различают остальные макларены с этим первым . Который был началом всех тех .

@DenisMihailov-i1e 9 ай бұрын

Стоит на аукционе за 1,3м.$ Ещё 6 дней.

@DenisMihailov-i1e 9 ай бұрын

1 326 000 Ещё 3 дня)

@victorkryvtsun706 9 ай бұрын

Если бы я покупал себе суперкар, то взял бы Порше. Пока ты не начинаешь наваливать - это обычный (комфортный) Фольксваген.

@DenisMihailov-i1e 9 ай бұрын

Это для тех у кого это 10 машина...как минимум)))

@ragnarok9417 7 ай бұрын

Ну 918 точно наваливает сразу. Это надо брать простой Кайман, чтобы просто ездить

@Grafffittt 9 ай бұрын

дворник на 350км.ч. покажите

@check_and_test 9 ай бұрын

Такой удивительный стайлинг задка, но блин, почему Даг так мало внимания уделил этому? Типа, на какой-нибудь лексус эл икс 123, смотрите спойлер состоит из 3-х частей, потому что ... А здесь, бля, из скольки частей состоит спойлер? Что бл@ть за хуйня с тем местом, где должны быть задние фонари? So sad, Doug 😔

@ДмитрийСуворов-ь3с 9 ай бұрын

кмк самый красивый макларен, всякие на 5/6/7 так и не приблизились к нему, у сенна и спидтейл дизайн специфичный, эльва и gt вообще какие-то стремные

@AWMadElf 9 ай бұрын

Святая троица из 10-ых сегодня превзойдена серийными флагманами типа 750S, 911TurboS, SF90 Концепты гиперкаров заявили только Porsche, ихний Mission X может выйти в 25 году, Ferrari штампуют лимитки SP1-2-3 по цене старых гиперкаров, McLaren запустил конвеер лимиток Senna-Speedtail-Elva-Solus чем обесценил все свои старые модели; новое поколение гиперкаров пока окутано туманом, как их количество так и бренды

@very_important_goose 9 ай бұрын

Ихний?

@ДиманХохлов 9 ай бұрын

sp1-2-3 стоят около 2х млн, laferrai, enzo, f50 стоят от 3х, ну и где одинаковые цены, далее mclaren p1 проходит нурбургринг за 7.04, 720s за 7.08, 918 spyder проходит за 6.57, 911 turbo s 992 за 7.14 далее на тест треке ferrari, laferrari проехала за 1.19.7, а sf90 за 1.19, разница между моделями 7 лет и разница во времени меньше секунды, вопрос, а где быстрей то

@AWMadElf 9 ай бұрын

@@ДиманХохлов для трека есть авто с шильдиками GT которые стоят в разы дешевле и давно быстрее гиперкаров; вы же тоже открыли страницу Lap times и там 911 GT3 RS быстрее всего за миллионы долларов? а лимитка от Ferrari на треке никогда не будет тк каждый километр пробега на ней это потеря стоимости, гиперкары это инвестиция, а не 1\4мили и трек, где их давно превзошли специализированные варианты суперкаров

@iDream1337 8 ай бұрын

@@very_important_goose ионный)))

@ragnarok9417 7 ай бұрын

Прогресс не стоит на месте. Постоянно выпускают лимитные серии, чтобы продолжать зарабатывать. А старые никогда не обесценятся так как выпускались в количестве нескольких сотен.

@jamesturbo5490 8 ай бұрын

сзади ощущение будто фонари украли 😂

@Innervizionman 9 ай бұрын

вроде уже был обзор п1???

@EvGeni1Y 9 ай бұрын

У Дага таблица , конечно, местами очень забавна) Как пример, это SVJ, что имеет 9 балов за управляемость, при это он на треке лучше, чем те, у кого у него 10 балов)

@АндрейБеликов-б7ж 9 ай бұрын

На то она и таблица Дага, что вещь местами субъективная

@EvGeni1Y 9 ай бұрын

@@АндрейБеликов-б7ж поэтому спокойно к этому и отношусь)

@Артур-п9р1ь 8 ай бұрын

Культовый, про который впервые слышу.

@ДиманХохлов 9 ай бұрын

Благодарю за обзор, цвет бомба, круто, спасибо)))

@Shkalalad 9 ай бұрын

Вася Вакуленко такой бич) уже рекламирует банки , совсем опустился, чушпан . а видео классное )

@ВиталийПупкин-в4у 9 ай бұрын

Я хочу его, про Мак ларен, если что...)))

@CherylruipWardxbn-me1er 9 ай бұрын

Альфа пей да, годная штука

@lazy_goodwill 9 ай бұрын

Цвет фантастика

@СтепанГончаревич 9 ай бұрын

Кто сходу быстрее на специальном покрытии , стоковых шинах и одинаковом топливе : Laferrari coupe , P1 coupe или 918 Spyder?

@cont1netal239 9 ай бұрын

Феррари предпологаю, Порше вначале и на поворотах, но лошадок будет у Феррари больше чем у остальных

@ariesseagull5596 9 ай бұрын

Т30 от Гордона жду, интересная у него философия. А не это все

@bibaboba2248 9 ай бұрын

Хороший машин.

@РафаэльГалин-и9к Ай бұрын

Легенда

@Sverhu 9 ай бұрын

Что в ней культового?! Видели ее немногие! Это не Ф 40 мечта плакат висящий в каждой общаге.

@ZabooVL 9 ай бұрын

Культовость не в плакатах меряется

@azamatmarat7 9 ай бұрын

Даун

@SssSss-er4ve 9 ай бұрын

Может уже хватит говорить о разгоне 0-100? Все секунд уже не осталось очнитесь.... Вам самим не смешно? О она разгоняется за 2.8 секунд, через 2 года О она разгоняется за 2.6 секунд это так культово Я просто ору

@dopenor 9 ай бұрын

потому нормальные люди мерят 100-200, либо квотер

@saifula1987 9 ай бұрын

Холостые плавают.

@СловянськейСоюз 9 ай бұрын

вигляд галімий італійці німцi набагато крутiшi

@mambasoul5442 3 ай бұрын

Там трещина в ноздре багажника ?

@murk_mane 9 ай бұрын

че блять за каасэнбитс??? может карс энд бидс?

@XioBaoXrus 9 ай бұрын

А может машины и ставки?

@murk_mane 9 ай бұрын

@@XioBaoXrus можно и так но не калсэлбитлс

@МихаилВоронов-о7р 9 ай бұрын

Кто мечтает о подобном авто, вам нужно один раз проехаться, эта мечта отвалится сама по себе. Поверьте, обычный автомобиль будет комфортнее в разы.

@пуля270 9 ай бұрын

Понты дороже денег и комфорта 😂

@ВладимиртуфтаВладимиров 9 ай бұрын

Ездил на Lamborghini Diablo 98 г в 2003 г Ведро ведром , и LM 002 ну этот ещё Туда Слюда,

@jacksondetain333 9 ай бұрын

Ну их и не для комфорта хотят

@wwr2224 9 ай бұрын

@@ВладимиртуфтаВладимиров На 1-ой передаче? Если ты умеешь ездить на самом деле, такую бы херню не написал. А если не умеешь, то намотал бы Ламбу на первый столб. Ведро... Передерни на свое БНВ...

@mixailqqq 9 ай бұрын

Это сколько тебе лет что ты ездил 2003?

@nimhe8725 9 ай бұрын

Че они все такие одинаковые?Минимальная визуальная разница между моделями.Реально скучно, хоть миллиард он стоит, и хоть в нём 100500 коней...

@алексейпопов-я5ы3ы 9 ай бұрын

Ашалеть

@РоманБурман-й1ш 9 ай бұрын

🔥🔥🔥

@_sword_2734 8 ай бұрын

Vanced c7kakakakkakak cukaa

@ВашеВысочество-э1ы 9 ай бұрын

та не, 10 тыс. дол. она стоит.

@александр-в6щ3о 8 ай бұрын

Где видео новые у Дага столько видео уже новых вышло?

@ОлегКудинов-ю1м 9 ай бұрын

Сейчас стал слишком серьёзный тон,раньше был на приколе и веселее было смотреть,ЛАЙКНИТЕ ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ

@SergeyNikolaev1ch 8 ай бұрын

👍

@batonsv9830 8 ай бұрын

Де новые выпуски блять

@NazimOren 8 ай бұрын

У Дага месяц Рамадан. Не тревожьте его.

@SergeyNikolaev1ch 8 ай бұрын

❤

@paultraveler5877 9 ай бұрын

Всё равно Carrera GT топ

@ПавелХальзов-п1ъ 9 ай бұрын

@Serii-s6n 9 ай бұрын

Наверно перекуп продает, пробег смотан100%)))

@Skibidi_Fagot1488 3 ай бұрын

Какой н@@@й скрученный пробег? Это тебе не ржавое ведро автовазовское у которого 30 владельцев было, а премиальный гиперкар в ограниченном количестве, на таких машинах дай бог 80к километров будет потому что этот автомобиль не на каждый день

@mrrakalanov 9 ай бұрын

цвет дурацкий

@VanHalen. 9 ай бұрын

не понимаю кому нужны эти макларены беспантовые🤷🏼‍♂️

@ZloyLobok 9 ай бұрын

918 вме равно бычтрее, но он для щадротов, а эта для эмоций.

@antonsaponenko2753 9 ай бұрын

Maclaren классный но только ездить на нём по ровным дорогам иначе бампера и всё остальное отваляться

@melikovtm7499 9 ай бұрын

Как и любой другой гиперкар

@АлександрД-ы1й 9 ай бұрын

У Макларена шатуны загибает на раз два.

@cont1netal239 9 ай бұрын

Машина рассчитана на гонку, а не как тойота ездить всю жизнь, Макларен гоночный автомобиль изначально и зависит от того как ты обслуживаешь

@АлександрД-ы1й 9 ай бұрын

Обычная машина класса ГранТуризмо, кинул сумку с вещами в багажник и погнал из Лондона в Монако отдыхать. Видимо не видели гоночных Макларенов.@@cont1netal239

@Chupa_CabraUkraine 9 ай бұрын

McLaren P1 такое себе 918 лучше

@Blancos2022 9 ай бұрын

обеими владеешь? или с чего такие выводы- роликов в интернете насмотрелся?)))

@Amfiray 9 ай бұрын

Такое точно не тебе

@VanHalen. 9 ай бұрын

естественно. даже смешно сравнивать это подобие суперкара с порш

@woood221 9 ай бұрын

@@VanHalen. именно этот мак? Или любой.. ❔

@VanHalen. 9 ай бұрын

@@woood221 f1 был первый и последний макларен, остальные непонятно зачем вообще когда есть порш и феррари. внешне макларен полная безвкусица, цена завышена очень, надёжность тоже не про макларен, в общем никаких преимуществ

@pavel7442 9 ай бұрын

А в чем смысл этих гиперкаров, если им сейчас не уступают даже китайские электрокары?

@lolittaboy 9 ай бұрын

тупой или прикидываешься?

@nimhe8725 9 ай бұрын

Дело не в скорости.Ты реально думаешь,что все владельцы суперкаров гоняют на них на пределе , рискуя угробиться и потерять сладкую жизнь?Стоят они в гаражах и пыляться выезжая пару раз в месяц до VIP-клуба.А на повседневку есть более удобные авто.

@ВиталийПупкин-в4у 9 ай бұрын

@@nimhe8725 и на треки тоже выезжают....)))

@AWMadElf 9 ай бұрын

это предмет инвестиций, некоторые модели намного прибыльнее недвижимости, правда McLaren сильно обесценил свои лимитки наклепал за последние годы аж 4 Senna-Speedtail-Elva-Solus а те самые McLaren F1 и сегодня стоят под 20млн $

@ДиманХохлов 9 ай бұрын

назови хоть один серийный электрокар, который будет быстрей на треке, чем гиперкар, а то что они быстрей на прямой, естественно, у них крутящий момент с нуля